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O MAÇARICO

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O MAÇARICO. Equipamento que gera calor suficiente para aquecimento, cortar chapas de aço, fundir metais, soldar metais, queimar materiais e tintas impregnadas em superfícies não combustíveis e que suportam calor. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: O MAÇARICO

O MAÇARICO

Page 2: O MAÇARICO

Equipamento que gera calor suficiente para aquecimento, cortar chapas de aço, fundir metais, soldar metais, queimar materiais e tintas impregnadas em superfícies não combustíveis e que suportam calor.

Utilizado na culinária para flambar, dourar, caramelizar alimentos, acender carvão da churrasqueira, etc.

O bico ou boquilha terminal foi projetado para cada tipo de trabalho, para aquecimento, queima, corte de chapas metálicas, fundição de metais e na culinária, etc. bem como o tipo de maçarico e seu combustível e comburente.

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HISTÓRIA DO MAÇARICO

Em 1801 Robert Hare inventou o maçarico oxídrico, combustível hidrogênio e comburente oxigênio.

Em 1870 Henri Saint Celaine de Ville aperfeiçoou a invenção do Robert tornando-se um aparelho com as características semelhantes aos maçaricos atuais, a diferença era o combustível, que era o hidrogênio, na combustão do hidrogênio e oxigênio a temperatura da chama do maçarico atingiu 2800 graus Celsius.

Page 4: O MAÇARICO

MAÇARICOS SOFISTICADOSEquipamentos demonstrados como

curiosidade, falta de informações técnicas e suas utilidades.

Em 1920 Irving Langnuir inventou maçarico de hidrogênio atômico que consiste na dissociação das moléculas do átomo de hidrogênio, alcançou a temperatura de 4.200 graus Celsius.

Em 1951 Maeker construiu maçarico de plasma que atingiu temperatura de 20.000 graus Celsius.

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Maçaricos atuaisUtilizam combustíveis líquido ou gasoso e

comburente ar ambiente, ar comprimido ou oxigênio.Maçaricos a gás butano e querosene, a carburação é

feita na parte traseira do bico, normalmente um orifício ou uma janela ajustável para entrada de ar.

Maçaricos a gás e comburente pressurizado, ar ou oxigênio a carburação é feita no punho do bico ou boquilha terminal através de registros para controlar o fluxo dos gases.

Registro do ar ou oxigênio cor verde, e do combustível gás butano, GLP, acetileno cor laranja ou vermelha.

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ESQUEMÁTICO DE MAÇARICO

Page 7: O MAÇARICO

Maçaricos AntigosCombustível Querosene Combustível Querosene

Page 8: O MAÇARICO

MaçaricosKit Mini maçarico

Oxibutano Gás Butano e Oxibutano

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MaçaricosOxigênio e GLP Oxigênio e Acetileno

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MaçaricosMini maçarico gás

butanoMicro maçarico gás

butano

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MaçaricoAr ou Oxigênio e GLP Gás GLP

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Bicos de MaçaricosMisturador e Bicos de

comburente pressurizado Bico de comburente a ar

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MaçaricoMisturador e bico Valvulas anti

retrocesso

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MaçaricoGás Butano Oxigênio e Acetileno

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Gases CombustíveisGás AcetilenoDescoberto por Edund Davy em 1836Calcinação do calcário e carvão coque deu

origem ao carbureto, quando hidratado libera grande quantidade de gás acetileno.

Gás Acetileno = C2H2Composição do GLP

Gás Butano = C4H10 Gás Propano = C3H8

Gás Metano = CH4

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Temperaturas e Ponto de FusãoTemperaturas Ponto de Fusão

Gás Butano + Ar Ambiente 2.000 graus Celsius Gás Butano + Ar Comprimido 2.400 graus Celsius

Gás Butano + Oxigênio 2.800 graus Celsius

Gás Acetileno + Oxigênio 3.316 graus Celsius

Prata 906 grau C Ouro 1063 grau C Berílio 1285 grau C Níquel 1455 grau C Cobalto 1495 grau C Paládio 1554 grau C Titânio 1668 grau C Platina 1769 grau C Cromo 1907 grau C Molibdênio 2610 grau C

Page 17: O MAÇARICO

BibliografiaPesquisa Grupo 5 – Módulo I

Google.Wikipédia enciclopédia

Livre.Biblioteca Digital da

Unicamp.

10 - Eliana Ap. Marinho Vecchi

24 – Josiani Elaine Costa29 – Marinês Santos Couto38 – Rogério Junio M.

Santos44 – Yasuhiro Ohira