motores lab nº2

8/15/2019 Motores Lab Nº2

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Laboratorio Nº 2 | 1. QUIJANDRIA MEZARINA, JuanPedro

2. OLIEIRA PIN!"I, #andro

SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN,ARRANQUE Y DE ENCENDIDO DELMOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA


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MOTORES 1

SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN, ARRANQUE Y DE ENCENDIDO DEL

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

I. LOGROS:Que e$ e%tudiante identi&'ue $o% %i%te(a% de$ (otor de )o(bu%ti*ninterna + %u% )o(onente%.Que e$ e%tudiante %ea )aa- de dieren)iar $a% )$a%e% de di%tribu)i*n.

Que e$ e%tudiante /a0a rueba% en e$ %i%te(a de arran'ue +dia0no%ti'ue a$$a%.

Que e$ e%tudiante identi&'ue $o% )o(onente% de$ %i%te(a de

en)endido )onen)iona$ + e$e)tr*ni)o.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO:E$ %i%te(a de di%tribu)i*n tiene or &na$idad re0u$ar $a entrada+ %a$ida de $o% 0a%e%. #in)roni-a $a aertura + )ierre de $a%$u$a%. E$ %i%te(a de arran'ue tiene or &na$idad $a ue%ta en (ar)/a de$(otor.E$ %i%te(a de en)endido 0enera e$ a$to o$ta3e ara 'ue a tra4% de

$a )/i%a de $a bu35a en)ienda $a (e-)$a de aire 6 )o(bu%tib$e.

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MOTORES 1

• Identi&)ar e$ tio de %i%te(a de di%tribu)i*n, %u% )o(onente%+ deter(inar $a un)i*n de $o% (i%(o%.

• Identi&)ar $o% )o(onente% de$ %i%te(a de arran'ue +deter(inar %u un)i*n. Deter(inar e$ o$ta3e de$a bater5a de $a bater5a.

"a)er rueba% en e$ %o$enoide, ar(adura + (a%a% o$are%, ea)uerdo a $a% indi)a)ione% de$ %a"ua( %a"#&"i%i&"#.Dia0no%ti)ar e$ e%tado de $o% )o(onente%.

P$&*au*i"&! ' !u&$&"*ia! pa$a &( &-p&$i%&"#:

• !u($ir e%tri)ta(ente $a% nor(a% de %e0uridad e%tab$e)ida%ara $a% r)ti)a% de ta$$er.

• Rei%ar reia(ente e$ e%tado de $a% /erra(ienta% ein%tru(ento% de re)i%i*n.

I. RESULTADOS:Pre%entar un reorte de $o% )o(onente% de$ %i%te(a dedi%tribu)i*n indi)ando )u$ e% %u un)i*n. #obre e$ %i%te(a dearran'ue indi'ue $a% rueba% 'ue %e /i)ieron + e$ dia0n*%ti)o)orre%ondiente. En )uanto a$ %i%te(a de en)endido indi'uee$ tio de %i%te(a + $a un)i*n de %u% )o(onente%8 ade(%,$a% rueba% 'ue %e /i)ieron + %u% )orre%ondiente%dia0n*%ti)o%.

1. #I#9EMA DE DI#9RI:U!ION

;


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MOTORES 1

E$ %i%te(a de di%tribu)i*n )oordina $o%(oi(iento% de$ )on3unto (*i$ araer(itir e$ $$enado de $o% )i$indro% )on $a(e-)$a aire


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MOTORES 1

roor)ionar (oi(iento a $a bo(ba (e)ni)a de )o(bu%tib$e,roor)ionar (oi(iento a $a bo(ba de a)eite + roor)ionar%e?a$ %in)roni-ada ara e$ en)endido.

• Pu?o%7 #on )onor(a)ione% )ir)u$are% %obre %u e3e de

%i(etr5a de%tinada a roor)ionar e$ ao+o ne)e%ario ara$a in%ta$a)i*n de$ e3e de $ea% en e$ tBne$ de $ea% de$ b$o)Co )u$ata %e0Bn %ea e$ )a%o.

• P$a)a de %u3e)i*n7 E% una $a)a de a)ero 'ue $i(ita e$(oi(iento a=ia$ de$ e3e de $ea%.

• Lea% o !a(one%7 #on ie-a% e%e)ia$e% )on%truida% en e$e3e a$ 'ue dan %u no(bre, e%ta% ie-a% tienen or un)i*ntran%or(ar e$ (oi(iento )ontinuo )ir)u$ar de$ e3e de$ea% en un (oi(iento re)ti$5neo a$ternatio.

• Pi?*n de %e?a$ de en)endido7E% un i?*n )on%truido en e$ e3e de $ea% 'ue tiene orun)i*n a))ionar e$ i?*n de$ di%tribuidor de en)endido.

• E=)4ntri)a7 E% un )a(*n (enor de%tinado a roor)ionar(oi(iento a $a bo(ba (e)ni)a de )o(bu%tib$e.

iii/L! &%pu2a+$&! ' )a(a"*i"&!:

E%to% e$e(ento% %iren de en$a)e entre e$ rbo$ de $ea% + $a%$u$a% ara rea$i-ar $a aertura + )ierre de $a% (i%(a%. #u or(a+ di%o%i)i*n en e$ (otor e%t en un)i*n de$ %i%te(a de

di%tribu)i*n adotado or e$ abri)ante de$ (i%(o.

i3/ 4(3u(a!:

F


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MOTORES 1

La $u$a tiene or un)i*n oner a $o% )i$indro% en )onta)to )on e$e=terior or (edio de $o% du)to% de ad(i%i*n ara e$ in0re%o de $a(e-)$a aire


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MOTORES 1

9io% de ta'u4%a. Me)ni)o%7 Pie-a% (et$i)a% de or(a )i$5ndri)a, /ue)o% or %uinterior a &n de redu)ir $a iner)ia de %u (a%a. E=i%te un tioe%e)ia$ de ta'u4 (e)ni)o, u%ado ara (onta3e% )on $u$a% ene$ b$o)C, e%te ta'u4 in)orora un e$e(ento de re0$a3e de $a

/o$0ura de $u$a%.b "idru$i)o%7 #on ie-a% (et$i)a% )o(ue%ta% de un )i$indro/ue)o )on una ranura e=terior anu$ar )on erora)ione% + en e$interior a$o3a un 3ue0o de $u$a%, un (ue$$e, un i%t*n erorado,un a%iento + un ani$$o de )ierre.

1.5 Tip! +& Si!#&%a +& +i!#$i)u*i"

1.2.1 #i%te(a de di%tribu)i*n O"

#i%te(a O" )orre%onden a

$a% %i0$a% en in0$4% Oer"ead

a$e

#e di%tin0ue or tener e$ rbo$

de $ea% en e$ b$o'ue (otor +

$a% $u$a% di%ue%ta% en $a

)u$ata. La enta3a de e%te

%i%te(a e% 'ue $a tran%(i%i*n

de (oi(iento de$ )i0@e?a$ a$rbo$ de $ea% %e /a)e

dire)ta(ente or (edio de do%

i?one% o )on $a intero%i)i*n

de un ter)ero, ta(bi4n %e

uede /a)er or (edio de una

)adena de )orta $on0itud. Lo

'ue %i0ni&)a 'ue e%ta

tran%(i%i*n ne)e%ita un

(anteni(iento nu$o o )ada (u)/o% C( 2HH.HHH. La de%enta3a

iene dada or e$ e$eado nB(ero de e$e(ento% 'ue )o(onen e%te

%i%te(a $o 'ue trae )on e$ tie(o de%0a%te% 'ue roo)an a$$o% en $a

di%tribu)i*n %e deno(ina re0$a3e de ta'ue%

1.2.2 #i%te(a de di%tribu)i*n O"!

#i%te(a O"! )orre%onden a %u% %i0$a% en in0$4% Oer"ead !a(

K


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MOTORES 1

#e di%tin0ue or tener e$ rbo$ de $ea% en $a )u$ata $o (i%(o 'ue $a%

$u$a%. E% e$ %i%te(a (% uti$i-ado a)tua$(ente en todo% $o%

auto(*i$e%. La enta3a de e%te %i%te(a e% 'ue %e redu)e e$ nB(ero

de e$e(ento% entre e$ rbo$ de $ea% + $a $u$a or $o 'ue $a

aertura + )ierre de $a% $u$a% e% (% re)i%a, e%to trae )on%i0o'ue e%to% (otore% uedan a$)an-ar (a+or nB(ero de reo$u)ione%.

9iene $a de%enta3a de )o($i)ar $a tran%(i%i*n de (oi(iento de$

)i0@e?a$ a$ rbo$ de $ea%, +a 'ue, %e ne)e%itan )orrea% o )adena% de

di%tribu)i*n de (a+or $on0itud, 'ue )on e$ a%o de $o% Ci$*(etro%

tienen (% de%0a%te, or $o 'ue ne)e%itan (% (anteni(iento. E%te

%i%te(a en 0enera$ e% (% )o($e3o + )aro ero re%u$ta (% ee)tio

+ %e obtiene un (a+or rendi(iento de$ (otor.

1.2.; #i%te(a de di%tribu)i*n #

#i%te(a #7 #i%te(a +a ob%o$eto no %e uti$i-a de%de /a)e tie(o +a

'ue $a% $u$a% no e%tn )o$o)ada% en $a )u$ata %ino en e$ b$o'ue

(otor, $o 'ue roo)a 'ue $a )(ara de )o(re%i*n ten0a 'ue %er

(a+or + e$ ta(a?o de $a% )abe-a% de $a% $u$a% %e ea $i(itada.


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MOTORES 1

L l a v e d e c o n t a c t o

P i s t o n e s

C i g ü e ñ a l

M o t o r d e a r r a n q u e

B u j í a B o m b a d e i n y e c c i ó n

E n c e n d i d o p o r c is p ao

E n c e n d i d o p o r c o m p r e s i ó n ! in y e c c i ó n "

# i s t e m a d e r e $ r i g e r a c i ó n# i s t e m a d e l u b r i c a c i ó n

% l u m b r a d o

% p l i c a c i o n e s v a r i a s

p o s i c i ó n d e a r r a n q u e

1H


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MOTORES 1

# & # ' E M % E L ( C ' ) & C *

) e c t i $ i c a d o r y r e g u l a d o r d e c o r r i e n t e

% l t e r n a d o r

B a t e r í a

' o m a d e e n e r g í a

5.1 Tip! +& Si!#&%a +& E"*&"+i+2.1.1 En)endido )onen)iona$

E%te %i%te(a e% e$ (% %en)i$$o de $o% %i%te(a% de en)endido

or bobina, en e$, %e )u($en toda% $a% un)ione% 'ue %e $e

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MOTORES 1

iden a e%to% di%o%itio%. E%t )o(ue%to or $o% %i0uiente%e$e(ento%7

• :obina de en)endido ta(bi4n $$a(ado tran%or(ador7%u un)i*n e% a)u(u$ar $a ener05a e$4)tri)a de

en)endido 'ue de%u4% %e tran%(ite en or(a dei(u$%o de a$ta ten%i*n a tra4% de$ di%tribuidor a $a%bu35a%.

• Re%i%ten)ia reia7 %e uti$i-a en a$0uno% %i%te(a% deen)endido no %ie(re. #e one en )orto)ir)uito en e$(o(ento de arran'ue ara au(entar $a ten%i*n dearran'ue.

• Rutor ta(bi4n $$a(ado $atino%7 )ierra + abre e$)ir)uito ri(ario de $a bobina de en)endido, 'uea)u(u$a ener05a e$4)tri)a )on $o% )onta)to% de$ rutor

)errado% 'ue %e tran%or(a en i(u$%o de a$ta ten%i*n)ada e- 'ue %e abren $o% )onta)to%.• !onden%ador7 roor)iona una interru)i*n e=a)ta de $a

)orriente ri(aria de $a bobina + ade(% (ini(i-a e$%a$to de )/i%a entre $o% )onta)to% de$ rutor 'ue $oinuti$i-ar5an en o)o tie(o.

• Di%tribuidor de en)endido ta(bi4n $$a(ado de$)o7di%tribu+e $a a$ta ten%i*n de en)endido a $a% bu35a% enun orden redeter(inado.

• ariador de aan)e )entr5u0o7 re0u$a auto(ti)a(entee$ (o(ento de en)endido en un)i*n de $a%reo$u)ione% de$ (otor.

• ariador de aan)e de a)i*7 re0u$a auto(ti)a(entee$ (o(ento de en)endido en un)i*n de $a )ar0a de$(otor.

• :u35a%7 )ontiene $o% e$e)trodo% 'ue e% donde %a$ta $a)/i%a )uando re)ibe $a a$ta ten%i*n, ade(% $a bu35a%ire ara /er(eti-ar $a )(ara de )o(bu%ti*n )on e$e=terior.

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http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htm#bobinahttp://www.aficionadosalamecanica.net/ruptor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/regvacio.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/regvacio.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/bujias.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/ruptor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/regvacio.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/regvacio.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/bujias.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htm#bobina


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MOTORES 1

2.1.2

En)endido e$e)tr*ni)o or de%)ar0a de )onden%ador.

E%te %i%te(a $$a(ado ta(bi4n en)endido or tiri%torun)iona de una (anera di%tinta a todo% $o% %i%te(a% deen)endido en)endido or bobina tratado% /a%ta a'u5. #uun)iona(iento %e ba%a en )ar0ar un )onden%ador )onener05a e$4)tri)a ara $ue0o de%)ar0ar$o roo)ando en e%te(o(ento $a a$ta ten%i*n 'ue /a)e %a$tar $a )/i%a en $a%bu35a%.

En e$ en)endido or bobina, e$ tie(o de )re)i(iento de $aten%i*n %e)undaria + $a dura)i*n de $a )/i%a %onre$atia(ente $ar0o%, no er(itiendo %u a$i)a)i*n en(otore% de a$to r40i(en de un)iona(iento %obre todo ena'ue$$o% en $o% 'ue e$ nB(ero de )i$indro% e% e$eado. Para(otore% de )ar)ter deortio donde e% ne)e%ario a$(a)enaruna 0ran )antidad de ener05a e$4)tri)a ara de%u4%de%)ar0ar$a en $a% bu35a% en intera$o% (u+ )orto% de tie(oor e$ e$eado nB(ero de reo$u)ione% a $a 'ue un)ionane%to% (otore%, %e uti$i-a e$ en)endido or de%)ar0a de)onden%ador.

En re%u(en7La% enta3a% e%en)ia$e% de$ en)endido or de%)ar0a de$)onden%ador %on $a% %i0uiente%7

• A$ta ten%i*n (% e$eada + )on%tante en una 0a(a dere05(ene% de un)iona(iento (% a($ia.

• Ener05a (=i(a en todo% $o% re05(ene%.

• !re)i(iento de $a ten%i*n e=tre(ada(ente rida.

1;


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MOTORES 1

2.1.; E$ en)endido e$e)tr*ni)o %in )onta)to% ta(bi4n $$a(adoen)endido tran%i%tori-ado.

En e$ en)endido e$e)tr*ni)o o $$a(adota(bi4n tran%i%tori-ado /a %ido uti$i-ado (a+oritaria(enteor $o% )on%tru)tore% de auto(*i$e% debido a %u %en)i$$e-,re%ta)ione% + &abi$idad. E%te tio de en)endido %e $$a(a)o(Bn(ente breaCer$e%% uti$i-ando una a$abra in0$e%a 'ue

%i0ni&)a %in rutor. 9eniendo en )uenta e$ tio de )atador o %en%or uti$i-ado en

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MOTORES 1

e$ di%tribuidor %e ueden dieren)iar do% tio% de en)endidoe$e)tr*ni)o7

• En)endido e$e)tr*ni)o )on 0enerador de i(u$%o% deindu))i*n. :O#!" $o deno(ina 9Z


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MOTORES 1

;. :uen )o(orta(iento de$ arran'ue, (e3or (ar)/a en ra$ent5+ (enor )on%u(o de )o(bu%tib$e.

. Re)o0ida de una (a+or )antidad de dato% de un)iona(iento.

F. iabi$idad de $a re0u$a)i*n antidetonante.

2.1.F E$ %i%te(a de en)endido DI# Dire)t I0nition #+%te(.

E$ %i%te(a de en)endido DI# Dire)t I0nition #+%te( ta(bien$$a(ado7 %i%te(a de en)endido %in di%tribuidor Di%tributore%I0nition #+%te(, %e dieren)ia de$ %i%te(a de en)endidotradi)iona$ en %uri(ir e$ di%tribuidor, )on e%to %e )on%i0uee$i(inar $o% e$e(ento% (e)ni)o%, %ie(re roen%o% a %urirde%0a%te% + aer5a%. Ade(% $a uti$i-a)i*n de$ %i%te(a DI#tiene $a% %i0uiente% enta3a%7

9iene un 0ran )ontro$ %obre $a 0enera)i*n de $a )/i%a +a 'ue/a+ (% tie(o ara 'ue $a bobina 0enere e$ %u&)iente)a(o (a0n4ti)o ara /a)er %a$tar $a )/i%a 'ue ina(e $a(e-)$a. E%to redu)e e$ nB(ero de a$$o% de en)endido a a$ta%reo$u)ione% en $o% )i$indro% or no %er %u&)iente $a )a$idadde $a )/i%a 'ue i(ide ina(ar $a (e-)$a.

La% intereren)ia% e$4)tri)a% de$ di%tribuidor %on e$i(inada%or $o 'ue %e (e3ora $a &abi$idad de$ un)iona(iento de$(otor, $a% bobina% ueden %er )o$o)ada% )er)a de $a% bu35a%)on $o 'ue %e redu)e $a $on0itud de $o% )ab$e% de a$ta ten%i*n,in)$u%o %e $$e0an a e$i(inar e%to% en a$0uno% )a%o% )o(o +aere(o%.

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http://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/curso_encendido.htm


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MOTORES 1

E=i%te un (ar0en (a+or ara e$ )ontro$ de$ en)endido, or $o'ue %e uede 3u0ar )on e$ aan)e a$ en)endido )on (a+orre)i%i*n.

En un rin)iio %e uti$i-aron $a% bobina% dob$e% de en)endidoero %e (anten5an $o% )ab$e% de a$ta ten%i*n )o(o e(o% en$a &0ura dere)/a. A e%te en)endido %e $e deno(ina7 %i%te(ade en)endido %in di%tribuidor o ta(bien $$a(ado en)endidoe%tti)o.

;. #I#9EMA DE ARRANQUE1K


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MOTORES 1

E$ %i%te(a de arran'ue )onierte $a ener05a e$4)tri)a de $a bater5a enener05a (e)ni)a ara arran)ar e$ (otor. E%ta $e))i*n e=$i)a +de%)r5be$o% )o(onente% de$ %i%te(a de arran'ue. 9a(bi4n %e ern$a% rueba% rea$i-ada% a$ %i%te(a de arran'ue

Ob3etio%

A$ ter(inar e%ta $e))i*n, e$ e%tudiante odr7

• De(o%trar 'ue )ono)e $a oera)i*n de$ %i%te(a de arran'ue%e$e))ionando $a% re%ue%ta% )orre)ta% en un e=a(en de%e$e))i*n (B$ti$e.

• Dado% un e'uio de )aa)ita)i*n o una ('uina + $a%

/erra(ienta% aroiada%, /a)er $a% rueba% a$ )ir)uito dearran'ue + re%onder )orre)ta(ente $a% re0unta% de $ar)ti)a a)er)a de $a% rueba% rea$i-ada%.

• Dado% un (otor de arran'ue + un (u$t5(etro di0ita$, /a)er $a%rueba% de $o% )o(onente% e$4)tri)o% de$ (otor de arran'ueen e$ ban)o de rueba% + re%onder )orre)ta(ente $a%re0unta% de$a r)ti)a a)er)a de $a% rueba% rea$i-ada%.

un)iona(iento de$ %i%te(a de arran'ue

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MOTORES 1

Un %i%te(a de arran'ue b%i)o )on%ta de )uatro arte%7

< :ater5a7 #u(ini%tra $a ener05a a$ )ir)uito.< Interrutor de $$ae de )onta)to7 A)tia e$ )ir)uito.< #o$enoide interrutor de$ (otor7 En0rana e$ (ando de$ (otor de

arran'ue )on e$ o$ante.< Motor de arran'ue7 I(u$%a e$ o$ante ara arran)ar e$ (otor.

!uando %e a)tia e$ interrutor de $$ae de )onta)to, u+e unae'ue?a )antidad de )orriente de%de $a bater5a /a%ta e$ %o$enoide +de re0re%o a $a bater5a a tra4% de$ )ir)uito a tierra. E$ %o$enoide)u($e do% un)ione%7 a)o$a e$ i?*n )on e$ o$ante + )ierra e$interrutor dentro de$ %o$enoide entre $a bater5a + e$ (otor dearran'ue, )errando e$ )ir)uito + er(itiendo 'ue $a )orriente u+a a$(otor de arran'ue. E$ (otor de arran'ue to(a $a ener05a e$4)tri)a de$a bater5a + $a )onierte en ener05a (e)ni)a 0iratoria ara arran)ar

e$ (otor. E$ ro)e%o e% %i(i$ar a$ de otro% (otore% e$4)tri)o%. 9odo% $o%(otore% e$4)tri)o% rodu)en una uer-a de 0iro or a))i*n de $o%)a(o% (a0n4ti)o% dentro de$ (otor. Debido a 'ue $a bater5a e% unaie-a unda(enta$ de todo e$ %i%te(a e$4)tri)o, %e trat* )onroundidad en $a Le))i*n 1 de $a Unidad . En e%ta $e))i*n ere(o%$o% otro% e$e(ento% de$ %i%te(a de arran'ue )o(en-ando )on e$(otor de arran'ue

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MOTORES 1

!ON!EP9O# UNDAMEN9ALE# DE LO# ELEMEN9O# QUE !ONORMANEL #I#9EMA DE ARRANQUE

< :ater5a7

E% un di%o%itio e$e)tro'u5(i)o e$ )ua$ a$(a)ena ener05a enor(a 'u5(i)a ara re%tituir$a ba3o or(a de ener05a e$4)tri)a,$a )ua$ %e aroe)/a ara e$ %eri)io )o(binado de $a ue%ta en(ar)/a + e$ un)iona(iento de$ (otor de )o(bu%ti*n interna,ade(% de $a i$u(ina)i*n + %eri)io% au=i$iare% de$ e/5)u$o.

< Interrutor de $$ae de )onta)to7

Di%o%itio 'ue er(ite en)ender e$ (otor, ta(bi4n ara 'ue%e er(ita e$ a%o de $a ener05a a dierente% a))e%orio% de$auto(*i$, ta(bi4n %ire ara )one)tar e$ (otor de arran'ue

)on $a bater5a, $o 'ue er(ite 'ue $a bater5a eni4 un odero%obrote de ener05a e$4)tri)a a$ (otor de arran'ue )uando %e e%tini)iando.

2H


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MOTORES 1

< #o$enoide7

Un %o$enoide e% de&nido )o(o una bobina de or(a )i$5ndri)a'ue )uenta )on un /i$o de (ateria$ )ondu)tor enro$$ada %obre %ia &n de 'ue, )on e$ a%o de $a )orriente e$4)tri)a, %e 0enere uninten%o )a(o e$4)tri)o. !uando e%te )a(o (a0n4ti)o

aare)e )o(ien-a a oerar )o(o un i(n.

< Motor de Arran'ue7

E% un (otor e$4)tri)o a$i(entado )on )orriente )ontinua )oni(ane% de ta(a?o redu)ido + 'ue %e e($ea ara a)i$itar e$en)endido de (otore% de )o(bu%ti*n interna, ara en)er $are%i%ten)ia ini)ia$ de $o% )o(onente% )ine(ti)o% de$ (otor a$arran)ar.

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2;


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PRUE:A DE AI#LAMIEN9O DE LA :O:INA PRUE:A DE!ON9INUIDAD DE LA :O:INA

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PRUE:A# DE LA :O:INA DE !AMPO PRUE:A DEAI#LA!ION DE LA :O:INA DEL INDU!IDO

PRUE:A DE !ON9INUIDAD DE LA :O:INA DEL INDU!IDOPRUE:A DEL INDU!IDO

ERII!A!ION DE !OR9O !IR!UI9O EN EL INDU!IDO PRUE:A DE!ON9INUIDAD DE LA :O:INA DEL #OLENOIDE

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PRUE:A DE !ON9INUIDAD DE LA :O:INA DEL #OLENOIDE

PRUE:A DE !ON9INUIDAD DE LA PLA!A DEL #OLENOIDE

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. !on)$u%ione%• E$ %i%te(a de en)endido er(ite $a ue%ta en (ar)/a de$ (otor

a tra4% de$ ro)e%o de (e-)$a de aire + de 0a%o$ina.

• En $o% (otore% de 0a%o$ina, e$ ro)e%o de en)endido %e rodu)ea tra4% de$ %u(ini%tro de )orriente e$4)tri)a a $a% bu35a% ara'ue %e rodu-)a $a )/i%a + $a o%terior e=$o%i*n en e$ )i$indro.

• En $o% (otore% di4%e$, e$ en)endido %e rodu)e or $a)o(re%i*n de (e-)$a de aire + de etr*$eo.

• De%u4% de $o e%tudiado odr5a de)ir 'ue e$ %i%te(a dedi%tribu)i*n e% a$0o (u+ )o($e3o. E%te %i%te(a no /a)a(biado (u)/o en todo e$ tie(o 'ue tiene, )$aro 'ue /a+ariante% ero %ie(re e$ rin)iio e% e$ (i%(o. Me 0u%tar5a'ue %e /a0an e%tudio% + %e uedan /a$$ar otro% tio% dedi%tribu)i*n (% e)on*(i)o% + 'ue den (% oten)ia a $o%e/5)u$o%, e%te e% un te(a (u+ bonito ara ine%ti0ar (%.

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motores lab nº2

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