paulo alvares - planejamento brt, bhtrans

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Planejamento de Comunicação e Relacionamento l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l BRT l BH l 2011 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

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Workshop Marketing BRT: Como atrair e cativar usuários, promovido por BHTRANS, Prefeitura de BH e EMBARQ Brasil - 31 de outubro e 1º de novembro, Belo Horizonte (MG)

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Page 1: Paulo Alvares - Planejamento BRT, BHTRANS

Planejamento deComunicação e Relacionamento

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l BRT l BH l 2011 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

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Justificativa do Plano de Comunicação Considerando a amplitude dos ganhos gerados pelo novo Sistema BRT, podemos destacar alguns aspectos, como Justificativa do Plano de Comunicação

• Melhora na qualidade do ar

• Redução da poluição sonora

• Requalificação de inúmeras calçadas

• Aumento da segurança

• Favorecimento da geração de fluxo de pessoas nas regiões próximas às estações e corredores, o que fomenta o comércio local.

• Tranquilidade no deslocamento (confiabilidade nos horários programados)

• Ampliação dos meios de acesso às ofertas de esportes, lazer e trabalho em BH.

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• A construção de obras em espaços públicos, independentemente de sua necessidade e importância, sempre gera conflitos. A gestão desses conflitos é altamente estratégica, uma vez que vai monitorar as oportunidades de aplausos ou repúdio ao projeto em si ou aos seus empreendedores.

• É imperativo que as pessoas que sofrem interferências da obra tenham interlocutores treinados e com sensibilidade para ouvir suas reclamações e críticas, para considerar sugestões e contribuições, para prestar informações e para estabelecer empatia que os tornem reconhecidos como parceiros efetivos e confiáveis num diálogo que vai ocorrer durante todo o processo.

• Mediante o exposto acima, são muitas as razões para que se estabeleça um adequado Plano de Comunicação para o novo Sistema BRT e o relacionamento com seus stakeholders, mas bastam três justificativas para explicitar a bases conceituais que legitimam este Plano.

Justificativa do Plano de Comunicação

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As Bases Conceituais do Plano de Comunicação

• Comunicação - comunicar é preciso, é urgente e é permanente, porque a comunicação não admite vácuo: ou você se comunica do seu jeito ou alguém se comunica por você, às vezes de um jeito que não lhe convém.

• Ética e Respeito - considerar que entre as pessoas diretamente impactadas pelas obras poderiam estar nossos pais, nossos avôs, nossos filhos ou outros familiares, sentindo medos, perdas, inseguranças e desconfortos que demandem informações esclarecedoras previstas no Plano de Comunicação.

• Pragmatismo e Cartesianismo – lembrar que não se faz mais uma grande obra urbana só com dinheiro, engenharia e equipamentos, porque sem aceitação de contribuintes e eleitores os trabalhos podem parar por manifestações emocionais e liminares judiciais. E se os descontentes não tiverem acesso aos responsáveis pela obra certamente terão acesso fácil a jornalistas solidários em suas aflições.

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Diretrizes do Plano de Comunicação

• Praticar uma Comunicação que presta serviços à comunidade, informa sobre assuntos de interesse e estimula a participação do indivíduo nas questões públicas.

• Assim, a obra do novo Sistema BRT vai possibilitar uma Comunicação Educativa, reforçando aspectos de comportamento no trânsito, solidariedade e circulação de informações para os que vivem contingências diferenciadas.

• A Comunicação sozinha pouco resolve. Ela precisa estar respaldada em conceitos e procedimentos operacionais comprováveis e traduzíveis para a população.

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CONCEITOS

• Intencionalidade - manter o foco nos objetivos do Projeto

• Clareza - levar informações compreensíveis para todos

• Continuidade - não deixar vácuo na comunicação, evitando ruídos e boatos

• Flexibilidade - atender às diferenças

• Tempestividade - informar prontamente

• Transparência – priorizar a verdade

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PROCEDIMENTOS • Cronogramas anunciados com antecedência e cumpridos (qualquer alteração deve

ser imediatamente comunicada).

• Manter as áreas e canteiros de obra limpos e com remoção constante de entulhos.

• Providenciar caminhões pipa para lavar ruas e praças com o objetivo de diminuir o incômodo e doenças causadas pela poeira.

• Redirecionar o entulho e a terra retirados da obra em ações que beneficiem a Comunidade.

• Sinalizar toda a área da obra para assegurar segurança aos empregados e moradores.

• Informar os moradores e empregados da obra sobre o significado e importância das placas e de sua manutenção.

• Respeitar os horários definidos por lei.

• Reforçar o policiamento em regiões mais escuras, desertas ou com grande número de empregados estranhos à Comunidade.

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OBJETIVOS• Criar e manter canais de comunicação que permitam a aproximação e o diálogo

constante com as pessoas, incentivando a manifestação de sugestões, críticas e recomendações.

• Identificar previamente possíveis crises no relacionamento entre Comunidade e os responsáveis pelas obras e cuidar para evitá-las, para abrandá-las e para tê-las como evolução nas relações entre as partes.

• Articular demandas da Comunidade junto aos responsáveis pelas obras e também no sentido contrário.

• Orientar motoristas e pedestres sobre a dinâmica das obras.

• Orientar moradores da área de abrangência direta das obras sobre os seus impactos negativos e os impactos positivos.

• Estimular a visão das comunidades impactadas para os benefícios de todo o Projeto do novo Sistema BRT.

• Dar visibilidade aos benefícios da obra para toda cidade e região metropolitana.

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PREMISSAS

• Posicionar adequadamente o Projeto como uma das soluções da mobilidade urbana na capital.

• Evidenciar o avanço na gestão das obras sob os seus diversos aspectos políticos, econômicos, urbanísticos, melhoria da qualidade de vida dos usuários do BRT, etc.

• Evidenciar que esta obra será uma oportunidade de exercício de respeito pelo cidadão, criando espaços e promovendo oportunidade de ouvi-lo e de integrar suas sugestões.

• Conduzir a Comunicação na ótica do receptor, conferindo legitimidade ao projeto.

• Dotar a comunicação de tempestividade necessária para não criar vácuos nem preterir públicos.

• Promover um relacionamento respeitoso com moradores, comerciantes e lideranças do entorno das obras.

• Promover um diálogo consistente com lideranças econômicas, ambientais e populares.

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PRÉ-LANÇAMENTO

• Realização de evento interno na BHTRANS para alinhamento de informações sobre o BRT (Teatro Sesiminas).

• Realização de campanha digital, via Portal da PBH, para escolha do nome do BRT.

• Criação e produção de materiais de divulgação sobre o BRT, como: folders e apresentações institucionais (PPT para palestras).

• Produção de vídeo sobre o BRT.

• Elaboração de Press kit para imprensa com informações sobre o BRT.

• Agendamento de visitas às redações.

• Atendimento de rotina à imprensa para repasse de dados sobre o Projeto do BRT.

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PRÉ-LANÇAMENTO

• Realização de palestras sobre o BRT em entidades de classes e outras organizações de interesse que agreguem formadores de opinião. Exemplo: SICEPOT, CDL, ACM, S.M.E., FIEMG, etc. Necessidade de mapeamento e ativação de oportunidades.

• Contratação de equipe multidisciplinar de Comunicação e Marketing para implementação do Plano.

• Criação de uniformes, carros, placas de sinalização das obras, tapumes e sugestões de nomes para as estações.

• Criação e produção de “Centro de Referência” para divulgação do Projeto BRT, através de ações itinerantes em eventos, reuniões etc. Recursos necessários: quiosque, folheteria, maquete, panfletos, cartilhas, vídeo etc.

• Pré-lançamento – fase atual

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PRÉ-LANÇAMENTO

• Realização de media training para os profissionais da BHTRANS, PBH e parceiros envolvidos no Projeto BRT. Treinamento e alinhamento de discurso.

• Mapeamento das associações comunitárias e demais entidades (igrejas, escolas, hospitais etc) que se encontram nos trechos impactados pelas obras. Parceria com a AMOS.

• Criação de um Portal sobre o BRT.

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Lançamento – Início das Obras

• Realização de cerimônia oficial para assinatura de contrato para início das obras.

• Realização de coletiva para imprensa.

• Criação e veiculação de campanha publicitária para divulgação do Projeto BRT, suas vantagens e benefícios.

• Atendimento especial à imprensa para repasse de dados sobre o projeto do BRT, investimentos, etapas de obras x corredores. Profissional da equipe de Comunicação do Projeto BRT.

• Gestão dos riscos que envolvem o Projeto BRT: desqualificação pelos formadores de opinião, consultores especializados, imprensa, interesses político-partidários e também por parte da população. Detalhamento de ações de contingência.

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Próximos passos

• Manutenção no plano de comunicação e relacionamento;

• Desevovimento de um plano de comunicação de marca;

• Desenvolvimento de um plano de comunicação de mercado;

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Obrigado!

Paulo AlvaresBig Ideias

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