b290r 4x2 rodoviario (pdf - 1,47mb)

2
DIMENSÕES (mm) COM PNEUS 295/80R22,5 COMPRIMENTO Balanço dianteiro 2500 Distância entre-eixos 3250* Balanço traseiro 3146 Comprimento total do chassi 8896 LARGURA Largura total (rodas dianteiras) 2364 Largura total (rodas traseiras) 2436 Bitola dianteira 2070 Bitola traseira 1817 VOLVO B290R 4x2 Rodoviário Motor eletrônico Volvo D7E 290cv Computador de bordo com Arquitetura BEA2 diagnóstico de falhas (Bus Electrical Architecture) Sistema Volvo de freios a disco EBS5 EBS (Electronic Braking System) Suspensão pneumática com ABS e controle de tração com controle eletrônico * Entre-eixo de transporte.

Upload: rafael-lucas-machado

Post on 04-Jul-2015

103 views

Category:

Documents


11 download

TRANSCRIPT

DIMENSOtildeES (mm) COM PNEUS 29580R225

COMPRIMENTO

Balanccedilo dianteiro 2500

Distacircncia entre-eixos 3250

Balanccedilo traseiro 3146

Comprimento total do chassi 8896

LARGURA

Largura total (rodas dianteiras) 2364

Largura total (rodas traseiras) 2436

Bitola dianteira 2070

Bitola traseira 1817

VOLVO

B290R 4x2 Rodoviaacuterio

Motor eletrocircnico Volvo D7E 290cv

Computador de bordo com Arquitetura BEA2 diagnoacutestico de falhas (Bus Electrical Architecture)

Sistema Volvo de freios a disco EBS5 EBS (Electronic Braking System) Suspensatildeo pneumaacutetica com ABS e controle de traccedilatildeo

com controle eletrocircnico

Entre-eixo de transporte

Nordm de baterias 2

Voltagem 24V

Capacidade das baterias 2 x 170Ah

Alternador 2 x 100A

Eixo dianteiro 7500

Eixo de traccedilatildeo 12000

Capacidade Total 19500

Pneus Rodas

29580R225 825 x 225

Oacuteleo do diferencial 15 litros

Oacuteleo da caixa de direccedilatildeo 4 litros

Oacuteleo da caixa ZF61380BD 11 litros

Oacuteleo de motor 30 litros

MotorD7E 290

Potecircncia Torque

213 kW(290 cv)

1200 Nm(122 kgfm)

Caixa ZF S13808D

Mecacircnica 6 marchas totalmente sincronizadas

Relaccedilotildees1ordf marcha 6891

6ordf marcha 1001

VOLVO

B290R 4x2 Rodoviaacuterio Volvo Buses When Productivity Counts

MOTOR

Volvo D7E motor diesel 714 litros vertical traseiro totalmente eletrocircnico injeccedilatildeo de combustiacutevel com tecnologia commom rail 6 cilindros em linha 4 vaacutelvulas por cilindro turboalimentado e intercooler sistema de diagnoacutestico de falhas autoproteccedilatildeo contra superaquecimento Niacutevel de emissotildees de acordo com a regulamentaccedilatildeo CONAMA Fase V (Euro III) Sensores de incecircndio no motor

Potecircncia e torque liacutequidos medido segundo normas NBR 5484 ISO 1585

CAIXA DE CAcircMBIO

EIXO TRACcedilAtildeO

Eixo RS1228C simples reduccedilatildeo Relaccedilatildeo de transmissatildeo do eixo 3361 Rolamento de roda livre de manutenccedilatildeo

DIRECcedilAtildeO

ZF8098 hidraacuteulica integral tipo esferas recirculantes Volante com 450mm de diacircmetro regulaacutevel em acircngulo e altura

EIXO DIANTEIRO

Eixo riacutegido em accedilo especial com perfil ldquolrdquo Forjado e tratado termicamente Rolamento de roda livre de manutenccedilatildeo

SISTEMA DE FREIOS

Sistema Volvo de freios a disco em todos os eixos (EBS5 - Electronic Branking System) Principais caracteriacutesticas do EBS5

bull ABS (Antindashlock Braking System ndash controle contra deslizamento) bull ASR (Acceleration Slip Regulation ndash controle de traccedilatildeo) bull Sensor de desgaste das pastilhas bull Frenagem combinada inteligente (retarder + freio de serviccedilo simultaneamente) bull Autonomia das pastilhas bull Auxiacutelio arranque bull Auxiacutelio frenagem de emergecircncia Opcional

ESP - Electronic Stability Program

Sistema de controle de estabilidade eletrocircnico que diminui os riscos de acidentes em situaccedilotildees emergenciais Opcional

SUSPENSAtildeO

Totalmente pneumaacutetica controlada eletronicamente com cacircmaras de ar tipo fole (sistema eletrocircnico ECS) Dois foles de ar no eixo dianteiro e quatro no eixo traseiro Amortecedores de dupla accedilatildeo Barras estabilizadoras e de reaccedilatildeo Regulagem de niacutevel para manobras

EQUIPAMENTOS ELEacuteTRICOS

Equipado com sistema Volvo BEA2 (Bus Electronic Architecture) sistema eletrocircnico Multiplex 2 ndash sistema digital de transmissatildeo de dados com controle dos sistemas de ocircnibus monitoramento e coordenaccedilatildeo de todos os dispositivos controlados pelas unidades eletrocircnicas Multiplex 2 tambeacutem proporciona diagnoacutesticos de falhas e dados sobre a operaccedilatildeo do veiacuteculo Possui as funccedilotildees de luzes internas integradas ao Multiplex do chassi

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Computador de bordo tacocircmetro medidor da pressatildeo de ar dos freios controle de intensidade e tipo de iluminaccedilatildeo do painel velociacutemetro tacoacutegrafo eletrocircnico diaacuterio (dois motoristas) liberaccedilatildeo do freio de estacionamento indicador do niacutevel de combustiacutevel temperatura do liacutequido de arrefecimento e pressatildeo no turbocompressor

COMPUTADOR DE BORDO

Algumas funccedilotildees disponiacuteveis - Diagnoacutestico de falhas - Limitador de velocidade (informaccedilatildeo) - Limitador de rotaccedilatildeo do motor (informaccedilatildeo) - Voltiacutemetro - Reloacutegio e alarme - Velocidade meacutedia - Distacircncia e tempo de viagem - Medidor de consumo de combustiacutevel - Identificador de frota - Registros de dados do veiacuteculo - Temperatura de oacuteleo do motor

LUZES DE AVISO

Luzes de baixa pressatildeo do oacuteleo do motor baixa pressatildeo de ar do freio de serviccedilo sobreaquecimento do sistema de refrigeraccedilatildeo funcionamento do alternador funcionamento do ABS baixo niacutevel do liacutequido de arrefecimento do motor obstruccedilatildeo do filtro de ar acionamento do sistema de preacute-aquecimento de partida (quando instalado) portas para embarquedesembarque abertas falhas no ECS baixa pressatildeo de ar na suspensatildeo baixo desempenho de freios controle de traccedilatildeo

CAPACIDADE DOS EIXOS (kgf)

PNEUS E RODAS

CAPACIDADES

Valores aproximados

OPCIONAIS

- Fleet Manager - ITS4Mobility - Limitador de velocidade - Preacute-aquecedor de partida - Retarder Voith para a caixa ZF6S1380BD - Rodas de alumiacutenio - Tacoacutegrafo semanal - Ajoelhamento da suspensatildeo - ESP - Controle de Estabilidade Eletrocircnico - Roda reserva - Piloto automaacutetico

PVPort 8240111 Foto meramente ilustrativa A Volvo do Brasil se reserva o direito de modificar as especificaccedilotildees teacutecnicas dos produtos sem aviso preacutevio

Nordm de baterias 2

Voltagem 24V

Capacidade das baterias 2 x 170Ah

Alternador 2 x 100A

Eixo dianteiro 7500

Eixo de traccedilatildeo 12000

Capacidade Total 19500

Pneus Rodas

29580R225 825 x 225

Oacuteleo do diferencial 15 litros

Oacuteleo da caixa de direccedilatildeo 4 litros

Oacuteleo da caixa ZF61380BD 11 litros

Oacuteleo de motor 30 litros

MotorD7E 290

Potecircncia Torque

213 kW(290 cv)

1200 Nm(122 kgfm)

Caixa ZF S13808D

Mecacircnica 6 marchas totalmente sincronizadas

Relaccedilotildees1ordf marcha 6891

6ordf marcha 1001

VOLVO

B290R 4x2 Rodoviaacuterio Volvo Buses When Productivity Counts

MOTOR

Volvo D7E motor diesel 714 litros vertical traseiro totalmente eletrocircnico injeccedilatildeo de combustiacutevel com tecnologia commom rail 6 cilindros em linha 4 vaacutelvulas por cilindro turboalimentado e intercooler sistema de diagnoacutestico de falhas autoproteccedilatildeo contra superaquecimento Niacutevel de emissotildees de acordo com a regulamentaccedilatildeo CONAMA Fase V (Euro III) Sensores de incecircndio no motor

Potecircncia e torque liacutequidos medido segundo normas NBR 5484 ISO 1585

CAIXA DE CAcircMBIO

EIXO TRACcedilAtildeO

Eixo RS1228C simples reduccedilatildeo Relaccedilatildeo de transmissatildeo do eixo 3361 Rolamento de roda livre de manutenccedilatildeo

DIRECcedilAtildeO

ZF8098 hidraacuteulica integral tipo esferas recirculantes Volante com 450mm de diacircmetro regulaacutevel em acircngulo e altura

EIXO DIANTEIRO

Eixo riacutegido em accedilo especial com perfil ldquolrdquo Forjado e tratado termicamente Rolamento de roda livre de manutenccedilatildeo

SISTEMA DE FREIOS

Sistema Volvo de freios a disco em todos os eixos (EBS5 - Electronic Branking System) Principais caracteriacutesticas do EBS5

bull ABS (Antindashlock Braking System ndash controle contra deslizamento) bull ASR (Acceleration Slip Regulation ndash controle de traccedilatildeo) bull Sensor de desgaste das pastilhas bull Frenagem combinada inteligente (retarder + freio de serviccedilo simultaneamente) bull Autonomia das pastilhas bull Auxiacutelio arranque bull Auxiacutelio frenagem de emergecircncia Opcional

ESP - Electronic Stability Program

Sistema de controle de estabilidade eletrocircnico que diminui os riscos de acidentes em situaccedilotildees emergenciais Opcional

SUSPENSAtildeO

Totalmente pneumaacutetica controlada eletronicamente com cacircmaras de ar tipo fole (sistema eletrocircnico ECS) Dois foles de ar no eixo dianteiro e quatro no eixo traseiro Amortecedores de dupla accedilatildeo Barras estabilizadoras e de reaccedilatildeo Regulagem de niacutevel para manobras

EQUIPAMENTOS ELEacuteTRICOS

Equipado com sistema Volvo BEA2 (Bus Electronic Architecture) sistema eletrocircnico Multiplex 2 ndash sistema digital de transmissatildeo de dados com controle dos sistemas de ocircnibus monitoramento e coordenaccedilatildeo de todos os dispositivos controlados pelas unidades eletrocircnicas Multiplex 2 tambeacutem proporciona diagnoacutesticos de falhas e dados sobre a operaccedilatildeo do veiacuteculo Possui as funccedilotildees de luzes internas integradas ao Multiplex do chassi

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Computador de bordo tacocircmetro medidor da pressatildeo de ar dos freios controle de intensidade e tipo de iluminaccedilatildeo do painel velociacutemetro tacoacutegrafo eletrocircnico diaacuterio (dois motoristas) liberaccedilatildeo do freio de estacionamento indicador do niacutevel de combustiacutevel temperatura do liacutequido de arrefecimento e pressatildeo no turbocompressor

COMPUTADOR DE BORDO

Algumas funccedilotildees disponiacuteveis - Diagnoacutestico de falhas - Limitador de velocidade (informaccedilatildeo) - Limitador de rotaccedilatildeo do motor (informaccedilatildeo) - Voltiacutemetro - Reloacutegio e alarme - Velocidade meacutedia - Distacircncia e tempo de viagem - Medidor de consumo de combustiacutevel - Identificador de frota - Registros de dados do veiacuteculo - Temperatura de oacuteleo do motor

LUZES DE AVISO

Luzes de baixa pressatildeo do oacuteleo do motor baixa pressatildeo de ar do freio de serviccedilo sobreaquecimento do sistema de refrigeraccedilatildeo funcionamento do alternador funcionamento do ABS baixo niacutevel do liacutequido de arrefecimento do motor obstruccedilatildeo do filtro de ar acionamento do sistema de preacute-aquecimento de partida (quando instalado) portas para embarquedesembarque abertas falhas no ECS baixa pressatildeo de ar na suspensatildeo baixo desempenho de freios controle de traccedilatildeo

CAPACIDADE DOS EIXOS (kgf)

PNEUS E RODAS

CAPACIDADES

Valores aproximados

OPCIONAIS

- Fleet Manager - ITS4Mobility - Limitador de velocidade - Preacute-aquecedor de partida - Retarder Voith para a caixa ZF6S1380BD - Rodas de alumiacutenio - Tacoacutegrafo semanal - Ajoelhamento da suspensatildeo - ESP - Controle de Estabilidade Eletrocircnico - Roda reserva - Piloto automaacutetico

PVPort 8240111 Foto meramente ilustrativa A Volvo do Brasil se reserva o direito de modificar as especificaccedilotildees teacutecnicas dos produtos sem aviso preacutevio