Módulo Rastreador Veicular

Manual de Instalação

Última atualização: Fevereiro de 2013 www.triforcerastro.com.br

ÍNDICE

1 - Instalação

1.1 - Detalhes do Módulo ......................................................................................................................................................................................3

Descrição dos Pinos ....................................................................................................................................................................................3,4

1.2 - Instalando o Chip (SIM Card).......................................................................................................................................................................5

1.3 - Ligando seu rastreador .................................................................................................................................................................................6

1.4 - Relés de 12 ou 24 Volts .................................................................................................................................................................................7

1.5 - Sugestão de Instalação do Corte de Combustível e monitoração da Ignição em Veículos a Gasolina ou Álcool....8

1.6 - Sugestão de Instalação do Corte de Combustíve e monitoração da Ignição em Veículos a Diesel..............................9

1.7 - Sugestão de Ligação do sensor de Temperatura, Chave de Pânico e Microfone...............................................................10

1.7 – Posicionamento das antenas.....................................................................................................................................................................11

Triforce Rastro Tecnologia....................................................................................................................................................................................12

3

1 Instalação 1.1 - Detalhes do Módulo

6: CMD – Bloqueio ( - ) 7: Saida 5V ( Temperatura ) 8: NEGATIVO ( - ) 9: POSITIVO ( + )

1: Via Chave ( + ) 2: Pânico ( - ) 3: S1 ( Temperatura ) 4: Microfone ( - ) 5: Microfone ( + ) Continua na Página 4.

Frente

Fundo

Fundo

Descrição dos Pinos:

2 4

6 8

1 3 5

7 9

Página

PINO

Numerador

FIO DESCRIÇÃO

1 Branco Entrada do Sensor para monitoramento de chave ligada. ( Positivo )

2 Azul Entrada de sinal ( Negativo ) – vindo através do botão de pânico.

3 - Entrada analógica para sensor de temperatura.

4 - Saída negativa para Microfone.

5 - Saída positivo para Microfone.

6 Verde Saida negativa do comando para bloqueio do veículo. ( - )

7 - Saída positiva 5 Volts para sensor de temperatura.

8 Preto Entrada negativa da Bateria do Veículo. ( - )

9 Vermelho Entrada positivo da Bateria do Veículo 12/24 Volts. ( + )

4 Página

5

2) Puxe cuidadosamente a placa de circuito

impresso.

1.2 - Instalando o Chip (SIM Card) 1) Remova os quatro parafusos da parte

traseira do módulo.

3) Gire cuidadosamente a placa de circuito

impresso. O conector do chip está localizado na parte de cima da placa.

4) Introduza cuidadosamente o chip (SIM Card) destravando o slote simcard inserindo o chip e travando novamente de acordo com a

figura abaixo.

5) Retorne a placa para a caixa e feche a parte traseira, introduzindo a placa de circuito e seus conectores encaixados na caixa como indicado na figura acima, depois recoloque os quatro parafusos de fixação da caixa.

Página

6

1.3 – Ligando seu rastreador

Assim que instalar o chip, conecte a antena GPS.

Conecte o conector DB09 ( Chicote de fios ) e fixe com seus parafusos na entrada do conector no

rastreador rastro.

Ligue o rastreador usando a alimentação 12/24 V que vem direto da bateria do veículo, ou seja, sem

passar por nenhum sensor de corte ou fechamento, nos fios correspondentes de alimentação

( Fio 8 – Negativo e Fio 9 Positivo ), assim como mostrado na tabela de fios acima.

Aguarde o led verde começar a piscar. Normalmente ele começa a piscar em 30 segundos, mas se o

nível de sinal da operadora estiver baixo (fraco), talvez seja necessário aguardar 3 minutos até o módulo

achar a operadora.

Led que indicará

a inicialização do

rastreador.

Led que indicará

o status de conexão

do GPS e GSM

Página

7

Relé de Contato Duplo que apresenta o pino 30 juntamente com os pinos 87 e 87B, além dos pinos 85 e 86 da bobina. Este relé é utilizado para o corte de

combustível (fio 6 do módulo).

1.4 - Relés de 12 ou 24 Volts O Rastreador Rastro trabalha com 2 tipos de relés: Relé de Contato Reversível que apresenta os

pinos 30, 87 e 87A, além dos pinos 85 e 86 da bobina. Este relé é utilizado para o corte de

combustível (fio 6 do módulo).

IMPORTANTE: O Rastreador RASTRO funciona com 12 ou 24 Volts sem a necessidade de qualquer configuração. Entretanto os relés externos devem respeitar a tensão correta. Assim, em sistemas de 24 Volts, utilize somente relés de 24 Volts. Em sistemas de 12 Volts, somente relés de 12 Volts.

Página

8

1.5 - Sugestão de Instalação do Corte de Combustível e Monitoramento de Ignição em Veículos

a Gasolina ou Álcool

IGNIÇÃO

+12/24V

6 9 8

IMPORTANTE: para o corte da bomba de combustível, utilize relé de contato reversível que apresenta os pinos 30, 87 e 87A, além dos pinos 85 e 86 da bobina. Para o corte são utilizados os pinos 30 e 87a (contato normalmente fechado), de acordo com a figura. O veículo será desligado somente quando o relé estiver ligado. Em nenhuma

hipótese modifique esta configuração. A ligação errada do relé poderá danificar internamente o módulo, não havendo

cobertura da garantia.

Alimentação Bomba

BOMBA

COMBUSTÍVEL

_ +

1

Página

9

1.6- Sugestão de Instalação do Corte de Combustível e Monitoramento de Ignição em Veículos a Diesel BOMBA

INJETORA Alimentação

Bomba

IGNIÇÃO

IMPORTANTE: para o corte da bomba injetora, utilize relé de contato reversível que apresenta os pinos 30, 87 e 87A, além dos pinos 85 e 86 da bobina. Para o corte são utilizados os pinos 30 e 87a (contato normalmente fechado), de acordo com a figura. O veículo será desligado somente quando o relé estiver ligado. Em nenhuma

hipótese modifique esta configuração. A ligação errada do relé poderá danificar internamente o módulo, não havendo

cobertura da garantia.

+12/24V

6 9 8

_ +

1

Página

10

1.7 - Sugestão de Ligação do Sensor de temperatura, chave de pânico e microfone ( escuta ).

ATENÇÃO: Cuidado para não inverter as polaridades da fiação do sensor de

Temperatura para não ocorrer a queima do mesmo.

Sensor de

Temperatura

+12/24V

7

9

8

2

Chave de Pânico

Microfone

3

4

5

ATENÇÃO: os diagramas sugeridos podem ter variações de acordo com o modelo e marca do veículo. O serviço de instalação do módulo deve ser efetuado somente por empresas especializadas em instalação de rastreadores automotivos.

ATENÇÃO: a garantia do produto não cobre eventuais erros de ligação da bateria de

backup nem uso de baterias fora da especificação. A aplicação de tensão superior a 3,6 Volts no pino 2 do módulo danificará o módulo de forma definitiva.

Página

1.11 - Posicionamento das Antenas A figura ao lado mostra antena GPS. Podendo ser instaladas

debaixo de superfícies plásticas, mas não podem ser instalada

debaixo de superfícies metálicas. Evite também instalar a

antena debaixo de vidros com películas reflexivas. Mantenha a antena GSM o mais afastada possível da antena GPS. ( * em modelos de rastreador com antena GSM

externa ) • Em modelos de rastreador com antena GSM externa, o ângulo de instalação da antena pode variar

de 0 a 90º. Não fixe a antena GSM diretamente em superfícies metálicas do veículo. Procure fixá-la em

superfícies plásticas ou de vidro que não interferem na transmissão. • A antena GPS recebe os sinais dos satélites pelo lado oposto à base magnética e deve sempre

ser instalada deitada, com um angulo menor que 30º para possibilitar a máxima recepção dos satélites. Deve ser instalada com uma fina camada de adesivo de silicone pela parte lateral.

11 Página

13 Página

Rua T9 N-173A – Santa Teresinha

Barbalha – Ceará

CEP 63180-000

Tel: (88) 3532-2490

www.triforce.com.br / www.triforcerastro.com.br

Fabricado no Brasil