manual técnico manutenção motor k7

8/18/2019 Manual técnico manutenção motor k7

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Logan

MANUAL DE PROPRIETÁRIO



Bem-vindo a bordo de seu novo RENAULT

Este Manual de Utilização e Manutenção coloca a sua disposição as informações que permitirão:

Conhecer bem o seu RENAULT, para utilizá-lo nas melhores condições e obter pleno benefício dos avanços técnicos que oferece;

Garantir um perfeito funcionamento através da simples - mas rigorosa - observação dos conselhos de manutenção;

Enfrentar, sem excessiva perda de tempo, pequenos incidentes que não necessitem da intervenção de um especialista.

O tempo que dedicar à leitura deste Manual será amplamente compensado pelos ensinamentos e novidades técnicas que nele

descobrirá. E, se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os técnicos de nossa Rede prestarão, com todo o

prazer, os esclarecimentos complementares que deseje obter.

Para auxiliá-lo na leitura deste Manual, você encontrará o seguinte símbolo:

Alerta para um caso de risco, um perigo ou uma indicação de segurança.

Boa viagem ao volante de seu RENAULT.

Proibida a reprodução ou tradução, mesmo que parciais, sem autorização prévia da RENAULT do Brasil, S.A. 2011.

Este Manual foi impresso e concebido a partir de características técnicas conhecidas na data da sua elaboração. Contém informações e

ilustrações referentes a todos os itens (de série e opcionais) e acessórios disponíveis para o modelo. A presença dos mesmos depende da

versão, das opções escolhidas e do país de comercialização.

Este documento não pode ser tomado como especificação típica deste modelo.

Alguns equipamentos que serão introduzidos no veículo, futuramente, podem aparecer já descritos neste Manual.

A RENAULT reserva-se o direito de alterar as especificações deste produto sem prévio aviso.

Caso seja de seu interesse aumentar a comodidade, conforto e segurança de seu veículo, informe-se em uma Concessionária RENAULT a

respeito da disponibilidade de tais itens, possibilidade de instalação no seu veículo e preços vigentes.

0.01



• Pressão de enchimento dos pneus .............................................................................................................. p. 0.04

• Chaves RENAULT: utilização................................................................................................................ p. 1.02 à 1.03

• Dispositivos de proteção para as crianças ........................................................................................ p. 1.18 à 1.22

• Indicadores luminosos (painel de instrumentos) .............................................................................. p. 1.26 à 1.37

• Partida / parada do motor................................................................................................................................ p. 2.03

• Amaciamento, condução ..................................................................................................................... p. 2.02 à 2.07

• Climatização / Ar-condicionado .......................................................................................................... p. 3.04 à 3.08

• Capô / manutenção ............................................................................................................................... p. 4.02 à 4.12

• Níveis (óleo do motor, lava-vidros) ..................................................................................................... p. 4.03 à 4.08

Conselhos práticos (troca de lâmpadas, fusíveis, anomalias de funcionamento) ........................... p. 5.02 à 5.32

Onde encontrar:

0.02



Conheça o seu Veículo .............................................................

Condução ..................................................................................

Conforto .....................................................................................

Manutenção ...............................................................................

Conselhos práticos ...................................................................

Características técnicas ...........................................................

Índice alfabético ........................................................................

SUMÁRIO

Capítulos

1

7

6

5

4

3

2

0.03



Pressões de enchimento dos pneus - em psi (em bar), a frio. Atenção: a profundidade mínima legal dos sulcos dos pneus, no Brasil, é de 1,6 mm.

As dimensões e modelos de rodas e pneus podem variar em função da versão de seu veículo. Consulte seu concessionário RENAULT para infor-

mações sobre as opções disponíveis.

Segurança dos pneus e instalação de correntesConsulte no capítulo 5: «Pneus», para conhecer as condições de manutenção, versões, e a possibilidade de utilização de correntes para a lama

ou neve.

Utilize sempre a mesma pressão nos pneus, independente da carga do veículo.

Versões 1.0 16V / 1.6 8V / 1.6 16V

Dianteiro

Traseiro

29psi (2,0 bar)

32psi (2.2 bar)

Estepe 32psi (2.2 bar)

Dimensões dos pneus185/70 R14

185/65 R15

Dimensões das rodas5,5 J 14 - Aço6.0 J 15 - Aço

6.0 J 15 - Alumínio

0.04

Sempre que for verificar a

pressão dos pneus, verifique

também a pressão do estepe.



Chave: generalidades, utilização, travamento ................................................................................................................ 1.02 - 1.03 Alarme ................................................................................................................................................................................1.03Portas......................................................................................................................................................................... 1.04 - 1.05Travamento automático das portas do veículo em circulação....................................................................................................1.06Sistema antiarranque ............................................................................................................................................................ 1.07 Apoio de cabeça - bancos ............................................................................................................................................... 1.08 - 1.09Cintos de segurança /sistema de segurança complementares dos cintos de segurança ............................................... 1.10 - 1.18Segurança das crianças ............................................................................................................................................... 1.19 - 1.23Retrovisores ........................................................................................................................................................................ 1.24Painel de instrumentos ..................................................................................................................................................1.25 - 1.34Computador de bordo ...................................................................................................................................................1.35 - 1.37Relógio / ajuste de altura da direção .........................................................................................................................................1.38Luzes e sinalizações externas .......................................................................................................................................1.39 - 1.40Sinalizações sonora e luminosa .............................................................................................................................................1.41Limpador do pára-brisa .........................................................................................................................................................1.42Tanque de combustível .................................................................................................................................................1.43 - 1.44Extintor ................................................................................................................................................................................1.44

Capítulo 1: Conheça o seu veículo



A chave não deve ser utili-zada para funções diferentesdas que são descritas nestemanual (por exemplo abrir

tampa de uma garrafa, etc...).

32

1

Chave codificada 1.

Chave codificada de ignição, das portas,da tampa do compartimento de bagageme do tanque de combustível.

Controle remoto por radiofrequência2 e 3.

Pressione o botão (2) no controle remoto

para destravar todas as portas e a tampade porta-malas.O destravamento é visu-alizado por uma intermitência das luzesde advertência.

Pressione o botão 3 no controle remotopara travar todas as portas e a tampa deporta-malas. O travamento é visualizadopor duas intermitências das luzes de

advertência .

Esta unidade é alimentada por umapilha. Para informações sobre substi-tuição desta pilha consulte ‘bateria’ nocapítulo 5.

CHAVES E CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELÉTRICO DAS PORTAS Alcance do controle remoto.

Varia conforme o meio ambiente: atençãoao manuseio do controle remoto, poispoderá ocorrer um travamento ou umdestravamento do veículo, devido àspressões sucessivas sobre os botões.

Caso nenhuma porta seja aberta em30 segundos, após a ação de liberaçãopelo controle remoto, o travamento seráativado automaticamente.

Responsabilidade do moto-rista:

Ao se afastar do veículo, nunca deixe achave de ignição no interior do veículonem crianças, idosos, incapazes ouanimais, ainda que seja por pouco tempo.Como resultado, podem colocar emperigo a si próprias e a outras pessoas,acionando o motor ou os equipamentos(como por exemplo, os levantadoresde vidros) ou ainda travar as portas.R isco de fe r imen tos g raves .

1.02

Recomendações:- Não aproxime o controle remoto deuma fonte de calor ou frio e proteja daumidade.

- Se uma porta ou a tampa de porta-malas estiver aberta ou não correta-mente fechada, as luzes de advertêncianão piscarão caso o travamento/destra-vamento for acionado.



O alarme não será ativado casoexista alguma porta, ou tampaaberta, ou mal fechada

Interferência.

A presença de alguns objetos (metálicos,telefone celular, etc.) junto da chaveou a utilização numa zona de intensos

campos eletromagnéticos pode criarinterferências e/ou dificultar o funcio-namento do sistema.

Substituição ou necessidade de umachave ou um controle remoto comple-mentar

Dirija-se exclusivamente a umaOficina Autorizada:

• em caso de substituição de uma

chave, é necessário se dirigir a umaOficina Autorizada com o veículo etodas as chaves;

• conforme o veículo, é possível

utilizar até quatro controles remotos.

CHAVES E CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELÉTRICO DAS PORTAS (continuação)

Se o alarme estiver acionado e ocorreruma violação, o aviso sonoro dispa-rará.

Um ciclo de disparo corresponde a 30segundos com o aviso sonoro, mais10 segundos somente com as luzesde precaução acesas.Caso o motivo do disparo permaneça,inicia-se um novo ciclo. Se a violaçãocessar, o alarme interrompe o cicloe retorna para a condição de ativo.Se a violação permanecer, ocorre ummáximo de 3 ciclos. Após estes 3 ciclos,

o alarme se desabilita.

O alarme periférico utiliza ossensores de abertura das portas,capô e porta-malas para detectara violação no veículo. A quebra de

um vidro não aciona o sistema dealarme.

Alarme (se disponível).

O alarme indica a abertura forçada(violação), de uma das portas dianteiras,traseiras, do porta-malas ou do cofre domotor (capô).

Ativação:Para ativar o alarme é necessário quetodas as portas, o porta-malas e o capôestejam corretamente fechadas.O alarme é ativado ao bloquear as portascom o controle remoto RENAULT. Asportas, porta-malas e capô passam a

estar monitorados imediatamente apósa ativação do alarme.

Desativação:O alarme é desativado pressionandonovamente o controle remoto RENAULT. As portas, o capô e o porta-malas passama não estar monitorados.

1.03



1

Abertura manual pela parte externa

Portas destravadas (consulte o pará-grafo "chaves e controle remoto paratravamento elétrico das portas" capítulo1). À frente: coloque a mão sob o puxador1 e puxe na sua direção.

Parte traseira (abertura manual): pelaparte interna, levante o botão de destra-vamento e manuseie o puxador da porta.

Abertura manual pela parte interna

À frente: puxe o puxador 3 Atrás: pela parte interna , levante obotão de destravamento 2 e manuseieo puxador 3 da porta.

Alarme sonoro de esquecimento dailuminação. Ao abrir uma das portas dianteiras coma ignição desligada e as luzes acesas,é disparado um alarme sonoro paraavisar que os faróis continuam acesos,mesmo com o motor desligado (riscode descarga da bateria).

ABERTURA DAS PORTAS

3

2

1.04

Responsabilidade do moto-rista durante o estaciona-mento ou parada do veículo.

Ao se afastar do veículo, nunca

deixe a chave de ignição no seu inte-rior nem crianças, idosos, incapazesou animais, mesmo que seja ainda porpouco tempo.Como resultado, podem colocar emperigo a si próprias e a outras pessoas,acionando o motor ou os equipamentos(como por exemplo, os levantadoresde vidros) ou ainda travar as portas.

Além disto, com tempo quente e/ousol, a temperatura interna da cabineaumenta muito rapidamente.

R I S C O D E M O R T E O UF E R I M E N T O S G R A V E S .

Por razões de segurança asmanobras de abertura/fecha-mento das portas só devem serrealizads com o veículo parado.



Segurança de criançasPara impossibilitar a abertura dasportas traseiras por dentro, desloquea alavanca 3 de cada uma das portase verifique, por dentro, se as portasestão bem travadas.

3

É importante ressaltar que ouso deste mecanismo podedificultar a saída do veículopelo lado interno em caso de

emergências.

TRAVAMENTO / LIBERAÇÃO DAS PORTAS

Comando elétricoConforme o veículo, permite o travamentoou destravamento simultâneo das quatroportas laterais e a tampa de porta-malas.

Para travar ou destravar as portas, pres-sione o interruptor 2.

As portas dianteiras não podem sertravadas se estiverem abertas.

Ao ci rc ul ar co m as po rt astravadas, é importante saber que,em caso de urgência, isto poderádificultar o acesso do socorro ao

habitáculo.

Travamento manualPorta dianteira esquerdaUse a chave se estiver fora do veículo.Caso esteja dentro do veículo empurreo botão (1) para baixo, com a portafechada.

Portas traseiras e dianteira direita

Pressione o botão (1) correspondentepara cada porta.

Por dentro(em algumas versões do veículo)Pressione o botão 1 para travar, levanteo botão 1 para destravar.

2

1

1.05

1



Observação: se uma porta for aberta,esta volta a travar-se automaticamenteassim que o veículo atinja uma veloci-dade de cerca de 8 km/h

Irregularidades de funcionamento

Se você constatar uma irregularidade defuncionamente (não travamento auto-mático), verifique, antes de tudo setodos as partes que podem ser abertasestão bem fechadas. Se isto ocorrer,dirija-se a uma Oficina Autorizada.

TRAVAMENTO AUTOMÁTICO DAS PORTAS DO VEÍCULO EM CIRCULAÇÃO

Princípio de funcionamento

Após dar a partida no veículo, o sistematrava automaticamente as partes quepodem ser abertas assim que você atingira velocidade de cerca de 8 Km/h.

Para destravar:

- pressione o botão 1 de destravamentodas portas;- com o veículo parado, abra uma dasportas dianteiras.

Você tem a possibilidade de decidir sedeseja ativar esta função

Para ativar Em algumas versões de veículo, com a

ignição ligada ou o motor funcionando,pressione o botão 1 de travamentoelétrico das portas durante cerca de5 segundos.

Para desativar Em algumas versões de veículo, com aignição ligada ou o motor funcionando,pressione o botão 1 de travamento

elétrico das portas durante cerca de5 segundos.

1

1.06

Responsabilidade do motoristaSe decidir circular com asportas travadas, lembre-se deque esta medida pode dificultar

o acesso de socorristas à cabine doveículo em caso de emergência.



Qualquer intervenção ou modi-ficação no sistema antiarranque(caixas eletrônicas, cabea-mento, etc...) Pode ser peri-

gosa e deve ser efetuada somente pelopessoal qualificado da rede RENAULT.

1

Este sistema impossibilita a partida domotor sem o uso da chave codificadado sistema de ignição.

Princípio de funcionamento:O veículo ficará automaticamente prote-gido, alguns segundos após retirar achave do sistema de ignição.Se o veículo não reconhece o código dachave, a luz de advertência (1) acenderáintermitentemente e será impossívelligar o motor.

SISTEMA ANTIARRANQUE

Indicador do sistema de antiarranque Caso o indicador (1) acenda com oveículo em movimento, isto representauma possível avaria no sistema deinjeção eletrônica ou no sistema antiar-ranque.

Indicador de proteção do veículo.

Alguns segundos após desligar a ignição,o indicador (1) se mantém intermitente.O veículo estará protegido somente apósa retirada da chave da ignição.

Em caso de avaria de chave codificada,utilize a segunda chave entregue com oveículo. Se esta não estiver disponível,consulte imediatamente um concessio-

nário RENAULT, estes são os únicoshabilitados para manusear o sistemaantiarranque.

No caso de perda da chave codificada,utilize a chave reserva (entregue juntocom o veículo).

1.07

Equipamento Antifurto Obrigatório:

O seu veículo pode estar equipado como dispositivo denominado Equipamento Antifurto Obrigatório, dependendo do

modelo, versão e ano de fabricação.Este dispositivo possui as seguintesfunções principais:

– Bloqueio Autônomo: esta função saiativada de fábrica. O bloqueio autônomoé acionado localmente pelo usuárioatravés do uso normal da chave ou docartão original do veículo.

– Bloqueio Remoto e Localização: estasfunções saem desativadas de fábrica.Para que o bloqueio remoto possa seracionado e a localização possa serrealizada, o proprietário do veículoprecisa ativar estas funções através dacontratação de uma empresa provedorade serviço de monitoramento e locali-

zação de veículo, devendo a mesmaser homologada pelo órgão de trânsitocompetente.Consulte o Manual de Garantia eManutenção para obter maiores infor-mações sobre este equipamento.Consulte a nota fiscal do seu veículopara verificar se o mesmo está equipadocom este dispositivo.

ANTIFURTO OBRIGATÓRIO



3

12

Nenhum objeto deve ser colo-cado no assoalho sob o assentodo motorista. Em caso defrenagem estes objetos podem

se deslocar prejudicando a utilização dospedais e impedindo sua correta utilização.

ASSENTOS DIANTEIROS

Para avançar ou recuar os bancosLevante a alavanca (1), puxando-a pelomeio até destravar o banco. Quandoencontrar a posição desejada solte aalavanca e assegure-se de que o bancoestá bem travado.

Para regular a altura (se disponível)

Mova a alavanca (2) para cima paraajustar o assento, e ajuste na posiçãodesejada. Volte a alavanca para aposição inicial para travar.

Para regular o encostoGire o comando (3) para frente ou paratrás até regular o encosto na posiçãodesejada.

O trilho (4) sobre o qual corre o assentodianteiro possui cantos vivos. Evite entrarem contato com ele para evitar riscosde acidentes.

4

1.09



2

3

5

1

4

5

CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS

Regulagem de altura dos cintos de segu-rança dianteiros(em algumas versões do veículo)

Desloque o botão 2 para selecionar aposição de regulagem, de modo que afaixa torácica 1 fique conforme indicadoanteriormente.

Após efetuar a regulagem assegure-sedo seu correto travamento.

O cinto de segurança mal ajustado podeser ineficaz ou até causar danos noevento de um acidente.

DestravamentoPressione o botão 4 da caixa 5, o cintoé retornado pelo enrolador. Acompanhea lingueta para facilitar esta operação.

1

1.11

Travamento

Puxe a faixa lentamente e sem esticarmuito, até engatar a lingueta 3 na caixa5 (para verificar o travamento, puxepela lingueta 3). Se o cinto bloquear aodesenrolá-lo, deixe que recue um poucoe puxe-o novamente.

Se o cinto ficar totalmente bloqueadopuxe-os lentamente de modo constanteaté conseguir deslocar a faixa cercade 3 cm. Deixe que recue um pouco epuxe-o novamente.

Dirija-se a uma Oficina Autorizada se oproblema persistir.



4

2

3

CINTOS DE SEGURANÇA TRASEIROSCinto central com regulagem manual

O cinto deve ser colocado plano e semfolga sobre a cintura.

O cinto deve sempre estar o maispróximo possível do corpo, evite queroupas grossas fiquem entre o cintoe você.

Para ajustá-lo puxe a extremidade solta(5) contra você encurtando o cinto;ou comprima a fivela (4) ao mesmotempo que puxa o cinto para distante do

assento tornando-o mais longo.

Para soltar o cinto:-Pressione o botão da caixa (3).

Utilizando o cintoOs cintos são travados e destravados damesma forma que os cintos dianteiros.

Puxe o cinto pela fivela (2) até encaixá-lana caixa (3).Verifique o travamento puxando nosentido contrário à fivela (4).Caso o cinto trave ao ser desenrolado,deixe que ele recue um pouco e puxe-olentamente mais uma vez.Para soltar o cinto:-Pressione o botão da caixa (3).O cinto deve ser puxado automatica-mente pelo enrolador. Acompanhe alingüeta com a mão para facilitar estaoperação.

2

Um cinto de segurança malajustado pode causar graves

lesões.Verifique o bom posiciona-mento e o correto funcionamento doscintos de segurança traseiros, apósmanipular os bancos traseiros.

5

1.12



CINTOS DE SEGURANÇA

Informações importantes sobre os cintos dianteiros e traseiros do veículo:

- Nenhuma modificação pode ser feita ao sistema de cinto de segurança, banco, bem como às peças que fazeminterface com eles.

- Para casos particulares (instalação de cadeira de crianças, etc...), Consulte o seu concessionário RENAULT.

- Não use dispositivos que deixem alguma folga entre o cinto e o usuário (por exemplo: clipes e prendedores) nos cintos. Nocaso de um acidente o cinto perderia eficiência.

- Nunca use o cinto por trás das costas ou debaixo do braço.

- Nunca use o mesmo cinto para mais de uma pessoa e não mantenha crianças no colo durante o transporte. Para transporte

de crianças faça uso de uma cadeirinha apropriada .

- O cinto nunca deve estar torcido, sob risco de não funcionar corretamente no caso de um acidente.

- Depois de um acidente sério, os cintos de segurança devem ser substituídos mesmo que aparentemente eles estejam intactos.Sempre substitua seus cintos de segurança caso eles apresentem desgaste, deformação ou degradação.

- Ao retornar o assento de banco traseiro à sua posição, certifique-se de que os cintos estejam recolocados na posição correta

para serem utilizados.

- Se necessário, durante o percurso, reajuste a posição e a tensão do cinto.

- Verifique sempre se a lingüeta do cinto está ajustada e travada corretamente.

1.13



Após um acidente sempre solicite a verificação dos sistemas de retenção:

- Cintos de segurança e air bag (se disponível).

- Toda e qualquer intervenção sobre os sistemas de segurança (air bag, caixaseletrônicas, chicote elétrico, etc...) ou a reutilização de peças mesmo que emveículos idênticos é proibida.

- Para evitar o acionamento acidental dos sistemas de segurança, somente arede de concessionários RENAULT está habilitada para realizar manutençãonos mesmos.

- O controle dos sistemas elétricos deve ser efetuado somente por pessoalespecialmente treinado e equipado corretamente, sob pena de não funciona-mento do air bag.

- Caso seja necessária a substituição do sistema de air bag, contate seu conces-sionário RENAULT para o descarte do gerador de gás do air bag.

- Caso o seu veículo sofra um acidente solicite a verificação dos sistemas deretenção.

- Ao recolocar o banco traseiro na posição correta, observe a colocação correta

do cinto de segurança para permitir sua utilização.- Durante o uso, sempre que necessário reajuste a tensão do cinto de segurança.

- Observe sempre se a lingüeta do cinto está corretamente travada.

Air bag para Motorista e Passageiro

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AO CINTO DE SEGURANÇA DIANTEIRO

Em função do nível de intensidade dochoque e do ponto de impacto no casode um acidente, podem ocorrer duas

possibilidades: A absorção do choque ocorre pelo cintode segurança e o air bag não abre;

O air bag abre, absorvendo parte doimpacto juntamente com o cinto desegurança e carroceria.

1.14



DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AO CINTO DE SEGURANÇA DIANTEIRO (continuação)

Cada sistema de air bag consiste de:

- Uma bolsa plástica inflável, ligada aum sistema que gera rapidamente gás,colocados dentro do volante do motoristae (quando disponível) um sistema seme-lhante localizado dentro do painel emfrente ao passageiro do banco dianteiro.

- Um sistema computadorizado queintegra um detector de choques e ogatilho que aciona o sistema.

- Uma luz de indicador no painel deinstrumentos.

Air bags condutor e passageiro (sedisponível).

Air bag para motorista e passageiro doassento dianteiro.

Eles podem equipar os acentos dian-teiros:

A marca "Air bag" deve estar sobrea capa do volante e sobre o painel,bem como em uma etiqueta colada naparte inferior do para-brisa indicando apresença do dispositivo.

1.15



Advertências relativas ao air bag do motorista

- Não modifique o volante.

- Não cubra o volante.

- Não coloque nenhum objeto sobre o volante enquanto estiver dirigindo (adesivos, relógios,celulares, controles remotos, etc...).

- O volante não deve ser removido. Caso seja necessária alguma alteração no sistema, soliciteauxílio a um concessionário RENAULT.

- Ajuste corretamente o banco. O assento muito próximo do volante pode gerar um impactomaior caso o air bag seja acionado. Veja mais informações sobre ajuste de posição de dirigirem “Cinto de segurança” no capítulo 1.

Advertências relativo ao air bag do passageiro: 1

- Não coloque nenhum objeto sobre o painel durante o percurso (adesivos, relógios, celulares,controles remotos, etc...).

- Não coloque nada entre o painel e o passageiro (animais de estimação, guarda-chuva, bengala,pacotes, etc...).

- O passageiro não deve pôr os pés sobre o painel, sob risco de acidente sério no caso deacionamento do air bag. De forma geral, mantenha longe do painel todas as partes do corpo(joelhos, mãos, cabeça etc...).

1

Local de armazenamento do air bag dopassageiro (se disponível)

Não é permitido colar ou instalar qualquerartigo sobre a área do air bag (adesivos,controles remotos, etc...) No caso doacionamento estes podem prejudicar ofuncionamento do sistema e/ou serem

lançados contra os ocupantes do veículo.Todas as advertências a seguir buscamgarantir que o air bag não seja obstruidode qualquer forma quando acionado etambém evitar qualquer acidente casoo air bag seja acionado.

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AO CINTO DE SEGURANÇA DIANTEIRO

1.17



O air bag é projetado para complementar a ação do cinto de segurança. O air bag e o cinto são partes integrantes de um mesmo

sistema de proteção. É essencial usar o cinto de segurança sempre. Se o cinto não for usado, os ocupantes estarão expostos a riscosde danos sérios no caso de um acidente. Também pode aumentar o risco de danos superficiais secundários que podem acontecerquando o air bag é desdobrado.

O air bag não será acionado no caso de um impacto traseiro, capotamento e impacto lateral, mesmo que severo.

- Choques na parte inferior do veículo com obstáculos como lombadas, pedras, etc..., podem afetar os sensores de acionamento do sistema.

- Toda e qualquer intervenção sobre os sistemas de segurança (air bag, caixas eletrônicas, chicote elétrico, etc...) é proibida e somente podeser realizada por um concessionário RENAULT qualificado.

- Como uma precaução de segurança, solicite a verificação do sistema de air bag caso o veículo tenha sido envolvido em um acidente ouroubo / tentativa de roubo.

- Quando vender ou emprestar o veículo, informe ao usuário sobre estes pontos e entregue este manual com o veículo.

- Caso seja necessária a substituição do sistema de air bag, contate seu concessionário RENAULT para o descarte do gerador de gás do air bag.

- No caso de acionamento do air bag, objetos entre os ocupantes do assento e o air bag, podem ser pressionados ou arremessados contra

os passageiros. Evite trafegar com cigarros acesos, óculos pendurados, canetas no bolso da camisa, bem como quaisquer objetos sobre ocolo que possam causar incidentes no evento de uma colisão.

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AO CINTO DE SEGURANÇA DIANTEIRO (continuação)

Todas as advertências a seguir buscam garantir que o air bag não seja obstruido de qualquer forma quando acionado e tambémevitar qualquer acidente caso o air bag seja acionado.

1.18



É proibido instalar cadeirinhaspara crianças no assento dian-teiro .

É importante utilizar dispositivos deretenção homologados e adaptados àidade e ao peso da criança e adequadosao veículo.

A RENAULT oferece diversos sistemasde segurança devidamente testados ehomologados.

Bebês e crianças nunca devemser transportados no colo dosocupantes do veículo.

Em caso de um choque frontal a50Km/h, uma criança de 30kg transforma-

se em um projétil de uma tonelada: seráimpossível protegê-la mesmo estandoatado corretamente.

Também é proibido utilizar o mesmo cintopara mais de um ocupante. Em casode acidente, a criança estaria expostaà soma das massas dos ocupantes docinto.

A segurança das crianças dependetambém de você, por isto respeite asrecomendações a seguir:

A utilização de dispositivos de retenção

para crianças e bebês está regulamen-tada por lei.

Respeite as leis do país ou região ondeestiver circulando.

Um choque a 50Km/h correspondeaproximadamente a uma queda de 10metros de altura. Isto significa que não

proteger devidamente uma criança é omesmo que deixá-la brincar na varandade um prédio do terceiro andar semproteção.

Por isto, uma criança não deve ser prote-gida sem critério:

Até os 6 meses o peso da cabeça repre-

senta mais da metade do peso do corpo; Até os 10 anos de idade, a bacia aindanão esta completamente formada. A criança pode sofrer graves lesõescervicais ou abdominais.

SEGURANÇA PARA AS CRIANÇAS

1.19



SEGURANÇA PARA AS CRIANÇAS (continuação)

- Para crianças dos grupos 0, 0+ e I. (Ilustração A)O pescoço de uma criança é muito suscetível a danos até aproximadamente a

idade de dois anos. É preferível pôr sua criança em um assento em formato deconcha virado para a parte de trás do veículo.

- Para crianças do grupo II (Ilustração B)Entre as idades de 2 e 4, a cabeça da criança não está desenvolvida completamente.Cintos de três-pontos não são adequados pois há um risco da criança sofrer danos

abdominais no caso de um impacto frontal. É então aconselhável usar um assentoque mantenha a criança firme e que absorva o choque.

- Para crianças do grupo III (Ilustração C)Por manter a bacia corretamente apoiada, para uma criança abaixo de 10 anos,uma altura abaixo de 1,30 m e um peso de menos que 36 kg, é preferível usarum assento elevado com guias de cinto que mantenham as tiras do cinto de três-pontos achatado em cima das coxas da criança.

A B C

Os dispositivos de retenção para criançassão divididos em cinco grupos de massa:

- O grupo 0: Para crianças de até 10kg,altura aproximada de 0,72 m, até 9

meses de idade.

- O grupo 0+: Para crianças de até 13kg,altura aproximada de 0,80m, até 12meses de idade.

- O grupo I: Para crianças de 9kg a 18kg,altura aproximada de 1,00 m, até 32meses de idade.

- O grupo II: Para crianças de 15kg a25kg, altura aproximada de 1,15m, até60 meses de idade.

- O grupo III: Para crianças de 22kg até36kg , altura aproximada de 1,30m, até90 meses de idade.

1.20



O processo de enchimentorápido das bolsas do sistemade «air bag» utiliza um gás nãotóxico que atinge alta tempe-

ratura e pode ser prejudicial à pele; hárisco de queimadura e/ou de lesões.

Aviso sobre o tempo de vidados air bags

Os sistemas pirotécnicosdos air bags possuem um

tempo de vida limitado. Devem sersubstituídos, exclusivamente por umConcessionário RENAULT, após 10anos de uso do veículo ou sempre quetenham funcionado.

Não respeitar a data de validade dosistema «air bag» conduz à alteraçãodas condições de segurança do veículo.

«Air bag» passageiro:

É PROIBIDO INSTALAR UMA

CADEIRA PARA CRIANÇASNO BANCO DO PASSAGEIRODIANTEIRO, QUANDO O VEÍCULOESTIVER EQUIPADO COM «AIR BAG»PARA PASSAGEIRO. HÁ RISCO DEFERIMENTOS GRAVES SE O «AIR BAG»FOR ACIONADO.

Esta etiqueta (figura 1) se encontra coladano pára-brisa dianteiro no lado do passa-

geiro. Leia o manual de instruções sempreque tiver dúvidas.


Para evitar qualquer risco para sua segurança, recomendamos que você useacessórios que a RENAULT aprovou, pois os mesmos são projetados para seuveículo e são os únicos acessórios para os quais a RENAULT pode forneceruma garantia. Para mais informações dirigir-se a um concessionário RENAULT.

Figura 1

1.21



- Nenhuma modificação pode ser feita às partes dos componentes originais do sistema de restrição (cintos, assentos e as fixaçõesdos mesmos).

- Cuidadosamente siga as instruções para o ajuste fornecidas pelo fabricante do sistema de restrição.

- Sempre evite vestir a criança com roupas muito volumosas, e nunca coloque qualquer objeto entre o cinto de segurança das crianças e acriança.

- O cinto de segurança no assento do veículo deve estar apertado o suficiente de forma que o assento da criança esteja preso com firmezae posicionado corretamente. Confira a tensão regularmente.

- Nunca use o cinto debaixo do braço ou atrás das costas da criança.

- A cadeirinha e/ou cinto deve estar tenso e ser do tamanho adequado para a criança.

- Nunca permita que sua criança se levante ou se ajoelhe nos assentos enquanto o veículo estiver se movendo.

- Cheque se a criança está na posição correta durante a viajem inteira, particularmente quando ela estiver adormecida.

- Prenda a cadeirinha de crianças mesmo quando ela não estiver sendo ocupada. Caso contrário, na hipótese de um acidente, a movimen-tação da mesma poderia ser um risco para outros ocupantes de veículo.

- No caso de um acidente sério, peça a verificação de todos os cintos de segurança que estavam sendo utilizados no momento do acidente,em seu concessionário RENAULT.

- Nunca deixe uma criança sozinha dentro de um veículo, até mesmo se ela estiver em uma cadeirinha adequada.

- Use a trava de porta traseira (se seu veículo for equipado com este sistema).

- Não permita que a criança saia do veículo pelo lado onde há circulação de veículos.

- Dê um bom exemplo para suas crianças. Use sempre o cinto de segurança.


1.23



Espelho retrovisor internoEle é ajustável, portanto, ao conduzirdurante a noite, caso a luz dos veículosque se encontram atrás do seu veículoesteja incomodando, ajuste a pequenaalavanca (3) localizada atrás do espelhopara diminuir a intensidade da luz destesveículos, refletida no espelho.

Não coloque objetos que dificultem avisibilidade do espelho interno, comoadesivos no vidro traseiro, etc...

A

B

2

0

3

Espelhos retrovisores externos semregulagem interna Ajuste o espelho retrovisor manualmente.

Espelhos retrovisores externos comregulagem interna manual Ajuste o espelho manuseando a alavanca(1).

RETROVISORES

Espelhos retrovisores externos comregulagem interna elétricaCom a chave no contato na posição (A)(veja capítulo 2 para maiores informa-ções) movimente o botão (2):

Posição (A) para regular o espelho àesquerda.Posição (B) para regular o espelho à

direita.Posição (0) para manter o controle inativo(após a regulagem recomendamos quecoloque o botão nesta posição).

1

1.24

POSTO DE CONDUÇÃO



POSTO DE CONDUÇÃO

2 651 7 83 4 109

11

161719 182021

22232426 25 13 15 14 12

1.25

POSTO DE CONDUÇÃO



1 Difusor de ar lateral.

2 Saída de ar de desembaçamento.

3 Alavanca de acionamento de: – pisca-piscas, – iluminação externa, – faróis dianteiros de neblina,

4 Painel de instrumentos.

5 Buzina e local para airbag do mo-torista. (se disponível para seu veí-culo)

6 Haste do limpador / lavador devidros do para-brisa e do vidro tra-seiro.Comando de passagem das infor-mações do computador de bordo.

7 Difusores de ar centrais.

8 Local do airbag do passageiro ouporta-objetos.

9 Saída de ar de desembaçamento.

A presença dos equipamentos descritos a seguir dependem da versão, dos opcionais e do país no qual o veículo é comercializado.

POSTO DE CONDUÇÃO (continuação)

10 Difusor de ar lateral.

11 Porta-luvas.

12 Local do rádio.

13 Comando de travamento elétricodas portas.

14 Comando das luzes de advertência(pisca alerta).

15 Comandos de climatização.

16 Acendedor de cigarros ou tomada12V.

17 Freio de estacionamento.

18 Comando de travamento dos levan-tadores de vidros traseiros (se dis-ponível).

19 Comando de retrovisor elétrico ex-terno (se disponível).

20 Local para cinzeiro ou porta copos.

21 Alavanca de câmbio.

22 Comando do desembaçador dovidro traseiro (se disponível).

23 Interruptor de ignição.

24 Comando da regulagem da alturado volante (se disponível).

25 Comando do destravamento docapô.

26 Tampa dos fusíveis.

1.26



PAINEL DE INSTRUMENTOS ( i ã )



1 Conta-giros (RPM - graduação multi-plicada por 100).

2 Indicador de nível de combustível.

3 Visor multifuncional:- Hodômetro total, hodômetro parciale relógio;OU- Computador de bordo. (veja no capítulo1 mais informações sobre o computadorde bordo).

4 Indicador de temperatura de arrefeci-mento do motor.Quando em uso normal 4 barras devemestar acesas. O número de barrasdepende da temperatura do motor.

5 Velocímetro (km/h).

6 Botão multifuncionalSeleção de exibição:

Apertando o botão você troca a indicaçãodo hodômetro total para parcial e viceversa.

- Zerando o hodômetro parcial:

Com o visor selecionado no hodômetroparcial, pressione demoradamente obotão.

- Regulando o relógio:

Consulte o parágrafo " RELÓGIO" maisadiante no capítulo 1.

PAINEL DE INSTRUMENTOS (continuação)

A presença e funcionamento das luzes de advertência descritas abaixo dependem do equipamento, dos opcionais do veículo epaís no qual o veículo é comercializado.

1.28

PAINEL DE INSTRUMENTOS ( ti ã )



A presença e funcionamento das luzes de advertência descritas abaixo dependem do equipamento, dos opcionais do veículo epaís no qual o veículo é comercializado.


8 7 6 8

Caso algum destes indicadores acenda e/ou permaneça aceso, pare em local seguro assim que as condições do trânsitopermitam. Rodar com problemas no veículo pode causar avarias graves e até a imobilização do mesmo. Evite acidentesrealizando a corretamente a manutenção.

1 2 3 4 5

1.29

PAINEL DE INSTRUMENTOS ( ti ã )



A presença e funcionamento das luzes de advertência descritas abaixo dependem do equipamento , dos opcionais do veículo epaís no qual o veículo é comercializado.

7 Funções do quadro:

Indicador de baixo nível de

combustível no tanque

Acende quando o veículo é ligado. Apaga-se automaticamente após algunssegundos.Caso ele permaneça aceso abasteça oveículo assim que possível.

Indicador de sinalização de

mudança de direção (pisca-pisca)

Luz de advertência da tempera-tura do sistema de refrigeração: Acende quando o veículo é

ligado. Apaga-se automaticamenteapós alguns segundos. Caso ele acendadurante um percurso, pare o veículo e

desligue o motor por alguns minutos. Atemperatura deve baixar. Caso contrário,desligue o motor e verifique o nível delíquido no sistema de arrefecimento(radiador) vide capítulo 4 para informa-ções sobre nível de fluídos. Contate umconcessionário RENAULT.


Indicador de pressão de óleodo motor Acende quando o veículo é

ligado. Apaga-se automaticamenteapós alguns segundos. Caso ele acendadurante um percurso, pare o veículoimediatamente e desligue o motor.Verifique o nível do óleo. Caso o nívelesteja normal a falha é proveniente deoutra fonte. Contate um concessionárioRENAULT.

Indicador de sistema de antiar-ranqueEste indicador serve para diversasfunções. Verifique o parágrafo "sistemaantiarranque" no capítulo 1.

Indicador de sistema deinjeção eletrônica de combus-tível

Acende quando o veículo éligado. Apaga-se automaticamente apósalguns segundos. Ela acende ou ficaacesa durante um percurso quandofor detectada alguma falha no sistemade injeção.Consulte seu concessionário RENAULTassim que possível.

Luz indicadora de alerta de nívelmínimo de combustível do reservatóriode partida á frio.

É acesa quando é dada a partida nomotor e apagada três segundos depois.Se permanecer acesa, reabasteça assimque possível o reservatório de partidaà frio.

1.30





1 2 3 4 5

A presença e funcionamento das luzes de advertência descritas abaixo dependem do equipamento, dos opcionais do veículo epaís no qual veículo é comercializado.


8 7 6 8

1.31





7 Funções do quadro

Indicador de carga da bateria

Ele deve acender quando omotor for ligado. Caso ele

acenda durante um percurso, indicaa sobrecarga ou a falta de carga dosistema elétrico. Pare e verifique seos cabos de bateria estão bem presos(consulte o capítulo 4 - BATERIA) Casoisto não resolva procure um concessio-nário RENAULT.

Indicador de freio de mãoacionado ou falha no circuitode freio

Caso ele acenda, verifique se o freiode mão não esta acionado. Caso elecontinue aceso ele indica baixo nível defluido de freio no sistema. Pode ser peri-goso dirigir nestas condições. Consulte

um concessionário RENAULT.

Indicador do sistema decontrole de poluição.

Nos veículos que forem equipados, éacesa quando a ignição é ligada, depoisapaga automaticamente. - Caso ele permaneça aceso de formacontínua, consulte um concessionárioRENAULT.- Caso ele pisque constantemente,

reduza a rotação do motor até que oindicador pare de piscar. Consulte umconcessionário RENAULT.

Este indicador informa ao usuárioalguma anomalia de funcionamento queimpacte o controle de poluição do veículo(conforme resolução do CONAMA). Leiao parágrafo " Conselhos antipoluição,economia de combustível e condução"no capítulo 2.

A presença e funcionamento das luzes de advertência descritas abaixo dependem do equipamento , dos opcionais do veículo epaís no qual veículo é comercializado.

8 Informações de segurança ao condutor

Indicador de faróis baixos ligados

Indicador de faróis altos ligados

Indicador de faróis anti-neblina

Indicador de abertura de portas(se disponível).

Acende caso alguma das portas ouporta-malas esteja aberta, mesmo queparcialmente.

1.32




1 2 3 4 5

8 7 6 8




1.33






8 Informações de segurança ao condutor(continuação).

Indicador de ABS (sistemaanti-travamento das rodas - Sedisponível)

Esta luz acende quando o veículofor ligado e apaga automaticamentealguns segundo após. Caso ela acendadurante um percurso, ela indica umafalha no sistema anti-travamento. Neste

caso o sistema de frenagem continuafuncionando porém sem o auxílio dosistema de anti-travamento, exatamentecomo em um veículo sem sistema ABS.Consulte um concessionário RENAULT.

Indicador de sistema dedesembaçador do vidro traseiro(Se disponível).

Ao pressionar o controle de aciona-mento do sistema de desembaçador dovidro traseiro (se disponível). Este indi-cador acenderá e permanecerá acesoenquanto o comando de desembaça-mento permanecer acionado.

Para acionar este comando, leia o pará-grafo sobre desembaçador traseiro junto

ao limpador de pára-brisa no capítulo1 deste manual.

1.34

Indicador de Air bag (Sedisponível).

Esta luz acende quando o veículofor ligado e apaga automaticamentealguns segundos após. Caso ela nãoacenda quando o veículo é ligado, oucaso ela acenda durante um percurso,ela indica uma falha no sistema.Leia no capítulo 1 " Dispositivoscomplementares ao cinto de segurançadianteiro" e consulte um concessionário

RENAULT.

COMPUTADOR DE BORDO



3

2

Visualizador 1

Tecla (2) de Ponto de partida e retornoa zero do hodômetro parcial

Para zerar o hodômetro parcial, a teladeve estar com a opção hodômetroparcial acionada. Pressione durantealguns instantes a tecla (2).

Tecla de seleção da visualização (3)Permite visualizar as informações abaixopressionando seguidas vezes a tecla 3:a) Hodômetro total;b) Hodômetro parcial;c) Combustível utilizado;

d) Consumo médio;e) Autonomia prevista;f) Distância percorrida;g) Velocidade média.

Veja no quadro da página seguinteexemplos das opções disponíveis. Leitura dos valores visualizados após

o ponto de partida.

O valor obtido de consumo médio,autonomia e velocidade média ficamcada vez mais estáveis à medida quea distância percorrida aumenta desdeo último ponto quando se zerou o hodô-metro.

Como zerar o ponto de partida nocomputador de bordo.

Pressione a tecla (2) durante algunsinstantes com o computador mostrandoalguma opção diferente de totalizadortotal ou parcial.

Após o abastecimento, o computador debordo não volta automaticamente a zero.

Nos primeiros quilômetros percorridos,após o Ponto de Partida, é possívelconstatar:

- Que a autonomia aumenta ao circular.Isso é normal, o consumo médio podediminuir quando:

- O veículo estiver em velocidade cons-tante;

- O motor alcança sua temperatura defuncionamento (Ponto de Partida commotor frio);

- Passa-se de uma condução urbanapara uma condução em estrada.

1.35

1

COMPUTADOR DE BORDO (continuação)



a) Hodômetro geral da distância percorrida.

b) Hodômetro parcial da distância percorrida.

d) Consumo médio (em km/l) desde o último ponto onde foi zerado o hodômetro Parcial.Valor visualizado após haver percorrido 400 metros e considerando a distânciapercorrida e combustível utilizado.

( ç )

c) Combustível utilizado (em litros) desde o ultimo ponto onde foi zerado o hodô-metro Parcial.

Exemplos das opções disponíveis nocomputador de bordo.

Interpretação das visualizações

1.36

COMPUTADOR DE BORDO (continuação)



e) Autonomia prevista com o combustível restante (em km).Esta autonomia considera o consumo médio realizado desde o último pontoonde foi zerado o hodômetro Parcial. Valor disponível após percorridos aproxi-madamente 400 metros.

g) Velocidade média (em km/h) a partir do último ponto onde foi zerado o hodô-

metro Parcial.Valor visualizado após percorridos aproximadamente 400 metros.

f) Distância percorrida (em km) a partir do último ponto onde foi zerado o hodô-metro Parcial.

Exemplos das opções disponíveis nocomputador de bordo.

Interpretação das visualizações

1.37

RELÓGIO AJUSTE DE ALTURA DA DIREÇÃO



2

Caso a energia elétrica sejadesconectada (bateria descar-regada, mau contato nos fios,etc...) o relógio perde a confi-

guração.

Para sua segurança, é recomendadonão reajustar o relógio enquanto estiverdirigindo.

Ajustando o relógio

Com a ignição ligada, selecione nomostrador (1) a função de quilometragemtotal e relógio.

Aperte o botão (2) e mantenha pressio-nado até a indicação do relógio começara piscar.

Há dois modos para ajustar o relógio: - Apertando e segurando o botão (2)faz as horas e minutos passarem rapi-damente.- Pressionando repetidamente o botão(2) faz o ajuste de horas de minuto emminuto.

Para ajuste do relógio pressioneo botão (2).Não rotacione este botão sobrisco de causar mau funciona-

mento do painel.

Se o botão (2) não for pressionadodurante aproximadamente 5 segundos,o painel sairá da função de ajuste dorelógio, guardando o valor apresentadono visor.

1

1.38

1

Ajustando a altura do volante (se dispo-nível) Com o veículo estacionado, puxe parabaixo a alavanca (1). Ajuste a altura dovolante.Empurre novamente a alavanca (1) paratravar nesta posição.

Para sua segurança, nuncarealize este tipo de ajuste com oveículo em movimento.

ILUMINAÇÃO EXTERIOR E SINAIS INDICADORESFarol alto:



211

Antes de iniciar uma viagemnoturna:

- Verifique o funcionamentode todas as lâmpadas e dispositivoselétricos;- Regule a altura do facho dos faróis, senão for trafegar em condições de cargahabituais (consulte o seu concessionárioRENAULT);

- De maneira geral, verifique se os faróisnão estão encobertos por sujeira, lama,neve, ou objetos diversos. A presençadestes na lente do farol reduz a suaeficácia.

Lanterna:Vire a extremidade da alavanca (1) até

que apareça o símbolo alinhadocom a marca (2).

Farol baixo:Vire a extremidade da alavanca (1) mais

uma posição até que a pareça osímbolo alinhado com a marca(2).

Farol alto:Com a extremidade da alavancana posição de farol baixo aceso,puxe a extremidade da alavanca

contra o volante. Quando as luzes defarol alto estiverem acesas, a luz espia

no painel estará acesa.Para retornar a luz para o farol baixobasta puxar novamente a alavancacontra o volante.

Apagando as luzes:Retroceda a extremidade da alavanca(1) até a posição inicial.

2

1.39

ILUMINAÇÃO EXTERIOR E SINAIS INDICADORES (continuação)



3

4

Luzes de neblina:

Rotacione o anel central (3) da alavancaaté que apareça o símboloalinhado com a marca (4).

As luzes de neblina somente funcionamse a iluminação externa estiver acio-nada (lanterna, farol alto ou baixo).Neste caso, um indicador vai perma-necer aceso no painel de instrumentos.

Não se esqueça de desligar o farol deneblina quando ele não for mais neces-sário, de forma a evitar incomodar outrosmotoristas.

1.40

Antres de iniciar uma viagemnoturna, verifique o bomfuncionamento do equipa-mento elétrico e verifique a

regulagem dos faróis.

De maneira geral, verifique se os faróisnão estão encobertos por sujeira, lama,neve, ou objetos diversos. A presençadestes na lente do farol reduz a suaeficácia.

Verifique também o funcionamento dassetas e luzes tarseiras.

AVISOS DE ALERTA SONOROS E LUMINOSOS



1

Aviso sonoro (buzina)

Pressione qualquer parte da região(A) do volante. Sinais luminososPuxe a alavanca (1) contra você parapiscar os faróis. Este sistema funciona

mesmo se as luzes não estiverem emuso.

Luzes de emergência (Pisca Alerta)

Acione o interruptor (2).

Este dispositivo acende de forma inter-mitente (pisca) todos os indicadores demudança de direção (seta).

Só use esta função para advertir outrosveículos no trânsito se:

- Seu veículo for forçado a parar emlocal perigoso.

Não utilize este dispositivo enquantoestiver se movimentando. O uso incor-reto das luzes e indicadores podecausar acidentes.

Indicadores de mudança de direção(seta):

Mova a alavanca (1) para cima ou parabaixo caso precise indicar mudança de

direção respectivamente para a direitaou para a esquerda

Quando dirigindo em rodovia, o sistemade retorno automático deste indicadorpode não funcionar corretamente devidoà pequena movimentação do volante.Neste caso retorne a alavanca manu-almente para sua posição inicial.

A A

A

2

1.41

O uso incorreto das luzes e indi-cadores pode causar acidentes.

LIMPADOR DE PÁRA-BRISA



Limpador de pára-brisa

Com a chave na posição de contatoacione a alavanca (3) para baixo:

- B Parada;

- C Movimento intermitente;

Entre duas passadas os limpadores

permanecem imóveis durante algunssegundos.

- D Movimento contínuo lento;

- E Movimento contínuo rápido;

3

B

CD

E

Desembaçador do vidro traseiro- Pressione a tecla (4).

Esta função assegura o desembaça-mento do vidro traseiro.

Para desligar o sistema pressione nova-mente a tecla (4) (a luz indicadora seapaga).

Caso a função não seja desligada, após

um período de aproximadamente 11minutos, ocorre o desligamento auto-mático do desembaçador.

No inverno, em regiões de maior frio,existe a possibilidade dos limpadorescongelarem/colarem no pára-brisa(risco de superaquecimento do motordo limpador do pára-brisa).

Confira sempre o estado daspalhetas do limpador de pára-brisa.Troque-as sempre que a eficácia dasmesmas diminuir. As palhetas são

um item de segurança no veículo. Ao desligar a chave de contatoante de posicionar a alavanca 3 naposição B (limpador de pára-brisasparado), as palhetas podem nãoretornar a posição inicial.

Lavador do limpador de pára-brisa(esguicho de água).

Com a chave na posição de contatopuxe a alavanca (3) em sua direção.

4

1.42

TANQUE DE COMBUSTÍVEL



Tampa do tanque.

É específica. Caso seja neces-sário substitui-la, assegure-se

que esteja adquirindo o mesmomodelo. Dirija-se a um concessionárioRENAULT.

Não aproxime a tampa de chama oufonte de calor.

Não lave a região do bocal do tanquede combustível com máquina de altapressão.

Qualquer modificação ou inter-venção no sistema de alimen-tação de combustível (caixaseletrônicas, cabeamento,circuito de combustível, injetor,

etc...) é rigorosamente proibida devidoaos altos riscos que podem representarpara a segurança (exceto quandoexecutados pelo pessoal qualificadoda rede RENAULT).

* Lembre-se de abastecer regu-larmente o tanque de partidaa frio, preferencialmente comGasolina Aditivada. Este tanque

não pode ser abastecido com Etanol.

Sistema de partida a frio - Reservatóriode gasolina para veículos com sistemaHi-Flex (gasolina e etanol) (1)

Para realizar o abastecimento decombustível no sistema de partida afrio (1), o reservatório está localizado nocompartimento do motor ao lado direito.

Este reservatório tem capacidade deaproximadamente 0,75 litros.

Capac idade ú t i l do tanque: Aproximadamente 50 litros.O volume de combustível inserido notanque pode variar de acordo com aplanicidade do posto de gasolina.

"Qualidade de combustível

Utilize somente gasolina tipo C, gaso-lina aditivada ou etanol hidratadocombustível.

Lembre-se sempre de verificar eencher o tanque de partida a frio, comgasolina, preferencialmente aditivadaou premium (este tanque não podeconter etanol combustível).

Em viagens para um pais, que nãoo Brasil, não abasteça em hipótesealguma com gasolina com chumbo ougasolina pura com octanagem inferiora 95 octanos.

Quando mudar o combustível deGasolina para Etanol e vice-versa,saiba que o sistema de Injeção decombustível necessita de algunsquilometros para adaptar-se ao novocombustivel.

1

1.43

TANQUE DE COMBUSTÍVEL (continuação)

Ab i d b í l

EXTINTOR DE INCÊNDIO



Verifique com freqüência a vali-dade do extintor de incêndio doseu veículo, e troque o mesmoquando necessário.

Abastecimento de combustível

O volume de combustível inserido notanque pode variar de acordo com aplanicidade do posto de gasolina. A

última barra de marcação de tanquecheio funcionará corretamente apenasem situações de abastecimento empiso plano e com 3 gatilhos (2 após oprimeiro automático).

Aconselhamos a não acionar a pistolamais do que duas vezes após oprimeiro desligamento automático, afim de preservar o volume necessárioa dilatação do combustível dentro dotanque.

- Introduza a mangueira até o final paraabrir a válvula;

- Mantenha a mangueira nestaposição durante todo o abastecimento.

Odor constante de combustível

Caso apareça um odor constante decombustível no veículo:- Parar em local seguro o mais breve

possível, desligar o motor e a chavede ignição;- Ativar a luz de pisca-alerta;- Retirar todos os ocupantes do veículo;

Não mover o veículo até que pessoalqualificado da Rede RENAULT possainspecionar o mesmo.

O extintor de incêndio (1), posicionadosob o banco do motorista é fixado deforma que permita um acesso fácil erápido. Ao puxar a presilha da braçadeira (2), oextintor de incêndio é liberado.

1

2

1.44

Sempre desligue o motor e retirea chave do contato quando forabastecer seu veículo.

Riscos de mal-funcionamentoe de segurança.

Nos veículos Hi-Flex, havendouma troca de combustível de

Alcool para Gasolina, ou deGasolina para Alcool, o veículo

dará início a um procedimento de reco-nhecimento do novo combustível colo-cado no tanque.

Se a troca for realizada com o tanquevazio ou quase vazio, o veículo deverápercorrer aproximadamente 5 quilo-metros a quente, para que o reco-nhecimento do novo combustível sejacompleto.

Se o veículo for desligado antes dotermino deste reconhecimento, omesmo poderá apresentar dificuldadesna próxima partida, bem como quedano rendimento do motor.

Capítulo 2: Condução(Conselhos de utilização ligados à economia e ao meio ambiente)



(Conselhos de utilização ligados à economia e ao meio ambiente)

Amaciamento – Chave de ignição .................................................................................................. 2.02Partida / Parada do motor .............................................................................................................. 2.03Conselhos antipoluição, economia de combustível, condução ............................................ 2.05 - 2.06Meio ambiente ................................................................................................................................ 2.07 Alavanca de mudança de marchas - Freio de estacionamento ......................................................2.08Direção hidráulica ...........................................................................................................................2.08Sistema antibloqueio das rodas ......................................................................................................2.09Câmbio automático.............................................................................................................................2.10 - 2.12

Versões a gasolina / Etanol Posição

AMACIAMENTO CHAVE DE IGNIÇÃO



Versões a gasolina / Etanol

Até 1.000 km, não ultrapasse 110 km/he evite rotação no motor acima de 3500rpm (sempre respeitando os limites develocidade estabelecidos por legislaçãoe as condições do tráfego).

No entanto, só após aproximadamente3.000 km, seu veículo irá proporcionartodo seu desempenho.

Periodicidade e manutenção: consulteo manual «Garantia e Manutenção»do veículo.

Posição«Stop (parada)» StPosição no qual o motor se encontradesligado.

Posição«Acessórios» ACom a ignição desligada, os eventuaisacessórios (rádio) continuam funcio-

nando.

Posição«Marcha» MNesta posição, a ignição esta ligada eos acessórios estão conectados.Imediatamente após girar a chave para

esta posição, pode-se ouvir um zumbidocaracterístico da pressurização dosistema de combustível por aproxima-damente 2 segundos, o que é normal.

Posição«Partida» DSe o motor não der a partida, volte achave até a posição St antes de acionarnovamente o motor de partida. Solte achave assim que o motor começar afuncionar.

Não mova a chave para aposição D com o motor em

funcionamento.

Quando der a partida no motorde seu veículo, dê a devidaatenção para todas os indica-dores e luzes espias que se

acendem em seu painel. Caso alguma luznão apague dentro de alguns segundos,verifique o significado da mesma e tomeas devidas ações (para maiores infor-

mações sobre o significado de todos osindicadores consulte o capítulo 1 - painelde instrumentos).

2.02

Partida do motor Condições de funcionamento do seu Se constatar as anomalias de funcio-

PARTIDA/PARADA DO MOTOR



Ao se afastar do veículo, nunca deixe a chave no interior se tiver crianças, idosos,incapazes ou animais dentro, mesmo que por pouco tempo. Eles podem colocarem perigo a si próprios e a outras pessoas, acionando o motor ou os equipamentos

(como por exemplo os levantadores de vidros) ou ainda travar as portas.Risco de ferimentos graves.

Nunca desligue a ignição antes do veículo estar completamente parado; a parada do motorsuprime as funções de assistência: freios e dispositivos de segurança passiva como osair bags.

Não estacione nem ligue o motor em locais onde substâncias ou materiais inflamáveis, taiscomo ervas ou folhas secas, possam entrar em contato com o sistema de escape.

Partida do motor Para facilitar a partida, mantenha a

ignição ligada (posição M) durantealguns segundos antes de acionar omotor de partida. Certifique-se de que osistema Antiarranque não está ativado.Consulte, no capítulo 1: «Sistema anti-arranque».

Em dias mais frios e utilizando etanoletanol no tanque princial (veículos flex),poderá ser necessário manter o motorde partida acionado alguns segundosa mais para acionar o veículo, não sepreocupe, pois isto é normal. Em casode dificuldades consulte um conces-sionário Renault.

Motor frio ou quente:- Acione o motor de partida sem

acelerar;- Solte a chave assim que o motor

começar a funcionar.

Veículos equipados com caixa decâmbio automática

Antes de dar a partida, posicione aalavanca na posição N ou P.Consulte o parágrafo «caixa de câmbio

automática» no capítulo 2.

veículo, tais como:- Condução prolongada com o indicador

de nível mínimo de combustível aceso;- Utilização de gasolina com chumbo,

aditivos para lubrificantes ou de combus-

tível não recomendados pela RENAULT.

Ou anomalias de funcionamento, taiscomo:- Ignição defeituosa, falta de gasolina

ou velas desligadas, provocando falhasde ignição ou irregularidades durante acondução;- Perda de potência.

Provocam o aquecimento excessivodo catalizador e, por isso, diminuem asua eficácia, podendo provocar avariastérmicas e até mesmo provocar a suadestruição.

Se constatar as anomalias de funcionamento descritas anteriormente,dirija-se logo que possível, ao seuConcessionário RENAULT, para aexecução dos reparos necessários.Para evitar estes incidentes siga as

indicações de manutenção contidasno manual «Garantia e Manutenção»do veículo.

Problemas de partidaPara evitar provocar danos no cata-lizador do veículo, não insista comtentativas de partida (utilizando o motorde partida, empurrando ou rebocando

o veículo), sem identificar a causa ereparar a avaria.Caso não consiga, não insista, chameum Concessionário RENAULT.

2.03

Manutenção Regulagem do motor Eco-condução

CONSELHOS ANTIPOLUIÇÃO, ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL, CONDUÇÃO



ç

É importante notar que a não obser-vação das normas de controle depoluição pode expor você à ação puni-tiva das autoridades.

Além disto, a substituição das peças domotor ou do sistema de alimentação eescapamento, por outras não recomen-dadas pela montadora, pode modificara conformidade do seu veículo às regu-lamentações de controle de poluição.Uma Oficina Autorizada deverá fazer osajustes e verificar seu veículo conformeas instruções contidas no programa

de manutenção: ela dispõe de todosos recursos que permitem garantir asregulagens originais de seu veículo.

g g

- ignição: não é necessária a regu-lagem.- velas: as melhores condições deconsumo, rendimento e desempenho

impõem uma rigorosa observaçãoàs especificações estabelecidas pornossos departamentos de estudos.Em caso de subtituição das velas, utilizeas marcas, tipos e afastamentos especí-ficos do motor do veículo. Para isto,consulte uma Oficina Autorizada.- marcha lenta: não é necessária aregulagem.

- filtro de ar: um cartucho sujo diminuio rendimento. É necessário substiuí-lo.

ç

Nos últimos anos o número de veículosnas ruas tem aumentado considera-velmente.Como conseqüência, não temos

apenas os congestionamentos, mastambém o acréscimo na emissão depoluentes na atmosfera. A Eco-condução é um conjunto deatitudes que nos ajuda a economizarcombustível e poluir menos o Meio Ambiente, já que a emissão de gasesestá diretamente ligada ao consumode combustíveis.

Conscientes de que somos todosHomens e Mulheres eco-responsáveispela construção do futuro do planeta,preparamos algumas dicas que vãoajudá-lo a praticar e ensinar, a eco-condução.

2.04

Controle dos gases do escapamento Nas versões com caixa de câmbio




O sistema de controle dos gases doescapamento permite detectar irregu-laridades de funcionamento no disposi-tivo de controle de poluição do veículo.

Estas irregularidades podem provocarliberações de substâncias nocivas oudanos mecânicos.

Esta luz indicadora no painel deinstrumentos indica eventuais

falhas no sistema:

Ilumina-se ao ligar a ignição e apaga-se

três segundos depois.- Se ficar iluminado continuamente,assim que possível, consulte umaOficina Autorizada.- Se piscar, desacelere até desaparecera intermitência. Consulte, assim quepossível, uma Oficina Autorizada.

Condução

- Ao invés de aquecer o motor com oveículo parado, dirija sem pressa atéser atingida a temperatura normal defuncionamento.

- A velocidade custa caro.- A condução "esportiva" custa caro:prefira uma condução "defensiva"

- Freie o menos possível. Avalie corre-tamente a distância que o separa deum obstáculo ou curva; muitas vezes,basta aliviar o acelerador.

- Evite acelerações bruscas.

- Nas trocas intermediárias, nãoaumente demais o regime do motor.Utilize sempre a troca mais elevadapossível sem, no entanto, causarfadiga no motor.

2.05

automática, utilize de preferência aposição D.

– Numa subida, ao invés de tentarmanter a velocidade, não aceleremais que em terreno plano: de pre-ferência, mantenha a mesma posi-ção do pé no acelerador.

– Dupla embreagem e aceleraçãoantes de desligar o motor são inú-teis em veículos modernos.

– Não circule em estradas inunda-das, se a altura da água ultrapas-sar a borda inferior dos aros dasrodas.

– Nos veículos equipados com ar-di i d é l




condicionado, é normal que seconstate um aumento do consumode combustível (especialmente emtráfego urbano) durante sua utiliza-ção. Para os veículos equipados

com ar-condicionado, desligue osistema quando não precisar maisdele.

Conselhos para reduzir o con-sumo e, dessa forma, contribuirpara a preservação do meio am-biente:

Se o veículo permanece estacio-nado em situação de muito calor ou

sob o sol, considere abrir os vidrosdurante alguns minutos para elimi-nar o ar quente antes de utilizar oar condicionado.

– Evite o enchimento de combustívelaté a boca; isso evita que ele trans-borde.

– Não mantenha o bagageiro de tetomontado se nao estiver em uso.

– Para o transporte de objetos vo-lumosos é melhor utilizar um re-boque. (verifique se seu veículo éadequado para este uso e se o mo-torista possui a habilitação neces-sária para conduzir nestas condi-ções).

– Evite a utilização "porta a porta"(percursos curtos com paradasprolongadas), pois o motor nuncachega a alcançar uma temperaturaideal de funcionamento.

Pneus

O aumento de consumo de combustível

pode ser devido a:

- pneus com pressão insuficiente;- uso de pneus não recomendados.

2.06

Recomendações de utilização

– A eletricidade é "combustívelsendo consumido". Portanto, desli-gue qualquer aparelho elétrico quenão seja realmente necessário.

Mas (segurança acima de tudo)conserve as luzes acesassempre que a visibilidade exigir

(ver e ser visto). – De preferência utilize os difusores

de ar. Circular com os vidros aber-tos a 100 km/h: + 4% de consumode combustível.

O seu veículo está em conformidade Reciclagem

MEIO AMBIENTE



com o PROCONVE - Programa deControle de Poluição do Ar por Veículos Automotores.

Contribua para a conservação domeio ambiente!

Não misture ao lixo doméstico as peçassubstituídas em seu veículo bateria,filtro de óleo, filtro de ar) e os vasil-hames de óleo (vazios ou com óleo quei-mado). Procure os locais de descarteadequados.

Respeite a legislação local!

g

• o seu veículo é constituído, em

sua maioria, de peças recicláveis eintegra peças fabricadas com mate-riais reciclados.

• 95% das peças plásticas que

compõem o seu veículo têm umamarca que identifica o principal mate-rial que as compõe. Desse modo amarcação permite fazer uma triagemdas peças desmontadas e assimotimizar a reciclagem de cada umadelas.

Seu veículo foi concebido para respeitaro meio ambiente durante toda sua vidaútil: • Seu veículo está equipado com um

sistema antipoluição que inclui ocatalisador, a sonda lambda e o filtrode carvão ativado (este impede eemissão de vapores de combustívelprovenientes do tanque).

Os motores com sistema Flex foramdesenvolvidos para funcionar tantocom gasolina como com etanol, emqualquer proporção (etanol hidratadoe gasolina sem chumbo).

2.07

FREIO DEESTACIONAMENTO

ALAVANCA DEMARCHAS

DIREÇÃO HIDRÁULICA(se disponível)



1

2

Nunca desligue o motor emdescidas, nem sob nenhumaoutra condição, estando oveículo em movimento, pois

ocorrerá a eliminação daassistência hidráulica do freio.

Verifique que o freio de mãoesteja totalmente destravado,há risco de superaquecimento.

Para engatar a marcha à ré (veículoparado).Coloque a alavanca (1) na posição

neutra (ponto morto); em seguida, puxea alavanca gentilmente para a direita epara trás, até a posição de marcha à ré. As luzes de marcha à ré acendem logoque esta é engatada (ignição ligada).

Veículo com caixa de câmbioautomáticaConsulte o parágrafo «caixa de câmbioautomática» no capítulo 2. A luz de marcha ré acende assim que éengrenada (ignição ligada).

Para destravá-loPuxe ligeiramente a alavanca paracima, pressione o botão (2) e desça a

alavanca até o piso.Se trafegar com a alavanca parcial-mente abaixada, o respectivo indi-cador vermelho permanecerá acesono quadro de instrumentos.

Para travá-lo:Puxe a alavanca para cima até o trava-mento.O seu veículo está equipado com umsistema de regulagem automática dafolga das lonas traseiras, razão pelaqual é desaconselhável a regulagemdo freio de estacionamento fora dasmanutenções.

Nota: Se necessário engate a 1ªmarcha, isto trará maior segurança.

Não mantenha o volante totalmenteesterçado para qualquer um dos ladosaté o extremo, pois há risco de dete-rioração da bomba de assistência de

direção.

2.08

Os dois objetivos essenciais de umaf ti ã d í i d

SISTEMA ANTIBLOQUEIO DE RODAS (ABS) (se disponível)

Embora exista esta otimização, estei t ã it h

Anomalias de funcionamentoPodem apresentar-se duas situações:



1 - O indicador Acende-se no painel de instru-mentos.

A frenagem é assegurada, mas sem oantibloqueio de rodas. Consulte, logoque possível, um ConcessionárioRENAULT.

2 - Os indicadores

Acendem-se no painel de instrumentos,indicando uma avaria do dispositivo defreio e do ABS. A frenagem é parcial-mente assegurada, no entanto, é peri-goso frear bruscamente. Pare assim quepossível o veículo (sempre respeitandoas condições de tráfego). Contateimediatamente uma Concessionária

RENAULT.

frenagem repentina são o domínio dadistância de parada e a conservaçãodo controle do seu veículo. No entanto,em função da natureza dos pisos, dascondições atmosféricas e das reações

do condutor, os seguintes perigosde perda de aderência na frenagemexistem: Bloqueio das rodas e perdada direção.

O sistema antibloqueio de rodas (ABS)evita esses perigos.

O dispositivo de regulagem da

frenagem evita o bloqueio das rodase permite, em todas as circunstânciasde frenagem, conservar o domínio datrajetória do veículo e, ao mesmo tempo,otimizar as distâncias de parada quandoa aderência de uma ou de várias rodasfor precária, em solos variados (pisomolhado, escorregadio ou irregular).

sistema não permite, em nenhum caso,aumentar os desempenhos fisicamenteligados às condições de aderência dospneus ao piso. As habituais regras deprudência devem ser respeitadas (distâ-

ncia entre veículos etc...). O fato dedispor de maior segurança não deveser tomado como um convite para correrriscos.

Cada entrada em funcionamento do ABS manifesta-se por uma pulsaçãomais ou menos perceptível no pedalde freio. Estas manifestações sensitivas

alertam para o limite de aderência entreos pneus e o solo e permitem adaptara condução às condições e ao estadoda estrada.

A modulação da frenagem, garantida

pelo sistema antibloqueio de rodas,é independente do esforço aplicadono pedal de freio.Em caso de emergência, o pedal defreio pode ser acionado a fundo. Nãoé necessário fazê-lo por pressõessucessivas

Podem apresentar se duas situações:

2.09



CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA (continuação)



3

Condução em modo manualCom a alavanca de seleção 1 na posi-ção D, empurre à esquerda.Impulsos sucessivos na alavanca per-mitem efetuar as trocas de marcha ma-nualmente:

– para baixar de trocas de marcha, im-pulsione a alavanca para trás;

– para subir de trocas de marcha, im-

pulsione a alavanca para a frente. A troca de marcha selecionada apa-rece no visor do painel de instrumen-tos.

4

Situações excepcionais – Posição inverno: em caso de con-

dução em piso pouco aderente(neve, lama, etc...), pressione o in-terruptor 3 ; a luz indicadora de fun-cionamento 4 acende.Fora destas condições de con-dução, pressione novamente ointerruptor 3 para sair desta po-sição. A luz indicadora de funcio-namento 5 apaga.

Casos particularesEm algumas situações (ex.: prote-ção do motor), o «automatismo» podeimpor uma determinada relação.

Da mesma forma, para evitar «ma-nobras incorretas», a mudança demarcha pode ser recusada pelo «au-tomatismo»: neste caso, a afixação derelação pisca durante alguns segundos

para avisar este fato.

1

2.11

Estacionamento do veículoAssim que o veículo esteja imobilizado

CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA (continuação)

– Se o perfil da estrada e sua sinu-osidade não permitirem manter a



Assim que o veículo esteja imobilizado,mantenha o pé no pedal de freio e co-loque a alavanca na posição P: a caixade câmbio fica em ponto morto e asrodas motrizes são travadas mecani-

camente pela transmissão.Acione o freio de estacionamento.

Durante uma manobra,a eventual colisão de umobjeto (exemplo, contatocom um tartaruga, um meio

fio mais elevado ou qualquer outro

objeto no solo) na parte inferior doveículo, pode danificá-lo (exemplo,deformação de um eixo).

Para evitar o risco de acidente,mande verificar o seu veículo emuma Oficina Autorizada.

2

5

Irregularidades defuncionamentoReparo de um veículo com caixa decâmbio automática, consulte o pa-rágrafo «Reboque» no capítulo 5. Aocolocar o motor em funcionamento,se a alavanca ficar bloqueada na po-sição P, com o pé no pedal do freio épossível desbloqueá-la manualmente.

Para isto, desencaixe a base da ala-vanca e pressione simultaneamente amarca 5 , visível no fole, e o botão dedestravamento 2 situado na alavanca.

osidade não permitirem manter acondução em modo automático (ex.:em montanha), é recomendado quepasse à condução em modo manual.Esta ação permite evitar frequen-

tes trocas de marcha impostas pelo«automatismo» e obter uma boa fre-nagem de motor em caso de descidaacentuada.

– Com tempo muito frio, para evitarque o motor pare bruscamente,espere alguns instantes antes desair da posição P ou N e colocar aalavanca em D ou R.

– Veículo não equipado com sis-tema antipatinagem: em piso es-corregadio ou de fraca aderência,para evitar a patinagem na partida, éconveniente utilizar o modo manuale engrenar a segunda marcha antesde acelerar.

Com tempo muito frio, o sistemapode impedir a troca de marchasem modo manual, até a caixa decâmbio atingir a temperatura ade-quada.

Por segurança, nunca des-ligue a ignição antes do ve-ículo estar completamenteparado.

2.12

Capítulo 3: Conforto



Difusores de ar .................................................................................................................................. 3.02 - 3.03Climatização/Ventilação/Ar-condicionado ..................................................................................................... 3.04Iluminação interna ....................................................................................................................................... 3.09Levantadores de vidros ................................................................................................................................ 3.10Pára-sóis/Espelhos de cortesia .................................................................................................................... 3.11Cinzeiros - Acendedor de cigarros ................................................................................................................ 3.12Porta-objetos ..................................................................................................................................... 3.12 - 3.13

Apoio de cabeça traseiro..................................................................................................................................... 3.14Compartimento de bagagens ....................................................................................................................... 3.15

Capítulo 3: Conforto



Regulando a velocidade do venti-lador

CLIMATIZAÇÃO - VENTILAÇÃO - AR CONDICIONADO

Filtro Anti pólen e poeira (se dis-poní el)



A BD

E

C

Controles (se disponível)

A Regulagem da velocidade da venti-lação.B Regulagem da temperatura da venti-lação.C Modo de recirculação de ar.D Controle de distribuição do ar.E Acionamento do ar condicionado.

Informações e conselhos de utilização:Leia o parágrafo "ar condicionado" naspróximas páginas deste capítulo.

lador

Ajuste o comando (A) entre (0) e (4),

Quanto mais a direita o comando,maior será o volume de ar.Caso deseje parar completamenteo fluxo de ar, coloque o controle naposição (0).

Regulagem da temperatura de ar:

Ajuste o comando (B)

Extremo à direita, a temperatura estaráno máximo possível.

Extremo à esquerda, a temperaturaestará no mínimo possível.

3.04

ponível)

O sistema de ar condicionado possuium filtro específico com a função de ab-

sorver todas as impurezas que normal-mente entrariam no veículo com o fluxode ar (pequenos insetos, pólen, poeira,fuligem, etc...). Caso este filtro estejasujo, isto pode prejudicar a eficácia osistema. Por este motivo, recomenda-se a inspeção periódica do filtro, deacordo com o recomendado em seumanual de garantia e manutenção.

A uti lização prolongada domodo de isolamento podeprovocar maus odores,

causados pelo ar não renovado, assimcomo um possível embaçamento. É

aconselhável voltar para o funciona-mento normal (ar externo), logo quepossível.

CLIMATIZAÇÃO - VENTILAÇÃO - AR CONDICIONADO (continuação)

Este controle liga ou desliga a reci-clagem de ar Nesta posição o ar dentro



Isolamento (se disponível)

A operação normal da instalação éobtida com o uso do ar externo.

A reciclagem de ar permite o isolamentodo ambiente exterior (por exemplo, diri-gindo em áreas poluídas, etc...)

Para passar para o modo de recircu-lação, gire o botão (C) todo para a

esquerda.

clagem de ar. Nesta posição, o ar dentrodo veículo será reciclado sem trocacom o exterior.

Esta função permite atingir mais rapi-

damente a temperatura de confortodesejada.

A ut il ização prolongadadesta função pode causarcondensação nos vidroslaterais, pára-brisa do

veículo entre outros problemas rela-cionados com a pouca renovaçãodo ar (ar viciado pode facilitar apropagação de vírus pelo ar entreos ocupantes do veículo).

É então recomendado que retorneao uso do ar externo com o botão(C) assim que o veículo estiver forada área poluída.

3.05

ABD

E

C


Posição Isolador de ar externo (C)



Distribuição de ar dentro do veículo

Mova o controle (D) para obter asseguintes orientações do ar:

Posição

O fluxo de ar é unicamente dirigido paraos difusores no painel de instrumentos.

Posição

O fluxo de ar é dirigido para os difu-sores localizados no painel de instru-mentos e nos pés dos ocupantes.

O fluxo de ar é dirigido para os pés dosocupantes. Nesta posição o fluxo de artambém estará disponível nos difusoresdo painel. Para enviar o ar somente para

os pés, feche as saídas dos difusoresdo painel.

Posição

O fluxo de ar será direcionado paratodos os difusores do veículo.

Posição

Para uma maior eficácia, feche osdifusores do painel de instrumentos eobserve que o controle de origem do aresteja todo voltado para o ar exterior.

Todo o fluxo de ar é dirigido para odesembaçamento do pára-brisa e os

desembaçadores dos vidros laterais.Para obter o máximo de eficiência posi-cione o controle (A) na posição (4).

A utilização de ar condicionado permiteacelerar o desembaçamento.

Este comando controla se o sistemade ar utilizará ar externo ou interno nocircuito. Isto é especialmente útil paraaquecer ou resfriar mais rapidamente

o interior do veículo, ou para diminuiro acesso de isolar poluição externa.

Ressaltamos que este comando nãoé capaz de isolar completamente o ardo veículo, permitindo a entrada depoluentes, fuligem e fumaça, ainda queem menor quantidade.

3.06

ABD

E

C


O Consumo de combustível aumentaquando o ar condicionado estiver sendo

Regulagem da temperatura interna(se disponível )



Não abra o circuito de fluidorefrigerante do ar condicionado.Ele pode ser perigoso para osolhos.

Controle (E) do ar condicionado (sedisponível):

O controle liga ou desliga o ar condi-cionado.Para ligar o sistema, utilize o controlede velocidade de ventilação (A) emposição diferente de (0).

A utilização do ar condicionado permite:

Diminuir a temperatura no interior doveículo.Desembaçar os vidros do veículo deforma mais rápida

quando o ar condicionado estiver sendousado. (Por isto, desligue este sistemaquando ele não for necessário).O ar condicionado pode ser utilizado emtodas as condições, no entanto ele nãoserá funcional quando a temperaturaexterna for baixa.

Botão (E) desligado (iluminaçãodesligada)O ar condicionado não funciona. Todasas funções se comportam como se oveículo não fosse equipado com arcondicionado.

Botão (E) ligado (o botão estará ilumi-nado)

O ar condicionado está funcionando.

(se disponível )

Para aquecer gire o controle em direçãoao indicador vermelho. Quanto mais

em direção ao vermelho, tanto mais oar sairá quente dos difusores.O uso deste comando independe doar condicionado .Da mesma forma o fato do comando(B) estar todo voltado para o Azul nãogarante o acionamento do Ar condi-cionado.

3.07

ABD

E

C

AR CONDICIONADO: Informação e Conselho para utilização.

Irregularidades de funciona-mento:

Consumo:



mento:

De modo geral, em caso de irregula-ridades de funcionamento, consulte

uma Oficina Autorizada. – Perda de eficácia do desconge-

lamento, desembaçamento ouar condicionado.

Verifique o posicionamento cor-reto dos comandos e o bomestado dos fusíveis. Senão des-ligue o sistema.

Em caso de dúvidas consulte uma

Oficina Autorizada. – Falta de produção de ar frio.

Verifique o posicionamento cor-reto dos comandos e o bomestado dos fusíveis. O sistemade ar condicionado somentefunciona com o motor de seuveículo ligado.

Com o ar condicionado em funcio-namento, é normal constatar umaumento no consumo de combus-

tível (sobretudo em meio urbano).

Nos veículso equipados com arcondicionado sem modo automático,desative o sistema quando não formais necessário.

Recomendações pra reduzir oconsumo e como consequência,

preservar o meio ambienteGire os difusores de ar para abrir edeixe os vidros fechados.Se o veículo estiver estacionadoao sol, mantenha os vidros abertosdurante alguns minutos para deixarsair o ar quente, antes de dar apartida.

3.08

ManutençãoConsulte o manual de manutençãode seu veículo para conhecer asnecessidades e a freqüência damanutenção.

Presença de água sob o veículo Após a utilização prolongada do arcondicionado, é normal o apareci-mento de água sob o veículo prove-niente de condensação.

Não abra o circuito de fluídorefrigerante do ar condicionado.Ele pode ser perigoso para osolhos.

ILUMINAÇÃO INTERNA



1 2

Luz de cortesiaO interruptor (1) controla: - Acendimento da iluminação contínua,

- Acendimento da iluminação temporáriacom a abertura de uma das portas dian-teiras, ou abertura de uma das quatroportas (opcional). A luz se apagará

quando todas as portas estiveremfechadas corretamente.

- Nenhuma iluminação.

Em função da versão do veículo, obotão (2) pode permitir as seguintesopções somente:

- Iluminação contínua;- Nenhuma iluminação.

Operação automática da ilumi-nação do interior (se disponível)

- Caso as portas sejam destravadascom uso do controle remoto o inte-rior do veículo ficará iluminado poraproximadamente 30 segundos.

- Se uma porta estiver aberta (oumal fechada), o interior do veículoficará iluminado por um período deaproximadamente 30 minutos.

- Caso todas as portas estejamfechadas quando o sistema deignição for ligado, a iluminaçãointerna do veículo se apaga gradual-mente.Este recurso é controlado pelaposição do interruptor (1).

3.09

SISTEMA LEVANTAMENTO DE VIDROS ELÉTRICO



3

A responsabilidade do motorista Caso haja uma criança (ou um animal de estimação) no veículo, nunca a deixedesacompanhado e com a chave na ignição. Seria possível acionar as janelas

elétricas com risco de ferimentos sérios (caso o vidro feche atingindo o braço, pescoço,mão, etc...).No caso de algum membro ficar preso no vidro, inverta rapidamente o sentido do vidrono controle correspondente.

Levanta-vidros passageiros (sedisponível)

Com a ignição ligada pressione o botão(3) para baixo para abaixar os vidrosou puxe o botão para erguer os vidros.

O botão (5) trava o funcionamento doscontroles de vidro traseiros, impedindoque crianças coloquem-se sob situaçãoperigosa.

Levanta-vidros dianteiro (sedisponível)

Com a ignição ligada pressione parabaixo o botão (1) ou (2) para abaixaros vidros ou puxe para cima os botõespara erguer os vidros.

3.10

12

33

5

ABERTURA DOS VIDROS PÁRA-SOL

ALÇA DE APOIO



1

Levanta-vidros manual (1) (sedisponível)

Mova circularmente a manivela (1).

Alça de apoio (se disponível) (4): Oferece um apoio para o passageiroquando o veículo estiver em movimento.Não utilize-a como apoio para entrarou sair do veículo.

Pára-sol (2) Abaixe o pára-sol (2) para o motoristaou equivalente para o passageiro.

Espelho de cortesia (se disponível)

Dependendo da versão, o veículo éequipado com espelho de cortesia (3)no pára-sol do passageiro.

4

1

2

3

3.11

ACENDEDOR DE CIGARROS / TOMADA 12V PORTA OBJETOS



Acendedor de cigarro / tomada 12V(1) (se disponível)

- Com a ignição ligada, pressione parabaixo o acendedor de cigarros (1).- Ele voltará à posição inicial acom-panhado de um pequeno "clic" quandoestiver incandescente.- Após o uso recoloque-o na posição

original (sem pressionar até embaixo).

Cinzeiro (se disponível)

- Pode ser alojado em posição (2), (3),ou (4).- Erga a cobertura (5) para abrir.- Remova o cinzeiro para o esvaziar.

1

2

3

54

3.12

Porta-luvas

Para abrir puxe a alça (1).Internamente ela possui um comparti-mento para guardar canetas e mapas.

1

Ligue apenas acessórios cujapotência máxima seja de 120watts (12 V).

Há risco de incêndio.

PORTA OBJETOS (CONTINUAÇÃO)



Porta-objetos (2)

(no local do airbag, caso este não estejadisponível para seu veículo).

Precauções para utilização.No fundo do porta-luvas existe umatampa (A) que permite acesso a parteselétricas do veículo. Esta tampa somentedeve ser movida por um concessionárioRenault.Evite o transporte de líquidos no porta-luvas. No caso de vazamento estelíquido poderia atingir estes sistemaselétricos causando transtornos.

2

A

3.13

Porta objetos nas portas dianteiras(4).

4

APOIO DE CABEÇA TRASEIROPara reposicionar os apoios decabeça A e BIntroduza as hastes nos orifícios do



O apoio de cabeça é umelemento de segurança.Utilize em todos os deslo-camentos e posicione corre-

tamente: a parte superiordo apoio de cabeça deve ficar o maispróxima possível da parte superior dacabeça.

Para regular a altura dos apoios de

cabeça APressione a lingueta de travamento 1 e2 de cada haste do apoio de cabeça Ae, simultaneamente, deslize-o.

Para retirar os apoios de cabeça APressione, simultaneamente, aslinguetas dos travamento 1 e 2, a seguirretire o apoio de cabeça.

Posição de ajuste do apoio de cabeçaB (em algumas versões) A posição totalmente abaixada do apoiode cabeça é apenas para uma posiçãode ajuste: não deve ser utilizada quandoum passageiro estiver sentado.

encosto, apoie na lingueta de cadahaste de apoio de cabeça e abaixe omesmo.

3.14

A

1

A B

2



Seção 4: Manutenção



Capô do motor ......................................................................................................................................................... 4.02Nível de óleo do motor ...................................................................................................................................4.03 - 4.05Troca de óleo do motor ............................................................................................................................................ 4.05Nível:Fluido de freio ......................................................................................................................................................... 4.06Líquido de arrefecimento ......................................................................................................................................... 4.07Sistema de direção assistida ................................................................................................................................... 4.08Reservatório do lavador de pára-brisas ................................................................................................................... 4.08Filtros ...................................................................................................................................................................... 4.08Bateria .................................................................................................................................................................... 4.09Manutenção da carroceria ........................................................................................................................... 4.10 - 4.11Manutenção dos revestimentos internos .................................................................................................................. 4.12

3

CAPÔ DO MOTOR



1

Assegure-se de que o capôesteja corretamente fechado.

2

4

5

Cuidado: Ao trabalhar nocompartimento do motor. Ahélice do sistema do radiadorpode começar a funcionar a

qualquer instante. No caso de um choque nagrade do radiador ou na tampado capô, a trava deverá serinspecionada por um conces-

sionário RENAULT.

Abertura do capô domotor.Para abrir puxar a alavanca(1).

Abertura da trava de segurança docapô.

Para abrir levante ligeiramente a tampae solte a trava empurrando a aba (6)para a esquerda.Solte a haste (4) de seu encaixe (3) epara segurança coloque-a obrigatoria-mente no encaixe (5).Fechamento do capô do motor.Para fechar a tampa do capô, reco-loque a haste (4) em seu encaixe (3).

Feche o capô segurando-o pela partecentral até a cerca de 20 cm da posiçãofechada, então o solte. Ele se trancaráautomaticamente sob o efeito de seupróprio peso. Antes de fechar o capô,tenha certeza que nada foi esquecidono compartimento do motor.

Sensor de abertura do capô (se dispo-nível)

O sensor (6) permite detectar a violaçãodo capô, fazendo disparar o alarmequando o veículo for equipado com omesmo e o alarme estiver acionado.Para maiores informações sobre oalarme consulte o parágrafo - Alarmeno capítulo 1.

6

4.02

A

É normal para um motor consumir óleopara lubrificação e resfriamento departes móveis e às vezes é necessário

NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR



B

Cuidado: Quando trabalhandono compartimento do motor. Ahélice do sistema do radiadorpode começar a funcionar a

qualquer instante.

1

repor o nível entre as trocas de óleo.Porém, se o consumo de óleo for supe-rior a 0.5 litros de óleo a cada 1.000

km, contate um distribuidor RENAULT.

Periodicidade:Verifique periodicamente o nível deóleo e sempre antes de uma viagem,evitando o risco de danificar o motor.

Leitura do nível de óleoPara obter uma leitura confiável eladeve ser feita com o veículo em uma

superfície horizontal e após uma paradaprolongada do motor.

- Remova a vareta (1)

- Enxugue a vareta com um panoadequado (limpo e que não solte fiapos).

- Recoloque a vareta empurrando-a até

o fim do curso. - Retire novamente a vareta.

- Leia o nível: ele não deve jamais estarabaixo do mínimo (B) nem ultrapassaro máximo (A).

4.03

Completando o nível do óleoO veículo deve ser estacionado em nívelhorizontal e o motor deverá estar frio(por exemplo antes da primeira partida

Excedendo o nível máximo de óleodo motor:É imperativo que o nível de óleo nãoultrapasse o nível máximo (A) isto pode

NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR (continuação)



Em caso de queda anormal ourepetida do nível, consulte seudistribuidor RENAULT.

12

(por exemplo, antes da primeira partidado motor no dia).

Qualidade do óleo do motorPara conhecer a especificação corretado óleo a utilizar consulte o manual demanutenção do veículo.

Para completar o óleo:

- Desparafuse a tampa (2);- Reponha o nível de óleo (para infor-mação da capacidade entre o "min" e"max" na leitura da vareta (1) está entre1.5 e 2 litros dependendo do motor);- Aguarde por aproximadamente 10minutos para permitir o óleo escoarno motor;

- Verifique o nível com o auxílio davareta (1) (como explicado anterior-mente).

Não exceda o nível máximo e nãoesqueça de recolocar a tampa (2).

ultrapasse o nível máximo (A), isto podecausar danos ao motor.

O nível de óleo só deverá ser medidocom a vareta conforme explicado acima.

Se o nível de óleo excede o nívelmáximo, não de partida em seu veículoe contate um concessionário RENAULT.

4.04

Abastecimento: Ao repor o óleo,tome cuidado para que estenão caia ou goteje sobre oscomponentes do motor: Risco

NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR (TROCA DE ÓLEO continuação)

Troca de óleoFreqüência de troca de óleo: Consulteo manual de garantia e manutençãodo veículo



componentes do motor: Riscode incêndio.Não esqueça de repor o bujão apertando-ocom firmeza já que há risco de incêndio no

caso de vazamento de óleo.

Não ligue o motor de seu veículoem local fechado. Os gasesgerados na combustão sãotóxicos.

Cuidado quando trabalhando nocompartimento do motor. A hélicedo sistema do radiador podecomeçar a funcionar a qualquer

instante.

do veículo

Capacidades comuns dos reservatórios

para troca de óleo (para informação)

Motores 1.0 16V : 4,00 litrosMotores 1.6 8V : 3,30 litrosMotores 1.6 16V : 4,80 litros

Incluso o volume dentro do filtro de óleo

O filtro de óleo deverá ser substituídoperiodicamente: Consulte o manual degarantia e manutenção de seu veículo.

Ao real izar intervenções e/outroca de óleo com o motor quente,cuidado, evite queimaduras.

4.05

NÍVEISReposiçãoDepois de qualquer operação no circuitohidráulico, um especialista deve subs-tituir o fluido de freio

Para informações referentes ao tanquede combustível e reservatório de partidaa frio, consultar o capítulo 1 deste




qualquer instante.

Nível de fluido do freio (1)

Deve ser verificado com freqüência esempre que sentida uma diferença,ainda que ligeira, na eficácia do sistemade freios.

Nível (1)O nível no reservatório baixa ao mesmo

tempo em que ocorre desgaste naspastilhas de freio, mas nunca pode estarabaixo do nível de advertência “MIN “.

tituir o fluido de freio.Só use fluidos aprovados peloDepartamento Técnico da RENAULT

(e embalado em um recipiente lacrado).

Intervalo de substituição: Consulteo manual de Garantia e manutençãode seu veículo.

Em caso de queda anormal ourepetida do nível de fluidos,

consulte seu distribuidorRENAULT.

1

, pmanual.

4.06

NÍVEIS (continuação)

Freqüência de verificação do nível

Confira o nível de líquido de refrigeraçãoregularmente (O motor é suscetível a



Nenhuma operação deverá serefetuada no circuito de refri-geração quando o motor estáquente. Perigo de queimaduras.

g (sofrer graves danos se houver falta delíquido refrigerante)

Se houver necessidade de reposiçãode líquido refrigerante utilize somenteprodutos aprovados pelo departamentotécnico RENAULT que asseguram:

- Proteção anti-congelante;- Proteção de anticorrosão do sistemade refrigeração.

Intervalo de troca

Consulte o manual de garantia e manu-tenção de seu veículo.Consulte seu concessionário RENAULTimediatamente caso você note umaqueda anormal ou freqüente em qual-quer dos níveis de fluidos.

Líquido de refrigeraçãoO nível quando o motor estiver frio devese situar entre as marcas MIN e MAXna garrafa de expansão (1).

Complete este nível com o motor frioantes que ele alcance a marca de MIN.

1

4.07

Em caso de queda anormal ourepetida do nível de fluidos,consulte seu distribuidorRENAULT.

NÍVEIS (continuação)

Os elementos de filtro (filtro de ar (3),etc...) devem ser substituídos duranteas operações de manutenção em seuveículo (consulte o manual de garantia e

FILTROS



1

2

Reservatório de fluido de direção

hidráulica.Periodicidade: Consulte o manual degarantia e manutenção de seu veículo.

Nível:O nível correto com o motor frio deveser visível entre o "Min" e "Max" noreservatório (1).

Para repor ou completar o nível do

óleo, use produtos aprovados peloDepartamento Técnico da RENAULT.

Reservatório do lavador de pára-

brisas Abastecimento: Através do bujão (2).Líquido: Água + produto especial delavagem de pára-brisas (líquido anti-congelante no inverno).

Jatos: Para ajustar o ângulo dos jatos,gire com auxílio de um alfinete, apequena esfera do bico localizada no

capô do seu veículo.

( gmanutenção para maiores informações).Para maiores informações dirija-se a

um concessionário RENAULT.

Em caso de queda anormalou repetida do nível fluido,consulte seu concessionárioRENAULT.

Cuidado: Ao trabalhar nocompart imento do motor. Ahélice do sistema do radiadorpode começar a funcionar a

qualquer instante.

1.0 16V

3

1.6 8V

3

4.08

1.6 16V

3

BATERIA

2 3 4A



Manuseie a bateria comprecaução, pois contémácido sulfúrico que não deveter contato com os olhos oua pele.

Se isto ocorrer, lave a zona afetada com

bastante água fria e, se necessário,consulte um médico.

Assegure-se que chamas, pontosincandescentes ou faíscas não entremem contato com a bateria: há risco deexplosão.

1

Bateria "sem manutenção"Uma etiqueta na bateria indicará quea bateria é do tipo "sem manutenção".Não é necessário completar o nível deágua da bateria.


qualquer instante.

Há risco de ferimentos.

4.09

7 6 5

Etiqueta ARespeite as indicações apresentadas

na bateria:

- 2 proibida chama viva e probido fumar;- 3 proteção obrigatória dos olhos;- 4 manter as crianças afastadas;- 5 materiais explosivos;- 6 consulte o manual;- 7 materiais corrosivos.



MANUTENÇÃO DA CARROCERIA (continuação)

O que se deve fazer:Lave frequentemente seu veículocom produtos recomendados pelasua concessionária (nunca use produtosb i ) E á ü b dâ i

- Mantenha-se a uma distância de segu-rança do veículo `a sua frente quandodirigindo em estradas com superfíciesrecém pavimentadas para prevenir

- Atente para os acessórios externos,faróis auxiliares, espelhos, etc..., e traveos braços dos limpadores de pára-brisae antena com fita adesiva antes de



abrasivos). E enxágüe com abundânciade água sobretudo a parte interna einferior dos pára-lamas e lataria paraeliminar:

- Manchas de resina de árvores e sujeiraindustrial.- Sujeira de pássaro contém substânciasquímicas que rapidamente descorama pintura e pode causar até mesmo odescascamento da pintura.

É necessário lavar imediatamente oveículo para remover estas marcas. Éimpossível a sua remoção por meio depolimento posterior.

- Da sujeira depositada nos pára-lamase no lado inferior da carroceria depoisde circular com o veículo em áreasonde as estradas foram recentemente

recapadas.

- Da sujeira depositada na parte internados pára-lamas onde formam placasúmidas.

danos na pintura.

- Efetue consertos de pintura o maisrápido possível onde a pintura foi dani-ficada para prevenir que se espalhe acorrosão

Lembre-se de visitar periodicamente seuConcessionário RENAULT para mantera garantia anticorrosão da RENAULT.Consulte o manual de garantia e manu-

tenção. - Respeite regulamentos locais sobrelavagem de veículos (por exemplo nãolave seu veículo em uma via pública).

entrar em um lavador automático (lava jato).

Caso seja móvel, retire a antena dorádio.

- Aplique nos componentes mecânicosprodutos aprovados pelo Departamentotécnico RENAULT para os protegerdepois de limpos.

Nós selecionamos produtosespeciais para proteger oseu veículo e que podem serobtidos nos concessionários

RENAULT .

4.11

MANUTENÇÃO DOS REVESTIMENTOS INTERNOSQualquer tipo de mancha use águacom sabão (se possível, água morna)contendo:- sabão neutro ou sabão líquido (com

- Cintos de segurança

Estes devem ser mantidos limpos.Use produtos selecionados peloD t t té i RENAULT

O que não se deve fazer:

É desaconselhado o uso de apare-lhos de limpeza de alta pressão oude pulverização dentro do comparti-



uma parte de sabão líquido por 200partes de água).

Enxugar com um pano macio, úmido.

Instruções especiais:

- Vidro de painel de instrumento (porexemplo painel de instrumento, relógio,mostrador de temperatura exterior,painel de rádio).

Use um pano macio (ou algodão).

Se isto for insuficiente, use um panosuave de lã ou algodão ligeiramenteumedecido com água e sabão, eenxugue com um pano úmido suave.Finalmente, seque cuidadosamentecom um pano seco e macio.

Produtos de limpeza com álcool nãodevem ser usados sob nenhumacircunstância.

Departamento técnico RENAULT ouágua morna com sabão e uma esponjae seque com um pano seco.

Não use agentes de limpeza e tinturas.

de pulverização dentro do compartimento de passageiros, a menos queestes equipamentos sejam cuidado-

samente usados, eles podem causarinterferência no funcionamento doscomponentes elétricos e/ou compo-nentes eletrônicos do veículo, entreoutros efeitos.

Não aconselhamos a utilização dedesodorantes, desodorizadores etc...perto do ventilador e saídas de ar que

possam danificar o painel de instru-mentos.

Nós selecionamos produtosespeciais para proteger oseu veículo e que podem serobtidos nos concessionários

RENAULT.

4.12

Limpe sempre com umpano limpo e úmido, nãoutilize produtos químicos,solventes ou abrasivos,

pois estes produtos podem dani-ficar seu veículo.



FERRAMENTAS



1

Nunca deixe ferramentas soltas no veículo: risco de projeção no momento de uma frenagem. Após a utilização, guarde as ferra-mentas nos respectivos lugares: risco de ferimentos.Se o conjunto de ferramentas incluir parafusos de roda, utilize exclusivamente para o estepe: consulte a etiqueta situada no estepe.

O macaco se destina à troca de rodas. Em nenhum caso deve ser utilizado para proceder a qualquer reparo ou acessar por baixo do veículo.

As ferramentas se encontram no porta-malas:

- Chave de roda (1)

- Macaco (3) Para utilizar o macaco, afrouxe o para-fuso (2).

5.03

3

1

2

3

CALOTAS - RODAS

2

4



A

C

D

B

1

Calotas com parafusos de rodacobertos

Retire-a com a chave (1), introduzindoa chave no alojamento da válvula (2)e puxando a calota para fora cuidado-samente.Para recolocá-la, oriente a calota emrelação à válvula (2). Pressione a calota

seguindo a seqüência (A), (B), (C), (D)até o travamento da calota.

Roda com calota central

Retire a calota central com auxílio dachave (4) no ponto (3).

Para recolocar a calota, oriente amesma de forma que o parafuso dacalota esteja alinhado com o orifíciocorreto e aperte a calota.

3

5.04

1

- Acione o macaco até retirar levementea roda do solo;

- Retire os parafusos da roda;

- Retire a roda;

TROCA DE PNEU- Ative o sinal de advertência (Pisca Alerta).

- Pare o veículo afastado da via de circu-lação, em local plano e com solo firme;



No caso de furo, substitua opneu o mais rápido possível.

Um pneu furado ou avariadodeve ser examinado (e repa-

rado, se necessário) por um especialista.

2

- Retire a calota (consulte a página

anterior);- Antes de erguer o veículo com omacaco, afrouxe meia-volta os para-fusos (prisioneiros de roda) utilizando achave de roda (1), colocado a mesmade forma que o esforço seja exercido nosentido anti-horário, conforme a figura;

- Para levantar o veículo, é necessário

colocar o macaco horizontalmente: Acabeça do macaco (2) deve ser colocadana parte inferior da carroceria, no pontoindicado e mais próximo da roda a sersubstituida. A pequena alça da cabeçado macaco deve estar dentro do orifícioexistente na base da carroceria;

- Coloque o estepe no cubo central egire-o até alinhar os furos da roda comos furos no cubo de roda;

- Aperte os parafusos com a chave deroda;

- Abaixe o macaco até as rodas estaremno solo e reaperte os parafusos;

- Ative o freio de mão e deixe o veículoengatado em primeira marcha oumarcha ré ou na posição P, se o veículotiver caixa de câmbio automática;

- Peça aos ocupantes que saiam doveículo e se mantenham afastados dazona de circulação;

- Caso seja necessário coloque sob omacaco uma base maior, por exemplode madeira resistente.

Tenha sempre um par de luvas detrabalho e um pano para limpar as mãos,

junto com o estepe.

5.05

1

Segurança pneus - rodasOs pneus, sendo o único meio de ligaçãoentre o veículo e o solo, devem sermantidos em bom estado de conser-vação.

PNEUSQuando as bandas de rodagem sedesgastarem até o nível dos indica-dores, estes tornam-se visíveis.

Neste ponto é necessário substituir os



2

Caso tenha necessidade desubstituir os pneus de seuveículo, utilize sempre pneusno mesmo eixo (dianteiro ou

traseiro) de mesmo modelo, marca, etipo, e preferencialmente no veículointeiro. Além disto os pneus no mesmoeixo devem possuir aproximadamente

o mesmo desgaste.Utilize somente pneus idênticos aosoriginais e de fabricantes e modelosrecomendados pela RENAULT.

Atente para as norma previstas peloCódigo de Trânsito Brasileiro.

Manutenção dos pneusOs pneus devem estar em bom estadoe os sulcos devem apresentar profundi-dade suficiente para garantir um rodarseguro.Os pneus homologados pe laRENAULT incluem indicador dedesgaste (1), constituído por ressaltosincorporados aos sulcos do pneu.

pneus, dado que a profundidade dossulcos é de no máximo 1,6mm, o que

significa má aderência em piso molhadoe limite de legalidade.

Incidentes de condução, como toque naguia (meio-fio), podem causar danos àroda e ao pneu.Um veículo sobrecarregado, longospercursos em auto-estrada, em espe-cial com muito calor, e condução

freqüente em caminhos mal conser-vados ocasionam a deterioração maisrápida dos pneus e podem comprometera segurança.

5.06

Pressões de enchimentoÉ importante verificar e respeitar aspressões de enchimento (inclusive doestepe).

As pressões devem ser verificadasa frio: Não leve em consideração osvalores mais altos que possam seratingidos após um percurso sob altastemperaturas.C ifi ã ã li

Rodízio dos pneus

Este procedimento não é aconselhado.Sempre utilize somente pneus comcondições de circulação

PNEUS (continuação)



Pressão inadequadaProvocam o desgaste prema-turo e aquecimento anormaldos pneus, com todas as conse-

qüências que possam decorrer no planoda segurança, como:

- Má aderência na estrada;

- Risco de estouro ou de soltura dacarcaça.

Consulte o parágrafo referente à pressãodos pneus neste manual.

Por motivo de segurança estaoperação deve ser realizada

exclusivamente por um espe-cialista.

A substituição dos pneus originais poroutros de dimensões ou marcas dife-rentes poderá:

- Pôr em risco a conformidade do seuveículo quanto à legislação em vigor;

- Modificar o comportamento do veículoem curvas;

- Tornar a direção mais pesada;- Aumentar o consumo de combustívele o ruído dos pneus;

- Impossibilitar a instalação de correntes.

Consulte o capítulo inicial deste manualpara os valores de pressão.

Caso a verificação não possa ser reali-zada com o pneu frio, acrescentar ao

valor recomendado de 0.2 a 0.3 Bar (3a 5 PSI)

Nunca diminua a pressão quando opneu estiver quente.

Estepe

Consulte os parágrafos correspon-dentes nas páginas anteriores

Substituição dos pneus

5.07

PNEUS (continuação)Precauções de inverno

- CorrentesPor motivo de segurança, é proibidomontar correntes no eixo traseiro do

í l

- Pneus de "neve" ou "borrachatérmica" Apesar de não serem comerciali -zados no Brasil, é importante saber,caso viaje para o exterior com seu



veículo. A montagem de pneus de dimensões

superiores às originais impossibilita autilização de correntes.

caso viaje para o exterior com seuveículo RENAULT, que existem pneus

específicos para utilização na neve.Esses pneus não apresentam o mesmodesempenho que os pneus conven-cionais. Aconselhamos equipar as quatro rodasdo veículo sempre com o mesmo tipo depneus, a fim de otimizar a capacidadede aderência do veículo.

Nota: Ressaltamos que estes pneuspossuem por vezes:- Um sentido de rodagem;- Um índice de velocidade máximaque pode ser diferente da velocidademáxima que seu veículo pode atingir.

Características do veículo, como estabi-lidade e frenagem, podem ser alteradas

pela baixa aderência do solo em condi-ções de gelo e neve.Dirija sempre com atenção e diminuaa velocidade caso sinta mudança nocomportamento do veículo.

Em quaisquer dos casos, consulte a suaConcessionária RENAULT, que saberáindicar a escolha dos equipamentos maisadequados ao seu veículo.

5.08

21

LIMPADOR DE PÁRA-BRISA (substituição das palhetas)

Montagem das palhetas Proceda no sentido inverso ao daremoção. Certifique-se do correto trava-mento da palheta.



2

3

A

B 4

Com temperaturas muito frias,verifique se as palhetas doslimpadores de pára-brisa nãoestão imobilizadas pelo gelo

(risco de superaquecimento do motor).

- Verifique o estado das palhetas. Elasdevem ser substituídas assim que a sua

eficiência diminuir.

Substituição de palhetas do pára-brisa

(1)- Levante o braço do limpador (3).- Gire a palheta até a posição horizontal.- Pressione a lingueta (2) e faça apalheta deslizar para baixo, até liberaro gancho (4) do braço.- Faça a palheta deslizar na direção dolado (A) e em seguida para cima (B),liberando a palheta.

Limpe regularmente as palhetas e aslanternas de seu veículo.

5.09

LUZES DIANTEIRAS: substituição de lâmpadas.

1 A



23

Os faróis são equipados com

lentes fabricadas em materialplástico, sendo portanto impe-rativo o uso de lâmpadas H4

(A utilização de outro tipo de lâmpadapode causar a degradação dos faróis. As lâmpadas estão submetidas

à pressão interna. Cuidado aosubstituí-las.

Farol de luz alta e farol de luz baixa

Retire o conector da lâmpada.

Retire a coifa (A).Retire a trava (1) e puxe a lâmpada. Tipo da lâmpada: H4 Não toque no bulbo da lâmpada.Segure-a pelo soquete.

Lanterna de posição dianteira

Gire o soquete (2) no sentido anti-horário

e puxe-o.Tipo da lâmpada : W5W.

Luz indicadora de direção (seta)

Gire o soquete (3) um quarto de voltano sentido horário e puxe-o.Para remover a lâmpada do soquete,pressione e gire-a no sentido anti-

horário.Tipo de lâmpada: PY21W. Quando for viajar, é aconselhável levarsempre um jogo de lâmpadas reservaem seu veículo.

5.10

1

Farol de neblina

Para substituição da lâmpada consulte

sua concessionária RENAULT.Tipo de lâmpada: H16

Faróis adicionais Caso deseje equipar seu veículo comfaróis adicionais consulte seu conces-sionário RENAULT.



1

LUZES TRASEIRAS: substituição das lâmpadas

2



Desaperte os parafusos (1) e retire alanterna traseira inteira.

1

Solte o conector (2) para retirar alanterna.

2

5.12

4

5

As lâmpadas estão submetidasà pressões internas e podemromper-se quando foremretiradas, cuidado, risco de

acidente.

LUZES TRASEIRAS: Substituição das lâmpadas (continuação)



6

5

(4) Luz de posição e freioTipo da lâmpada: P21/5W

(5) Luz de direçãoTipo da lâmpada: PY21W

(6) Luz de marcha réTipo da lâmpada: P21W

5.13

Para retirar a lâmpada (8), solte a lente(7). Tipo de lâmpada: W 5 W.

LUZES TRASEIRAS: Substituição das lâmpadas (continuação)



7

Iluminação de placa

Solte-a cuidadosamente com auxílio deuma chave de fendas.

8

5.14

ILUMINAÇÃO INTERNA: substituição das lâmpadas

3



2

1

Luz de cortesiaRemova a lente (1) utilizando delicada-mente uma chave de fendas.

Tipo de lâmpada: W5W.

Iluminação do porta-luvas (disponívelpara algumas versões). Remova do suporte (2) a iluminaçãoutilizando delicadamente uma chavede fendas.

Pressione a lingueta (3) para soltar odifusor e alcançar a lâmpada (4). Tipo de lâmpada: W5W.

4

5.15



3

1

CONTROLE REMOTO: Pilha



1

2

Não descarte no lixo normalas pilhas usadas. Entregue-asem uma instituição capacitadapara o descarte e reciclagem.

Proteja o meio ambiente!

Substituição da pilha (bateria)

Desaperte o parafuso (1) e depois solte atampa (2).

Substitua a pilha (3) atentando para a

polaridade gravada na tampa

Nota: Ao substituir a pilha não se acon-selha tocar o circuito eletrônico situadona tampa da chave.

As pilhas estão disponíveis em seu

representante RENAULT. A vida útildas pilhas é de aproximadamentedois anos.

Entre o bloqueio e o desbloqueiodas portas é necessário aproxima-damente um segundo.

5.17

Para evitar qualquer risco de faísca:

- Assegure-se de que os "consumidoresde energia" (luzes de teto, etc...) estejamdesligados, antes de conectar ou desco-nectar os bornes da bateria;

Ligação de um carregador Desligue impreterivelmente (motor parado)os dois cabos da bateria.Não desligue a bateria com o motor emfuncionamento. Siga as instruções dadaspelo fornecedor do carregador da bateria

Se houver muitos acessórios insta-lados no veículo, ligue-os em «após-contato» (ou seja, que sejam utilizadossomente com o motor ligado). Se issonão for possível, é preferível equiparo veículo com uma bateria de maior

id d i l C lt

BATERIA: Avaria



Algumas baterias podem apre-sentar certas especificidadescom respeito à carga. Consulteum Concessionário RENAULT.

Evite riscos de faíscas que possamoriginar uma explosão imediata eproceda à carga da bateria em localarejado. Existe o perigo de lesõesgraves.

- Ao deixar a bateria carregando,

desligue o carregador antes de desco-nectar ou conectar novamente a bateria.- Não coloque objetos metálicos sobre abateria, para não provocar curto-circuitoentre os bornes;- Após desligar o motor, aguarde pelomenos um minuto antes de desconectara bateria;- Ao voltar a conectar a bateria, verifique

se os bornes estão bem apertados.

utilizada.

Só uma bateria bem carregada e bemcuidada poderá ter uma vida longa eproporcionar a partida normal do motor.

A bateria deve ser conservada limpa eseca e os bornes e braçadeiras devemestar limpos e lubrificados com um produtoantiácido.

Mande verificar frequentemente a capaci-dade de carga da bateria do seu veículo:

- Se for utilizado em percursos curtos(circuito urbano);

- Quando a temperatura externa baixar(diminuição da capacidade de carga).Com tempo frio, utilize apenas o equi-pamento elétrico necessário;

- No caso de um consumo anormal deeletrólito.

- A capacidade diminui naturalmentedevido a certos «consumidores perma-nentes» (relógio, acessórios pós-venda).

capacidade nominal. Consulte o seu

Concessionário RENAULT.

Em caso de imobilização prolongadado veículo, desligue a bateria e recar-regue-a regularmente, sobretudo emtempo frio. Terminada a imobilização,pode ser necessário reprogramar osaparelhos com memória (rádio). Abateria deve ser guardada em local

seco, fresco e ao abrigo do gelo.

Movimente a bateria comcuidado, ela contém ácido sulfú-rico o qual não deve entrar emcontato com os olhos ou a pele.

Se isto ocorrer lave a zona atingida comágua abundante.

Mantenha todos os elementos da bateria

longe das chamas: há risco de explosão.Nas intervenções no compartimento domotor, lembre-se de que o ventiladorpode entrar em funcionamento a qual-quer momento.

5.18



Devolva a bateria usada ao concessio-nário no ato da troca.Conforme resolução Conama 401/2008de 04/01/2008.

TODO CONSUMIDOR/USUÁRIOFINAL É OBRIGADO A DEVOLVER

BATERIA: reciclagem obrigatória

Riscos do contato com asolução ácida e com oChumbo:

A solução ácida e o chumbocontidos na bateria, se descar-

tados na natureza de forma incorreta,



FINAL É OBRIGADO A DEVOLVER

SUA BATERIA USADA A UM PONTODE VENDA. NÃO A DESCARTE NOLIXO.

OS PONTOS DE VENDA SÃOOBRIGADOS A ACEITAR ADEVOLUÇÃO DE SUA BATERIAUSADA, BEM COMO ARMAZENÁ-LAEM LOCAL ADEQUADO E ADEVOLVÊ-LA AO FABRICANTE PARARECICLAGEM.

Composição Básica: chumbo, ácidosulfúrico diluído e plástico.

poderão contaminar o solo, o subsolo

e as águas, bem como causar riscos àsaúde do ser humano.

No caso de contato acidental com osolhos ou com a pele, lavar imediata-mente com água corrente e procurarorientação médica.

A reciclagem obrigatória tambémse aplica para as pilhas do controleremoto de abertura das portas.

5.20

2

FUSÍVEIS



1

A

A identi ficação dos fusíve is

aparece em uma etiquetacolada internamente à tampa(1), (em detalhe na página

seguinte).Não utilizar os espaços livres para fusí-veis. Verifique o fusível e substitua-o, senecessário, por outro da mesma capa-cidade.

Compartimento dos fusíveis 2

Se algum dos equipamentos elétricosnão funcionar, comece por verificaro estado dos fusíveis. Certifique-setambém de que os conectores dosaparelhos estão corretamente ligados.Em caso de curto-circuito, solte a porca-borboleta que fixa um dos bornes paraisolar a bateria.

Abra a tampa (A) para ter acesso aocompartimento de fusíveis.

Uma boa precaução: Adquira, no seu ConcessionárioRENAULT, um conjunto de fusíveise outro de lâmpadas.

5.21

ABS

Rádio

FUSÍVEIS (continuação)

Identificação dos fusíveis (a presença dos fusíveis depende do nível de equipamento do veículo).

Buzina

Alimentação da central eletrô-nica

Air bag

Luz alta direita



Luzes de freio e luz de ré

Ar condicionado

Luz de neblina

Painel de instrumentos /Injeção

Limpador de pára-brisa

Trava elétrica das portas

Desembaçador do vidrotraseiro

Pré-equipamento de alarme

Levantador de vidros dian-teiros elétricos

Iluminação interna (luz decortesia)

Retrovisor de controle elétrico

Aquecimento

Reboque

Luz alta esquerda

Luz baixa esquerda

Luz baixa direita

Lanterna direita

Lanterna esquerda

Levantador de vidros traseiro

Caixa de câmbio automática

5.22

i

REBOCANDO O VEÍCULO: Caso de paneE aconselhável, sempre, utilizar um ser-viço de reboque para rebocar o veículo.Desta-forma, o veículo poderá ser segu-ramente sustentado pelas rodas diantei-ras ou traseiras ou, ainda, apoiado emplataformas específicas sobre o própriocaminhão-guincho.



Quando o motor está desligado, ossistemas de auxílio à frenagem edireção não estarão funcionando.

5.23

Respeite a legislação de tran-sito.

caminhão guincho.

REBOCANDO: reboque

A



Carga admitida no engate do

reboque, peso máximo de reboquecom e sem freio:

Consulte o parágrafo "Pesos" no capí-tulo 6.

Para a montagem do reboque e saberas condições de utilização, consulte asinstruções de montagem do fabricante.

Guarde este manual junto com os

outros documentos do veículo.Respeite a legislação de trânsitovigente sobre procedimentos dereboque. Nunca ultrapasse o pesomáximo rebocável admitido. Consulteseu concessionário RENAULT.

A = 918 mm.

Distância entre o eixo e o ponto dereboque.

5.24

A

Rebocar um veículo comcaixa de câmbio automáticaQuando o motor está desligado, a caixade câmbio deixa de ser lubrificada. Porisso, preferencialmente, o veículo deveser transportado sobre uma plataformaou então rebocado com as rodas

REBOQUE: rebocando veículo câmbio automático

4

3



ou, então, rebocado com as rodas

dianteiras levantadas.Excepcionalmente , o veículo podeser rebocado com as quatro rodas nosolo apenas em marcha para a frente,com a alavanca na posição de pontomorto N e em um percurso máximo de50 km.

Se a alavanca ficar blo-queada em P com o pé nopedal do freio, é possívelliberar manualmente a ala-

vanca.

Para isto, desencaixe a proteção nabase da alavanca.

Pressione simultaneamente obotão 2 visível no fole e o botão dedestravamento 3 situado na ala-vanca 4 .

2

5.25

3

PRÉ-EQUIPAMENTO PARA O RÁDIO



3

Localização do rádio 1: Ainda que não esteja equipado com umsistema de áudio, seu veículo dispõe deum equipamento prévio com espaçosprevistos para:

- rádio 1;- alto-falantes dianteiros 2;- altos-falantes traseiros 3.

Para instalar um equipamento, consulte

uma Oficina Autorizada.

Alto-falantes dianteiros:

Desencaixe a cobertura (2), com o usode uma ferramenta (como uma chavede fenda pequena).

Alto-falantes traseiros (3):

Localizados nas portas traseiras ou natampa traseira.

- Em todos os casos, siga as orientações de montagem do fabricante do equipamento.

- As especificações dos suportes e fiação (disponível nas concessionárias RENAULT) podevariar e depende do equipamento de seu veículo e o tipo de rádio.Contate seu concessionário RENAULT para descobrir os números de referência corretos.

- Toda e qualquer intervenção no circuito elétrico do veículo ou do rádio deve ser realizada porum concessionário RENAULT. Um sistema incorretamente conectado pode resultar em danoao sistema elétrico e aos componentes conectados a ele.

2

3

5.26

1

Montagem pós-venda deacessórios.

Se desejar instalar acessóriosno veículo: consulte uma OficinaAutorizada.

Antes de instalar um aparelhoelétrico ou eletrônico (em parti-cular para emissores / receptores:banda de frequências, nível de

potência, posição da antena, etc...),assegure-se de que é compatível comseu veículo

ACESSÓRIOS

Acessórios elétricos e eletrô-nicos

Se desejar utilizar uma barra anti-furto, fixe-a exclusivamente nopedal de freio.



Autorizada.

Além disso, para garantir o bom funcio-namento do seu veículo e evitar quais-quer riscos que possam afetar a suasegurança, aconselhamos a utilizaracessórios homologados, adaptadosao seu veículo e que são os únicosgarantidos pelo fabricante.

seu veículo.

Para isso, solicite orientação de umaOficina Autorizada

5.27

Utilização de aparelhos trans-missores/receptores (celulares,rádios Faixa Cidadão).

Os Celulares e aparelhos Faixa Cidadãoequipados com antena integrada podemprovocar interferências nos sistemas eletrô-nicos que equipam o veículo original.

Recomenda-se apenas a utilização deaparelhos com antenas externas.

Além disso, lembramos que é necessáriorespeitar a legislação local em vigor

sobre a utilização desses aparelhos.

- Instale somente acessórios cujapotência máxima seja de 120 watts.

Há risco de incêncio.

- qualquer intervenção no circuito elétricodo veículo somente pode ser executada emuma Oficina Autorizada, pois uma ligação

incorreta poderia provocar a deterioraçãoda instalação elétrica e/ou dos órgãos queestão ligados a ele;

- em caso de montagem pós-venda deequipamento elétrico, certifique-se de quea instalação está bem protegida por umfusível. Informe-se da intensidade e dalocalização deste fusível.



ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (continuação)

Ao acionar o motor de partida - O motor roda, mas não dá partida oufunciona dificilmente a frio.

CAUSAS Antiarranque em funcionamento.

O QUE FAZER Consulte o capítulo «Sistema Antiarranque».



- Vibrações.

- Borbulhas no vaso de expansão.

Procedimento incorreto ao dar a partidado motor.ou

Má alimentação de combustível ou máignição.

Pneus com pressão incorreta, mal cali-brados ou danificados.

Avar ia mecânica: junta de cabeçotequeimada, bomba de água defeituosa.

Hélice do radiador parada ou avariada.

Consulte o capítulo «Partida do Motor».

Se o motor não der a partida, nãoinsista.

Consulte um Concessionário RENAULT.

Verifique a pressão dos pneus. Seessa não for a causa, consulte umConcessionário RENAULT.

Desligue o motor. Consulte umConcessionário RENAULT.


5.29


Na estrada

- Fumaça branca anormal no escape.

CAUSAS Avaria mecânica: junta de cabeçote

O QUE FAZER Desligue o motor. Consulte um



- Fumaça no compartimento do motor.

O indicador de pressão de óleo acende-se- Ao fazer uma curva ou frear;- Em marcha lenta;

- Demora a apagar-se ou permaneceaceso em aceleração.

- O motor tem falta de potência.

- A marcha lenta é instável ou o motorse desliga.

deteriorada.

Curto-circuito.

Tubulação do circuito de refrigeraçãodefeituosa

Nível de óleo demasiado baixo.Pressão de óleo baixa.

Falta de pressão de óleo.

Filtro de ar sujo.Falta de alimentação de combustívelVelas defeituosas, mal calibradas.

Falta de compressão (velas, ignição,tomada de ar).

Concessionário RENAULT.

Desligue o motor, a ignição e a bateria.


Reponha o óleo até o nível.Dirija-se ao Concessionário RENAULTmais próximo.

Dirija-se ao Concessionário RENAULT.

Substitua o elemento filtrante.Verifique o nível de combustível.Consulte um Concessionário RENAULT.


5.30


Na estrada

- A direção torna-se dura.

CAUSAS

Correia partida.

Falta de óleo na bomba.

O QUE FAZER

Substitua a correia. Acrescente óleo (ver «manutenção»).Se o problema persistir, Consulte o seuConcessionário RENAULT.



- O motor aquece. O indicador detemperatura do líquido de arrefecimentoacende-se (ou o ponteiro do indicador

situa-se na zona mais alta do marcadorde temperatura).

Bomba de água, correia com folga oupartida, avaria do ventilador.

Vazamento de água.

Pare o veículo. Desligue o motor.Consulte um Concessionário RENAULT.

Verifique o estado da tubulação e o

aperto das braçadeiras.Verifique o vaso de expansão: deveconter líquido. Caso contrário, reponhaaté o nível (depois de ter deixado arre-fecer). Tome todas as precauções paranão se queimar. Esta solução é provi-sória. Dirija-se ao seu ConcessionárioRENAULT logo que possível.

Radiador No caso de falta significativa de água, não se esqueça de que nunca se deve acrescentar água fria se o motor estiverquente. Os pequenos acréscimos devem ser feitos pelo vaso de expansão. Após qualquer intervenção no veículo que tenhaimplicado no esvaziamento, mesmo que parcial, do sistema de arrefecimento, este deve ser completado com mistura nova conve-nientemente dosada. Lembramos que é imprescindível utilizar apenas produtos recomendados pelos nossos Serviços Técnicos.

5.31


- O limpador do pára-brisa não funciona.

CAUSAS

Palhetas coladas.

Fusíveis queimados (intermitente, paradafixa).

O QUE FAZER Descole as palhetas.

Substitua-os.

Sistema elétrico



- Intermitência mais rápida dos indica-dores de pisca-piscas.

De um só lado:

Dos dois lados:

Avaria do motor do limpador.

- Lâmpada queimada;

- Fio de alimentação ou conector mal

ligados;

- Ligação à massa defeituosa.

- Fusível queimado;

- Central de pisca-piscas avariada.


Substitua a lâmpada.

Ligue-o corretamente.

Identifique o fio de massa que estáligado a uma parte metálica; raspe aponta do fio de massa e volte a ligá-locuidadosamente.

Substitua-o.

Para substituí-lo, consulte umConcessionário RENAULT.

- Os pisca-piscasnão funcionam.

5.32


- Os faróis não funcionam.

CAUSAS

- Lâmpada queimada;

- Fio desligado ou conector mal posi-cionado;

O QUE FAZER

Substitua-a.

Verifique e ligue o fio ou o conector.

Um só:



- Vestígios de vapor de água nos faróis.

- Ligação à massa defeituosa.

- O circuito é protegido por um fusível,

Isto não é uma anomalia. O vapor deágua nos faróis é um fenômeno naturaldevido às variações de temperatura.Desaparecerá assim que os faróis foremutilizados.

Ver o ponto anterior.

Verifique-o e substitua-o, se neces-sário.

Os dois:

5.33



A

1

6

PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO

7

10

9

8



2345

A

B

A- Placa do fabricante As informações contidas na placa dofabricante A (lado direito) devem constarem todos os documentos onde o veículodeva ser identificado.

A - Placa do fabricante 1 Número de identificação (VIN).(Este mesmo número aparece nopára-brisa dianteiro B). 2 (Massa Total Máximo Autorizadodo veículo). 3 (Massa Total Rodante = veículocarregado e com reboque). 4 Massa máxima (eixo dianteiro). 5 Massa máxima (eixo traseiro).

No pára-brisa (B) encontra-semarcado o número de chassis doveículo

6 Características técnicas do veículo.7 Referência da pintura.8 Nível de equipamento.

9 Tipo de veículo.10 Código do revestimento assentos.11 Complemento de definição do equi-pamento.12 Número de fabricação.13 Código acabamento interno.

13

12

11

6.02

PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO (continuação)



1.0 16V

A identificação (C) que aparece gravada

no motor, deve aparecer em todas assolicitações e pedidos

C - Placa do motor ou etiqueta do

motor. (A localização varia em funçãodo motor)

Tipo do motor Índice do motor Número do motor

CC

1.6 8V

6.03

1.6 16V

C

Tipo de motor

Cilindrada (cm ) 1598 1598

CARACTERÍSTICAS DOS MOTORES

3

Diâmetro x Curso (mm x mm)

Versões 1.0 16V Flex

(Indicado na placa do motor)D4D

69 x 66.8 79,5 x 80,5

1.6 8V Flex

K7M

998

79,5 x 80,5

1.6 16V Flex

K4M



Tipo de combustível Índice de octano

Velas do motor

Utilize somente velas especificadas para o seu motor. Para informa-ções sobre o tipo de vela para seu veículo consulte seu concessionárioRENAULT. O uso de velas não homologadas pode provocar deterioraçãoem seu motor.

Utilize somente gasolina tipo C, Gasolina Aditivada ou Álcool Etílico Hidratado(etanol) ou qualquer proporção entre eles. Aceita também gasolina pura

com octanagem superior a 95 octanos.O reservatório de partida a frio aceita somente Gasolina tipo C ou gasolinaaditivada.

Injeção Multiponto

97,3 (9,92) a 4350 RPM99,0 (10,1) a 4350 RPM

Torque máximo Nm (mkg) / RPM

Gasolina/álcool

Potência máxima cv Gasolina/álcool (RPM) 76/77 (5850 RPM)

Limite máximo de ruído / rpm * 89,4 dB (A) / 4387

Emissão de CO em marcha lenta (%) < 0.5%

* Este veículo está em conformidade com a legislação vigente de controle de poluição sonora para veículos automotores.

95/105 (5250 RPM)

135,5 (13,8) a 2850 RPM147,0 (15) a 2850 RPM

84,9 dB (A) / 3937

6.04

107/112 (5750 RPM)

148 (15,1) a 3750 RPM152 (15,5) a 3750 RPM

83,8 dB (A) / 4312

DIMENSÕES (em metros)



4,288 1,989

1,469

1,511

0,797 2,634 0,858 1,484

Diâmetro de giro

Entre muros 11mEntre guias 10.5m

6.05



MASSAS (continuação) (1) Carga rebocável (Reboque de carga, barco, etc...)- É muito importante respeitar as cargas rebocáveis admitidas pela legislação local. Para qualquer adaptação, dirija-se ao seu

Concessionário RENAULT. Em todos os casos, a massa total admissivel (veículo reboque) nunca deve ser ultrapassada;- O rendimento e a potência do motor em subida diminuem com a altitude. A RENAULT preconiza a redução da carga máxima de

10% a cada 1.000 metros.



6.07

PEÇAS DE REPOSIÇÃO As peças de reposição RENAULT são produzidas com base em rígidos critérios de qualidade, mantendo por isso omesmo padrão encontrado nas peças utilizadas nos veículos novos.

A utilização sistemática de peças originais RENAULT garante a manutenção do desempenho de seu veículo. Alémdisso, as revisões e reparos feitos nas oficinas da Rede RENAULT, com peças originais, mantêm o seu veículo dentrodas condições de garantia iniciais.



6.08

ÍNDICE ALFABÉTICOA ABS .................................................................................2.09 Acendedor de cigarros ....................................................3.12 Air Bag ............................................................................1.13 Ajuste de altura do foco dos faróis dianteiros ..................5.11 Alarme ..............................................................................1.03 Alavanca seletora de marchas ........................................2.08 Alto Falantes ....................................................................5.25

Amaciamento 2 02

CCaracterísticas dos motores ............................................6.04Cargas rebocáveis .............................................................6.06Catalizador ........................................................................2.07Chave de roda / Roda ........................................................5.03Chaves ...............................................................................1.02Cilindrada ..........................................................................6.04Cintos de segurança ..........................................................1.09Cinzeiros ............................................................................3.12

Climatização 3 04



Amaciamento ...................................................................2.02 Anomalias de funcionamento ................................5.27 - 5.32 Antiarranque ....................................................................1.06 Antifurto Obrigatório............................................................1.06 Antipoluição .....................................................................2.07 Apoio de cabeça .............................................................1.07 Ar-condicionado ...............................................................3.06 Arrefecimento do motor ...................................................4.07 Assistência de direção ....................................................2.08

Avarias ..................................................................5.27 - 5.32

BBanco traseiro .................................................................3.15Bancos ............................................................................1.07Bateria ...................................................................4.09 e 5.18Baterias do controle remoto .............................................5.17Bomba de assistência de direção ....................................4.08Buzina ..............................................................................1.40

CCaixa de câmbio .............................................................2.08Calota ..............................................................................5.04Capacidade do tanque de combustível ...........................1.42Capô do motor .................................................................4.02

Climatização .......................................................................3.04Controle Remoto (pilhas) ...................................................5.17Comandos do painel de instrumentos ................................1.26Combustível (reabastecimento) .........................................1.42Compartimento de bagagem .............................................3.17Computador de bordo ........................................................1.34Conselhos antipoluição e economia de combustível .........2.07Controle de gases de escape .............................................2.07Câmbio automático...........................................................2.10 - 2.12

DDesembaçador elétrico .....................................................1.41Diâmetro de giro ................................................................6.05Difusores de ar ...................................................................3.03Dimensões .........................................................................6.05Direção hidráulica ...............................................................2.08

EEconomia de combustível ..................................................2.05

Elevação de pneus (troca de pneus) ..................................5.05Enchimento de pneus .........................................................0.04Engate para reboque ..........................................................5.23Espelho de cortesia ............................................................3.11Espelhos retrovisores ........................................................1.23Estepe ...............................................................................5.02

ÍNDICE ALFABÉTICOEExtintor de incêndio ..........................................................1.43FFaróis ..........................................................................5.10Ferramentas ................................................................5.03Filtro de ar ....................................................................4.08Filtro de óleo do motor .................................................4.05Fluído de freio ..............................................................4.06Freios de estacionamento 2 08

LLavagem do veículo .....................................................4.10Levantador de vidros ....................................................3.10Limpador do pára-brisa ........................................................5.09Líquido de arrefecimento do motor .......................................4.07Luzes de freio .......................................................................5.12Luzes de marcha-ré ..............................................................5.12Luzes externas ......................................................................1.38Luzes internas .......................................................................3.09



Freios de estacionamento ............................................2.08Fusíveis ........................................................................5.21

HHodômetro ...................................................................1.34Hora (regulagem do relógio) ........................................1.37

IIdentificação do veículo ...............................................6.02

Ignição ..........................................................................2.03Iluminação Externa .......................................................1.38Iluminação Interna ........................................................3.07Incidentes (problemas de funcionamento) ...................5.27Indicadores de controle ................................................1.26Instalação do rádio .......................................................5.25Interruptores de vidro elétrico .......................................3.10

J

Jogo de ferramentas ....................................................5.03

LLâmpadas .....................................................................5.10Lanternas .....................................................................5.10Lava-vidro .....................................................................5.09

MMacaco ..................................................................................5.03Manivela ................................................................................5.03Manutenção da carroceria .....................................................4.10Manutenção dos revestimentos internos ...............................4.12Manutenção mecânica ..........................................................2.04Marcha-ré ..............................................................................2.08Marcha lenta ..........................................................................2.04

Massas ..................................................................................6.06Meio ambiente .......................................................................2.07Motor (características) ...........................................................6.04

NNíveis ....................................................................................4.03Nível de combustível .............................................................1.42Nível de óleo do motor ..........................................................4.03

OÓleo do motor ........................................................................4.03

PPainel de instrumentos ..........................................................1.26Palheta dos limpadores de pára-brisa ...................................5.09

ÍNDICE ALFABÉTICOPPára-Sol .................................................................................3.11Partida do motor ...................................................................2.03Peças de reposição ........................................................6.08Pilhas (controle remoto) ..................................................5.17Pintura (manutenção) .....................................................4.10Pisca-pisca ......................................................................1.40Placa do fabricante .........................................................6.02Placa de identificação 6 03

Reservatórios: Arrefecimento do motor ..................................................4.07Fluído de direção hidráulica ............................................4.08Reservatório Fluído de freios ..................................4.06 e 2.09Retrovisores .......................................................................1.23Rodas ................................................................................5.04

SSegurança das crianças ....................................................1.18Sinal de luz 1 38



Placa de identificação .....................................................6.03Placa do motor ................................................................6.02Pneus ..............................................................................5.06Porta luvas ......................................................................3.13Porta objetos .........................................................3.13 - 3.14Portas .............................................................................1.04Posto de condução .........................................................1.24Pré-equipamento para o rádio ........................................5.24Pressão dos pneus .........................................................0.04

Problemas de funcionamento .........................................5.27

QQuadro de instrumentos ................................................1.26

RRadiador .........................................................................4.07Rádio ...............................................................................5.25Reboque (carga) .............................................................6.06

Reboque (guincho) .........................................................5.23Reboque (veículo câmbio automático).....................................5.25Regulagem da altura da direção / altura do volante........1.37Regulagem da posição de condução .............................1.09Regulagem dos bancos dianteiros .................................1.08Relógio ............................................................................1.37

Sinal de luz .........................................................................1.38Sinalização .........................................................................1.40Sistema antiarranque .........................................................1.06Sistema antibloqueio das rodas .........................................2.09Sistema de segurança complementar dos cintos ...............1.09Substituição das lâmpadas ................................................5.10Substituição dos pneus ......................................................5.05Substituição das palhetas do limpador de pára-brisa ........5.09

TTampa do tanque de combustível ......................................1.42Tampa traseira ....................................................................3.16Tanque de combustível .......................................................1.42Telecomando de travamento das portas ............................1.02Travamento das portas .......................................................1.02Triângulo de segurança ......................................................5.02Troca de lâmpadas .............................................................5.10Troca de marcha .................................................................2.08

Troca de Óleo .....................................................................4.03Troca de pneus ...................................................................5.05

VVentilação ...........................................................................3.02Vidros .................................................................................1.41Volante de direção ...................................................1.24 - 1.37

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