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Painel da Construção Civil FEIPLAR-2016

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Painel da Construção Civil

FEIPLAR-2016

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A TEXIGLASS está presente em todos os continentes

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Tecidos para Construção Civil

•Tecidos de Fibra de Vidro (Vidro “E” e Vidro “A.R.”)

•Tecidos de Fibra de Carbono

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São redes especiais fabricadas com um tipo de ligadura que “amarra” as fibras

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Por que Adicionar Fibras?

Pois CONCRETOS e ARGAMASSAS

são materiais que apresentam:

1. Ruptura Frágil (brusca)

2. Baixa Resistência à Tração

3. Baixa Capacidade de Deformação

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O que fazem as FIBRAS?

Aumentam a capacidade de carga

1. Na Tração

2. Na Flexão

3. No Impacto

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Fibra de Carbono

E entre 230 e 315 GPa

Fibra de Aramida

E em torno de 125 GPa

Fibra de vidro

E entre 70 GPa e 80GPa

Material

Módulo de Elasticidade (E)

Argamassa

De 25 a 30 GPa

Concreto

De 30 a 40 GPa

Fibras de Alto Módulo de Elasticidade

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O tema é... Preservação de energia!

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Estudo da Perda de Energia Térmica de Uma Construção Civil

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Estudo da Perda de Energia Térmica de Uma Construção Civil

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EIFS ou ETICS

EIFS = External Insulation Finish System ETICS = External Thermal Insulation Composite System

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Componentes do EIFS ou ETICS

Parede Convencional

Argamassa Adesiva

Placa EPS (isopor)

Tela de Fibra de Vidro TEXIGLASS GI-125-RA

Argamassa Adesiva

Acabamento Convencional na parede

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A ideia é cobrir completamente o exterior do edifício

Sistema a CAPPOTTO

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Componentes do EIFS ou ETICS

Parede Convencional

Argamassa Adesiva

Placa EPS (isopor)

Tela de Fibra de Vidro TEXIGLASS GI-125-RA

Argamassa Adesiva

Acabamento Convencional na parede

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Aplica-se a placa de EPS sobre a parede já pronta

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Aplica-se a tela de fibra de vidro GI-125-RA e a Argamassa

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Aplica-se a tela de fibra de vidro GI-125-RA e a Argamassa

A tela é indispensável!!!

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O sistema, além de isolar termicamente, ajuda na fixação de Elementos arquitetônicos de fachada

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A tela de fibra de vidro GI-125-RA corta-se com um estilete comum ou uma tesoura escolar

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Pode-se aplicar a tela e a massa e depois cortar os excessos

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• Hoje, as 10 maiores Usinas Hidrelétricas em operação (exceto Itaipu e Ilha Solteira) tem seus reservatórios em níveis extremamente baixos.

• A Energia Elétrica no Brasil é dependente de um fator extremamente aleatório: o período de chuvas que abastecem os reservatórios.

• O Brasil está enfrentando o risco de escassez de energia elétrica devido a reservatórios esgotados nas instalações hidrelétricas.

A matriz energética no Brasil é desbalanceada e largamente dependente de Energia Hirdrelétrica (70%)

Crise Elétrica no Brasil Cria Oportunidades para alternativas

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• Desde 2012, quase todas as unidades termelétricas estão trabalhando em plena capacidade, devido aos baixos níveis de reservatórios.

• A emergente classe média está adquirindo mais aparelhos e exigindo mais energia.

• Nos últimos 10 anos, houve um crescimento populacional de 10,9%. O crescimento do consumo de energia foi de 40,7% para o mesmo período.

• No Brasil desperdiça-se muita energia. A taxa de perdas na transmissão de energia no Brasil é de 20%. A média mundial é de 9% e a média alemã é de apenas 4%.

A expansão da venda de Condicionadores de Ar Chama a Atenção para o Risco de “Apagão” no Brasil

Consumo Residencial Cresce 7% ao ano

Crise Elétrica no Brasil Cria Oportunidades para alternativas

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cement plaster

Fator U : 0,69 Fator U : 0,315

O PODER DO EXTERNAL INSULATION FINISH SYSTEMS (EIFS):

É A MELHOR MANEIRA DE ISOLAR SUAS PAREDES

Source: Wacker estimate

Concreto leve aerado

Fator U : 0,60

Parede dupla de tijolos (air gap)

air gap

EIFS (ou ETICS)

Parede de tijolos com painel isolante (EPS)

insulation panel

Fator U : 3,65

Parede de Tijolos

VALOR U = W / m² K

QUANTO MAIS BAIXO FOR O VALOR U, MELHOR SERÁ O ISOLAMENTO TÉRMICO

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cement plaster

Fator U : 0,69 Fator U : 0,315

O PODER DO EXTERNAL INSULATION FINISH SYSTEMS (EIFS):

É A MELHOR MANEIRA DE ISOLAR SUAS PAREDES

Source: Wacker estimate

Concreto leve aerado

Fator U : 0,60

Parede dupla de tijolos (air gap)

air gap

EIFS (ou ETICS)

Parede de tijolos com painel isolante (EPS)

insulation panel

Fator U : 3,65

Parede de Tijolos

VALOR U = W / m² K

QUANTO MAIS BAIXO FOR O VALOR U, MELHOR SERÁ O ISOLAMENTO TÉRMICO

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Realizado por: Eng. Odair Teixeira BMEISTER ENGENHARIA E CONSULTORIA LTDA

Estudo Computacional feito usando-se o

Método de Elementos Finitos

Programa Energy Plus

EXTERNAL THERMAL INSULATION COMPOSITE SYSTEM

SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL INTEGRADA

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Variáveis ambientais: - Temperatura - Umidade - Radiação Solar - Ventos

Variáveis Internas: - Iluminação Ocupacional - Equipamentos - Padrões de trabalho

Sistemas de Ar Condicionado

Arquitetura: -Telhado -Paredes -Janelas -Piso

EXTERNAL THERMAL INSULATION COMPOSITE SYSTEM

SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL INTEGRADA

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Resultados

Economia Potencial de R$ 4,141.55/ano para 450 m²

EXTERNAL THERMAL INSULATION COMPOSITE SYSTEM

ESTUDO DO CASO

Edifício Isolado Não Isolado Diferença Economia

Aquecimento (KW/h)

1.100 7.793 6.693 86 %

Refrigeração (KW/h)

35.891 41.031 5.140 13 %

Total 11.833 KW/h

Aplicando a média de preço de KW

R$ 0,35 R$ 4.141,55

Realizado por: Eng. Odair Teixeira BMEISTER ENGENHARIA E CONSULTORIA LTDA

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A Fibra de Carbono é

Condutora de Eletricidade e

apresenta Ruptura BRUSCA

Tecido

Unidirecional de

Fibra de Carbono

Artigo CVU-334-HM

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Tecido de Fibra de Carbono

Artigo = CVU-334-HM

Larguras de 300mm ou 500mm

Comprimento = 50m lineares

Espessura = 0,50mm

Peso (massa) = 314 g/m²

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Propriedade Unidade Fibra de carbono

Densidade g/cm³ 1,76

Elongação até a ruptura % 1,9

Módulo de Elasticidade GPa 230 a 315

Resistência à Tração MPa 3530

Condutividade Elétrica - Ótimo condutor

Resistência aos álcalis - Alta resistência

Resistência aos ácidos - Baixa resistência

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Colunas de Viadutos em Rodovias e em Pontes

Tecido de Fibra de Carbono

Recuperação após impacto de veículos

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Fibras de Carbono

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Colunas de Base Redonda = sem problemas. Colunas de Base Quadrada (cantos vivos) =

• Pode cortar a fibra de carbono. • Solução = raio de 3cm.

Reforço de Colunas

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Colunas

Resistência à

Compressão MPa

Concreto Simples

30,93

Com Fibra de Carbono

95,02

Aumento de Resistência à Compressão

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Poder-se-iam usar chapas de ferro, mas aumentaria o peso! O sistema custa mais caro que chapas de ferro? Não! Chapas de Ferro x Fibra de Carbono têm praticamente o mesmo custo.

Por que reforçar as vigas? •Readequação de uso de construções pré-existentes. •Para criar aberturas em lajes p/ passar escadas, tubulações, etc...

Reforço de Vigas

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Fibras de Carbono

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Fibras de Carbono

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Obra: Viaduto Santo Amaro. Proprietário: Prefeitura de São Paulo Construtora: Concrejato

Serviço Realizado: Sistema de Colagem de Fibra de Carbono.

Aplicação de Resepox Adesivo PFC, Resepox ARN e Resepox Primer EP.

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Obra: Viaduto Pompéia Proprietário: Prefeitura de São Paulo Construtora: Concrejato

Serviço Realizado: Sistema de Colagem de Fibra de Carbono.

Aplicação de Resepox Adesivo PFC, Resepox ARN e Resepox Primer EP

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REABILITAÇÃO ESTRUTURAL

DE EQUIPAMENTOS DE AÇO

COM MATERIAL COMPÓSITO

Eng° Olavo Barbour Filho

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Reabilitação de equipamentos e estruturas de aço

Utilizadas quando houver:

• Perda de espessura por corrosão

• Danos físicos acidentais

• Mudança de utilização com aumento de carga

• Danos causados por incêndio

• Solicitação superior às consideradas no projeto original

Uso da Tecnologia dos

Compósitos

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Compósito de Reforço Estrutural Resina com Fibra de Vidro e fibra de Carbono

Vantagens da reabilitação com materiais compósitos

Reabilitação das condições de integridade e segurança da

estrutura

Restauração da rigidez original das chapas isoladamente

Reconstituição da capacidade de suporte aos esforços físicos

Durabilidade com excepcional resistência à corrosão

Correções específicas em locais com estado avançado de

corrosão

Economia em relação aos métodos convencionais de reforços

Redução dos custos de paralização

Trabalho executado a frio

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APLICAÇÕES ONSHORE

Restauração da capacidade estrutural de tanques

Executado através do dimensionamento e aplicação de

reparos estruturais com material compósito

Reabilitação de Tanques

Tubulações e Estruturas de Aço

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Aplicações ONSHORE

REABILITAÇÃO ESTRUTURAL

DE TANQUES DE AÇO

Reabilitação de Tanques

Tubulações e Estruturas de Aço

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Reforço Estruturado com

FIBRA DE CARBONO

=

Resina Epóxi Éster Vinílica

+

Fibras de carbono

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Medição de Espessura

Ultra-Som Automatizado

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Critério de rigidez

A espessura do revestimento estrutural é

determinada para restaurar a rigidez original do

tanque, isto é, para que o alongamento calculado

seja o mesmo do projeto original.

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Vista de Chapa Jateada

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Aplicação de Camada Primer

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Aplicação de Camada Isolante

Glass Flake

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Impregnação do Primeiro Tecido

de Fibra de Carbono UD

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Área de ancoragem da laminas de fibra de carbono

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Reabilitação de Tanques de Armazenamento

Reforço com Fibra de Carbono

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Chapas do costado – Aplicação das laminas de fibra de carbono com resina EV

Reabilitação de Tanques de Armazenamento Reforço com Fibra de Carbono

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Reabilitação de Tanques de Armazenamento

Reforço com Fibra de Carbono

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Vista externa – Impregnação das fibras de carbono com resina

Reabilitação de Tanques de Armazenamento Reforço com Fibra de Carbono

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Reabilitação de Tanques de Armazenamento

Reforço com Fibra de Carbono

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Restauração da rigidez original das chapas isoladamente – TQ de gasolina- REPLAN

Reabilitação de Tanques de Armazenamento Reforço com Fibra de Carbono

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Reabilitação de Tanques de Armazenamento Reforço com Fibra de Carbono

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Vista das chapas do costado reabilitadas em Compósito – TQ de nafta - REPLAN

Reabilitação de Tanques de Armazenamento Reforço com Fibra de Carbono

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Vista do Costado do tanque reabilitado - pintura aplicada sobre o reforço

Reabilitação de Tanques de Aço Reforço com Fibra de Carbono

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REABILITAÇÃO ESTRUTURAL

DE TUBULAÇÕES DE AÇO

Reabilitação de Tanques

Tubulações e Estruturas de Aço

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NC-FAL – Jaguaré - ES - Tubulação Recebimento Petróleo – Estação de recebimento onshore

REABILITAÇÃO DE TUBULAÇÕES PRODUÇÃO DE ÓLEO

EXECUTADO COM A LINHA EM OPERAÇÃO

Petróleo transferido na temperatura de 90°C

Reforço geratriz inferior

Fibra de Carbono

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Prep. Superfície Aplicação Primer Estado Inicial

Laminação Reparo de Compósito Aplicado

REPARO DE TUBULAÇÕES EM COMPÓSITOS

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APLICAÇÕES OFFSHORE

Inovação na Tecnologia dos

Compósitos

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Reabilitação do Casco do Navio - Plataforma P-32 – Com Plataforma Operando

Reabilitação de Casco de Navio Plataforma Reforço com Fibra de Carbono

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Reabilitação de Casco de Navio Plataforma

Reforço com Fibra

de Carbono

Navio Plataforma

FPSO

Plataforma P-32

Reabilitação com

Plataforma em Operação

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Reabilitação de Casco de Navio Plataforma Preparação da Superfície

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Reabilitação de Casco de Navio Plataforma Preparação da Superfície

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Reabilitação de Casco de Navio Plataforma Preparação da Superfície

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Giorgio Solinas

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