Mercado de Carne Mercado de São Braz

Mercado do Porto do Sal Mercado do Porto do Sal

Celma de Nazaré Chaves Pont Vidal – Universidade Federal do Pará(celma@ufpa.br)Fabiano Homobono Paes de Andrade – Universidade Federal do Pará (fabiano@ufpa.br) Ana Klaudia de Almeida Viana Perdigão – Universidade Federal do Pará (klaudia@ufpa.br)Ana Paula Claudino Gonçalves – Universidade Federal do Pará (anapaula_20cg@hotmail.com)

O mercado público em cidades contemporâneas: um estudo em Belém‐Pará.

O mercado publico na cidade contemporanea: um estudo em Belém –Pará - Brasil

O mercado público nas cidades contemporâneas apresenta-se comointeressante objeto de pesquisa, não somente por seu significado comoexpressão arquitetônica e por seu impacto urbanístico, mas também como umimportante observatório de variadas manifestações socioculturais que em seusespaços se desenvolvem, estas que funcionam como concorrentes temporaispara transformações no seu entorno.

Nas cidades de colonização hispânica e portuguesa, a implantação dosmercados seguiu, normalmente, os mesmos padrões das cidades européias.Inicialmente um espaço aberto, onde múltiplas atividades se desenvolviam,quando desde meados do século XIX e as primeiras décadas do século XX, osmercados cobertos sucedem as praças de mercados ao ar livre – as feiras –para finalmente serem substituídos, na época contemporânea, pelos espaçosabertos de muitas cidades européias, as ruas comerciais de pedestres ou aoscentros comerciais fechados (GUARDIA e OYON, 2010).

No Brasil a origem dos mercados está nos espaços abertos das cidadescoloniais, no mesmo padrão das cidades portuguesas. Nas freguesias, asatividades se desenvolviam a partir da igreja, que dominava o espaço urbano edeterminava as atividades cotidianas da população, fossem estas sociais,econômicas ou religiosas. Neste sentido, em torno do edifício religioso, sedesenvolviam as atividades econômicas, as trocas e as feiras, barracasalinhadas a céu aberto, geralmente atividades destinadas aos negros. Emboranão se possa determinar o surgimento do núcleo de povoamento como definidopelos espaços de mercado, mas da construção religiosa (MARX, 1991).

A história da construção do primeiro mercado teve início com o conselheiroJerônimo Francisco Coelho, que ao assumir o cargo de presidente da Provínciado Pará em 08 de maio de 1848, encontrou uma cidade ainda sem um mercadocoberto, nos moldes dos já existentes em várias cidades européias. No discursoda abertura solene da Assembleia Legislativa da Província cinco meses depois,o presidente colocou o mercado na lista de prioridades de obras que faltavam àBelém, e que foi construído no seu Governo (CRUZ, 1945. 205 e 206). Ahistoriografia reporta o ano de 1852, como aprovação e início da construção doprimeiro Mercado Público na cidade de Belém (BAENA, 1969. 181), hojeconhecido como Mercado de Carne.

O segundo Mercado Municipal de Belém, o mercado do Ver-o-Peso, tambémconhecido como Mercado de Ferro é um edifício composto por uma estruturaimportada metálica pré-fabricada. Em planta, tem a forma retangular, cujosângulos são tomados por quatro torres com cobertura em escamas de zinco, eas aberturas para iluminação natural sobre todas as portas de acessos daslojas, inclusive os portões principais, que dão acesso ao grande salão dos“Talhos” são encimados por arcos plenos, lembrando os pavilhões com arcosdas “Praças dos Mercados” existentes pelo Brasil. Inaugurado em 1901, ganhoulocalização privilegiada junto à praia e a Doca do Ver-o-Peso, no inicio da RuaNova do Imperador. Com isso, teve destaque especial para quem chegava deembarcação pela Baia do Guajará, e também possuía as condições necessáriaspara a venda e especialidade em peixes.

Por um lado, o mercado do Ver-o-Peso e seu entorno com a feira e oporto, tornaram-se lugar de tradição e da cultura local onde se vendequase tudo, de ervas medicinais a uniformes de times de futebol. Éum espaço das diversidades que sustenta seu funcionamentoeconômico, bem como, na acepção de Hobsbawn (1997), legitima as“tradições inventadas” como símbolo de coesão social, comolegitimador das instituições e coletividades que ali trabalham econstroem seus modos de vida.

Por outro lado, a obsolescência dos mercados face às outras formas deabastecimento é evidente não apenas em Belém, mas em outrascidades brasileiras. As tecnologias empregadas no sistema dehigienização dos espaços e de acondicionamento de alimentos, nãoforam acompanhadas nos mercados, tornando-os poucos atraentespara o consumidor. Este é o caso do mercado de São Brás, cujafunção foi historicamente perdida, principalmente com o surgimentodos supermercados em seu entorno, passando a abrigar atividadesvariadas nos últimos trintas anos, sem consolidar-se em nenhumadelas. Perderam-se também nas sucessivas reformas, ascaracterísticas arquitetônicas originais, apagando de forma indelével,muitas marcas de sua historicidade.

Entretanto, o Mercado de Peixe do Ver-o-Peso é um caso emblemáticode valorização histórico-cultural e ambiental. Mesmo com oesvaziamento das áreas do Centro Histórico de Belém, ele refletetanto permanências quanto transformações no seu entorno, sem terpassado pela situação de degeneração. Assim, o Mercado de Peixe doVer-o-Peso, diferente do que aconteceu em algumas cidadeseuropéias, é a expressão da manutenção daquilo que GUÀRDIA et al.(2007. 10) defende que seja preservado como as “ecologías urbanasque os produzem e os habitam”. Outro mercado coberto foi erguido nocentro histórico de Belém, o mercado do Porto do Sal, embora suaconstrução tenha sido em 1943, e seja de reduzidas dimensões,soma-se à área de abrangência da feira, e pode ter contribuídotambém para o ordenamento e adensamento desta parte da cidade.

As permanências caracterizam-se especialmente pela proximidade dorio, que participa mais como via de acesso e não como limite, nainterpretação dos elementos de Lynch (1960). Além da constantevitalidade, mesmo com o esvaziamento do Centro Histórico de Belém,caracteriza-se como um ponto positivo para a população de Belém(INSTITUTO PÓLIS, 2009). As transformações, por sua vez, coincidemcom todo contexto de crescimento acelerado das cidades, comimplicações diretas da malha urbana e do sistema viário. Estemercado, pela sua importância arquitetônica e urbanística bem comopatrimônio cultural, foi objeto de intervenção pelo poder público nasdécadas de 80 e 90 do Sec. XX através de projetos de revitalizaçãoelaborados para concorrer em concurso nacional.

A localização do Mercado Municipal de São Brás foi claramente influenciadapela proximidade, que o terreno escolhido tinha com a Estação Ferroviária,pertencente à EFB - Estrada de Ferro de Bragança, existente desde 1883.Assimilada como ponto de abastecimento de gêneros alimentícios desde asua criação, a Estação se manteve em atividades até o ano de 1965.Quando inaugurado, o grande espaço em frente à Estação era denominadode “Praça da Independência”, que foi palco durante muitos anos dascomemorações referentes aquele importante acontecimento para o Brasil,em especial os do próprio dia 07 de Setembro de 1822, data daProclamação da Independência. Nas décadas finais do Século XIX, já haviatrocado a denominação para a de “Largo de São Brás”, nome pelo qual éconhecido até os dias atuais, apesar da nova denominação de Praça FlorianoPeixoto (CRUZ, 1973).

A arquitetura dos mercados abordados neste artigo caracteriza-se porvariações tipológicas em seu conjunto, configurando grupos de edificaçõesque estão intrinsecamente relacionados a contextos distintos da históriaurbana de Belém. Nos mercados centrais, mais antigos, expressam-se asinovações técnicas, de materiais e de programa arquitetônico, congruentescom a abundância material que a economia da borracha permitia e com asações e concessões de “apreciáveis benefícios” (Derenji, s/d, pag. 4) departe do intendente Antonio Lemos ao engenheiro e construtor da obra, oitaliano Filinto Santoro, no caso do mercado de São Brás. Este que foi oterceiro e último mercado de grande porte a ser construído na cidade,demarca os contornos claros entre a cidade finisecular e a aquela queherdaria a desestruturação desta mesma economia, e só poderia erguermercados de programas modestos e arquitetura de elementos simplificados,mais de três décadas depois.

Na Belém contemporânea, os mercados como lugares de abastecimento devariados gêneros, se defrontam com vários problemas comuns aos deoutras capitais, como as novas exigências dos consumidores, novas formasde organização do espaço, novas demandas por salubridade, organização elogística, e as novas dinâmicas urbanas em desenvolvimento. A pesquisaora em desenvolvimento, busca reconhecer e recuperar o mercado públicoem Belém como “equipamento urbano” (GUÀRDIA & OYON, 2010, p: 279)em seu sentido mais amplo, tal é a importância que tiveram e têm nodesenvolvimento histórico da cidade.

*Pesquisa financiada com recursos do CNPQ

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