plano teste 14 b toyota

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Modelo da Bomba Débito Máximo Sem P.de Ar 1100 0 3 cc Marcha Lenta 400 0 Débito de Partida 100 0 Rotação Maxima 2075 0 Retorno 1700 0 Rotação em rpm 1000 1400 1700 Curso do Avanço em mm 0,3 à 1,1 3,3 à 4,1 4,8 à 5,4 Rotação em rpm 400 1700 Pressão B. Transf.em Kgf/cm2 2,2 à 2,8 6,8+/-7,4 Rotação em rpm 500 700 900 1700 2250 Débito Máximo em cc/200 inj. 10,1à11,1 11,3 à 12,3 12,7à 13,7 11,2 à 12,2 máx=0,4 Dimensões K = 3,3+/-0,1 KF = 5,9+/-0,1 MS =0,35 à 0,45 Decurso do Débito, Acelerador no Máximo 68,5+/-2,2 cc/1000 inj 3,6 à 6,5 cc/500 inj. 13 à 17 cc/200 inj. 3,6 à 5,6 cc/200 inj. 390à670 cc/1000 inj. Rotação em rpm Decurso do avanço VE4/12F1800RND097 Decurso da Pressão de Transfência Pressão de Abertura = 150+/- 5 Kgf/cm2 196000-097 Temperatura do fluido de Teste: 45+/- 5ºC Pressão do LDA em Bar Testes Requisitos Dif. de Débito Bico do teste =DN12SD12 Tubo de Pressão:2x6x840 mm Pressão de Alimentação:0,2Kgf/cm2

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Page 1: Plano teste 14 b toyota

Modelo da Bomba

Débito Máximo Sem P.de Ar 1100 0 3 cc

Marcha Lenta 400 0

Débito de Partida 100 0

Rotação Maxima 2075 0

Retorno 1700 0

Rotação em rpm 1000 1400 1700

Curso do Avanço em mm 0,3 à 1,1 3,3 à 4,1 4,8 à 5,4

Rotação em rpm 400 1700

Pressão B. Transf.em Kgf/cm2 2,2 à 2,8 6,8+/-7,4

Rotação em rpm 500 700 900 1700 2250

Débito Máximo em cc/200 inj. 10,1à11,1 11,3 à 12,3 12,7à 13,7 11,2 à 12,2 máx=0,4

Dimensões

K = 3,3+/-0,1

KF = 5,9+/-0,1

MS =0,35 à 0,45

Decurso do Débito, Acelerador no Máximo

68,5+/-2,2 cc/1000 inj

3,6 à 6,5 cc/500 inj.

13 à 17 cc/200 inj.

3,6 à 5,6 cc/200 inj.

390à670 cc/1000 inj.

Rotação

em rpm

Decurso do avanço

VE4/12F1800RND097

Decurso da Pressão de Transfência

Pressão de Abertura = 150+/- 5 Kgf/cm2

196000-097

Temperatura do fluido de Teste: 45+/- 5ºC

Pressão do

LDA em BarTestes Requisitos Dif. de Débito

Bico do teste =DN12SD12 Tubo de Pressão:2x6x840 mm

Pressão de Alimentação:0,2Kgf/cm2