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Honda Motor Europe Limited - Sucursal em PortugalAPARTADO 2, 2711-901 Sintrawww.honda.pt

Não deite no lixo.Passe a um amigo ou recicle.

Integra, Scooters e Motos 125cc

A Honda reserva-se o direito de alterar especificações, incluindo as cores, com ou sem aviso prévio, com a frequência e o teor pretendidos. O tipo e o número de alterações efectuadas podem variar. No entanto, serão feitos todos os esforços para assegurar a exactidão das informações contidas neste catálogo. Consulte o seu Concessionário para obter detalhes sobre as especificações dos produtos mencionados. Esta publicação não constitui, em circunstância alguma, uma oferta da Empresa a qualquer indivíduo. Todas as vendas são realizadas pelo concessionário, beneficiam e estão sujeitas às condições de venda e garantia fornecidas pelo concessionário, das quais podem ser obtidas cópias a pedido. Embora sejam feitos todos os esforços para assegurar a exactidão das especificações, os catálogos são preparados e impressos vários meses antes da distribuição, não podendo assim reflectir sempre as alterações efectuadas às especificações ou, em alguns casos isolados, a disponibilização de uma determinada característica. Os clientes são sempre aconselhados a discutir os detalhes específicos com o Concessionário, especialmente se uma selecção depender de uma das características publicitadas. Tenha em atenção que os valores de consumo de combustível fornecidos correspondem aos resultados obtidos pela Honda em condições de teste padronizadas, estabelecidas pela WMTC. Os testes são realizados em pista, utilizando uma versão padrão do veículo. O consumo de combustível real poderá variar dependendo do modo de condução, da manutenção do veículo, do clima, das condições de estrada, da pressão dos pneus, da instalação de acessórios, da carga, do peso do condutor e do passageiro, bem como de outros factores. O cliente aceita que, ao decidir efectuar uma compra ou qualquer tipo de transacção, quer envolva um pagamento ou não, essa decisão é tomada com base nos seus próprios conhecimentos e discernimento e não com base no parecer de terceiros.

A SEGURANÇA É A MELHOR TÉCNICA Leia atentamente o manual de proprietário. Use capacete e equipamento apropriado. Conheça a sua moto e as suas potencialidades. Observe os movimentos dos outros condutores e respeite o meio ambiente.

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03-04 INTEGRA 05-06 SW-T600 07-08 NSS300 FORZA 09-10 SH300i 11-12 SH125i 13-14 SH MODE 12515-16 PCX125/ PCX150 17-18 WAVE 110i 19-20 VISION 110 21-22 NSC50R 23-24 VISION 50

25-26 XL125V VARADERO 27-28 CBF125 29-30 CBR125R 31-32 MSX125

Veja o filme em www.youtube.com/HondaPortugal

CONTEÚDO 33-34 THE POWER OF DREAMS

INTEGRA Nascida para ser diferente.

ESPECIFICAÇÕES

Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, 8 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido

Capacidade do depósito de combustível: 14,1 litrosConsumo de combustível: 3,5l/100 km (modo WMTC)*

Cilindrada: 745 cm3 Altura do assento: 790 mm Potência máxima: 54 cv (40,3 kW)/6.250 rpm Distância livre ao solo: 135 mmBinário máximo: 68 Nm/4.750 rpm Dimensões (CxLxA): 2.195 x 810 x 1.440 mm Peso em ordem de marcha: 237 kg

*Testado em modo D

ABS EURO 3HISS

DUALCLUTCH

TRANSMISSIONHECS3PGM FI

A Integra combina de forma única o desempenho desportivo e o tipo de condução de uma moto com a funcionalidade e estilo de uma scooter. A potência suave e a melhor eficiência de combustível da classe são possíveis graças ao motor de 745 cm3, que foi melhorado com a 2a geração da inovadora transmissão sequencial de dupla embraiagem (DCT) da Honda. O motor também incorpora dois veios de equilíbrio que proporcionam uma qualidade aperfeiçoada e, com mais 4 cv de potência e mais 6 Nm de binário do que a versão anterior, a aceleração e o desempenho são ainda mais intensos. Poderosos travões hidráulicos de discos ondulados dianteiros e traseiros com ABS de origem proporcionam uma travagem de confiança para fazer face às diferentes superfícies e condições climáticas.

Elegante, requintada e espaçosa, a nova Integra oferece mais espaço para as pernas e joelhos, com área de armazenamento debaixo do assento suficiente para um capacete Jet. Além das cores padrão, tem ao dispor duas cores especiais de edição limitada. Estas complementam as linhas da moto, para levar a sensação de individualidade a outro nível. E com detalhes inteligentes, como a manete de travões ajustável, o moderno painel de instrumentos LCD e um melhorado som produzido pelo escape, a Integra irá fazê-lo sorrir assim que a levar para a estrada.

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1. Preto (Graphite Black NH-B01)

2. Branco (Mat Pearl Glare White NH-B54P)

3. Cinzento (Mat Bullet Silver NH-389M)

4. Vermelho (Candy Arcadian Red R-305C)

5. Tricolor (Pearl Glare White NH-B53P)

6. Preto (Mat Gunpowder Black Metallic NH-436M)

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SW-T600 Máximo estilo, conforto, funcionalidade e desempenho de uma scooter.

A vida na cidade pode ser agitada. Mas porquê lutar contra o trânsito quando pode simplesmente deslizar pelo mesmo? O motor de dois cilindros de 582 cm3 da SW-T600 eleva todas as vantagens de uma scooter para outro nível. Com uma potência incrivelmente suave em toda a gama de rotações, oferece uma aceleração capaz de deixar o trânsito para trás, quer seja a partir do momento em que está parado ou ao viajar em auto-estrada. Um sistema de injecção de combustível extremamente eficiente garante que as emissões são mínimas, enquanto o design leve e compacto do motor promove um centro de gravidade baixo para uma condução tranquilizadoramente estável. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) ou o Sistema Combinado de Travagem Anti-bloqueio (C-ABS) opcional ajuda a proporcionar uma travagem optimizada independentemente das condições climáticas ou da superfície. Por isso recoste-se, relaxe e permita que a engenharia da Honda adicione um pouco de luxo à sua viagem.

Preto (Pearl Cosmic Black NH-A64P)

Cinzento (Sword Silver Metallic NH-A95M)

Cinzento (Titanium Metallic YR-183M)

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido

Capacidade do depósito de combustível: 16 litrosConsumo de combustível: 4,7l/100 km (modo WMTC)

Cilindrada: 582,2 cm3 Altura do assento: 755 mmPotência máxima: 51 cv (37,7 kW)/7.500 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 135 mmBinário máximo: 55 Nm/6.000 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 2.285 x 770 x 1.430 mmPeso em ordem de marcha: 247 kg, 250 kg*

*Versão com C-ABS

CBS EURO 3HISSC-ABSHECS3PGM FI

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NSS300 FORZA Concebida para melhorar a sua vida.

A NSS300 Forza é uma scooter para viagens diárias, fácil de conduzir, que lhe irá proporcionar tanta diversão ao ir para o trabalho, como numa longa viagem de fim-de-semana. O novo motor SOHC refrigerado por líquido, de 279 cm3 e 4 válvulas combina um baixo consumo de combustível com um excelente binário e uma potência suave. Tem também uma excelente capacidade de resposta, permitindo uma forte aceleração sempre que o condutor necessitar, mesmo com passageiro. O armazenamento seguro debaixo do assento, com 62 litros de capacidade, suficiente para dois capacetes integrais ou uma pequena mala de viagens, confere mais versatilidade à scooter.

A esguia carenagem frontal e o pára-brisas permitem uma excelente aerodinâmica e uma boa protecção contra as condições atmosféricas, facilitando a circulação no meio do trânsito e o estacionamento em lugares para motos. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) de origem, ou a opção do Sistema Combinado de Travagem Anti-bloqueio (C-ABS) da Honda asseguram uma travagem de confiança em todas as condições. O painel de instrumentos num LCD digital simplificado apresenta as informações de forma clara e fácil, o assento confortável e a posição de condução descontraída tornam a NSS300 a moto perfeita para uma escapadela de fim-de-semana. Com acessórios igualmente cheios de estilo disponíveis para personalizar a NSS300 Forza, para satisfazer as suas necessidades de condução, garantimos que se sentirá bem todos os dias da semana.

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido

Capacidade do depósito de combustível: 11,6 litrosConsumo de combustível: 3,2l/100 km (Modo WMTC)

Cilindrada: 279 cm3 Altura do assento: 716 mm Potência máxima: 25 cv (19 kW)/7.500 rpm Distância livre ao solo: 140 mmBinário máximo: 26 Nm/5.000 rpm Dimensões (CxLxA): 2.166 x 753 x 1.189 mm Peso em ordem de marcha: 192 kg/194 kg*

*Versão com C-ABS

CBS EURO 3HISSC-ABSHECS3PGM FI

Branco (Pearl Himalayas White NH-A87P)

Preto (Asteroid Black Metallic NH-A35M)

Cinzento (Seal Silver Metallic NH-A14M)

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ESPECIFICAÇÕES


Capacidade do depósito de combustível: 9 litrosConsumo de combustível: 3,3l/100 km (Modo WMTC)

Cilindrada: 279,1 cm3 Altura do assento: 785 mm Potência máxima: 27 cv (20 kW)/8.500 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 136 mmBinário máximo: 26,5 Nm/6.000 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 2.098 x 728 x 1.195 mm Peso em ordem de marcha: 167 kg, 170 kg*

*Versão com C-ABS

CBS EURO 3 HISSHECS3PGM FI C-ABS

1. Branco (Pearl Cool White NH-A16P)

2. Cinzento (Moondust Silver Metallic NH-B29M)

3. Preto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)

4. Vermelho (Carnelian Red Metallic R-296M)

5. Preto/Castanho (Pearl Nightstar Black NH-A84N / Castagna Brown YR-286R)

6. Branco/Cinzento (Mat Pearl Cool White NH-B44P / Mat Cynos Grey Metallic NH-312M)

7. Cinzento (Sporty Mat Cynos Grey Metallic NH-312M)

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SH300i Ágil. Compacta. Cheia de vida.

A SH300i foi concebida para tornar a vida urbana mais fácil, mais inteligente e menos dispendiosa. Isto é conseguido graças a um design esguio e compacto, que lhe permite deslizar pelo meio do trânsito e estacionar nos locais mais difíceis. O arranque eléctrico permite-lhe deslocar-se sempre sem demoras e de forma eficiente, enquanto o seu apurado motor mono-cilíndrico de refrigeração líquida permite custos reduzidos em termos de manutenção e de combustível. A SH300i está equipada com um banco de material de alta qualidade, para um aspecto sofisticado e conforto prolongado para o condutor e passageiro. Os apoios de pés retrácteis oferecem conforto ao passageiro durante a condução e podem ser recolhidos para maximizar o aspecto esguio da moto ao circular no meio do trânsito. O resultado é uma moto requintada e fiável, com capacidade para percorrer até 250 km com um único depósito de combustível, tornando-a na derradeira scooter em termos de versatilidade.

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SH125i Conquiste a cidade com estilo.

O motor a 4 tempos refrigerado por líquido montado na SH125i é uma unidade eSP da Honda e inclui tecnologia avançada de baixo atrito, originando uma melhoria significativa na eficiência de combustível, com menos emissões. Este modelo está também equipado com um sofisticado Sistema de Injecção Programada de Combustível (PGM-FI) e Paragem Automática ao Ralenti, que desliga o motor quando a moto pára no trânsito ou num semáforo e volta a arrancar quando se roda o punho do acelerador. O quadro de aço tubular proporciona uma manobrabilidade e durabilidade de confiança, enquanto que um piso plano e o armazenamento debaixo do assento, suficiente para um capacete integral, proporcionam total conforto e funcionalidade. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) que liga o travão dianteiro e traseiro, é equipamento de origem. O Sistema de Travagem Anti-bloqueio (ABS) está disponível como opção, complementando os travões hidráulicos de disco de 240 mm dianteiros e traseiros. As jantes de 10 raios e peso reduzido, com pneus tubeless de 16", inspiram confiança para uma estabilidade excelente em estradas difíceis.

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigerado por líquido

Peso em ordem de marcha: 134 kg, 135 kg*Consumo de combustível: 2,1l/100 km (com Paragem

Cilindrada: 125 cm3 Automática ao Ralenti, modo WMTC)Potência máxima: 11,7 cv (8,7 kW)/8.500 rpm (95/1/EC) *Versão com ABS

Binário máximo: 11 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)

ABS CBSIDLE STOP

SYSTEMV-MATIC EURO 3HECS3PGM FI

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2. Cinzento (Moondust Silver Metallic NH-B29M)


4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)

5. Branco (Sporty Mat Pearl Cool White NH-B44P/NH-312M)

6. Cinzento (Sporty Mat Cynos Grey Metallic NH-312M)

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SH MODE 125

ESPECIFICAÇÕES

Preparada para a vida real.

Juntando-se à família SH, que continua a ser, sem a menor dúvida, a scooter urbana de referência, a SH Mode 125, com o seu tamanho compacto e design icónico, foi concebida para enfrentar o mundo em grande estilo. Com o motor eSP com injecção de combustível e grande capacidade de resposta, permitindo uma excelente economia de combustível, bem como com a Paragem Automática ao Ralenti de origem e o Sistema de Travagem Combinada (CBS), pode ter a certeza de que terá sempre uma viagem agradável, com confiança e controlo. As suas linhas elegantes, faróis bem definidos e detalhes da SH clássica chamam imediatamente a atenção, enquanto que o assento baixo de 765 mm e o piso espaçoso tornam a condução confortável e sem esforço. O armazenamento debaixo do assento, com espaço suficiente para um capacete integral, acrescenta o toque final, que dá à SH Mode 125 tudo aquilo de que precisa para redescobrir o mundo.

Rosa (Pearl Fabulous Pink RP-192P)

Branco (Pearl Jasmine White NH-B35P)

Preto (Poseidon Black Metallic NH-B25M)


Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litrosConsumo de combustível: 2,0l/100 km

Cilindrada: 125 cm3 Altura do assento: 765 mmPotência máxima: 11 cv (8,4 kW)/8.500 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 145 mmBinário máximo: 12 Nm/5.000 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 1.930 x 665 x 1.105 mmPeso em ordem de marcha: 116 kg

CBSPGM FIIDLE STOP

SYSTEMEURO 3

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PCX125PCX150 A cidade mais perto de si.

As novas PCX125/PCX150 apresentam um estilo elegante e contemporâneo, ideal para qualquer cidade, com um motor compacto de 2 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido, que proporciona uma incrível economia de combustível.

O motor, com tecnologia eSP (enhanced Smart Power) da PCX125/PCX150, oferece uma fiabilidade duradoura e uma excelente economia de combustível, de 2,3l/100 km para a PCX150 e 2,1l/100 km para a PCX125 (sem a Paragem Automática ao Ralenti). As luzes e os indicadores de LEDs de consumo reduzido permitem poupar 40 W de energia eléctrica, possibilitando ao motor trabalhar mais livremente. Os pneus especiais de baixa resistência ao rolamento diminuem o arrastamento dinâmico, proporcionando ao mesmo tempo uma excelente tracção, e a suspensão, de excelente capacidade de resposta, aliada ao Sistema de Travagem Combinada (CBS) da Honda anulam os desafios urbanos mais difíceis. Finalmente, as PCX125/PCX150 têm espaço de armazenamento suficiente para um capacete integral e uma tomada de 12 V de CC para poder carregar acessórios em movimento.

Construídas para serem elegantes e duradouras, com baixos custos de manutenção, as PCX125/PCX150 são scooters que oferecem tudo o que é preciso para uma vida sempre em movimento.

ESPECIFICAÇÕES DA PCX125 ESPECIFICAÇÕES DA PCX150



Cilindrada: 125 cm3 Cilindrada: 153 cm3

Potência máxima: 11,5 (8,6 kW)/8.500 rpm Potência máxima: 13,4 cv (10 kW)/8.500 rpm Binário máximo: 12 Nm/5.000 rpm Binário máximo: 14 Nm/5.000 rpm Peso em ordem de marcha: 130 kg Peso em ordem de marcha: 131 kg


2. Cinzento (Moondust Silver Metallic NA-B29M)


4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)

5. Cinza Mate (Mat Carbonium Grey Metallic NH-B52M)

6. Castanho (Pearl Havana Brown YR-284P)

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EURO 3V-MATICPGM FIIDLE STOP

SYSTEMCBS

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WAVE 110iSe procura uma moto rentável para as suas deslocações do dia-a-dia, a Wave 110i é ideal para si. Com um motor de quatro tempos de 110 cm3 robusto e eficiente, Sistema de Injecção Programada de Combustível (PGM-FI) e arranque eléctrico, poderá ter baixos custos de manutenção e fiabilidade total. A transmissão de dupla embraiagem, de quatro velocidades, oferece uma condução sem esforço, enquanto o depósito de combustível de 3,7 litros permite autonomias superiores a 210 km, para que passe menos tempo nos postos de abastecimento e mais tempo a desfrutar da sua viagem.

A manobrabilidade leve e rápida proporciona uma confiança de condução excepcional, quer em estradas movimentadas, quer em estradas secundários sinuosas. Caso tenha de enfrentar estradas de superfície irregular, com pedras, as jantes de raios de 17" de diâmetro, montadas em forquilhas telescópicas dianteiras de 26 mm e um mono-amortecedor traseiro proporcionam uma viagem segura, mas ágil. Quando é necessário parar, o forte travão de disco dianteiro de 220 mm e o igualmente potente travão de tambor traseiro de 110 mm garantem uma travagem segura e eficaz. E com muito espaço para dois, além do seguro espaço de armazenamento de 7,1 litros, a Wave 110i é uma mini-moto acessível que torna a vida mais fácil.

Acessível, fiável e apta para enfrentar a grande cidade.

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado a ar

Capacidade do depósito de combustível: 3,7 litrosConsumo de combustível: 1,76l/100 km (HUDC)

Cilindrada: 109,1 cm3 Altura do assento: 760 mm Potência máxima: 8,4 cv (6,28 kW)/7.500 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 135 mmBinário máximo: 8,65 Nm/5.500 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 1.870 x 709 x 1.080 mm Peso em ordem de marcha: 99,1 kg

EURO 3HECS3PGM FI

Vermelho (Candy Lucid Red R-264C)

Preto (Pearl Procyon Black NH-A06P)

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EURO 3CBSHECS3PGM FI

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado a ar

Cilindrada: 108 cm3

Potência máxima: 8,3 cv (6,2 kW)/8.000 rpm (95/1/EC)Binário máximo: 8,7 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)Peso em ordem de marcha: 102 kg

VISION 110A Honda Vision tem um motor de 110 cm3, 4 tempos, refrigerado a ar, que proporciona um excelente equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. A Vision está disponível com jante dianteira de 14 ou 16 polegadas. A versão com jante de 14" permite uma excelente agilidade e a versão com jante de 16" oferece uma manobrabilidade mais segura. As dimensões compactas da Vision permitem, mesmo assim, uma viagem confortável para duas pessoas, com bastante espaço útil.

O avançado sistema de injecção de combustível da Vision é amigo do ambiente e cumpre as normas Euro 3. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) liga os travões traseiro e dianteiro para proporcionar uma travagem rápida e estável.

Fiável, acessível e elegante. A forma inteligente de vencer o

trânsito e apreciar a vida na cidade.

1. Preto (Pearl Nightstar Black NH-A84P) (Versão com 14"/16")*

2. Branco (Pearl Cool White NH-A16P) (Versão com 14"/16")*

3. Cinzento (Moondust Silver Metallic NH-B29M) (Versão com 14"/16")*

4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P) (Versão com 14"/16")*

5. Cinzento (Mat Carbonium Gray Metallic NH-B52M) (Versão com 14"/16")*

*14" Apenas disponível com jantes pretas 16" Apenas disponível com jantes cinzentas

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Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litrosConsumo de combustível: 1,92l/100 kmAltura do assento: 760 mm (versão com 14")/785 mm (versão com 16")

Distância livre ao solo: 120 mmDimensões (CxLxA): 1.845 x 670 x 1.090 mm

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Cinzento/Preto (Moondust Silver Metallic NH-B29M/Black NH-1)

(com rodas e aro laranja)

Vermelho (Hyper Red R-348)

Tricolor (Ross White HRC NH-196)

Branco (Pearl Cool White NH-A16P)

ESPECIFICAÇÕES


Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litrosConsumo de combustível: 2,0l/100 km (MODO ECE47)

Cilindrada: 49 cm3 Altura do assento: 760 mm Potência máxima: 4 cv (2,6 kW)/7.000 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 128 mmBinário máximo: 3,5 Nm/6.500 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 1.847 x 670 x 1.089 mmPeso em ordem de marcha: 105 kg

CBS EURO 3HECS3PGM FI

NSC50RPor que é que as scooters de 50 cm3 não podem ser tão entusiasmantes como as motos maiores? Apresentamos a Honda NSC50R. A inimiga do impossível. A adversária da falta de tempo. O oposto do dispendioso. O fim do tédio.

Para ajudar a poupar tempo e dinheiro, o motor a quatro tempos ultra fiável e económico de 50 cm3 da NSC50R, com Sistema de Injecção Programada de Combustível (PGM-FI) e arranque eléctrico, permite-lhe sair sem demoras, sem complicações ou preocupações com paragens constantes para abastecimento. O confortável assento é suficiente para duas pessoas e o seu espaço de armazenamento com fecho, tem capacidade para guardar um capacete integral. As jantes em liga leve de 14" melhoram o desempenho e a agilidade, enquanto o Sistema de Travagem Combinada (CBS) da Honda garante uma travagem segura e confiante, em todas as condições.

Os pormenores de design desportivo e a pintura tricolor inspirada nas corridas vão, certamente, dar nas vistas.Mesmo que pretenda apenas encontrar-se com uns amigos à noite, a NSC50R destaca-se, graças aos potentes faróis dos médios com capacidade para iluminar toda a estrada diante de si.

Mais diversão, mais liberdade.

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VISION 50 Quem. O quê. Onde. Quando... Você decide.

A Vision 50 não é apenas a sua scooter, é a sua independência. É fácil de conduzir, muito fiável e com baixos custos de manutenção. O seu motor de 50 cm3, com injecção de combustível, oferece potência com grande capacidade de resposta e controlo fácil. E o depósito de combustível de 5,5 litros tem autonomia para mais de 240 km†, permitindo-lhe explorar a cidade sem ter de ser preocupar onde fica o posto de abastecimento mais próximo.

Quando se dirige para a cidade, é bom saber que está em boas mãos. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) da Honda liga os travões dianteiros e traseiros. Assim, mesmo que o condutor seja inexperiente e tenha começado a chover, os travões CBS da Vision 50 oferecem-lhe uma travagem segura e rápida. Escolha a versão com jante de 14" à frente para uma performance muito ágil ou opte pela versão com jante de 16" para uma condução mais eficaz em estradas em mau estado. Ambos os tamanhos de jantes incluem um guarda-lamas dianteiro móvel, que gira com a roda e que o protege de qualquer sujidade ou chuva que seja projectada. Com um farol poderoso, a scooter torna-se segura para condução à noite.†Modo WMTC.

ESPECIFICAÇÕES


Cilindrada: 49 cm3

Potência máxima: 3 cv (2,5 kW)/7.000 rpm (95/1/EC)Binário máximo: 3,5 Nm/6.750 rpm (95/1/EC)Peso em ordem de marcha: 100 kg

Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litrosConsumo de combustível: 1,92l/100 kmAltura do assento: 760 mm (versão com 14")/785 mm (versão com 16")

Distância livre ao solo: 144 mmDimensões (CxLxA): 1.882 x 670 x 1.117 mm

EURO 3HECS3PGM FI CBS

1. Preto (Pearl Nightstar Black NH-A84P) (Versão com 14"/16")*

2. Branco (Pearl Cool White NH-A16P) (Versão com 14"/16")*

3. Cinzento (Moondust Silver Metallic NH-B29M) (Versão com 14"/16")*

4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P) (Versão com 14"/16")*

5. Cinzento (Mat Carbonium Grey Metallic NH-B52M) (Versão com 14"/16")*

*14" Apenas disponível com jantes pretas 16" Apenas disponível com jantes cinzentas

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XL125VVARADERO

Pronta para a acção.

Um guiador largo, um potente motor V-twin, uma transmissão suave, proporções grandes e confortáveis e uma excepcional economia de combustível tornam a XL125V a opção perfeita para as deslocações de casa para o trabalho ou para passear pela cidade com um amigo. No entanto, é tão aventureira como a original de 1.000 cm3, com uma suspensão robusta, condução suave e com grande capacidade de resposta, para se sentir à vontade em estradas não pavimentadas e em pisos acidentados. A longa distância entre eixos e os pneus largos contribuem para uma condução estável em diversas circunstâncias, com uma travagem suave, previsível e tranquilizadora.

Que comece a diversão!

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Refrigerado por líquido, 4 tempos, 4 válvulas, SOHC, V-twin a 90°

Capacidade do depósito de combustível: 16,8 litrosConsumo de combustível: 3,1l/100 km (Modo WMTC)

Cilindrada: 125 cm3 Altura do assento: 802 mm Potência máxima: 14,8 cv (11 kW)/11.000 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 190 mmBinário máximo: 10,4 Nm/8.500 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 2.145 x 847 x 1.250 mmPeso em ordem de marcha: 169 kg

EURO 3HECS3PGM FI

Preto (Pearl Concours Black NH-A65P)

Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)

Branco (Shasta White NH-138)

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CBF125 Manobrabilidade fácil. Desempenho económico. Divertimento instantâneo.

A CBF125 tem já estabelecida uma reputação em termos de conforto, qualidade e custos de manutenção consideravelmente baixos. O motor com injecção de combustível fornece grande potência e binário, para uma condução gratificante e confiante. Os componentes de elevada qualidade da suspensão complementam a facilidade e o prazer de condução, mesmo quando transporta um passageiro.

O seu corpo aerodinâmico integra uma atractiva meia-carenagem, com um pequeno pára-brisas escurecido que oferece o conforto da protecção contra o vento a velocidades mais elevadas. O guiador elevado e o banco baixo conferem à CBF125 uma posição de condução natural e confortável, permitindo obter uma visão desimpedida da estrada à sua frente. Gráficos desportivos, protecção do silenciador de escape e carenagem inferior colorida complementam o estilo moderno e prático da CBF125 e proporcionam um carácter único na sua classe.

ESPECIFICAÇÕES


Capacidade do depósito de combustível: 13 litrosConsumo de combustível: 1,76l/100 km (Modo WMTC)

Cilindrada: 124,7 cm3 Altura do assento: 792 mm Potência máxima: 11 cv (8,3 kW)/8.000 rpm Distância livre ao solo: 173 mmBinário máximo: 11,2 Nm/6.250 rpm Dimensões (CxLxA): 1.955 x 760 x 1.110 mmPeso em ordem de marcha: 128 kg

EURO 3HECS3PGM FI

Branco (Virtuous White NH-B16)

Preto (Black NH-1)

Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)

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ESPECIFICAÇÕES


Capacidade do depósito de combustível: 13 litrosConsumo de combustível: 3,2l/100 km

Cilindrada: 124,7 cm3 Altura do assento: 795 mm Potência máxima: 13 cv (9,8 kW)/10.000 rpm (95/1/EC) Distância livre ao solo: 185 mmBinário máximo: 10,4 Nm/8.000 rpm (95/1/EC) Dimensões (CxLxA): 1.946 x 704 x 1.089 mmPeso em ordem de marcha: 137 kg

Vermelho (Millenium Red R-263)

EURO 3HECS3PGM FI

Tricolor (Ross White NH-196)

CBR125RTudo na CBR125R foi pensado para lhe proporcionar a dinâmica de condução da CBR600RR ou da Fireblade, representando a oportunidade perfeita para o condutor desenvolver os seus dotes de pilotagem desportiva. A posição de condução é fundamental para isso. O assento baixo e o depósito de combustível bem delineado oferecem uma posição de condução desportiva confortável, promovendo uma excelente manobrabilidade, sem limitar os movimentos do condutor nem causar fadiga. O motor mono-cilíndrico rotativo de 125 cm3 é leve e contribui para a agilidade e manobrabilidade global.

O peso reduzido, o baixo centro de gravidade e uma distribuição de peso de 49:51 entre a dianteira e a traseira oferecem todo o controlo e manobrabilidade de que necessita para ganhar confiança e expandir os seus dotes de pilotagem desportiva.

Crie o seu estilo.

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MSX125 A nova raça.

Única, original, com um estilo inconfundível, a MSX125 pode ser compacta e extremamente ágil, mas tem uma condução semelhante a um veículo muito maior. O controlo da embraiagem, da caixa de velocidades e do acelerador é igual ao de uma moto de tamanho normal, enquanto que, sob o corpo robusto, se encontra todo um conjunto de funcionalidades que proporcionam uma condução equilibrada, ágil e confortável. Estas incluem um quadro de aço monobloco, uma forquilha dianteira invertida de 31 mm e pneu dianteiro de 120/pneu traseiro de 130 com jantes de 12" com raios em forma de “Y”.

O motor da MSX125 é baseado no nosso ultra-fiável motor com PGM-F1 de 125 cm3, que assegura uma condução eficiente, económica e com grande capacidade de resposta. Mesmo em termos de segurança, a MSX125 destaca-se das motos da sua classe pelos travões de disco hidráulicos dianteiros e traseiros, que proporcionam uma travagem segura em todas as condições. O potente farol e a luz traseira de LEDs tornam-na ainda mais segura.

Se pretende diversão intensa, a MSX125 é a solução ideal.

ESPECIFICAÇÕES

Motor: Mono-cilíndrico, 2 válvulas, refrigerado a ar Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litrosCilindrada: 124,9 cm3 Consumo de combustível: 1,52l/100 kmPotência máxima: 9,6 cv (7,2 kW)/7.000 rpm Altura do assento: 765 mm Binário máximo: 10,9 Nm/5.500 rpm Distância livre ao solo: 160 mmPeso em ordem de marcha: 101,7 kg Dimensões (CxLxA): 1.760 x 755 x 1.010 mm

EURO 3HECS3PGM FI

Azul (Candy Pisces Blue PB-329L)

Branco (Pearl Himalayas White NH-A87P)

Vermelho (Pearl Valentine Red R-353P)

Preto (Asteroid Black Metallic NH-A35M)

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ABS

ABS Reduz a pressão da travagem ao monitorizar a velocidade das rodas, evitando que as mesmas bloqueiem.

C-ABS

C-ABS Optimiza o equilíbrio entre o controlo da travagem dianteira e traseira, contrariando a patinagem dos pneus ao travar numa diversidade de pisos.

CBS

CBS Actua nos travões dianteiros e traseiros quando se aplica o pedal (ou a manete) do travão traseiro, para um equilíbrio suave e confiante do controlo da travagem.

DUALCLUTCH

TRANSMISSION

Transmissão de Dupla Embraiagem Combina o prazer de condução de uma transmissão manual com a conveniência de uma transmissão automática, proporcionando conforto e desempenho desportivo melhorados.

EURO 3

EURO 3 Cumpre as normas EURO-3 sobre emissões.

HECS3

Sistema de Catalisador Evolutivo da Honda Sistema com função de detecção do teor de oxigénio, permite optimizar a mistura ar/combustível para a redução mais eficaz das emissões de escape.

HISS

Sistema Imobilizador Honda Apenas permite que a moto seja ligada utilizando as respectivas chaves originais codificadas protegendo eficazmente contra o roubo.

HMAS

Sistema de Suspensão Multi-acção Honda A forquilha dianteira do tipo cartucho e o design do amortecedor traseiro garantem um equilíbrio confiante entre o amortecimento suave e uma condução de precisão.

IDLE STOP SYSTEM

Paragem Automática ao Ralenti O motor desliga-se automaticamente após uma paragem superior a 3 segundos e liga-se automaticamente ao rodar o punho do acelerador, ajudando a reduzir as emissões e o consumo de combustível.

PGM FI

Injecção Programada de Combustível Um sistema computorizado de mapeamento da injecção de combustível que permite disponibilizar potência elevada e boas performances em todas as condições.

V-MATIC

Transmissão V-matic Transmissão por conversor e correia com funcionamento trifásico avançado, para mudanças ininterruptas ao longo de uma vasta gama de velocidades, com a facilidade de uma simples aceleração.

GLOSSÁRIO A Honda desenvolveu muitas tecnologias inovadoras para a sua gama de motos, concebidas para dar o maior benefício possível ao utilizador e ao mundo à sua volta.

O primeiro produto a ter a marca Honda foi um motor auxiliar para bicicletas. A adição de uma motorização à bicicleta facilitou a vida a muitas pessoas e tornou as deslocações mais divertidas. Desde o início, a Honda tem como missão criar produtos verdadeiramente necessários – e inovadores. Para isso, é preciso pensamento independente, audácia e imaginação para seguir as ideias, aonde quer que elas nos levem. É também preciso determinação: a paixão, a tenacidade e a inovação que mantêm o sonho vivo e que permitem transformar os sonhos em produtos para o mundo.

Para tornar este sonho realidade à medida que o mundo se prepara para um futuro com baixas emissões de Co2, a Honda está na liderança em termos de satisfação das necessidades das pessoas em todo o mundo, com uma infra-estrutura de investigação de combustível avançada. De motos a automóveis, barcos a aviões, e até mesmo na forma como abastecemos as nossas casas e locais de trabalho, a nossa paixão pela inovação e o nosso desejo de tornar a vida melhor para todos é cada vez maior.

The power of dreams

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