logística e ecologia

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Logística e ecologia Grupo 14B Subgrupo 02 Daniel Duarte Márcia Caroline

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Logística e ecologia. Grupo 14B Subgrupo 02 Daniel Duarte Márcia Caroline. Logística reversa. Logística Reversa é o processo logístico de retirar produtos novos ou usados de seu ponto inicial na cadeia de suprimento. Questões básicas da logística reversa. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Logística e ecologia

Logística e ecologiaGrupo 14B Subgrupo 02

Daniel DuarteMárcia Caroline

Page 2: Logística e ecologia

Logística reversaLogística Reversa é o processo logístico de

retirar produtos novos ou usados de seu ponto inicial na cadeia de suprimento.

Page 3: Logística e ecologia

Questões básicas da logística reversa1. Quais alternativas estão disponíveis para recuperar

produtos, partes de produtos e materiais?

2. Quem deve realizar as diversas atividades de recuperação?

3. Como estas atividades devem ser realizadas?

4.  É possível integrar as atividades típicas da logística reversa com sistemas de distribuição e produção clássicos?

5. Quais são os custos e benefícios da logística reversa, do ponto de vista econômico e ambiental?

Page 4: Logística e ecologia

As principais razões para aderir à logística reversa1. leis ambientes que forçam as empresas a

receber de volta seus produtos e cuidar de seu tratamento.

2. benefícios econômicos de usar produtos devolvidos no processo produtivo, ao invés de descartá-los.

3. a crescente consciência ambiental dos consumidores.

Page 5: Logística e ecologia

Rodovia ecológicaPodem ser feitas a partir de asfalto ou pneus

reciclados.Possuem laterais limpas, com sistemas

eficientes de drenagem de água.No Brasil, a BR-262 será a primeira rodovia

ecológica.

A BR-262 terá cercas nas laterais para evitar o atropelamento de animais.

Page 6: Logística e ecologia

Cadeia de suprimentos verde Utilização de embalagens recicláveis. Transporte através de veículos mais aerodinâmicos. Utilização de veículos movidos por combustíveis renováveis. Evitar utilização de transportes carregando pouca carga. Implementação de fontes de energia alternativas para caminhões

refrigerados.O caminhão conceito da MAN consome 25% menos combustível que um caminhão convencional devido às suas formas aerodinâmicas.