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PLAN DEL CORREDOR VINÍCOLA Y AGRÍCOLA “DE LA GRANJA AL MERCADO” PARTE DEL PLAN GENERAL DEL CONDADO DE MONTEREY

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PLAN DEL

CORREDOR VINÍCOLA Y AGRÍCOLA

“DE LA GRANJA AL MERCADO”

PARTE DEL PLAN GENERAL DEL CONDADO DE MONTEREY

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-1 3 de enero de 2007

TABLA DE CONTENIDOS 1.0 INTRODUCCIÓN Página

1.1 Entorno ....................................................................................................AWCP-2 1.2 Antecedentes del proyecto.......................................................................AWCP-2 1.3 Objetivos del plan....................................................................................AWCP-3 1.4 Ejecución de los planes............................................................................AWCP-3

2.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1 Propósito y finalidad................................................................................AWCP-6 2.2 Descripción del corredor vinícola............................................................AWCP-6 2.3 Potencial de desarrollo.............................................................................AWCP-9 2.4 Limitaciones de circulación.....................................................................AWCP-9

3.0 ESTÁNDARES DE DESARROLLO/DIRECTRICES DE DISEÑO

3.1 Regulaciones generales..........................................................................AWCP-12 3.2 Usos permitidos .....................................................................................AWCP-12 3.3 Usos permitidos que requieren permiso ministerial en cada caso .........AWCP-13 3.4 Usos permitidos que requieren permiso administrativo en cada caso ...AWCP-14 3.5 Estándares de desarrollo ........................................................................AWCP-15 3.6 Permisos para eventos especiales relacionados con bodegas

de procesamiento de vino.......................................................................AWCP-16 3.7 Criterios de diseño .................................................................................AWCP-18

4.0 IMPLEMENTACIÓN

4.1 Administración general..........................................................................AWCP-22 4.2 Evaluación y aprobación subsiguientes.................................................AWCP-22 4.3 Evaluación ambiental ............................................................................AWCP-22 4.4 Establecimiento del distrito de zonificación..........................................AWCP-23 4.5 Plan de financiamiento ..........................................................................AWCP-23

5.0 APÉNDICE

5.1 Glosario .................................................................................................AWCP-24 LISTA DE FIGURAS Página Figura 1: Área de planificación y sectores circundantes .................................................AWCP-4 Figura 2: Áreas viticultoras americanas...........................................................................AWCP-7 Figura 3: Mapa del corredor ............................................................................................AWCP-8 Figura 4: Tierras de la Ley de Williamson ...................................................................AWCP-10 Figura 5: Diseño de avisos.............................................................................................AWCP-20

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-2 3 de enero de 2007

1.0 INTRODUCCIÓN

1.1 ENTORNO El Condado de Monterey presenta variaciones geográficas y climatológicas que abarcan desde las pendientes escarpadas y frías de las Montañas de Santa Lucía al clima más cálido de los valles. Estas condiciones incluyen suelos antiguos excepcionales, cálida luz solar, refrescantes brisas oceánicas y niebla, todo lo cual le permite a esta región vinícola producir una amplia variedad de estilos. El Valle de Salinas es la principal área productora de uvas del Condado de Monterey. Sin embargo, Valle de Carmel también es una denominación designada que se cultiva en viñedos. Estas áreas reciben la influencia oceánica de la Bahía de Monterey, la cual produce una niebla matutina persistente que se disipa al final de la mañana para darle paso al calor solar a mediodía y vuelve a refrescar al final de la tarde con el retorno del viento y de la niebla. La Asociación de Viñateros y Agricultores del Condado de Monterey agrupa a más de 75 viñedos y bodegas de procesamiento de vino con la finalidad de promocionar al Condado de Monterey como una región vinícola de clase mundial. Esta región incluye varias zonas que han sido identificadas oficialmente como poseedoras de características únicas que confieren un carácter especial a las uvas y a los vinos que eventualmente producen. El Condado de Monterey posee nueve Áreas viticultoras americanas (AVA) o denominaciones: Monterey, Santa Lucia Highlands, Arroyo Seco, San Lucas, Hames Valley, Chalone, Carmel Valley, San Bernabe, and San Antonio Valley. Alrededor de 45,300 acres del Condado de Monterey se destinan a la producción de uvas (45,000 en el Valle de Salinas y 300 en el Valle de Carmel) con 21 bodegas de procesamiento de vino establecidas. Esta proporción entre acres y bodegas de procesamiento de vino hace al Condado de Monterey el condado con la más alta proporción de acres por bodega de procesamiento de vino con 1,922, seguida por Santa Bárbara, con 369 acres/bodega. Actualmente, entre un 65% y un 70% de la producción de uvas se envía fuera del Condado de Monterey a bodegas de procesamiento de vino ubicadas en otros lugares, en tanto que sólo el 5% de los vinos producidos tienen la denominación de Monterey. Si bien los ingresos vinícolas se han elevado a $380 millones de dólares al año aproximadamente, el desarrollo estratégico planificado de esta industria ayudaría a retener un mayor porcentaje de los beneficios económicos dentro del Condado de Monterey. 1.2 ANTECEDENTES DEL PROYECTO En abril de 2001, la Asociación de viñateros y agricultores del Condado de Monterey (en lo sucesivo, la Asociación) realizó una presentación ante la Junta de Supervisores en la que expuso una serie de problemas que enfrenta la industria vinícola en el Condado de Monterey. En ella se evidenciaba un desequilibrio entre la producción de uvas y la capacidad de procesamiento de vino del Condado. Se incluían ejemplos en los que se observaba cómo otras áreas han sido capaces de lograr el equilibrio de su industria dentro de la región. La Asociación solicitaba que el Condado ayudara a desarrollar un plan para mantener la viabilidad económica de la industria vinícola dentro del Condado de Monterey. El objetivo de este Plan era mantener en el Condado el procesamiento de las uvas de Monterey, en lugar de exportarla, con la finalidad de crear un mercadeo de destino para la marca y agregar valor para el Condado. En respuesta a la solicitud, la Junta de Supervisores conformó un “Comité de recomendaciones para mejorar el uso de las bodegas y el procesamiento de vino” integrado por 15 miembros, entre ellos algunos de los miembros de la Junta, personal de planificación del condado y representantes de la comunidad de vinicultores. Entre el 17 de abril y el 23 de agosto de 2001, dicho Comité celebró reuniones públicas mensuales de las cuales

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surgieron anteproyectos de políticas para la creación de un “plan de corredor vinícola” en el Valle de Salinas. Las principales áreas de producción de uvas del valle de Salinas se eligieron como lugar de concentración de esfuerzos para la creación de un Plan del corredor vinícola y agrícola (AWCP). El Comité revisó las tierras no desarrolladas y sub-utilizadas a lo largo del fondo del valle y trazó un posible corredor que se extiende paralelo a la Carretera 101 al norte desde King City hasta la Carretera 68 (Figura AWCP-1, Área de planificación y sectores circundantes). La Carretera 68 se identificó como un punto principal de conexión, ya que constituye un enlace importante entre el valle y la península de Monterey. Se identificaron otros puntos de conexión en las ciudades ubicadas dentro del valle a lo largo de la Carretera 101. La ciudad de Greenfield fue identificada como el centro de la industria vinícola existente y como centro geográfico del Condado en general. Dos de los componentes importantes que se identificaron para la creación de un Plan exitoso fueron la capacidad para crear sitios adecuados (en tamaño y en número) y la modernización del proceso de evaluación. La mayoría de las políticas se incorporaron al proceso de actualización del plan general. El 31 de julio de 2001, la Junta de Supervisores ordenó, por separado, a Obras Públicas implementar un “programa de señalización direccional para bodegas de procesamiento de vino” y ordenó al personal del Departamento de Planificación e Inspección de Edificios preparar un proceso para las solicitudes de permisos de las bodegas de procesamiento de vino. En 2005, debido a que no se había completado la actualización del Plan General, la Junta de Supervisores ordenó al personal crear un AWCP independiente del proceso del Plan General. Este AWCP se basa en todo el trabajo previo del Comité, así como en la actualización del Plan General. 1.3 OBJETIVOS DEL PLAN El propósito principal de la creación de un Plan del Corredor Vinícola y Agrícola (AWCP) es lograr un equilibrio entre la producción de uvas aptas para la producción de vinos y la capacidad de procesamiento de vinos dentro del Condado. Además, el AWCP mejorará el mercadeo de la denominación Condado de Monterrey de la industria y sus vinos. Para lograr que el corredor vinícola funcione, se requiere crear un proceso que promueva el crecimiento de esta industria, puesto que el mejoramiento de la industria vinícola constituye un beneficio para el desarrollo económico general del Condado. Actualmente el proceso de obtención del permiso para establecer una bodega de procesamiento de vino puede tardar hasta un año o más. Este Plan se ha diseñado como un plan de desarrollo general (GDP) dirigido a un área específica, con miras a la conformación de un marco de evaluación de los impactos ambientales asociados con dicho plan. Aunque ciertamente cada proyecto puede enfrentar problemas únicos, este Plan permite evaluar los impactos acumulados en las primeras etapas del proceso de planificación. 1.4 EJECUCIÓN DE LOS PLANES El Plan General del Condado de Monterey incluye Planes de Área que establecen políticas para abordar los problemas únicos de las áreas geográficas específicas de la vasta diversidad del Condado. El Plan del Corredor Vinícola y Agrícola (AWCP) funciona como un tipo de Plan de Área que explica con mayor destalle cómo abordar los usos relacionados con la vinicultura en algunos sectores de las tres Áreas de Planificación (Toro, Valle Central de Salinas y el Sur del Condado). La idea es que el AWCP se acoja a las metas y políticas trazadas para cada una de las tres áreas de planificación afectadas, además de adherirse al Plan general, como un todo. En aquellos casos en los que una política del AWCP discrepe del Plan General o del Plan de Área, se aplicará la

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Figura AWCP1 – Mapa de áreas de planificación y sectores circundantes por insertar (8.5” x 11”)

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política del AWCP, ya que ofrece más detalles sobre cómo se manejarán estos usos dentro del Corredor. Debido al tiempo de procesamiento que requiere este Plan, se ha escrito de forma que se adhiera al Plan General de 1982 y a la actualización integral del Plan General del Condado de Monterrey. Si surgiera un retraso en la actualización del Plan General de 2006 debido a algún litigio, o si surgieran complicaciones derivadas de la Iniciativa de Votación del Plan General de la Comunidad u otras circunstancias imprevistas, el Plan del Corredor Vinícola y Agrícola se separaría del proceso de actualización y se procesaría por separado

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2.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1 PROPÓSITO Y FINALIDAD El propósito y la finalidad del Plan del corredor vinícola y agrícola es establecer directrices y estándares para el desarrollo de los usos relacionados con las bodegas de procesamiento de vino y la industria vinícola dentro del corredor designado. Las directrices incluyen, pero no se limitan a las siguientes:

• Bodegas de procesamiento de vino y usos relacionados dentro de las operaciones agrícolas existentes.

• Número proyectado de bodegas artesanales de procesamiento de vino permitido en los próximos 20 años.

• Criterios para la creación de un número limitado de lotes de 5 acres o más para bodegas artesanales de procesamiento de vino.

• Criterios para la adición de instalaciones de cata de vinos en las bodegas de procesamiento de vino existentes.

• Número de nuevas instalaciones de cata de vinos independientes permitidas en los próximos 20 años.

• Tipo de estructuras y usos auxiliares permitidos en los siguientes 20 años. • Especificaciones de diseño que incentiven las expresiones originales de

arquitectura sin apartarse del estilo rural del área. • Financiamiento de infraestructura que tome en cuenta los impactos relacionados

con la industria en el corredor durante el lapso de vigencia del plan. • Desarrollo del Condado de Monterey en área de producción de vino importante.

2.2 DESCRIPCIÓN DEL CORREDOR VINÍCOLA Las Áreas viticultoras americanas del Condado de Monterey (Figura AWCP-2, Mapa de AVAs) tienen ocho denominaciones aprobadas dentro del valle de Salinas (Monterey, Santa Lucia Highlands, Chalone, Arroyo Seco, San Bernabe, San Lucas, Hames Valley, y San Antonio Valley). La parte de las AVA de Monterey ubicada al sur de la Carretera 68 más las otras siete AVAs deberán utilizarse para definir los límites del Corredor vinícola y agrícola. El Corredor vinícola y agrícola estaría conformado por tres segmentos (Figura AWCP-3, Mapa del corredor) que se extienden a través de tres Áreas de planificación (Toro, Valle Central de Salinas, y el Sur del Condado): A. Segmento de River Road. Constituido generalmente por: River Road desde la Carretera 68 Sur

excluyendo el lado oeste de la vía entre un punto ubicado a 500 pies al norte de Las Palmas y 1000 pies al sur de Pine Canyon (Salinas), Chualar River Road, Gonzales River Road, Foothill Road, Fort Romie Road, Paraiso Springs Road, Los Coches Road, Thorn Road, la sección baja de Arroyo Seco Road, Elm Road al sur de la Carretera 101, avenida Central desde la avenida Elm Sur a la carretera 101 y Hobson Road.

B. Segmento de Metz Road. Constituido generalmente por: Metz Road desde ciudad de Soledad al

sur de Elm Road, y Elm Road desde Metz Road a la ciudad de Greenfield. C. Segmento de Jolon Road. Constituido generalmente por Jolon Road desde la carretera 101 cerca

King City al sur de la carretera 101 al norte de Bradley, Cross Road, Gillett Road, Lockwood-Jolon Road desde Cross Road a Gillett Road e Interlake Road.

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Figura AWCP2 - Mapa de AVAs por insertar (8.5” x 11”)

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Figura AWCP3- Mapa del corredor por insertar (8.5” x 11”)

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2.3 POTENCIAL DE DESARROLLO El área a lo largo del Corredor vinícola que se propone está conformada principalmente por parcelas grandes de tierras agrícolas. En algunas áreas del corredor se han levantado desarrollos de tipo rural, siendo el mayor de ellos el construido a lo largo de River Road desde un área ubicada al sur de la Carretera 68 hasta Pine Canyon Road (Salinas). Los elementos visuales importantes, tales como árboles nativos, cimas, pendientes frontales y corredores viales escénicos son especialmente críticos para la identidad del Corredor. De acuerdo con los datos suministrados por la Asociación de viñateros y agricultores del Condado de Monterey, una bodega industrial de procesamiento de vino de dos (2) millones de cajas podría abarcar aproximadamente un total de 410,000 pies cuadrados de superficie con 300,000 pies cuadrados de cobertura de construcción. Una bodega artesanal de procesamiento de vino podría abarcar aproximadamente 58,000 pies cuadrados de superficie con 35,000 pies cuadrados de cobertura construcción. Estas cifras toman en cuenta el número total estimado de tanques de fermentación, barriles y cajas de vino que se almacenarían en el sitio. También incluyen espacios para oficinas y salas de cata. Los requisitos de construcción podrían aumentar si la operación incluyera tanques de fermentación más pequeños, un porcentaje mayor de barriles almacenados y/o cajas de almacenamiento más grandes en el sitio. El plan se basa en estas cifras para evaluar el desarrollo potencial del corredor. La mayor parte del área del corredor está constituida por tierras agrícolas de calidad superior, muchas propiedades están restringidas por contratos de la Ley (Williamson) de Conservación de Tierras de California (Figura AWCP-4, Ley de Williamson). Estas tierras están limitadas a los usos de agricultura y espacios abiertos por un contrato de 10 años que se renueva automáticamente, a menos que el propietario exprese su intención de no renovarlo. Si un contrato se cancela antes de su vencimiento, el propietario deberá pagar un cobro por cancelación equivalente al 12.5% del valor de mercado irrestricto justo y actual de la propiedad. Este plan ha sido diseñado de acuerdo con los usos agrícolas permitidos en la Ley de William. Algunas propiedades del corredor están limitadas por contrato bajo la Ley de Williamson. La Ley de Williamson permite a la Junta de supervisores adoptar reglas que controlen la administración de la reserva. Los usos agrícolas descritos en este plan están autorizados en las disposiciones de la Ley de Williamson y pueden participar en este programa siempre que coincidan con la lista de usos aprobados adoptados por la Junta de supervisores. 2.4 LIMITACIONES DE CIRCULACIÓN En toda la extensión del Corredor existen caminos rurales con 2 canales (Clase II) de 12 pies de ancho, que en algunas secciones se reducen a 10 u 11 pies. El Corredor tiene hombrillos pequeños no mejorados que varían de un pie a ocho pies de ancho. Estos caminos se crearon como rutas agrícolas para el transporte de los productos agrícolas de los campos al mercado. Los caminos que conforman este Corredor serpentean a lo largo del canal del río Salinas que posee ciertas irregularidades significativas horizontales y

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Figura AWCP4 - Mapa de las tierras de la Ley de Williamson, por insertar (8.5” x 11”)

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verticales que limitan la distancia visual. Los equipos agrícolas pueden desplazarse con lentitud en las vías y las condiciones geométricas limitan la visibilidad a distancia, todo lo cual afecta la capacidad para adelantarse de manera segura. Dado el crecimiento de la población y del tráfico en la Carretera 101, River Road se ha convertido en una alternativa de ruta interurbana norte-sur desde Chualar a la carretera 68. El desarrollo residencial a lo largo del Corredor ha ocurrido principalmente en un tramo del River Road, desde Pine Canyon Road (Salinas) hasta la Carretera 68. El área que recorre el desarrollo residencial de Las Palmas (River Road) se amplió recientemente a cuatro canales con hombrillos completamente mejorados, a fin de atender el aumento del tráfico. Para mantener el estilo rural actual, las mejoras de vialidad deben limitarse a mejorar el corredor escénico y a promover la seguridad de circulación. La Sección 4.4 de este Plan contiene las directrices para el financiamiento de las mejoras de capital para atender los impactos asociados producidos por este plan.

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3.0 ESTÁNDARES DE DESARROLLO/DIRECTRICES DE DISEÑO 3.1 REGULACIONES GENERALES El número de instalaciones que pueden procesarse en este Plan son las siguientes: A. Bodega artesanal de procesamiento de vino: Un máximo de 40 nuevas bodegas artesanales de

procesamiento de vino, como se indica a continuación: 1. Segmento de River Road; hasta (24); 2. Segmento de Metz Road; hasta cuatro (4); y 3. Segmento de Jolon Road; hasta 12.

B. Salas de cata de bodegas de procesamiento de vino; un máximo de 10 nuevas instalaciones independientes, como se indica a continuación: 1. Segmento de River Road; hasta cinco (5); 2. Segmento de Metz Road; hasta (2); y 3. Segmento de River Road; hasta tres (3);

C. Restaurantes. Un total de (3) nuevos restaurantes, no más de uno por cada segmento. D. Delicateses. Un total de cinco (5) nuevos establecimientos de delicateses en el mismo sitio donde

se encuentre una bodega de procesamiento de vino, con un máximo de tres (3) delicateses en el segmento de River Road y no más de uno (1) en cada uno de los dos segmentos restantes.

E. Moteles. Un máximo de ocho (8) nuevos moteles distribuidos de la siguiente manera:

1. Segmento de River Road; hasta cinco (5); 2. Segmento de Metz Road; uno (1); y 3. Segmento de Jolon Road; hasta dos (2);

F. Conjunto de negocios. Podrá identificarse un área consolidada con una designación de superposición donde puede desarrollarse un conjunto de negocios relacionados con la industria vinícola (producción de botellas y corchos, diseño de etiquetas, etc). Este centro de negocios debe ubicarse cerca de un área urbana con instalaciones adecuadas. Todo conjunto de negocios edificado dentro del área de superposición del AWCP deberá ser consistente con el Plan General. Sin embargo, podría requerirse el cambio de la zona para lograr la designación de zona apropiada. El desarrollo específico del sitio tendría que cumplir con los requisitos estándares del Condado y de la CEQA y no entraría en el proceso de evaluación ministerial creado por este Plan.

G. Centros para visitantes. Los centros para visitantes que suministran información acerca del

Corredor deben establecerse en los sectores circundantes a la Carretera 101/Arroyo Seco y /o cerca de la Carretera 68.

3.2 USOS PERMITIDOS Podrán permitirse los siguientes usos en las instalaciones aprobadas por el AWCP que se encuentren en el corredor designado. A. Usos relacionados a las bodegas de procesamiento de vino B. Eventos de la industria.

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C. Eventos relacionados con la industria, con un máximo de 150 asistentes en cualquier local en un

momento determinado. Los eventos incluyen: 1. Eventos anunciados para la recaudación de fondos 2. Cenas con el productor de vinos abiertas al público general. 3. Bodas

D. Eventos privados de bodegas de procesamiento de vino, tales como:

1. Celebraciones de días festivos de la compañía 2. Fiestas privadas relacionadas con los empleados (por ejemplo, celebración de la cosecha)

3.3 USOS PERMITIDOS QUE REQUIEREN PERMISO MINISTERIAL EN CADA CASO Esta sección incluye una lista de usos que pueden permitirse con un permiso ministerial en las propiedades del Corredor vinícola y agrícola designado. Estos usos deben acatar las regulaciones generales establecidas en la Sección 3.1 y los Estándares de desarrollo establecidos en la Sección 3.5 de este Plan del corredor vinícola y agrícola. Los proyectos considerados como coherentes con los criterios y las condiciones del AWCP y la Superposición de distrito de zonificación no requerirán revisión de zonificación adicional. Sin embargo, los requisitos del Código Uniforme de Construcción y del Condado siguen vigentes en relación con las actividades que requieran un permiso de nivelación y construcción. Los usos más intensivos o los usos no coherentes con las disposiciones del AWCP y/o la Ley de Williamson pueden requerir la emisión de permisos discrecionales, tales como permisos administrativos. Todo desarrollo de la industria vinícola que se realice fuera del corredor requiere un permiso discrecional con un análisis ambiental independiente (véase la Sección 4.3). A. Bodega artesanal de procesamiento de vino. Los eventos incluidos en el permiso de una bodega

artesanal de procesamiento de vino no necesitarán cumplir los otros requisitos para la obtención de permisos de las Secciones 3.3.E.

B. Instalaciones de cata de vinos, incluyendo una cocina para servicio de comedor. C. Usos de servicios para visitantes relacionados con usos agrícolas/bodegas de procesamiento de

vino (por ejemplo, puesto de productos) D. Instalaciones de servicio de comida. Pueden establecerse junto con una instalación relacionada

con las bodegas de procesamiento de vino, siempre que se cumplan los siguientes criterios: 1. que el uso sea claramente secundario, o esté relacionado y subordinado a la naturaleza y

el tamaño de la operación principal de la bodega como instalación de producción o a un uso de servicio para visitantes existente distinto a una bodega;

2. que se encuentre dentro de la misma estructura de la instalación de cata de vino o de la instalación de la bodega donde no funcione una sala de cata, o dentro de la misma estructura donde opere un uso de servicio para visitantes distinto a una bodega.

3. El tamaño deberá contener no más de 1,500 pies cuadrados de cocina y área de comedor, incluyendo cualquier área exterior para comedor.

E. Eventos relacionados con la bodega de procesamiento de vino para 151 a 500 asistentes en

cualquier local en un momento determinado. Los eventos incluyen: 1. Eventos anunciados para la recaudación de fondos 2. Cenas con el productor de vinos abiertas al público general. 3. Festivales, paseos o celebraciones

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Los eventos especiales, incluyendo las bodas con más de 500 invitados que se realicen en cualquier local en un momento determinado deberán solicitar un permiso de evento especial, de acuerdo con las Sección 3.6 de este Plan.

F. Casa de huéspedes. Se podrá permitir una casa de huéspedes con cada nueva bodega. Las casas

de huéspedes deberán ajustarse a los estándares de desarrollo establecidos en el Código de Zonificación del Condado de Monterey.

G. Unidad residencial. Se podrá permitir una unidad por cada nueva bodega. H. Viviendas para empleados. En cada bodega de procesamiento de vino podrá permitirse hasta tres

unidades de viviendas para empleados y se podrán permitir viviendas adicionales mediante permiso discrecional.

3.4 USOS PERMITIDOS QUE REQUIEREN PERMISO ADMINISTRATIVO EN CADA

CASO Esta sección incluye una lista de usos que pueden permitirse con un permiso administrativo en las propiedades ubicadas dentro del Corredor vinícola y agrícola designado. Estos usos deberán acatar las regulaciones generales establecidas en la Sección 3.1 y los estándares de desarrollo establecidos en la Sección 3.5 de este Plan del corredor vinícola y agrícola. A. Restaurante o delicateses, sujeto a los siguientes criterios

1. Ubicado a una distancia máxima de cinco (5) millas de la línea de límite urbano, área comunitaria o centro rural o a una (1) milla de una arteria o colector vial.

2. Se deberán proporcionar puestos de estacionamiento siguiendo las estipulaciones del Capítulo 20.58 de los Códigos del Condado de Monterey.

B. Motel, en el sitio junto con una bodega; sujeto a los criterios siguientes:

1. Que la operación del motel sea claramente secundario, o esté relacionado y subordinado a la operación principal de la bodega de procesamiento de vino como instalación de producción.

2. Que el motel se construya en una estructura independiente. 3. Que incluya no más de diez (10) habitaciones y no requiera que una familia viva

permanentemente dentro de las instalaciones del motel. 4. Que el diseño posea un estilo similar al de todos los edificios del mismo lote. 5. Que se proporcionen los sitios de estacionamiento necesarios, semejantes a los que

ofrecen los establecimientos con uso de hostales. C. Motel, independiente; sujeto a los siguientes criterios:

1. Que la instalación se ubique: a. a más de 500 pies de una parcela en la cual se encuentre otro establecimiento del

mismo tipo; b. a más de 400 pies de cualquier residencia que no sea propiedad del mismo

solicitante. 2. Que se proporcionen los sitios de estacionamiento necesarios, semejantes a los que

ofrecen los establecimientos con uso de hostales.

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3.5 ESTÁNDARES DE DESARROLLO Los siguientes estándares deberán aplicarse sólo a los usos aprobados dentro del Corredor vinícola: A. Tamaño de las parcelas. Mínimo cinco (5) acres:

1. Se permitirá la creación a través de la subdivisión de un lote de cinco acres o de cualquier lote más pequeño que el tamaño mínimo de parcela de zonificación siempre y cuando: a. La parcela restante aún tenga el tamaño de parcela mínimo permitido en el

distrito de zonificación subyacente. Se podrá permitir una excepción para subdividir lotes (con un mínimo de 5 acres) a partir de un lote legal que no cumple con el tamaño mínimo de lote para la designación de uso de la tierra (por ejemplo, un lote de 10 acres con una designación mínima de 40 acres), basándose en la evidencia sustancial de que esta acción: 1) reduciría el número de lotes agrícolas que cumplen con las

especificaciones que se dividirían; y 2) limitaría el desarrollo de manera que se conservaría el estilo rural del

corredor. b. El desarrollo del lote se realice siguiendo estrictamente los usos permitidos

identificados en este Plan del corredor vinícola y agrícola. c. El número total de lotes creados no exceda los 66 lotes dentro del AWCP

adoptado. 2. La subdivisión de parcelas realizada mediante un contrato de la Ley de Williamson

deberá realizarse de conformidad con las regulaciones de la Ley de Williamson. 3. Se permitirá la creación mediante subdivisión dentro del Corredor de conformidad con la

Ley del Mapa de Subdivisión y la ordenanza de subdivisión del Condado. B. Extensión del sitio de construcción. 30% máximo, excluyendo los estacionamientos y áreas de

paisajismo. C. Altura de las estructuras. La máxima altura de las estructuras asociadas con una bodega de

procesamiento de vino deberá ser 35 pies. La altura estructural podrá aumentarse a 45 pies sin variación para incorporar instalaciones de procesamiento.

D. Paramentos. Todas las estructuras de bodegas de procesamiento de vino y áreas de uso exteriores

deberán ubicarse a un mínimo de 100 pies de cada línea de propiedad y a no menos de 200 pies de cualquier residencia existente que no sea propiedad del solicitante. En los casos en los que una bodega de procesamiento de vino tenga paseos públicos, instalaciones de cata, ventas al detal o eventos especiales, el paramento deberá aumentarse a 200 pies de cada línea de propiedad y a no menos de 400 pies de cada residencia que son sea propiedad del solicitante. Se permitirán los proyectos que cumplan con estos paramentos de conformidad con las Secciones 3.2, 3.3 y 3.4. Estos paramentos pueden modificarse mediante la obtención de un permiso administrativo, siempre que la solicitud cumpla con alguno de los siguientes requisitos: 1. que no sea factible cumplir con los paramentos exigidos sin causar impactos ambientales

o sin afectar considerablemente las tierras agrícolas; 2. que los paramentos exigidos no sean prácticos o factibles debido a las condiciones

topográficas existentes o a la vegetación existente en el sitio; o 3. que una estructura existente se haya construido legalmente antes de 1980 y se pueda

demostrar claramente que la estructura se construyó para fines agrícolas o residenciales legítimos.

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4. Los requisitos de paramentos podrán ajustarse en los casos en los que los criterios de línea de vista del Departamento de Obras Públicas se cumplan para garantizar la seguridad de los conductores que se trasladan dentro del Corredor.

E. Regulaciones para sitios de estacionamiento. El número de espacios de estacionamiento fuera de

la calle deberá estar determinado por un Plan de Desarrollo preparado para todos los usos asociados con la bodega. El Plan deberá incluir, como mínimo, lo siguiente: 1. Estacionamiento para empleados; un (1) espacio para cada empleado 2. Estacionamiento para turistas; calculado a 2.5 personas por vehículo con suficiente

espacio de estacionamiento para satisfacer la capacidad máxima. 3. Estacionamiento para eventos; Identificar el lugar de estacionamiento adecuado en el

sitio o fuera del sitio, con permiso de los propietarios del lugar para eventos con más de 20 asistentes.

Todas las demás regulaciones de estacionamiento (por ejemplo, para restaurantes) deberán acatar las disposiciones del Capítulo 21.58 de los Códigos del Condado de Monterey (Ordenanza de Zonificación). El Administrador de Zonificación podrá aprobar una excepción para los sitios de estacionamiento necesarios para los usos incluidos en el Plan del Corredor que se ubiquen dentro del corredor, si se presenta un análisis de estacionamiento preparado por un ingeniero de tráfico certificado. Los estacionamientos ubicados dentro de los derechos de vía de caminos circundantes no se tomarán en cuenta para el cumplimiento de los requisitos de estacionamiento de este Plan. Los estacionamientos para instalaciones ubicadas dentro del corredor deberán seguir los estándares de diseño indicados en la Sección 3.7(F-H) de este Plan.

F. Ruido. Todas las estructuras de bodegas de procesamiento de vino y usos exteriores deberán

cumplir los Códigos sobre ruido adoptados por el Condado. 3.6 PERMISOS PARA EVENTOS ESPECIALES RELACIONADOS CON BODEGAS DE

PROCESAMIENTO DE VINO Las instalaciones/propiedades ubicadas en el Corredor vinícola que deseen celebrar eventos especiales para 500 ó más invitados en el sitio deberán obtener otro permiso que requiere la revisión de las condiciones de salud y seguridad pública del evento por parte de Departamento de del Alguacil, Incendios y Obras Públicas. Se podrá solicitar un permiso administrativo para todos los eventos que se realicen en el lapso de un año. Ninguno de estos eventos podrá celebrarse sin obtener primero un permiso administrativo del Director de Planificación que cumpla lo siguiente: A. Solicitud. Deberá presentarse una solicitud que incluya:

1. Nombre, dirección e información de contacto del solicitante. 2. Nombre, dirección e información de contacto de las personas que estarán directamente a

cargo de la organización del evento. 3. Hora y lugar donde se celebrará el evento 4. Tipos de eventos y número máximo esperado de asistentes. 5. Plano del sitio donde se celebrará el evento con los paramentos apropiados de los usos

circundantes. 6. Ubicación propuesta y disponibilidad de los estacionamientos fuera del sitio con la

capacidad necesaria para el número de asistentes esperado en el evento. 7. Descripción del equipo musical y de sonido para cada evento, incluyendo el nombre y la

información de contacto si se va a presentar un grupo musical en vivo. 8. Periodo para el cual se desea obtener el permiso, que no exceda un año.

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-17 3 de enero de 2007

B. Referencia. Al recibir una solicitud, el director de planificación deberá referir la solicitud al Sheriff, oficial de bomberos local, Departamento de Obras Públicas del Condado, Departamento de Salud Ambiental u otros departamentos, para garantizar la salud y seguridad pública de quienes utilicen el Corredor.

C. Proceso de evaluación. Los permisos especiales relacionados con bodegas de procesamiento de

vino deberán realizar el proceso de permiso administrativo para la evaluación y notificación establecida en el Código de zonificación.

D. Criterios. El director o su designado deberá aprobar un permiso si el evento:

1. no perturba la tranquilidad pública, ni ofende o perjudica la salud o la seguridad públicas, 2. se realiza en un sitio que no perturbe la paz y tranquilidad de un número considerable de

personas que residan en los alrededores del lugar y 3. no viola ninguna ordenanza del Condado de Monterey.

Si alguno de estos criterios no puede satisfacerse, el evento no podrá ser aprobado.

E. Condiciones. Las agencias de evaluación están autorizadas para agregar las condiciones que consideren necesarias para proteger la salud, la seguridad y el bienestar general de la comunidad y de las personas que asistan al evento. Dichas condiciones pueden incluir, entre otras, las siguientes: 1. Poseer un seguro de responsabilidad civil 2. Empleo de policía especial. 3. Número máximo de personas que se permiten en el evento. 4. Sólo se permitirá tocar música en espacios abiertos con amplificadores desde las 10 a.m.

a las 10 p.m. No podrá incluirse sonido con amplificadores en lugares abiertos antes de las 10 a.m. ni después de las 10 p.m. Sólo podrá permitirse o atenuarse la rigurosidad de las condiciones relativas a la música con amplificadores si la Autoridad de evaluación determina que el ruido en la línea de propiedad de usos residenciales contiguos no excede los 65dB.

F Policía especial. Si el alguacil determina que debe emplearse policía especial para mantener el orden en el evento y/o para el control del tráfico: 1. El alguacil podrá condicionar su aprobación a que el solicitante contrate un número

específico de ayudantes de alguacil o un número específico de personas debidamente licenciadas o registradas según el Capítulo 11 de la División 3 (que comienza con la Sección 7500) del Código de negocios y profesiones para que se encarguen de la seguridad del evento.

2. La solicitud y el pago de los asistentes de alguacil deberá realizarse de acuerdo con las disposiciones del Capítulo 2.76 de los Códigos del Condado. El solicitante deberá convenir por su cuenta los pagos de cualquier otro tipo de personal que no sean asistentes de alguacil.

3. El alguacil podrá revisar ocasionalmente este tema y elevar o reducir el número de asistentes de alguacil u otro personal de seguridad. Si el alguacil determina que es necesario modificar el número de asistentes de alguacil u otras personas contratadas para mantener el orden, deberá enviar un aviso de este cambio por escrito al solicitante con cinco días de anticipación a la dirección indicada en la solicitud. El solicitante deberá cumplir con lo solicitado en el aviso.

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-18 3 de enero de 2007

3.7 CRITERIOS DE DISEÑO Este Plan incluye enunciados y especificaciones generales de diseño que deben aplicarse en todas las estructuras construidas en el proyecto que formen parte del Corredor Vinícola y Agrícola. No se trata de exigir que las construcciones sigan estrictamente un estilo particular ni de limitar la variedad de materiales, sino de lograr continuidad y establecer un contexto visual mayor que cree un sentido de entorno. Con estas directrices se busca estimular la creatividad y crear una visión general del Corredor que mantenga el estilo rural existente. A. Avisos de acceso. Se han identificado tres puntos como accesos al Corredor Vinícola y Agrícola:

1. Carretera 68/River Road. La intersección de la Carretera 68 y River Road es el punto de acceso principal del Corredor que ofrece conexión a la actividad turística más importante de la península de Monterey.

2. Arroyo Seco/Autopista 101. El área entre Greenfield y Soledad se considera como el corazón del corredor vinícola.

3. Central Avenue/Autopista 101. Lado sur de Central Avenue en la intersección Central Avenue y el acceso sur de la Autopista 101.

Cada ubicación podrá tener un aviso que identifique la entrada al corredor y podrá coordinarse con un centro para visitantes que ofrezca servicios como kioscos.

B. Avisos direccionales. Como el sistema de vialidad dentro del Corredor tiene tantos giros y

curvas, deben instalarse avisos direccionales fuera del sitio junto con los avisos de accesos para que los viajeros puedan encontrar fácilmente su lugar de destino dentro del Corredor. Para facilitar el mejoramiento económico de la industria vinícola en el Condado de Monterey, la Asociación de viñateros y agricultores del Condado de Monterey, o su sucesor, (Asociación) podrá trabajar junto con el Departamento de Obras Públicas del Condado de Monterey para instalar y mantener avisos direccionales dentro de los derechos de vía públicos. La Asociación podrá solicitar hasta un total de 50 avisos que deberán ser revisados por el director de obras públicas. Los avisos pueden ubicarse, entre otros, en los siguientes lugares: 1. River Road y Chualar River Road, Chualar 2. River Road y Gonzales River Road 3. Alta Street y Gonzales River Road, Gonzales 4. Alta Street y Salida Gloria, Gonzales 5. Alta Street y Gloria Road, Gonzales 6. Foothill Road y Fort Romie Road, Soledad 7. Foothill Road y Mission, Soledad 8. Foothill Road y Colony, Soledad 9. Foothill Road y Paraiso Springs Road, Soledad 10. Thorne Road y Los Coches Road, Soledad 11. Arroyo Seco Road y Los Coches Road, Soledad 12. Salida de Arroyo Seco y Down Road, Soledad 13. Arroyo Seco Road y Paraíso Springs Road, Soledad 14. Arroyo Seco Road arriba de Green Bridge 15. Arroyo Seco Road a la altura de Green Bridge 16. Avenida Hobson y Central Avenue, Greenfield 17. Elm Road y Central Avenue, Greenfield 18. Elm Road y Metz Road, Greenfield 19. Elm Road y Fourteenth, Greenfield 20. El Camino Real y Elm Road, Greenfield 21. El Camino Real y Walnut Avenue, Greenfield

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22. El Camino Real y Thorne Road, Greenfield 23. Fourteenth y Walnut Avenue, Greenfield 24. Carretera 146 Este y Metz Road, Soledad Los avisos direccionales dentro del Corredor deberán ajustarse a las siguientes especificaciones: 1. Los avisos deberán instalarse en un poste blanco de 4 por 4 pulgadas. 2. No podrán instalarse más de diez (10) tablillas más un aviso con logotipo en un poste en

cualquier ubicación. 3. Las letras del aviso no podrán tener menos de 3 pulgadas (3”) ni más 4 pulgadas (4”) de

alto, a excepción de la abreviatura de la palabra millas (MI). El texto deberá ser aprobado por el Departamento de Obras Públicas del Condado de Monterey.

4. El tamaño del aviso con logotipo no podrá ser mayor de 4.5 pies cuadrados. 5. Los avisos instalados en todas las ubicaciones deberán mantener la uniformidad de diseño

y color. 6. Los avisos no podrán ser de naturaleza publicitaria. 7. Los avisos deberán ser utilizados prioritariamente por las instalaciones ubicadas dentro

del Corredor. Las instalaciones ubicadas fuera del Corredor podrán incluirse en los avisos direccionales de la Asociación de viñateros y agricultores del Condado de Monterey.

Los avisos podrán ser retirados o reubicados en cualquier momento que lo indique el director de obras públicas, por las siguientes razones: seguridad del tráfico, proyectos de construcción, cierre de bodegas de procesamiento de vino, falta de materiales o fondos aportados por la Asociación para el mantenimiento del aviso, plagas, etc.

C. Avisos de entrada. Cada negocio podrá colocar algún tipo de aviso que identifique la entrada a sus instalaciones. Se le permitirá a cada negocio instalar una valla monumental en la entrada principal de la bodega. El diseño de los avisos se someterá a evaluación de acuerdo con los criterios siguientes: 1. El aviso debe complementar el tema del diseño utilizado por la bodega. 2. El aviso no debe crear ningún riesgo para la seguridad (por ejemplo, obstaculizar la

distancia de visibilidad) para el tráfico de vehículos. 3. No debe tener iluminación interna ni tubos de neón. Podrá tener iluminación posterior

limitada para permitir la visibilidad en la niebla y en condiciones de escasa iluminación. 4. El área ubicada alrededor de la valla monumental podrá tener paisajismo o arreglos

ornamentales para dar formalidad a la entrada. 5. Los nuevos avisos monumentales deberán limitarse a un área superficial de 50 pies

cuadrados. Los avisos podrán ser doble faz. 6. Los nuevos avisos instalados después de la adopción de este Plan no podrán exceder los

seis (6) pies de alto. El administrador de zonificación podrá aprobar excepciones a esta limitación de altura en tanto que el aviso cumpla con los criterios indicados anteriormente. Un ejemplo de esto sería crear un aviso de acceso en lugar de una valla monumental.

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-20 3 de enero de 2007

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Figura AWCP6 -Diseño de los avisos, por insertarse

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D. Kiosco. Los centros de visitantes deben incluir un kiosco donde se suministre un mapa de todo el

corredor e información de contacto de las diversas instalaciones ubicadas en el corredor. E. Especificaciones arquitectónicas. Todas las estructuras asociadas con la bodega de

procesamiento de vino (incluyendo las instalaciones de producción) deberán tener un estilo de diseño exterior de naturaleza agrícola o residencial que utilice materiales de recubrimiento para paredes y tejados que no refleje la luz. El diseño deberá tener un estilo uniforme en todos los edificios de un mismo lote. Las limitaciones de estilo no deben ser excesivamente rigurosas para que permitan estimular la originalidad.

F. Áreas de estacionamiento. Las áreas de estacionamiento deberán localizarse donde la topografía

o la vegetación existente en el sitio (incluyendo los viñedos) ofrezcan la protección adecuada. En los lugares donde el área de estacionamiento sea visible desde una vía pública, el arreglo de las áreas de paisajismo deberá integrarse para suavizar la apariencia y para evitar que los reflectores de los vehículos se reflejen en la vía.

G. Alumbrado. Los postes y lámparas de alumbrado deberán diseñarse, ubicarse y operarse de

manera que la luz se proyecte sobre la propiedad deseada y se reduzca el reflejo fuera del sitio. H. Diseño del acceso. Un estudio de las condiciones del tráfico a lo largo del Corredor concluyó que

la alineación del camino no se ajusta a los estándares actuales y que existen deficiencias de distancia del sitio. El diseño de los accesos a las instalaciones donde se permita la entrada del público en general deberá cumplir los estándares de distancia de visibilidad segura determinados por el Departamento de Obras Públicas del Condado de Monterey.

Plan del Corredor Vinícola y Agrícola Página AWCP-22 3 de enero de 2007

4.0 IMPLEMENTACIÓN 4.1 ADMINISTRACIÓN GENERAL La Figura AWCP-3 de este Plan describe las áreas generales aproximadas donde se aplican las políticas del AWCP. Si parte de una parcela se encuentra dentro de los límites del AWCP que se muestran en la Figura AWCP-3, la parcela entera se considerará como parte del Corredor. Las parcelas contiguas a una parcela que se encuentre dentro del AWCP podrá ser consideradas como parte del Corredor si todas las parcelas son en su totalidad propiedad de la misma persona y el desarrollo ocurre completamente dentro de los límites actuales del AWCP. Esta determinación le compete al director de planificación. Puesto que no es posible predecir precisamente el número y la ubicación de los usos de bodega de procesamiento de vino que se habrán desarrollado realmente dentro de los tres segmentos del Corredor, cada cinco años se realizará un programa de supervisión junto con la Asociación de viñateros y agricultores del Condado de Monterey o su sucesor. Este programa evaluará si los impactos se anticiparon y se mitigaron correctamente en el análisis ambiental realizado por este Plan y, de no ser así, qué medidas adicionales deberán tomarse. 4.2 EVALUACIÓN Y APROBACIÓN SUBSIGUIENTES No es la intención de este Plan limitar el desarrollo general de las bodegas de procesamiento de vino del Condado. Si bien este Plan del corredor vinícola y agrícola ha sido diseñado para incentivar el desarrollo de la industria vinícola dentro de un área definida, no pretende limitar el desarrollo de esta industria dentro ni fuera del corredor. Los propietarios de los segmentos que conforman el corredor vinícola seguirán teniendo la opción de buscar permisos y aprobación de la forma convencional, fuera del tratamiento del Plan del corredor vinícola. Las bodegas de procesamiento de vino que se encuentran fuera del Corredor vinícola y agrícola designado deben seguir las regulaciones del distrito de zonificación subyacente. Una vez logrados los límites identificados en la Sección 3.1 de este Plan, éste podrá modificarse. Se podrán requerir permisos adicionales según la naturaleza individual de cada proyecto. 4.3 EVALUACIÓN AMBIENTAL Actualmente se está elaborando un informe de impacto ambiental (EIR) junto con el AWCP para evaluar los efectos ambientales potenciales para el desarrollo de todo el Corredor vinícola. Con ello se intenta permitir que el proyecto individual del AWCP se beneficie de la revisión ambiental anticipada y completa de todo el Corredor. Como resultado, los proyectos individuales tendrían una revisión ambiental limitada, dependiendo de las condiciones e impactos específicos en el sitio, según el límite permitido por la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA, California Environmental Quality Act). El desarrollo vinícola dentro del corredor que no sea procesado por este Plan, o las instalaciones de bodegas de procesamiento de vino que se encuentren fuera del corredor, deberán evaluar los impactos acumulados que dichas instalaciones ocasionarán a la construcción del AWCP.

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4.4 ESTABLECIMIENTO DEL DISTRITO DE ZONIFICACIÓN Junto con la adopción de este Plan del corredor vinícola y agrícola (AWCP), el Condado deberá modificar el mapa de zonificación para incluir una superposición de distrito de zonificación del “AWCP” que incluya las propiedades ubicadas dentro de los límites de este Plan. 4.5 PLAN DE FINANCIAMIENTO Deberán establecerse por separado directrices para las mejoras de capital de financiamiento, tales como la seguridad vial a través del desarrollo y la implementación de un Plan de Financiación y Mejoras Capitales (CIFP, Capital Improvement and Financing Plan). El estándar LOS establecido en el Plan General deberá mantenerse en todo el desarrollo y la adopción de un Plan de mejora de capital y financiamiento (CIFP) y la implementación de una ordenanza que:

a. Defina las áreas de beneficio que se incluirán en el CIFP. b. Estime el costo de las mejoras durante la vigencia del AWCP. c. Identifique las fuentes de financiamiento y los mecanismos para el CIFP. d. Establezca un cronograma anticipado para la completación de las mejoras. e. Esté coordinado con el programa de cobros regionales TAMC.

El CIFP deberá someterse a revisión cada cinco (5) años con la finalidad de evaluar su efectividad para mantener el estándar LOS en la vialidad del Condado y, de no ser así, determinar qué medidas adicionales deberán tomarse.

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5.0 APÉNDICE 5.1 GLOSARIO Instalación de procesamiento agrícola: Una instalación de procesamiento agrícola es una estructura, edificación, área abierta o cerrada o cualquier otra ubicación para la refinación, tratamiento o conversión de productos agrícolas donde ocurre un cambio físico, químico o similar de un producto agrícola. Algunos ejemplos de procesamiento agrícola incluyen, entre otros, refrigeradores, deshidratadores, depósitos de almacenamiento refrigerado, operaciones de descascarillado y la clasificación, limpieza, envasado y almacenamiento de productos agrícolas previos a la venta o al envío en su forma natural, incluyendo todos los usos secundarios habituales. Las bodegas de procesamiento de vino se incluyen dentro de la clasificación de instalaciones de procesamiento agrícola. Bodega: Una bodega de procesamiento de vino es una planta de procesamiento agrícola utilizada con el propósito comercial de procesar uvas, y otras frutas o vegetales, para producir vino o licores similares. El procesamiento abarca el pisado, la fermentación, la mezcla, el añejamiento, almacenamiento, embotellamiento, depósito, centro de cata de vino, así como funciones de oficina administrativas que incluyen ventas al por mayor y al detal de vino y artículos relacionados con el vino y eventos. Los usos relacionados a las bodegas de procesamiento de vino también pueden considerarse como usos accesorios de una bodega de procesamiento de vino cuando son solicitados y tramitados específicamente como parte de la solicitud de permiso discrecional de la bodega de procesamiento de vino o como un proceso de solicitud de permiso subsiguiente. Bodega, artesanal: Una bodega de procesamiento de vino que produce entre 2,000 y 50,000 cajas por año, con un centro de cata de vino de hasta 2,500 pies cuadrados. Bodega, industrial: Una bodega de procesamiento de vino que produce más de 50,000 cajas por año Usos relacionados a las bodegas de procesamiento de vino: Usos no considerados como parte inherente de una bodega, pero frecuentemente asociados con bodegas de procesamiento de vino y con la industria de turismo agrícola. Los usos relacionados a las bodegas de procesamiento de vino incluyen, pero no se limitan a, restaurantes, delicateses, eventos y conciertos. Tales usos pueden considerarse como accesorios para una bodega de procesamiento de vino o para un centro de cata de vino cuando son solicitados y tramitados específicamente como parte de la solicitud de permiso discrecional de la bodega de procesamiento de vino o como un proceso de solicitud de permiso subsiguiente. Corredor vinícola: Corredores designados en este Plan general para ayudar a lograr un equilibrio entre la producción de uvas para vino y la capacidad de producción de vino en el Condado de Monterey, mejorar las capacidades de mercadeo de la industria y promocionar los vinos locales del Condado de Monterey con miras a mejorar el desarrollo económico general del Condado. Se han planificado varias bodegas de procesamiento de vino y usos de servicios para visitantes a lo largo de tres corredores vinícolas designados: 1) River Road, 2) Metz Road y 3) Jolon Road. Centro de cata de vino: Un centro de cata de vino afianzado, también conocido como "instalaciones de bodega de procesamiento de vino en y fuera del sitio”, tal como lo prevé la Ley federal bajo la jurisdicción de la Agencia de Impuestos y Comercio. Un centro de cata de vino incluirá la cata de vinos, una oficina administrativa, ventas al detal de vinos y artículos relacionados con el vino, eventos, depósito y almacenamiento. Los usos relacionados a las bodegas de procesamiento de vino pueden considerarse accesorios para un centro de cata de vino cuando son solicitados y tramitados específicamente como parte de la solicitud de permiso discrecional para el centro de cata de vino o como un proceso de solicitud de permiso subsiguiente.