fernando denys josé fábio eduardo - mzweb.com.br · veículos leves para os jogos pan americanos...
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Fernando Denys
José Fábio Eduardo
Apresentação Institucional
Fernando Antonio Simões
Histórico 2000 - 2010
Criação das bases da
Companhia
Diversificação dos Serviços
Consolidação dos Serviços Integrados em Logística
Início das atividades de transporte de
cargas da transportadora
Julio Simões
1ª Aquisição do Grupo
Aquisição da Transcoffer
Operação em novos negócios
Fretamento e Turismo,
Locação de veículos leves
Aquisição Transcel
9001
Aquisição Transportadora
Grande ABC (Abril/08)
Aquisição Lubiani
Logística (Junho/07)
Início dos Serviços
dedicados e customizados
Florestal, automobilístico,
locação de equipamentos
pesados
1950 1970 1980 1990
Início de Serviços
Integrados e novos setores
Mineração e produtos
alimentícios
Distribuição Urbana Alimentício e
Construção Civil
Concessões de Transporte de
Passageiros
Abertura de Capital
Perpetuidade e suporte ao
crescimento
> 2011 - 2012
Aquisição do Rodoviário Schio
Incorporação da
Simpar Concessionárias
Criação da JSL
Aluguel de Caminhões
Criação da CS Brasil
Terceirização de veículos leves para os Jogos Pan Americanos
2007
Receita Líquida proforma 11:
R$ 2,7 bi CAGR01-11: 28,3%
14001
Identidade Organizacional
Negócio
Missão
Visão
Valores
Soluções e serviços de integração industrial e social.
Oferecer serviços e soluções logísticas, com gente comprometida, criando valor para clientes e acionistas, e contribuindo para o desenvolvimento das comunidades onde atua.
Manter-se como Operador Logístico líder de mercado, com a maior oferta de serviços e soluções inovadoras, reconhecidos pela qualidade e alinhados às necessidades dos clientes; Ser reconhecida pela profissionalização de sua gestão; Tornar-se referência na utilização e comercialização de ativos.
Cliente: Entender e atender, assegurando o contínuo relacionamento. Gente: Faz a diferença em nosso negócio. Trabalho: Nada se constrói sem ele. Simplicidade: Objetividade nas ações, garantindo agilidade. Lucro: Indispensável ao crescimento e perpetuação.
Presença Geográfica
42 PONTOS DE VENDA: 13 lojas de Seminovos da JSL 29 Concessionárias
JSL Concessionárias - Leves
JSL Concessionárias - Pesados
Seminovos JSL - Leves
Seminovos JSL - Pesados
Atuação em todo território nacional e na América Latina
139 filiais em 16 estados e 4 países Mais de 20.000 colaboradores 14 Centros de Distribuição pelo Brasil 1 (CLI) Centro Logístico Intermodal 1 Entreposto Aduaneiro (Porto Seco) em Suape – PE e 1 Redex em Santos - SP
Linhas de negócio
Serviços Dedicados
Gestão e Terceirização
Transporte de Passageiros
Cargas Gerais
Porcentagem da Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses. O 1% restante refere-se a Outros.
Diversificação da Receita Sólido relacionamento com clientes e diversificação da receita
Alimentício 15%
Papel e Celulose 12%
Público 13%
Siderurgia e Mineração 11%
Automotivo 11%
Transporte municipal e Intermunicipal 10%
Agricultura 6%
Químico 5%
Outros 6%
Bens de Consumo 5%
Bens de Capital 4%
Energia Elétrica 2%
¹ JSL + Schio Proforma últimos 12 meses
50 maiores clientes representam cerca de
58% da receita bruta total
Composição da Receita Bruta de Serviços por Setor ¹
Presença em mais de 16 setores da economia
Histórico de relacionamentos e atividades
Rankings correspondem à classificação da JSL e Schio, nos respectivos segmentos, no Prêmio ILOS de Logística 2011, tradicional premiação que reconhece as melhores empresas do setor
OUTROS
10 anos 3 serviços
18 anos 4 serviços
4 anos 1 serviço
2 anos 2 serviços
2 anos 3 serviços
ELÉTRICO E BIOENERGIA
3 anos 1 serviço
2 anos 1 serviço
2 anos 1 serviço
3 anos 3 serviços
3 anos 2 serviços
56 anos 9 serviços
34 anos 12 serviços
22 anos 1 serviço
9 anos 7 serviços
5 anos 7 serviços
PAPEL E CELULOSE
17 anos 5 serviços
16 anos 1 serviço
17 anos 2 serviços
16 anos 2 serviços
16 anos 6 serviços
AUTOMO-BILÍSTICO
28 anos 3 serviços
10 anos 7 serviços
3 anos 1 serviço
6 anos 2 serviços
28 anos 1 serviço
MINERAÇÃO E SIDERURGIA
9 anos 4 serviços
15 anos 5 serviços
20 anos 4 serviços
13 anos 7 serviços
39 anos 7 serviços
ALIMENTOS E BEBIDAS
1º 1º 1º 2º
Relacionamentos com clientes no mercado brasileiro há mais de 50 anos
Atualmente mais de 300 clientes
Começam em sua grande maioria com 1 serviço
JSL em números
+22 mil colaboradores
Mais de 34 mil ativos operacionais
Mais de 300 clientes ativos
Faturamento logística últimos
12 meses
3,2 bilhões 16 setores da
economia
CAGR 2001-2011
28,3% 25%
orgânico
Logística
Concessionárias e Corretoras de seguros¹
Veículos vendidos
Quantidade R$ milhões
Total Novos Usados Faturamento
Total 2.031 1.323 708 82,7
Leves 1.907 1.213 694 60,1
Pesados 124 110 14 22,6
¹Média mensal de 2012
• 1.156 ativos segurados
• 66% de renovação
15,3 milhões de Km rodados¹
6,4 milhões de litros de
combustível¹
7,1 mil pneus comprados¹
9,3 milhões de passageiros transportados¹
30,7 milhões de pagamento de frete¹
Da prospecção à operação
Eduardo Pereira
Da prospecção à operação
• Prestação dos serviços • Acompanhamento
Da prospecção à operação
• Prospecção • Precificação • Fechamento
• Check list • Estrutura dedicada
Financiamento e aquisição
Implantação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Da prospecção do negócio
até a operação
Desenvolvimento do Novo Negócio
Prospecção ativa e via cliente • Cliente entra em contato
com nossa Área Comercial
• Área Comercial desenvolve uma nova oportunidade
• Área Operacional identifica novo serviço à um cliente atual e passa a Área Comercial
• Concorrência pública
Diretoria Executiva de Operações
Mineração Florestal Sucroalcooleiro Gestão e Terceirização CS Brasil
Gerência de Desenvolvimento
Diretoria Executiva Comercial
Carga geral e dedicados
Locação Leves
Locação Pesados
Automotivo Maq. / Equip.
Refrigerados e Internacional
Prospecção
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Negociação: Somente área
Comercial participa
Projeto e precificação Fechamento
Desenvolvimento do Novo Negócio
Prospecção Projeto e precificação Fechamento
• Entende a necessidade do cliente • Traz a oportunidade para a Área de Projetos
• Suporte técnico à Área de Projeto no dimensionamento das premissas
• Visão de mercado
O Projeto une 3 áreas
Daqui sairá a base para precificação
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Área de Projetos
Área Comercial
• Desenvolve a oportunidade • Visita técnica para conhecer necessidade
no detalhe
Área Operacional
As premissas da precificação são validadas pelo gestor operacional, o preço junto ao Diretor Executivo Comercial,
para aprovação final do Presidente ou outro Diretor Executivo
• Prazo: 2 a 10 anos
• Reajustes
• Volume mínimo
• Multa por cancelamento
• Obrigatoriedade de compra em caso de rescisão antecipada
• Preço de aquisição do ativo
• Depreciação do ativo fixo
• Remuneração sobre ativo fixo
• Valor residual
• Custos operacionais
• Despesas administrativas
• Impostos
• Margem
Condições comerciais
Desenvolvimento do Novo Negócio
Prospecção Projeto e precificação Fechamento
Formação do preço • Premissas
• Softwares de
dimensionamento
• Planilha de precificação
• Formação do preço e condições comerciais
+
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio Desenvolvimento do Novo Negócio
Prospecção Projeto e precificação Fechamento
• As premissas operacionais fazem parte do contrato, assegurando a aderência entre operação e projeto.
• Análise e assinatura do contrato
• Pedido de revisão de preço/serviço
• Aceitação ou não do negócio conforme novas premissas revisadas entre JSL e cliente
• Área Comercial apresenta proposta para cliente
Proposta enviada ao cliente Negociações Assinatura do
contrato
Check list de implantação para áreas envolvidas
E-mail Informar o layout do EDI (comunicação Cliente/JSL)
20-30 dias de antecedência
Verificar a possibilidade com o cliente de fornecer internet Solicitar link de internet Informar necessidade de internet 3G
Informar os usuários para email 2 dias de
antecedência Fiscal - Abertura de filial Contato da área Prazo Via Aplicável
Entrar em contato com a matriz (Controladoria) para verificar a necessidade de abertura de filial ou ponto de apoio
Antônio Carlos Ajudarte
30 dias para Estado de SP,
60 dias outros
Estados
Enviar para o setor Fiscal o endereço da nova filial (ATENÇÃO: CEP Verificar se o CEP é o mesmo nos Correios/Prefeitura e outros órgãos)
Vânia de Siqueira
Enviar a documentação que comprove a regularidade do local (Laudo do bombeiro, certidão de débitos na prefeitura, pauta aprovada, habite-se) Enviar a documentação para a locação do local ao Jurídico Verificar na prefeitura se podemos exercer a atividade e enviar o comprovante (Depende de cada região: Uso do solo, diretrizes, viabilidade) Providenciar licenças para o exercício da atividade Verificar na prefeitura se não existe outra empresa cadastrada no local e enviar o comprovante (Prefeitura e Secretaria da Fazenda)
Fiscal - Documentação Contato da área Prazo Via Aplicável Informar ao setor Fiscal a operação juntamente com o número de inscrição e CNPJ
Fábio Barbosa 7 dias de
antecedência E-mail
Solicitar a área Fiscal os formulários Definir junto ao Fiscal a forma de preenchimento e emissão de conhecimentos Ligar para a matriz em caso de dúvida quanto à tributação
Cadastro Contato da área Prazo Via Aplicável Solicitar cadastro dos veículos
Diorwilton Heusser
Após chegada dos
ativos
Sistema
Solicitar cadastro dos equipamentos
Solicitar cadastro de motoristas Após
admissão dos motoristas
Solicitar cadastro de usuários no sistema Após
admissão dos usuários
Solicitar cadastro de rotas 1ª semana de
implantação
Solicitar cadastro de pontos de entrega (CNPJ origem/destino)
Solicitar cadastro de tabela comercial no sistema Após
definido o modelo fiscal
Sistema de Gestão Contato da área Prazo Via Aplicável Definir procedimentos padrões
Simone Gonzalez Até 30 dias após início
da operação E-mail
Definir meios de controle da operação Definir os indicadores operacionais Validar com SGI (Sistema de Gestão Integrada) Treinamento da equipe envolvida Definir modelos de relatórios a serem usados na operação
Implantação Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
• EPIs necessários • Manual de segurança
da operação • Mapeamento de riscos
Implantação
Check list de implantação para áreas envolvidas
Indicação de gestor que
coordenará a implantação
Compras
Gestão de Ativos
Fiscal
TI
Segurança do Trabalho
Recursos Humanos
• Compra centralizada • Negociação com
fornecedores
• Adequação do ativo • Documentação,
emplacamento e vistoria • Transporte do ativo
• Verifica necessidade de abertura de filial
• Sistemas • Infra-estrutura
• Equipe de implantação
• Treinamento customizado ao cliente
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Implantação Estrutura de atendimento ao cliente
Projetos
Comercial
Controladoria
Suprimentos
Financeiro
SAC
Gestão de gente
TI
Entender para Atender
FASE DE PROJETO, GESTÃO CORPORATIVA E IMPLANTAÇÃO
Objetivo Superar a expectativa do cliente referente aos serviços contratados, aumentando assim nosso relacionamento comercial.
RESULTADO
• Autonomia Gerencial • Agilidade na tomada de
decisões • Estratégias compartilhadas
com executivos do cliente • Gestão exclusiva do contrato
Diretoria Executiva
Gestor do Cliente
Coord. Serviço 1 Coord. Serviço 2
OPERAÇÃO
CLIENTE
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Operação Prestação de serviço Acompanhamento
Gestor recebe ativos e pessoas conforme dimensionamento Qualquer nova solicitação tem que passar por aprovação da Diretoria Executiva
Monitoramento de indicadores junto ao cliente E tem autonomia para tomar decisões no dia a dia da operação Ganhos de eficiência
na operação Avalia e implementa ganhos de eficiência a serem compartilhados
Incremento da oferta de serviços Oferta de novos serviços integrados aos já existentes
Renovação do contrato Fidelização do cliente permite taxas de renovação próximas a 100%
Avaliação da satisfação do cliente através de empresa especializada
Foco do negócio é assegurar resultados, melhoria contínua e relacionamento de longo prazo com o cliente
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Operação Case Wickbold, Distribuição Urbana
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Desenvolvimento de Projeto Logístico • Uniformidade nas entregas • Disponibilidade de informações online:
agilidade e controle operacional • Desmobilização de ativos • Melhora da qualidade na distribuição
Estrutura da operação 100% das entregas dos produtos da Wickbold no Rio de Janeiro • 74 caminhões Baú, 4.000 pães por
caminhão, 6 entregas por dia • 177 colaboradores • 2.500 pontos comerciais
antes
Operação Case Wickbold, Distribuição Urbana
Resultados Alcançados • Redução de aproximadamente
10% do custo logístico • Melhor dimensionamento das rotas • Acompanhamento em tempo real
das entregas • Redução no tempo de entrega • Melhoria na logística reversa • Maior foco na qualidade da
distribuição • Melhora da exposição da marca
Wickbold devido: Padronização e customização dos
veículos Motoristas contratados pela JSL
uniformizados e treinados
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
agora
Exemplo de pesquisa de satisfação de clientes Satisfação Geral
100,0%
Período da Pesquisa 2º Semestre 2011
Respondida por
FATOR: Operação Pensando nos serviços prestados pela JSL, qual é a avaliação do (a) Sr. (a) para...?
Pontualidade na entrega dos veículos 0km Muito satisfeito
Pontualidade na entrega dos veículos reserva Muito satisfeito
Conservação dos veículos Muito satisfeito
Documentação dos veículos Muito satisfeito
Atendimentos dos prestadores de serviços da JSL Muito satisfeito
Tempo de retorno do veículo original Muito satisfeito
Qual a avaliação do (a) Sr. (a) para a equipe operacional da JSL termos de...? Facilidade de acesso Satisfeito
Proatividade em buscar alternativas para as suas necessidades Satisfeito
Agilidade na solução de problemas Muito satisfeito
Eficácia na solução de problemas Muito satisfeito
Como o (a) Sr. (a) avalia o atendimento comercial da JSL termos de...?
Frequência de visitas Satisfeito
Proatividade em buscar alternativas para as suas necessidades Satisfeito
Eficácia na solução de problemas Muito satisfeito
Acompanhamento das suas necessidades após a venda Muito satisfeito
Agora vamos pensar no serviço de atendimento ao cliente da JSL, como o (a) Sr. (a) o avalia em termos de...?
Tempo de espera para o atendimento Muito satisfeito
Confiabilidade das informações prestadas Satisfeito
Empenho dos atendentes em buscar as informações solicitadas Satisfeito
Tempo de duração do atendimento Satisfeito
Avaliando a equipe de faturamento da JSL, qual é o grau de satisfação do (a) Sr. (a) com...?
Qualidade das informações dos documentos fiscais Satisfeito
Agilidade na solução de problemas Satisfeito
Envio de títulos para pagamento no prazo contratado Satisfeito
FATOR: Imagem Institucional
Vou ler algumas afirmações e o (a) Sr. (a) deve me dizer o quanto concorda ou não com elas. Sendo que: Discordo totalmente (1), Discordo (2), Indeciso (3), Concordo (4), Concordo totalmente (5)
A JSL é uma empresa que procura manter uma relação transparente com seus clientes.
Concordo totalmente
A JSL é sinônimo de qualidade. Concordo totalmente
A JSL está preocupada em agregar valor ao meu negócio. Concordo totalmente
Percebo a JSL preocupada com as questões relacionadas a saúde, segurança e meio ambiente.
Concordo totalmente
De 0 a 10 o quanto o (a) Sr. (a) recomendaria a JSL para outras empresas? (0-6: Detratores / 7-8: Passivamente Satisfeitos / 9-10: Promotores)
9
Comentários e Sugestões
SATISFAÇÃO GERAL
Índice de Satisfação 2º Sem/11
84,7%
Pensando nos serviços prestados pela JSL, qual é a avaliação do (a) Sr. (a) para...?
dos veículos 0km Muito satisfeito
dos veículos reserva Muito satisfeito
s Muito satisfeito
los Muito satisfeito
dores de serviços da JSL Muito satisfeito
culo original Muito satisfeito
Operação Prestação de serviço Acompanhamento
Reunião Mensal de Resultados
Área de Operação
Área de Projetos Ações de Ajuste
• Acompanhamento do resultado por contrato
• Controle da meta x realizado
• Identificação de ajustes necessários
• Reunião com os gestores de cada segmento
• Análise de KPIs operacionais e financeiros
• Aprofundamento de casos específicos
• Plano de ação e prazo
• Reajustes no aniversário do contrato ou de imediato
• Identificação de melhorias contínuas
• Ajustes entre planejado e realizado
• Renegociações com o cliente
• Alterações no modelo
Financiamento
e aquisição
Implan-tação
Operação
Revenda do Ativo
Desenvolvimento do novo negócio
Revenda do Ativo
JSL Concessionárias
JSL Seminovos
• Canal utilizado para venda de pesados primordialmente
• 12 lojas de pesados e 1 loja de leves
• Maior capilaridade na revenda dos ativos,
• Melhora no processo de compra e venda
• 21 concessionárias de leves e 8 de pesados
Canais de Venda
Maximização do valor do ativo ao final do contrato
Raio X das Operações
Adriano Thiele
Raio X das Operações
Linhas de Negócios
Serviços Dedicados
Gestão e Terceirização
Transporte de Passageiros
Cargas Gerais
Empresa líder focada em
negócios de alto valor agregado
* Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio dos últimos 12 meses. Fonte: Booz Allen
PIRÂMIDE DE SERVIÇOS
LOGÍSTICOS
Gestão da cadeia de suprimentos e distribuição
integrada
Serviços de
valor agregado
Combinação de serviços de transporte
e armazenagem
Transporte ou armazenagem
Mai
or V
alor
Agr
egad
o
*
*
R$ 1,5 bilhão Foi a receita nos últimos 12 meses
Soluções completas em logística
Serviços Dedicados à cadeia de suprimentos
• Alto valor agregado com soluções integradas, flexíveis e customizadas • Recursos (Físicos e Humanos) alocados exclusivos à operação • Processos e TI específicos • Demanda alta especificação técnica
* Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Receita Bruta de Serviços Dedicados da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ² Data base 2T12
Principais Setores (% do Faturamento¹):
• Alimentício (26,6%)
• Papel e Celulose (19,5%)
• Automotivo (18,5%)
• Siderurgia e Mineração (10,5%)
• Sucroalcooleiro (6,7%)
• Operações dedicadas, atendimento personalizado ao cliente.
• Completo portfólio de serviços
• Alta fidelização
• Alto índice de cross seling
O que fazemos Expertise em diversos setores da economia
Receita Bruta de Serviços
INBOUND LOGÍSTICA INTERNA E ARMAZENAGEM
OUTBOUND
CAGR 08-11: +17,8%
*
• Armazenagem e movimentação de insumo • Abastecimento das linhas de produção • Gestão do almoxarifado • Movimentação e armazenagem do produto acabado • Expedição do produto acabado
* 10.412 Colaboradores² 7.819 Ativos Operacionais²
Serviços Dedicados à cadeia de suprimentos
• Receita de R$157,6 milhões
• Serviços: - Carregamento e transporte de minério - Gestão de Resíduos - Manutenção de estradas - Limpeza Industrial - Umectação de Vias
• 993 Colaboradores¹ e 603 Ativos Operacionais¹
Siderurgia e Mineração
• Receita de R$ 291,5 milhões • Serviços: - Carregamento e transporte de madeira - Movimentação e transporte de celulose - Limpeza Industrial - Remoção de Resíduos
• 2.203 Colaboradores¹ e 2.346 Ativos Operacionais¹
Papel e Celulose
• Receita de R$ 277,2 milhões
• Serviços: - Milk Run - Just in Time - Cross Docking - Gestão da Informação - Abastecimento de linha de produção - Gestão de almoxarifado
• 1.322 Colaboradores¹ e 1.164 Ativos Operacionais¹
Automotivo
*Porcentagem da Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Data base 2T12
*
Serviços Dedicados à cadeia de suprimentos
• Receita de R$398,1 milhões
• Serviços: - Inbound/Outbound - Armazenagem/Movimentação de congelados e refrigerados - Distribuição Urbana - Terceirização de mão-de-obra
• 4.290 Colaboradores¹ e 1.944 ativos operacionais¹
Alimentos e Bebidas
• Receita de R$ 100,9 milhões
• Serviços: - Transporte de cana de açúcar picada - Transporte de cana de açúcar da lavoura para unidade industrial
• 941 Colaboradores¹ e 849 ativos operacionais¹
Sucroalcooleiro
*Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Data base 2T12
*
30
1 Transporte de funcionários.
2 Coleta de peças.
Locação de veículos.
3 Entrega de matéria prima.
4 Movimentação e gestão de estoques.
Logística interna.
5 Expedição.
Movimentação interna e
montagem de kits.
Digitação de notas e emissão de faturas.
Cadastro eletrônico do
estoque.
Automotivo (exemplo)
Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros
Locação e veículo com motorista a disposição
do cliente
Mineração (exemplo)
Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros
Carregamento de minério
Manutenção da estrada
Transporte do minério
Gerenciamento de resíduos
Descarga do minério
Rastreamento via Satélite 24hs e
Telemetria Central de
transportes
R$ 637 milhões Foi a receita nos últimos 12 meses
Gestão e Terceirização de Frotas e Equipamentos
Soluções que vão desde o dimensionamento da frota até a gestão completa do serviço
Receita Bruta de Gestão e Terceirização de Frotas
CAGR 08-11: +27%
• Mais de 19 mil veículos locados em operação
• Locação com Serviços e sem Serviços
Gestão e Terceirização de Frotas Leves
• Mais de 1.000 veículos pesados locados em operação
• Mais de 2.000 máquinas e equipamentos locados em operação.
Gestão e Terceirização de Frotas Pesadas e Equipamentos
• Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Database 2T12
*
* 2.577 Colaboradores¹ 22.374 Ativos Operacionais¹
Exemplo: Laboratorial
Gestão e Terceirização de Frotas com Serviços
1. Transporte de materiais do almoxarifado para laboratórios
2. Transporte de materiais biológicos para hospitais, clínicas e laboratórios
Rastreamento da frota via satélite
4. Locação de veículos para força de vendas
3. Coleta domiciliar de exames com carro e motorista
5. Transporte de equipamentos operacionais do cliente
*
* Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses
Transporte de Passageiros
R$ 351 milhões Foi a receita nos últimos 12 meses
CAGR 08-11: +14,9% Receita Bruta de Transporte de Passageiros
Diversificação estratégica correlacionada
• Fretamento de passageiros para Industrias (Fretamento Contínuo) e Turismo
Fretamento
• Linhas urbanas municipais e intermunicipais
Transporte Urbano
*
* Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Data base 2T12
*
3.165 Colaboradores¹ 1.072 Ativos Operacionais¹
Atendimento a clientes com alta variação no volume Especificação e gestão da informação
Cargas Gerais
R$ 247 milhões Foi a receita nos últimos 12 meses
CAGR 08-11: +7,2% Receita Bruta de Cargas Gerais
• Operações de transporte de carga fechada do ponto A para ponto B • Mais de 95% transportado por terceiros e agregados • Alta sazonalidade dentro do mês/ano • Recursos físicos e humanos não exclusivos a um cliente/operação • Ciclos médios sem contra-fluxo garantido • Competência na contratação de terceiros/agregados • Contratos com prazos menores
Transporte de Cargas Gerais
*
*Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Data base 2T12
*
292 Colaboradores¹ 728 Ativos Operacionais¹
Estrutura de Gestão
Estrutura Dedicada para cada operação
Diretoria Executiva de Operações
Adriano Thiele
Mineração Florestal Sucroalcooleiro Gestão e Terceirização
Transporte de Pessoas
Gerência de Desenvolvimento de
Negócios
Gestor por Cliente
Gestor de Resíduos Gestor de
Terceirização de Frotas
Gestor de Fretamento
Gestor de movimentação
de mina
Áreas de Apoio: Manutenção, SSMA e
Pessoas
*
PRINCIPAL ELO COM O CLIENTE (CANAL ÚNICO) • Assegura cultura • Captura sinergias • Identificação e implementação de melhores práticas
internas e de mercado
Busca pela melhoria contínua, gerando novos negócios e perpetuando relacionamento com o cliente
Case: Vale Otimização de rotas de transporte de pessoas
Projeto de Melhoria • Otimização/Redesenho de Rotas • Redução de quilometragem • Aumento da Taxa de ocupação
dos Veículos • Redução da quantidade de veículos • Utilização da Softwares de Simulação • Melhorias compartilhadas com
o cliente 50%/50%
• 168 Ônibus Administrativos e turnos
• Transporte diário de 6.300 funcionários
Operação Atual
Metodologia Gráfico de Taxa de Ocupação – Análise Mensal
Metodologia Gráfico de Taxa de Ocupação – Análise Diária
Histórico de 28 dias Rota OP34
Metodologia Rotas
Resultados preliminares
CONTRATO ADMINISTRATIVO - FERRO / MANGANÊS:
• 38 ônibus – transporte diário de 1.521 pessoas
• Redução de 2 ônibus (5,2% do total) em função da redução do número de veículos após passagem pela Portaria
• Maior taxa de ocupação nos veículos
Resultados preliminares da simulação
• Redesenho das rotas em função da taxa de ocupação 6.300 pontos de coleta
• Impacto com adoção de equipamentos com maior número de assentos
• Replicar o modelo desenvolvido para os demais Minas
• Redução do número de pontos de coleta
Cenários em desenvolvimento
Operações em números
Receita Bruta de Serviços Total* R$ 2,8 bilhão 18,2 mil Colaboradores¹
31,3 mil Ativos Operacionais¹ 139 filiais
* Receita Bruta de Serviços da JSL + Schio Proforma dos últimos 12 meses ¹ Data base 2T12
Precificação, Acompanhamento e Estrutura de Capital
Denys Marc Ferrez
Estrutura administrativa • Diretoria Executiva • Compras • Gestão de Ativos • Jurídico • Desenvolvimento de Novos Negócios • SAC
• Relações com Investidores • Financeiro • Controladoria • Projetos • Comunicação e Marketing • Operações de Cargas e Dedicados • Meio de pagamento eletrônico
• Gestão e Terceirização de Frotas • Tecnologia da Informação • Schio • Concessionárias
• S.S.M.A. • Departamento médico • Departamento Pessoal • Recrutamento e Seleção • Refeitório
VOCÊ ESTÁ AQUI!
Precificação de um contrato Tabela de Precificação
Precificação de um contrato Dimensionamento
Ano 2011 2012 2013 2014 2015 TOTALVolume (ton/ano) 333.333 2.000.000 2.000.000 2.000.000 2.000.000 8.333.333Período contrato (meses) 1 12 12 12 6 43Período safra (meses) 1 6 6 6 6 25Período safra (dias) 30 180 180 180 180 174Período de paralisações (%) 20% 20% 20% 20% 20% 20%Período de paralisações (dias/ano) 6 36 36 36 36 35Período produtivo (dias/ano) 24 144 144 144 144 139Período produtivo (dias/mês) 24 24 24 24 24 24Volume (ton/mês) 333.333 333.333 333.333 333.333 333.333 333.333Volume (ton/dia) 13.889 13.889 13.889 13.889 13.889 13.889Operação Colheita Colheita Colheita Colheita Colheita ColheitaEquipamento 1 colhedora colhedora colhedora colhedora colhedora colhedoraProdução (ton/hr/equipamento) 40 40 40 40 40 40DF - Disponibilidade física 90% 90% 90% 90% 90% 90%DO - Disponibilidade operacional 85% 85% 85% 85% 85% 85%DO + DF 77% 77% 77% 77% 77% 77%Produtividade (hr/mês) 441 441 441 441 441 441Produtividade (hr/dia) 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36Produção (ton/dia/equipamento) 734,4 734,4 734,4 734,4 734,4 734,4Total de equipamento 1 (qtd) 19 19 19 19 19 19Operação Transbordo Transbordo Transbordo Transbordo Transbordo TransbordoEquipamento 1 trator trator trator trator trator tratorEquipamento 2 transbordo transbordo transbordo transbordo transbordo transbordoProdução (ton/hr/equipamento) 20 20 20 20 20 20DF - Disponibilidade física 90% 90% 90% 90% 90% 90%DO - Disponibilidade operacional 85% 85% 85% 85% 85% 85%DO + DF 77% 77% 77% 77% 77% 77%Produtividade (hr/mês) 441 441 441 441 441 441Produtividade (hr/dia) 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36Produção (ton/dia/equipamento) 367,2 367,2 367,2 367,2 367,2 367,2Total de equipamento 1 (qtd) 38 38 38 38 38 38Total de equipamento 2 (qtd) 76 76 76 76 76 76Operação Transporte Transporte Transporte Transporte Transporte TransporteEquipamento 1 cavalo cavalo cavalo cavalo cavalo cavaloEquipamento 2 rodotrem rodotrem rodotrem rodotrem rodotrem rodotremProdução (ton/viagem) 60 60 60 60 60 60DF - Disponibilidade física 90% 90% 90% 90% 90% 90%DO - Disponibilidade operacional 85% 85% 85% 85% 85% 85%DO + DF 77% 77% 77% 77% 77% 77%Produtividade (hr/mês) 441 441 441 441 441 441Produtividade (hr/dia) 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36 18,36Distancia média (km ida e volta) 62,5 62,5 62,5 62,5 62,5 62,5Tempo carga (hr) 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5Tempo descarga (hr) 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5Velocidade (km/hr) 35 35 35 35 35 35Produção (viagem/dia/equipamento) 7 7 7 7 7 7Produção (ton/dia/equipamento) 395 395 395 395 395 395Produção (km/mês/equipamento 1) 9886 9886 9886 9886 9886 9886Produção (km/mês/equipamento 2) 4943 4943 4943 4943 4943 4943Total de equipamento 1 (qtd) 36 36 36 36 36 36Total de equipamento 2 (qtd) 72 72 72 72 72 72
DIMENSIONAMENTO
Precificação de um contrato Premissas
Bonificações / Despesas Indiretas / Impostos
Taxa de Custos Diretos s/ Custo s/ Preço 6.054.296,14R$ s/ Custo s/ Preço 3.422.212,65R$ s/ Custo s/ Preço 9.476.508,79R$ Taxa de Custos Indiretos 29,42% 17,35% 1.781.095,90R$ 0,00% 0,00% -R$ 18,79% 12,30% 1.781.095,90R$ Taxa de Lucro 10,13% 7,73% 793.725,21R$ 10,13% 8,22% 346.670,14R$ 10,13% 7,88% 1.140.395,35R$ Alíquota de IR (s/ lucro) 25,00% 1,93% 198.431,30R$ 25,00% 2,06% 86.667,54R$ 25,00% 1,97% 285.098,84R$ Alíquota de Contribuição Social (s/ lucro) 9,00% 0,70% 71.435,27R$ 9,00% 0,74% 31.200,31R$ 9,00% 0,71% 102.635,58R$ Alíquota de PIS / COFINS / ISS 13,31% 13,31% 1.365.797,17R$ 7,81% 7,81% 329.348,50R$ 11,71% 11,71% 1.695.145,67R$ Total 41,02% 10.264.780,99R$ 18,83% 4.216.099,14R$ 34,56% 14.480.880,13R$
Parâmetros
Diesel (litro) 2,0000R$ Taxa de Remuneração sobre o Ativo Fixo (% a.a.) 12,00%Taxa de Remuneração sobre o Ativo Fixo (% a.m.) 0,94888%Período de Contrato (meses) 43Período de Amortização (meses de safra) 25Período de Rateio (meses / ano) 6Seguro Contra Terceiro Veículos (mês) 250,00R$ Seguro Contra Terceiro Máquinas (mês) 383,33R$ Computador de Bordo Equipamento + Comunicação (mês) 437,16R$ Licenciamento + Seguro Obrigatório + IPVA (% v.v. a.a.) 2,00%Reserva Técnica Mão de Obra Direta 10,00%Reserva Técnica Mão de Obra Indireta 5,00%Fator de Sinistralidade 1,00%Fator de Manutenção Veiculos (% v.v. / 1.000.000 km) 150,00%Fator de Manutenção Maquinas (% v.m. / 43.200 km) 250,00%Fator de Remuneração de Estoque 1,50%
BDI VARIÁVEL BDI TOTALBDI FIXO
Operação
Equipamento
Qtd. FIX Fator RT Fator
DF/DO
Hr - Km Prod. /
Mês
Investimento Residual
Custo Fixo Custo Variável
Lucro Impostos (IR/CS)
Impostos (PIS/COFINS/ISS)
Preço Unitário Mensal
Custo de Propriedade
(RC + DP)
Seguro Contra Terceiro
Computador de Bordo
Fator de Sinistralidade
Documentação (IPVA + DPVAT + Licenc.)
Mão de Obra
Indiretos Total Lubrificante / Lavagem
Peças de Reposição Pneus / Esteiras Combustível
Total
Tipo Marca Equip. Acess. Total Equip. Acess. Total Qtd./ Eqpto. Custo Custo /
Hr - Km Custo /
Mês Custo /
Mês Consumo (lt/hr - km/lt) Custo / Mês
COLHEITA Colhedora de esteira John Deere 3520 19 11% 76,50% 441 hr R$ 800.000,00 R$ - R$ 800.000,00 30% 0% 30% R$ 30.900,84 R$ 423,68 R$ 483,18 R$ 736,84 R$ - 4 R$ 59.788,74 R$ 27.163,26 R$ 119.496,55 R$ 5.600,42 R$ 46,30 R$ 20.400,00 R$ 6.381,68 40 lt/hr R$ 35.251,20 R$ 67.633,30 R$ 18.956,25 R$ 6.445,13 R$ 28.177,61 R$ 240.708,83
TRANSBORDO
Trator 185 cv John Deere 7185 38 21% 76,50% 441 hr R$ 200.000,00 R$ - R$ 200.000,00 30% 0% 30% R$ 8.460,94 R$ 464,04 R$ 529,20 R$ 201,75 R$ - 4 R$ 27.035,26 R$ 10.794,08 R$ 47.485,27 R$ 2.572,21 R$ 11,57 R$ 5.100,00 R$ 581,64 12 lt/hr R$ 10.575,36 R$ 18.829,21 R$ 6.717,66 R$ 2.284,00 R$ 9.985,49 R$ 85.301,63
Transbordo 10,5 ton Saltal VT10 76 11% 76,50% 441 hr R$ 80.000,00 R$ - R$ 80.000,00 30% 0% 30% R$ 3.090,08 R$ 423,68 R$ 483,18 R$ 73,68 R$ - 0 R$ - R$ 1.197,53 R$ 5.268,16 R$ - R$ 4,63 R$ 2.040,00 R$ 387,76 0 lt/hr R$ - R$ 2.427,76 R$ 779,60 R$ 265,06 R$ 1.158,84 R$ 9.899,42
TRANSPORTE
Cavalo 6x4 420 cv com ar condicionado Scania G420 36 19% 76,50% 9.886 km R$ 300.000,00 R$ - R$ 300.000,00 40% 0% 40% R$ 11.226,86 R$ 298,61 R$ 522,17 R$ 298,61 R$ 1.194,44 4 R$ 27.035,26 R$ 11.936,92 R$ 52.512,87 R$ 736,14 R$ 0,45 R$ 4.448,90 R$ 2.416,68 1,2 km/lt R$ 16.477,40 R$ 24.079,12 R$ 7.758,77 R$ 2.637,98 R$ 11.533,06 R$ 98.521,80
Rodotrem Canavieiro de 12,5m Rodolinea 72 8% 76,50% 4.943 km R$ 220.000,00 R$ - R$ 220.000,00 40% 0% 40% R$ 7.467,17 R$ 270,83 R$ 473,59 R$ 198,61 R$ 794,44 0 R$ - R$ 2.707,89 R$ 11.912,54 R$ - R$ 0,33 R$ 1.631,26 R$ 2.900,02 0,0 km/lt R$ - R$ 4.531,28 R$ 1.665,76 R$ 566,36 R$ 2.476,08 R$ 21.152,02
APOIO
Caminhão Comboio Abastecimento 9.000l VW 26260 / Gascom 4 25% 76,50% 2.400 km R$ 185.000,00 R$ 80.000,00 R$ 265.000,00 50% 10% 38% R$ 10.626,96 R$ 312,50 R$ 546,46 R$ 276,04 R$ 1.104,17 4 R$ 29.572,87 R$ 12.485,00 R$ 54.924,00 R$ 281,60 R$ 0,40 R$ 954,00 R$ 528,00 2,5 km/lt R$ 1.920,00 R$ 3.683,60 R$ 5.936,95 R$ 2.018,56 R$ 8.825,00 R$ 75.388,11
Caminhão Bombeiro 15.000l VW 26260 / Gascom 4 25% 76,50% 2.400 km R$ 185.000,00 R$ 90.000,00 R$ 275.000,00 50% 10% 37% R$ 11.154,22 R$ 312,50 R$ 546,46 R$ 286,46 R$ 1.145,83 4 R$ 25.311,69 R$ 11.401,86 R$ 50.159,02 R$ 281,60 R$ 0,41 R$ 990,00 R$ 528,00 2,5 km/lt R$ 1.920,00 R$ 3.719,60 R$ 5.457,90 R$ 1.855,69 R$ 8.112,92 R$ 69.305,13
Caminhão Oficina VW 26260 / Gascom 4 25% 76,50% 2.400 km R$ 185.000,00 R$ 60.000,00 R$ 245.000,00 50% 10% 40% R$ 9.572,44 R$ 312,50 R$ 546,46 R$ 255,21 R$ 1.020,83 4 R$ 25.311,69 R$ 10.890,55 R$ 47.909,69 R$ 281,60 R$ 0,37 R$ 882,00 R$ 528,00 2,5 km/lt R$ 1.920,00 R$ 3.611,60 R$ 5.219,11 R$ 1.774,50 R$ 7.757,96 R$ 66.272,86
Total 253 13% R$ 57.740.000,00 R$ 920.000,00 R$ 58.660.000,00 35% 10% 35% R$ 2.210.695,59 R$ 91.883,33 R$ 125.466,21 R$ 55.587,50 R$ 113.283,33 420 R$ 3.457.380,17 R$ 1.781.095,90 R$ 7.835.392,04 R$ 234.032,04 R$ 1.025.355,17 R$ 474.962,70 R$ 1.687.862,74 R$ 3.422.212,65 R$ 1.140.395,35 R$ 387.734,42 R$ 1.695.145,67 R$ 14.480.880,13
Total Máquinas 133 441 hr R$ 28.880.000,00 R$ - R$ 28.880.000,00 R$ 1.143.478,18 R$ 57.883,33 R$ 66.011,84 R$ 27.266,67 R$ - R$ 2.163.325,85 R$ 1.017.288,99 R$ 4.475.254,86 R$ 204.151,84 R$ 1.671,30 R$ 736.440,00 R$ 172.824,48 R$ 1.071.636,48 R$ 2.185.052,80 R$ 674.689,17 R$ 229.394,32 R$ 1.002.894,66 R$ 8.567.285,80
Total Veículos 120 3.206 km R$ 28.860.000,00 R$ 920.000,00 R$ 29.780.000,00 R$ 1.067.217,41 R$ 34.000,00 R$ 59.454,37 R$ 28.320,83 R$ 113.283,33 R$ 1.294.054,32 R$ 763.806,91 R$ 3.360.137,18 R$ 29.880,20 R$ 44,67 R$ 288.915,17 R$ 302.138,22 R$ 616.226,26 R$ 1.237.159,85 R$ 465.706,19 R$ 158.340,10 R$ 692.251,00 R$ 5.913.594,33
Operação Tipo Marca FIX RT TT
COLHEITA Colhedora de esteira John Deere 3520 19 2 21
TRANSBORDO Trator 185 cv John Deere 7185 38 8 46
Transbordo 10,5 ton Saltal VT10 76 8 84
TRANSPORTE Cavalo 6x4 420 cv com ar condicionado Scania G420 36 7 43
Rodotrem Canavieiro de 12,5m Rodolinea 72 6 78
APOIO
Caminhão Comboio Abastecimento 9.000l VW 26260 / Gascom 4 1 5
Caminhão Bombeiro 15.000l VW 26260 / Gascom 4 1 5
Caminhão Oficina VW 26260 / Gascom 4 1 5
Total 253 34 287
Precificação de um contrato Planilha de cálculo
Precificação de um contrato
Período de mobilização
Ramp-up de receita e maturidade
Venda do ativo sem considerar
renovação
Fluxo de Caixa
PERÍODO (MESES) 1 2 3 4 5 45 46 47 48 49
Nº MÁQUINAS 13 53 93 133 133 133 133 0Nº VEÍCULOS 12 48 84 120 120 120 120 0Nº MÃO DE OBRA 42 168 294 420 420 420 420 0
1 - RECEITA OPERACIONAL BRUTA 0 0 0 0 14.480.880 16.289.021 16.289.021 16.289.021 0 0 1.1 - Faturamento 0 14.480.880 16.289.021 16.289.021 16.289.021 0 0
2 - TRIBUTOS 0 0 0 -1.695.146 -1.695.146 -1.906.808 -1.906.808 0 0 0 2.1 - Pis / Cofins / Iss -1.695.146 -1.695.146 -1.906.808 -1.906.808
3 - RECEITA OPERACIONAL LÍQUIDA 0 -1.695.146 12.785.734 14.382.212 14.382.212 16.289.021 0 0
4 - CUSTOS DA OPERAÇÃO -280.383 -1.121.532 -1.962.681 -7.843.566 -7.190.721 -9.136.798 -9.229.582 4.1 - Veículo 0 0 0 -4.797.940 -4.145.095 -5.710.884 -5.803.668 4.1.1 - Depreciação Fiscal (48 meses) -1.386.316 -1.386.316 -1.386.316 -1.386.316 4.1.2 - Seguro Veículo (Terceiros / Sinistralidade) -147.471 -147.471 -165.885 -165.885 4.1.3 - Documentação -679.700 4.1.4 - Rastreamento / Comunicação -125.466 -125.466 -141.132 -141.132 4.1.5 - Combustível 0 -1.687.863 -1.687.863 -1.898.616 -1.898.616 4.1.6 - Manutenção (peças) 0 -537.093 -563.947 -1.855.680 -1.948.464 4.1.7 - Pneu Máquina 0 0 0 0 0 4.1.8 - Pneu Veículo 0 0 0 0 4.1.9 - Lubrificação / Lavagem -234.032 -234.032 -263.254 -263.254 4.2 - Mão de Obra -201.010 -804.042 -1.407.073 -2.010.105 -2.010.105 -2.261.094 -2.261.094 4.2.1 - Direta -201.010 -804.042 -1.407.073 -2.010.105 -2.010.105 -2.261.094 -2.261.094 4.3 - Estrutura de apoio (Central e Matriz) -79.373 -317.490 -555.608 -1.035.521 -1.035.521 -1.164.820 -1.164.820
5 - RESULTADO OPERACIONAL OU LAIR -280.383 -1.121.532 -1.962.681 -9.538.712 5.595.014 5.245.414 5.152.630 16.289.021 0 0
6 - VENDA DE ATIVOS 0 0 23.279.897
7 - IR / CS 3.243.162 -1.902.305 -1.783.441 -1.751.894 -5.538.267 0 -5.558.428
8 - LUCRO LÍQUIDO -280.383 -1.121.532 -1.962.681 -6.295.550 3.692.709 3.461.973 3.400.736 10.750.754 0 17.721.469
9 - DEPRECIAÇÃO FISCAL 0 1.386.316 1.386.316 1.386.316 1.386.316
10 - COMPRA DE ATIVOS -66.543.162
11 - AMORTIZAÇÃO DO PRINCIPAL
12 - FLUXO DE CAIXA DO PROJETO -66.823.545 -1.121.532 -1.962.681 -4.909.234 5.079.025 4.848.289 4.787.052 10.750.754 0 17.721.469
Premissas • Prazo de amortização: 36 meses • Residual venda do ativo: 35,0% • Investimento: R$ 66,5 milhões • Reserva técnica: 10,00%
TIR Nominal Desalav.
(a.a.)
• 18,8%
Margem EBITDA
• 26,2%
Retorno
Fluxo de caixa de um projeto
IMPLANTAÇÃO RAMP-UP MATURIDADE ENCERRAMENTO
COMPRA DO ATIVO
Venda do ATIVO
TIR mínima de 15%
(nominal desalavancada)
10% Caixa 90% FINAME
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 30 31 32 33 34 35 36 37
Fluxo de um projeto genérico – Serviços Dedicados – prazo 36 meses
Reunião de resultados – Indicadores gerenciais
Avaliação por operação
Mais de 500 centros de custo
em 000 Mês Meses
Anteriores
com
entá
rios
Mês Meses
Anteriores
Veiculo Modelo Qt. Fatur. Fat./Carro Julho Junho Km Km/Veic. Julho Junho 14856 19.745.255 1.329 1.342 1.272 160.374.846 10.795 74 64
Faturamento/ Investido 4,77%
Início do Contrato Mês/Ano Mês/Ano Mês/Ano Proximo Reajuste
Manutenção por
veículo Ultimos Reajustes Mês Julho R$ 177,23
Indice Indice Agosto R$ 171,69
Acumulado Média 2012 Média 2011
Agosto Julho Junho Maio Abril 2012
F. Pagto 959,98 987,62 906,72 826,68 876,04 6.776,50 847,06 659,77 Salários 489,62 525,44 462,25 420,45 435,40 3.536,19 442,02 341,15 Encargos Sociais 324,78 331,40 329,37 287,61 263,18 2.219,01 277,38 214,21 Benefícios 145,57 130,77 115,09 118,63 177,46 1.021,30 127,66 104,41 Numero de Funcionários 312,00 313,00 284,00 273,00 272,00 Desp. Gerais 754,84 953,52 731,09 739,20 947,05 6.403,58 800,45 350,02 Total Desp. Filial 1.714,81 1.941,15 1.637,81 1.565,88 1.823,09 13.180,08 1.647,51 1.009,80 Despesas Operacionais 14.072,53 13.741,72 13.325,31 13.092,32 12.084,76 100.194,02 12.524,25 8.550,57 Despesas Administrativas Local 344,28 679,34 510,14 515,01 682,46 4.652,87 581,61 459,49 Total Despesas 16.131,62 16.362,21 15.473,26 15.173,22 14.590,31 118.026,98 14.753,37 10.019,85 Gestão 19.745,25 19.917,41 18.697,01 19.772,09 17.932,32 147.108,77 18.388,60 11.110,22 Reembolso Avarias 1.138,56 1.102,92 491,13 753,22 617,94 5.802,89 725,36 545,33 Reembolso Multas 65,48 62,43 58,16 136,68 520,25 1.224,93 153,12 112,47 Reembolso Sublocação 59,45 78,45 73,33 50,66 29,77 373,33 46,67 50,32 Faturamento Bruto 21.008,75 21.161,22 19.319,64 20.712,65 19.100,28 154.509,92 19.313,74 11.818,34 Descontos e Abatimentos 217,73 224,15 (516,83) 251,16 391,33 1.128,07 141,01 108,50 Impostos (PIS / COFINS / ISS) 434,83 432,19 397,76 421,06 379,86 3.134,72 391,84 241,97 Faturamento Líquido 20.356,19 20.504,88 19.438,71 20.040,42 18.329,09 150.247,12 18.780,89 11.467,86 Resultado Oper. 4.224,57 4.142,67 3.965,45 4.867,21 3.738,78 32.220,14 4.027,52 1.448,01
% 20,11% 19,58% 20,53% 23,50% 19,57% 20,85% 20,85% 12,25% Despesas Administrativas Matriz 2.026,44 1.794,71 1.558,74 1.570,52 2.276,03 13.481,62 1.685,20 945,48 Resultado Liquido 2.198,14 2.347,95 2.406,71 3.296,69 1.462,75 18.738,52 2.342,32 502,53
% 10,46% 11,10% 12,46% 15,92% 7,66% 12,13% 12,13% 4,25% Ebitda 10.410,55 10.689,33 10.611,77 11.541,02 9.467,15 82.534,79 10.316,85 5.406,64 Ebitda % 50,60% 51,57% 56,08% 56,88% 50,57% 54,52% 54,52% 46,70%
Reunião de resultados – Indicadores financeiros
Avaliação financeira mensal por operação
Acm 2012 Jan Fev Mar Abr Mai Jun
Meta 140.504 15.979 16.462 16.761 16.943 17.374 18.036
Realizado 154.610 16.874 18.039 18.295 19.100 20.713 19.320
Meta 119.722 13.616 14.027 14.282 14.437 14.804 15.368
Realizado 122.291 13.220 13.401 15.305 15.361 15.845 15.354
Meta 20.782 2.363 2.435 2.479 2.506 2.570 2.668
Realizado 32.319 3.654 4.638 2.990 3.739 4.867 3.965
Meta 14,79% 14,79% 14,79% 14,79% 14,79% 14,79% 14,79%
Realizado 20,90% 21,65% 25,71% 16,34% 19,57% 23,50% 20,53%
Meta 12.352 1.405 1.447 1.473 1.489 1.527 1.586
Realizado 13.482 1.380 1.382 1.493 2.276 1.571 1.559
Meta 8.430 959 988 1.006 1.017 1.042 1.082
Realizado 18.837 2.274 3.255 1.497 1.463 3.297 2.407
Meta 9,00% 9,00% 9,00% 9,00% 9,00% 9,00% 9,00%
Realizado 12,18% 13,48% 18,05% 8,18% 7,66% 15,92% 12,46%
Meta 65.988 7.490 7.721 7.865 7.952 8.158 8.475
Realizado 82.634 9.593 10.839 9.383 9.467 11.541 10.612
Meta 48,06% 47,97% 48,00% 48,02% 48,03% 48,05% 48,08%
Realizado 54,55% 57,99% 61,33% 52,36% 50,57% 56,88% 56,08%
Margem EBITDA-A (EBITDA - % c/ Vendas de Ativo) Realizado 62,73% 65,14% 68,88% 64,21% 61,09% 63,53% 62,40%7 319
Ativos Alocados na Operação Realizado 421.119 371.758 384.043 395.889 405.125 422.130 434.573
* Venda de Ativos Realizado 33.253 3.395 4.291 5.934 5.064 3.705 3.177
* Deprec. e Remuneração Realizado 63.671 7.308 7.565 7.840 7.930 8.250 8.274
PDD Realizado -636 -107 -1 -350 -86 -240 523
Resultado Líquido Gerencial - R$
Resultado Líquido Gerencial - %
EBITDA (EBITDA - R$ s/ Vendas de Ativo)
Margem EBITDA (EBITDA - % s/ Vendas de Ativo)
Faturamento Bruto
Custo e Despesas Operacional(Custo Operac. + Impostos + Alocadas Local + Deprc. + Remun.)
Resultado Operacional - R$
Margem Operacional %
Despesas Administrativas - Matriz
Reunião de resultados – Indicadores operacionais
RESUMO GESTÃO E TERCEIRIZAÇÃO DE CAMINHÕES PRIVA acumulado
INDICADORES OPERACIONAISPrevisto Por Veíc. Previsto Por Veíc. Previsto Por Veíc.
Total 0 4.172.424 0 4.940.266 0 4.281Gestão 3.278
Reembolso Avarias 135Reembolso Multas 232
Reembolso Sublocação 0
Previsto Diferença Previsto Diferença Média Previsto Diferença
R$ 0 3.788.989 0 3.993.781 0 3.800.338Por Veículo 0 3.460 0 3.303 0 3.501
Total Mês Total Mês Total Mês
Alocadas Matriz R$ 463.690 537.956 535.981
Total Mês % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. /C.D.O.
Alocadas Local R$ 168.763 4,45% 197.095 4,94% 208.430 5,48%
Total Mês % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. /C.D.O.
Impostos R$ 79.726 2,10% 96.229 2,41% 86.394 2,27%
Total Mês % Repres. / Fat. % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. / Fat. % Repres. /C.D.O. Total Mês % Repres. / Fat. % Repres. /C.D.O.
Depreciação e Remuneração De Capita R$ 2.299.016 55,10% 60,68% 2.436.229 49,31% 61,00% 2.179.136 46,90% 57,34%
Implantação Quant. Média Dias Ag. Fat. Média Dias Pós Fat. Total Dias Quant. Média Dias Ag. Fat. Média Dias Pós Fat. Total Dias Quant. Média Dias Ag. Fat. Média Dias Pós Fat. Total Dias
Implantação Total 113 22,0 100,0 122,0 39 17,0 102,0 119,0 58 46,3 140,1 186,4
Desmobilização
Desmobilização Cliente até o Pátio Total
Veículos Total
Total Mês Km / Veic. Total Mês Km / Veic. Total Mês Km / Veic.
Km Rodado Total 6.316.857 5.769 5.403.227 4.469 3.821.426 3.521
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Combustível - R$ R$ -277 -0,25 -0,00 -0,01% 905 0,75 0,00 0,02% 524 0,48 0,00 0,01%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Pneus (novos, recapados, consertos e R$ 119.437 109,07 0,02 3,15% 78.549 64,97 0,01 1,97% 86.355 79,56 0,02 2,27%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Peças R$ 199.928 182,58 0,03 5,28% 212.659 175,90 0,04 5,32% 217.467 200,36 0,06 5,72%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Manutenção (máquinas, equip., veícul R$ 174.681 159,53 0,03 4,61% 129.576 107,18 0,02 3,24% 162.785 149,98 0,04 4,28%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Lubrificantes R$ 21.469 19,61 0,00 0,57% 25.126 20,78 0,00 0,63% 25.789 23,76 0,01 0,68%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Manuseio de Cargas R$ 5.952 5,44 0,00 0,16% 26.677 22,07 0,00 0,67% 10.993 10,13 0,00 0,29%
Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O. Total Mês R$ / Veíc. Equip. R$ / Km % Repres. /C.D.O.
Total de Manutenção R$ 521.468 476,23 0,08 13,76% 472.588 390,89 0,09 11,83% 503.389 463,79 0,13 13,25%
Manutenção Total Mês Idade Média Quant. Veíc. Ticket Médio Total Mês Idade Média Quant. Veíc. Ticket Médio Total Mês Idade Média Quant. Veíc. Ticket Médio
Total de Manutenção R$ 520.625 17 1.083 480,72 470.586 18 1.209 389,24 458.707 1.057 433,97
Sublocação Diárias R$ / Diária Diárias R$ / Diária Diárias R$ / Diária
Locação (sub-locação) R$ #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Ticket Médio Diárias Por Evento
AVARIAS / MULTAS Pagto / Veículo% de Reembolso /
PagamentoPagto / Veículo
% de Reembolso / Pagamento
Pagto / Veículo% de Reembolso /
Pagamento
Pagamento 0,36 1,15% 0,52 1,01% 0,54
Reembolso 0,71 2,23% 1,49 2,93% 2,59
Saldo 0,34 194,19% 0,97 288,79% 2,05 481,63%
Reemb / Veículo % Repres. / Fat. Reemb / Veículo % Repres. / Fat. Reemb / Veículo % Repres. / Fat.
Pagamento 1,71 4,91% 5,21 8,28% 3,05
Reembolso 1,14 3,27% 0,85 1,35% 3,43
Saldo -0,57 66,62% -4,36 16,34% 0,39 112,67%
de Saldo / Pagamento de Saldo / Pagamento Saldo / Veículo% de Reembolso /
Pagamento
Pagamento -370,25% -909,35% 3,58
Reembolso -61,34% 42,88% 6,02
Saldo -519,55% -416,07% 2,44 167,96%
Nº Colaboradores H.E. (R$) R$ / Total Colab. % Repres. / F.P. Nº Colaboradores H.E. (R$) R$ / Total Colab. % Repres. / F.P. Nº Colaboradores H.E. (R$) R$ / Total Colab. % Repres. / F.P.
Admisnistrativos da filial 11 0 0 0,00% 10 0 0 0,00% 11 64 6 0,16%
Tráfego 1 0 0 0,00% 1 0 0 0,00% 1 0 0 0,00%
Total 12 0 0 0,00% 11 0 0 0,00% 12 64 6 0,16%
Folha / Colab. Indenizações Folha / Colab. Indenizações Folha / Colab. Indenizações
Folha De Pagamento R$ 3.608 0 3.658 0 3.545 215
3.936.31684.521
Quant. Média Dias Quant. Média Dias
15 0,5
Quant. Média Dias
151.586
4.398.043491.12551.098
0
210.394
33.349
-212.995 -318.403
Avarias + Multas
-68.313 -342.276
177.045
Multas
40.996 76.526
Avarias
3.557.390146.125251.659
519.965
223.437
50.200-51.843
309.571-161.152 -368.603
Total MêsTotal Mês Total Mês
66.862 296.528136.365
263.180204.677 409.138
Total MêsTotal Mês Total Mês
117.061
46.392
84.521
40.53543.526
Total MêsTotal Mês Total Mês
2 5,0
11 12
Mai 2012 Jun 2012 Média 2012Realizado Realizado Realizado
Faturamento Bruto
4.172.424 4.940.266 4.646.686
Realizado Realizado Média Real
Custos e Despesas Operacionais3.788.989 3.993.781 3.800.338
3.460 3.303 3.501
% Repres. / Fat. % Repres. / Fat. % Repres. / Fat.
11,11% 10,89% 11,53%
% Repres. / Fat. % Repres. / Fat. % Repres. / Fat.
4,04% 3,99% 4,49%
% Repres. / Fat. % Repres. / Fat. % Repres. / Fat.
1,91% 1,95% 1,86%
Total MêsTotal Mês Total Mês
0 0 0
Ticket Médio Diárias Por Evento Ticket Médio Diárias Por EventoTotal Evento Total Evento Ticket Médio Diárias Por Evento Total Evento
Total Mês Total Mês Total Mês
1.095 1.209 1.085
Horas Extras e Número De Colaborado
Total Folha de Pagamento
40.239
Total Folha de Pagamento Total Folha de Pagamento
43.296
#DIV/0!#DIV/0!#DIV/0!
41.209
Avaliação operacional mensal por operação
Operações com mais de 12 meses de
faturamento
Operações com menos de 12 meses
de faturamento
2.271,0 451,7
333,5 (32,0)
14,7% -7,1%
233,5 (22,4)
1.655,1 838,5
14,1% -2,7%
510,5 43,1 22,5% 9,5%
175,0 (82,0)
7,7% -18,2%
981,1 1.115,4 1,4 9,0
0,81 n.a.
10,70 10,70
13,3 n.a. 6,5 n.a.
20,8% n.a.
Total
3.421,5
502,5
14,7%
351,8
2.493,6
14,1%
769,2 22,5%
233,6
6,8%
2.096,5 2,0
1,08
10,70
9,9 5,7
27,6%
ROIC LTM 30/06/2012 (R$ milhões)
Total
Receita Líquida 2.722,7
EBIT 301,6
Margem EBIT 11,1% (=) Lucro Operacional Líquido menos Impostos (NOPLAT) - 1
211,1
(=) Capital Investido - 2 2.493,6
ROIC - 1/2 8,5%
EBITDA Recorrente 553,6 Margem EBITDA Recorrente 20,3%
Lucro Líquido Recorrente 95,3
Margem Líquida Recorrente 3,5% Dívida líquida 2.096,5 Dívida líquida/EBITDA-A 2,5
Lucro por ação 0,44
Valor da ação (14/09/2012) 10,70 P/E 24,3 EV/EBITDA dos últimos 12 meses 8,0
ROE 11,3%
Retorno das operações Operações com
menos de 12 meses de
faturamento
1.150,5
169,0
14,7%
118,3
838,5
14,1%
258,7 22,5%
58,6
5,1%
1.115,4 3,3
0,27
10,70
39,6 13,3
n.a.
Desconsiderado o crescimento, percebe-se forte geração de caixa sobre o EV da Companhia
Fluxo de Caixa Livre Antes do Capex de Expansão 2008 2009 2010 2011 LTM
(30/06/12)
EBITDA Recorrente1 220 234 330 435 574
Custo da Venda dos Ativos não caixa2 85 134 223 284 284
Impostos + Capital de Giro (16) (76) (180) (195) (129)
Geração Operacional de Caixa 290 292 373 524 730
Capex de Renovação3 (94) (148) (158) (216) (203)
Caixa Gerado Antes do Capex de Expansão
196 144 214 308 527
¹EBITDA recorrente – desconsidera os efeitos de despesa não recorrentes ²Considera o custo não caixa da revenda usual de ativos e CPC06 ³Considera capex total, ou seja, o montante efetivamente pago com o caixa da companhia mais a porção financiada 4Considera os atuais contratos, expectativas para o ano de 2012 e demais parâmetros como capital de giro e impostos, em linha com o apresentado em 2011
Desalavancagem da ordem de 30%
Geração de caixa do negócio sem crescimento
Retorno do Investimento garantido com base nos
contratos fechados. Flexibilidade no
gerenciamento da adição de novos contratos
Flexibilidade na gestão do Capex de Renovação pela
baixa idade média dos ativos
Dinâmica de crescimento
Os índices de alavancagem se reduziriam para 1,7x Dívida Líquida / EBITDA-A e 2,5x
Dívida Líquida/EBITDA
Capex Expansão3 (402) (108) (641) (645) (619)
Fluxo de Caixa Livre para Firma (206) 36 (427) (337) (93)
=
DÍVIDA BRUTA CAIXA E APLICAÇÕES DÍVIDA LÍQUIDA
JSL possui sólida estrutura de capital para sustentar seu sólido crescimento
• 74% da dívida líquida está atrelada aos ativos operacionais • 65% TJLP/Pré e 35% CDI
Composição Dívida Líquida
• Custo médio da dívida líquida em queda, atingindo 9,9% no 2T12, devido a redução das taxas CDI e do Finame PSI.
2.096
1.038 Contratos Maduros
1.058 Contratos Não Maduros
1.549 Financiamentos
Operacionais (Aquisição de Ativos)
Dívida Corporativa 794
546 2.643
74%
300 - Aquisição Schio
• Níveis de alavancagem que permitem a Companhia continuar crescendo de forma prudente
¹Final do período; ²Últimos 12 meses
³Imobilizado + Recebível e Estoques “venda a prazo” (Venda de Ativos com Gestão/CPC 06) + Seminovos ⁴JSL e Schio para os últimos 12 meses
*Dívida Líquida¹/EBITDA² está em 3,7x **EBITDA²/Juros Líquidos² está em 3,0x Base:30/06/2012
1,3x Imobilizado³/ Dívida Líquida¹
1,1x Caixa e aplicações¹/ Dívida Bruta CP¹
2,4x Dívida Líquida¹/ EBITDA-A² *
Parâmetros de Alavancagem
4,4x EBITDA-A²/ Juros Líquidos ² **
N.A.
N.A.
2T12 PROFORMA ⁴ COVENANTS
≥ 2,0x
≤ 3,0x
Aprox. 50%
Além disso, JSL tem flexibilidade na gestão do capex em função da baixa idade média da frota
• Atrelado ao fechamento de novos contratos
• Baixa idade média da frota • Flexibilidade para gerenciar o momento da
renovação sem prejudicar manutenção
• 2,1 anos é a idade média atual da frota total
10,1 11,6 10,9 14,0 18,7 20,6
1,42,4 2,1
3,54,7 5,1
2,44,2 4,7
6,3
8,18,7
13,918,1 17,7
23,7
31,5 34,4
2,0 2,0 2,5
0,8 1,4 1,3 1,8
2,3 2,6
1,0 2,2 2,1
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Leves Caminhões + CavalosOutros Idade Média Leves (anos)Idade Média Caminhões+Cavalos (anos)
Evolução da Frota (em milhares)
Previsão do CAPEX 2012 (R$ milhões) 1S12R 2012E
Capex de Renovação líquido (23) 60 CAPEX de Renovação Bruto 116 420 Receita com Revenda usual de ativos (139) (360)
CAPEX de Expansão 289 590 Já comprometido - novos contratos 2011 102 130 Novos contratos fechados em 2012 e a con 187 460
Outros (TI, benfeitorias, etc.) 29 60
Capex líquido total 295 710
Iniciativas da JSL em Projetos de Sustentabilidade na Cadeia Logística
Irecê A. Rodrigues
Instituto
Instituto Julio Simões
Missão
Visão
O Instituto Julio Simões foi criado em 2006, afim de organizar e planejar a execução das ações sociais da JSL direcionando os recursos, proporcionalmente aos locais de suas operações.
Promover ações e conhecimento que FORTALEÇAM A SEGURANÇA NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO e que QUALIFIQUEM o CAPITAL HUMANO no setor logístico
Tornar-se REFERÊNCIA em boas práticas de SEGURANÇA NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO profissional e DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL.
Ações Sócio-culturais
Segurança no Transporte
Programa Pela Vida
16.177 atendimentos
Na Mão Certa
5.000 motoristas treinados
Trabalho Articulado em
Rede
Apoio a Instituições –
Doações Mensais
9 instituições apoiadas
mensalmente
Monitoramento de Projetos Apoiados por Leis de Incentivo Fiscal
PROAC (Programa
de Ação Cultural) – Estadual
16.027 pessoas
beneficiadas
PIE (Programa
de Incentivo
ao Esporte) – Estadual
2.456 crianças e
adolescentes beneficiados
Lei Roaunet -
Federal
12.000
Lançamento em 2013
O Instituto Julio Simões, por meio de suas ações, já atendeu mais de 95 mil pessoas desde 2007.
Voluntariado Corporativo
Julio
Cidadão
60.900 atend.
Campanhas
+6.558
itens
Arrecad.
Você quer? Você pode!
295 atend.
Mapa de atuação
PA
MS
PR
SC
RS
AP
MA
PI
CE
PE
AL SE BA
TO
GO
DF MG
RJ
ES
SP
RR
MT
AM
AC RO
Pela Vida
Doações Mensais - Social
Doações Mensais – Ambiental
Campanhas
Projetos Apoiados por Leis de Incentivo Fiscal
Ações
Desenvolvimento de Novos Projetos / Negócios
Fábio Velloso
Desenvolvimento de Novos Projetos / Negócios
Desenvolvimento de Novos Projetos / Negócios
Desenvolver novos projetos e novos negócios em áreas / escopos ainda não atingidos pela JSL
• Reciclagem de Materiais
• Condomínio Industrial
• Complexo Logístico
• Projetos 4PL
• Projetos Rodoviários
• Projetos Portuários e Retroportuários
• Projetos Ferroviários
• Projeto na Área Farmacêutica
• Projeto na Área de Distribuição de Gás
• Projeto na Área de Energia
Projetos atualmente em desenvolvimento
Exemplo: Segmento de Energia (cenário atual)
66
DESTINOS FINAIS
Obras
Obras
Obras
Pequenos CD’s
FORNECEDORES
Obras
Garagem
CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO
Exemplo: Segmento de Energia (cenário proposto)
FORNECEDORES
CENTRO LOGÍSTICO
CENTROS DE CONSOLIDAÇÃO
DESTINOS FINAIS
Obras
Obras
Obras
Pequenos CD’s
Obras
CENTROS DE CONSOLIDAÇÃO
Exemplo: Segmento Farmacêutico
INDÚSTRIA FARMACÊUTICA
HOSPITAIS
DISTRIBUIDORES
GRANDES REDES FARMACÊUTICAS
FARMÁCIAS
Exemplo: Distribuição de Gás
PLANTA CARREGAMENTO
TRANSPORTE TERRESTRE
ESTOCAGEM E REVAPORIZAÇÃO
Clie
nte
Fina
l
GASODUTO • Planta de Liquefação de 350 à 400
mil m³/dia de GN; • Estoque correspondente a no
mínimo 7 dias de produção: de GNL.
Transporte do GNL em carretas e/ou vagões criogênicos.
GNC
Exemplo: Complexo Logístico
Armazéns Seco/ Temp. Controlada
Armazenagem Externa
Localizado na Saída para Importantes Rodovias
Proximidade com Portos
Truck Center
Proximidade com Ferrovia
Estratégias e Ações
Fernando Antonio Simões
Governança Corporativa
5 membros, sendo 2 independentes
3 membros, sendo 1 independente
Conselho de Administração
Comitê Financeiro e de Suprimentos
Conselho Fiscal
Auditoria Externa
216.799.134 ações ON Composição Acionária
• Novo Mercado • Comitê Financeiro
e de Suprimentos • PricewaterhouseCoopers • Código de conduta • Incorporação das concessionárias • 40% de conselheiros independentes • Entrega do guidance
Melhores práticas de governança corporativa
Estrutura de Gestão
Membros da Administração
Ações em tesouraria
Fernando Antônio Simões
Outros membros da
família Simões
7% 13% 53% 25% 1% 1%
Presidente
Bloco de controle
Projetado Realizado %
2010 300 330 110,0%
2011 400 435 108,8%
Crescimento JSL x PIB Comprovado histórico de crescimento
Elasticidade x PIB
226,0 333,0 427,0 499,0 593,0 727,0 1.027,7
1.478,0 1.477,8
2.028,5
2.739,7
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011*
Orgânico Aquisições Fonte: Companhia
Receita líquida (em R$ milhões)
*Proforma
Histórico do segmento
Muitas empresas não existem mais ou encolheram, devido à falta de gestão e planejamento estratégico, plano sucessório e resiliência do negócio
1.TNT
2.Dom Vital
3.Transbraçal
4.Itapemirim
5.Tresmaiense
6. Liderbrás
7. SEG
8. Tropical
9. Itaipava
10. Atlas
29o
1990
1.TNT
2.Tresmaiense
3.ITD
4.Dom Vital
5.Atlas
6. Transwilson
7. Cometa
8. Liderabras
9. Mercurio
10. Tora
25o
1.Prossegur
2.Cometa
3.Translor
4.Dom Vital
5.Itapemirim
6. ITD
7. Mercurio
8. Tora
10. Liderbras
9o
1996
1.Mercurio
3. Kwikasair
4. Itapemirim
5. Atlas
6. Tora
7. Cesa
8. Binotto
9. Atlas
10. Araçatuba
9o
2. Mercurio
3. Binotto
4. Cometa
5. Atlas
6. Kwikasair
7. Ramos
8. Ouro Verde
9. Cesa
10. Bertolini
2o
2000 2011
1° JSL
1994 2002
JSL
JSL
JSL
Fonte: Maiores e Melhores do Transporte de Cargas - Revista Transporte Moderno
JSL
2. Mercurio
3. Prossegur
4. Cometa
5. Protege
6. Binotto
7. Atlas
8. Ramos
9. Itapemirim
10. Ouro
Verde
2. Mercurio
3. Tegma
4. Cometa
5. Sada
6. Cooper.SC
7. Ramos
8. Binotto
9. Atlas
10. Expresso
Araçatuba
2. Tegma
3. Sada
4. Cometa
5. Braspress
6. Ramos
7. Ouro Verde
8. Atlas
9. Schio
10. Cooper-
Carga
1º
2005 2008 Ranking por receita líquida no setor rodoviário de cargas
Novos contratos
Nota: embora cada contrato seja reajustado de acordo com a inflação de sua estrutura específica de custos, para fins de estimativa da base dos anos de 2012 e 2013, utilizamos como premissa de reajuste o índice IGP-M (Fonte: Bacen).
2.267
696
2011R 2012E
115
2013E
188 3.406
2.246
3.206
+34,9%
+11,4%
3.057
2.267
Contratos negociados em 2012
Consolidado Serviços
Dedicados + Passageiros
Gestão e terceirização
PESADOS
Gestão e terceirização
LEVES
Receita Global (R$ mil) 1.263,2 997,1 229,3 36,8
Prazo (meses) 60 61 60 24
Margem EBTIDA 33,0% 23,1% 76,7% 51,2%
TIR 16,8% 17,7% 15,3% 18,3%
Valor Residual 48,0% 47,0% 46,0% 80,0%
Receita Bruta de Serviços
Critério para aquisição Alguns dos pontos analisados
• Entrada em segmentos ainda pouco expressivos na JSL
• Penetração em mercados singulares com acelerada curva de crescimento
• Penetrar em nichos rentáveis e protegidos, com barreiras de entrada
• Atuar no setor através de modelo de negócio mais eficiente
• Criar valor via economia de escala
• Sinergias operacionais
• Permitir que o crescimento ocorra de forma estruturada e sistemática, com geração de valor sustentável no longo prazo
Mercado Atual
PIB do Brasil 100% = R$ 2,9 tri
Gastos com Logística 100% = R$ 576 bi
Outros 94%
PSL 6%
Fonte: Banco Mundial - 2008
5,4% 16,5%
24,5%
37,4% 46,9%
58,3%
Brasil Alemanha França Espanha Reino Unido
Holanda
% da frota total
Fonte: DataMonitor, Unidas
Baixa penetração
1 veículo 48%
2 a 5 veículos 36%
6 a 15 veículos
11%
Mais de 16 veículos
5%
Gestão e Terceirização de frota
Tamanho da frota de empresas
Idade média da frota de caminhões no Brasil: 17,6 anos
Total de 206 mil transportadoras rodoviárias
Mercado de Logística no Brasil
• Empresas com faturamento de até R$ 500,0 milhões
• Gestão familiar
• Alguns “trocaram o pé”
• Passivo desproporcional
• Clientes respondendo por passivos cíveis, trabalhistas e tributários
• Mercado competitivo (necessidade de inovação)
• Soluções sem integração
Posicionamento da JSL
• Governança Corporativa
• Credibilidade
• Gente comprometida e integrada
• Sucessão
• Conselho de administração diferenciada
• Maior portfólio de serviços logísticos do Brasil
• Capacidade de cross-selling
• Resiliência nos negócios
• Flexibilidade na gestão do Capex
• Atuação diversificada
• Capilaridade na venda dos ativos
• Presença geográfica
• Escala
• Barreiras de entrada
• Estrutura administrativa/operacional
Sólidas vantagens competitivas
Crescimento sustentável
MUITO OBRIGADO!