S1

13

14

K1

A1

A2

K1

11

14

Y1

0V

+24V 1.0

0.1

1.011.02

1.1 4 2

51

3Y1

1 2

2

4 2

51

3Y1 Y2

0V

+24V

S1

13

14

S2

13

14

Y1 Y2K1

A1

A2

K2

A1

A2

K1

21

24

K2

21

24

1.0

1.02 1. 01

1.1

0.1

K2

11

12

K1

11

12

1 2 3 4

32 41

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ANÁPOLIS - UniEVANGÉLICA CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

Avenida Universitária Km 3,5 Cx. Postal 122 e 901 – CEP: 75 070 – 290 – Anápolis–GO Fones: (062) 3310 – 6754 e 3310 – 6654

Exercícios práticos de eletropneumática

1. Ao acionarmos um botão de comando, a haste de um cilindro de dupla ação deve

avançar. Enquanto mantivermos o botão acionado, a haste deverá permanecer avançada.

Ao soltarmos o botão, o cilindro deve retornar a sua posição inicial.

2. Um cilindro de ação dupla deve ser acionado por dois botões. Acionando-se o

primeiro botão o cilindro deve avançar e permanecer avançado mesmo que o botão seja

desacionado. O retorno deve ser comandado por meio de um pulso no segundo botão.

S1

13

14

S2

13

14

K1

A1

A2

Y1

K1

11

14

0V

+24V

1.0

0.1

1.1

1. 011. 02

4 2

51

3Y1

1 2 3

3

S1

13

14

K1

A1

A2

K1

11

14

Y1

0V

+24V 1.0

0.1

1. 011. 02

1.1 4 2

51

3Y1

S2

13

14

1 2

2

3. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro

de ação dupla deve poder ser acionado de dois locais diferentes e distantes entre si

como, por exemplo, no comando de um elevador de cargas que pode ser acionado tanto

do solo como da plataforma.

4. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro

de ação dupla deve avançar somente quando dois botões de comando forem acionados

simultaneamente (comando bi-manual). Soltando-se qualquer um dos dois botões de

comando, o cilindro deve voltar imediatamente a sua posição inicial.

4 2

51

3Y1

FC1

0V

+24V

S1

13

14

K1

A1

A2

K1

11

14

Y1

K1

11

14FC1

13

14

Text

1.0

1.0

1.011.02

1.1

1 2 3

23

5. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro

de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de partida, e retornar

automaticamente, ao atingir o final do curso de avanço.

6. Um cilindro pneumático de ação dupla, com amortecedores de final de curso, deve

avançar e retornar automaticamente, efetuando um único ciclo, uma vez pressionado um

botão de partida. Um segundo botão, quando acionado, deve fazer com que o cilindro

avance e retorne, em ciclo contínuo limitado, isto é, o número de ciclos deve poder ser selecionado, de acordo com a vontade do operador.

13

14

K1 Y1 K2

_

+

S1

Kc

S4

K2

14

11

12

12

13

13

14

11

S213

14K1 K1

11

14S3

21

24

513

Y1

2 4

S4

Kc Kcr

_

S2K221

24

21

22

+

S3

7. Um cilindro de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de partida,

permanecer parado por 4 segundos no final do curso de avanço e retornar

automaticamente. Um botão de emergência deve encerrar instantaneamente o

ciclo e fazer com que o cilindro volte imediatamente ao ponto de partida, seja qual for a sua posição.

Y2

K1

11 11

_

Y1 K1

12K2

12S1

+

S113

14

S2

11

S4

K2

12

11

14K2

21

24S3

13

14K2

31

34

Y1 Y23 51

2 4

S2

_

+

_

11

12K2

K1

13

14S1

Y1 K2

K111

14K1

21

24

S2

11

12

+

S0

Y153 1

42

S2

_

+