plano de trabalho tipo para a construcao de estradas

Upload: jorgepercy1177

Post on 02-Jun-2018

235 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    1/108

    ! " #$

    % & "' ! & "

    (($$!!))%%''**(($$''++!!!!%%

    %%%%!!(($$

    ($ , ) !'"$

    * ! %% -

    '% & "

    ! & "

    - ./ %) 0///

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    2/108

    '12 0 3/4

    & % ' ($ 35 6 % %!($ ! & " - " % ($ '- %'& %' !($ 2

    )7" *!% ($ * " !,($

    *% *%1 ' )($ ' )& ' )"1- +! '&% ' ' % *%($% '!" %' +! *(% 8 +! %'&% 2

    ""!9 %)% % & % * '"% % " : )($ !% '% )& ' ' !($ 2

    ;

    !($ < %!($< )&< 6 %& =< % ) % % *%12

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    3/108

    '12 . 3/4

    &> ! &?% '! ! '% ! 6 " %%! ! @" - '*- %' A %' ! !2

    @)7* *% ! "'' @! @! *%+! : @) ' "!> '!! !?2 ! " ') % @*%

    '" ! '!* @' *! '@%'% A "!>2

    ''!> "!> ! !? ! )* B "!> ! "'' ! 2 !> !% '!" C ! %% '* B' '! ! !2

    ;

    ! !< %%!< "!>< 6& !&% +!< * "!> " %B *%+!2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    4/108

    '12 D 3/4

    !!""

    ##

    & & * & !)7 * & * & * 6 ! *' EF * & !B * * & "B * & & E '- !"B ! EF2

    & % )7" * & E & ! * *% & '! * ! ! ' * EF & &" & ')B

    *% '! )B & '! * & *% '! '& E +! !"B * & EF2

    F * )E F- & ) "' E& 2 & E !% %B ) ! ) ' * !2

    $% ;

    !< ' EF< * GF< & 6&< G& *% 2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    5/108

    '12 H 3/4

    ##&&

    >' +! %! &%- +!- +! !% *%)!=% ' ,($ )&2

    ($ ) ' ' ! ''($ )($ ' !%- 7 % %! '*! % * ! %% 2 ! & ! "$ '! % ) )!=% *"% ' )7" ''2

    I %' - - : ! %($- % '!

    ) $ !, ' %) % % !,% *+!C !2 5 $ - %! !' &1+!- ' %'$ )($ % ! J% % ' ))* ' :%& '($2 8 K! ' ! ' ')2

    I 9 !($- - ' " ! ' % % !, " ($ *+!C 35 6 %!($ 2 I L % ' J% %* : ) >%'- +! %' % '),!2

    I ($ %!($ - ' * ! - %! M)% &7N- ' ,($ 62

    ' *%- : 6 $- !" : ' +! %*% ! &-%, %'$- % % O% 7 1 : ,($ ($2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    6/108

    '12 P 3/4

    ''

    ( ) *+,-./0, 111111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111 (2323QRS 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/

    3209# 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 33

    32.QTRU 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 30

    3 ) , 4,-, -, #*+5, '*, 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111111111111 (6

    0239RU 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3.

    020QRS 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3V

    02.Q 6 W 66 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0/

    6 ) 7#+#+, - ,8# , *, *+",9*,111111111111111111111111111111111111111111111111 11111 36

    .23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0.

    .20QRS # 6 X2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0D

    .2.QRS # 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0P.2.23 Q 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0P.2.20 Q , !% 7 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0V

    .2.2023 Q *($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0V

    .2.2020 Q %222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 04

    .2.202. Q %'%($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 0Y

    .2.202D Q !$ 6!($ 222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222222222222 0Y.2.2. Q !% 7 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 ./

    : ) 7#+, - #8#75, -# ,8# ;7, 111111111111111111111111111111111111111111111111111 1111111111111111111111111 66

    D23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 ..

    D20QRU # X622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD2023 Q 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD2020 Q ,($ 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .DD202. Q ($ ) 22222222222222222222222222222222222222222222222222222 222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .PD202D Q !% 82222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .VD202H Q '($ 1*2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 .4

    D2.Q6 6 # 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.23 Q ($22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.20 Q % ' ' 7!122222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.

    D2.2023 Q *($ 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D.D2.2020 Q )& Q %' Z %&222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 DHD2.202. Q )& Q 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 DV

    D2DQ # 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D23 Q #222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D20 Q K! )& >!22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 D4D2D2. Q % 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222222222222 H/D2D2D Q %% )& 22222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222 H3D2D2H Q ($ )&22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 H.D2D2P Q %($ %22222222222222222222222222222222222222222222222222222 22222222222222222222222222222222222222222222 V/

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    7/108

    '12 V 3/4

    D2D2V Q )& % 6* 722222222222222222222222222222222222222222222222222222222 2222222222222222222222222 V3

    D2HQ22 22 6 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 V.

    < ) 7#+, - #8#75, *, ## # ,+./0, - #-#11111111111111111111111111111111 ==H23QRU22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 VV

    H20Q6 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 V4

    H2.QRU 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 Y3

    H2DQ6 6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 Y0

    H2HQ6 622222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3//

    > ) ,+7.? 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 (23

    P23QRS 2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/0

    P20Q #222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/.P2.Q6 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 3/D

    = 8*87*,@#"*#111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 (2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    8/108

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    9/108

    '12 Y 3/4

    ''""&&

    ? %7)* $+

    ? 0 $

    ''""&&

    ? ? @ 8)* A4 40 :7 $/

    ? ? @ B ,C,,, $/

    ? $ ? @ 8 6 $&

    ? ? @ 6 $ $&

    ? + ? @ 6 6 ,

    ? ? @ 6 $ 6 ,

    ? # ? @ 6 + 6

    ? / ? @ 6 #

    ? & ? @ 6 / B #C+,,

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    10/108

    '12 3/ 3/4

    (())**

    ((11(())CC**

    % '% )& ' : !($ !% '! "O- +! ) !% > % %'- -+! '% 2

    !% ' C ! - ' !%- !% %!($ ', %'- ' !- '"% *% ' : '($ ' $ %' +!

    '1 *, *(2

    *%- '% ! )& %%' - ! %'&% - '% !% ''"2

    ,($ )& ' !($ % ($2

    %9 O%) : - %) ' *% ' ! _% ' '=! D H`- ! ' ) %% *%= _%&99*- !% !)- %-- 222 `2

    %) $ 7 !% )7" )& '($ !% '9' +! "" 1 7! * ! !- *,9 *C ! : * _''% '=! D`2

    '9' *9 % >!"% * %'- !% +!! ! !% %'% '% %'2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    11/108

    '12 33 3/4

    ((1133,,DD

    " ""% ' !% - '% )& %% ) !% % %' Z %&- '&%%- +! % "% '' !% %% ) '(- 9- >$ )- % +! '' " $' ' * % *C +! %- 2

    a !% % 1"- '+! % % ) *%($- ' ! ' '( ""% )& %'2

    6 ! +! *% ' +!2

    $ +! &%% '% *1%'&% '!(b %'- ! ) ($ * % )7" %($ %& =- 71 ' $* 1 ! ! !2

    %)%- 1* ) ' - $ %! ! % " %!($ ' '% '%- " +!- :

    " % !% - J- ' !% %% " '1 % !($ %'- - >! % ,* ' +!' *2

    % - )9 % '' )7" ($- )($ !% ' )&9' ' !($ ) "1-!% !' *%1 ,- % - %J% ' >'($ ""%- '% %*%- !% )% %'&% '!($ )2

    !% 1 % !% M*N ! M) '!)N- _ ' $ J" >C %! ) % >'C 1 `- %)% )7" ' ($- M' ''N !%>'C +! ! *%($ $ %'- ' +!%&$ % *1- ) !% ' )& !% ) "1-

    ' +! +! '!% >'C- ) &% ' !" !*- ' ' % 1 '>%($ :2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    12/108

    '12 30 3/4

    ((1166)),,&&EE

    ' !% 9 " % +! ';

    9 % ' _'=! 0`- % !% 1 !($ 8 '%2$ * " % _

    .0 =0D "5` 6 _' " " - ! %&( ! *( " ! !,($2""%9 - %& = %% %'2

    9 ! ' _'=! .`- )9 '% )"1 % % *%12,%9 *C &%%- % % ($ ' )- ""9 ! !' *%1- +! ' % '%- '% %'&% %'2

    +!C- !,!9 M N- !' *%1, % ! !($ !"- " ! % >! !% )

    "1- % " : )($ !% ' )& ' ' !($ 2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    13/108

    '12 3. 3/4

    33)),,FF

    3311((**

    '% *!% !% "$ 7! ')% +! 'b% : %'- 7! % %& b- % % +! *% +! '%% % C !(b *!!2

    '=! $ * *C ' % 6 _' "" % _ .0 =0D "5`2

    % 6- ) % 3YHV- * ! "(b7! " ) ' % 6 GF _ %'!' %!` % cB _ %' % "`2

    GF cB d3e '!'"%9 &" %! %' % '*(% '% % '7 %'>-

    ' &% 71 *! %(b '($ '7- % 1 '%2 "*% +! " % +! '%'9 !% '7 "% >! ! !% +!C )%

    *- !=% +! '($ % *% % 8 ' (b " +!+! '72 6 *% %!% (b %' ! : ,($ "2

    % - !! % 3YH4- ' - "" ' % C> ' ) 7 ' % %

    '% !($ %= MN2 % % %" * %' * Z%'2

    % 6- ) '% %)% '" '72

    ' 3YH4- '% " " % -' '(b ! '*(% !,2 Z! >%' %%2

    & !% ! !- % * ' '($ %% - ' % = '7 +! !, '=* %2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    14/108

    '12 3D 3/4

    ! '' *( * - % 6- %($ %' ' !% (b '=" ,($ "- !% J %" !($ "- ' +! % !,% C2

    *( % > 6 >'%9 '+! ! ""% % ' '%2 * '% '(b % ' '7 !%1" ! , 8- )! ! %' '(b % ) % '))=2 +! !% *(+! : %($ %' " - % ($ - 'A9% ' _%) & '"` +!+! ($ )!2 8 % ' " %- ! % Z!2

    *9 !- ! >%' '7 % +! +!' % 6 ;

    9 !($ !% *= ! !' *= !% ! !) %& +!C "- %($ ! %' >!($ *($ % 1- 222

    % '($ % ) !% *% - % 6 '% " % >'(b O%) '% '!($ % % +! '%% ($ '1" "9&" '7 _" =`2! )*= - ! !*% !% %-

    '% +! "1 '- % * ,(b- '%*% % )!($ '=* ! *( ' '7)2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    15/108

    '12 3H 3/4

    !%%- '% ' % " % !;

    9 % ', >!($ % " ! *(!($ '72

    1 ' *- +! * "" !% % 6 +! %% ($ ! * % 7! % ! !($2 % % ' 6Z!

    % 6Z! %' %" ! %' '(b >!($ M%N MN "- +! '!'b !%&% ) '%, " +! !% '72

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    16/108

    '12 3P 3/4

    % % *! % 6Z!- 1! * %' >!($ ' " ! '"2 % $ *!% ' * '% -

    - '% % ! %=% 2

    - % Z%'- % % ) '($ 1* '7 !% 2 *( - % % % '"! 1! %' * ! $ !2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    17/108

    '12 3V 3/4

    331133))++CC""

    9 ' - !% 7! '% '(b! "- +! % ' ,($ !% )7"2

    (b 'C " "!, '% % ' ) *% !% - '($ 1*

    '7- '% * '% ' % 62

    ($0' %' !% )& +!+! >!-!% *- !% '($- !% '- !% %' '- * ' % +! %% ! = *%2

    $ %% %' % !- - !% ! "1* '!($2 " 9 %' !% !($ !7" ' ! ! % %), ' ,2

    ! 1 %' '"% '7 %" "!, * ! (b 'C- +! >!% &% '%, !, )& ' *)2 *- &1 '- % )($

    ' '1" ' >!($ )&2

    +! * >' "% ! *(b;

    ; '($ 1* !% '7 % +! % +!C8 (b " +! !%2 ( 9 !% %) " _=! `2

    #; !($ '=* +! * = ! *% !%"2 % $ C% !($ % %% !2

    #; !% ' %' !% '7< !% *-!% '($- !% '- !% %' '- !% ', '"%- 2 % " % %' !($ %'%% !% !2

    +! !% '7 7 *% ' ' +!+! %-" *, : ! (b;

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    18/108

    '12 34 3/4

    9 != ' !% 7! " )% % +!!% ", %- %+!% *% '7 - - '7 1 ' % & ! % '%!($ '7 991 ' !($ %& =2

    !% ' > % !% %& =- +! ' !($ " " ! 'C2

    1 +!C " $ =- % +! '$ " C9- !% !($ !% ! % "2 &%%9 M%&!)=N2

    %& !)=- *%%9 % %& =- &!"% >!($ !% " +! *% +! !% >!($ ! !)"($ !($ '" ' "2

    a %! %' % !% "O ' ) "=- +! !% % +!+! !%

    '72

    "% %)% " %& !)=- '%) '&% % %' ' ! ,($- ' %(% ' %- % C% ! %- ' %% !9 " %& !)= % =2

    *- " & " % %'2

    % * C ' % %';

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    21/108

    '12 03 3/4

    9 6% _6` Q ' %1>% +! !% "' % ($ : M% N- % +! "1 %'% ', * '7%N M% *N _! % % ` ' ";

    9 = M% N- % '8>% = '7_ % `- % +! ' !% "- % % %' ' " ' ' ! '%- 71 % ;

    ` - +! ) % ' " ) *% '- - % (b 'C- *% $ !%- " % '2 !($ " % % !>= !% % '))=2 %9 +! !($ * 7 " % !% ! ,2 !($ ) '7 1 !% '))2

    )` 6- +! % %% '- % *% "!($ '7- "% : * % =- = *,

    ' ! !2 6 $ %!% (b %' ! : ,($ "2 !($ * $ '))- ' !%% %= =! $ $'=" % % !% '72

    % '7 " ""9 % +! *;

    ` -Q %($ )7" '7% g $ !* g $ ', g9 > !% % ! !%' g

    *% '% +! "% ! $;

    9 )!($ ') Q K!% +! ') '7 ! +!' +! & 1 ' % '% > +! 71 *% %) %'&% '7- 1;

    9 "- ' !% &% > +! '1 ! '7! ! *, ' !%% *2 - 1 ) !% >!" ! *

    '72 !% +! ($ ! : * 1 '= %' +! 1 ' !2 +!C &% M= (0 6"N2

    P` !% 1 !% 19) *% &1 % +! * '7 "$ >!2%) 1 MN 7 * ' *- % 1 ' )&- % & )& 1 %- '% '7 ! * '* '7- !% ! "1 1 % ' !,2 ! C% !% 1 '8'- +! '1 ! $ !,2K! * !% !- % !% 1

    )- +! ' * %)% 1 MN- ' !%% ! " !% 1 )- '1

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    32/108

    '12 .0 3/4

    , ! *- ! %% %($ !%!C%' ' )($ !% '% )&_22`- % 2

    22 '' ' - * ) % &

    ""% 7! 1- * : "- : +! : ! % )2 $ ' - % : +!C % ', >!($ )&- " +! *% *% ' * > : '!($- % * % % &

    ' D202D2- ($2

    %9 ! % '% ! )-%% 22 '" &%%2

    %- *,9 !% 1 %'" ' )&

    *- 9 = !% !b2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    34/108

    '12 .D 3/4

    ::1133))##,,

    :131( ) @

    ( +! " >%' ($- ' !%!)9( 3 Q 8" ,% Z 'J- +! !! *- ($ ' %' c%h /i/// ViH//2

    ! - & *,($ %'- "( ! !8% Z Q!($- 22

    "!% )& % % " " !, $ - %) ' * > '% : '!($ )- ', %' & *"% *2

    :1313 ) 7E

    % % - ( 1 %'% 3 % 1-) ($ 8" ,% 'J- ,9 ' - & - # '2

    ! ",- ( 9 !% 1 +! ) ($

    - ""9 !% $ " ''! %' " 8%2

    '!)($ 22 5 000ZY4 _ "1 0///`- *% 3 % !% " '- !92

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    35/108

    '12 .H 3/4

    223399,,(($$

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    36/108

    '12 .P 3/4

    :1316 ) - @ ,

    ! - %'% %' >!($ ( 3 Q8" ,% Z 'J ($ : 0/H _ 3D` 'J %#- !% '>%% 3P2H// % - 8" .H )% %& > d.e2

    * " ' ' %' ' ! *> %% !% ! V2H% - % ! " % - )% 3% > 02H%2 ' % !% ! Y2/%- ' *%

    '% !% *!! % +! =" "( )> =" 2

    2200QQ**""''

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    37/108

    '12 .V 3/4

    =" !! '"% % 1* "=!' ' &, '7- % $- *%(b8 ' !% 1 ' !Z)*=- '!9 '>!($ !% '"% %9= "2

    = '!"% $- '!9 ' !% % ' - '% %- % '7($ 1! * !% ''($ ,($ &, "- &!"2 % ' '"%- !9 %)% !% !($*" != !($2

    *% ) "1 >- *% != 3Y !'- 0 * 4 =2 % != "! !% >$ H04%2

    :131: ) 5H

    ! ' !($ %' * ( % !& 3YYD- 7! 8 %' *% ' T'- 22-'- 22 '- 22- % " 3YYH2

    ,b +! '% % ($ ( *! =" ,($ >''(b - * * !% ($ ' %%) 3YYH- c%j /i/// ViH//2

    >$ )& '" "!%- )% % )7" +! ''% (- !9 !* 1 !)9&- ' ) >%' ($2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    38/108

    '12 .4 3/4

    :131< ) # "&G

    2233QQ**QQ(($$8888"",,%%

    220099**QQcc%%//ii//////

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    39/108

    '12 .Y 3/4

    22..QQ**QQ3300

    22DD99**QQ00..

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    40/108

    '12 D/ 3/4

    22HHQQ**QQ00DD

    22PP99**QQ..DD

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    41/108

    '12 D3 3/4

    22VVQQ**QQHHPP

    2244QQ**QQDDVV

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    42/108

    '12 D0 3/4

    22YYQQ**QQ44cc%%VViiHH////

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    43/108

    '12 D. 3/4

    ::1166))..,,

    :161( ) -

    % % % ) "1 !% %$- _ %' +! *, ' & >%'- * 7! ' P H// /// -

    '( 3YYD`- * '' ) ' '"($- ' )&dDe- '" % * %%8 " >!($ %'2

    22 * ) !% % %' Z %& _&%%`- !% 1* ) - % +! * '' % ! !($' ' !% )2

    !)9( +! " ) >%' % ($ , 2

    ', %' H// 2 - ' ,b 1*- ) ' *! != % C 2

    :1613 ) # #DG

    ::1166113311(())--""

    ! '%- 7!1 ! C* '! : '%- :'"%($ : ) 2

    ` '%

    %"%($ ' "!9 % ! - +! $ *% - "($ & % %'% ' _. D`2

    *%9 % !- +!'% %), ' * )&;

    9 3` %($;

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    44/108

    '12 DD 3/4

    9 3 #!, ' 42

    9 0` '%;

    9 3 " 8 ' 03/ ! ' "!($- ' !% +!'- +! '" *2 ', % $ %'=" % '7- %9 J% +!' 1 ' >!($ " ',

    '2

    :1:13 ) B

    +! .- +! ' !%- 9 % '" ''- "!% )& , !)9( - 3 Q8" ,% Z 'J- c% /i/// c% ViH//- % % ) %(b '7 >!($2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    49/108

    '12 DY 3/4

    BB..##--,,66))77**##@@--BB..##++**--##--

    + . B Terraplenagem

    Desmatao m2 565 000

    Decapagem m3 71 500

    Escavao na linha para aterro m3 119 000

    Escavao em Emprstimo para aterro m3 645 000

    Leito de Pavimento m2 225 000

    Drenagem

    Drenagem Transversal ml 910

    Drenagem Longitudinal ml 22 000

    Pavimentao m2 825 000

    AGEC c/ 0.23m esp. m2 150 000

    AGE c/ 0.12m de esp. m2 180 000

    Macadame c/0.12m de esp. m2 142 500

    Enchimento de bermas m2 52 500

    Binder c/ 0.05m de esp. m2 165 000

    Drenante c/ 0.04m de esp. m2 135 000

    Sinalizao e segurana

    Sinalizao Vertical m2 275

    Guardas de Segurana ml 17 500

    Sinalizao Horizontal ml 48 750

    Vedaes ml 15 000Obras de Arte

    PA1 (equipa 2) m3 270

    PI1 (equipa 4) m3 620

    PA2 (equipa 2) m3 270

    PS2 (equipa 3) m3 750

    PS3 (equipa 3) m3 750

    PS4 (equipa 3) m3 750

    PS5 (equipa 3) m3 750

    PA3 (equipa 2) m3 270

    PS6 (equipa 1) m3 750

    PA4 (equipa 1) m3 480

    PS7 (equipa 1) m3 750

    PS8 (equipa 1) m3 1 540

    PA5 (equipa 2) m3 270

    Acabamentos e Reparaes

    Desmontagem do Estaleiro

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    50/108

    '12 H/ 3/4

    :1:16 )

    % " +! >!% !% ) "1- $% '!, ' %1+!- ! +!' % %$99) +!'%- % %' % ''O J%2 ' "! !(b >'($- ! %% 1 ! &1 $ &2

    % ) % * % % 1 1*- )!9 +! D- +! ! ';

    BB..##--,,::))9977..77,,--##--..##//00,,--####""##

    !($ " ! % ) ! >'$;

    FG

    + . B

    -G-

    KL3. Terraplenagem

    3.1. Desmatao m2 565 000 8 000 71

    3.2. Decapagem m3 71 500 1 000 72

    3.3. Escavao na linha para aterro m3 119 000 1 500 79

    3.4. Escavao em Emprstimo para aterro m3 645 000 2 000 323

    3.5. Leito de Pavimento m2 225 000 3 750 60

    4. Drenagem

    4.1. Drenagem Transversal ml 910 10 914.2. Drenagem Longitudinal ml 22 000 100 220

    5. Pavimentao

    5.1. AGEC c/ 0.23m esp. m2 150 000 3 000 50

    5.2. AGE c/ 0.12m de esp. m2 180 000 6 000 30

    5.3. Macadame c/0.12m de esp. m2 142 500 4 750 30

    5.4. Enchimento de bermas m2 52 500 656 80

    5.5. Binder c/ 0.05m de esp. m2 165 000 11 000 15

    5.6. Drenante c/ 0.04m de esp. m2 135 000 12 600 11

    6. Sinalizao e segurana

    6.1. Sinalizao Vertical m2 275 6 50

    6.2. Guardas de Segurana ml 17 500 650 276.3. Sinalizao Horizontal ml 48 750 3 250 15

    6.4. Vedaes ml 15 000 250 607. Obras de Arte Un. 13 50 650

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    51/108

    '12 H3 3/4

    a % ) ! +! % J% +!' ' ,($ *- % ) !(b +! )% '%%!%' ', '2

    6 : * *99% % '%- ' "- : +!'+! ! % % * ! ! %2

    - % 71 !% >'($- % % * ! % ' ,($ !( ' ) 2

    K! : ,($ !(- : >'C !%! %!% ) %&- * %' !% ', ,1" ' ! >!($2

    K! : ) - ! '*- 8 '1 * ', ' !% - '8 )($ '" '% )& &2 % - % - '8 1 ' ) %+!$- % !% ", >'C !(b %&- *9 !%

    ', % ,1" ' ! >!($2 - '!!9 +!- H/ ' 22 ', >!($ %- 9 DH ' h )! %' _0 V` h- P4 ' !' )!_4` Y/ ' 32

    :1:1: ) - "

    '8 1! %' !($ "- 1 !1 =- ' ' % J% +!' ' "2

    ")!1 & "1 % %!% %

    ? !"- +! '1 != ' !% ! % +!' % +! !% "2 >%'- !% * "($ & ' != ' !% ! % +!' "($- ' !% ! %+!' 2

    '" +! - '%9 +! H- * )& '" ' ";

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    52/108

    '12 H0 3/4

    BB..##--,,

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    53/108

    '12 H. 3/4

    :1:1< ) - "

    * +! ( " ) '- ""9 '%% % - ' +! ) >%% *1 % - ' *% " "($ % %'% ' - %& = >!($ %'2

    !%- '9 : ($ >!" %'($ '' * )&- )% % %1 * +! '$ * )% ""% % "2

    L -Q a * - +! ' !) 1" % : ' '! ",!2

    >!($ * %9 ! * )& " *% !% % 1 %($ %&;

    9 3 Q c% /i/// c% Di///$ 8 '%( '- '991 % !% % >$ _'>%' 3///%`- ' %- : ! '%$ !)9(>% C "(b * !% !(b "($ !

    '* %2 % - '!9 " "!% % ! %' !- %9 ! *;

    9 3 Q +! "! c% 0i/// c% Hi///! 0///%.' - ! !;

    9 +!'%;

    9 3 #!, ' Y !% 1 ' Y4/ " %'%- ! % " 7 *1 "- !% " 8 ' c%! D//! .VH/%0 ' - +!

    ' !% "!% ' 330H%. !% >$ 0H/%% 3H% ! '*% != %2

    +!' != ' ! !;

    9 +!'%;

    9 3 #!, ' H6- >! '9'&%! j . 3/ _+!' 3- '8 ! 3`2

    +!' != ' ! !;

    9 +!'%;

    9 3 " 8 ' c%! 0Y/!($ " - )+! ' !- " '*%

    )!- ' - 222! .///%0 ' - +!' !% "!% % ' PY/%. ! 3HH/'>%%- !% >$ P//% % H% ! _' % *>`- != %2

    +!' +! >! * _ ' +!' 3`- ! !!;

    9 +!'%;

    9 3 =! dVe *) %! %%- != )% ';

    9 3 ) %!1 !- ) 1 !7 %'($ " % !=2

    1 +! ! ' % ' %!- " +! *1 %' O ) % ! 3D - " ' &($ ! %2 '- *! =" '% *) )2

    3L #@ ) #&& @ O 21(3 Q a !% % % ) !7 *!($ '' )" %' ''($ *!($ ' >'$ ($ % !)7- %' ' &1!2

    3D >!($ % - '9 ($ % 2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    60/108

    '12 P/ 3/4

    +!' * % ' >! P///%0 ' - +!' !% "!% % ' V0/%. ! 3P//'>%%- !% >$ 30//% % H% ! _' % *>`- != %2

    +!' +! >! "- +!' 3- % * *"% : +!' %($ '%- ' +! ' %% )" )& " : +!' 0- - >!($ %

    )!% %%- ) - &1" +! % ", >! ! >$ 8 ' %( - ' :>!($ ! 0/ % - ! % >!($ - % !"%2

    *%- ' % ' % )& " : +!'0- !9 * '% *) % )2

    +!+! *%- !($ " _ i ` %% ! :% ! !(b "!2

    % * *- +!' +! >! * +!' 3- % "!7!% =" !;

    9 +!'%;

    9 3 1 ' YH/ ! !% " 8 'c%! 0Y/- ' F- '"%&!% %`2

    +!' +! >! "- +!' 0- != '! !;

    9 +!'%;

    9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';

    9 3 ) %! *- +!' 0- % ! 7! =" !;

    9 +!'%;

    9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';

    9 3 ) %! 30P//%0 ' - +!' !% "!% % ' H//%. ! 3///'>%%- !% >$ 3D//% % Y% ! _' !% *> %`2

    +!' +! >! *- +!' 0- % ! 7! =" !;

    9 +!'%;

    9 3 =! *) %! )!%-!= )% ';

    9 3 ) %%'- " 1 != >!($ % )!% - '*% "

    '"% % % - !($ % +! " 8' >! '8 >!($ % 2

    % 1 +! * % *- % ' !, *!($ '!% ! !( % ""% )&- %!% 9 !% % '>%% .//% ! ' % ' "- ' !% +!' %%2

    +!' %% ! %% ! !;

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    67/108

    '12 PV 3/4

    9 +!'%;

    9 3 %$ C > ' )% !%1 : ) _%!% ' ! *`!($ % )!% 2 a %>! ' %' '- 8 ' '9%($ , ' +!' '* )2

    ' +!'% !,- & =! ! 7 ' '"%- '$ !% % H c% ' 2

    +!' M'!N ! %% ! !;

    9 +!'%;

    9 3 %$ % '8 % '8 1!- '' %!! %)% ' %' '- , % , >'' )- !% )

    ' ", % ' ' >2 ' !$ %& '- " ' ! "% " !2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    68/108

    '12 P4 3/4

    a ' !% * +! ' - !% % %! ' * 2 % % % 1 3H/ 0//% >! ' +!'- !% " 1"2

    +!' ! %% ! !;

    9 +!'%;

    9 3 & .H//c M> )N ' ' '-+!'% %2

    9 3 61+! '*! % M%9*%N- ' )! )! ' ($ '!% "($2

    9 6$99);

    9 3 &* +!'!($ , )

    ( % +!$;

    9 R (Q !%) >! P- D _ +! !% '%!'`- V 4! 3- 0- . H! 0- .- D H! 32 ! %$ 5

    '(b *%- !9 )! ) !%8 +!'2

    +!' $ )!= ! !;

    9 +!'%;

    9 3 !9! 0/ ) -

    '($ *" )&- " '!)9'=!- ' '($ >'($ ! & $*- +! "$ ) )($ +!+! 22- !% )"12

    % - *,9 *C ! '%;

    ` ) "1- $ '"! +!- % *, *!C (b %8< % - "9 ! '% >!($ '

    '"%(b- +! '="- ' 29 '"%($ >! /H !& 34 !!)!($ )- +! *% ! +!' % , % '!"2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    77/108

    '12 VV 3/4

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    78/108

    '12 V4 3/4

    !" '="- " +! !%2

    +! V- ' !% % " ''_'`2

    BB..##--,,==))77**##@@--**##77**--##--

    F 3 '%

    0 %

    . "%($

    D ) 8

    H +!'% ,($ !(P ) Q !'

    V ) Q * =

    4 ) ' Q !

    Y J

    3/ "

    % !% ' *- +! ,% % '=! %' )& !% ) "1- &"1 >!!% "=% +! * "- +! !% !%% +! 4 3V2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    79/108

    '12 VY 3/4

    BB..##--,,AA))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS(())##77++##@@TT

    #

    )& '89 %($ %',

    9 %($ !(b 6!

    9 '% "

    9 % !($

    9 !($

    9 ($ !($

    9 %

    "($ & ($ % ! ,!;9 "($ % 6 6O

    9 "($ % ! >'"

    9 - ' ($ %

    9 - ' ($ % ,!

    "($ % %'% '

    % Z! %

    !,($ ! "($ "%

    9 %

    9 % M !N % 1!

    9 % 6 !

    9 - ' ($ % ,!

    )& % (b !

    9 '($ ! ' %

    9 %',- !,($ '*%

    9 %',- !,($ '*% #%

    )& %'%

    9 61

    9 '$

    9 !)9&, % !

    ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    80/108

    '12 4/ 3/4

    BB..##--,,UU))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS33))--++##@@TT

    #

    "9 1!

    !

    9

    9 *%

    9 #!

    9 #+!

    9

    9 !9 '

    *%

    ! "!($

    ]$ %'% %

    9 >

    9 > K!

    9 !%! 79 > "!($

    9 > '($- ($ ! "($

    9 # '($

    9 '

    9 !

    ]$ ! )& 8

    9 1! % %&

    9 "% ($

    9 %', +!! >

    9 %($ % % % >

    ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    81/108

    '12 43 3/4

    BB..##--,,((22))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS66))##QQ**++##//00,,TT

    #

    % % = !)9#9 %

    9 % 6 !

    9 % 6! % 1!

    % % = #

    9 % # !% > _ # `

    9 % 6! % 1!

    9 % 6! #!% )

    % % = # !,($9 % # % %!$ #!%

    9 % 6% #!%

    9 % 6! #!% 6!

    % % = !,($

    9 % 6! #!% _#`

    9 % #$ #!%

    9 % % #!%9 % %9($ #!%

    %

    9 % #$ #!%

    9 % !% "& #$ #!%

    9 % #$ #!%

    9 % 69#$ !

    9 % #$ #!% 6!

    9 % #$ %

    % !'*

    9 % 6% #!%

    9 % !B9

    9 % "% !'* #!%

    &% #%

    9 % 6 !

    9 % 6! % 1!

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    82/108

    '12 40 3/4

    #!%

    9 %'($

    9 %

    9 !)& ' "%($

    9 % % "% >

    9 % "% >

    9 '($ ! "% >

    9 &% " % "% >

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    83/108

    '12 4. 3/4

    BB..##--,,(((())##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS::,,88####VV**##TT

    #

    "% # J

    (b

    %&

    ) ($

    9 6! _"- %- #$ %- )b- 222 `

    9 "% ! % &b 61

    9 ($ ! % 61

    9 6! *(9 ' !

    ($ "( J) ! '($ *

    9 )!($ \!

    9 \! ! !" %

    9 %!(b

    9 )!($ !%($ J)

    % #$" %C

    ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    84/108

    '12 4D 3/4

    BB..##--,, ((33)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    85/108

    '12 4H 3/4

    9 6 %

    9 6 K!%

    9 6 6%

    9 6 %8 ! !(

    9 ! 61 %9>="

    9 ! =

    9 +!'% & !'($ '

    9 ! ($ ' b

    ! +!'%

    9 # 9%9 6 ' ,($

    9 ! %'

    )& , % ,($ !( >

    ,($ %'1 )&

    ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    86/108

    '12 4P 3/4

    BB..##--,, ((66)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS >> ,,88## -- ##**++@@##--##))####@@++..**,,TT

    #

    )& '8 !(b

    9 "($ !(b

    9

    9

    9 (

    >!($ '($ *%

    9 I

    9 $ I 9 % 6

    % '($ #b

    % 6% (

    6% " %)

    % !(b

    % '($ 6 ";

    9 *" ! % (

    9 "% ! ) )

    9 ! 61 !( )! ! ($

    9 !9'

    9 % ! '

    9 '& '

    9 7 9*)

    9 ! ($

    9 % #!% ' !,($ )!9 * = '

    9 ' % #,

    9 (b - 2222222222

    ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    87/108

    '12 4V 3/4

    BB..##--,, ((::)) ##**QQ**--##-- ## **++77..** ++## **##77**--##-- SS == ,,88## -- ##**++@@##--##))####@@++**++""**,,,,..##@@'',,77##TT

    #

    9*) ! K! +! ($

    9 #$ %

    9 61

    ! !!

    9 )& '8 !(b

    9 "($ !(b

    9

    9 9 (

    9 >!($ '($ *%

    9 I

    9 $ I

    9 % 6

    9 % '($ #b

    9 % 6% (

    9 6% " %)

    9 % !(b

    9 % '($ 6 ";

    9 *" ! % (

    9 !9'

    9 % ! '

    9 '& '

    9 7 9*)9 ! ($

    9 % #!% ' !,($ )!

    9 * = '

    9 ' % #,

    9 (b - 2222222222

    9 ! )&

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    88/108

    '12 44 3/4

    BB..##--,, ((

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    89/108

    '12 4Y 3/4

    BB..##--,,((>>))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SSUUXX++**TT

    #

    )& '89 '* !%($

    9 %($ %',

    9 '%

    9 "% '($ !! ,& J

    "($

    9 %)+!&%

    9

    !' 9 *%

    9

    9

    9 #$ 7

    9 %!

    9 %) 61

    9 7(b ($%

    %'%),($

    "% *"

    9 %!

    9 '($ *%

    9 #% 6"%($ *%

    9 ! #$

    !%($ )"($

    O !($

    )& $ '*

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    90/108

    '12 Y/ 3/4

    BB..##--,,((==))##**QQ**--##--##**++77..**++##**##77**--##--SS((22--**QQ,,TT

    #

    6% %% 6% %% )8

    >!($ ! ,($ "%

    >!($ 7 )& ,

    >!($ " "8 1*

    "($ ! , %' ,

    "($ ) ! ,

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    91/108

    '12 Y3 3/4

    !% " ','$ ' %D2D2. ;

    FG

    1 !9 %)% ' % D2D2. ;

    9 %'b9 !% % % ' +!' ' " %9 +!'% ' )($ %%'!($ "- '!% +!'< %!($ ', ' ' !% J% +!'2

    K!+! !% %- '% " % !% !($ " * != '2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    92/108

    '12 Y0 3/4

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    93/108

    '12 Y. 3/4

    BB..##--,, ((AA)) 77**##@@ --## **++**##** 77**@@##//?? ++ ##""## ##,,**##--## MM,,88##--SS##--##TT

    1 # ,C

    (26% %%

    K!+! ) % 6% % % '"%%2

    %'($ '1*

    % )&- 1 %($- ' - '*

    '*- % >''($- % ! > 2

    (%($- %', %($ !(b 6!2

    >! %'($ '1*-'991 %), ! '"' = %($2

    ('% " % !($

    a %!% +! $ '( " '+!- $ ' : '%2

    ( !($ ! ! ($ !($

    - $ ' ) !- % '%2 !- $ " '7 '8'-" % '% !2

    ( % %% % >! ) !< !(b $ ' : '%2

    3 1! " "1 >!($ - ! +! %!- >! ) 3L % 2

    (

    "($ % 6 6O !% ! >'"- -' ($ % !,!

    ( "($ % %'% '

    *! % +! '$ )& $;

    Q *! ),($ 3%- ' > &!%

    *!($

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    94/108

    '12 YD 3/4

    (!,($ ! "($

    * 1 >! : %+! "! !($ ! "($- ' +! $ *+! ="2

    : "% %

    "(b ! - 1 !, "1 " % "- ' %%,b >' ' 2

    : %&

    % %& ' C%%% '%- %1" ! >!($ ! "- ' "72 - &%

    ' >- '$ >! %+!+! !2 ! !($ "($2

    3 *%

    " "1 >! % '="- ' '8' M*N *! '*%- % % )>% ! '($ ="*1 2 " 1 != >!($ "%2

    3 !

    "!($

    " 1 !=

    >!($ "%2:

    ($ "( J) ! '($ *

    *9!!- "% '*%- "$ >!($ "%2

    ( "%

    J% % '%% !% !' %'O;9 =" ! Q ' % )7- % %)- +! % ! *

    '"%- % 1 '=

    % % ) ' ' :($29 =" %' Q 22 >!% ! %'($ !' %- &1 +! % ! ! ' !"2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    95/108

    '12 YH 3/4

    3% ! 9

    % ($ %1 *! %D2D2H _% !`- +! * % +! 8$ '$ %'- =" !$ '% "%($2 %9 !% !' '%($ % "2

    3 ]$ %'% %

    %' +! '="- "$ >! +!C %! +! & 1 %2%' $ ($ > " ' * )2% !(b '- &"1 ! * '8 "

    '"%($ _ >; &!%) %' !% > " !% )%

    '"%`2

    : ) ($

    %! '- "$ >! '" 2

    - 7 %1 ' '($ !- 8 "1 '8 !$ "($2

    6% % = !)9#

    3L % !! '"%- "1 >!%% '8 !$

    '"%- ' ' * ) (b %82

    6 % % = #

    !% '"% "- 1 J% % '"% M$ N-

    '- &1 +! !% ! '% ! ! % !%'- ' ,b %& :

    * ' '"%26

    % % = # !,($

    * 1 %% >! %) "($ ! )*($- ) '"% >2

    : % #$ & '%- "1 ) % #! !,($2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    96/108

    '12 YP 3/4

    : # J

    " "1 >! '*C = '"%($-% 1 != = % 2 >'!%9 !(b % +! ' : !!($ ' * '*%2

    I % +! +!' %*% )- "991 >!($ %( ' '8- ' 2 " ! '*C >!($ % 2

    6 % % = !,($

    % !)7 : % - &1 +! ) > =" %'($ %! )!%- *) +!'% %), %- ' %%, J% 7! )&2

    6 &% #% " 1 >! '8 %- !7 * " '% &% #%2

    6 #!% " 1 >! '8 %- !7 !"

    %26 % !'*

    %% 8 1 >! %% '"% > 2

    6 %

    * 1* ) "1 % % "=! +!'% 1 ' >!($ *2 ! * ' % !,($- "$ )2

    : (b % " 8 "1 >! ' ''2

    : (b$ '8 !$ %& '2 %%- $!= % ' >2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    97/108

    '12 YV 3/4

    < 6% ,($

    +! %( 7% % (b ) '* %1 +! !'% '- 9 ! %%2*%- * "1 != >!($ ,($,- % - 1 != >!($ %2

    < ! !(

    != % ! >!($ %

    )!% >! *- ' +!' ', ' % ) %2

    ! ) '*% 2 1* ) "1 ! % 2

    < ,($ %'1 )&

    ) % *C %! "- " +! !%+!' '% ' %%-%% %!($ ,($2 " 1*- "1 )($ !% '7 ,($ %'1 % 2 !% 5 ..Z44 30 %) dYe2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    98/108

    '12 Y4 3/4

    BB..##--,,((UU))77**##@@--##**++**##**77**@@##//??++##""####,,**##--##MMSS,,88##--##TT

    # ,C

    )& '8 6($ '1* ,($ !($2"($- ' ",! !'8 '"8 % "- !(b 2

    !(b - '9 :>!($ 8 ' : "($ ' ($ %( )(%2($ #$ %', >!($ %( *!($2

    >!($ !(b

    6% %!- '($ *% ' #% ' ! 6( !($2

    !(b9 !($ : !' '2

    >!($ "(b

    >!($ - '9 :6% " ' ' : ($ %! *% '% #92

    >!($ ( ' )!

    >!($ )- '- +!C : %% " - '9 *% '% 9 %! *% '9 #$2

    '& ' *- %% ' )- '9 : 6% '& '2

    9 : *"2!,9 9 '*% '

    ($ !' ' %)26% %)2>!($ '($ *% )! "26% %! '"% %2($ #&- ! )(%

    ' ) 9*(2

    >!($ )!

    #% )! % !'*% " ' ! )$2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    99/108

    '12 YY 3/4

    ($ ) 9*(- '($ 9*( % )& % % '8'2%% %) *%

    % '($ 6 "

    !9 * )& 8 ) _ >; >!($ - ' 7- ($ 7! ($- ! !( !9'- %'%),($ )!- 2222`

    !9 ) !% % % !% ) -$ &" '- ! : ($ !(b ' >'($-+! % '!, % !% % +! ' %2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    100/108

    '12 3// 3/4

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    101/108

    '12 3/3 3/4

    9 * =- !)9= $ =>))CC

    >>11(())CC""

    % '' !$- * +! '% )&$ ' M&"99%$N2

    - %' >'C )& % ! !*&% '% +! '%% ""%

    ' )& !% *1 *, ""% *2

    a > +! !! ($2 $ '! *,!% % >!" % '%2 &!9 !% % *1 - !% ! '($ *%1 =" %'% "!2

    !9 % 1 & '' * : !($ "1 ! %2

    % '' ! )& *! '%9 * !;

    9 * ! !% )% ""% ($ " ! %- ' )1 *!% )($ !% 22!"% '% ' )($ !% 22 % !' *%1- !

    %- % '% !% )9>%' % 2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    103/108

    '12 3/. 3/4

    >>1133)),,

    '' ! ($ '%9 '=! D H2

    '=! D- '9 !% ' )& & !% ) _ '% *%1 `- 71 >!- +! ' " ! )($ ' %& ' "% &) ' *2

    '=! H- '9 !% '*($ '' (b " " : !($ "1- )% % !% %"% >!" * ! '' %2

    !% '' ! ) % ($2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    104/108

    '12 3/D 3/4

    >>1166))--""

    % '' & "($ "" *!! % 1* ($- '%9 * !;

    9 "" !% '! % ! "= ' : "- *% )7" M!%' ',N- % )7" M%%, !N M%%, !,($ !N 9 ($

    '8' 9 3YYY2

    d4e ! !8% 9 ' ' %' !($ 9 ($ "( ' 9 ($

    '8' 9 3YY42

    dYe !% 25 ..Z44 30 %) Q !% ,($ 1 %'1 ) )1! J)2

    d3/e - 2 %% 9 % ) Q '% 9 3YYY2

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    106/108

    '12 3/P 3/4

    ==1133))88&&@@

    9 - % 62 G2 G& 9 & 6& ! Q & GB - 2 Q 3Y402

    9 #- 2 2 #2 2 ! 9 * !6% Q 6E9- 2 Q 3YY02

    9 !&- 2 2 2 2 9 ! 7 6% 9& GB - 2 Q 3YY32

    9 $- 2 9 ! *($ ) Q 9 3YVP 2

    9 "B- 2 62 Q 7 6% ! 9 6E9-2 Q 3YYD2

    9 6- '& 2 2 &' 9 7 6% G&6 Q & 9 3Y4.2

    9 )- 2 2 Q 7 6% * ! 9 6E9- 2 Q 3YY.2

    9 '!- 2 62 2 &% Q 7 - &!- ! Q & GB - 2 Q 3YYH2

    9 - 2 2 ! Q ' ' ($ Q ($'8' Q 3YYH2

    9 2 2 - 22 9 )& Q Q ($ 8' Q3YYP2

    9 %!- - 622 9 )& Q . Q ! Z Q ($ 8' Q 3YYH2

    9 G- 9 E & ! 7 6%F * ! 6%'! Q & # #!& ! Q # 3Y4P G& Q222

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    107/108

    '12 3/V 3/4

    AA))##

  • 8/11/2019 Plano de Trabalho Tipo Para a Construcao de Estradas

    108/108

    ####

    DDZZ**(())HHQQEEII##[[