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PRAÇA NUNO GONÇALVES – PROJETO DE REQUALIFICAÇÃO
Autor: José Adrião, Arquitetos
Objetivos do Projeto
O projeto de Requalificação da Praça Nuno Gonçalves, intervenção financiada pela Câmara
Municipal de Lisboa e executada pela Junta de Freguesia de Avenidas Novas, insere-se no
programa da Escola 100% Segura, no quadro dos Contratos de Delegação de Competências
2019/2021, atribuído à Junta de Freguesia de Avenidas Novas.
No espaço a intervir, com cerca 3200m2, pretende-se desenvolver o programa definido pela
Junta de Freguesia de Avenidas Novas com os seguintes objetivos:
- Estabelecer a identidade de praça pública;
- Criar condições de permanência, estadia, fruição e convívio;
- Reforçar a segurança na mobilidade pedonal;
- Aumentar a área pedonal em detrimento da área de mobilidade rodoviária, com menor
prejuízo possível na perda de nº de lugares de estacionamento.
O programa define ainda de fora resumida o seguinte:
- Repavimentação das áreas de acordo com a mobilidade afeta;
- Assegurar a condições para o acesso de emergência à escola;
- Adaptação das passagens de peões e criação de percursos a fim de garantir a acessibilidade
universal;
- Implantar alinhamentos de árvores que assegurem a áreas de sombreamento;
- Reparar, relocalizar e instalar mobiliário urbano que permita sentar e jogar às cartas;
- Relocalizar e instalar equipamentos de iluminação pública;
- Prever a instalação de um quiosque;
- Vincular identidade da praça à sua designação toponímica.
A História do local
Em 1928, foi elaborado o “Anteprojeto de novos arruamentos na Quinta do Lagar Novo” entre a rua da Beneficência e a Azinhaga da Torrinha”. O autor foi o engenheiro civil António Emidio Abrantes. O autor foi engenheiro municipal e elaborou o trabalho preparatório do Plano Diretor
de 1939/48. No local é proposta uma praça elíptica onde convergem seis ruas denominadas:
“D”, “F”, “G”, “N”, “H” e “N”. Os alinhamentos das ruas “F” e “N” definem os eixos maior e menor da elipse e o seu cruzamento o centro da forma geométrica.
O desenho de pavimentos aponta para que a praça seja ajardinada com canteiros e percursos
interiores tirando partido de uma geometria rigorosa.
Inicialmente, a praça recebeu a denominação toponímica de Praça General Morais Sarmento,
mas, dois anos depois, por edital de 17 de Abril de 1934, foi renomeada Praça Nuno Gonçalves,
sendo também as ruas próximas identificadas com nomes de artistas.
Resultado do crescimento da taxa de motorização do País, a pressão do tráfego mudou a
morfologia da praça transformando-a num emaranhado de canais rodoviários, deixando para as
pessoas retalhos do desenho antigo. No espaço sobrante, junto ao muro da escola, aproveitando
a sombra dos zambujeiros existentes, foram instalados bancos e mesas, usadas para
permanência e convívio.
O Projeto
O projeto de requalificação intervém sobre os seguintes componentes da do espaço urbano:
Praça – Criação de uma centralidade através do alargamento da área pedonal confinante com a
Escola Mestre Arnaldo Louro de Almeida. Definir uma elipse - ressonante com a projetada em
1928 – que se afirme como centro da praça.
Zonas pedonais – Sempre que possível, aumentar as áreas de circulação pedonal, junto aos
edifícios, com frente para a praça de forma a melhorar as condições de conforto e de segurança
dos peões, nomeadamente, através da redução da extensão dos atravessamentos da faixa de
rodagem.
Eixos viários – Eliminar as ilhas rodoviárias e definir um único eixo viário, contínuo entre as ruas
Diogo de Macedo e Jorge Afonso, intercetadas pelas ruas Luciano Freire, Cristóvão de Figueiredo
e Frei Carlos. Definir um novo perfil de via adequado ao transporte individual e à rota da carreira
731.
Redução dos Lugares de Estacionamento – O projeto contempla 14 lugares de estacionamento
automóvel, longitudinais à praça de forma a maximizar a área pedonal.
Identidade – Tirar partido da toponímia do lugar. A obra de referência atribuída a Nuno
Gonçalves é os “Painéis de São Vicente de Fora”. O políptico datado do sec. XV, foi ordenado de acordo com as linhas perspetivas do pavimento pétreo, representado nos seis painéis. A
estereotomia proposta para o pavimento do centro da praça é uma alusão à representação
pictórica.
A intervenção propõe a implementação dos conceitos básicos de acessibilidade através do
alargamento dos passeios, na correta execução das superfícies dos mesmos e da eliminação das
barreiras arquitetónicas.
Salientam-se alguns dos aspetos mais relevantes da intervenção ao nível das acessibilidades:
- Criação de um percurso/faixa confortável para mobilidade reduzida sempre que a largura do
passeio o permitir. Propõe-se que este percurso/faixa confortável seja construído em
pavimento contínuo, em betão com inertes de calcário da mesma tonalidade que o cubo de
vidraço dos passeios, tipo UniLisboa ou equivalente;
- Criação de novas passadeiras de atravessamento de rua;
- Rebaixamento dos passeios nos locais de atravessamento da rua;
- Sistematização da colocação de obstáculos verticais, tais como sinalética, caixotes de lixo,
pilaretes, etc.
- Novo desenho do estacionamento automóvel, aumentando os passeios. Propõe-se o
estacionamento automóvel longitudinal à via de modo a alargar os passeios/praça. As vias
passam a ter 3,25 m em ambos os sentidos.
Para além da substituição do mobiliário urbano existente o projeto propõe a instalação de
bancos com estrutura metálica de madeira e assentos e costas em madeira, a serem dispostos
perimetralmente à elipse em pedra branca, e um conjunto de mesas e cadeiras em estrutura
metálica e assentos e costas em madeira.
PLANO GERAL 185.02.03.0011:200
LO.01
LO.02
LO.03
LO.04
PR.01
PR.02PR.02
PR.03PR.04
PR.05
PR.06
PR.07
PR.07
PR.08PR.11
PR.09
PR.10
PR.12
PR.12
PR.12
PV.01
PV.02
PV.03
LO.05
PR.04
PV.04
LO.01
LO.02 ESCOLA MESTRE ARNALDO LOURO DE ALMEIDA
LO.03
LO.04
LO.05
PROGRAMA
PR.01
PR.02 ALINHAMENTOS DE BANCOS COM COSTAS
PR.03 CONDUTO DE 4 BANCOS COM MESAS
PR.04 QUIOSQUE E ESPLANADA (EXCLUIDO DA EMPREITADA)
PR.05 ACESSO A VIATURAS DE SOCORRO
PR.06
PR.07
PR.08
PR.09
PR.10
PR.11
PR.12 ZAMBUJEIROS PROPOSTOS - (OLEA EUROPA VAR. SYLVESTRIS)
PR.02
PR.02
PR.02
PV.01 BOLSA DE ESTACIONAMENTO LONGITUDINAL (8 LUGARES)
PV.02 BOLSA DE ESTACIONAMENTO LONGITUDINAL (4 LUGARES)
PV.03 BOLSA DE ESTACIONAMENTO LONGITUDINAL (2 LUGARES)
PV.04 PARAGEM DE AUTOCARRO - CARRERA 731
Junta de Freguesia de Avenidas Novas 31 julho 2020
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:31
requerente data
equipa projectista
escala
ESCOLA 100% SEGURA
CDC.02
programa
LEGENDA
LEGENDA
PARA SER LIDO EM CONJUNTO COM OS PROJETOS DE ESPECIALIDADES E ESTABILIDADE.
RUA GILBERTO ROLA, 41 1350-154 LISBOA T.+351 21 362 0762 +351 21 362 0640 E. [email protected] W. www.joseadriao.com
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HAHA arquitectura paisagistaRUA BRAAMCAMP, 9,3K 1250-048 LISBOA T.+351 21 152 2653 E. [email protected]
360 ENGRUA PROFESSOR ALFREDO DE SOUSA, 3B 1600-188 LISBOA T.+351 215 864 485 E. [email protected]
