METODOLOGIAS E PRÁTICAS SEQUÊNCIAIS DE EDUCAÇÃO AMBIENTAL EM COMUNIDADES NA GRANDE FLORIANÓPOLIS

M. S. D da Silva¹, D. B. G. Bussmann1, C. G. Padilha2, E. O. Mendes2, M. S. Seki2

1Autopista Litoral Sul, marilia.dordete@arteris.com.br

2Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurança do Trabalho, ambiental1@avistarengenharia.com.br

Resumo: A busca pela minimização dos impactos socioambientais ocasionados por grandes obras

de engenharia levou a utilização de metodologias sequências e sua aplicação em comunidades

direta e indiretamente atingidas por empreendimentos. Um dos grandes empreendimentos

rodoviários no Brasil hoje se encontra na região metropolitana da Grande Florianópolis, o

chamado Contorno Rodoviário que vem sendo executado pela Concessionária Autopista Litoral

Sul. Como medida mitigadora, praticas sequencias de Educação Ambiental foram executadas em

2015 com as comunidades dos Municípios de Governador Celso Ramos, Biguaçu, São José e

Palhoça, Municípios estes que serão interceptados pela nova Rodovia que está em construção.

Para realização das ações de Educação Ambiental com as comunidades um total de 4 (quatro)

projetos foram executados em 2015. Os resultados apontam que nas comunidades onde as obras

estão mais avançadas há um número maior de participantes devido a preocupação nas

modificações da região onde vivem.

Palavras-chave: Contorno Rodoviário; Impactos socioambientais; Obras de Engenharia.

Abstract: The search for the minimization of environmental impacts caused by major engineering

works led to use sequences methodologies and their application in communities directly and

indirectly affected by developments. A major highway projects in Brazil today is in the greater

metropolitan area of Florianopolis, called Contour Road that is being executed by the

Concessionaire Autopista Litoral Sul. As a mitigation measure, Environmental Education

sequences practices were implemented in 2015 with the communities of the municipalities of

Governador Celso Ramos, Biguaçu, São José and Palhoça, these municipalities will be

intercepted by the new highway that is under construction. To perform the environmental education

actions with communities a total of four projects were executed in 2015. The results show that in

communities where the works are more advanced there is a greater number of participants due to

changes concern in the region where they live.

Keywords: Highway; social and environmental impacts; Engineering works.

1. Introdução

O crescimento da ocupação urbana pode mudar a percepção e a valorização ambiental, e

os recursos naturais passam a cumprir uma posição de subserviência, ou seja, algo

separado e inferiorizado à sociedade humana (DONELA, 1997; EFFTING, 2007). Devido

à percepção estreita em relação ao meio ambiente e a necessidade da conscientização

sobre a responsabilidade individual e coletiva, torna-se importante a sensibilização social

para a conservação de um ambiente saudável, tanto para o presente como ao futuro

(EFFTING, 2007).

Ações e medidas de controle são frequentemente ajustadas para atingir essa

conscientização, e a Educação Ambiental pode ser uma ferramenta social colaborativa

para o processo, uma vez que envolve a participação dos aspectos sociais, ecológicos,

econômicos, políticos, culturais, científicos, tecnológicos e éticos (CUNHA, 2009). A

Educação Ambiental objetiva-se despertar a consciência crítica da população, além disso,

contribui para a prevenção e a minimização dos impactos ambientais e sociais, como

também permite a integração e compatibilização de diversas ações em um único projeto

(DIAS, 2004).

A conscientização ambiental também se torna pertinente nas construções urbanas, pois

oportunizam informações a respeito das obras de implantação à população e evita

conflitos com o empreendimento, além disso, oferece oportunidades de trabalho o que

leva ao fortalecimento da cidadania (COSTA et al., 2014). Cunha (2009) ainda acrescenta

que a Educação Ambiental em grandes obras urbanas possibilita a conscientização dos

trabalhadores sobre os procedimentos ambientalmente adequados, ou seja, aqueles

relacionados às obras, à saúde e à segurança no trabalho, estes nos ambientes

operacionais e nas áreas vizinhas.

Atualmente na região metropolitana da grande Florianópolis, o empreendimento Contorno

Rodoviário de Florianópolis encontra-se em implantação. Trata-se de uma nova rodovia

em pista dupla com o objetivo principal de desviar o tráfego de longa distância da região.

A implantação iniciou em 2014 e o traçado intercepta os municípios de Governador Celso

Ramos, Biguaçu, São José e Palhoça, localizados no Estado de Santa Catarina.

Geralmente nas implantações das grandes obras de engenharia, há meticulosas

estratégias de planejamento e gerenciamento. Mas apesar dos cuidados, são inevitáveis

as alterações ambientais e a mudança na rotina da população. Por isso, medidas

compensatórias são realizadas para a redução dos impactos através dos programas

ambientais. Dentre os programas ambientais do Contorno Rodoviário de Florianópolis,

existe o Programa de Educação Ambiental (PEA) que busca diminuir possíveis conflitos

socioambientais em relação à obra e possibilita a melhoria na compreensão do meio

ambiente.

O PEA do Contorno tem a função de realizar ações educativas através de um processo

participativo com as comunidades, capacitar e habilitar os afetados pelo empreendimento

sobre as questões ambientais, com o intuito de melhorar a qualidade ambiental e de vida

na região. Além disso, o PEA tem o compromisso de instruir os profissionais de educação

como agentes multiplicadores das informações, e envolver ações em projetos de

Educação Ambiental nos diversos setores sociais.

Métodos educativos que utilizam a sequência didática são eficientes ao ensino e

aprendizagem do público em questão, pois é tratado como instrumento de planejamento e

podem ser abordado em diversos contextos, inclusive aqueles pertinentes à Educação

Ambiental (GUIMARÃES, GIORDAN, 2011; DUMS et al., 2014). A Educação Ambiental

aplicada através da sequência didática pode criar situações de aprendizagem que

permitem o desenvolvimento de atitudes mais críticas e sustentáveis que venham a

impactar a sociedade de forma positiva (PACHECO, PESSANHA, 2012).

A partir dessas diretrizes e devido à necessidade da aplicação da Educação Ambiental

nos municípios atingidos pela implantação do Contorno Rodoviário de Florianópolis/SC

(Governador Celso Ramos, Biguaçu, São José e Palhoça), o presente estudo buscou

elaborar ações educativas direcionadas às comunidades as quais apresentam

correlações para um desenvolvimento sequencial.

Portanto, o presente estudo tem por objetivo apresentar a proposta metodológica e as

práticas sequenciais aplicadas de Educação Ambiental em comunidades dos municípios

da grande Florianópolis (aqueles atingidos pela implantação do Contorno). O intuito é

colaborar para as ações que futuramente deverão ser aplicadas em grandes obras

urbanas, uma vez que nos licenciamentos ambientais há condicionantes que exigem a

aplicabilidade da Educação Ambiental em comunidades escolares e extraescolares.

2. Metodologia

O surgimento da proposta metodológica teve o início na região da implantação do

empreendimento do Contorno Rodoviário de Florianópolis, sendo os municípios de

Governador Celso Ramos, Biguaçu, São José e Palhoça, os quais pertencem à grande

Florianópolis. Para tanto, comunidades proximamente localizadas as obras do Contorno

foram selecionadas para a execução das atividades do PEA. Projetos de Educação

Ambiental foram divididos especificamente conforme o público-alvo (comunidades

escolares ou extraescolares), e a proposta metodológica respeitou o uso da sequência

didática nos projetos, ou seja, buscou correlacionar a execução dependente, assim um

projeto dependia do outro para a realização.

A metodologia e as práticas sequenciais de Educação Ambiental ficaram definidas com o

seguinte formato:

1) PROJETO 1: Direcionado a comunidade escolar, mais especificamente aos

professores e alunos. Semestralmente dividido em duas etapas, a realização das

atividades do projeto ocorre dentro das dependências escolares. Na primeira etapa

trabalha-se com turmas do ensino fundamental I, e na segunda com turmas do

ensino fundamental II. Em cada etapa quatro encontros são realizados, sendo que

o primeiro é direcionado exclusivamente aos professores e os demais aos alunos

com a supervisão dos professores regentes.

2) PROJETO 2: Encontro único realizado nas dependências escolares o qual objetiva-

se reunir os pais dos alunos (comunidade extraescolar) participantes do PROJETO

1. Através dos alunos, os pais recebem um convite para uma reunião onde ocorre

uma apresentação da construção urbana (por exemplo, o Contorno Rodoviário de

Florianópolis), o PEA e resultados dos demais trabalhos ambientais pertencentes

as condicionantes do licenciamento ambiental.

3) PROJETO 3: Encontros direcionados exclusivamente às comunidades

extraescolares. Os pais participantes do PROJETO 2 são novamente convidados

para posteriores encontros, sendo estes realizados em associações de moradores

ou mesmo nas dependências escolares. Os temas tratados nesses encontros são

aqueles pertinentes ao dia-a-dia da comunidade, com viés ambientalmente

educativo (por exemplo: segregação de resíduos, segurança no trânsito, uso

racional da água, conservação da fauna silvestre).

4) PROJETO 4: Trata-se de uma campanha de conscientização com formato de

seminário de boas práticas socioambientais. A campanha ocorre nas dependências

escolares, e conta com a participação dos diretores e coordenadores pedagógicos,

professores dos ensinos fundamental I e II, alunos participantes do PROJETO 1 e

os familiares dos respectivos alunos. Nessa campanha, os familiares podem

receber convites que apresentem a data, horário e planejamento da ação. A

campanha tem programação de 2 (duas) horas com o seguinte planejamento:

15 minutos: Abertura de Boas Vindas;

45 minutos: Apresentações dos projetos didáticos desenvolvidos por

professores e alunos no decorrer do PROJETO 1;

45 minutos: Palestras de conscientização ambiental;

15 minutos: Oferecimento de lanche.

A sequência didática entre os projetos está apresentada na Figura 1.

Figura 1 - Fluxograma esquemático com a apresentação da sequência didática ente os projetos voltados aos setores sociais (comunidade escolar e extraescolar) do PEA do empreendimento Contorno Rodoviário

de Florianópolis. Fonte: DA SILVA et al. (2016).

3. Resultados e Discussão

Com a proposta metodológica apresentada no presente estudo, espera-se colaborar para

a realização dos futuros trabalhos e ações de Educação Ambiental, principalmente

àqueles que serão executados através de condicionantes derivadas dos licenciamentos

ambientais. Por isso, os resultados apresentados serão aqueles que possam expressar a

funcionalidade positiva da metodologia e das práticas sequenciais nos projetos de

Educação Ambiental.

Na região da grande Florianópolis o PEA foi desenvolvido inicialmente nas escolas das

comunidades pertencentes aos bairros influenciados pela obra do Contorno Rodoviário de

Florianópolis, são eles:

Governador Celso Ramos: Bairro Areias do Meio.

Biguaçu: Bairro Prado.

São José: Bairro Forquilhas; Colônia Santa Ana.

Palhoça: Loteamento Frei Damião; Aririú; Aririú da Formiga.

No total, oito escolas participaram do PROJETO 1 com a realização da primeira etapa nos

meses de fevereiro a julho de 2015. Efetivamente, 35 professores e 550 alunos dos 1º e

2º anos do ensino fundamental I participaram das atividades.

O 1º Encontro do projeto foi realizado especificamente com os professores, afinal um dos

objetivos do PEA é torná-los agentes multiplicadores das informações. O 2º, 3º e 4º

Encontros aconteceram diretamente com os alunos, mas com a presença dos professores

regentes. De modo geral os principais assuntos abordados nos quatro encontros foram:

A implantação do Contorno Rodoviário de Florianópolis;

Informações sobre as obras rodoviárias;

Os impactos ambientais oriundos do empreendimento;

A importância do desenvolvimento urbano com as práticas ecologicamente

corretas.

Durante os encontros com os alunos, foram solicitadas a realização de tarefas durante os

intervalos dos encontros, com o intuito de manter a informação e a aprendizagem ativa

entre os alunos e professores. Os professores poderiam abordar o tema dentro do

contexto das atividades curriculares. Após o intervalo dos encontros, os alunos eram os

responsáveis em apresentar os resultados dos trabalhos em sala de aula, e assim foi

constatado a efetividade do uso da sequência didática.

Durante os encontros com os alunos (PROJETO 1) foram distribuídos convites, com o

propósito de convidar os pais para a participação do PROJETO 2. O objetivo foi encontrar

os possíveis líderes comunitários e um caminho inicial para as campanhas de

conscientização e para a elaboração dos projetos socioambientais onde a escola está

inserida. Nesses momentos ocorrerão a realização de um Diagnóstico Participativo

(número de participantes e levantamento dos principais assuntos que foram abordados

durante o encontro) e o esclarecimento de dúvidas. Aproximadamente, 115 pais de alunos

das oito escolas participaram do PROJETO 2. O encontro com os pais tem o intuito de ser

realizado apenas uma vez por semestre.

Para finalizar o encontro, foi questionado qual era o interesse dos presentes a participar

de mais encontros durante o ano de 2015, sendo assim, os mesmos foram convidados a

participarem do PROJETO 3.

O PROJETO 3 ocorreu em setembro de 2015, com o desenvolvimento de uma única

reunião com a Associação de Moradores do Bairro Areias de Baixo, em Governador Celso

Ramos. Aproximadamente 15 pessoas participaram da reunião que contou com a

apresentação do empreendimento bem como a atualização dos demais Programas

Ambientais executados no Contorno. Nesse momento ocorreu novamente a execução do

Diagnóstico Participativo.

A campanha de conscientização do PROJETO 4 foi realizada em sete instituições

escolares. As escolas receberam convites personalizados que foram disponibilizados aos

diretores, coordenadores pedagógicos e aos professores, como também distribuídos aos

alunos que entregaram para os devidos pais ou responsáveis. Em destaque, os diretores

juntamente com a equipe pedagógica se responsabilizaram por organizar o evento, ou

seja, adaptaram a escola para realização da ação. A Autopista Litoral Sul, Concessionária

responsável pelo empreendimento do Contorno forneceu a cada escola a recreação e

alimentação aos participantes.

A ação proferiu as “Boas Vindas” e apresentação da programação (palestras e

apresentações dos trabalhos dos alunos) do evento ao público presente. Em seguida, o

público assistiu as palestras e discutiram os assuntos com os profissionais responsáveis

pelas instruções. As ações do PROJETO 4 estão apresentadas nas Figuras 2 a 6.

Os temas abordados nas palestras foram: Conservação do Meio Ambiente em Obras

Rodoviárias; Relacionamento e Educação dos Filhos e Lixo ou Resíduo, como descartar?

Durante o andamento do PROJETO 4, um folder explicativo com as atuais informações da

obra foi distribuído aos participantes, bem como o sorteio de brindes (canecas, pendrives,

camisetas).

Após a realização das palestras, foi disponibilizado o lanche onde os pais, professores,

alunos, palestrantes e funcionários da Autopista Litoral Sul puderam participar de um

momento de interação. Para as crianças foi montada uma estrutura com brinquedos em

que elas puderam se divertir durante as palestras para os adultos.

Também, visando integrar os programas de Educação Ambiental (PROJETO 1 e

PROJETO 4) e para que os pais pudessem acompanhar os trabalhos desenvolvidos pelos

alunos nas escolas, as turmas apresentaram os projetos executados em sala de aula no

ano de 2015.

O PROJETO 4 contribuiu no processo de desenvolvimento e aprendizagem das crianças

e jovens, dos profissionais das escolas e dos respectivos familiares (comunidades).

Ocorreu a capacitação de pessoas que oportunizou orientações construtivas.

Figura 2 - PROJETO 4: Apresentação da Palestra a comunidade: “Lixo ou Resíduo, como descartar?”.

Fonte: Fonte: DA SILVA et al. (2016).

Figura 3 - PROJETO 4: Apresentação da Palestra aos professores: “Conservação do meio ambiente em

obras rodoviárias”. Fonte: DA SILVA et al. (2016).

Figura 4 - PROJETO 4: Apresentação da Palestra a comunidade e aos professores: “Relacionamento e

educação dos filhos”. Fonte: DA SILVA et al. (2016).

Figura 5 - PROJETO 4: Apresentação do projeto desenvolvido por alunos do 1º e 2º anos do ensino

fundamental I. Fonte: DA SILVA et al. (2016).

Figura 6 - PROJETO 4: Apresentação do projeto desenvolvido por alunos do 1º e 2º anos do ensino

fundamental I pela professora responsável. Fonte: DA SILVA et al. (2016).

Efetivamente ocorreu a participação positiva das instituições escolares para realização e

execução de todos os projetos. As instituições demonstraram interesse e acolhimento em

relação às execuções das ações, uma vez que estes colaboraram para o ensino e a

aprendizagem dos alunos.

O PROJETO 4 foi uma campanha de conscientização muito positiva, com a participação

das comunidades extraescolares. Dentre o público-alvo, estavam diretores das escolas,

coordenadores e professores, bem como os pais dos alunos participantes do PROJETO

1. Entre todas as escolas, um total de 267 (duzentos e sessenta e sete) pessoas (adultas)

participaram das ações conforme demonstrado na Figura 8.

Figura 8 – Número total de participantes no Projeto 4 por comunidade.

Dentre as escolas onde ocorreu a campanha de conscientização do PROJETO 4, a

localizada no bairro Areias do Meio no município de Governador Celso Ramos, foi a que

apresentou maior número de participantes, isso se deve ao fato da comunidade estar

localizada em área com característica rural o que facilita a participação dos pais já que a

grande maioria trabalha próximo a sua residência e consequentemente a escola. A

instituição localizada na Colônia Santana no município de São José também apresentou

um número considerável de participantes, e acredita-se que possa ser devido a

proximidade da implantação do Contorno na região, o que gera dúvidas e curiosidades

dos moradores da região.

As escolas com menor número de participantes foram as localizadas no município de

Palhoça, nas regiões do bairro Aririú e Aririú da Formiga. O número baixo de participantes

pode ser devido ao fato que a implantação do Contorno ainda não ocorre nas áreas

próximas a essas escolas.

4. Considerações Finais

Diante os objetivos do presente estudo que é colaborar de forma sugestiva e

exemplificada para o desenvolvimento de projetos de Educação Ambiental, as

considerações buscam demonstrar a efetividade dos trabalhos realizados no PEA do

Contorno Rodoviário de Florianópolis.

Tendo em vista a participação efetiva das instituições escolares, essas entidades

demonstraram interesse e acolhimento em relação às execuções dos projetos educativos,

uma vez que estes colaboram no ensino e na aprendizagem dos alunos. As diretorias de

69 64

28 34

44

13 15 0

10

20

30

40

50

60

70

80

GovernadorCelso Ramos

- BairroAreias do

Meio

São José -Colônia

Santa Ana

São José -Bairro

Forquilhas(escola 1)

São José -Bairro

Forquilhas(escola 2)

Palhoça -LoteamentoFrei Damião

Palhoça -Bairro Aririú

Palhoça -Bairro Aririúda Formiga

Número de participantes (adultos) no PROJETO 4

ensino de cada escola sempre buscaram atender e possibilitar a execução das ações. Os

professores no decorrer das atividades demonstraram entendimento aos objetivos dos

encontros, bem como interesse no desenvolvimento daquilo que foi pedido. Afinal, a cada

encontro os docentes foram estimulados para a execução das atividades por parte da

equipe de Educação Ambiental. A partir disso, o entusiasmo e o interesse dos alunos

perante as atividades são positivos. Por fim, foi constatado que os assuntos abordados

nos encontros do segundo semestre foram mais abrangentes, ou seja, ocorreu o

envolvimento das demais turmas das escolas e dos familiares.

O PEA do Contorno propõe a sequência didática para que as ações de Educação

Ambiental não sejam pontuais. A sequência mantém a interação entre os assuntos em

cada encontro, e ocorre de maneira mais efetiva a participação e contribuição do público-

alvo (DUMS et al., 2014).

O PROJETO 4 foi uma campanha de conscientização muito positiva, com a participação

mais efetiva das comunidades extraescolares. Dentre o público-alvo estavam diretores

das escolas, coordenadores e professores, bem como os pais dos alunos participantes do

PROJETO 1. No decorrer da campanha, palestras foram proferidas aos participantes com

os seguintes temas: Conservação do meio ambiente em obras rodoviárias: os programas

ambientais da Autopista Litoral Sul; Relacionamento e Educação dos Filhos; Lixo ou

resíduo, como descartar?. Ainda, ocorreram as apresentações dos trabalhos executados

por professores e alunos o que possibilitou que a comunidade extraescolar conhecesse e

compreendesse quais são as atividades realizadas no PEA nas escolas.

4. Referências

COSTA, B. S., ARAGÃO, P. J., ROSCOE, J. S., SILVA, V. A., CUNHA, J. R., et al. Plano Básico Ambiental: Contorno Rodoviário de Florianópolis. Documento técnico: relatório final. MPB Engenharia, p. 501, 2014.

CUNHA, A. S., LEITE, E. B. Percepção Ambiental: Implicações para Educação Ambiental. Sinapse Ambiental, 2009. Disponível em: <http://www4.pucminas.br/graduacao/cursos/arquivos/ARE_ARQ_REVIS_ELETR20090930145741.pdf> Acesso em: 17/mar/2016.

DIAS, G. F. Educação Ambiental: princípios e práticas. 9.ed. São Paulo: Gaia, 2004.

DONELLA, M. Conceitos para se fazer Educação Ambiental - Secretaria do Meio Ambiente, 1997.

DUMS, M., DIONOR, G. A., LOPATIUK, M. M. Educação Ambiental sob uma perspectiva inclusiva: propostas de sequências didáticas. V Enebio e II Erebio Regional. Revista da SBEnBio, n. 7, 2014.

EFFETING, T. R. Educação Ambiental nas escolas públicas: Realidade e Desafios. Monografia (Pós Graduação em Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável) - UNIOESTE, Paraná, 2007.

GUIMARÃES, Y. A. F.; GIORDAN, M. Instrumento para construção e validação de sequências didáticas em um curso a distância de formação continuada de professores. In: VIII ENPEC - Encontro Nacional De Pesquisa em Educação em Ciências. Campinas, 2011.

PACHECO, D. A., PESSANHA, M. C. R. A problematização em sequências didáticas de ciências voltadas para a educação ambiental. XVI ENDIPE - Encontro Nacional de Didática e Práticas de Ensino. Junqueira & Martins, Campinas, 2012.