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Copyright VW AG Esquemas Eletricos Nº do processo ElsaPro: 20880 Nº da ordem DMS: FIN: WVWMG83C4DP051287 Ano modelo: 2013 Código de venda: 3624P6 Descrição do modelo: PASSAT sedã HL 155 D6F Código do motor: CCZB Código da transmissão: PBG Placa:: Código do eixo de acionamento: Nome do usuário: ALBALADEJO Nome do consultor de serviços: ALBALADEJO, FELIPE SERAFIM (DP0TXO8) Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 1 09.2014 Motor de 2,0 l a gasolina , CCZB A partir de novembro de 2010 Page 1 of 21 Motor de 2,0 l a gasolina , CCZB 24/02/2015 https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/WDshowContent/document/2623264

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Copyright VW AG

Esquemas Eletricos Nº do processo ElsaPro: 20880

Nº da ordem DMS:

FIN: WVWMG83C4DP051287 Ano modelo: 2013

Código de venda: 3624P6 Descrição do modelo: PASSAT sedã HL 155 D6F

Código do motor: CCZB Código da transmissão: PBG

Placa:: Código do eixo de acionamento:

Nome do usuário: ALBALADEJO Nome do consultor de serviços: ALBALADEJO, FELIPE SERAFIM (DP0TXO8)

Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 1 09.2014

Motor de 2,0 l a gasolina , CCZBA partir de novembro de 2010

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 2

360-019020914

B571 B571

J519

12

J682

BA

J710

A*

J367*

B699*

12

B684*

25.0sw

30+

25.0sw

-

4.0rt/bl

5

T1v

4.0rt

35

16.0rt

0.5rt/sw

6D

0.5bl/gr

2

0.5sw/vi

2

0.5gn/sw

1

0.5gn/sw

1

0.5rt/vi

T2fj/2

0.5sw/br

T2fj/1

25.0sw

25.0sw

1

30

25.0sw

-

0.5rt/vi

0.5sw/br

16.0rt

0.5sw/br

0.5rt/vi

T52a/24

0.5sw

T52b/12

0.5br

T52c/30

4.0sw

330

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Bateria, Motor de partida, Unidade de controle da bateria, Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Relé 2 de alimentação de tensão do terminal 50, Relé 2 de alimentação de tensão

A - Bateria

B - Motor de partida

J367 - Unidade de controle da bateria

J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo

J682 - Relé 2 de alimentação de tensão do terminal 50

J710 - Relé 2 de alimentação de tensão

T1v - Conector de 1 pino

T2fj - Conector de 2 pinos

T52a - Conector de 52 pinos

T52b - Conector de 52 pinos

T52c - Conector de 52 pinos

12 - Conexão à massa à esq. no comp. do motor

B571 - Ligação 38 no chicote principal

B684 - Ligação positiva 24 (30a) no chicote principal

B699 - Ligação 4 (LIN-Bus) no chicote principal

* - apenas p/ veículos com recuperação

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 3

360-019030914

B291

B571

B290

B330

SA

507 514

SC

J3294.0sw

6.0rt/sw

4.0sw

7

0.5gn/sw

10a

6.0rt/sw

22

4.0sw

1

0.5gn/sw

2.5rt/gn

27a

0.5gn/sw

1.0bl

1a

0.5gn/sw

16.0rt

7

0.5gn/sw

7

0.5gn/sw

16.0rt

2

0.5sw

2

2

4.0sw

5

4.0rt/ws

3

0.5br

1

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Relé p/ alimentação do terminal 15, Porta-fusíveis A, Porta-fusíveis C

J329 - Relé p/ alimentação do terminal 15

SA - Porta-fusíveis A

SA4 -

SC - Porta-fusíveis C

SC1 - Fusível 1 no porta-fusíveis C

SC10 - Fusível 10 no porta-fusíveis C

SC27 - Fusível 27 no porta-fusíveis C

507 - Ligação aparafusada (30) no porta-fusíveis da bateria

514 - Ligação aparafusada 4 (30a) na placa de relés

B290 - Ligação positiva 14 (15a) no chicote principal

B291 - Ligação positiva 15 (15a) no chicote principal

B330 - Ligação positiva 16 (30a) no chicote principal

B571 - Ligação 38 no chicote principal

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 4

360-019040914

SA

CX1

SB

J519

639

249

*

16.0sw

B+

25.0sw *2

6.0sw

0.5bl

T4a/2

T2gc/2L

0.5bl/rt

T2gc/1DFM

T4a/1

0.5sw/br

T4a/1

0.5ge/ws

T4a/2

T52c/32

1.5rt/sw

T40/13

0.5rt/sw

T40/8

0.5br/vi

T40/9

0.5sw/br

5

T4a/1

1.5br

0.5br

0.5br

1

0.5br/rt

T4a/1

T2gc/1LIN

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Alternador com regulador de tensão, Relé p/ alimentação de tensão dos componentes do motor, Porta-fusíveis A, Porta-fusíveis B

CX1 - Alternador com regulador de tensão

J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo

J757 - Relé p/ alimentação de tensão dos componentes do

SA - Porta-fusíveis A

SA1 -

SA3 -

SB - Porta-fusíveis B

SB17 - Fusível 17 no porta-fusíveis B

T2gc - Conector de 2 pinos

T4a - Conector de 4 pinos, Próximo ao motor de partida

T40 - Conector de 40 pinos

T52c - Conector de 52 pinos

249 - Ligação à massa 2 no chicote interno

639 - Conexão à massa na coluna A esq.

* - apenas p/ veículos com recuperação

*2 - Apenas para veículos com alternador (140 A)

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 5

360-019050914

12 652

SB

B325

25.0sw

0.5rt/sw

T40/28

0.5rt/sw

T40/15

0.5sw/gr

T40/6

0.5rt/sw

2.5rt/gn

T40/26

0.5rt

T40/25

0.5rt/vi

4

T40/38

4.0rt/ws

T40/4

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Relé principal, Porta-fusíveis B

J271 - Relé principal

SB - Porta-fusíveis B

SB5 - Fusível 5 no porta-fusíveis B

SB10 - Fusível 10 no porta-fusíveis B

SB11 - Fusível 11 no porta-fusíveis B

SB13 - Fusível 13 no porta-fusíveis B

SB30 - Fusível 30 no porta-fusíveis B

T40 - Conector de 40 pinos

12 - Conexão à massa à esq. no comp. do motor

652 - Conexão à massa na transmissão e no motor

B325 - Ligação positiva 11 (30a) no chicote principal

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 6

360-019060914

SB

J623

B358

645

131

306

673

2.5rt/gn

T40/22

2.5rt/gn

T94/3

2.5rt/gn

T94/5

0.5sw/gr

T94/69

0.5rt/sw

T94/92

4.0br

2.5br

T94/1

2.5br

T94/2

2.5br

T14a/9

1.0ws/rt

T40/11

1.5rt/ws

T40/19

0.5rt/sw

T40/14

1.0br

2.5br

T14a/9

0.5gn/sw

T94/87

0.5sw/br

T94/46

1.0bl/rt

T40/21

2.5rt/gn

T94/6

2.5br

T94/4

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Unidade de controle do motor, Porta-fusíveis B

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

SB - Porta-fusíveis B

SB14 - Fusível 14 no porta-fusíveis B

SB16 - Fusível 16 no porta-fusíveis B

SB20 - Fusível 20 no porta-fusíveis B

SB23 - Fusível 23 no porta-fusíveis B

SB24 - Fusível 24 no porta-fusíveis B

T14a - Conector de 14 pinos

T40 - Conector de 40 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

131 - Ligação à massa 2 no chicote do compartimento do motor

306 - Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do motor

645 - Conexão à massa 1 no painel defletor

673 - Conexão à massa 3 na longarina diant. esq.

B358 - Ligação positiva 9 (87a) no chicote principal

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 7

360-019070914

J623

N70 N127 N291 N292

D181

Q Q Q Q

458

306306

15

P P P P

0.5vi/gr

T4bh/3

T60/7

2.5rt

T14a/5

1.5rt/gn

T4bh/1

1.5br/gn

T4bh/4

1.5br

T4be/2

1.5br

T4bf/2

1.5br

T4bg/2

1.5br

T4bh/2

1.5br/gn

T4bg/4

1.5br/gn

T4bf/4

1.5br/gn

T4be/4

1.5rt/gn

T4bg/1

1.5rt/gn

T4bf/1

1.5rt/gn

T4be/1

0.5vi

T4bg/3

T60/21

0.5bl

T4bf/3

T60/22

0.5vi/ge

T4be/3

T60/6

2.5rt/gn

T14a/5

0.5ge/bl

T94/30

2.5br/gn

0.5br/vi

T94/28

0.5bl/gr

T94/31

0.5sw/vi

7

T94/9

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Unidade de controle do motor, Bobina de ignição 1 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 3 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência, Conector das velas, Velas

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

N70 - Bobina de ignição 1 c/ estágio final de potência

N127 - Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência

N291 - Bobina de ignição 3 c/ estágio final de potência

N292 - Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência

P - Conector das velas

Q - Velas

T4be - Conector de 4 pinos

T4bf - Conector de 4 pinos

T4bg - Conector de 4 pinos

T4bh - Conector de 4 pinos

T14a - Conector de 14 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

15 - Conexão à massa no cabeçote

306 - Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do motor

458 - Ligação à massa 3 no chicote de cabos do motor

D181 - Ligação 2 (87a) no chicote do compartimento do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 8

360-019080914

J623

G185G186 G187 G188 G79

1.0bl/vi

T6as/3

T60/17

1.0ws/vi

T6as/5

T60/16

0.35bl/gn

T6as/1

T60/41

0.35vi/br

T6as/2

T60/12

0.35sw/gn

T6as/4

T60/24

0.35gn/ge

T6as/6

T60/44

0.35gr/sw

T6q/1

T94/81

0.35br/bl

T6q/6

T94/61

0.35gr/bl

T6q/5

T94/11

0.35ge/gn

T6q/2

T94/82

0.35ws/bl

T6q/4

T94/83

0.35gr/rt

T6q/3

T94/35

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor de posição do pedal do acelerador, Sensor 2 de posição do pedal do acelerador, Controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Sensor de posição 1 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Sensor de posição 2 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Unidade de controle do motor

G79 - Sensor de posição do pedal do acelerador

G185 - Sensor 2 de posição do pedal do acelerador

G186 - Controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)

G187 - Sensor de posição 1 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)

G188 - Sensor de posição 2 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T6as - Conector de 6 pinos

T6q - Conector de 6 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 9

360-019090914

J623

G28

D103 D103

D174

G40G247

T2jp/1

T2jp/2

0.35gn/gr

T2jp/1

T60/51

0.35ws/br

T2jp/2

T60/36

0.5br

T60/13

0.5sw/gr

T60/29

0.5br

T3br/1

0.5sw/gr

T3br/3

0.35bl

T3br/2

T60/40

0.5sw/gr

T6bu/4

T3bj/1

0.5sw/gr

T6bu/4

0.35gn

T6bu/5

T60/53

0.35sw

T6bu/6

T60/8

0.35gr

T6bu/5

T3bj/2

0.35sw

T6bu/6

T3bj/3

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor de rotação do motor, Sensor Hall, Sensor de pressão do combustível, Unidade de controle do motor

G28 - Sensor de rotação do motor

G40 - Sensor Hall

G247 - Sensor de pressão do combustível

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T2jp - Conector de 2 pinos

T3bj - Conector de 3 pinos

T3br - Conector de 3 pinos

T6bu - Conector de 6 pinos, Próximo ao cabeçote

T60 - Conector de 60 pinos

D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do motor

D174 - Ligação 2 (5V) no chicote de cabos do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 10

360-019100914

J623

G71

D103

G61G31

D107

G336

0.35sw

T60/56

T3bh/1

0.35br

T14a/12

0.35br

T4bm/1

T14a/12

0.35bl

T14a/14

T60/39

0.35gn

T14a/14

T4bm/4

0.35sw

T14a/13

0.35sw

T14a/13

T4bm/3

0.5sw

T3be/1

T6bu/1

0.5sw

T6bu/1

0.5sw

T60/27

0.5gn

T3be/2

T6bu/2

0.5ge

T6bu/2

T60/59

0.5br

T6bu/3

T3be/3

0.5br

T6bu/3

T3bh/1

T3bh/2

T3bh/3

0.35ws/br

T3bh/2

T60/10

0.35br/rt

T3bh/3

T60/25

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor de pressão de carga, Sensor de detonação 1, Sensor de pressão do coletor de admissão, Potenciômetro da válvula do coletor de admissão, Unidade de controle do motor

G31 - Sensor de pressão de carga

G61 - Sensor de detonação 1

G71 - Sensor de pressão do coletor de admissão

G336 - Potenciômetro da válvula do coletor de admissão

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T3be - Conector de 3 pinos

T3bh - Conector de 3 pinos

T4bm - Conector de 4 pinos

T6bu - Conector de 6 pinos, Próximo ao cabeçote

T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.

T60 - Conector de 60 pinos

D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do motor

D107 - Ligação 5 no chicote do compartimento do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 11

360-019110914

J623

G83G70

G42G62

D101

0.35ge

1

T94/36

0.35br

T94/12

2

0.35gn/gr

T5f/1

T94/23

0.35ws/sw

T5f/2

T94/65

0.5gn/sw

T5f/3

0.35br

2

0.35rt

1

T60/42

0.35ge

1

T60/57

0.35br

2

0.35br/bl

T60/14

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor de temperatura de admissão de ar, Sensor de

temperatura do líquido de arrefecimento, Medidor de massa

de ar, Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída do radiador, Unidade de controle do motor

G42 - Sensor de temperatura de admissão de ar

G62 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

G70 - Medidor de massa de ar

G83 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída do radiador, preto

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T5f - Conector de 5 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

D101 - Ligação 1 no chicote do compartimento do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 12

360-019120914

J623

N30 N31 N33N32

1.5br/sw

T60/31

T8y/1

1.0br/sw

T8y/1

1

1.5rt/sw

T60/33

T8y/2

1.0rt/sw

T8y/2

2

1.5br/ws

T60/47

T8y/3

1.0br/ws

T8y/3

1

1.5rt/ws

T60/49

T8y/4

1.0rt/ws

T8y/4

2

1.5br/vi

T60/32

T8y/5

1.0vi

T8y/5

1

1.5rt/vi

T60/34

T8y/6

1.0br/vi

2

T8y/6

1.5br/gr

T60/46

T8y/7

1.0br/gr

T8y/7

1

1.5rt/gr

T60/48

T8y/8

1.0rt/gr

T8y/8

2

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Unidade de controle do motor, Injetor do cilindro 1, Injetor do cilindro 2, Injetor do cilindro 3, Injetor do cilindro 4

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

N30 - Injetor do cilindro 1

N31 - Injetor do cilindro 2

N32 - Injetor do cilindro 3

N33 - Injetor do cilindro 4

T8y - Conector de 8 pinos, Próximo ao cabeçote

T60 - Conector de 60 pinos

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 13

360-019130914

J623

J293

V177

671

B362 B362

N276

V7

B729

D9J942*

T2be/1

T2be/2

2.5rt

T2be/1

2.5br

T2be/2

T4i/4

6.0br

T4i/4

T4i/3

0.5ge/vi

T4i/3

T94/50

T4i/1

T4i/2

1.0ws/rt

T4i/2

6.0sw

T4i/1

1.0ws/rt

1.0rt/sw

T14a/8

1

1.0vi/br

2

T60/19

1.5rt/sw

T14a/8

0.5rt/br

T94/42

0.5rt/br

T16f/6

0.5rt/br *2

T32g/22

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Corte de ignição eletrônico, Unidade de controle do ventilador do radiador, Unidade de controle do motor, Válvula reguladora da pressão de combustível, Ventilador do radiador, Ventilador 2 do líquido de arrefecimento

D9 - Corte de ignição eletrônico

J293 - Unidade de controle do ventilador do radiador

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

J942 - Unidade de controle para terminais e partida do motor

N276 - Válvula reguladora da pressão de combustível

T2be - Conector de 2 pinos, No suporte da fechadura

T4i - Conector de 4 pinos, No suporte da fechadura

T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.

T16f - Conector de 16 pinos

T32g - Conector de 32 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

V7 - Ventilador do radiador

V177 - Ventilador 2 do líquido de arrefecimento

671 - Conexão à massa 1 na longarina diant. esq.

B362 - Ligação positiva 13 (87a) no chicote principal

B729 - Ligação 1 (50) no chicote principal

* - veja o esquema elétrico válido para acesso e autorização de partida

*2 - apenas p/ veículos com acesso e autorização de partida

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 14

360-019140914

J623

B362

N80

D180

N75 N205 N249 N316 N428

1.0ws/rt

T14a/6

1.0ws/rt

T14a/6

0.5bl/vi

2

T60/35

1.0ws/rt

1

1.0ws/rt

1

1.0ws/rt

1

1.0ws/rt

1

1.0ws/vi

2

T60/3

1.0vi/ws

2

T60/5

1.0sw/vi

T60/50

2

1.0vi/rt

2

T60/20

1.0ws/rt

1

1.0vi/bl

1

T60/1

1.0ws/rt

2

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Unidade de controle do motor, Válvula eletromagnética p/ limitação da pressão de carga, Válvula eletromagnética 1 p/ reservatório de carvão ativado, Válvula 1 p/ regulagem da árvore de comando das válvulas, Válvula de circulação de ar p/ turbocompressor, Válvula do controle do fluxo de ar do coletor de admissão, Válvula de regulagem da pressão do óleo

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

N75 - Válvula eletromagnética p/ limitação da pressão de carga

N80 - Válvula eletromagnética 1 p/ reservatório de carvão ativado

N205 - Válvula 1 p/ regulagem da árvore de comando das válvulas

N249 - Válvula de circulação de ar p/ turbocompressor

N316 - Válvula do controle do fluxo de ar do coletor de admissão

N428 - Válvula de regulagem da pressão do óleo

T14a - Conector de 14 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

B362 - Ligação positiva 13 (87a) no chicote principal

D180 - Ligação (87a) no chicote de cabos do compartimento do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 15

360-019150914

J623

D189

G39G130 Z19Z29

1.0br/ws

T6w/3

T94/73

0.5gr

T94/57

T6w/6

0.5ws

T94/78

T6w/1

0.5ge

T6w/5

T94/56

0.5bl

T6w/2

T94/79

1.0rt/ws

T6w/4T6w/4

T6w/3

T6w/6

T6w/2

T4no/3

T4no/4

T4no/2

T4no/1

0.5bl/rt

T4no/3

T94/34

0.5gr/rt

T4no/4

T94/62

1.0vi

T4no/2

T94/29

1.0rt/ws

T4no/1

1.5rt/ws

T6w/1

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sonda Lambda, Sonda Lambda depois do catalisador,

Unidade de controle do motor, Aquecimento da sonda

Lambda, Aquecimento p/ sonda Lambda 1 depois do catalisador

G39 - Sonda Lambda

G130 - Sonda Lambda depois do catalisador

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T4no - Conector de 4 pinos

T6w - Conector de 6 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

Z19 - Aquecimento da sonda Lambda

Z29 - Aquecimento p/ sonda Lambda 1 depois do catalisador

D189 - Ligação (87a) no chicote do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 16

360-019160914

J623

B509

J519

J151 V51

D182

645

0.5rt/sw

T94/74

0.5rt/sw

T52c/34

0.5rt/br

T94/27

2

1.0bl/rt

1

1.0bl/rt

3

1.0rt/ws

5

T2ck/1

1.0br

2

T2ck/2

1.0bl/rt

1.0br

T2ck/2

1.0vi/rt

T2ck/1

1

0.5rt/sw

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Relé da circulação do líquido de arrefecimento, Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Unidade de controle do motor, Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento

J151 - Relé da circulação do líquido de arrefecimento

J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

T2ck - Conector de 2 pinos

T52c - Conector de 52 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

V51 - Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento

645 - Conexão à massa 1 no painel defletor

B509 - Ligação 3 (autodiagnóstico) no chicote principal

D182 - Ligação 3 (87a) no chicote do compartimento do motor

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 17

360-019170914

J623

J527

B441*

B585

G476*2

398

639

F

B335

B383 B383

B390 B390

J540

J519

J743*3

0.35sw/ws *

T94/45

0.5sw/ws *

T16o/5

0.35sw/ws *4

T16o/5

T94/45

0.5rt/sw

T5j/5

0.35ws/rt

T5j/2

T94/43

0.35bl/ge

T5j/3

T30/1

0.5br

0.5br

T4f/2

0.5sw/rt

T4f/3

0.5sw/rt

T94/19

0.5rt/sw

0.35or/sw

T94/68

0.35or/br

T94/67

0.5br

1.0br

T5j/1

0.5vi/sw

T5j/4

T94/20

0.5rt/sw

0.5rt/sw

T4f/4

0.5sw/rt

T52c/17

0.5rt/sw

0.5vi/sw

T94/20

T20m/17

0.75sw

T60/18

0.5sw/ws *5

T16o/5

T94/45

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Interruptor da luz do freio, Sensor da posição da embreagem, Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção, Unidade de controle do motor

F - Interruptor da luz do freio

G476 - Sensor da posição da embreagem

J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo

J527 - Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção

J540 - Unidade de controle p/ freio de estacionamento

eletromecânico

J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de

água ao centro

J743 - Mecatrônica da transmissão de dupla embreagem

T4f - Conector de 4 pinos

T5j - Conector de 5 pinos

T16o - Conector de 16 pinos

T20m - Conector de 20 pinos

T30 - Conector de 30 pinos

T52c - Conector de 52 pinos

T60 - Conector de 60 pinos

T94 - Conector de 94 pinos

398 - Ligação à massa 33 no chicote principal

639 - Conexão à massa na coluna A esq.

B335 - Ligação 1 (54) no chicote principal

B383 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal

B390 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal

B441 - Ligação (piloto automático) no chicote principal

B585 - Ligação positiva 2 (87a) no chicote interno

* - Apenas p/ veículos com regulagem de distância automática (ADR)

*2 - Apenas p/ veículos com transmissão manual

*3 -

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Apenas p/ veículos com transmissão com dupla embreagem 02E

*4 - Sinal de velocidade

*5 - Uso contínuo

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 18

360-019180914

J533

B383

B390

B391 B384

J538

78

G6

295 295

J519

G

0.35or/br

0.35or/sw

0.35or/br

T20e/6

0.35or/sw

T20e/16

0.35or/br

T16d/14can-l

T20e/9can-l

0.35or/sw

T16d/6can-h

T20e/19can-h

1.5br

T10p/6

0.5sw

T5a/3

0.5sw/rt

T5a/4

0.5rt

T5a/2

1.5rt

T5a/1

1.5sw

T5a/5

0.5br/bl

T10p/5

0.5rt/gr

T10p/7

T52b/38

0.5ge/bl

T10p/2

0.35vi/ws

T10p/8

0.35vi/sw

T10p/4

0.35ge

T20e/18can-h

0.35br

T20e/8can-l

2.5rt/gn

T10p/1

0.5gn/sw

T10p/3

0.5sw/br

6

T20e/12

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor do indicador de nível de combustível, Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação), Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Interface de diagnóstico para o "bus" de dados, Unidade de controle da bomba de combustível

G - Sensor do indicador de nível de combustível

G6 - Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação)

J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo

J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados

J538 - Unidade de controle da bomba de combustível

T5a - Conector de 5 pinos

T10p - Conector de 10 pinos

T16d - Conector de 16 pinos, Na conexão de diagnóstico

T20e - Conector de 20 pinos

T52b - Conector de 52 pinos

78 - Conexão à massa na região inferior da coluna B dir.

295 - Ligação à massa 10 no chicote interno

B383 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal

B384 - Ligação 2 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal

B390 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal

B391 - Ligação 2 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 19

360-019190914

295

G32 G169*

K

0.35vi/ws

T32c/2

0.35vi/sw

T32c/1

0.35ge

T32c/28

0.35br

T32c/29

0.35br/bl

T32c/20

0.35vi/rt

1

T32c/18

0.35br/bl

2

0.35br/bl

T3ai/1

0.35bl

T3ai/2

T32c/3

0.35vi/ws

T3ai/3

T32c/4

0.5rt

T32c/32

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Sensor do indicador de falta de líquido de arrefecimento, Sensor 2 de nível de combustível, Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Painel de instrumentos, Luz de controle do alternador, Luz de controle da pressão do óleo, Luz de controle da temperatura / falta de líquido de arrefecimento, Luz de controle do piloto automático (regulador de velocidade), Luz de controle p/ reserva de combustível

G32 - Sensor do indicador de falta de líquido de arrefecimento

G169 - Sensor 2 de nível de combustível

J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento

combinado

K - Painel de instrumentos

K2 - Luz de controle do alternador

K3 - Luz de controle da pressão do óleo

K28 - Luz de controle da temperatura / falta de líquido de arrefecimento

K31 - Luz de controle do piloto automático (regulador de velocidade)

K105 - Luz de controle p/ reserva de combustível

T3ai - Conector de 3 pinos

T32c - Conector de 32 pinos

295 - Ligação à massa 10 no chicote interno

* - Apenas p/ veículos com tração nas quatro rodas

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Passat Esquema de circuito de corrente Nº  19 / 20

360-019200914

G266

F1

K

B163

F378

0.5gr/ge

T3bu

/3

T6e

/6

0.5gr/ge

T6e

/6

T32c

/11

0.5gn/sw

T14a

/1

0.5gn/sw

T14a

/1

T32c

/27

0.5br

T3bu

/2

T6e

/5

0.5sw/rt

T3bu

/1

T6e

/4

0.5br

T6e

/5

0.5bl

T6e

/4

1.0bl

0.75sw

ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa

Interruptor da pressão do óleo, Interruptor p/ redução da pressão do óleo, Indicador de nível do combustível, Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento, Tacômetro, Sensor de nível e temperatura do óleo, Cigarra e gongo, Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Painel de instrumentos, Luz de controle do nível do óleo, Lâmpada indicadora de falha no sistema "E-gas"

F1 - Interruptor da pressão do óleo

F378 - Interruptor p/ redução da pressão do óleo

G1 - Indicador de nível do combustível

G3 - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

G5 - Tacômetro

G266 - Sensor de nível e temperatura do óleo

H3 - Cigarra e gongo

J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento

combinado

K - Painel de instrumentos

K38 - Luz de controle do nível do óleo

K132 - Lâmpada indicadora de falha no sistema "E-gas"

T3bu - Conector de 3 pinos

T6e - Conector de 6 pinos

T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.

T32c - Conector de 32 pinos

B163 - Ligação positiva 1 (15) no chicote interno

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