Caminhões tanque de 4 eixos dominam a cenaN.º 13 - Setembro/2012

Skids de estocagem de CO :²

compactos e de fácil operação

A Nitrotec, buscando seguir a tendên- maior capacidade. Em geral, chegam aumento de 35% em relação aos cia de mercado na área de transporte a conclusão que o equipamento provê caminhões trucados.de líquidos, está fabricando tanques uma vantagem excelente no custo Por fim, os caminhões tanque para para transporte de produtos criogê- final do transporte. transporte de GLP alcançam a capa-nicos (LOX, LIN e LAR), CO e GLP Os caminhões tanque de 4 eixos para cidade geométrica de 30 m³, 30%

² instalados em caminhões com 4 ei- transporte de oxigênio (LOX) alcan- maior se comparado com os de 23 m³ xos, chegando à tara total de 29 ton., çam a capacidade total útil de 14.000 instalados em caminhões trucados.conforme exigido pela legislação. litros, significando um aumento de A instalação do quarto eixo no cami-Apenas com a instalação do 4º eixo, 30% em relação aos caminhões tru- nhão já pode ser feita em diversos esta nova modalidade de caminhão cados tradicionais. Há, ainda, a pos- fornecedores, tendo-se tornado uma tanque aumentou o PBTC (Peso sibilidade do equipamento ser otimi- operação comum e difundida no Bruto Total Combinado) de 23 para 29 zado para transporte de argônio mercado. O custo para esta instala-toneladas, conseguindo assim um (LAR), podendo levar até 11.000 litros ção tem reduzido sistematicamente aumento significativo de carga útil. Na deste produto. com o tempo.análise de viabilidade, os clientes Estes caminhões de 4 eixos para Veja na página 3 mais detalhes destes estudam o aumento de custo pela transporte de dióxido de carbono equipamentos que vieram para ficar instalação do quarto eixo no cami- (CO ) alcançam a capacidade total útil no mercado e consulte a Nitrotec

²nhão “truck” e o valor do tanque de de 15 toneladas, chegando a um para um orçamento!

Veja a linha do tempoda criogenia

Caminhão tanque de 4 eixos para Oxigênio/Nitrogênio/Argônio

Skids, a solução completa paraenchimento de cilindros de CO²

temperatura (ASTM A 516 Gr 70) e Consulte-nos e faremos uma visita à A Nitrotec está fabricando skids de estocagem de CO com periféricos que sua empresa para selecionar e de-podem ser fornecidos segundo a norma ²facilitam a instalação do sistema de terminar a melhor solução para seu ASME VIII ou AD2000. O isolamento é

negócio.enchimento de cilindros. Esta caracte- feito com poliuretano injetado, sendo rística do equipamento vai de encontro à aplicada uma excelen-demanda do mercado por equipamentos te barreira de vapor e cada vez mais compactos e de fácil chapa de recobri-operação e instalação. Com excelente mento em alumínio aplicação em empresas de enchimento de 0,7 mm, que pode de extintor de incêndio e em microcer- ser pintada ou não.vejarias, os skids fabricados pela A unidade de refrige-Nitrotec têm a vantagem de já contarem ração utiliza produto com os seguintes equipamentos: refrigerante R404, ? Unidade de refrigeração ecológico e não pre-? Bomba de enchimento de cilindros judicial ao ambiente. ? Header com todos os acessórios Esta unidade reduz a para o enchimento de cilindros pressão interna do A Nitrotec entrega o equipamento com equipamento ligan-todos os sistemas interligados, facilitando do-se automatica-assim a instalação do cliente. O equi- mente quando a pamento chega pronto para ser carrega- pressão chega em do e utilizado.

torno de 22 kgf/cm² As capacidades disponíveis para os

(pode ser regulado skids são de:

conforme a necessi-? Modelo SKO1:

dade de cada apli- 1 tonelada de capacidade útil

cação).? Modelo SKO2:

A bomba e o header 2 toneladas de capacidade útil

de enchimento são ? Modelo SKO4:

entregues já acopla- 4 toneladas de capacidade útil

dos ao tanque e com ? Modelo SKO6:

as mangueiras de co- 6 toneladas de capacidade útil

nexão aos cilindros. Consulte a Nitrotec para capacidades Adicionalmente é for-intermediárias. necido um vaporiza-Para capacidades acima de 6 toneladas, dor para suprimento os equipamentos são fornecidos em de CO gasoso para ²separado. aplica ções como Os tanques de estocagem são fabri- gaseificação de fer-cados em aço carbono para baixa mentadores.

Nesta edição do Nitro News, você tem a oportunidade de conhecer os novos produtos da Nitrotec. Projetados para melhorar o rendimento e reduzir o custo operacional dos clientes, estes lançamentos são a prova de que a Nitrotec se mantém fiel à sua filosofia de inovação. Os caminhões de 4 eixos “pegaram” no mercado e são hoje uma excelente opção de custo baixo e capacidade de transporte que atendem a uma faixa intermediária entre o caminhão tanque tradicional trucado e um semi reboque. Além do menor custo de aquisição de um caminhão de 4 eixos em relação a um semi reboque, é importante destacar a redução do custo de transporte. É uma excelente opção para nossos clientes.Também estão sendo apresentados os novos skids de CO com todos os acessórios já instalados e interligados. O equipamento inovador ²reduz custos para o cliente final. Esta solução atende a demanda das empresas de extintores de incêndio e microcervejarias, além de outros segmentos.Por fim, o Nitro News reproduz uma linha do tempo da Criogenia, muito interessante para as pessoas que atuam no meio, tendo em vista que estes dados históricos mostram a evolução ao longo do tempo, desconhecida da maioria de nós.Boa leitura!

Skid de Estocagem de CO com Unidade de²Refrigeração, Bomba e Header de Enchimento de Cilindros

Compactos e de fácil instalação e operação

A indústria de implementos rodoviários relação indica o custo de transporte por liado como baixo e decrescente por uni-no Brasil tem inovado nos últimos anos unidade de peso, que diminui à medida dade de peso à medida que aumenta a para melhorar a relação custo x bene- que o volume de carga aumenta. Isso densidade e o volume total transpor-fício dos produtos e permitir a redução ocorre porque os custos fixos de coleta tado por viagem.

Por todos estes fatores, o caminhão de dos gastos em transportes, em função e de administração podem ser diluídos 4 eixos é uma opção que veio para da lei de balança brasileira. Exemplos no incremento do volume. Outro fator é ficar e a Nitrotec, seguindo as tendên-deste esforço são os semirreboques a densidade do produto, combinação cias de mercado, incorporou à sua de eixos espaçados (“vanderléia”), os de peso e volume. Eles são impor-gama de produtos esta alternativa, cavalos mecânicos de 4 eixos e os tantes, pois o custo de transporte para saindo na frente de seus concorrentes caminhões de 4 eixos. qualquer movimentação é cotado em

Neste último exemplo é que se enqua- e procurando atender a seus clientes valor por unidade de peso. A relação do dram os novos produtos da Nitrotec: plenamente.custo de transporte normalmente é ava-os caminhões tanque de 4 eixos, uma alternativa de custo muito competitivo e que traz uma enorme vantagem para o transportador de líquidos.A instalação do quarto eixo no cami-nhão é feita por diversos fornecedores e o custo tem se reduzido com a ampli-ação e popularização desta opção. Já existem montadoras oferecendo esta alternativa de fábrica.Os custos de transporte influenciam diretamente no negócio de distribuição e venda de gases. Eles são calculados a partir de sete fatores. Apesar de não ser componente de tarifa direta, cada um deles influencia no valor de frete. Tais fatores são: distância, volume, densidade, capacidade de acondicio-namento, manuseio, responsabilidade e aspectos de mercado. É importante ressaltar que cada fator varia de acor-do com as características específicas dos produtos. A distância é o fator de maior influência nos custos de trans-porte, pois contribui diretamente para despesas variáveis, como mão de obra, combustível e manutenção.Outro fator é o volume de carga. Essa

Caminhões de 4 eixos:inovação e redução de custos

Tabela de capacidades obtidas com o quarto eixo para produtos criogênicosEquipamento

“otimizado” paraCapacidade

geométrica (litros)Capacidade

útil (kg)Tara do

caminhão (kg)Tara do

tanque (kg)Tara total (kg)

Nitrogênio

Oxigênio

Argônio

CO²

GLP

16.000

14.000

11.000

15.000

30.000

13.000

15.100

15.500

15.000

113.700

8.300

7.700

5.600

5.200

5.700

7.000

29.000

1 – Depende da composição do gás.

Característicastécnicas de umcaminhão de4 eixos paraOxigênio

Caminhão de 4 eixos para CO²

R. Severino Tescarollo, 880 - Distrito Industrial - Itatiba - SP55 (11) 4534-2727

Edição e projeto gráfico: affarebrasil.com.br

1848 - John Gorrie produz a primeira máquina de 1898 - Dewar produz hidrogênio líquido a granel, no 131 pessoas. Indústria de GNL retrocede 25 anos nos refrigeração mecânica. Instituto Real de Londres EUA.

1857 - Siemens sugere o resfriamento por recuperação. 1890 - Dewar melhora o frasco de vácuo Violle 1947 - Collins, criostato desenvolvido fazendo hélio prateando ambas as superfícies. líquido prontamente disponível pela primeira vez.

1866 - Van der Waals é o primeiro a explorar o ponto crítico, essencial para o trabalho de Dewar e Onnes. 1902 - Claude desenvolveu um sistema de liquefacção 1948 - Primeiro sistema de oxigênio 140 ton/dia

de ar, utilizando um motor de expansão usando construído nos EUA.vedantes de couro, e estabeleceu a l'Air Liquide.1867 - Henry Howard P., de San Antonio Texas, usa o Reinhold Burger comercializa vasos Dewar sob o nome 1950 - Emmanuel Maxwell recebe o prêmio Nobel por sistema Gorrie de refrigeração para o transporte de

descobrir o efeito isótopo em supercondutores.carne congelada de Indianola TX para as cidades ao Thermos2.longo do Golfo do México. Tripler (1897) pede falência depois de sua

1952 - National Bureau of Standards- Laboratório de ‘’redundância’’ ser provada como falsaEngenharia Criogênico construído em Boulder, 1869 - Revolução Malthusiana na Inglaterra, a previsão Colorado, incluindo a primeira planta de hidrogênio de fome no mundo. 1907 - Linde instalou a primeira planta de liquefação do líquido em larga escala nos EUA.ar nos EUA

1873 - James Harrison tenta embarcar carne bovina Claude produz neon como um produto de uma 1954 - Primeira Conferência de Engenharia Criogênica congelada da Austrália para o Reino Unido, a bordo do instalação de arrealizada pela NBS, no Boulder Laboratories. SS Norfolk. O projeto fracassou.

1908 - Onnes liquefaz hélio e recebeu o prêmio Nobel 1956 - Teoria BCS da supercondutividade é proposta.1875 - Thomas Mort tenta novamente enviar carne por sua realização

congelada da Austrália para o Reino Unido, desta vez a 1957 - Atlas ICBM testado, primeiro uso nos EUA de um - Smoluchowski demonstra o isolamento a vácuo bordo do SS Northam. Outra falha. O sistema de ar 1910propulsor de oxigênio líquido RP1. com pó.Gorrie eventualmente tem sucesso por Bell e Coleman Lee e Yang recebem Nobel por contestar a teoria da em 1877. Van der Waals recebe o prêmio Nobel de trabalho na paridade. região crítica.

1877 - Coleman e Bell produzem versão comercial do 1958 - Isolamento multilayer criogênico é desenvolvido. sistema Gorrie para congelamento de carne. O 1911 - Onnes descobriu a supercondutividade.

comércio de carne congelada torna-se mais bem 1959 - A agência espacial EUA constrói uma planta de sucedido e surge a revolução malthusiana. Cailletet 1912 - Primeiro americano produz uma planta de hidrogênio líquido de 1 ton em Torrance, CA. produziu uma névoa de ar líquido e Pictet um jato de liquefação de ar.

oxigênio líquido.1960 - D.A. Glaser recebe Nobel por sua invenção da 1913 - Kammerlingh Onnes recebe Nobel de trabalho câmara de bolhas. 1878 - James Dewar duplica a experiência Pictet em hélio líquido.

Cailletet antes do Royal Institution.1961 - Hidrogênio líquido alimenta veículo de lança-1916 - Primeira produção comercial de argônio nos EUA mento da nave Saturno. 1879 - O S Strathaven chega em Londres transportando pela empresa Linde. RL Mossbauer recebe Nobel de descobertas na uma carga bem preservada de carne congelada da absorção de radiação. Austrália. Linde funda a Eismachinen Linde 1917 - Planta de gás natural produz primeiro hélio

gasoso.1962 - LD Landau recebe o Prêmio Nobel por 1887 - Charles Tripler, de NY, produz 15 L/h de ar líquido descobertas em He3. usando uma fonte de potência por vapor de 75kW. O ar 1920 - Produção comercial de neon na França.

líquido fornece gás de alta pressão para conduzir o seu 1968 - LW Alvarez recebe o Prêmio Nobel por seu compressor de ar. Tripler está convencido de que pode 1922 - A primeira produção comecial de néon nos EUA. trabalho com câmaras de bolhas de hidrogênio líquido. fazer o ar líquido em quantidade maior do que ele

consome, provocando o efeito da ‘’redundância’’. 1926 - Dr. Goddard disparou o primeiro foguete movido 1969 - Hidrogênio líquido alimenta Saturno, veículo

criogenicamente.lançado do Cabo Canaveral, FL que transporta 1882 - Jules Violle desenvolve o primeiro balão isolado a Giauque e Debye independentemente descobriram o Armstrong, Aldrin e Collins à Lua. vácuo. princípio de desmagnetização adiabática para a

produção de temperaturas muito mais baixas do que 1K. 1972 - Bardeen, Cooper e Schrieffer recebem Nobel 1883 - Wroblewski e Olszewski liquefazem nitrogênio e pela teoria BCS. oxigênio. A blindagem do vapor resfriado é desenvolvida 1933 - Primeiro arrefecimento magnético produz

por Wroblewski e Olszewski. temperaturas abaixo de 1K 1973 - BD Josephson, I. Giaever, e L. Esaki, agraciados com o prêmio Nobel pela descoberta da junção 1884 - Wroblewski produz uma névoa de hidrogênio 1934 - Kapitza produz primeiro motor de expansão para Josephson.líquido fazer o hélio líquido.

HC Urey recebe o Nobel por sua descoberta do 1978 - Peter Kapitza recebe o Nobel pela caracterização 1891 - Linde tinha colocado 12.000 refrigeradores deutério. do Hélio como um superfluido. domésticos em serviço.Dewar consegue pela primeira vez hidrogénio liquefeito 1936 - P.J.W. Debye recebe prêmio Nobel de 1987 - JG Bednorz e KA Mueller recebem o Prêmio em uma névoa descobertas sobre a capacidade de calor a baixas Nobel por descobrirem supercondutores de alta

temperaturas. temperatura. 1892 - Dewar desenvolveu a garrafa térmica prateada Y-BA-Cu-O supercondutores cerâmicos encontrados. revestida que leva seu nome 1937 - Isolamento a vacuo com pó, originalmente

testado por Dewar, é usado pela primeira vez a uma 1996 - D. Lee, DD Osheroff, e RC Richardson recebem 1894 - Dewar, primeiro a demonstrar o benefício de escala comercial, em vasos de armazenamento o prêmio Nobel pela descoberta da superfluidade no misturas de gases em expansão. J-T. Onnes, primeiro a criogênico. hélio-3. usar a palavra criogenia em uma publicação. Primeiro vagão-tanque ferroviário isolado a vácuo

construído para oxigênio líquido. 1997 - S. Chu e Claude Cohen-Tannoudji, são 1895 - Onnes Kammerlingh estabeleceu na Univer- Hindenburg Zeppelin caiu e queimou em Lakehurst, premiados com o Nobel por descobrirem métodos para sidade de Leiden um laboratório de criogenia. Nova Jersey. O hidrogênio queimou, mas não explodiu. resfriar e aprisionar átomos com laser.A Linde obtém a patente de base da liquefação do ar. Trinta e sete dos trinta e nove passageiros Primeiro permutador de calor Hampson feito para sobreviveram, tornando este desastre eminentemente 1998 - Laughlin, HL Stormer e DC Tsui recebem o Nobel liquefacção do ar. sinônimo de sobrevivência. No entanto, o hidrogênio por descobrirem uma nova forma de excitações de fluido Hampson e Linde estabelecem independentemente ganha uma reputação extremamente ruim. quântico em temperaturas extremamente baixas.patentes de liquefacção do ar, usando o ciclo Joule-Thomson e resfriamento de recuperação. 1942 - V-2 oxigênio líquido alimenta sistemas de armas. 2001 - E. Cornell, W. Ketterle e C. Wieman são

premiados com o Nobel por alcançarem o condensado 1897 - Dewar demonstra o isolamento a vácuo com pó 1944 - Tanque de GNL, em Cleveland OH, falha e mata de Bose-Einstein próximo do zero absoluto.

Eventos notáveis na história de Criogenia