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LEGADO DO PAC 1

Incentivar o investimento privado e o público em infraestrutura

Construir a infraestrutura necessária para sustentar o crescimento do país

Fazer crescer o emprego e a renda

Acelerar o crescimento econômico

COMPROMISSOS NO LANÇAMENTO DO PAC 1

Conclusão após 2010* 66%

Participação do investimento total no PIB – de 16,4% em 2006 para 18,4% em 2010

Participação do investimento público no PIB (OGU+estatais) – de 1,6% em 2006 para 2,9% em 2009

Representou a retomada do planejamento da Infraestrutura Retomou importantes investimentos paralisados Iniciou novos investimentos estruturantes Priorizou investimentos em áreas há muito

abandonadas

LEGADO DO PAC 1 Investimentos na ordem do dia

10 18 19 18 23 25

37 34 40

47 51

65

91

137

13 19 23 20

28 27

41 40 38

54

74

99

121

170

201

168

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Desembolsos Aprovações

Ampliação do crédito de longo prazo com melhores condições de financiamento

Recorde de financiamento e desembolso do BNDES

Aprovações Desembolsos


PAC

Aprovação de financiamento ↑103% entre 2007 e 2010

Desembolsos

↑158% entre 2007 e 2010

Construção de Edifícios Crescimento de 64% : 3 vezes mais que a média

100110120130140150160170

dez/06

mar/07

jun/07se

t/07

dez/07

mar/08

jun/08se

t/08

dez/08

mar/09

jun/09se

t/09

dez/09

mar/10

jun/10se

t/10

dez/10

mar/11

Média Brasil

Construção deEdifícios

100105110115120125130135

dez/06

mar/07

jun/07se

t/07

dez/07

mar/08

jun/08se

t/08

dez/08

mar/09

jun/09se

t/09

dez/09

mar/10

jun/10se

t/10

dez/10

mar/11

Média Brasil

Obras p/ geração edistribuição deenergia eletrica e paratelecomunicações

Geração e distribuição de Energia Crescimento de 31%: 1,6 vezes mais que a média

LEGADO DO PAC 1 Aumento do emprego em Infraestrutura


Desoneração oriunda de medidas do PAC 2007-2010: R$ 63,4 bilhões Previsão 2011: R$ 26,3 bilhões


Maior parceria com Estados e Municípios Diálogo interfederativo para a seleção de obras e sua execução –

saneamento e habitação Melhoria nos projetos dos entes federados diante da disponibilidade

de recursos do PAC

Ampliação das parcerias entre o setor público e o investidor privado Concessões – rodovias, ferrovias, energia elétrica e irrigação Ampliação da contratação de serviços – cadeia do petróleo, dragagem

dos portos, saneamento, habitação Interlocução com o Setor Privado sobre crédito, desoneração e

desenvolvimento de políticas, como no Minha Casa, Minha Vida



Além de melhorar o ambiente de investimento e garantir as obras de infraestrutura, o PAC foi também um exercício permanente de coordenação entre os órgãos públicos e de modernização da gestão Introduziu um método inovador de monitoramento Disseminou a cultura de priorização, responsabilização e de

transparência das informações Consolidou a idéia de que é indispensável ao país o

planejamento de seus investimentos Obras do PAC ganharam status de transferência obrigatória Procedimentos internos foram simplificados Reforçaram-se as equipes na área de infraestrutura


R$ 541,8 bilhões

R$ 115,6 bilhões

Valor total do PAC 2007-2010 – R$ 657,4 bilhões

Conclusão original até 2010

82,4%

Conclusão original pós 2010

17,6% Exemplos: Usinas do Madeira Refinarias do Nordeste COMPERJ Transnordestina Eixo Norte do São Francisco

CONCLUSÃO ORIGINAL DAS OBRAS DO PAC

EXECUÇÃO FINANCEIRA DO PAC 2007-2010 OGU Fiscal e Seguridade, Estatal e Privado

R$ b

ilhõe

s

559,6

175,9

119,9

51,26,2

197,8

8,6

619,0

202,8

128,0

55,07,0

216,9

9,2

Total Geral Estatal Setor Privado OGUFiscal e Seguridade

Financiamento aoSetor Público

Financiamento aPessoa Física

Contrapartida deEstados eMunicípios

Total Geral Estatal Setor Privado

OGU Seguridade e

Fiscal

Financiamento a Pessoa Física

Contrapartida de Estados e Municípios

Financiamento ao Setor Público Executado até 31/10/2010

Previsão de execução até 31/12/2010

9,3

94,1% a realizar até 31/12/2010 – R$ 619 bilhões 85,1% realizados até 31/10/2010 – R$ 559,6 bilhões

OBRAS EM ANDAMENTO DO PAC 1 Faixas de execução

10,6%

23,2%

29,5%

36,7%

0 a 25% 26 a 50% 51 a 75% 76 a 99%

66,2% com mais de 50% de execução

BALANÇO DO PAC 1 NO NORDESTE

O PAC previu no Nordeste R$ 115,9 bilhões de investimento até 2010

R$ 109,1 bi de execução financeira R$ 65,2 bilhões concluídos na Região

DESTAQUES DE OBRAS CONCLUÍDAS RODOVIAS 139,8 km da Duplicação da BR-101/NE Duplicação BR 230 - João Pessoa - Campina Grande Concessão da BR 116-324 BA – Salvador – Feira de Santana – Divisa BA/MG Ponte sobre o Rio São Francisco – Ibó Duplicação ao Porto de Itaqui

PORTOS Plano Nacional de Dragagem – Portos de Recife/PE, Aratu/BA e Salvador/BA Cais de contêiners em Maceió Melhoria do Terminal Salineiro de Areia Branca – RN

AEROPORTO Aeroporto de Fortaleza – Terminal de Cargas e Torre Aeroporto de João Pessoa – Terminal de Passageiros Aeroporto de Salvador – Acesso viário Aeroporto de Parnaiba – pista

LINHAS DE TRANSMISSÃO Interligação Elétrica N-NE (TO/MA/PI/CE) – 1.120 km LT Tauá –Milagres – Coremas LT Paraíso - Açu II

DESTAQUES DE OBRAS CONCLUÍDAS

DESENVOLVIMENTO DA PRODUÇÂO DE PETRÓLEO Campos de Piranema e Manati

REFINO e PETROQUIMICA Refinaria Clara camarão Petroquímica Suape

GÁS NATURAL Terminal de Regaseificação GNL - Pecem Gasoduto Pilar/PB-Ipojuca/PE – 187 km GASENE – Cacimbas – Catu – 954 km Gasoduto Malha Nordeste – BA/SE/RN/AL – 501 km

RECURSOS HIDRICOS Eixo de Integração do Castanhão – trechos II e III – CE Eixo de Integração Orós-Feiticeiro – CE Adutora Capivara e Adutora Acuauã– PB Adutora Pirapama – PE Sistema Serra de Santana – RN Barragem e Adutora de Palmeiras dos Índios – AL Barragem e Adutora do Marruá - PI

DESTAQUES DE OBRAS EM ANDAMENTO RODOVIAS 627,4 km da Duplicação da BR-101/NE – 32,3% realizados Contornos de Aracajú, Fortaleza e Mossoró Construção da Via Expressa Bahia de Todos os Santos

FERROVIAS Ferrovia Nova Transnordestina – 35% realizados Ferrovia de Integração Oeste Leste – ordem de início emitida em 06/12/2010

PORTOS Dragagem de Fortaleza, Natal, Cabedelo, Itaqui e Suape Ampliação do Terminal Salineiro de Areia Branca - RN Porto Luis Correia – PI

AEROPORTO Aeroporto de São Gonçalo do Amarante/RN – Pista – 80% realizados Terminal de Passageiros dos Aeroportos de Teresina e Fortaleza

DESTAQUES DE OBRAS EM ANDAMENTO REFINO e PETROQUIMICA Abreu e Lima/PE – 27,8% realizados Premium Maranhão/MA – 1,2% realizados

INDUSTRIA NAVAL Estaleiro Atlântico Sul – Lançamento ao mar do petroleiro João Candido

ENERGIA ELÉTRICA UTE MPX/CE (Porto de Pecém) – 700 MW – 45% realizados UHE Estreito/MA – 1.087 MW – 93,5% realizados

METRÔS Metrô de Recife – 82% realizados Metrô de Fortaleza – Linha Sul – 68% realizados

RECURSOS HIDRICOS Canal do Sertão Alagoano – 70% realizados Integração do Rio São Francisco Eixo Leste – 70% realizados Eixo Norte – 47% realizados

Eixo de Integração do Castanhão – Trecho IV e V – CE Adutora do Oeste - PE

DESTAQUES DE OBRAS EM ANDAMENTO HABITAÇÃO Bacia do Beberibe/PE – 17% realizados Urbanização da Bacia do Rio Maranguapinho/CE – 16% realizados Margem Esquerda do Rio Anil /MA – 48% Via Mangue/PE – 19% Vila do Mar/Fortaleza/CE – 25% Nossa Senhora da Apresentação – Natal/RN – 83% Vale do Reginaldo – Maceió/AL - 13%

SANEAMENTO Despoluição da Bahia de Todos os Santos – BA – 48% Abastecimento de água de Salvador – BA – 70% Abastecimento de Água em João Pessoa – PB – 72% Esgotamento Sanitário em Fortaleza – CE – 23% Esgotamento Sanitário em Aracajú e Barra dos Coqueiros – SE – 30%

O que deu certo tem que continuar → PAC 2


EIXOS PAC 1 PAC 2 Comparativo

LOGÍSTICA 104 104 -

ENERGIA 295 461 ↑ 56% SOCIAL E URBANO 239 389 ↑ 63%

TOTAL 638 955 ↑ 50%

R$ bilhões

COMPARATIVO DE INVESTIMENTO ENTRE PAC 1 E PAC 2

O conjunto de investimentos selecionados em logística e energia tem caráter preliminar Projetos que alavanquem o desenvolvimento local e regional e que

reduzam a desigualdade social e regional Eixos ou projetos estruturantes contemplados nos diversos planos

estratégicos setoriais Sinergia entre os projetos e complementaridade com os

empreendimentos do PAC 1 Sustentabilidade ambiental Recuperação de infraestrutura existente

CRITÉRIOS DE SELEÇÃO

Grupos Quantidade Municípios % da população

1 486 11 RMs* e RIDE/DF Acima de 70 mil habitantes no N, NE e CO Acima de 100 mil habitantes no S e SE

60%

2 224 Entre 50 e 70 mil habitantes no N, NE e CO Entre 50 e 100 mil habitantes no S e SE

8%

3 4.855 Abaixo de 50 mil habitantes 32%

Investimentos em habitação, saneamento, mobilidade urbana, pavimentação e equipamentos sociais e urbanos são definidos a partir do diálogo com Estados e Municípios

*São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Recife, Salvador, Fortaleza, Curitiba, Campinas, Belém e Santos

Os Grupos 2 e 3 têm recursos reservados, que não concorrem com os recursos do Grupo 1

SOCIAL E URBANO

EIXOS Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3 Saneamento X X X Urbanização de assentamentos precários X X X Pavimentação X X X Creches e Pré-Escolas X X X UBSs X X X Quadras Esportivas nas Escolas* X X X UPAs X X Praças do PAC X X Prevenção Área de Risco – Drenagem X X Equipamentos para Estradas Vicinais X Postos Comunitários – Segurança X Prevenção Área de Risco – Encostas** X Mobilidade Urbana*** X

Também contemplados no PAC 1

PAC 2 – MAIS AÇÕES PARA TODOS MUNICÍPIOS R$ 120,6 bilhões

* Para escolas com mais de 500 alunos ** Município com histórico de acidentes graves com mortes ***Municípios com mais de 700 mil habitantes

SITUAÇÃO DAS SELEÇÕES DO PAC 2

0,5

4,12,49,60,30,68,71,80,70,3

0,50,84,93,6

20,90,71,7

27,45,83,41,51,6

0,8

18,0

0,0

0,0

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Mobilidade Urbana - 18,0Encostas - 1,0

Praças - 1,6Drenagem - 9,0

Pavimentação - 6,0Habitação - 30,5

UPA - 1,0UBS - 2,3

Saneamento - 36,1Creches e pré-escolas - 7,6

Quadras esportivas nas Escolas - 4,1Equipamentos para estradas vicinais - 1,8

Postos de Polícia Comunitária - 1,6

Selecionado / em seleção Próximas seleções

R$ bilhões

PAC 2 NO NORDESTE

Previsão total de investimentos: R$ 127,6 bi até 2014

Previsão de Investimentos já selecionados em Rodovias, Ferrovias, Portos, Aeroportos, Hidrovias, Energia, Luz para Todos e Recursos Hídricos

R$ 202,4 bilhões – R$ 120,6 bi até 2014 e R$ 81,8 bi pós 2014

Grupos 1, 2 e 3 Novas Seleções – R$ 7 bilhões

PAC 2 PAC 1 PAC 1 com conclusão original após 2010

BR-104/PB - Adequação

BR-101/BA - Duplicação

BR-222/CE - Adequação

BR-242/BA Contorno de Barreiras

BR-415/BA - Duplicação

BR-116/BA - Adequação

BR-104/PE - Adequação

BR-230/PB Contorno Campina Grande

BR-408/PE - Duplicação

BR-135/MA - Duplicação

BR-242/BA - Pavimentação

BR-242/BA Travessia Luiz Eduardo Magalhães

BR-235/BA Construção e Pavimentação

BR-235/PI Construção e Pavimentação

BR-116/CE - Adequação

BR-135/PI - Pavimentação

BR-101/RN/PB/PE/SE/AL/BA

BR-020/CE - Cont. Fortaleza

BR-110/RN Pavimentação e Adequação

BR-324/BA - Via Expressa Porto de Salvador

BR-418/BA - Construção

BR-304/RN - Cont. de Mossoró

BR-104/PE - Adequação

BR-222/CE - Acesso ao Porto de Pecém

BR-135/MA – Acesso ao Porto de Itaqui

BR-116/BA –Ponte do Ibó

BR-226/RN - Pavimentação

BR-116–324/BA – 2º Etapa de Concessão – Fase II

BR-304/CE Adequação

BR-230/PB -Adequação

BR-408/PE - Duplicação

BR-030/BA – Construção – Ponte

BR-135/BA - Construção

BR-407/BA - Travessia de Juazeiro

BR-020/PI - Pavimentação

RODOVIAS – REGIÃO NORDESTE

Figueirópolis

Uruaçu Caetité

Anápolis

Panorama

Palmas

Açailândia

Salgueiro

Pecém

Suape

Ilhéus

Santos

Alto Araguaia

Araguaína

Guaraí

Missão Velha

Dourados

Estrela D’Oeste

Itaqui

Rondonópolis

Porto Real do Colégio

PREEXSITENTE PROJETO/ESTUDO

Vilhena Barreiras

Porto Rio Grande

Cascavel

Cuiabá

Itajaí

Chapecó Dionísio Cerqueira

Eliseu Martins Lucas do Rio Verde Ferrovia de Integração

Oeste-Leste Ilhéus/BA-Barreiras/BA

Ferrovia Nova Transnordestina Conexão Transnordestina

/ Norte-Sul

Ferrovia de Integração

Oeste-Leste

Barcarena

Estreito

Prolongamento Norte da Ferrovia Norte–Sul

Ferrovia Norte-Sul Aguiarnópolis - Anápolis

Porto Murtinho

Rio Janeiro

Variante de Camaçari-Aratu/BA

Contorno de São Félix/BA

Resistência Argentina

Antofagasta Chile Campinas

Uberlândia

Belo Horizonte

Curitiba

FERROVIAS – EXPANSÃO DA MALHA


Humaitá

Porto Velho

Marabá Imperatriz Miritituba

Santo Antônio das Lendas

Ladário

Pelotas Porto Alegre

Estrela

Santa Vitória do Palmar

São José do Norte

Cachoeira do Sul

Rio Grande

Juazeiro

Ibotirama

Pirapora

Hidrovia do Tocantins – terminais de carga, dragagem e derrocamento de

Marabá/PA a Imperatriz/MA

Hidrovia do São Francisco - terminais, dragagem, derrocagem e sinalização de

Pirapora a Juazeiro

Hidrovia do São Francisco - Ibotirama a Juazeiro


Obra Estudos e Projetos

Hidrovia do Tocantins – terminais de carga, dragagem e derrocamento de

Marabá/PA a Imperatriz/MA

HIDROVIAS

PORTOS

Aratu – Dragagem

Areia Branca - Dragagens

Recife – Dragagem

Natal – Dragagem

Cabedelo – Dragagem

Salvador – Dragagem

Areia Branca – Ampliação

Maceió – Construção do cais de contêineres

Fortaleza – Dragagem Luís Correia – Conclusão da Construção do Porto

Suape – Dragagem e Acesso rodoferroviário

Salvador – Ampliação quebra mar e Terminal de Passageiros

Fortaleza – Terminosal de Conteineres e de passageiros

Natal – Ampliação do cais e Terminal de Passageiros

Maceió – Dragagem

Luís Correia – Dragagem

Itaqui – Construção do Berço 100, Recuperação do 101 e 102 e Dragagens

Itaqui – Construção do Berço 108

Areia Branca – Repotencialização



Suape – Terminal de Granéis Sólidos

Recife – Terminal de Passageiros

PORTOS

AEROPORTOS

São Gonçalo do Amarante pista e pátio

Recife Conector

Parnaíba pista e pátio

Fortaleza TECA e torre

Fortaleza TPS

João Pessoa TPS

Teresina TPS


Fortaleza TPS

Recife Torre de controle

Salvador pista Salvador Acesso Viário

Salvador pátio, reforma TPS e torre de controle

Ilhéus novo aeroporto

PAC 2 PAC 1

Petroquímica Suape – PTA

Refinaria Abreu e Lima

C Q

C Conversão Q Qualidade M Modernização

Refinaria Premium I Refinaria Clara Camarão


Refinaria Premium II

RLAM

FAFEN-SE Sulfato de amônio

REFINO, PETROQUÍMICA E FERTILIZANTES

Petroquímica Suape – PET POY

EXPLORAÇÃO E PRODUÇÃO Bacia RN e CE

72 campos produtores

Bacias BA 77 campos produtores

Bacia SE e AL 26 campos produtores

Campo Piranema 20 mil b/dia

Plataforma Piranema

Plataforma PMNT-1

Campo Manati 6 MM m³/dia

Bacia ES 52 campos produtores FPSO Cidade de Vitória



Piranema complementar

Cacimbas-Catu

Terminal de Regaseificação GNL – Pecém

Pilar-Ipojuca Malha Nordeste BA RN SE AL

Expansão da Malha NE Ampliação de Capacidade

PAC 1 PAC 1 com conclusão original após 2010

GÁS NATURAL

INDÚSTRIA NAVAL Estaleiros, Petroleiros e Plataformas

10 Petroleiros – lote 1

P-59

P-60

P-55

Estaleiro São Roque

05 Petroleiros – lote 2


Estaleiro Atlântico Sul

UHE Cachoeira

UHE Castelhano

UHE Estreito do Parnaiba

UHE Uruçui

UHE Ribeiro Gonçalves

UHE Riacho Seco

PAC 1 com conclusão original após 2010

FONTE HÍDRICA – GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA Região Nordeste

UTE Baia Formosa

UTE Ben Bioenergia

‘

‘


FONTES ALTERNATIVAS Biomassa

PAC 2

FONTES ALTERNATIVAS Eólicas

Aratua 1 Areia Branca

Coqueiros Quixaba

Garças Lagoa Seca

Cajucoco

Vento do Oeste Dunas do Paracuru

Taíba Águia Taíba Andorinha

Icarai

Santa Clara II, III, IV, V e VI

Embuaca Colonia

Icarai I e II

Faisa I, II, III, IV e V

Buriti

Nossa Senhora da Conceição

Novo Horizonte

Pajeu do vento

Barra dos Coqueiros

Macaubas

Guirapa Igapora Serra do salto

Ilheus Pindai

Porto Seguro Rio Verde

Rei dos Ventos 1, 3

Eurus VI Cabeco Preto

Mangue Seco 1, 2 , 3 e 5

Licinio de Almeida

Planaltina

Santa Clara I

Seabra Pedra do Reino

Alvorada Candiba

Guanambi

Mar e Terra

Morro dos ventos I, III, IV, VI, IX

Araras

Miassaba 3

Picos - Tauá

Paraíso - Açu II

Jardim - Penedo

Funil - Itapebi

Balsas - Ribeiro Gonçalves

Banabuíu - Mossoró

Xingó - Angelim

Interligação N-NE (Colinas - S.J. Piauí)

Interligação N-NE (S.J. Piauí – Milagres)

Pau Ferro – Santa Rita II

Eunápolis – T.de Freitas II C1

Sapeaçu – Sto. Antônio de Jesus C3

Teresina II – Teresina III

Milagres - Tauá Miranda – Encruzo Novo

P.Dutra – Miranda II

Açailândia – P.Dutra

Ibicoara – Brumado II

São Luiz II – São Luiz III C1 São Luiz II – São Luiz III C2

Interligação N-NE e N-SE

Interligação Açailândia – P.Dutra – São Luiz

Eunápolis – T.de Freitas II C2


Milagres - Coremas

TRANSMISSÃO DE ENERGIA ELÉTRICA Região Nordeste


Integração do São Francisco – Eixo Norte Trechos III e IV

Integração do São Francisco – Eixo Norte Trechos I e II

Adutora do Agreste/PE – 1ª etapa

Cinturão das Águas/CE – Trecho I Vertente Litorânea/PB

Ramal do Agreste/PE

Eixo de Integração do Castanhão/CE – Trecho II, III, IV e V Eixo de Integração Orós-Feiticeiro/CE

Adutora do Oeste/PE

Integração do São Francisco – Eixo Leste

Revitalização de Bacias – São Francico e Parnaíba MG, BA, AL, SE, PE, MA e PI

Recuperação de Barragens – Projeto São Francisco – PE, PB, CE e RN

DISPONIBILIDADE DE ÁGUA Integração da Bacia do São Francisco

Adutora São Francisco/SE

Adutora Acauã/PB

Sistema Piaus/PI

Sistema Agrestina/PE

ETL Barra do Choça e Planalto/BA

Sistema Congo/PB

Adutora Limoeiro/ PE

Adutora Pirapama/PE

Sistema Ibaretama/CE

Sistema Bocaina/PI

Adutora Santa Quitéria/CE

Sistema Seridó/RN Barragem Taquara/CE

Barragem e Adutora Palmeira dos Índios/AL

Barragem e Adutora Poço do Marruá/PI Barragem Piaus/PI

Barragem Missi/ CE Sistema Alto Oeste/RN

Sistema Belo Jardim/PE

Sistema Serra de Santana/RN

Barragem Figueiredo/CE

Sistema Jacobina/BA

Barragem Gasparino/BA Sistema Pedro Alexandre/BA

Barragem Riacho da Serra/CE

Adutora Capivara/ PB

Adutora Pajeú/PE

Sistema Coqueiro Seco/AL

Sistema Gurjaú/PE

Barragem Fronteiras/CE

Barragem Oiticica/RN

Barragem Manguape/PB

Canal do Sertão Alagoano/AL - Trecho III Canal do Sertão Alagoano/AL – Trechos I e II

Barragem Algodões/PI

Barragem Atalaia/PI

PAC 2 PAC 1

DISPONIBILIDADE DE ÁGUA Infraestrutura de Abastecimento – Nordeste

Sistema Cafarnaum/BA

IRRIGAÇÃO Implantação

PAC 2 PAC 1

Platôs de Guadalupe/PI - 2ª fase Tabuleiros de Russas/CE - 1ª fase

Manoel Dionísio/SE

Jequié-Maracás/BA

Baixio de Irecê/BA – 1ª etapa

Salitre/BA – 1ª etapa

Santa Cruz do Apodi/RN – 1ª etapa

Tabuleiros Litorâneos/PI - 1ª fase

Tabuleiro São Bernardo/MA

Marrecas-Jenipapo/PI

Baixo Acaraú/CE - 2ª fase Tabuleiros Litorâneos/PI - 2ª fase

Araras Norte/CE

Pontal/PE

Platôs de Guadalupe/PI - 1ª fase

Baixo Acaraú/CE - 1ª fase

Tabuleiros de Russas/CE - 2ª fase

Salitre/BA – 2ª etapa

Baixio de Irecê/BA - 2ª etapa

Várzeas de Sousa/PB

Jacaré Curituba/SE

Marituba/AL

Santa Cruz do Apodi/RN – 2ª etapa

Nilo Coelho/PE

Curaçá/BA Maniçoba/BA

Formoso/BA

Bebedouro/PE

Mirorós/BA

IRRIGAÇÃO Recuperação para Transferência da Gestão

PAC 2

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