mag #3 bike revolution day
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MAG #3 BIKE REVOLUTION DAYTRANSCRIPT
magazineEDIÇÃO #003 ▪ ABRIL 2013
BIKE REVOLUTION DAY | CEPÃES | 25|04|2013
CRÓNICASDE UM SPECIALDAY
UMA TALDE NATASHA“SEMINOVA”
DA CAIXA PARA O ASFALTO
BD PAP!
&
&
&
PORTUGAL ÀS POSTAS
bd INSIDE...
BEM VINDO/ CONTEÚDOS ABR 2013
contactos magazine
BIKE REVOLUTION DAY
04 A chegada a Santo Tirso
06 Viste o Afonso?
08 Kartodromo de Rilhadas
10 Aqui come-se!
12 BD do Postas
18 A Natasha “seminova”
19 big, Big, BIG, da caixa
03 Miscelanias
para o asfalto!
fotos e filmagensTodos os participantes cederam os direitos das imagens e filmagens utilizadas neste número.
editor | design :
Nuno Duarte AraújoT: +351 934 222 700 E: [email protected]
2 Portugal Às Postas | Mag 03
BEM VINDO/ CONTEÚDOS ABR 2013
É VELHINHAMAS ANDA!
EDITOR: Nuno Duarte Araújo E: [email protected]: www.portugalaspostas.com
UMA TAL DE “NATASHA”
O dia começava por prometer. O Sol estava particularmente radiante e o céu tão azul quanto queríamos.
O ponto de encontro seria no já aclamado “Largo do Postas”. Tal como nas boxes de uma grande corrida, os participantes iam colando os autocolantes numerados nas suas máquinas infernais.
Os mais “velhos”, entrosavam os novos, fazendo-os sentir entre amigos, até à chegada da partida, onde partiriamos em caravana, após um breve briefing, que viria, sem qualquer dúvida ser seguido à letra.
O percurso foi em marcha moderada para alguns, em marcha mais rápida para outros, e é aqui que a organização do Portugal às Postas se congratula, pois levar tantas motos, sem uma única se perder, começa a ser demasiado fácil! Mas para tal temos de agradecer aos participantes do Portugal às Postas, pois como devem imaginar, isto de colocar motos, tão díspares como uma Honda CG 125 velhinha de tão nova estar, uma Jawa 350 de mil, novecentos e perdemos a conta, que mais parece uma máquina de fazer pipocas, até às potentes hayabusas, xx, varaderos, africa twins e uma DR 750 big, saída de um montão de caixas, levar esta miscelania de motas sem perder nenhuma normalmente não seria tarefa fácil. Os participantes foram exemplares, nunca
perderam o seu “asa” e isso meus amigos, é uma tarefa da qual nos orgulhamos.
Muito se espéculava acerca do circuito, “ha e tal... andar num kartodromo com a minha mota??? Para quê, meter segunda não dá muita pica...” Pois é, no circuito tudo mudou de figura. Eu, com uma Suzuki Hayabusa, tive o prazer de levar ratada de uma Jawa 350, este mesmo condutor teve o a díficil tarefa de deixar os restantes de boca aberta, batendo palmas às prestações da velhinha, uma das nossas participantes femininas, mostrou como se conduz uma Vstrom em circuito e um dos outros participantes, levou a sua moto, uma Varadero a trocar de avisadores de patins, com tanto raspar em curva.
Distribuídos os prémios, tiradas as fotos para a imprensa pa publicidade, com o subir ao pódio pelos vencedores, seguiamos para o almoço... E que almoço!!!
Excelentemente bem acolhidos pelo Complexo de Rilhadas, comemos e bebemos até fartar, com muitissima qualidade. Por todos estes momentos, obrigado aos que fizeram mais um evento PAP, ficar nas lembranças de tantos.
Portugal Às Postas | Mag 03 3
A CHEGADA A SANTO TIRSOVAI UM JESUITA, OU VAMOS NA BOLA?“...não fazia ideia que existiam estradas tão bonitas, tão perto de casa... Isto dá para fazer todos os dias... excelente!...”
Estes, foram alguns dos comentários, que se partilhavam, após a 1ª paragem. E realmente, o percurso até Santo Tirso, pelo meio da Serra da Agrela, via Vilar de Luz, é excelente.
As curvas convidavam os mais astutos a imprimir um andamento mais rápido, os restantes, deliciavam-se a curvar e a observar as paisagens.
Cada um à sua maneira, cada um no seu andamento, no entanto as diferenças não se
faziam notar. Moral da História, tem duas rodas, pode vir!
A paragem em Santo Tirso, serviu para repor energias, venha de lá o jesuíta ou a bola de carne, isto tudo enquanto se partilhavam experiências e se trocavam opiniões acerca das motos.
Acabava o pequeno almoço, e ordeiramente partimos. A vontade era cada vez maior de nos fazermos à estrada!
4 Portugal Às Postas | Mag 03
A CHEGADA A SANTO TIRSO
PARAR EM SANTO TIRSO PARA UMA FATIA DE BOLA, OU PARA UM JESUÍTA, COMEÇA A SER UM LOCAL COMUM PARA AS VIAGENS DO PAP!
AS MOTOSSÃO UMA ATRAÇÃO!
...estava na altura de ALEGRAR... UM
DOMINGO!
Portugal Às Postas | Mag 03 5
VISTE O AFONSO?
Paragem no Castelo Recuperar das paisagense descansar os olhos.
O percurso de Santo Tirso para Guimarães, viria a ser uma surpresa para os participantes.
Sair de uma estrada nacional e embrenhar no meio de uma rua, que mais parecia saída de um qualquer país nórdico, no qual após alguns quilómetros de subida teriamos uma espectacular vista sobre Guimarães fez pasmar até os mais viajados nas duas rodas.
A vista desta estrada é qualquer coisa de magnífica, pois podemos observar o Castelo de Guimarães e a sua envolvênvia de um ponto superior.
6 Portugal Às Postas | Mag 03
“ATORMENTADO DE TODAS AS MANEIRAS, DEI HOJE COMIGO A SOSSEGAR A ALMA NESTE RECANTO DA PÁTRIA, QUE ATÉ NO NOME É BONITO, CADA VEZ AMO MAIS O PORTUGAL VELHO, JÁ QUASE PERDIDO...” MIGUEL TORGA, DIÁRIO, VOL. XIII.
Paragem no Castelo Recuperar das paisagense descansar os olhos.
Portugal Às Postas | Mag 03 7
KARTODROMO DE RILHADAS!
Como? Começaram lentos, é certo, mas rapidamente ganharam jeito para as curvas...
Na chegada ao Kartódromo de Fafe aplicou-se bem o nome deste Postas, autentico “Bike Revolution Day”.
As 30 motos/motards participantes neste evento, entraram no parque fechado com vontade de apalpar as curvas. Ao longe já se ouvia o power de um karting 125.
O kartódromo fica inserido no Complexo Turístico de Rilhadas situado em Cepães, a cerca de 4 km de Fafe. A pista homologada para a prática de karting, tem 930 metros de comprimento e 7 metros de largura.
Após um primeiro contacto à chegada no bar do complexo, alguns começavam já a olhar de esguelha as curvas apertadas da pista a comentar:- ”onde me vim meter…”- “eu não vou, fico por aqui…”- “Bora lá pra pista…”- “Tamos fod%&$#!...”
Passado o primeiro choque, logo alguns mais
audazes, se mandaram para a pista, cheios de vontade de experimentar o asfalto bem quente naquele dia. Outros, mantinham a desconfiança, preferindo manter um copo na mão e apreciando os primeiros em pista.
Começaram lentos, é certo, mas rapidamente ganharam jeito para as curvas e devolveram a confiança e vontade a outros para se aventurarem também.
Desde Honda Africa Twin, Varadero, Suzuki Hayabusa, Yamaha R1, Honda VFR, Suzuki Vstrom… e até a “Natasha” (da página 8) se aventurou e que aventura, foi quase preciso mandá-la embora, tal era a vontade de se manter em pista.
Convém ainda salientar no meio de todas as excelentes prestações, a Suzuki Vstrom com uma “pilota” ao volante, a Honda Africa Twin que foi a única a fazer 2 ou 3 cavalos perfeitos na recta da meta e ainda a Honda Varadero que em curva foi completamente
8 Portugal Às Postas | Mag 03
NÃO SEI DIRIGIR DE OUTRA MANEIRA QUE NÃO SEJA ARRISCADA. QUANDO TIVER DE ULTRAPASSAR VOU ULTRAPASSAR MESMO. CADA PILOTO TEM O SEU LIMITE. O MEU É UM POUCO ACIMA DO DOS OUTROS.” AYRTON SENNA DA SILVA
aos limites do imaginário.
Foi um entra e sai de motos, alguns entrando segunda e terceira vez em pista com as suas motos e de outros, enquanto os restantes, continuavam divertidos à espera da primeira queda…nenhum caiu…
No final, um misto de adrenalina, calor e contentamento de todos, pela experiência vivida.
Num pódio elaborado à pressa, tivemos a “Natasha” no primeiro lugar, uma mulher de barba rija com uma Suzuki Vstrom em 2º e em 3º lugar, pelas grandes curvas efetuadas em pista, a Honda Varadero 1000.
Terminadas as curvas já só pensávamos em almoçar…
Portugal Às Postas | Mag 03 9
AQUI...COME-SE!!
Como? Começaram lentos, é certo, mas rapidamente ganharam jeito para as curvas...
A esta hora, já a fome apertava. A pista deixou algumas mazelas, mas no estomago de todos e no meio ainda das conversas sobre a pista, parece que ja se sentia o cheiro das iguarias do Rilhas.
O restaurante fica mesmo ao lado da pista, no mesmo complexo desportivo.
É um restaurante revestido a madeira com um grande parque de estacionamento e uma ampla esplanada virada para o campo de golfe.
O Postas ocupou praticamente o restaurante todo. Lombo assado e Bacalhau com broa foram os pratos escolhidos, depois de variadíssimas entradas que não acabavam mais.
Almoço muito animado, muita diversão e vários brindes à mistura, boas sobremesas e uns whiskies com fartura no final (com um cheirinho a RedBull para alguns).
Depois do almoço, enquanto uns ficavam à conversa dentro do restaurante e outros na esplanada, foi ainda
a hora da malha. Após alguma discussao e falta de pontaria, o Julio, cansado do amadorismo, saltou da moto e mostrou como se joga...ao primeiro e único tiro foi logo certeiro...
“Agora aprendam...” e logo saltou de novo para a moto com aquele ar de dever cumprido...continuou a falta de pontaria quase sempre, com bitaites de um lado e outro.
Escusado seria dizer, que as malhas acabaram por apanhar boleia do Smart (carro de apoio) ate ao Porto.Não, não foi propositado, vieram por engano e o dono do restaurante já foi avisado.
Quanto ao restaurante Rilhas é sempre bom referir o excelente atendimento, não faltou nada, comida e bebida com fartura e de qualidade. Vai ficar para sempre lembrado por todos e é sem duvida um restaurante a repetir.
Era hora de ir embora, juntar os ultimos resistentes e voltar de novo à estrada...
10 Portugal Às Postas | Mag 03
“A REALIDADE É DURA, MAS AINDA É O ÚNICO LUGAR ONDE SE PODE COMER UM BOM BIFE...”
WOODY ALLEN
Portugal Às Postas | Mag 03 11
12 Portugal Às Postas | Mag 03
Portugal Às Postas | Mag 03 13
14 Portugal Às Postas | Mag 03
Portugal Às Postas | Mag 03 15
16 Portugal Às Postas | Mag 03
Portugal Às Postas | Mag 03 17
A NATASHA
A Natasha - Jawa 350 cc- 2 tempos- 23 cv- 132 km/h- 1979
A Natasha, é uma Jawa 350 a dois tempos da decada de 70, que nos fez companhia neste ultimo PAP. A dupla de fotografos (Artur Simões e Bárbara Batista) que nos acompanhou, proprietários deste belo veículo, já apelidado de “máquina de pipocas”, fazem-se deslocar nesta para diversos pontos do país, tendo a penas a apontar que o banco podia ser mais confortável. Quem diria, pois não parace nada, da forma como o Artur a conduz e da forma como a Bárbara tira fotografias em andamento, tal qual, como uma moto que faz a cobertura à prática do ciclismo.
Esta dupla, o Artur e a Natasha, fizeram as delicias de quem assistia nas bancadas do Kartodromo de boca aberta. Pois assistia-se a uma verdadeira qualificativa de pole position, ao tentar bater cada milésimo de segundo de volta para volta. Ouvia-se o chiar dos pneus, aplicava-se a técnica late brake, e esperava-se tudo menos que ultrapassasse uma Suzuki Hayabusa...
Entre isto e uma Bina, parabéns Artur pela escolha,e bem vindo ao POSTAS!
“SEMINOVA”...
18 Portugal Às Postas | Mag 03
A NATASHADA CAIXA, PARA O ASFALTO...
BIG, BIGBIG! De taco ??
Está aqui a prova, que quando a vontade é
muita, de qualquer forma se anda de moto!
Saída de caixas, literalmente, este motão foi reabilitado pelo Paulo Oliveira, após a ter adquirido por algumas centenas de euro.
A reabilitação passou pela lacagem de quadro, transformação da roda de trás, originalmente vinha com travão de tambor, que deu origem a uma travagem com disco. A decoração foi personalizada, recorrendo à aplicação de vinil impresso, após a pintura da mesma.
Mais uns pózinhos e tal, e eis que surge uma DR 750 Big, completamente funcional.
Os nossos parabéns pela reabilitação da “bixa”, e pela inclusão do autocolante “PAP”... Que valoriza em mais alguns euros a dita!
Portugal Às Postas | Mag 03 19
