exercícios inva completo (1)

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  • 8/12/2019 exerccios INVA completo (1)

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    INVA Matria: CONHECIMENTOS AERONUTICOS/PEDAGGICOS01 - AO PLANEJAR E PREPARAR UMA EPOSI!"O ORAL# O INSTRUTOR DEVE TER EM MENTE $UE A %INALIDADE &SICA DE PREPAR-LA 'TORNAR A MENSAGEM MAIS O&JETIVA#()*+ ADE$UADA E COMPREENSIVA

    0, - A CONCLUS"O ' UMA SNTESE DO TRA&ALHO# COM A PREOCUPA!"O DE N"O SE APRESENTAR DADOS NOVOS. TODO O ASSUNTO DEVESER ESGOTADO NO)A+:()*+ DESENVOLVIMENTO

    0 - COM RELA!"O INSTRU!"O MINISTRADA# A CONCLUS"O DE UM DETERMINADO ASSUNTO ENGLO&A:()+ REMOTIVA!"O E %ECHO

    02 - A %ASE# NA $UAL O INSTRUTOR SELECIONA AS %ONTES DE CONSULTA E OS APOIOS# SEM GRANDES PREOCUPA!3ES DE ORDEM

    EST'TICA OU DE DESENVOLVIMENTO DO ASSUNTO ' O)A+:()4+ ES&O!O INICIAL

    05 - A %ASE DE UMA AULA# EM $UE O INSTRUTOR CONSEGUE DESPERTAR O INTERESSE DO ALUNO PARA SI# ' CHAMADA DE:()a+ ATEN!"O

    06 - UM INSTRUTOR %OI ENCARREGADO DE PREPARAR UMA EPOSI!"O ORAL# A RESPEITO DE UMA ATIVIDADE DE INSTRU!"O PELASNORMAS APRENDIDAS NO CURSO DE INVA# INEVITAVELMENTE# ELE:()+ PREPAROU APOIO PARA CADA ID'IA PRINCIPAL

    07 - A MAIOR VIRTUDE DE UM &OM INSTRUTOR ':()*+ TER CREDI&ILIDADE

    08 - A SE$U9NCIA CORRETA $UE DEVE SER LISTADA NO SUMRIO# $UE SERVIR DE &ASE PARA A REALIA!"O DO TRA&ALHO ESCOLAR ':ASSUNTO#()*+ O&JETIVO# INTRODU!"O# DESENVOLVIMENTO E CONCLUS"O

    0; - OS %ATORES $UE %AEM PARTE DA %ASE DE CONCLUS"O DE UMA AULA S"O:()a+ REORIENTA!"O# REMOTIVA!"O E %ECHO

    10 - DURANTE AS AULAS DO CURSO DE INSTRUTOR DE V

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    ()a+ MURAL

    ,6 - O RECURSO AUDIOVISUAL EMPREGADO SOMENTE PARA PE$UENOS GRUPOS# E MUITO UTILIADO DURANTE OS &RI%INS PARA AINSTRU!"O A'REA# ' O:()+ MODELO

    ,7 - SEGUNDO PES$UISAS DIDTICAS# O EMPREGO ADE$UADO DOS RECURSOS SENSORIAIS PODE %AER COM $UE A ASSIMILA!"O DAMENSAGEM SEJA AUMENTADA EM AT' 5># COM A COM&INA!"O# PRINCIPALMENTEM# DE DOIS SENTIDOS# $UE S"O:()4+ AUDI!"O E VIS"O

    ,8 - $UANDO DA UTILIA!"O DE UM RECURSO AUDIOVISUAL# EM $UE O O&JETIVO PRIMORDIAL SEJA RELACION-LO COM O TEMA DOASSUNTO# O NVEL E O TAMANHO DA AUDI9NCIA# ESTAR SENDO SEGUIDO O PRINCPIO DE:()*+ ADE$UA&ILIDADE

    ,; - O ALUNO APRENDE ATRAV'S DOS CINCO SENTIDOS# VIS"O# AUDI!"O# TATO#PALADAR E OL%ATO# $UE S"O CHAMADOS DE:()*+ CANAIS DE COMUNICA!"O

    0 - O PRINCPIO EMPREGADO# $UANDO DA UTILIA!"O DE UM RECURSO AUDIOVISUAL# COM O O&JETIVO CERTO# OU SEJA# SUAUTILIA!"O EM MOMENTO OPORTUNO# ' O DA:()4+ OPORTUNIDADE

    1 - UMA DAS NORMAS $UE DEVE SER SEGUIDA NA UTILIA!"O DOS RECURSOS AUDIOVISUAIS ':()a+ DAR SUPORTE INSTRU!"O

    , - O RECURSO AUDIOVISUAL $UE APRESENTA COMO DESVANTAGEM A NECESSIDADE DE ESCURECIMENTO DO AM&IENTE# LEVANDO SVEES A AUDI9NCIA SONOL9NCIA# ' O)A+:()*+ PROJETOR DE SLIDES

    - DENTRE AS ALTERNATIVAS A&AIO# INDI$UE A $UE CORRESPONDE AOS PRINCPIOS DE UTILIA!"O DOS RECURSOS AUDIOVISUAIS:()*+ VALIDADE# ADE$UA&ILIDADE# OPORTUNIDADE E SIMPLICIDADE

    2 - O RECURSO AUDIOVISUAL $UE APRESENTA COMO UMA DAS DESVANTAGENS A NECESSIDADE DE ESCURECIMENTO DO AM&IENTE#PODENDO LEVAR OS ALUNOS SONOL9NCIA# ' O:()*+ PROJETOR DE SLIDES

    5 - O RECURSO AUDIOVISUAL $UE APRESENTA COMO UMA DAS DESVANTAGENS A NECESSIDADE DE ESCURECIMENTO DO AM&IENTE ' O:()*+ PROJETOR DE SLIDES

    6 - UMA AUDI9NCIA TROCOU O INTERESSE NO ASSUNTO# POR UM RECURSO AUDIOVISUAL AGRADVEL VISTA. DIANTE DISTO E COM &ASENOS PRINCPIOS DE UTILIA!"O DOS RECURSOS# PODE-SE A%IRMAR $UE %OI %ERIDO O PRINCPIO DA:()+ SIMPLICIDADE

    7 - $UANDO SE USA UM RECURSO AUDIO-VISUAL $UE CONT'M O ESSENCIAL PARA A %IA!"O DA MENSAGEM# EST SE UTILIANDO OPRINCPIO DA:()a+ VALIDADE

    8 - O CANAL DE PERCEP!"O $UE RET'M A MAIOR PORCENTAGEM DA COMUNICA!"O ' O)A+:()a+ VIS"O

    ; - O RECURSO SENSORIAL SIMPLES E DURVEL# $UE APRESENTA A DESVANTAGEM DE SER SUJO E POUCO DIN=MICO# PERDENDO-SE OCONTATO VISUAL COM A AUDI9NCIA# ' O:()4+ $UADRO-DE-GI

    20 - O PRINCPIO UTILIADO $UANDO DA APLICA!"O DE UM RECURSO AUDIOVISUAL# COM O&JETIVO DETERMINADO# CONTENDO OINDISPENSVEL PARA A %IA!"O DA MENSAGEM# ' O PRINCPIO DA:()a+ VALIDADE

    21 - DENTRE OS RECURSOS AUDIOVISUAIS# O MAIS ?TIL# VERSTIL# DIN=MICO# DE MANUSEIO SIMPLES# LARGAMENTE UTILIADO# E QUEDISPENSAO ESCURECIMENTO DO AM&IENTE# ' O)A+:()4+ RETROPROJETOR

    2, - O TATO# O PALADAR# O OL%ATO# A VIS"O E A AUDI!"O T9M# RESPECTIVAMENTE# AS SEGUINTES PORCENTAGENS DA COMUNICA!"OTOTAL:()*+ 6///75/1

    2 - O PRINCPIO $UE CONSIDERA $UE OS RECURSOS AUDIOVISUAIS DEVEM SER COERENTES COM A MENSAGEM# O RECE&EDOR E OLOCAL# ' O DE:()*+ ADE$UA&ILIDADE

    22 - UM DOS RECURSOS AUDIOVISUAIS MAIS SO%ISTICADOS# MAS $UE APRESENTA COMO UMA DAS DESVANTAGENS O ESCURECIMENTO DOAM&IENTE# $UANDO UTILIADO# ' O:()*+ PROJETOR DE SLIDES

    25 - A T'CNICA $UE SE E%ETIVA# ATRAV'S DA DE%ESA DE PONTOS DE VISTA# ENTRE EPOSITORES OU ENTRE UM OU MAIS EPOSITORES EALUNOS# ' A:()a+ DE DE&ATE

    26 - NO PROCESSO ENSINO-APRENDIAGEM# O TIPO DE DEMONSTRA!"O $UE UTILIA ANALOGIAS E RACIOCNIO INDUTIVO E DEDUTIVO# ' ADEMONSTRA!"O()+ INTELECTUAL

    27 - A %ASE DE PREPARA!"O PARA O V

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    ()a+ &RI%IM

    50 - A T'CNICA EM $UE OS PRPRIOS ALUNOS# ORIENTADOS PELO INSTRUTOR E DIVIDIDOS EM GRUPOS# EECUTAM UM TRA&ALHO DEPES$UISA SO&RE O ASSUNTO PREDETERMINADO ' A:()*+ DE SEMINRIO

    5, - NA %ASE DE DESENVOLVIMENTO DE UM &RI%IM# DEVE-SE()*+ DESCREVER TODOS OS PROCEDIMENTOS DA INSTRU!"O A'REA

    5 - A %ASE DA PREPARA!"O PARA O V

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    76 - O TERMO APRENDIAGEM SIGNI%ICA:()4+ MUDAN!A DE COMPORTAMENTO

    77 - A %ASE DO &RI%IM# ONDE O INSTRUTOR DEVE SEGUIR O MANUAL PARA A INSTRU!"O NA AERONAVE# ' A DE:()4+ DESENVOLVIMENTO

    78 - AS ENTIDADES VOLTADAS PARA A ATIVIDADE DE LAER# COMO OS AEROCLU&ES E AS ESCOLAS ESPEC%ICAS PARA TAL %IM# S"OCONSIDERADAS COMO ENTIDADES()4+ AERODESPORTIVAS

    7; - O INSTITUTO DE AVIA!"O CIVIL EST DIRETAMENTE SU&ORDINADO AO)A+:()a+ DAC

    80 - GARANTIR O DESENVOLVIMENTO SEGURO E ORDENADO DA AVIA!"O CIVIL INTERNACIONAL ' UM DOS O&JETIVOS DA CONVEN!"O DE:()4+ CHICAGO

    81 - O SERVI!O PRESTADO PARA NOTI%ICAR RG"OS APROPRIADOS# A RESPEITO DE AERONAVES $UE NECESSITAM DO SERVI!O DE&USCA E SALVAMENTO E PARA AUILIAR TAIS RG"OS NO $UE %OR NECESSRIO# DENOMINA-SE SERVI!O DE:()a+ ALERTA

    8, - O SERVI!O $UE TEM POR %INALIDADE PREVENIR COLIS3ES ENTRE AERONAVES# E ENTRE ESTAS E O&STCULOS NA REA DEMANO&RAS E# AINDA# ACELERAR E MANTER ORDENADO O %LUO DE TR%EGO A'REO# ' O DE:()4+ CONTROLE DE TR%EGO A'REO

    8 - GARANTIR O DESENVOLVIMENTO SEGURO E ORDENADO DA AVIA!"O CIVIL INTERNACIONAL ' UM DOS O&JETIVOS DA:()+ OACI

    82 - A CONVEN!"O $UE SE DESTACOU PELO CUMPRIMENTO DO O&JETIVO DE SE ASSEGURAR UM TRANSPORTE ORDENADO# E%ICIENTE ESEGURO %OI A DE:

    ()4+ CHICAGO

    85 - O SERAC EST SU&ORDINADO ADMINISTRATIVAMENTE AO)A+:()a+ DAC

    86 - UMA DAS ATRI&UI!3ES DO SU&DEPARTAMENTO T'CNICO DO DAC ' TRATAR ASSUNTOS RELACIONADOS A:()4+ HA&ILITA!"O T'CNICA

    87 - O SERVI!O $UE COMPREENDE O DE CONTROLE DE REA# O DE APROIMA!"O E O DE AERDROMO# DENOMINA-SE:()4+ CONTROLE DE TR%EGO A'REO

    88 - ESTIMULAR O DESENVOLVIMENTO DE AEROPORTOS E %ACILIDADES NAVEGA!"O A'REA NA AVIA!"O CIVIL INTERNACIONAL ' UM DOSO&JETIVOS DO)A+:()4+ OACI

    8; - O SU&DEPARTAMENTO DO DAC# $UE TRATA DOS REGULAMENTOS &RASILEIROS DE HOMOLOGA!"O AERONUTICA# CERTI%ICADOS DE

    HA&ILITA!"O T'CNICA PARA AERONAUTAS E AEROVIRIOS ' O:()*+ STE

    ;0 - NA PRTICA DAS RELA!3ES INTERPESSOAIS# O INSTRUTOR DE V

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    ()+ DE%ESA PERCEPTIVA

    100 - CONTRI&UIR PARA A SEGURAN!A DOS V

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    1,, - UM DETERMINADO INSTRUTOR# TODA VE $UE DEMONSTRA AS MANO&RAS DE V

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    ()*+ APONTAR INICIALMENTE OS M'RITOS DO ALUNO

    126 - A RESPONSA&ILIDADE DE REMOVER OS DESTRO!OS DE UMA AERONAVE ACIDENTADA ' DO)A+:()4+ OPERADOR DA AERONAVE

    127 - A AVALIA!"O ' PARTE INTEGRANTE DO PROCESSO EDUCACIONAL E SE &ASEIA()a+ NOS O&JETIVOS DO CURSO

    128 - OS ACIDENTES AERONUTICOS RESULTAM DE UMA SE$U9NCIA DE ACONTECIMENTOS $UE SE ORIGINAM SEMPRE DE DE%ICI9NCIASATRI&UDAS A ALGUNS DOS %ATORES CONTRI&UIENTES# $UE S"O:()a+ HUMANO# MATERIAL E OPERACIONAL

    12; - A INVESTIGA!"O DE ACIDENTE AERONUTICO OCORRIDO COM AERONAVES DA AVIA!"O GERAL ' ATRI&UI!"O DO:

    ()*+ SERAC

    150 - PARA $UE UM TESTE EDUCACIONAL SEJA UM E%ICIENTE INSTRUMENTO DE MEDIDA# PROPORCIONANDO AMOSTRAS ADE$UADAS EREPRESENTATIVAS DOS O&JETIVOS PREVISTOS NO CURSO# ESTE PRECISA PREENCHER OS RE$UISITOS# $UE S"O: CON%IAN!A# VALIDADE#()4+ O&JETIVIDADE# A&RANG9NCIA E DI%ERENCIA!"O

    151 - $UANDO UM INSTRUTOR SENTE SIMPATIA OU ANTIPATIA POR UM ALUNO $UE EST SENDO AVALIADO# PROVALVEMENTE# IRCOMETER UMA %ALHA DE AVALIA!"O# CHAMADA ERRO DE:()a+ HALO

    15, - APS OCORRER UM ACIDENTE AERONUTICO# O CC% DA TRIPULA!"O %ICAR()+ SUSPENSO

    15 - A ARTE DE APRECIAR M'RITOS E DEM'RITOS DE UM DESEMPENHO# COM O O&JETIVO DE APRIMOR-LO %UTURAMENTE# DENOMINA-SE()+ CRTICA

    152 - A MANUTEN!"O CONSIDERADA COMO MAIS IMPORTANTE# $UE MINIMIA A OCORR9NCIA DE PANES# ATRAV'S DE REVIS3ESPERIDICAS# COMO LIMPEA# LU&RI%ICA!"O E PE$UENOS AJUSTES# ' A:()+ PREVENTIVA

    155 - COM RELA!"O PREVEN!"O DE ACIDENTES# PODE-SE DIER $UE A SEGURAN!A COLETIVA ' UM SOMATRIO DO)A+:()+ SEGURAN!A INDIVIDUAL

    156 - NA INSTRU!"O A'REA# O INSTRUMENTO DE AVALIA!"O MAIS COMUM ' O)A+:()+ %ICHA DE V

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    175 - PARA SE PRODUIR %OGO S"O NECESSRIOS TR9S ELEMENTOS# $UE PODEM SER:()+ OIG9NIO# IGNI!"O E COM&USTVEL

    176 - A MANUTEN!"O MAIS IMPORTANTE# $UE CONSISTE EM DESENVOLVER A!3ES PARA CUIDAR DO E$UIPAMENTO E EVITAR %ALHA OUMAU %UNCIONAMENTO# ' A:()+ PREVENTIVA

    177 - OS RE$UISITOS NECESSRIOS PARA $UE UMA AVALIA!"O SEJA %EITA CORRETAMENTE S"O:()*+ CON%IAN!A# VALIDADE# O&JETIVIDADE# A&RANG9NCIA E DI%ERENCIA!"O

    178 - O COMANDO INVESTIGADOR DE ACIDENTES OCORRIDOS COM AERONAVES &RASILEIRAS DE TRANSPORTE A'REOS REGULAR ESTCARGO DO:

    ()a+ DAC

    17; - A %IGURA CENTRAL DO PROCESSO ENSINO-APRENDIAGEM ' O)A+:()a+ ALUNO

    18, - A CARACTERSTICA MAIS DI%CIL DE SER O&TIDA NA AVALIA!"O POR APRECIA!"O# $UE CONSISTE NA @N"O@ INTER%ER9NCIA DAOPINI"O DO AVALIADOR# ' A:()4+ O&JETIVIDADE

    182 - $UANDO O INSTRUTOR APRESENTA A CARACTERSTICA DE N"O ATRI&UIR GRAUS DIVERSI%ICADOS# TEDENDO A GRUPAR SUASAPRECIA!3ES PRIMO AO MEIO DA ESCALA# ELE COMETE O ERRO()*+ DE TEND9NCIA CENTRAL

    185 - O INSTRUTOR DO AEROCLU&E @@# ANTES DE ATRI&UIR O GRAU NA %ICHA DE V

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    ,0, - A GUARDA DE VALORES# MERCADORIAS# &AGAGENS DESPACHADAS E MALA POSTAL# DESDE $UE LHE SEJAM ASSEGURADAS PELOPROPRIETRIO OU EPLORADOR CONDI!3ES DE VERI%ICAR A $UANTIDADE E ESTADO DAS MESMAS# '# TAM&EM# RESPONSA&ILIDADE DO()a+ COMANDANTE

    ,0 - UM DOS DOCUMENTOS $UE PERMITE# AO AERONAUTA# O EERCCIO DE %UN!3ES A &ORDO DE AERONAVES ' O:()*+ CHT

    ,02 - O C&A# AO TRATAR DA RESPONSA&ILIDADE CIVIL# ESTA&ELECE $UE PARA GARANTIR EVENTUAL INDENIA!"O DE RISCOS %UTUROS#EM RELA!"O A TRANSPORTE DE CARGA# TODO EPLORADOR ' O&RIGADO A:()a+ CONTRATAR SEGURO

    ,05 - EM CASO DE ALIJAMENTO# EM $UE A CARGA ESTEJA SUJEITA A CONTROLE ADUANEIRO# O COMANDAANTE TER $UE COMUNICAR#ESPECI%ICAMENTE# AUTORIDADE()*+ %AENDRIA MAIS PRIMA

    ,06 - NO &RASIL# A LEGISLA!"O &SICA DO DIREITO AERONUTICO ' O)A+:()4+ C&AER

    ,07 - EM LINHAS GERAIS# A DOUTRINA DA RESPONSA&ILIDADE CIVIL TEM COMO %INALIDADE &SICA:()4+ DETERMINAR DE $UEM ' A O&RIGA!"O DE INDENIAR# $UANDO UM DANO ' PRODUIDO

    ,08 - ADIAR OU SUSPENDER A PARTIDA DA AERONAVE# $UANDO JULGAR INDISPENSVEL SEGURAN!A DE V

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    ,,7 - DENTRE AS ALTERNATIVAS A&AIO# INDI$UE A$UELA $UE REPRESENTA UMA DAS COMPLICA!3ES CAUSADAS PELA O&ESIDADE EMUM AERONAUTA.()4+ DI%ICULDADE DE LOCOMO!"O# EM CASO DE EMERG9NCIA

    ,,8 - EISTEM VRIOS %ATORES $UE INTER%EREM NO &OM DESEMPENHO DOS AERONAUTAS. DENTRE AS ALTERNATIVAS A&AIO#ASSINALE A A!"O $UE DEVE SER EVITADA# COM UMA ANTECED9NCIA MNIMA DE 8 HORAS# EM RELA!"O AO V

    ,25 - PARA UMA MAIOR E%ICI9NCIA NA UTILIA!"O DAS AJUDAS INSTRU!"O# DEVE-SE:()4+ MANT9-LAS SEMPRE M"O# PARA PRONTA UTILIA!"O

    ,26 - O RECURSO AUDIOVISUAL $UE TEM COMO PRINCIPAL VANTAGEM MOSTRAR AS CENAS COM CLAREA E REALISMO ' O:()*+ PROJETOR DE SLIDES

    ,27 - A APRESENTA!"O DE ID'IAS# DE ACORDO COM O MINISTRADO NO CURSO DE INSTRUTOR DE V

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    ,5, - PARA $UE A CRTICA DE UM TRA&ALHO O&TENHA A ACEITA&ILIDADE POR PARTE DO CRITICADO# DEVE-SE:()4+ EVITAR O USO DE EPRESS3ES DE CARTER PESSOAL

    ,5 - O TRATO DOS ASSUNTOS RELACIONADOS COM A %ISCALIA!"O DA AVIA!"O CIVIL NO AEROPORTO ONDE EST ESTA&ELECIDO)A+ ' AATRI&UI!"O &SICA DO)A+:()a+ SAC

    ,52 - O SU&DEPARTAMENTO# DO DEPARTAMENTO DE AVIA!"O CIVIL# $UE TRATA DOS ASSUNTOS RELACIONADOS COMAERONAVEGA&ILIDADE E AERODESPORTO ' O:()a+ STE

    ,55 - CONTROLAR E %ISCALIAR AS ATIVIDADES DOS AERONAUTAS E A OPERA!"O DAS AERONAVES CIVIS S"O O&JETIVOS &SICOS DO()4+ SICON%AC

    ,56 - O RG"O $UE TEM COMO %INALIDADE COORDENAR AS ATIVIDADES RE%ERENTES INSTRU!"O PRO%ISSIONAL E AOS ESTUDOS EPES$UISAS RELATIVAS AO TRANSPORTE A'REO E IN%RA-ESTRUTURA AEROPORTURIA# NO =M&ITO DO SISTEMA DE AVIA!"O CIVIL# ' O()+ INSTITUTO DE AVIA!"O CIVIL

    ,57 - O SERVI!O $UE TEM POR %INALIDADE PROPORCIONAR AVISOS E NOTI%ICA!3ES ?TEIS PARA A REALIA!"O SEGURA E E%ICIENTE DOSV

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    DURANTE O $UAL $UAL$UER PESSOA SO%RA LES"O GRAVE COMO RESULTADO DE ESTAR NA AERONAVE ' UMA DAS CARACTERSTICASDO)A+()4+ ACIDENTE AERONUTICO.

    ,76 - DE ACORDO COM A %ILOSO%IA DO SIPAER# O O&JETIVO %UNDAMENTAL DA INVESTIGA!"O DE ACIDENTES OU INCIDENTES '()+ A PREVEN!"O DE OCORR9NCIAS %UTURAS.

    ,77 - O PROGRAMA DE PREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS DEVE SER ELA&ORADO ANUALMENTE POR TODOS OS ELOS DA AVIA!"O()4+ CIVIL E MILITAR.

    ,78 - OTIMIAR A PREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS ATRAV'S DE A!3ES PROGRAMADAS# ADE$UANDO-AS S CARACTERSTICASDA MISS"O E DA ORGANIA!"O ' UM DOS O&JETIVOS DO)A+()*+ PROGRAMA DE PREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS.

    ,7; - AS ATIVIDADES EDUCATIVAS S"O EVENTOS $UE O&JETIVAM OTIMIAR A CONSCI9NCIA DA COLETIVIDADE PARA A IMPORT=NCIA DAPREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS E ENVOLVEM# DENTRE OUTROS#()4+ A IMPORT=NCIA DO REPOUSO E ALIMENTA!"O ADE$UADOS.

    ,80 - A PREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS EVITA CUSTOS ADICIONAIS DESNECESSRIOS OPERA!"O DAS EMPRESAS ATRAV'SDA PRESERVA!"O DOS RECURSOS()a+ HUMANOS E MATERIAIS.

    ,81 - OS ELEMENTOS $UE CONSTITUEM A &ASE E O O&JETO DE TODA A ATIVIDADE DE PREVEN!"O DE ACIDENTES AERONUTICOS S"ODE%INIDOS NO TRIN

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    01 - AO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPA!O A'REO COMPETE# DENTRE OUTRAS ATRI&UI!3ES# CONTROLAR AS ATIVIDADESRELACIONADAS COM A)S+()4+ TELECOMUNICA!3ES AERONUTICAS.

    0, - MANTER E ASSEGURAR A OPERACIONALIDADE DOS E$UIPAMENTOS DE ELETR