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Instrues de OperaoTGX Com volante multifunes

CUIDADO Para a sua segurana Este veculo e seus agregados, carrocerias e implementos devem ser utilizados apenas para a sua nalidade original. Devem ser observadas as instrues constantes neste manual bem como as dos fabricantes de implementos. A utilizao indevida deste veculo oferece risco de falhas e quebras e, pior, acidentes graves que podem ser fatais para o motorista e acompanhantes. Nestes casos, a MAN Latin America se isenta de qualquer responsabilidade. Intervenes e alteraes no veculo executadas de forma inadequada, especialmente em componentes eletrnicos e nos respectivos softwares e a utilizao de produtos e servios no autorizados pela MAN Latin America podem levar ocorrncia de falhas e danos ao veculo. Nestes casos haver a perda da cobertura da garantia. PARA MAIS INFORMAES SOBRE AS CONDIES DA GARANTIA, CONSULTE O MANUAL DE GARANTIA E MANUTENO.

ASPECTOS LEGAISMAN Latin America Conjunto Industrial Resende Rua Eng. Alan da Costa Batista, 100 27511-970 - Resende - RJ 2010 MAN Latin America No permitido imprimir, reproduzir ou traduzir este documento, parcial ou integralmente, sem a autorizao por escrito da MAN Latin America. Todos os direitos esto reservados MAN Latin America, sob as leis de propriedade industrial e direitos autorais. Para realizar alteraes necessria a aprovao por escrito da MAN Latin America. Caso ocorram danos devido a alteraes no autorizadas nestas Instrues de Operao, o fabricante do veculo estar isento de qualquer responsabilidade. A OPERAO CORRETA E A MANUTENO PREVENTIVA BEM EXECUTADA, ALM DE PROPORCIONAR AO VECULO UMA VIDA TIL MAIS LONGA, COM ECONOMIA, CONTRIBUEM PARA A MELHORIA DA QUALIDADE DO AR QUE RESPIRAMOS. Este veculo est em conformidade com o Proconve (Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores) e com todas as leis a ele aplicveis em todo o territrio nacional na data de sua fabricao. Certi que-se de que todas as suas caractersticas originais sejam mantidas.

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Instrues de OperaoTGX Com volante multifunes

LEOS E FLUIDOS RECOMENDADOS PARA TER DIREITO COBERTURA DE GARANTIAATENO! A MAN Latin America recomenda somente a utilizao dos leos e aditivos listados abaixo. A utilizao de qualquer outro produto pode causar danos ao veculo e seus agregados. Danos e falhas no veculo e seus agregados, resultantes da utilizao de produtos diferentes dos aqui recomendados no sero cobertos pela garantia. Para ter direito garantia, todas as revises devem ser feitas somente nos concessionrios MAN Latin America.Agregado Intervalo de troca*

Motor Caixa de mudanas ZF Ecosplit e ZF AS Tronic Eixo traseiro Fluido de embreagem Aditivo para o sistema de arrefecimento

Conforme Norma MAN 3277 Conforme Norma MAN 341 Typ Z5 conforme norma MAN 342 S1 Conforme Norma MAN 3289 Conforme Norma MAN 324NF

A cada 30.000 km ou 12 meses A cada 360.000 km ou 36 meses A cada 360.000 km ou 36 meses A cada 12 meses A cada 500.000 km ou 24 meses* o que ocorrer primeiro

Para mais informaes veja o manual de "Garantia e Manuteno"

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Manuais e informaes relativas ao seu veculo

MANUAIS E INFORMAES RELATIVAS AO SEU VECULOManuais fornecidos com o veculo Os seguintes manuais so fornecidos com o veculo: Instrues de Operao Breves Instrues Livreto de Manuteno e Garantia Guia da Rede de Concessionrias Esses manuais devem estar sempre no veculo, disponveis para todos os usurios. Caso o veculo seja vendido solicitamos entregar os manuais ao prximo proprietrio, pois so parte integrante do veculo. Informaes apresentadas no Manual Instrues de Operao Descrio do veculo Para a confeco deste manual foi tomado como base um veculo completo, com todos os opcionais disponveis. Portanto, alguns dos equipamentos descritos podem no fazer parte do seu veculo. Sinais de advertncia utilizados no Manual Instrues de Operao Instrues de segurana fundamentais para a operao do veculo, ver Manuseio seguro do veculo, Pgina 217. Os sinais de advertncia utilizados e os seus signi cados so apresentadas a seguir: CUIDADO Aqui h uma advertncia para um perigo Estas instrues de segurana chamam a ateno para possveis danos pessoais (perigo de leses ou risco de morte). As indicaes apresentam instrues para evitar a ocorrncia desses danos e devem ser cuidadosamente seguidas. ATENO Aqui h uma advertncia para um perigo Estas instrues de segurana chamam a ateno para possveis danos materiais. As indicaes apresentam instrues para evitar a ocorrncia desses danos e devem ser cuidadosamente seguidas. Nota Estas instrues contm informaes complementares importantes. Outros manuais relacionados ao seu veculo Livreto Breves Instrues O livreto Breves Instrues apresenta um resumo dos elementos de comando mais importantes do seu veculo. Manual de Garantia e Manuteno Contm informaes detalhadas sobre as condies da garantia, plano de manuteno preventiva do veculo, leos, lubri cantes e aditivos recomendados pela MAN Latin America. Neste manual so con rmadas, atravs de carimbo do concessionrio, as execues corretas e dentro do prazo das revises do plano de manuteno. Recomenda-se ler atentamente o manual de garantia e manuteno e mant-lo sempre no veculo, pois dever ser apresentado caso haja necessidade de exercer os direitos relativos garantia. Outras informaes relativas ao seu veculo Diretrizes de encarroamento A instalao de equipamentos e carrocerias deve ser feita seguindo as recomendaes das diretrizes de encarroamento da MAN

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Manuais e informaes relativas ao seu veculo

Latina America. Estas informaes no so fornecidas junto com o veculo. Para maiores informaes consulte um concessionrio MAN Latin America. Longa inatividade do veculo Veculo em inatividade por longo perodo requer um cuidado especial, principalmente com o sistema de injeo, para mant-lo em bom estado. O biodiesel em veculo parado por longo perodo, sem os devidos cuidados, pode afetar todo o sistema de injeo, incluindo ltros de combustvel, bomba de alta presso e bicos injetores, etc. Maiores detalhes sobre os procedimentos para conservao de veculo que v permanecer na inatividade por um longo periodo podem ser obtidos no seu concessionrio MAN Latin America. Informaes adicionais sobre as caractersticas do biodiesel "O leo diesel comercializado em todo o Brasil contem 5% de biodiesel, denominado B5, o qual refere-se a uma mistura de 5% de combustvel produzido a base de leo vegetal ou gordura animal e os 95% restantes de leo derivado de petrleo. Essa composio de combustvel renovvel e biodegradavel, ou seja, suscetvel a degradao natural e acidi cao e pode ser acelerada conforme as condies de temperatura, exposio luz, em contato com ar e gua, materiais como

zinco, cobre e bronze. Devido a estes fatores, a recomendao geral que o biodiesel no seja armazenado por mais de 6 semanas. Este perodo somente indicativo, pois a presena ou ausncia dos fatores mencionados pode in uenciar a estabilidade do biodiesel de forma negativa ou positiva, reduzindo ou aumentando este perodo de 6 semanas adotado como referncia." (fonte: site ANP - Agncia Nacional de Petrleo) Marcas registradas As marcas em texto e imagem, exibidas abaixo e que podem ser utilizadas nestas Instrues de Operao, so marcas registradas do Grupo MAN Latin America: CLA D26 EVB EVBec MAN MAN HelpCall MAN HydroDrive MAN Pea original MAN Pritarder MAN Service MANTED PM-Kat Pritarder TGS TGX TipMatic

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Contedo

CONTEDOLista de abreviaturas

...........................................

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Identi cao do veculo

......................................... 11

Iluminao interna ............................................. 51 Sistema de ar condicionado Sistema de ar condicionado .................................... 54 Teto ventilante ................................................. 58 Compartimentos, gavetas e porta-copos ....................... De etor de ar no teto ............................................. Abrir e fechar a grade frontal ..................................... Bascular e retornar manualmente a cabine ....................... Bascular e retornar eletricamente a cabine ....................... Sistemas de freios Sistema eletrnico de freios (EBS) ............................. Freio de estacionamento ....................................... Freio do semirreboque Freio motor MAN BrakeMatic Utilizao, e ccia e funo do freio motor ................... Freio motor .................................................. MAN BrakeMatic ............................................ Conduo do veculo Ligar e desligar o motor Chave geral das baterias .................................... Ligar o motor ................................................ Aps a partida do motor, observar ........................... Ligar em caso de emergncia ............................... Piloto automtico e limitador de velocidade .................. Desligar o motor ............................................. Caixa de mudanas mecnica Caixas de mudanas MAN 16 S ............................. Caixa de mudanas automatizada MAN TipMatic Pro .......................................... Bloqueios do diferencial 59 61 62 63 66 70 75

Operao do veculo Abrir e fechar as portas, travamento central Abrir e fechar as portas pelo lado externo ...................... Abrir e fechar portas pelo lado interno .......................... Porta-objetos na cabine .......................................... Bancos do motorista e do passageiro Bancos conforto com amortecimento pneumtico, Isringhausen Cintos de segurana ............................................. Cama e porta-objetos atrs dos bancos .......................... Ajustar o volante ................................................. Vista geral dos comandos de ajuste Cabine Comandos da cabine ........................................ Painel de instrumentos ...................................... Volante multifunes e indicaes no display ................ Teclas e interruptores das luzes ............................. Luzes de controle e advertncia ............................. Indicaes no tacmetro e no velocmetro ........................ Luzes indicadoras de direo (piscas) ............................ Limpar e lavar o para-brisa ....................................... Abrir e fechar os vidros ........................................... Regular e aquecer os espelhos externos ......................... Buzina ........................................................... Acendedor de cigarros ........................................... Tomadas ......................................................... Para-sol (tipo cortina retrtil) ...................................... Iluminao Iluminao externa .............................................

15 16 17 18 21 23 25

26 28 30 32 33 34 36 38 39 41 43 44 45 46 47

80 81 82

84 85 87 90 91 94 95 99

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ContedoAtivar os bloqueios do diferencial do eixo traseiro ........... Operao do semirreboque Instrues importantes de segurana e operao ............. Quinta-roda Jost .............................................. Outros equipamentos Ar comprimido na cabine ...................................... Indicaes no display e luzes de controle e advertncia Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo ......... Sntese das indicaes e mensagens ............................ Menu do veculo ................................................ Sistema de udio MAN .......................................... Trabalhos regulares de controle e de manuteno Pontos de controle e de manuteno ............................ Resumo dos trabalhos de controle e manuteno ................ Descrio dos trabalhos de checagem e manuteno Veri car antes da partida do motor Diariamente, antes da partida do motor ..................... Semanalmente, antes da partida do motor .................. Mensalmente, antes da partida do motor .................... Semestralmente, antes da partida do motor ................. Veri car aps a partida do motor Diariamente, aps a partida do motor ....................... Mensalmente, aps a partida do motor ..................... Aps percursos em fora-de-estrada e terrenos irregulares ... Modo de dirigir Direo ......................................................... Conduo econmica ........................................... Tacgrafo ....................................................... Carregamento do veculo ........................................ Imobilizador de partida .......................................... Conduo fora-de-estrada .......................................

105 107 112 113

115 119 139 145

147 149

Faa voc mesmo Rodas, pneus, substituio das rodas Pneus e rodas ................................................ Substituio da roda .......................................... Fixar o semirreboque e rebocar ................................. Partida com meios externos e auxlio de partida ................. Desbloqueio de emergncia do cilindro de freio com mola acumuladora .................................................... Mudana do leo do motor ...................................... Correia poly "V" ................................................. Sistema de combustvel ......................................... Sistema eltrico ................................................. Substituir as lmpadas .......................................... Filtro de ar Filtro de ar .................................................... Limpeza e conservao Limpeza e conservao do veculo

173 176 180 183 186 187 188 189 190 198 208

..............................

211

151 155 157 159 160 162 163

Instrues importantes para a segurana e proteo do meio ambiente Segurana Manuseio seguro do veculo .................................. 217 Proteo do meio ambiente Eliminao de produtos perigosos ............................. 220 Maior segurana no manuseio de baterias .................... 221 Dados tcnicos Designao do veculo .......................................... 223 Dados e especi caes tcnicas TGX 28.440 / TGX 33.440 ..... 224

165 166 169 170 171 172

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Abreviaturas

ABREVIATURASA A ABS ADR Amperes Anti-lock brake system (Sistema Antibloqueio dos Freios) Accord International pour le transport de Merchandises Dangereuses sur Route (Acordo Internacional para o Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada) Limitador automtico de velocidade Controle de trao EOL EPB EU EVB F FAME FBA FFR FMI FWI FWS G GDK GTY End Of Line Sistema eletropneumtico de frenagem Unio Europeia Exhaust Valve Brake (Freio de vlvula de escape)

AGB ASR C CAN CC CDC CR CRT

Controller Area Network Cruise Control Continuous Damping Control (Regulagem contnua dos amortecedores) Common Rail Continuously Regeneration Trap (Filtro de regenerao contnua)

Fathy Acid Methyl Ester (Biodiesel) Sistema de freio de estacionamento Computador de gerenciamento do veculo Failure Mode Identi cation (Tipo de falha) Intervalo exvel de manuteno Sistema exvel de manuteno

Catalisador Diesel regulado (Tratamento secundrio dos gases de escape) Off-Bord Vehicle Gateway (Mdulo de rdio)

D DD DIAG

Direct Drive (Caixa direta) OBDU geral do veculo (On Board Diagnostic Unit)

H HGB Limitador de velocidade mxima HGS Comando hidrosttico das velocidades (sem tirantes) HYDRO MAN HydroDrive I INST K K1 KSC KSM

E EBS Electronic Brake System (Sistema eletrnico de frenagem) ECAM Electronically Controlled Air Management (Gerenciamento eletrnico do controle do ar comprimido, substitudo por PSC) ECAS Electronically Controlled Air Suspension (Suspenso pneumtica controlada eletronicamente) EDC Electronic Diesel Control (Injeo Diesel controlada eletronicamente) EFR Regulagem eletrnica da suspenso EGR Recirculao dos gases de escape

Instrumentao

Circuito de freios 1 (exemplo) dispositivo de assistncia do Combustvel Mdulo espec co do cliente (Unidade de comando para troca de dados externos)

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Abreviaturas

L LED LGS LWR

Light Emitting Diode (Diodo emissor de luz) Lane Guard System (Assistncia para a manuteno na pista) Regulagem do alcance dos faris

SPN SW T TBM TCO TCU TPM

Suspect Parameter Number (Nmero de falha) Faris

M MAN CATS MAN Computer-Assisted Test System (Sistema de controle assistido por computador MAN) MFL Volante multifunes MTCO Tacgrafo modular N NLA NMV

Mdulo de Telemtica de Bordo Tacgrafo Mdulo de controle da transmisso Tire Pressure Monitoring (Sistema de monitoramento da presso dos pneus)

Eixo auxiliar Tomada de fora auxiliar dependente do motor, montada frente da caixa de mudanas

V V VIN VSM W W WSK Z ZBR ZWS

Volt N. de identi cao do veculo Controle de bloqueios da caixa de mudanas

O OBD OD P PDF PSC

Diagnstico "On Board" Over Drive (Sobremarcha)

Watt Embreagem com conversor de torque

Filtro de partculas diesel (Tratamento secundrio de gases de escape) Pneumatic System Controller (Tratamento de ar comandado eletronicamente)

Computador de bordo central Sistema de manuteno peridica

R RAS Rear Axle Steering (Direo do eixo traseiro) RET P Retarder primrio RET S Retarder secundrio RME leo de colza dister metlico S SML

Lanterna lateral

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Identi cao do veculo Plaqueta de identi cao ( cha de caractersticas) PLAQUETA DE IDENTIFICAO (FICHA DE CARACTERSTICAS)A plaqueta de identi cao est xada no batente da porta do passageiro. 11 12 13 14 15 Capacidade mxima de trao Peso Bruto Total (legal-BR) Peso Bruto Total com 3 eixo (legal/tcnico-BR) Peso Bruto Total (legal/-BR/tcnico) Cdigo do modelo

Na plaqueta encontram-se as seguintes informaes: 1 Nmero de Identi cao do Veculo (VIN) 2 Cdigo de cor externa 3 Distncia entre eixos 4 Inclinao inicial do facho do farol em luz baixa 5 Cdigo do motor 6 Relao de reduo do diferencial 7 Cdigo do tipo de transmisso 8 Ms e ano de produo 9 Peso bruto total com 3 eixo 10 Nmero da SVE (somente para veculos de construo especial)

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Identi cao do veculo Nmero do veculo NMERO DE IDENTIFICAO DO VECULO (VIN) TIPO DE VECULO NMERO DO VECULO

O nmero de identi cao do veculo (nmero do chassi) exibido nos seguintes locais: na plaqueta de identi cao na longarina do chassi: na frente, direita, antes do eixo dianteiro ou na frente, direita, atrs do eixo dianteiro (cdigo de barras)

O nmero de tipo (tambm designado por nmero chave de tipo) descreve a atribuio srie construtiva e a identi cao tcnica do chassi. O nmero de tipo parte integrante do nmero VIN, e encontra-se entre a 4. e a 6. posio, por exemplo, H05. O nmero de tipo exibido nos seguintes locais: nos documentos o ciais do veculo na plaqueta de identi cao no nmero VIN no nmero do veculo

O nmero do veculo descreve o equipamento tcnico de um veculo e pode ser indicado em todas as consultas tcnicas relacionadas a agregados, carrocerias e estruturas modi cadas, em vez do VIN. O nmero do veculo contm, entre a 1. e a 3. posio, o nmero de tipo (por ex. H05) e, a seguir, um nmero sequencial composto por 4 dgitos (por ex. 0592). O nmero do veculo exibido nos seguintes locais: Na longarina direita do chassi, prximo ao suporte do amortecedor dianteiro. Nos documentos de conduo do veculo. Na cha tcnica do Livreto de Manuteno e Garantia.

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Identi cao do veculo gravaes do nmero do chassi NMERO DO MOTORO nmero do motor est gravado na plaqueta de identi cao do motor, diretamente no bloco dos cilindros, e tambm pode ser localizado: Na cha tcnica do Livreto de Manuteno e Garantia. No menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139.

GRAVAES DO NMERO DO CHASSIO nmero do chassi est gravado em seis pontos do veculo: 3 gravaes nos vidros: Canto direito inferior do para-brisa, lado do passageiro. Canto direito inferior da janela do motorista. Canto esquerdo inferior da janela do passageiro. Nas janelas laterais traseiras. 3 etiquetas autocolantes:

Etiqueta 2 no compartimento do motor.

Etiqueta 1 na coluna "A" da porta do passageiro.

Etiqueta 3 no assoalho, prximo ao banco do motorista (para visualizar necessrio afastar o tapete).

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Pgina deixada intencionalmente em branco

Operao do veculo Abrir e fechar as portas pelo lado externo ABRIR E FECHAR AS PORTAS, TRAVAMENTO CENTRALCUIDADO Perigo de acidentes! Perigo de acidentes e de aprisionamento, caso portas mal fechadas se abram com o veculo em movimento. Por essa razo: Dirigir apenas com as portas fechadas corretamente. Nota Ao abrir uma porta, apenas esta destravada. Puxar a alavanca 2 e abrir a porta. Fechar e travar uma porta Fechar a porta com uma leve batida. Girar a chave 1 na fechadura, no sentido B. A porta travada. Ao travar uma porta, a outra porta tambm travada. O sistema de luzes de emergncia pisca duas vezes para indicar que as portas foram travadas corretamente. Trava conforto Ao manter a chave 1 na posio de travamento B durante mais de 1 segundo, os vidros tambm so fechados.

Abrir e fechar as portas pelo lado externoAbrir e fechar com a chave Destravar e abrir uma porta

Girar a chave 1 na fechadura, no sentido A A porta destravada.

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Operao do veculo Abrir e fechar portas pelo lado interno Abrir e fechar portas pelo lado internoFechar e travar uma porta Nota Tambm possvel travar e destravar as portas com o travamento central, com a ignio desligada. Fechar a porta com uma leve batida. Nota Se, ao abrir a porta do motorista com a chave de partida estiver na posio ligado e um sinal sonoro for emitido, signi ca que o freio de estacionamento no foi acionado. Antes de sair do veculo sempre acionar o freio de estacionamento.

Pressionar a tecla 3. As portas do motorista e do passageiro so travadas. Destravar e abrir uma porta Puxar a alavanca 1. ou Pressionar a tecla 4. A porta do motorista destravada. ou Pressionar duas vezes a tecla 4. As portas do motorista e do passageiro so destravadas. Puxar a alavanca 2 e abrir a porta.

Pressionar a maaneta 1 para dentro de seu alojamento. A porta travada. ou

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Operao do veculo Porta-objetos na cabine PORTA-OBJETOS NA CABINENota No porta-objetos no lado do passageiro encontram-se o tringulo de segurana e o kit de ferramentas.

Tampa internaAbrir

Tampa externaAbrir

Pressionar para cima a alavanca que se encontra por baixo da tampa do console 2, no sentido da seta 3. Levantar a tampa do console. Fechar Baixar a tampa do console, com ajuda da ala que se encontra na parte interna do console. Pressionar a tampa do console 2 cuidadosamente, em direo trava.

Puxar a alavanca 1 que se encontra atrs do banco do motorista ou do passageiro. O primeiro estgio da tampa do porta-objetos destrava-se.

O acesso ao porta-objetos, no lado do motorista, tambm possvel a partir da cabine: Empurrar o banco do motorista para a frente, ver Bancos do motorista e do passageiro, Pgina 18. Levantar a cama inferior, ver Cama e porta-objetos atrs dos bancos, Pgina 23. Levantar a tampa 5. Fechar Baixar a tampa 5.

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Operao do veculo Bancos conforto com amortecimento pneumtico, Isringhausen BANCOS DO MOTORISTA E DO PASSAGEIRO Bancos conforto com amortecimento pneumtico, IsringhausenRegulagem dos bancos CUIDADO Perigo de morte! A regulagem dos bancos enquanto se dirige distrai o motorista. Isso pode causar acidentes graves. Um banco mal encaixado pode movimentar-se enquanto se dirige. A direo e a frenagem podem car limitadas e resultar em acidente. Sem o cinto de segurana devidamente colocado, no possvel garantir uma reteno segura dos ocupantes do veculo. Em caso de acidente, o motorista e o passageiro podem ser arremessados para fora dos bancos. Se o encosto estiver muito inclinado para trs, o motorista e os passageiros podem escorregar por baixo do cinto de segurana, em caso de acidente. Esses bancos no so adequados para a utilizao de cadeiras de criana. Em caso de acidentes, no se garante uma reteno segura das cadeiras de criana. Por essa razo: Regular os bancos apenas com o veculo parado. Engatar o assento at ouvir o som caracterstico de travamento. Colocar os cintos de segurana antes de sair com o veculo. Colocar o encosto na posio mais vertical possvel antes de sair com o veculo. No montar cadeiras de criana sobre os bancos. Comandos de ajuste Esto descritos todos os comandos de ajuste, independentemente de estarem ou no instalados. 1 Regular a inclinao da superfcie do assento 2 Regular a inclinao do encosto 3 Regular a altura da superfcie do assento 4 Regular o amortecedor vertical (macio/duro) 5 Auxlio para entrada e sada do veculo (abaixamento rpido) 6 Regular a posio longitudinal (para frente/para trs)

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Operao do veculo Bancos conforto com amortecimento pneumtico, IsringhausenNotas Ajustar os bancos de modo que no haja contato entre o encosto e a cama inferior. O banco apenas pode ser regulado sob carga e uma presso de ar no sistema de ar comprimido de, no mnimo, 7 bar. Atravs da regulagem do amortecedor vertical possvel adaptar, da melhor forma, a oscilao do banco para cada tipo de pista e de motorista. O auxlio para entrada e sada do veculo (abaixamento rpido) facilita a entrada e a sada do veculo, ao levantar e abaixar o banco. Regular a posio longitudinal (para frente/para trs) Puxar a alavanca 6 para cima. Empurrar o banco para a frente ou para trs. Soltar a alavanca. Empurrar o banco para frente ou para trs, at ouvir o som caracterstico de travamento. Regular a inclinao da superfcie do assento Puxar a alavanca 1 para cima. Colocar na posio desejada (colocar e retirar peso da superfcie do assento, na parte da frente). Soltar a alavanca quando estiver na posio desejada. Regular a inclinao do encosto Desencostar do banco. Puxar a alavanca 2 para cima. Colocar na posio desejada. Soltar a alavanca quando estiver na posio desejada. Regular a altura da superfcie do assento Levantar: Puxar a alavanca traseira 3 para cima. Soltar a alavanca quando estiver na altura desejada. Baixar: Pressionar a alavanca traseira 3 para baixo. Soltar a alavanca quando estiver na altura desejada. Regular o amortecedor vertical (macio/duro) Mais duro: Deslocar a alavanca 4 para a esquerda. Mais macio: Deslocar a alavanca 4 para a direita. Auxlio para entrada e sada do veculo (abaixamento rpido) Levantar aps a entrada no veculo: Pressionar o boto 5 (o boto desencaixa). Baixar antes da sada do veculo: Pressionar o boto 5 (o boto encaixa).

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Operao do veculo Bancos conforto com amortecimento pneumtico, IsringhausenPosio de descanso ATENO Perigo de acidentes! Na posio de descanso, o banco est recuado at ao limite. Os pedais e o volante no podem ser alcanados com segurana e o espelho retrovisor no oferece boa visibilidade. Por essa razo: Antes de sair com o veculo, regular sempre a posio para dirigir. Regular a posio de descanso: Levantar a cama inferior, ver Cama e porta-objetos atrs dos bancos, Pgina 23 Puxar o manpulo 6 para cima e empurrar o banco para a frente ou para trs. Empurrar o banco para trs, at ao limite. Soltar a alavanca e o manpulo. Empurrar o banco para frente ou para trs, at ouvir o som caracterstico de travamento. Regular a posio para dirigir: Puxar o manpulo 6 para cima e empurrar o banco para a frente ou para trs. Empurrar o banco para frente. Soltar a alavanca e o manpulo. Empurrar o banco para frente ou para trs, at ouvir o som caracterstico de travamento.

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Operao do veculo Cintos de segurana CINTOS DE SEGURANA AtenoCUIDADO Perigo de morte! Colocar os cintos de segurana antes de sair com o veculo, mesmo para o deslocamento em trnsito local, pois, sem o cinto de segurana devidamente colocado, no possvel garantir uma reteno segura dos ocupantes do veculo. Em caso de acidente, o motorista e o passageiro podem ser arremessados para fora dos bancos. Colocar o encosto na posio mais vertical possvel antes de sair com o veculo, pois se o encosto estiver muito inclinado para trs, o motorista e os passageiros podem escorregar por baixo do cinto de segurana, em caso de acidente. No montar cadeiras de criana sobre os bancos do caminho. Os bancos no so adequados para a utilizao de cadeiras de criana. Em caso de acidentes, no se garante uma reteno segura das cadeiras de criana. Deve-se estar bem encostado ao banco e o cinto de segurana, bem colocado entre o pescoo e o ombro. A parte superior do cinto deve car sobre o centro do ombro, nunca em cima do pescoo. Cada cinto de segurana est destinado para uma determinada pessoa. O cinto no pode estar torcido e deve car bem rme ao corpo. A parte inferior do cinto deve car bem encostada ao abdmen, no por cima da barriga. O banco deve estar posicionado de forma a garantir a boa colocao do cinto de segurana. No colocar o cinto sobre objetos duros ou frgeis presentes em bolsos, como canetas ou culos. Enquanto se dirige, esticar o cinto vrias vezes, puxando-o na altura do ombro. Manter os cintos de segurana sempre limpos e secos. Cintos de segurana dani cados ou que tenham sofrido grande impacto devido a um acidente devem ser substitudos. Providenciar a veri cao das xaes dos cintos de segurana em uma concessionria MAN. No permitido efetuar alteraes em cintos de segurana. Observar a legislao vigente no pas de utilizao.

Colocar o cinto de segurana Puxar o cinto com a lingueta de travamento por cima do ombro e da parte abdominal.

Pressionar a lingueta na trava, at ouvir o som caracterstico de travamento.

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Operao do veculo Cintos de seguranaO cinto deve car bem junto ao corpo!

Soltar o cinto de segurana Pressionar a tecla vermelha na trava. Segurar a lingueta de travamento at que o cinto seja automaticamente enrolado.

Regular a altura do cinto nos bancos estticos Regular o banco do motorista e do passageiro, ver Bancos do motorista e do passageiro, Pgina 18.

Advertncia para cintos no apertados

Pressionar a tecla 2 e deslocar o regulador da altura do cinto 1 para cima ou para baixo, para que a parte superior do cinto que posicionada sobre o centro do ombro, nunca sobre o pescoo!. Soltar a tecla 2. O regulador de altura do cinto 1 deve encaixar at ouvir o som caracterstico de travamento.

Com a ignio ligada, a luz de controle "Controle dos cintos" permanece acesa enquanto o motorista no apertar o cinto de segurana. Ao dirigir a uma velocidade superior a aproximadamente 15 km/h um sinal sonoro emitido. O sinal sonoro de advertncia desativado: Aps 2 minutos ou Quando o motorista coloca o cinto de segurana ou Quando o veculo para.

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Operao do veculo Cama e porta-objetos atrs dos bancos CAMA E PORTA-OBJETOS ATRS DOS BANCOS CamaCUIDADO Perigo de acidentes! Antes de colocar o veculo em movimento, baixar a cama, pois, caso esteja rebatida para cima, sua trava pode soltar-se em caso de acidente ou de frenagem brusca. Nunca deixar objetos soltos sobre a cama, pois em caso de acidente ou frenagem brusca os mesmos podem ser arremessados, podendo ocasionar leses e danos. Sempre levantar ou baixar a cama inferior apenas com o veculo parado. Nota A legislao brasileira de trnsito exige que o condutor e demais ocupantes do veculo estejam sentados e com cinto de segurana a velado enquanto o veculo estiver em movimento. Pressionar a tecla 5 e deslocar a grade de segurana 4 para baixo. Mover a cama para cima, at o encosto. Fechar Girar a alavanca 1 para baixo e soltar a cama. Regular o banco do motorista e do passageiro, ver Bancos do motorista e do passageiro, Pgina 18. Abrir Deslocar o banco do motorista e do passageiro para frente, ver Bancos do motorista e do passageiro, Pgina 18. Segurar a cama. Girar a alavanca 1 para cima. Baixar a cama at ouvir o som caracterstico de travamento. Deslocar a grade de segurana 4 para cima, at que se encaixe.

Girar a alavanca 1 para cima.

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Operao do veculo Cama e porta-objetos atrs dos bancos Extintor de incndioLocalizao

O extintor de incndio encontra-se sob a cama. necessrio mover a cama para cima para retir-lo do suporte.

Suspenso da cabineA suspenso pneumtica da cabine tambm reajustada com o motor parado e a ignio desligada. Com os movimentos da cabine provocados pelo vento ou pela presena de pessoas, a reserva de ar diminui progressivamente e a cabine desce at os apoios.

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Operao do veculo Ajustar o volante AJUSTAR O VOLANTE Para regular o volante, necessria presso de ar su ciente no sistema de ar comprimido. Regular primeiro o banco do motorista ver Bancos do motorista e do passageiro, Pgina 18 e, em seguida, ajustar o volante em relao ao banco. CUIDADO Perigo de acidentes! O motorista se distrai, ao regular o volante enquanto dirige. Isso pode causar acidentes graves. Por essa razo: Regular o volante apenas com o veculo parado e o freio de estacionamento acionado. CUIDADO Perigo de acidentes! Se o volante estiver totalmente inclinado para a frente, no possvel dirigir com segurana. Por essa razo: Inclinar totalmente o volante para a frente apenas ao entrar e sair do veculo Pressionar a parte inferior da tecla. O volante travado de forma mais rpida.

Pressionar a parte superior da tecla.

Regular a altura e a distncia do volante adequadamente ao corpo. Soltar a tecla. O volante travado aps 5 segundos, aproximadamente. ou

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Operao do veculo Comandos da cabine VISTA GERAL DOS COMANDOS DE AJUSTE CabineComandos da cabine 1 Travamento central, ver Abrir e fechar as portas, travamento central, Pgina 15 Acionamento eltrico dos vidros, ver Abrir e fechar os vidros, Pgina 39 Espelhos externos, ver Regular e aquecer os espelhos externos, Pgina 41 2 Difusor de ar no vidro lateral 3 Luzes indicadoras de direo, ver Luzes indicadoras de direo (piscas), Pgina 36 Farol de longo alcance e luzes indicadoras, ver Iluminao externa, Pgina 47 Buzina, ver Buzina, Pgina 43 Limpador e lavador do para-brisa, ver Limpar e lavar o para-brisa, Pgina 38 4 Volante multifunes, ver Volante multifunes e indicaes no display, Pgina 30 5 Painel de instrumentos, ver Painel de instrumentos, Pgina 28 6 Tacgrafo, ver Tacgrafo, Pgina 169 7 Iluminao interna, ver Iluminao interna, Pgina 51 8 Caixa de mudanas automatizada (se existente), ver Caixa de mudanas automatizada, Pgina 99 Sistema de udio MAN, ver Sistema de udio MAN, Pgina 145 Porta-culos, ver Compartimentos, gavetas e porta-copos, Pgina 59 Sistema de ar condicionado, ver Sistema de ar condicionado, Pgina 54 Compartimentos (em funo da verso de acabemento), ver Compartimentos, gavetas e porta-copos, Pgina 59 Difusores de ar centrais Compartimento para fusveis e rels, ver Sistema eltrico, Pgina 190 Tomada para ligao do sistema de diagnstico, ver Tomadas, Pgina 45 Acendedor de cigarros, cinzeiro e tomada 24V, ver Acendedor de cigarros, Pgina 44 Gaveta, ver Compartimentos, gavetas e porta-copos, Pgina 59 Bloqueios do diferencial, caixa de mudanas e demais teclas, ver Bloqueios do diferencial, Pgina 105 Ajuste do volante, ver Ajustar o volante, Pgina 25 Interruptor de partida, ver Ligar o motor, Pgina 85 Destravamento da grade frontal, ver Abrir e fechar a grade frontal, Pgina 62 22 Lanterna e farol Luzes de neblina dianteira e traseira Regulagem do alcance dos faris ver Iluminao externa, Pgina 47 Maaneta e trava da porta, ver Abrir e fechar as portas, travamento central, Pgina 15

9 10 11 12

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Operao do veculo Comandos da cabine

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Operao do veculo Painel de instrumentosPainel de instrumentos 1 2 Tacmetro, ver Aps a partida do motor, observar, Pgina 87 Temperatura externa Quilometragem total ver Indicaes no tacmetro e no velocmetro, Pgina 34 Luzes indicadoras de direo Display, ver Volante multifunes e indicaes no display, Pgina 30 luzes de controle e advertncia, ver Luzes de controle e advertncia, Pgina 33, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115, ver Sntese das indicaes e mensagens, Pgina 119 e ver Iluminao interna, Pgina 51 Sensor para regulagem automtica da iluminao dos instrumentos do display do tacgrafo e das teclas do volante multifunes Velocmetro, ver Aps a partida do motor, observar, Pgina 87 Hora Hodmetro dirio Velocidade em Km/h (quilmetros por hora) ver Indicaes no tacmetro e no velocmetro, Pgina 34 Velocidade de aviso, ver Indicaes no tacmetro e no velocmetro, Pgina 34 10 Presso de ar no circuito de frenagem II, ver Sistema eletrnico de freios (EBS), Pgina 70 Con rmar e apagar avisos amarelos no display, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 Alternar entre quilometragem diria e velocidade em mph (milhas por hora), ver Indicaes no tacmetro e no velocmetro, Pgina 34 Operar o menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Operar os avisos amarelos no display, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 Operar o menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Presso de ar no circuito de frenagem I, ver Sistema eletrnico de freios (EBS), Pgina 70 Bloqueios do diferencial ver Bloqueios do diferencial, Pgina 105 Temperatura do lquido de arrefecimento, ver Sntese das indicaes e mensagens, Pgina 119 Regular a iluminao do painel de instrumentos, ver Iluminao interna, Pgina 51 17 18 Selecionar o idioma do display, ver Menu do veculo, Pgina 139 Indicador do nvel de combustvel

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Operao do veculo Painel de instrumentos

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Operao do veculo Volante multifunes e indicaes no displayVolante multifunes e indicaes no display Indicaes no display 4 3 Freio motor, ver Freio motor, Pgina 80 Controle de velocidade de cruzeiro adaptvel, ver Piloto automtico e limitador de velocidade, Pgina 91 Limitao de velocidade e controle de velocidade, ver Piloto automtico e limitador de velocidade, Pgina 91 Controle de velocidade de cruzeiro adaptvel, ver Piloto automtico e limitador de velocidade, Pgina 91 Funes das teclas no lado esquerdo do volante multifunes, ver Menu do veculo, Pgina 139 e ver Sistema de udio MAN, Pgina 145 Menu solicitado, por exemplo, menu do veculo

5

6 1 Caixa de mudanas, ver Caixa de mudanas mecnica, Pgina 95, ver Caixa de mudanas automatizada, Pgina 99 Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 e ver Sntese das indicaes e mensagens, Pgina 119 Menu do veculo e indicao permanente dos dados de direo e controle, ver Menu do veculo, Pgina 139 Sistema udio MAN ver Sistema de udio MAN, Pgina 145

Volante multifunes 1a5 Menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Sistema de udio, ver Sistema de udio MAN, Pgina 145 6 a 10 Limitador de velocidade, ver Piloto automtico e limitador de velocidade, Pgina 91 Piloto automtico, ver Piloto automtico e limitador de velocidade, Pgina 91

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Operao do veculo Volante multifunes e indicaes no display

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Operao do veculo Teclas e interruptores das luzesTeclas e interruptores das luzes Smbolo Descrio Sistema de luzes de emergncia, ver Iluminao externa, Pgina 47 Farol, ver Iluminao externa, Pgina 47 Farol de longo alcance, ver Iluminao externa, Pgina 47 Luz de neblina traseira, ver Iluminao externa, Pgina 47 Luzes de neblina dianteira e traseira, ver Iluminao externa, Pgina 47 Regulagem do alcance dos faris, ver Iluminao externa, Pgina 47 Teste das luzes, ver Iluminao externa, Pgina 47 Selecionar idioma, ver Menu do veculo, Pgina 139 Iluminao dos instrumentos, ver Iluminao interna, Pgina 51 Avisos amarelos no display, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 Menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Smbolo Descrio Avisos amarelos no display, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 Quilometragem diria ou velocidade em mph, ver Indicaes no tacmetro e no velocmetro, Pgina 34 Menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Levantamento dos vidros do lado do motorista e do passageiro, ver Abrir e fechar os vidros, Pgina 39 Iluminao noturna no teto, ver Iluminao interna, Pgina 51 Iluminao interior do teto, ver Iluminao interna, Pgina 51 (painel central) MAN BrakeMatic em veculos com freio motor, ver Utilizao, e ccia e funo do freio motor, Pgina 80 e ver MAN BrakeMatic, Pgina 82 Dispositivo de basculamento da cabine, ver Bascular e retornar eletricamente a cabine, Pgina 66 Bloqueio(s) transversal(ais) do(s) eixo(s) traseiro(s), ver Bloqueios do diferencial, Pgina 105 Smbolo Descrio Bloqueio longitudinal do eixo traseiro, ver Bloqueios do diferencial, Pgina 105 Ajustar o volante, ver Ajustar o volante, Pgina 25

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Operao do veculo Luzes de controle e advertnciaLuzes de controle e advertncia Luzes de controle e advertncia no painel de instrumentos Descrio dos signi cados ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115 e ver Sntese das indicaes e mensagens, Pgina 119. Smbolo Signi cado Luz de advertncia central Veri cao dos cintos Aquecimento do ltro do combustvel Sistema de limpeza do para-brisas Motor Bloqueios transversais dos eixos traseiros Bloqueio longitudinal do eixo traseiro Sistema de freios Freio de estacionamento Partida a frio Smbolo Signi cado Sistema antibloqueio dos freios (ABS) Presso do leo do motor Travamento da cabine Farol Farol de longo alcance Luz de neblina dianteira Luz de neblina traseira Filtro de ar (restrio) ABS semirreboque Luzes indicadoras de direo, veculo trator Luzes indicadoras de direo, semirreboque Tacgrafo digital, consultar as Instrues de Operao Reserva de combustvel Controle de carga da bateria Smbolo Signi cado Tratamento secundrio dos gases de escape

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Operao do veculo Indicaes no tacmetro e no velocmetro INDICAES NO TACMETRO E NO VELOCMETRO Indicaes no tacmetroQuilometragem total A quilometragem total 1 apresentada em quilmetros. Temperatura externa

Indicaes no velocmetroHora A hora 4 exibida em formato "24 horas". Quilometragem parcial

Alternar a indicao do hodmetro parcial entre km e milhas.

A temperatura externa 2 exibida em C (graus Celsius). Com o veculo parado ou em velocidades muito reduzidas, a temperatura externa indicada pode ser um pouco mais elevada do que a temperatura real, devido emisso de calor do motor e ao aquecimento auxiliar.

A quilometragem parcial 3 pode ser apresentada em km ou milhas.

Pressionar rapidamente a tecla km/mph. Cada vez que a tecla for pressionada rapidamente, a indicao altera-se. Essas alteraes da indicao 3 so efetuadas com a mesma tecla utilizada para ocultar um aviso amarelo no display, ver Indicaes e mensagens sobre as condies do veculo, Pgina 115. Restaurar a indicao do hodmetro parcial para 0 (zero) Manter a tecla pressionada por alguns instantes.

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Operao do veculo Indicaes no tacmetro e no velocmetroCUIDADO Perigo de acidentes! Ajustar a hora apenas com o veculo parado. Caso contrrio, a ateno ao dirigir prejudicada e, por consequencia, podem ocorrer acidentes provocados pela demora na frenagem. Por essa razo: Ajustar a hora apenas com o veculo parado. Ajustar a hora (apenas indicao de horas): Acionar o freio de estacionamento. Ligar a ignio. Acessar o menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Selecionar o item menu "Veculo". Selecionar o item menu "Ajustes". Selecionar o item menu "Ajustar hora". Nota Ao ajustar a hora no tacgrafo, a mesma automaticamente ajustada no indicador do velocmetro. Aviso de velocidade ajustada Se a velocidade ajustada for ultrapassada, o indicador de advertncia de velocidade 5 acende-se. O aviso de velocidade con gurada de fbrica de 60 km/h. Ajustar o aviso de advertncia: Acessar o menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Selecionar o item menu "Veculo". Selecionar o item menu "Ajustes". Selecionar o item menu "Velocidade de aviso".

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Operao do veculo Luzes indicadoras de direo (piscas) LUZES INDICADORAS DE DIREO (PISCAS) Piscas (com destravamento automtico da alavanca)Luzes indicadoras de direo do lado esquerdo Luzes indicadoras de direo do lado direito Mover a alavanca para baixo passando pelo ponto A, at a posio B. As luzes indicadoras de direo do lado direito so ativadas. Durante a conduo em linha reta, a alavanca retorna automaticamente posio 0. ou Empurrar a alavanca de direo passando pelo ponto A, at a posio 0. As luzes indicadoras de direo so desativadas. As luzes indicadoras de direo do lado direito so ativadas. Soltar a alavanca de direo. Esta retorna automaticamente para a posio 0. As luzes indicadoras de direo so desativadas.

Indicaes no display

Piscas Mover a alavanca para baixo passando pelo ponto C, at a posio D As luzes indicadoras de direo do lado esquerdo so ativadas. Durante a conduo em linha reta, a alavanca retorna automaticamente posio 0. ou Empurrar a alavanca de direo passando pelo ponto C, at a posio 0 As luzes indicadoras de direo so desativadas. Luzes indicadoras de direo do lado esquerdo Mover a alavanca at o ponto C e segurar. As luzes indicadoras de direo do lado esquerdo so ativadas. Soltar a alavanca de direo. Esta retorna automaticamente para a posio 0. As luzes indicadoras de direo so desativadas. Luzes indicadoras de direo do lado direito Mover a alavanca at o ponto A e segurar.

1 2 3

Luzes indicadoras de direo do lado esquerdo Luzes indicadoras de direo do lado direito Luzes indicadoras de direo do semirreboque

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Operao do veculo Luzes indicadoras de direo (piscas) Luzes de orientaoAs luzes de orientao, junto s luzes indicadoras de direo dianteiras, acendendem-se automaticamente quando: Os faris esto ligados A velocidade inferior a 40 km/h A luz indicadora de direo est ligada

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Operao do veculo Limpar e lavar o para-brisa LIMPAR E LAVAR O PARA-BRISA LimpezaCUIDADO Perigo de leses! Perigo de leses durante a limpeza pelo lado externo do para-brisa. Por essa razo: Desligar os limpadores do para-brisa.

Ajustar o intervalo de ativaoAjuste bsico Com o veculo parado, as palhetas movem-se aproximadamente a cada 10 segundos. O tempo de intervalo pode ser ajustado entre 2,5 e, no mximo, 60 segundos, aproximadamente. Durante a conduo, o intervalo de ativao depende da velocidade do veculo. A medida que a velocidade do veculo aumenta, o intervalo de ativao das palhetas diminui. Ajustar um outro intervalo de ativao Girar a alavanca 1 rapidamente para o estgio A Girar a alavanca novamente para o estgio 0 e, em seguida, Girar a alavanca novamente para o estgio A O tempo de permanncia no estgio 0 corresponde ao novo intervalo de ativao (no mximo 60 segundos). O limpador do para-brisa atua nos ciclos de tempo ajustados. Nota Com a ignio desligada, o intervalo de ativao retorna para aproximadamente 10 segundos (ajuste bsico).

LavagemLavar e limpar uma vez: Empurrar rapidamente a alavanca 1 para a direita at o limite (batente) Lavar e limpar enquanto a alavanca estiver pressionada, faz com que ocorram mais 3 processos de limpeza adicionais: Empurrar rapidamente a alavanca 1 para a direita at o limite e mant-la pressionada

Girar a alavanca 1 no sentido da seta, e selecionar a velocidade de limpeza desejada (velocidade das palhetas) Estgio 0: Desligado (posio de descanso dos limpadores do para-brisa) Estgio A: Limpeza com intervalo Estgio B: Limpeza lenta Estgio C: Limpeza rpida

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Operao do veculo Abrir e fechar os vidros ABRIR E FECHAR OS VIDROS SeguranaCUIDADO Perigo de acidentes e/ou incndio! Atirar lixo para fora do veculo polui o ambiente e pode colocar outras pessoas em perigo. O lixo perigoso para outras pessoas, como por exemplo, motociclistas e motorista de veculos conversveis. Pontas de cigarro acesa podem provocar incndios em matas e veculos. Por essa razo: No atirar objetos pela janela Ao fechar os vidros, observar para que nada possa interferir na trajetria

Acionamento dos vidros eltricos nas portasAbrir parcialmente ou completamente o vidro

Fechar parcial ou completamente o vidro O fechamento do vidro tambm possvel com o interruptor de partida de partida na posio desligado. Puxar os botes 2 e 3 at que o vidro atinja a posio desejada ou feche completamente ou Puxar rapidamente o boto Os vidros fecham-se completamente (fechamento conforto). Ao fechar o veculo com a chave, possvel fechar tambm os vidros, consultar ver Abrir e fechar as portas, travamento central, Pgina 15.

Ligar a ignio Pressionar os interruptores 2 e 3 at que o vidro atinja a posio desejada ou Pressionar rapidamente a tecla Os vidros abrem-se completamente (abertura conforto). Ao pressionar novamente a tecla, o processo de abertura interrompido na posio desejada.

Acionamento eltrico dos vidros no console central

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Operao do veculo Abrir e fechar os vidrosAbrir o vidro: Pressionar a parte inferior da tecla Fechar o vidro: Pressionar a parte superior da tecla Os vidros tambm podem ser abertos e fechados com a ignio desligada. Nota Ao trancar as portas do veculo pelo lado externo, os interruptores dos vidros das portas so desativados. Ao ligar ou acionar a ignio, o boto 1 ou 4 pode ser ativado novamente. Fechar o vidro em aproximadamente 10 segundos: Remover o obstculo da janela Acionar novamente a tecla Caso a fora de fechamento ultrapasse um determinado valor, o processo de fechamento ser interrompido sem que o vidro desa. O vidro pode ser fechado em aproximadamente 10 segundos, sem dispositivo antiesmagamento. Remover o obstculo da janela Acionar novamente a tecla

Dispositivo antiesmagamentoSe, ao fechar um vidro, a fora de fechamento ultrapassar um determinado valor (por exemplo, devido a um obstculo), o processo de fechamento interrompido e o vidro abre-se novamente um pouco. Dessa forma, possvel remover o obstculo da janela. CUIDADO Perigo de leses! Em alguns casos, apesar do dispositivo antiesmagamento, no possvel assegurar a interrupo do fechamento do vidro, por exemplo, quando se trata de um objeto no. Por essa razo: Assegurar que a rea de fechamento do vidro se encontra livre de obstculos

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Operao do veculo Regular e aquecer os espelhos externos REGULAR E AQUECER OS ESPELHOS EXTERNOSCUIDADO Perigo de acidentes! Ajustar os espelhos externos apenas com o veculo parado. Caso contrrio, a ateno ao dirigir prejudicada e, por consequencia, podem ocorrer acidentes provocados pela demora na frenagem. Por essa razo: Ajustar os espelhos apenas com o veculo parado

Ajustar os espelhosSelecionar o lado esquerdo ou direito do veculo Ligar a ignio Ajustar o espelho do lado esquerdo do veculo: Pressionar a tecla 3 Ajustar o espelho do lado direito do veculo: Pressionar a tecla 5 Ajustar os espelhos Pressionar a tecla 4 no sentido da seta: Para o espelho principal e de grande ngulo: A deslocar para fora B deslocar para cima C deslocar para dentro D deslocar para baixo

Comandos de ajusteAs teclas para ajustar os espelhos externos encontram-se na porta do motorista. 1 Luz de controle de aquecimento dos espelhos 2 Ligar e desligar o aquecimento dos espelhos 3 Selecionar o espelho do lado esquerdo do veculo 4 Ajustar o espelho 5 Selecionar o espelho do lado direito do veculo

Aquecer os espelhos externosLigar Ligar o aquecimento dos espelhos quando os espelhos externos esto congelados ou embaados. O aquecimento dos espelhos funciona apenas com a ignio ligada. Ligar a ignio Pressionar a tecla 2 A luz de controle 1 acende-se.

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Operao do veculo Regular e aquecer os espelhos externosO aquecimento dos espelhos est ligado para todos os espelhos externos, exceto para o espelhos dianteiro e de rampa. Desligar Pressionar novamente a tecla 2 A luz de controle 1 apaga-se. O aquecimento dos espelhos est desligado para todos os espelhos externos. Nota Ao desligar o motor, o aquecimento dos espelhos externos desligado automaticamente. Mesmo ao ligar novamente a ignio, o aquecimento dos espelhos externos permanece desligado. Se a tenso de bordo for inferior a 23 volts, o aquecimento dos espelhos desligado. Quando a tenso de bordo tornar a subir, o aquecimento dos espelhos religado automaticamente.

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Operao do veculo Buzina BUZINA Buzina

Pressionar a tecla 1 A buzina eltrica soa.

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Operao do veculo Acendedor de cigarros ACENDEDOR DE CIGARROS SeguranaA MAN realiza todos os esforos tcnicos para evitar um manuseio incorreto de objetos e lquidos combustveis. Observar a instruo de segurana. CUIDADO Perigo de acidentes/incndio! Atirar lixo para fora do veculo polui o ambiente e pode colocar outras pessoas em perigo. O lixo perigoso para outras pessoas, como por exemplo, motociclistas e motoristas de veculos conversveis. Pontas de cigarro em brasa podem provocar incndios em matas e veculos. Por essa razo: No atirar objetos pela janela. ATENO Perigo de danos! Ao utilizar o acendedor de cigarros como tomada de 24 volts: Utilizar apenas aparelhos com conectores adequados. No permitido o contato com os plugues das molas bimetlicas de um conector. A utilizao de aparelhos eltricos com potncia acima do especi cado pode causar danos no acendedor de cigarros. Por essa razo: Utilizar conector com contato no centro da tomada, atravs do contato central. Utilizar apenas aparelhos com uma potncia total mxima de 24V/120W (5A).

Acendedor de cigarros

Pressionar, para dentro, o acendedor de cigarros 3 O acendedor de cigarros salta para fora quando a resistncia em espiral torna-se incandescente. Retirar imediatamente o acendedor de cigarros e utilizar Colocar novamente o acendedor de cigarros no seu lugar Colocar a cinza e a ponta do cigarro no cinzeiro 2 ATENO Perigo de danos! No colocar a cinza e a ponta do cigarro no compartimento 4

Ligar a ignio Pressionar a tampa 1 O compartimento abre-se.

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Operao do veculo Tomadas TOMADAS Tomada do sistema de diagnstico (OBD)

A tomada para ligao do sistema de diagnstico est localizada embaixo da tampa 1. Abrir: Abaixar a tampa 1 Fechar: Pressionar a tampa.

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Operao do veculo Para-sol (tipo cortina retrtil) PARA-SOL (TIPO CORTINA RETRTIL) Operao manualDescer o para-sol

Baixar o para-sol, puxando-o pela presilha 2 e colocar na posio desejada. Subir o para-sol Puxar a presilha 1 para baixo. O para-sol enrolado automaticamente. Nota A presilha 3 destina-se ao para-sol do lado do passageiro.

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Operao do veculo Iluminao externa ILUMINAO Iluminao externaLanternas (luzes de posio) e faris Ligar as lanternas Ligar a luz de neblina traseira Ligar os faris Puxar o boto giratrio A luz de neblina traseira ligada. A luz de controle 3 acende-se. Desligar a luz de neblina traseira Pressionar o boto giratrio A luz de neblina traseira desligada. A luz de controle 3 apaga-se. Nota Desligando os faris ou a ignio, a luz de neblina traseira apaga-se automaticamente. Mesmo ao ligar a ignio ou os faris novamente, a luz de neblina traseira permanece desligada. Luz de neblina traseira (interruptor de um nvel)

A luz de controle 2 acende-se. Desligar os faris Girar o interruptor para a posio 0 Os faris e as luzes de posio laterais so desligadas. A luz de controle 2 apaga-se. Sinal sonoro para iluminao Um sinal sonoro emitido, caso os faris permaneam ligados ao abrir as portas do veculo com a chave do veculo fora do interruptor de ignio. Desligar os faris O sinal sonoro interrompido.

Girar o interruptor para a posio A As lanternas e as luzes de posio laterais so ligadas. Ligar os faris Ligar a ignio Girar o interruptor para a posio B Os faris so ligados.

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Operao do veculo Iluminao externaLuzes de neblina dianteira e traseira (interruptor de dois nveis) Ligar a luz de neblina dianteira Farol alto e lampejamento Ligar os faris altos Ligar os faris Luzes de neblina dianteira e traseira so desligadas. As luzes de controle e advertncia apagam-se.

A luz de advertncia azul "Farol alto e lampejamento" acende-se. Desligar os faris altos Puxar a alavanca de comando passando pelo ponto E, at a posio F Soltar a alavanca de comando A alavanca de comando retorna automaticamente para a posio 0. Os faris altos so desligados. A luz de controle azul "Farol alto e lampejamento" apaga-se. Lampejamento Puxar o comutador na coluna da direo at o ponto E e segurar. O farol alto acende-se e a luz azul de indicao de farol alto tambm acende. Ao soltar o comutador de direo o farol alto apaga-se.

A A

Ligar os faris Puxar o boto giratrio para o nvel C luz de neblina dianteira ligada. luz de controle 1 acende-se. Puxar a alavanca de comando na coluna de direo, passando pelo ponto E, at a posio F Soltar a alavanca de comando A alavanca de comando retorna automaticamente para a posio 0. Os faris altos so ligados.

Ligar a luz de neblina traseira Puxar o boto giratrio para o nvel D A luz de controle 3 acende-se. Desligar a luz de neblina traseira Empurrar o boto giratrio para o nvel C A luz de neblina traseira desligada. A luz de controle 3 apaga-se. Desligar as luzes de neblina dianteira e traseira Pressionar totalmente o boto giratrio

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Operao do veculo Iluminao externaSistema de luzes de emergncia Ligar o sistema de luzes de emergncia Veri cao das luzes da Iluminao externa CUIDADO Perigo de acidentes! No permitida a circulao do veculo sob pena de multa, caso as luzes externas estejam queimadas. Por essa razo: Reparar imediatamente o defeito da iluminao externa Modo de funcionamento Este sistema faz um check-up da iluminao externa do veculo trator e do semirreboque. Deve ser executado sempre ao receber o veculo aps a troca de lmpadas ou quando for alterada a quantidade de lmpadas. Com durao mxima de 2 minutos, visa checar o funcionamento de todas as luzes externas e pode ser executado pelo prprio motorista. As seguintes luzes externas so ligadas e desligadas (quando existentes): Luzes indicadoras de direo, luz de freio, faris, luz de posio lateral, luz de neblina traseira, farol de longo alcance, farol de longo alcance adicional, luz de neblina dianteira e faris auxiliares de converso. Executar a veri cao das luzes O veculo deve estar parado. Acionar o freio de estacionamento A caixa de mudanas deve estar na posio Neutra "N" Ligar a ignio

Pressionar a parte superior da tecla O sistema de luzes de emergncia est ligado. A luz de controle vermelha acende-se na tecla. Nas partes traseira e laterais do veculo as luzes de emergncia acendem-se em intervalos regulares. No painel de instrumentos acendem-se as luzes de controle e advertncia verdes "Piscas" do veculo trator e semirreboque. Desligar o sistema de luzes de emergncia Pressionar a parte inferior da tecla

Pressionar a parte superior da tecla No display exibida a mensagem: Teste das luzes, o que signi ca que o teste das luzes pode ser iniciado. Nota Se a veri cao das luzes no for iniciada em 20 segundos, esta ser automaticamente interrompida sem resultados. Desligar a ignio e, se necessrio, retirar a chave de partida ou puxar o comutador na coluna de direo conforme descrito a seguir:

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Operao do veculo Iluminao externaNota O teste das luzes tambm interrompido sem resultados, se o motor for ligado. Regulagem do alcance dos faris (LWR) Ajuste bsico de fbrica Por motivos de segurana no trnsito, por lei, o alcance dos faris dever ser de nido pelo fabricante. Para o veculo sem carga, o ajuste bsico (calibragem) do boto giratrio corresponde posio 0, o veculo circula com a iluminao correta. Ajuste do alcance dos faris pelo motorista ATENO Perigo de ofuscamento! Quando o veculo carregado o facho do farol desloca-se. Consequentemente, veculos que conduzem no sentido oposto podem ser ofuscados. Isso pode causar acidentes graves. Por essa razo: Ajustar corretamente o alcance dos faris. Em veculos com suspenso pneumtica total, o sistema eletrnico regula o nvel do veculo, no sendo necessrias regulagens do alcance dos faris pelo motorista. Em veculos com suspenso pneumtica parcial e suspenso Para um veculo sem carga: Colocar o boto giratrio na posio 0 (ajuste bsico). Reduzir o alcance dos faris: Girar o regulador para baixo Aumentar o alcance dos faris: Girar o regulador para cima por mola de lminas, o alcance dos faris deve ser regulado para no ofuscar outras pessoas. Por essa razo, o motorista deve posicionar corretamente o boto giratrio.

Puxar a alavanca de comando por mais de 1 segundo O teste das luzes externas iniciado. Cada lmpada da iluminao externa ligada e desligada pelo menos uma vez. Somente aps esse processo possvel nalizar ou interromper o procedimento. Sair do veculo e veri car o funcionamento das luzes externas Concluir o teste das luzes: Puxar a alavanca de comando por mais de 1 segundo Se o teste das luzes for concludo com xito, no display exibida a mensagem "FIM Teste das luzes". Interromper o teste das luzes Pressionar a parte superior da tecla No display surge a mensagem: Veri cao das luzes INTERRUPO, ou seja, o teste das luzes foi interrompido sem resultados.

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Operao do veculo Iluminao interna Iluminao internaIluminao interna, luz de acesso e luz de leitura para motorista e passageiro Iluminao interna e luz de acesso e a luz de acesso no respectivo lado do veculo. Aps fechar a porta do motorista ou do passageiro, a iluminao interna e a luz de acesso apagam-se aps alguns segundos. Se a ignio for ligada durante o tempo de iluminao posterior, a iluminao interna e a luz de acesso so desligadas. Se a ignio e os faris estiverem ligados, a luz de acesso ligada com intensidade reduzida com as portas fechadas. Se uma das portas da cabine permanecer aberta por mais de 5 minutos, a iluminao interna lentamente desligada. Iluminao ambiente Com os faris ligados, a iluminao ambiente 2 tambm ligada. Desligar: Pressionar o interruptor 1 e colocar na posio central (0) Ligar a iluminao permanente: Pressionar o interruptor 1 esquerda (I) Ligar e desligar automaticamente atravs do contato da porta: Pressionar o interruptor 1 direita (II) Funcionamento com ativao e desativao automtica: Ao abrir a porta do motorista ou do passageiro, ativada a iluminao interna Luz de leitura Ligar Pressionar o interruptor 3 esquerda I. Desligar Pressionar o interruptor 3 direita 0. Iluminao interna no teto

Ligar: Pressionar a parte superior da tecla no console central. A luz de controle na tecla acende-se com a cor verde. Desligar: Pressionar a parte inferior da tecla. A luz de controle na tecla apaga-se.

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Operao do veculo Iluminao internaIluminao noturna no teto (luz vermelha) CUIDADO Perigo de acidentes! Ajustar a iluminao dos instrumentos apenas com o veculo parado. Caso contrrio, a ateno ao dirigir prejudicada e, consequentemente, podem ocorrer acidentes provocados pela demora na frenagem ou pela sada da pista. Por essa razo: Ajustar a iluminao dos instrumentos apenas com o veculo parado. Ligar a ignio. Teste das luzes de controle e advertncia Importncia e estrutura do teste das luzes de controle e advertncia Com o auxlio do teste das luzes possvel monitorar o funcionamento de todas as luzes de controle e advertncia no painel de instrumentos. Por motivos de segurana no trnsito, apenas com o veculo parado possvel realizar a veri cao das luzes de controle e advertncia. Dependendo do equipamento do veculo, possvel que no existam algumas luzes de controle e advertncia. Durante o teste das luzes de controle e advertncia, sero exibidos traos horizontais no lugar das luzes de controle e advertncia. Algumas luzes de controle e advertncia podem ser exibidas tanto com a cor amarela como vermelha (por exemplo, luz de aviso central). A luz de controle para os faris altos acende-se sempre com a cor azul. As luzes de controle e advertncia para os faris altos, a luz de neblina dianteira e as luzes indicadoras de direo do semirreboque acendem-se sempre com a cor verde. Veri cao das luzes de controle e advertncia com a chave da ignio Antes de ligar o motor, o teste das luzes de controle e advertncia sempre efetuado automaticamente. Se o motor for ligado

Ligar: Pressionar a parte superior da tecla. A luz de controle na tecla acende-se com a cor verde. Desligar: Pressionar a parte inferior da tecla. A luz de controle na tecla apaga-se. Ajuste da iluminao dos instrumentos A iluminao dos instrumentos abrange o painel de instrumentos, as teclas basculantes, o tacgrafo, o ar condicionado e o volante multifunes.

Pressionar a tecla 5 at obter a intensidade de luz desejada. Com a tecla acionada, altera-se progressivamente a intensidade da luz, com mudanas automticas de escuro para claro e vice-versa.

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Operao do veculo Iluminao internadurante o procedimento, o processo de teste interrompido. Acionar o freio de estacionamento. Ligar a ignio, ver Ligar o motor, Pgina 85 Acessar o item de menu "luzes de controle e advertncia". Os itens de menu "Smbolos vermelhos" e "Smbolos amarelos" so apresentados, o cursor permanece no item do menu "Smbolos vermelhos". Acendem-se as luzes de controle e advertncia em todas as posies, ou seja, em cada posio deve haver um smbolo ou um trao horizontal. Acessar o item de menu "Smbolos amarelos". Nesse caso, as luzes de controle e advertncia tambm se acendem em todas as posies. Se, em uma determinada posio, no houver um smbolo ou trao horizontal, signi ca que a luz de controle est queimada e deve ser substituda em uma concessionria MAN. Nota Se, por, aproximadamente, 30 segundos, nenhuma tecla for pressionada, o menu do veculo fecha-se automaticamente.

Acendem-se as luzes de controle e advertncia em todas as posies. Ou seja, em cada posio deve haver um smbolo ou um trao horizontal. Aps aproximadamente 3 segundos, as luzes de controle e advertncia alternam entre a cor vermelha e amarela. Se, em uma determinada posio, no houver um smbolo ou trao horizontal, signi ca que a luz de controle est queimada e deve ser substituda em uma concessionria MAN. Veri cao das luzes de controle e advertncia atravs do menu do veculo Acionar o freio de estacionamento. Ligar a ignio. Acessar o menu do veculo, ver Menu do veculo, Pgina 139 Acessar o item de menu "Veculo". Acessar o item de menu "Dados de controle". Acessar o item de menu "Diagnstico".

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Operao do veculo Sistema de ar condicionado SISTEMA DE AR CONDICIONADO Sistema de ar condicionadoFunes e indicaes Funes do sistema de ar condicionado O sistema de ar condicionado permite obter uma temperatura constante e boas condies de visibilidade na cabine. As seguintes funes esto integradas: Ventilao Aquecimento Desumidi cao Essa funo reduz a umidade do ar ventilado para o interior. Quando os vidros se encontram embaados, obtm-se rapidamente boa visibilidade. O sistema de ar condicionado pode operar somente com o motor em funcionamento. ATENO Perigo de danos! Para garantir a total capacidade de funcionamento do sistema de ar condicionado, deve-se coloc-lo em funcionamento tambm durante a poca fria do ano por, aproximadamente, 10 minutos por ms. Desta forma, evita-se danos nos componentes mveis. Por esta razo, mensalmente: Pressionar o boto 2. Colocar o boto giratrio 1 na posio "AUTO". Comandos de ajustes e indicaes no display Elementos de comando do sistema de ar condicionado 1 Ajustar a ventilao 2 Liga o ar condicionado (somente com o motor em funcionamento) 3 Ajustar a temperatura 4 Display 5 Ventilar os vidros laterais 6 Desumidi car o ar que entra 7 Ajustar a distribuio de ar 8 Alternar entre ar externo e ar circulante interno 9 Ajustar a temperatura

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Operao do veculo Sistema de ar condicionado

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Operao do veculo Sistema de ar condicionadoIndicaes no display Ajustar a ventilao Ajustar as velocidades de ventilao Atravs da ventilao, regula-se a quantidade de ar. No display 4 exibida a velocidade do ventilador 13. Regulagem automtica do rendimento da ventilao: Posicionar o boto giratrio 1 na posio "AUTO". executada uma regulagem automtica da ventilao, dependendo da temperatura ajustada e da temperatura na cabine. Aumentar a velocidade do ventilador: Girar o boto 1 para a direita. Reduzir a velocidade de rotao do ventilador: Girar o boto 1 para a esquerda. Desligar o ventilador: Girar o boto 1 para a posio "0". Ajustar os difusores de ar centrais Abrir: Girar as roldanas 16 para cima. Fechar: Girar as roldanas 16 para baixo. Ajustar a direo do ar: Colocar os manpulos 15 na direo desejada. Vidros laterais Ventilar os vidros laterais: Pressionar a tecla 5 at que seja exibido o smbolo 10 no display. No ventilar os vidros laterais: Pressionar a tecla 5 at que o smbolo 10 se apague. Ajustar a distribuio de ar entre a rea dos ps e o para-brisa Ventilar apenas a parte superior do corpo: Girar o boto 7 para a esquerda, para baixo (pos. D). Ventilar a rea dos ps e o para-brisa: Girar o boto 7 para a direita, para cima (pos. B). Ventilar apenas o para-brisa: Girar o boto 7 para a direita, para baixo (pos. C). Ventilar apenas a rea dos ps: Girar o boto 7 para a esquerda, para baixo (pos. A). Todas as posies intermedirias so possveis.

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Vidros laterais Nenhum smbolo apresentado: no ventilar os vidros laterais Smbolo exibido: ventilar os vidros laterais Ar condicionado: Nenhuma indicao: desligado "AC/ECO": Refrigerao com o motor em funcionamento "AC": desumidi cao Ar recirculante Smbolo exibido: ar recirculante Velocidade do ventilador Temperatura

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Operao do veculo Sistema de ar condicionadoLigar o ar fresco ou o ar recirculante Para que no entre cheiro desagradvel nem gases venenosos (por exemplo, ao passar por um tnel), possvel comutar para o funcionamento de ar recirculante. O ar do habitculo recirculado. Assim que possvel, deve-se alterar para entrada de ar fresco, a m de evitar um embaamento dos vidros. Comutar para ar recirculante: Pressionar a tecla 8 at que seja exibido o smbolo 12 no display. Comutar para entrada de ar fresco: Pressionar a tecla 8 at que o smbolo 12 seja exibido no display se apague. Sistema de ar condicionado Aquecimento com o motor em funcionamento Ligar: Pressionar a tecla 2 at que no display 4 a indicao "AC/ECO" se apague. Ajustar a temperatura: Pressionar a tecla 3 ou 9. No display 14 exibida a temperatura ajustada. O aquecimento feito automaticamente quando a temperatura ajustada superior temperatura efetiva no habitculo. Desligar Pressionar a tecla 9 at que seja exibida a indicao "LOW". Refrigerao com o motor em funcionamento Atinge-se uma boa refrigerao quando as janelas e o teto ventilante esto fechados. Ligar: Pressionar a tecla 2 at que no display 4 seja exibida a indicao "AC/ECO". Ajustar a temperatura: Pressionar a tecla 3 ou 9. No display exibida a temperatura ajustada 14. O compressor do ar condicionado desligado conforme necessrio. Consequentemente, pode ser registrado um aumento do consumo de combustvel. Desligar: Pressionar a tecla 2 at que a indicao "AC/ECO"se apague. Desumidi cao A funo de desumidi cao independente da temperatura ajustada (aquecimento ou arrefecimento). Ligar: Pressionar a tecla 6 at que no display 4 seja exibida a indicao "AC". retirada a umidade do ar ventilado para o interior. O compressor do sistema de ar condicionado encontra-se permanentemente ligado e, consequentemente, o consumo de combustvel aumenta. Desligar: Pressionar a tecla 6 at que a indicao "AC" se apague. Aquecimento mximo com o motor em funcionamento Para uma ventilao rpida do interior da cabine: Pressionar a tecla 3 at que seja exibida a indicao "HI". Girar o boto 7 para a direita, para cima (pos. B). Pressionar a tecla 6 at que seja exibido o smbolo 10. Girar o boto 1 totalmente para a direita. Abrir os difusores de ar dos vidros laterais. Abrir os difusores de ar centrais. Descongelamento dos vidros Fechar os difusores de ar centrais. Pressionar a tecla 5 at que no display 4 seja exibido o smbolo 10. Girar o boto 7 para a direita, para baixo (posio C). Girar o boto 1 para a direita. Pressionar a tecla 3 at que seja exibida a indicao "HI".

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Operao do veculo Teto ventilante Teto ventilanteDesbloquear Fechar ATENO Perigo de danos! Com o teto ventilante aberto, pode ocorrer: Entrada de gua da chuva ou neve para dentro da cabine. Facilidade para ocorrncia de furtos. Por essa razo: Fechar completamente o teto ventilante em pocas de chuva, neve e antes de sair do veculo. Utiilizando a ala 1, puxar o teto ventilante para baixo. Empurrar a ala para frente, para ajustar as posies intermedirias. Empurrar a ala para trs, para atingir a posio de travamento. Travar aps o fechamento Fechar o teto ventilante. Girar a ala para cima, travando o teto ventilante em uma posio segura.

Mover a ala 1 para baixo. Abrir Empurrar o teto para cima. Empurrar a ala para frente, para ajustar as posies intermedirias. Existem trs posies. Travar as posies intermedirias Girar a ala para cima, travando o teto ventilante em uma posio segura.

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Operao do veculo Compartimentos, gavetas e porta-copos Compartimentos, gavetas e porta-coposCompartimento do cinzeiro e gavetas Compartimento do cinzeiro ATENO Perigo de danos! Se a gaveta for pisada poder ser dani cada. Por essa razo: No pisar na gaveta. Porta-culos Porta-objetos sobre o para-brisa

Abrir: Apertar a trava 9 e levantar a tampa. Fechar: Pressionar a tampa. Abrir o compartimento do cinzeiro: Pressionar levemente a tampa 6. Fechar o compartimento do cinzeiro: Pressionar o compartimento do cinzeiro para fechar. Gaveta Abrir: Levantar a alavanca 7 e extrair a gaveta. Fechar: Empurrar a gaveta at que o trava encaixe.

Abrir: Pressionar a tecla 8. A tampa levanta. Fechar: Pressionar a tampa.

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Operao do veculo Compartimentos, gavetas e porta-coposPorta-copos na cabine Colocar o porta-copos

Colocar o porta-copos no apoio 1 e encaixar na ranhura 2. Retirar o porta-copos

Empurrar o porta-copos para frente e retirar por cima.

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Operao do veculo De etor de ar no teto DEFLETOR DE AR NO TETO Ajuste correto Ajustar o de etor de ar no tetoCUIDADO Perigo de leses! Durante o ajuste, h o perigo de escorregamento e queda. Isso pode causar ferimentos graves. Por essa razo: Assegurar que haja uma superfcie segura e no escorregadia. ATENO Perigo de danos! A altura mxima permitida para o veculo pode variar de acordo com o pas. Aps o carregamento de um veculo de plataforma rebaixada ou vago, pode-se ultrapassar a altura mxima permitida para o veculo. Isso pode levar ocorrncia de danos durante a passagem de pontes ou tneis. Por essa razo: Ajustar o de etor de ar no teto, de modo que no seja ultrapassada a altura mxima permitida no pas em que ser utilizado. Considerar os respectivos regulamentos nacionais. Antes do carregamento em um veculo de plataforma abaixada ou vago, abaixar o de etor de ar no teto. Ajustar o de etor de ar no teto:

O de etor de ar no teto, corretamente ajustado, diminui a resistncia ao ar e o consumo de combustvel. Por essa razo, o de etor de ar deve ser ajustado de forma correta. Observar as instrues: O de etor de ar no pode prolongar-se alm da carroceria. O prolongamento do de etor de ar dever ser ajustado extremidade dianteira da carroceria.

Soltar a manopla 1 em um dos dois suportes. Segurar o de etor de ar e soltar a manopla 1 no outro suporte. Deslocar o de etor de ar e parafusar novamente as manoplas.

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Operao do veculo Abrir e fechar a grade frontal ABRIR E FECHAR A GRADE FRONTALCUIDADO Perigo de leses! Os dedos podem car presos nos braos dos limpadores do para-brisa. Por essa razo: Antes da abertura da grade frontal, desligar os limpadores. Abrir a grade frontal 4 levantando-a. As duas molas pneumticas 5 sustentam a abertura da grade frontal e xam na posio limite. Fechar Puxar para baixo a grade frontal, pela ala 6, e fech-la com um leve impulso at ouvir o som caracterstico de travamento.

Abrir e fechar a grade frontalAbrir Puxar a trava 3 da grade frontal, localizada no interior da cabine ao lado da coluna de direo. A grade frontal destrancada e desloca-se ligeiramente para a frente. Empurrar para cima, com os dedos, a trava 2 localizada abaixo da grade frontal.

Desligar os limpadores do para-brisa. Os braos dos limpadores do para-brisa 1 devem estar na posio de descanso.

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Operao do veculo Bascular e retornar manualmente a cabine BASCULAR E RETORNAR MANUALMENTE A CABINE PreparoCUIDADO Perigo de acidentes! As operaes de basculamento e retorno da cabine podem causar acidentes graves. Por essa razo: Manter livre a rea de basculamento da cabine. No permanecer entre a cabine e o chassi. Bascular a cabine para frente, at a posio nal. ATENO Perigo de danos! Durante o processo de basculamento, os componentes podem ser dani cados. Por essa razo, antes de bascular: Desligar os limpadores do para-brisa. Aguardar at que os braos dos limpadores do para-brisa se encontrem na posio de descanso. Abrir a grade frontal. Ao bombear, manter uma distncia su ciente entre a barra de acionamento, a cabine e a lanterna lateral. Acionar o freio de estacionamento. Colocar a caixa de mudanas na posio Neutra "N". Desligar os limpadores do para-brisa, ver Limpar e lavar o para-brisa, Pgina 38. Os braos dos limpadores do para-brisa devem estar na posio de descanso. Desligar a ignio. Fixar os objetos soltos no interior da cabine. Esvaziar os porta-objetos. Abrir a grade frontal, ver Abrir e fechar a grade frontal, Pgina 62. Abrir a tampa 3 localizada nos degraus de acesso do passageiro cabine. Manter a grade frontal aberta Fechar as portas.

Basculamento da cabine

Retirar a barra 1 e a barra de acionamento 2 sob grade frontal.

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Operao do veculo Bascular e retornar manualmente a cabine

Mover a alavanca 4 da vlvula inversora para cima, at o batente. ATENO Perigo de danos! A barra de acionamento 2 pode, durante o bombeamento, dani car a cabine e a lanterna lateral. Por essa razo: Ao bombear, manter uma distncia su ciente para a cabine e a lanterna lateral.

Encaixar a alavanca da chave de roda 7 com a pea angular 6 do jogo de ferramentas sobre o sextavado 5. Bombear com a barra de acionamento 2. A cabine destravada e inclina-se para frente. Bombear at que tenha atingido a posio limite e j no incline mais para a frente.

Mover a alavanca 4 da vlvula inversora para baixo, at o batente. Colocar a chave de roda com a pea angular sobre o sextavado 5. ATENO Perigo de danos! A barra de acionamento 2 pode, durante o bombeamento, dani car a cabine e a lanterna lateral. Por essa razo: Ao bombear, manter uma distncia su ciente para a cabine e luz intermitente. Colocar a chave de roda 7 com a pea angular 6 do jogo de ferramentas sobre o sextavado 5. Bombear com a barra de acionamento 2. A cabine baixa. Bombear at que a cabine se encaixe, ouvindo-se o som caracterstico de

Retorno da cabineNota Antes de retornar a cabine, assegurar que os dispositivos de travamento esto desativados.

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Operao do veculo Bascular e retornar manualmente a cabinetravamento, nos respectivos dispositivos de travamento. Guardar as ferramentas de bordo. Fechar a grade frontal. Fechar a tampa 3 localizada nos degraus de acesso do passageiro cabine.

Veri car o travamentoCUIDADO Perigo de acidentes! Se a cabine no se encontrar totalmente travada, pode ser basculada para frente, em caso de frenagem brusca. Isso pode causar acidentes graves. Por essa razo: Veri car sempre os dispositivos de travamento da cabine aps o rebaixamento. A alavanca 4 da vlvula inversora deve car para baixo. Girar o interruptor de partida para a posio "ligado".

A indicao "STOP" com a luzes de controle e advertncia "Travamento da cabine" 9 e "Luz de advertncia central" 8 devem apagar. Nota Caso esse aviso no se apague, signi ca que a cabine no se encontra totalmente rebaixada ou que os dispositivos de travamento da cabine esto dani cados. Caso os dispositivos de travamento no se encontrem em perfeitas condies, expressamente proibida a conduo do veculo e deve-se procurar uma concessionria MAN imediatamente. Se a indicao "STOP" e as luzes de controle e advertncia permanecerem acesas, deve-se repetir o procedimento de retorno da cabine.

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Operao do veculo Bascular e retornar eletricamente a cabine BASCULAR E RETORNAR ELETRICAMENTE A CABINE PreparoCUIDADO Perigo de acidentes! As operaes de basculamento e rebaixamento da cabine podem causar acidentes graves. Por essa razo: Manter livre a rea de basculamento da cabine. No permanecer entre a cabine e o chassi. Bascular a cabine para frente, at a posio nal. ATENO Perigo de danos! Durante o processo de basculamento, os componentes podem ser dani cados. Por essa razo, antes de bascular: Desligar os limpadores do para-brisa. Aguardar at que os braos dos limpadores do para-brisa se encontrem na posio de descanso. Abrir a grade frontal. Travar as rodas do veculo com calos para que no haja deslocamento. Colocar a caixa de mudanas na posio Neutra "N". Desligar os limpadores do para-brisa, ver Limpar e lavar o para-brisa, Pgina 38 Os braos dos limpadores do para-brisa devem estar na posio de descanso. Desligar o veculo. Fixar os objetos soltos na cabine. Abrir a grade frontal, ver Abrir e fechar a grade frontal, Pgina 62 Fechar as portas. Veculo com para-choque de plstico

Bascular (inclinar)Nota Em caso de dano no sistema eltrico de basculamento da cabine, esta poder ser basculada manualmente, ver Bascular e retornar manualmente a cabine, Pgina 63. Abrir a tampa 1 localizada no degrau da cabine, do lado do passageiro.

Mover a alavanca 2 da vlvula inversora para cima, at o batente.

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Operao do veculo Bascular e retornar eletricamente a cabineVeculo com para-choque de ao

RebaixarVeculo com para-choque de plstico Nota Antes de retornar a cabine, assegurar que os dispositivos de travamento esto destravados.

Acionar o boto magntico pressionando a capa de borracha 3. A cabine destravada e inclina-se para frente. necessrio que que inclinada (basculada), depois do ponto de equilbrio. Nota Em caso de perda da capa de borracha 3, o boto magntico tambm pode ser acionado com outro objeto metlico (por exemplo, chave do veculo). O contato com o boto magntico apenas deve ser feito atravs de objeto metlico. Pressionar a capa de borracha at que atinja a posio limite e no se incline mais para a frente

Mover a alavanca 2 da vlvula inversora para cima, at o batente. Acionar o boto magntico pressionando a capa de borracha 3. A cabine destravada e inclina-se para frente. necessrio que que inclinada (basculada), depois do ponto de equilbrio. Nota Em caso de perda da capa de borracha 3, o boto magntico tambm pode ser acionado com outro objeto metlico (por exemplo, chave do veculo). O contato com o boto magntico apenas deve ser feito atravs de objeto metlico. Pressionar a capa de borracha at que atinja a posio limite e no se incline mais para a frente.

Deslocar a alavanca 2 da vlvula inversora para baixo, at o batente.

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Operao do veculo Bascular e retornar eletricamente a cabineVeculo com para-choque de ao Veri car sempre os dispositivos de travamento da cabine aps o rebaixamento. A alavanca 2 da vlvula inversora deve car para baixo. Ligar a ignio

Acionar o boto magntico pressionando a capa de borracha 3. A cabine baixa. Pressionar a capa de borracha at que a cabine se encaixe, ouvindo-se o som caracterstico de travamento, nos respectivos dispositivos de travamento. Fechar a tampa 1 localizada no degrau de acesso do passageiro cabine. Fechar a grade frontal.

Deslocar a alavanca 2 da vlvula inversora para baixo, at o batente. Acionar o boto magntico pressionando a capa de borracha 3. A cabine baixa. Pressionar a capa de borracha at que a cabine se encaixe, ouvindo-se o som caracterstico de travamento.

A indicao "STOP" com as luzes de controle e advertncia "Travamento da cabine" 9 e "Luz de advertncia central" 8 tem de se apagar.

Veri car o travamentoCUIDADO Perigo de acidentes! Se a cabine no se encontrar totalmente travada, pode ser basculada para frente, em caso de frenagem brusca. Isso pode causar acidentes graves. Por essa razo:

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Operao do veculo Bascular e retornar eletricamente a cabineNota Caso esse aviso no se apague, signi ca que a cabine no se encontra totalmente rebaixada ou que os dispositivos de travamento da cabine esto dani cados. Caso os dispositivos de travamento no se encontrem em perfeitas condies, expressamente proibida a conduo do veculo e deve-se procurar imediatamente uma concessionria MAN. A cabine tem de encaixar nos dispositivos de travamento, ouvindo-se o som caracterstico de travamento. CUIDADO Perigo de morte! Nunca d partida ou deixe o motor em funcionamento numa rea fechada ou no ventilada. Os gases de escapamento do motor contm monxido de carbono, que um gs incolor e inodoro, mas pode ser fatal se inalado por tempo prolongado. Aperte o boto amarelo "start". Para desligar o motor: Aperte o boto vermelho "stop".

Partida com a cabine basculada Estacione em local plano e aplique o freio de estacionamento; Posicione a alavanca de mudanas em "neutro"; Gire a chave de partida para a posio "ligado"; Bascule a cabine, observando os procedimentos descritos neste manual.

Partida remota do motorA partida remota do motor um dispositivo localizado logo acima da ECM, que permite executar veri caes e reparos que requeiram o funcionamento do motor com a cabine basculada.

Para ligar o motor:

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Operao do veculo Sistema eletrnico de freios (EBS) SISTEMAS DE FREIOS Sistema eletrnico de freios (EBS)Descrio de funcionamento Funes integradas O sistema eletrnico do freio otimiza o processo de frenagem, ajudando a veri car melhor as situaes de conduo crticas e a encurtar a distncia de frenagem. Alm disso, otimiza-se a distribuio da fora de frenagem para todas as rodas. No sistema eletrnico de freios esto integradas as seguintes funes: Freio de servio. Sistema antibloqueio dos freios (ABS). Assistente de frenagem. Regulagem do torque do motor. Nota Aps uma troca de carga, o veculo reage de forma diferente ao parar. O EBS tem primeiro de adaptar a distribuio da fora de frenagem ao estado de carga modi cado. Para isso, necessrio frenar algumas vezes o veculo. Com o MAN BrakeMatic, as funes do EBS e do freio motor so adaptadas umas s outras, ver Utilizao, e ccia e funo do freio motor, Pgina 80. CUIDADO Perigo de acidentes! Os limites fsicos no podem ser anulados atravs do sistema EBS. Esse aspecto deve ser considerado, especialmente em uma pista escorregadia, molhada ou acidentada. A segurana elevada do sistema EBS no pode se tornar um motivo para se arriscar! Por essa razo: Adaptar sempre a dirigibilidade, especialmente a velocidade, ao estado da pista e situao do trnsito Estar sempre preparado para a frenagem Manter sempre uma distncia de segurana su ciente A rea destinada ao acionamento dos pedais no pode ser limitada. Manter a rea dos ps do motorista sempre livre de objetos. Falha do sistema eletrnico de freios

Caso o EBS no esteja operando, exibida uma mensagem no display. Acendem-se as luzes de controle e advertncia "Luz de advertncia central" e "Sistema de freios", e emitido um sinal sonoro. CUIDADO Perigo de acidentes! Em caso de dano do EBS, o comportamento de frenagem e a dirigibilidade do veculo so alterados. At que o freio funcione, necessrio um curso maior e aplicar mais presso ao pedal. Em determinados casos, a luz do freio no ativada.

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Operao do veculo Sistema eletrnico de freios (EBS) Em caso de dano do EBS, o veculo frenado de forma irregular. As rodas podem travar mais rapidamente durante a frenagem. Perigo de derrapagem! Deve-se contar com uma capacidade de frenagem reduzida. Por essa razo: Dirigir lenta e cuidadosamente. Providenciar imediatamente uma veri cao do sistema em uma concessionria MAN. Informaes adicionais sobre mensagens de danos, ver Sntese das indicaes e mensagens, Pgina 119. Freio de servio Descrio de funcionamento O freio de servio atua sobre todas as rodas do veculo, atravs de dois circuitos de ar comprimido independentes um do outro. As indicaes de ar comprimido para o eixo dianteiro (circuito de frenagem I) e eixo traseiro (circuito de frenagem II) indicam a presso de ar dominante em cada um dos circuitos de frenagem. Evitar o sobreaquecimento do freio Em caso de frenagem durante um longo perodo (por exemplo, dirigindo-se em declives), as lonas dos freios aquecem muito. Sempre que possvel, acionar o freio motor, a m de evitar uma sobrecarga do freio de servio e o sobreaquecimento das lonas. Se a e ccia do freio motor for su ciente, o freio de servio pode ser liberado e arrefecido. As vantagens so uma reduo no desgaste do conjunto lona e tambor do freio e uma melhor e ccia de frenagem quando o freio de servio for novamente acionado. Falha do freio de servio

Desta forma, exibida uma mensagem e o smbolo "STOP" no display. Acendem-se as luzes de controle e advertncia "Luz de advertncia central" e "Sistema de freios", e emitido um sinal sonoro. CUIDADO Perigo de acidentes! Em caso de presso nos circuitos de freio I e II muito baixa, no se assegura uma e ccia na frenagem. O veculo no se encontra pronto para a conduo! Isso pode causar acidentes graves. Por essa razo: Parar imediatamente, observando as condies do trnsito Deixar o motor funcionar em rotao mais elevada, at que a presso tenha sido alcanada (a mensagem desaparece).

A