RECICLAGEM PROFUNDA DE PAVIMENTOS:

UMA ALTERNATIVA PARAMINIMIZAR OS ENTRAVES,

DO MODAL RODOVIARIOAutor: EngO Paulo Cesar Arrieiro de OliveiraTecnopav Engenharia Ltda

Dados do Boletim Estatrstico da CNT(Confedera<;:ao Nacional de Transportes)indicam que a modal rodoviario respon-de por mais de 60% de tudo que e trans-portado no pars. Issoocorre porque nessemeio de transporte as cargas podem serconduzidas de ponto a ponto, sem a ne-cessidade de transbordo. Alem do mais,nossa malha viaria atinge quase todas aslocalidades do territ6rio nacional, enquan-to outros modais de transportes nao estaodisponrveis em muitas regi6es do Brasil.Diante disso, torna-se evidente a im-

portancia que a infra estrutura viaria re-presenta para a desenvolvimento do parse, portanto, seria de se esperar maioresinvestimentos na manuten<;:ao e duplica-<;:aode estradas como forma de assegurara escoamento da produ<;:ao e a redu<;:aodos custos de transportes.No entanto, a malha viaria brasileira nao

espelha a importancia que tem. De manei-ra geral nossas estradas se encontram es-buracadas, sem acostamentos, com sinali-za<;:aoprecaria e alem de tudo a maior parteda suaextensao nao e pavimentada.

Este cenario representa um graveproblema para a modal rodovi-

aria, pais afeta diretamen-te a desempenho doscaminh6es e as cus-tos de transportes,elevando as pre<;:osdos produtos e redu-zinda a competitivi-dade do parsfrente aomercado internacional.

• RodoviarioD Ferroviario

AquaviarioIII Dutoviario• Aereo

Fonte: BoletimEstatfstico - eNT (2011)

Para mudar este quadro sera necessa-ria aumentar a ritmo de investimentos esuperar alguns gargalos internos que di-ficultam a expansao e a recupera<;:ao damalha via ria.Do ponto de vista de tecnologias de

pavimenta<;:ao, a pars conta com empre-sas especializadas e tecnicas modernaspara restaurar pavimentos de forma eco-n6mica e sustentavel.

A reciclagem profunda e uma de-las. 0 processo visa reconstruir par-cialmente a estrutura do pavimento edota-Io de um novo cicio de vida util.Dentre as varias modalidades de

reciclagem, a mais utilizada no Brasil ea reciclagem com adi~ao de cimentoPortland. A tecnica consiste em triturarmecanicamente parte do pavimento emistura-Io com cimento Portland pre-viamente espalhado na pista. Depoisde devidamente compactado, 0 ma-terial reciclado absarve muito bem osesfor~os gerados pelo trafego e suasprincipais caracterfsticas saG:Resisten-cia, baixa defarmabilidade, durabilida-de na presen~a de agua e as varia~6esde temperatura.Atualmente a reciclagem com ci-

mento e bastante difundida no meiorodoviario e se transformou numa de-manda real, seja por sua importanciano contexto do desenvolvimento sus-tentavel (devido ao aproveitamentodos materia is existentes no pavimen-to), seja pela rapidez de execu~ao.Acrescenta-se ainda que 0 pavimentoreciclado podera se transformar numaestrutura mais uniforme e mais resis-tente do que 0 pavimento original.

Importante destacar que este pro-cesso apresenta custos mais competiti-vos do que algumas solu~6es tradicio-nais de restaura~ao. A Port/and CementAssociation (PCA,2072), salienta que oscustos de reciclagem saGnormalmentede 25% a 50%menores que os custos dademoli~ao do pavimento velho seguidoda reconstru~ao de um pavimento novo.

Par fim, a reciclagem profunda depavimentos pode ser considerada umasolu~ao vantajosa para recuperar a ma-Iha via ria brasileira, pois e uma opera-~ao rapida e permite conciliar requisi-tos tecnicos, econ6micos e ambientais.Com a recupera~ao de nossas es-

tradas, a produ~ao do pafs se fortalece-ra, melhorando a qualidade de escoa-mento das mercadorias, auxiliando naredu~ao de custos e inserindo os pro-dutos no mercado mundial com maiorcompetitividade.

fa Associac;:aoBrasileira deCimento Portland

Reciclagem ProfundaTritura<;aodopavimentoehomogeneiza<;aodos materiais

Uso de energia e materiaisReciclagem de pavimentos vs. base nova

Materiais novos de pavimentac;ao (ton.)

4,500

Material de aterro (m3)

2,100

Consumo de combustlvel (L)

11,400

• Base nova• Base reciclada

Baseado numa extensao de 1.600m decomprimento e 7,3m de largura.Duas faixas de trMego, espessura dabase reciclada de 15cm