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AGNCIANACIONALDOPETRLEO,GSNATURALEBIOCOMBUSTVEIS
DESPACHODOSUPERINTENDENTEN764/2011DOU5.7.2011Em1dejulhode2011O SUPERINTENDENTE DE COMERCIALIZAO E MOVIMENTAO DE PETRLEO, SEUS
DERIVADOS E GS NATURAL da AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO, GS NATURAL EBIOCOMBUSTVEISANP,nousodasatribuiesquelheforamconferidaspelaPortariaANPn206,de9desetembrode2004,emcumprimentoaoart.5daPortariaANPn170,de26denovembrode1998, tendoemvistaoconstantedosProcessosANPn48610.012811/200948en48610.009087/201190,e
Considerando:aedio,em28deabrilde2011,daMedidaProvisrian532asinformaeseoprojetoapresentadospelaempresaANP,referentesconstruodoterminalpara
armazenamentoemovimentaodeetanol,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPauloasolicitaofeitapelaempresaLogumLogsticaS.A.,outroradenominadaPMCCSoluesLogsticas
deEtanolS.A., ANP, por intermdio da correspondncia LOGUM/JUR/006/2011, datadade17de junhode2011,paraaobtenodeAutorizaodeConstruodareferidainstalao,
Resolve:1. Publicar o Sumrio do memorial descritivo do projeto pretendido, integralmente baseado nas
informaesenoprojetoapresentadospelaempresaLogumLogsticaS.A.ANP,quefazpartedoanexodopresentedespacho
2. Indicara "SuperintendnciadeComercializaoeMovimentaodePetrleo, seusDerivadoseGsNatural"daANP,comendereamentoAv.RioBranco,6517andar,Centro,RiodeJaneiro,CEP20.090004, ou atravs do endereo eletrnico [email protected], para o encaminhamento, at 30 dias a partir dapublicao,doscomentriosesugestesjreferidosnocaputdopresentedespacho
3. InformarqueadocumentaoapresentadapelaempresaLogumLogsticaS.A.continuaemprocessodeanlisepelaANPequeapublicaodopresentedespachono implicaautorizaoprviaconcedidapelaANP.
JOSCESRIOCECCHI
ANEXO
1.SUMRIODOPROJETOConsta dos Processos Administrativos n 48610.012811/200948 e 48610.009087/201190, da Logum
LogsticaS.A., doravante denominada simplesmenteLOGUM,a solicitaodeAutorizaodeConstruodoterminal de captao e bombeamento de etanol, localizado no Municpio de Ribeiro Preto, Estado de SoPaulo, compreendendo cinco tanques de armazenamento. O presente Sumrio no implica em aprovao doprojeto, dependendo a outorga da Autorizao de Construo do encaminhamento de todos os documentosnecessrios para o atendimento da Portaria ANP n 170, de 26.11.1998, e da Resoluo ANP n 30, de26.10.2006.
Estesumrioexecutivovisaapresentarosdadosbsicoseoscritriosaseremutilizadosnoprojetoeimplantao do terminal de recebimento e estocagem, do Sistema de Escoamento de lcool e Derivados(SEDA),notrechoI,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPaulo.
MedianteAutorizaoANPn676,de16.11.2010,publicadanoDirioOficialdaUnio(DOU)n219,de17.11.2010,Seo1,pg.138,foiautorizadaaconstruodopolidutoparatransportedeetanolentreoTerminaldeUberaba,EstadodeMinasGerais,eaRefinariadePaulnia(REPLAN),noEstadodeSoPaulo,bemcomoaconstruodoTerminaldeUberaba.
Vlidoressaltarque,emboraoTerminaldeRibeiroPretosempretenhasidoparte integrantedoSEDA,apenas aps a edio, em 28.04.2011, da Medida Provisria n 532, passou a ANP a ser competente paraautorizar instalaes de transporte para a movimentao exclusiva de etanol, caso do Terminal de RibeiroPreto.
2.DESCRIODOSISTEMA2.1ASPECTOSGERAIS
http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=MP%20532%20-%202011http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20170%20-%201998http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=RANP%2030%20-%202006http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/portarias_anp//nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20170%20-%201998$an=art5http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=MP%20532%20-%202011http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20206%20-%202004http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=Aut%20676%20-%202010
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Serimplantado,pelaLOGUM,oTerminaldecaptaoebombeamentodealcoisdeRibeiroPreto,cujafuno ser a de receber, via caminho a produo de alcois, anidros e hidratados, alm de injetar essesprodutosnodutoqueinterligaoTerminaldeUberabaataREPLAN,deformaatransportlos,juntamentecomofluxovindodeUberaba,ataRefinaria.
OsalcoisquechegaroaRibeiroPretoserocaptadosdeusinasprodutoraslocalizadasaumraiodeaproximadamenteduzentosquilmetros (200km)do terminal.Paracaptaodessesalcois, sero instaladasbaiasespecficasparaesteproduto,assimcomotanquesdeestocagemebombascentrfugasexclusivos.
Estimase que o Terminal de Ribeiro Preto ser capaz de captar um volume anual de alcois deaproximadamente4,3milhesdem.
2.2RECEBIMENTOMANUSEIOEESTOCAGEMDOSLCOOISApsoaceitedoetanolporpartedaLOGUM,oscaminhesiroparaosetordedescargadosprodutos,
ondehaverskidsque irodescarregaroscaminhese transportarosprodutosatseu respectivo tanquedearmazenamento.Os skids dedescarga seroequipamentos compostosdemangueiras para acoplamentonoscaminhes,tanquededesaeramento,bombadetransferncia,instrumentosdemediodedensidade,volumeecondutividadeeltrica.
Os produtos sero transportados por bombas centrfugas, denominadas de "bombas "booster", para asucodasbombasdosdutos,edessasparaoprpriodutoeconseqentedestino.
2.3BOMBEAMENTODOSPRODUTOSAs caractersticas das bombas centrfugas dos dutos, equipamentos estes que iro transferir etanol de
RibeiroPreto,so: Trecho Ribeiro Preto Paulnia: sero instaladas 3 bombas com capacidade unitria de 1900m/h,
sendoqueumaserreserva.Avazoconsideradanoprojetofoide12.000.000dem/anodeetanolede85.000m/ano de interface (proveniente de Uberaba). Considerando que o duto operar 21,5 h/dia, sua capacidadetericaserde14.910.250m/ano,comcapacidadeociosade2.825.250m/ano.
Devese ressaltar que, assim como fora informado pormeio doDespacho de Superintendente ANP n1.464, de14.09.2010,publicadanoDOUn177,de15.09.2010,Seo1,pginas139a141,aLOGUM,pormeiodosTerminaisdeUberabaeRibeiroPretoepormeiodopoliduto,tercapacidadedetransportedeetanol,interfaces,gasolinaeaindadispordeumaboareservaparaeventuaistransportesdutovirios.
2.4INTERFACEDEALCOISConforme j mencionado, as bombas boosters transportaro os alcois anidros e hidratados para a
sucodasbombasdosdutose,destas,paraodestinofinalqueaREPLAN.Este transporte tambmgerar umproduto oumistura que ser a interface entre lcool anidro e lcool
hidratado.NaREPLAN,essainterfacegeradaserenviadaparaostanquesdelcoolhidratado.Paraquesejapossveltransportarainterfacenopolidutoquetransportaummaiorvolumedealcois,ser
realizadooseguinteprocedimento:InterrupodeenviodelcoolnopolidutoIndependentementedotipodelcoolqueestiversendotransportadoantesdoprocessodetransporteda
"interface", dever ser feito o bombeamento atravs do duto de uma determinada quantidade de gasolinaautomotiva para remoo do lcool residual do duto, sendo essamistura de lcool comgasolina coletada naRefinariadePaulnia
Apsaremooda"contaminao"delcooldeverseriniciadootransportede"interface"atPaulnia.
3.CARACTERSTICADOSPRODUTOSASEREMTRANSPORTADOSParaoprojeto,asseguintescaractersticasdevemserconsideradas:
Produto MassaEspecfica@20C(kg/m)
Viscosidade@20C(m/s)
PressodeVapor@20C
(Pa)
EtanolAnidro 789 1,52x106 5.883,99
EtanolHidratado 811 1,48x106 5.883,99
Devese ressaltar que as bombas dos dutos foram dimensionadas para o transporte de diesel, cujadensidadeeviscosidadesomaioresqueasdosalcois.
4.PRESSES
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Odimensionamentohidrulicodestessistemasfoiconcebidoparaasseguintespressesmnimas:6kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadonasucodequalquerbombaprincipaldo
sistemaoperandocomobombeamentointermedirioe2kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadoparatodosospontosaolongododuto.
5.ESTAESCONTROLEDEPRESSOSero instalados sistemas de controle de presso de recebimento em Ribeiro Preto e na REPLAN.
Tipicamente,estessistemasserocompostospor,nomnimo,doistramosdecontrole,sendoumdimensionadoparaatenderatodasascondiesoperacionaiseumoutroidnticodereserva.Nasestaesdebombeamento,estas estaes de controle de presso sero instaladas para limitao de presso a jusante, podendo serutilizadoparacontroledevazo.
6.CARACTERISTICASPRINCIPAISDOTERMINALDERIBEIROPRETOAs instalaes que compem o Terminal de Ribeiro Preto so: sistema de descarregamento de
caminhes sistema de armazenamento de etanol sistema de bombeamento booster e medio sistemasauxiliaressistemadecombateaincndiosistemafechadodedrenagemesistemadegeraodeenergia.
Oscaminhestanquesterocapacidadesde30m,45me60m.Elesseroinspecionadosepesadosna recepo e, aps a conferncia da documentao, certificado de origem e quantidade do lcool, serodestinadosaosetordeamostragem.
Apsoresultadodaanliselaboratorialdasamostras,emcasodeaprovao,oscaminhessedirigiropara a baia de descarregamento que o terminal indicar em um painel luminoso localizado na rea deamostragem.
Com os caminhes posicionados corretamente em baia previamente informada, sero aterradoseletricamente e haver o engate dosmangotes de borracha que unir o caminho ao skid de descarga. Emseguida, conforme explicado no item 2.2 do presente Anexo de Despacho de Superintendente, dos skids olcooldescarregadotercomodestinoostanquesdeestocagem(TQ52100/110/200/210/300).Seroutilizadosdoistanquesparalcoolanidrodoisparalcoolhidratadoeumdereserva.
Atabelaaseguirresumeasprincipaiscaractersticasdostanquesdeestocagem.
Tag Produto VolumeNominal(m) Dimetro(m) Altura(m)
TQ52100 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50
TQ52110 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50
TQ52200 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50
TQ52210 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50
TQ52300 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50
Dostanquesdeestocagem,olcoolanidroouhidratado,dependendodaprogramao,sertransportado,
pelas bombas booster (B5295 A/B/C) at as bombas dos dutos (B4301 A/B/C/D). Ressaltase que semprehaverumadasbombascomoreservaemcasodeeventuaisfalhas.
Prevsede06:00hs22:00hohorriodefuncionamentodoterminal.6.1DESCRIODOSSISTEMASDECONTROLEOs sistemas de controle dos terminais tero a capacidade de operar, monitorar e controlar todas as
operaesdocentro,consistindodevriossubsistemasinterligados,como:1.Recepoedescargadecaminhes2.SistemadeVigilncia3.SistemadeControledeProcessos4.Sistemadecombateaincndio.Cada subsistema ser especificado para sistemas digitais, atravs de computadores, controladores
programveisesoftwaresespecficos.Osistemadecontrolepoderserinterligadoaqualqueroutroterminal,bemcomoaumcentrodecontrole
geraldaLOGUM,quepoderestar localizadoemqualquer localdopasatravsde redede fibraticaouvia
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satlite.Para a recepo e a descarga dos caminhes com etanol, temse: balanas rodovirias na entrada e
sadadoterminal laboratriodeAnlisedeAmostrasdeetanolsistemadeControledeTrfegodecaminhesdentrodoterminalbaiasdedescargadoproduto.
Osistemadevigilnciasercompostodecmerasdevdeoestrategicamenteposicionadasnoterminaleserparteintegrantedosistemadecontroledoterminal,interligadoviaredeEthernet.
Osistemadecontroledeprocessofarocontroleemonitoramentodasoperaesdaplanta.Esse sistema estar apoiado em estaes de trabalho com softwares de Superviso, Controle e
AquisiodeDados,aseremlocalizadosnasaladecontrole.OsdadosdeprocessoscoletadospelosinstrumentosdecamposerodirecionadosPLCs,queporsua
vez,atravsdecabosdefibratica,serotransmitidossaladecontroleviarede.6.2DESCRIODOSISTEMADECOMBATEAINCNDIOOsistemasercompostopelosseguintesequipamentos:HidrantesCanhesmonitoresResfriamentodetanquesporaspersoresCombateaincndiocomextintoresportteisesobrerodas.OsistemadecombateaincndioserintegradoaoSistemadeControleeMonitoramentodoterminal.Sero instalados, em locais estratgicos, sensores de fogo que sero conectados PLCs especficos
paraosistemadecombateaincndio.Acapacidadedosequipamentosnecessriosparacombatea incndioestbaseadanahiptesedeque
somenteocorrerumeventodegrandeporteporvez.Assim,osrequerimentosdamaiorcontingnciaisoladaseroosquedeterminamoprojetodosistemade
guaparacombateaincndio.Osistemadecombateaincndiosercompostodosseguintessubsistemas:a)CaptaodeguaAguaparahidranteseresfriamentosercaptadaempooartesianocomtanquedearmazenamentode
6.100m.Ovolumeutilizadoparacombateaincndioserde4.770m.b)PressurizaoebombeamentoApressurizaodaslinhasdosistemaseratravsdeduasbombastipoJOCKEYcomcapacidadede25
m/h.Obombeamentoseratravsdeumabombaprincipalacionadapormotoreltricoeoutrasecundriaou
reservaacionadacommotordiesel,cadaumacomcapacidadede910m/h.OsistemadevigilnciadefogoconstitudoderedededetectoresdefogoeoPLCquegerenciaestas
informaes.Ossensoresdefogosero instaladosemcadaumadasseguintesreas:readeestacionamentorea
dasbaiasdedescargareadetanquesdearmazenamentoreadebombas.A seleo dos detectores de fogo e gs levar em considerao o tipo de chama gerada pelo produto
etanolcombustvel,bemcomosuascaractersticasdecor.OsdetectoresdefogoegsreportamsituaesdeemergnciaaoPLCnasaladecontrolequedecidea
aoatomar:alarmeauditivo,acionamentodeequipamentosdeextino.6.3SISTEMAELTRICOO Terminal de Ribeiro Preto, para o seu perfeito funcionamento, necessitar de um sistema de
fornecimentodeenergiaeltrica,queserconstitudoporumtrechode linhade transmisso,umasubestaoem138kV,umgeradordeemergnciaumsistemadecorrentecontnuaeummotordieselparaacionamentodeumabombaantiincndio.
Aseguir,apresentasedeformasucintacadacomponentedosistemadeenergiadoterminal.6.3.1SISTEMADEATERRAMENTOEPROTEOCONTRADESCARGASATMOSFRICASOsSistemasdeAterramentoedeProteocontraDescargasAtmosfricasSPDAseroresponsveis,
porgarantirascondiesnecessrias,aoperfeitoescoamentodedescargasatmosfricasepelascorrentesdecurtocircuitoediferenasdepotencialentreosdiversoselementoscomponentesdoterminal.
O sistemade aterramento para todos os equipamentosmotores, bombas, incluindo skids de descarga,tanquesdearmazenagem,cercasperimetrais,posteseoutros,deveroestarinterconectadosaumamalhageraldeaterramento,nointuitodedrenarascorrentesdecurtocircuito,descargaatmosfricaeoutrascorrentesque
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possamserinduzidasnaspartesmetlicas.Para todasas instalaesdos terminais, devero ser previstosSistemadeProteo contraDescargas
Atmosfricas(SPDA),atravsdautilizaodomodeloeletrogeomtrico(esferafictcia)comnveldeproteoI,baseadoemcaptoresFranklin fixadossobrepostesdeconcretoarmadoDUPLOTouequivalente,comalturamnima de 15m, instalados ao redor da instalao e fora da rea classificada emquantidade suficiente paraatenderaosrequisitosdanormaABNT5419.
Serexecutadaumaredegeralde terra,que interligueasdiversasmalhasprojetadase interligadasaoscoletores do SPDA, de acordo com as normas e condies especficas de cada rea, inclusive a rede dasubestaoprincipalem138kV.
6.3.2LINHADETRANSMISSOEM138kVSernecessriaaconstruodeumtrechodelinhadetransmissoem138kVdeaproximadamente600
m, a partir da linha de estruturametlica de circuito duplo,mas operando com um circuito e que atualmentealimentaoterminaldaTranspetroemRibeiroPreto.
Alinhadeverserconstrudaemcircuitoduplo,devendoser instaladoinicialmenteoscabosdoprimeirocircuito.
6.3.3SUBESTAOEM138kVAsubestaodotipoconvencionale,emlinhasgerais,serconstitudapordois"bays"deentradade
linhaem138kV,combarramentosimples,sendoqueumdos"bay"serconstrudofuturamente.Nestasubestaoseroinstaladosdoistransformadoresde12,5/15MVA,querebaixaratensode138
kVpara4,16kV.Osprincipaisequipamentosdasubestaosoosseguintes:Transformadoresdepotnciade12,5/15MVAisoladosaleocomOLTCnoladoprimrioevariaode
10%Disjuntores138kVemSF6Chaves,seccionadorasem138kVsemlminadeterracomacionamentohorizontalTransformadoresdecorrenteepotencialparaproteoemedioPararaiosem138kVe4,16kVCubculostipo"metalclad"PainisdecomandoecontroledosequipamentosSistemadeserviosauxiliaresemCAeCCBancodecapacitorescomfiltrodeharmnicas.Ser construdo no ptio da subestao um pequeno edifcio para abrigar o sistema de medio da
concessionriadeenergiaeltricadaregio.Dessa subestao partiro os alimentadores que, em regime normal, atendero todas as cargas do
Terminal.Todos os equipamentos instalados na Subestao devero estar equipados com recursos para enviar
sinaisanalgicosedigitaisaosistemadecontroleviaredeindustrial.
7.NORMASUTILIZADASAsprincipaisnormasutilizadasnoprojetoso:ABNTNBR152801ABNTNBR17505ASMEB31.4API5LASMEB16.5EMSSSP44API6DMSSSP75AGAREPORTSN8EN9APIMPMS14.3/APIMPMS5.8N2167ClassificaodereasparaInstalaesEltricasemUnidadesdeTransportedePetrleo,Gs
eDerivadosN2155ListadeDadosparaClassificaodereasN1710CodificaodeDocumentosTcnicosdeEngenhariaN2040ApresentaodeProjetosdeEletricidade
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Decreton46.076/01 Regulamentodeseguranacontra incndioepniconasedificaesereasderisconoEstadodeSoPaulo
NBR5363EquipamentosEltricosparaAtmosferasExplosivasTipodeProteo"d"NBR9441/1998ExecuodesistemasdedetecoealarmedeincndioNBR10721/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadePNBR11716/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadeDixidodeCarbono(GsCarbnico)NBR12693/1993SistemasdeproteoporextintoresdeincndioNBR11861/1998MangueiradeincndioRequisitoseMtodosdeEnsaioN76Rev.FMateriaisdetubulaoparainstalaesderefinoetransporteN111Rev.FHidrantesindustriaisN1203 Rev.E Projetodesistemas fixosdeproteocontra incndioem instalaes terrestrescom
hidrocarbonetoseetanolN1268Rev.DAdaptadorparamangueiradeincndioN1272Rev.DTampoparamangueiradeincndioN1886 Rev. A Projeto de sistema combate incndio com gua e espuma para reas de
armazenamentoetransfernciadeetanolN2142Rev.BTestedecampoparaavaliaodelquidogeradordeespumaLGENationalFireProtectionAssociation(NFPA)11.StandardforLowExpansionFoamandCombinedAgentSystems15.StandardforWaterSprayFixedSystemsforFireProtection16.StandardonDelugeFoamWaterSprinklerandFoamWaterSpraySystems20.StandardfortheInstallationofCentrifugalFirePump.VolumeOneofNationalFireCodesABNT:NBR5410InstalaesEltricasdeBaixaTensoABNT:NBR5419ProteodeEstruturasContraDescargasAtmosfricasABNT: NBR 9518:1997 Equipamentos eltricos para atmosferas explosivas Requisitos gerais
EspecificaoIEEEINSTITUTEOFELECTRICALANDELECTRONICENGINEERSSTD80GuideforSafetyinACSubstationSTD142GroundingofIndustrialandCommercialPowerSystemsANSI/TIA/EIA607CommercialBuildingGroundingandBondingRequirementsforTelecommunicationsANSI/IEEE998 Guide forDirectLightningStrokeShieldingofSubstationsANSI/IEEE998 Guide for
DirectLightningStrokeShieldingofSubstations.
8.MEIOAMBIENTE
Consta nas folhas 868 a 870 do processo ANP n 48610.012811/200948, cpia autenticada daRetificao da Licena de Instalao n 735/2010, expedida pelo IBAMA em 28.10.2010, vlida por 6 (seis)anos,relativaao"SEDASistemadeEscoamentoDutoviriodelcooleDerivadosaserimplantadoapartirdofuturo Centro Coletor de Uberaba, em Uberaba/MG, at a futura Estao de Bombeamento Intermediria deTaubat,emTaubat/SP,comextensoaproximadade542km".Almdesselicenciamento,consta,nasfolhas872 a 905 do supracitado processo, cpia autenticada do Parecer Tcnico n 89/2010COEND/CGENE/DILIC/IBAMA, de 21.10.2010, o qual informa que a obra que est sendo licenciada peloIBAMAaquecorrespondeaopolidutoUberabaREPLANTaubatecompostopor2 trechosque totalizam542 km de extenso e incluem os Centros Coletores de Uberaba e Ribeiro Preto, novo sistema debombeamentodaREPLANeaEstaodeBombeamentoIntermediria(EBI)deTaubat.
9.CRONOGRAMA
Item Atividade PrevisoIncio PrevisoFim
1 ProjetodeDetalhamento setembro/2010 junho/2011
2 ComprasdeEquipamentos maio/2011 junho/2012
3 ConstruoeMontagem agosto/2011 novembro/2012
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4 OperaoAssistida novembro/2012 janeiro/2013
imprimir"EstetextonosubstituiopublicadonoDirioOficialdaUnio"
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