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16/02/2015 nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp 764 2011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x= http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp%20764%20%202011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x= 1/7 AGÊNCIA NACIONAL DO PETRÓLEO, GÁS NATURAL E BIOCOMBUSTÍVEIS DESPACHO DO SUPERINTENDENTE Nº 764/2011 DOU 5.7.2011 Em 1º de julho de 2011 O SUPERINTENDENTE DE COMERCIALIZAÇÃO E MOVIMENTAÇÃO DE PETRÓLEO, SEUS DERIVADOS E GÁS NATURAL da AGÊNCIA NACIONAL DO PETRÓLEO, GÁS NATURAL E BIOCOMBUSTÍVEIS ANP, no uso das atribuições que lhe foram conferidas pela Portaria ANP nº 206 , de 9 de setembro de 2004, em cumprimento ao art. 5 º da Portaria ANP nº 170, de 26 de novembro de 1998, tendo em vista o constante dos Processos ANP nº 48610.012811/200948 e nº 48610.009087/201190, e Considerando: a edição, em 28 de abril de 2011, da Medida Provisória nº 532 ; as informações e o projeto apresentados pela empresa à ANP, referentes à construção do terminal para armazenamento e movimentação de etanol, localizado no Município de Ribeirão Preto, Estado de São Paulo; a solicitação feita pela empresa Logum Logística S.A., outrora denominada PMCC Soluções Logísticas de Etanol S.A., à ANP, por intermédio da correspondência LOGUM/JUR/006/2011, datada de 17 de junho de 2011, para a obtenção de Autorização de Construção da referida instalação, Resolve: 1. Publicar o Sumário do memorial descritivo do projeto pretendido, integralmente baseado nas informações e no projeto apresentados pela empresa Logum Logística S.A. à ANP, que faz parte do anexo do presente despacho; 2. Indicar a "Superintendência de Comercialização e Movimentação de Petróleo, seus Derivados e Gás Natural" da ANP, com endereçamento à Av. Rio Branco, 65 17º andar, Centro, Rio de Janeiro, CEP 20.090 004, ou através do endereço eletrônico [email protected], para o encaminhamento, até 30 dias a partir da publicação, dos comentários e sugestões já referidos no caput do presente despacho; 3. Informar que a documentação apresentada pela empresa Logum Logística S.A. continua em processo de análise pela ANP e que a publicação do presente despacho não implica autorização prévia concedida pela ANP. JOSÉ CESÁRIO CECCHI ANEXO 1. SUMÁRIO DO PROJETO Consta dos Processos Administrativos n° 48610.012811/200948 e 48610.009087/201190, da Logum Logística S.A., doravante denominada simplesmente LOGUM, a solicitação de Autorização de Construção do terminal de captação e bombeamento de etanol, localizado no Município de Ribeirão Preto, Estado de São Paulo, compreendendo cinco tanques de armazenamento. O presente Sumário não implica em aprovação do projeto, dependendo a outorga da Autorização de Construção do encaminhamento de todos os documentos necessários para o atendimento da Portaria ANP n° 170 , de 26.11.1998, e da Resolução ANP n° 30 , de 26.10.2006. Este sumário executivo visa apresentar os dados básicos e os critérios a serem utilizados no projeto e implantação do terminal de recebimento e estocagem, do Sistema de Escoamento de Álcool e Derivados (SEDA), no trecho I, localizado no Município de Ribeirão Preto, Estado de São Paulo. Mediante Autorização ANP nº 676 , de 16.11.2010, publicada no Diário Oficial da União (DOU) nº 219, de 17.11.2010, Seção 1, pág. 138, foi autorizada a construção do poliduto para transporte de etanol entre o Terminal de Uberaba, Estado de Minas Gerais, e a Refinaria de Paulínia (REPLAN), no Estado de São Paulo, bem como a construção do Terminal de Uberaba. Válido ressaltar que, embora o Terminal de Ribeirão Preto sempre tenha sido parte integrante do SEDA, apenas após a edição, em 28.04.2011, da Medida Provisória nº 532 , passou a ANP a ser competente para autorizar instalações de transporte para a movimentação exclusiva de etanol, caso do Terminal de Ribeirão Preto. 2. DESCRIÇÃO DO SISTEMA 2.1 ASPECTOS GERAIS

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    AGNCIANACIONALDOPETRLEO,GSNATURALEBIOCOMBUSTVEIS

    DESPACHODOSUPERINTENDENTEN764/2011DOU5.7.2011Em1dejulhode2011O SUPERINTENDENTE DE COMERCIALIZAO E MOVIMENTAO DE PETRLEO, SEUS

    DERIVADOS E GS NATURAL da AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO, GS NATURAL EBIOCOMBUSTVEISANP,nousodasatribuiesquelheforamconferidaspelaPortariaANPn206,de9desetembrode2004,emcumprimentoaoart.5daPortariaANPn170,de26denovembrode1998, tendoemvistaoconstantedosProcessosANPn48610.012811/200948en48610.009087/201190,e

    Considerando:aedio,em28deabrilde2011,daMedidaProvisrian532asinformaeseoprojetoapresentadospelaempresaANP,referentesconstruodoterminalpara

    armazenamentoemovimentaodeetanol,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPauloasolicitaofeitapelaempresaLogumLogsticaS.A.,outroradenominadaPMCCSoluesLogsticas

    deEtanolS.A., ANP, por intermdio da correspondncia LOGUM/JUR/006/2011, datadade17de junhode2011,paraaobtenodeAutorizaodeConstruodareferidainstalao,

    Resolve:1. Publicar o Sumrio do memorial descritivo do projeto pretendido, integralmente baseado nas

    informaesenoprojetoapresentadospelaempresaLogumLogsticaS.A.ANP,quefazpartedoanexodopresentedespacho

    2. Indicara "SuperintendnciadeComercializaoeMovimentaodePetrleo, seusDerivadoseGsNatural"daANP,comendereamentoAv.RioBranco,6517andar,Centro,RiodeJaneiro,CEP20.090004, ou atravs do endereo eletrnico [email protected], para o encaminhamento, at 30 dias a partir dapublicao,doscomentriosesugestesjreferidosnocaputdopresentedespacho

    3. InformarqueadocumentaoapresentadapelaempresaLogumLogsticaS.A.continuaemprocessodeanlisepelaANPequeapublicaodopresentedespachono implicaautorizaoprviaconcedidapelaANP.

    JOSCESRIOCECCHI

    ANEXO

    1.SUMRIODOPROJETOConsta dos Processos Administrativos n 48610.012811/200948 e 48610.009087/201190, da Logum

    LogsticaS.A., doravante denominada simplesmenteLOGUM,a solicitaodeAutorizaodeConstruodoterminal de captao e bombeamento de etanol, localizado no Municpio de Ribeiro Preto, Estado de SoPaulo, compreendendo cinco tanques de armazenamento. O presente Sumrio no implica em aprovao doprojeto, dependendo a outorga da Autorizao de Construo do encaminhamento de todos os documentosnecessrios para o atendimento da Portaria ANP n 170, de 26.11.1998, e da Resoluo ANP n 30, de26.10.2006.

    Estesumrioexecutivovisaapresentarosdadosbsicoseoscritriosaseremutilizadosnoprojetoeimplantao do terminal de recebimento e estocagem, do Sistema de Escoamento de lcool e Derivados(SEDA),notrechoI,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPaulo.

    MedianteAutorizaoANPn676,de16.11.2010,publicadanoDirioOficialdaUnio(DOU)n219,de17.11.2010,Seo1,pg.138,foiautorizadaaconstruodopolidutoparatransportedeetanolentreoTerminaldeUberaba,EstadodeMinasGerais,eaRefinariadePaulnia(REPLAN),noEstadodeSoPaulo,bemcomoaconstruodoTerminaldeUberaba.

    Vlidoressaltarque,emboraoTerminaldeRibeiroPretosempretenhasidoparte integrantedoSEDA,apenas aps a edio, em 28.04.2011, da Medida Provisria n 532, passou a ANP a ser competente paraautorizar instalaes de transporte para a movimentao exclusiva de etanol, caso do Terminal de RibeiroPreto.

    2.DESCRIODOSISTEMA2.1ASPECTOSGERAIS

    http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=MP%20532%20-%202011http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20170%20-%201998http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=RANP%2030%20-%202006http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/portarias_anp//nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20170%20-%201998$an=art5http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=MP%20532%20-%202011http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=PANP%20206%20-%202004http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=Aut%20676%20-%202010

  • 16/02/2015 nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp7642011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x=

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    Serimplantado,pelaLOGUM,oTerminaldecaptaoebombeamentodealcoisdeRibeiroPreto,cujafuno ser a de receber, via caminho a produo de alcois, anidros e hidratados, alm de injetar essesprodutosnodutoqueinterligaoTerminaldeUberabaataREPLAN,deformaatransportlos,juntamentecomofluxovindodeUberaba,ataRefinaria.

    OsalcoisquechegaroaRibeiroPretoserocaptadosdeusinasprodutoraslocalizadasaumraiodeaproximadamenteduzentosquilmetros (200km)do terminal.Paracaptaodessesalcois, sero instaladasbaiasespecficasparaesteproduto,assimcomotanquesdeestocagemebombascentrfugasexclusivos.

    Estimase que o Terminal de Ribeiro Preto ser capaz de captar um volume anual de alcois deaproximadamente4,3milhesdem.

    2.2RECEBIMENTOMANUSEIOEESTOCAGEMDOSLCOOISApsoaceitedoetanolporpartedaLOGUM,oscaminhesiroparaosetordedescargadosprodutos,

    ondehaverskidsque irodescarregaroscaminhese transportarosprodutosatseu respectivo tanquedearmazenamento.Os skids dedescarga seroequipamentos compostosdemangueiras para acoplamentonoscaminhes,tanquededesaeramento,bombadetransferncia,instrumentosdemediodedensidade,volumeecondutividadeeltrica.

    Os produtos sero transportados por bombas centrfugas, denominadas de "bombas "booster", para asucodasbombasdosdutos,edessasparaoprpriodutoeconseqentedestino.

    2.3BOMBEAMENTODOSPRODUTOSAs caractersticas das bombas centrfugas dos dutos, equipamentos estes que iro transferir etanol de

    RibeiroPreto,so: Trecho Ribeiro Preto Paulnia: sero instaladas 3 bombas com capacidade unitria de 1900m/h,

    sendoqueumaserreserva.Avazoconsideradanoprojetofoide12.000.000dem/anodeetanolede85.000m/ano de interface (proveniente de Uberaba). Considerando que o duto operar 21,5 h/dia, sua capacidadetericaserde14.910.250m/ano,comcapacidadeociosade2.825.250m/ano.

    Devese ressaltar que, assim como fora informado pormeio doDespacho de Superintendente ANP n1.464, de14.09.2010,publicadanoDOUn177,de15.09.2010,Seo1,pginas139a141,aLOGUM,pormeiodosTerminaisdeUberabaeRibeiroPretoepormeiodopoliduto,tercapacidadedetransportedeetanol,interfaces,gasolinaeaindadispordeumaboareservaparaeventuaistransportesdutovirios.

    2.4INTERFACEDEALCOISConforme j mencionado, as bombas boosters transportaro os alcois anidros e hidratados para a

    sucodasbombasdosdutose,destas,paraodestinofinalqueaREPLAN.Este transporte tambmgerar umproduto oumistura que ser a interface entre lcool anidro e lcool

    hidratado.NaREPLAN,essainterfacegeradaserenviadaparaostanquesdelcoolhidratado.Paraquesejapossveltransportarainterfacenopolidutoquetransportaummaiorvolumedealcois,ser

    realizadooseguinteprocedimento:InterrupodeenviodelcoolnopolidutoIndependentementedotipodelcoolqueestiversendotransportadoantesdoprocessodetransporteda

    "interface", dever ser feito o bombeamento atravs do duto de uma determinada quantidade de gasolinaautomotiva para remoo do lcool residual do duto, sendo essamistura de lcool comgasolina coletada naRefinariadePaulnia

    Apsaremooda"contaminao"delcooldeverseriniciadootransportede"interface"atPaulnia.

    3.CARACTERSTICADOSPRODUTOSASEREMTRANSPORTADOSParaoprojeto,asseguintescaractersticasdevemserconsideradas:

    Produto MassaEspecfica@20C(kg/m)

    Viscosidade@20C(m/s)

    PressodeVapor@20C

    (Pa)

    EtanolAnidro 789 1,52x106 5.883,99

    EtanolHidratado 811 1,48x106 5.883,99

    Devese ressaltar que as bombas dos dutos foram dimensionadas para o transporte de diesel, cujadensidadeeviscosidadesomaioresqueasdosalcois.

    4.PRESSES

    http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll?f=id$id=Desp%201.464%20-%202010

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    Odimensionamentohidrulicodestessistemasfoiconcebidoparaasseguintespressesmnimas:6kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadonasucodequalquerbombaprincipaldo

    sistemaoperandocomobombeamentointermedirioe2kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadoparatodosospontosaolongododuto.

    5.ESTAESCONTROLEDEPRESSOSero instalados sistemas de controle de presso de recebimento em Ribeiro Preto e na REPLAN.

    Tipicamente,estessistemasserocompostospor,nomnimo,doistramosdecontrole,sendoumdimensionadoparaatenderatodasascondiesoperacionaiseumoutroidnticodereserva.Nasestaesdebombeamento,estas estaes de controle de presso sero instaladas para limitao de presso a jusante, podendo serutilizadoparacontroledevazo.

    6.CARACTERISTICASPRINCIPAISDOTERMINALDERIBEIROPRETOAs instalaes que compem o Terminal de Ribeiro Preto so: sistema de descarregamento de

    caminhes sistema de armazenamento de etanol sistema de bombeamento booster e medio sistemasauxiliaressistemadecombateaincndiosistemafechadodedrenagemesistemadegeraodeenergia.

    Oscaminhestanquesterocapacidadesde30m,45me60m.Elesseroinspecionadosepesadosna recepo e, aps a conferncia da documentao, certificado de origem e quantidade do lcool, serodestinadosaosetordeamostragem.

    Apsoresultadodaanliselaboratorialdasamostras,emcasodeaprovao,oscaminhessedirigiropara a baia de descarregamento que o terminal indicar em um painel luminoso localizado na rea deamostragem.

    Com os caminhes posicionados corretamente em baia previamente informada, sero aterradoseletricamente e haver o engate dosmangotes de borracha que unir o caminho ao skid de descarga. Emseguida, conforme explicado no item 2.2 do presente Anexo de Despacho de Superintendente, dos skids olcooldescarregadotercomodestinoostanquesdeestocagem(TQ52100/110/200/210/300).Seroutilizadosdoistanquesparalcoolanidrodoisparalcoolhidratadoeumdereserva.

    Atabelaaseguirresumeasprincipaiscaractersticasdostanquesdeestocagem.

    Tag Produto VolumeNominal(m) Dimetro(m) Altura(m)

    TQ52100 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50

    TQ52110 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50

    TQ52200 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50

    TQ52210 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50

    TQ52300 Anidro/Hidratado 10000,00 32,40 12,50

    Dostanquesdeestocagem,olcoolanidroouhidratado,dependendodaprogramao,sertransportado,

    pelas bombas booster (B5295 A/B/C) at as bombas dos dutos (B4301 A/B/C/D). Ressaltase que semprehaverumadasbombascomoreservaemcasodeeventuaisfalhas.

    Prevsede06:00hs22:00hohorriodefuncionamentodoterminal.6.1DESCRIODOSSISTEMASDECONTROLEOs sistemas de controle dos terminais tero a capacidade de operar, monitorar e controlar todas as

    operaesdocentro,consistindodevriossubsistemasinterligados,como:1.Recepoedescargadecaminhes2.SistemadeVigilncia3.SistemadeControledeProcessos4.Sistemadecombateaincndio.Cada subsistema ser especificado para sistemas digitais, atravs de computadores, controladores

    programveisesoftwaresespecficos.Osistemadecontrolepoderserinterligadoaqualqueroutroterminal,bemcomoaumcentrodecontrole

    geraldaLOGUM,quepoderestar localizadoemqualquer localdopasatravsde redede fibraticaouvia

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    satlite.Para a recepo e a descarga dos caminhes com etanol, temse: balanas rodovirias na entrada e

    sadadoterminal laboratriodeAnlisedeAmostrasdeetanolsistemadeControledeTrfegodecaminhesdentrodoterminalbaiasdedescargadoproduto.

    Osistemadevigilnciasercompostodecmerasdevdeoestrategicamenteposicionadasnoterminaleserparteintegrantedosistemadecontroledoterminal,interligadoviaredeEthernet.

    Osistemadecontroledeprocessofarocontroleemonitoramentodasoperaesdaplanta.Esse sistema estar apoiado em estaes de trabalho com softwares de Superviso, Controle e

    AquisiodeDados,aseremlocalizadosnasaladecontrole.OsdadosdeprocessoscoletadospelosinstrumentosdecamposerodirecionadosPLCs,queporsua

    vez,atravsdecabosdefibratica,serotransmitidossaladecontroleviarede.6.2DESCRIODOSISTEMADECOMBATEAINCNDIOOsistemasercompostopelosseguintesequipamentos:HidrantesCanhesmonitoresResfriamentodetanquesporaspersoresCombateaincndiocomextintoresportteisesobrerodas.OsistemadecombateaincndioserintegradoaoSistemadeControleeMonitoramentodoterminal.Sero instalados, em locais estratgicos, sensores de fogo que sero conectados PLCs especficos

    paraosistemadecombateaincndio.Acapacidadedosequipamentosnecessriosparacombatea incndioestbaseadanahiptesedeque

    somenteocorrerumeventodegrandeporteporvez.Assim,osrequerimentosdamaiorcontingnciaisoladaseroosquedeterminamoprojetodosistemade

    guaparacombateaincndio.Osistemadecombateaincndiosercompostodosseguintessubsistemas:a)CaptaodeguaAguaparahidranteseresfriamentosercaptadaempooartesianocomtanquedearmazenamentode

    6.100m.Ovolumeutilizadoparacombateaincndioserde4.770m.b)PressurizaoebombeamentoApressurizaodaslinhasdosistemaseratravsdeduasbombastipoJOCKEYcomcapacidadede25

    m/h.Obombeamentoseratravsdeumabombaprincipalacionadapormotoreltricoeoutrasecundriaou

    reservaacionadacommotordiesel,cadaumacomcapacidadede910m/h.OsistemadevigilnciadefogoconstitudoderedededetectoresdefogoeoPLCquegerenciaestas

    informaes.Ossensoresdefogosero instaladosemcadaumadasseguintesreas:readeestacionamentorea

    dasbaiasdedescargareadetanquesdearmazenamentoreadebombas.A seleo dos detectores de fogo e gs levar em considerao o tipo de chama gerada pelo produto

    etanolcombustvel,bemcomosuascaractersticasdecor.OsdetectoresdefogoegsreportamsituaesdeemergnciaaoPLCnasaladecontrolequedecidea

    aoatomar:alarmeauditivo,acionamentodeequipamentosdeextino.6.3SISTEMAELTRICOO Terminal de Ribeiro Preto, para o seu perfeito funcionamento, necessitar de um sistema de

    fornecimentodeenergiaeltrica,queserconstitudoporumtrechode linhade transmisso,umasubestaoem138kV,umgeradordeemergnciaumsistemadecorrentecontnuaeummotordieselparaacionamentodeumabombaantiincndio.

    Aseguir,apresentasedeformasucintacadacomponentedosistemadeenergiadoterminal.6.3.1SISTEMADEATERRAMENTOEPROTEOCONTRADESCARGASATMOSFRICASOsSistemasdeAterramentoedeProteocontraDescargasAtmosfricasSPDAseroresponsveis,

    porgarantirascondiesnecessrias,aoperfeitoescoamentodedescargasatmosfricasepelascorrentesdecurtocircuitoediferenasdepotencialentreosdiversoselementoscomponentesdoterminal.

    O sistemade aterramento para todos os equipamentosmotores, bombas, incluindo skids de descarga,tanquesdearmazenagem,cercasperimetrais,posteseoutros,deveroestarinterconectadosaumamalhageraldeaterramento,nointuitodedrenarascorrentesdecurtocircuito,descargaatmosfricaeoutrascorrentesque

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    possamserinduzidasnaspartesmetlicas.Para todasas instalaesdos terminais, devero ser previstosSistemadeProteo contraDescargas

    Atmosfricas(SPDA),atravsdautilizaodomodeloeletrogeomtrico(esferafictcia)comnveldeproteoI,baseadoemcaptoresFranklin fixadossobrepostesdeconcretoarmadoDUPLOTouequivalente,comalturamnima de 15m, instalados ao redor da instalao e fora da rea classificada emquantidade suficiente paraatenderaosrequisitosdanormaABNT5419.

    Serexecutadaumaredegeralde terra,que interligueasdiversasmalhasprojetadase interligadasaoscoletores do SPDA, de acordo com as normas e condies especficas de cada rea, inclusive a rede dasubestaoprincipalem138kV.

    6.3.2LINHADETRANSMISSOEM138kVSernecessriaaconstruodeumtrechodelinhadetransmissoem138kVdeaproximadamente600

    m, a partir da linha de estruturametlica de circuito duplo,mas operando com um circuito e que atualmentealimentaoterminaldaTranspetroemRibeiroPreto.

    Alinhadeverserconstrudaemcircuitoduplo,devendoser instaladoinicialmenteoscabosdoprimeirocircuito.

    6.3.3SUBESTAOEM138kVAsubestaodotipoconvencionale,emlinhasgerais,serconstitudapordois"bays"deentradade

    linhaem138kV,combarramentosimples,sendoqueumdos"bay"serconstrudofuturamente.Nestasubestaoseroinstaladosdoistransformadoresde12,5/15MVA,querebaixaratensode138

    kVpara4,16kV.Osprincipaisequipamentosdasubestaosoosseguintes:Transformadoresdepotnciade12,5/15MVAisoladosaleocomOLTCnoladoprimrioevariaode

    10%Disjuntores138kVemSF6Chaves,seccionadorasem138kVsemlminadeterracomacionamentohorizontalTransformadoresdecorrenteepotencialparaproteoemedioPararaiosem138kVe4,16kVCubculostipo"metalclad"PainisdecomandoecontroledosequipamentosSistemadeserviosauxiliaresemCAeCCBancodecapacitorescomfiltrodeharmnicas.Ser construdo no ptio da subestao um pequeno edifcio para abrigar o sistema de medio da

    concessionriadeenergiaeltricadaregio.Dessa subestao partiro os alimentadores que, em regime normal, atendero todas as cargas do

    Terminal.Todos os equipamentos instalados na Subestao devero estar equipados com recursos para enviar

    sinaisanalgicosedigitaisaosistemadecontroleviaredeindustrial.

    7.NORMASUTILIZADASAsprincipaisnormasutilizadasnoprojetoso:ABNTNBR152801ABNTNBR17505ASMEB31.4API5LASMEB16.5EMSSSP44API6DMSSSP75AGAREPORTSN8EN9APIMPMS14.3/APIMPMS5.8N2167ClassificaodereasparaInstalaesEltricasemUnidadesdeTransportedePetrleo,Gs

    eDerivadosN2155ListadeDadosparaClassificaodereasN1710CodificaodeDocumentosTcnicosdeEngenhariaN2040ApresentaodeProjetosdeEletricidade

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    http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp%20764%20%202011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x= 6/7

    Decreton46.076/01 Regulamentodeseguranacontra incndioepniconasedificaesereasderisconoEstadodeSoPaulo

    NBR5363EquipamentosEltricosparaAtmosferasExplosivasTipodeProteo"d"NBR9441/1998ExecuodesistemasdedetecoealarmedeincndioNBR10721/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadePNBR11716/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadeDixidodeCarbono(GsCarbnico)NBR12693/1993SistemasdeproteoporextintoresdeincndioNBR11861/1998MangueiradeincndioRequisitoseMtodosdeEnsaioN76Rev.FMateriaisdetubulaoparainstalaesderefinoetransporteN111Rev.FHidrantesindustriaisN1203 Rev.E Projetodesistemas fixosdeproteocontra incndioem instalaes terrestrescom

    hidrocarbonetoseetanolN1268Rev.DAdaptadorparamangueiradeincndioN1272Rev.DTampoparamangueiradeincndioN1886 Rev. A Projeto de sistema combate incndio com gua e espuma para reas de

    armazenamentoetransfernciadeetanolN2142Rev.BTestedecampoparaavaliaodelquidogeradordeespumaLGENationalFireProtectionAssociation(NFPA)11.StandardforLowExpansionFoamandCombinedAgentSystems15.StandardforWaterSprayFixedSystemsforFireProtection16.StandardonDelugeFoamWaterSprinklerandFoamWaterSpraySystems20.StandardfortheInstallationofCentrifugalFirePump.VolumeOneofNationalFireCodesABNT:NBR5410InstalaesEltricasdeBaixaTensoABNT:NBR5419ProteodeEstruturasContraDescargasAtmosfricasABNT: NBR 9518:1997 Equipamentos eltricos para atmosferas explosivas Requisitos gerais

    EspecificaoIEEEINSTITUTEOFELECTRICALANDELECTRONICENGINEERSSTD80GuideforSafetyinACSubstationSTD142GroundingofIndustrialandCommercialPowerSystemsANSI/TIA/EIA607CommercialBuildingGroundingandBondingRequirementsforTelecommunicationsANSI/IEEE998 Guide forDirectLightningStrokeShieldingofSubstationsANSI/IEEE998 Guide for

    DirectLightningStrokeShieldingofSubstations.

    8.MEIOAMBIENTE

    Consta nas folhas 868 a 870 do processo ANP n 48610.012811/200948, cpia autenticada daRetificao da Licena de Instalao n 735/2010, expedida pelo IBAMA em 28.10.2010, vlida por 6 (seis)anos,relativaao"SEDASistemadeEscoamentoDutoviriodelcooleDerivadosaserimplantadoapartirdofuturo Centro Coletor de Uberaba, em Uberaba/MG, at a futura Estao de Bombeamento Intermediria deTaubat,emTaubat/SP,comextensoaproximadade542km".Almdesselicenciamento,consta,nasfolhas872 a 905 do supracitado processo, cpia autenticada do Parecer Tcnico n 89/2010COEND/CGENE/DILIC/IBAMA, de 21.10.2010, o qual informa que a obra que est sendo licenciada peloIBAMAaquecorrespondeaopolidutoUberabaREPLANTaubatecompostopor2 trechosque totalizam542 km de extenso e incluem os Centros Coletores de Uberaba e Ribeiro Preto, novo sistema debombeamentodaREPLANeaEstaodeBombeamentoIntermediria(EBI)deTaubat.

    9.CRONOGRAMA

    Item Atividade PrevisoIncio PrevisoFim

    1 ProjetodeDetalhamento setembro/2010 junho/2011

    2 ComprasdeEquipamentos maio/2011 junho/2012

    3 ConstruoeMontagem agosto/2011 novembro/2012

  • 16/02/2015 nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp7642011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x=

    http://nxt.anp.gov.br/nxt/gateway.dll/leg/despachos/2011/julho/desp%20764%20%202011.xml?f=templates$fn=documentframe.htm$3.0$q=$x= 7/7

    4 OperaoAssistida novembro/2012 janeiro/2013

    imprimir"EstetextonosubstituiopublicadonoDirioOficialdaUnio"

    javascript:window.print();javascript:window.print();