Apenas para consulta.Proibida a vendaAPLICATIVO GMRochester MultecEMSS 10 2.2 EFIEsquema Eltrica

Como funciona o Sistema1- Como funciona o circuito eltrico do AC desligado?

Como Funciona

1 Funcionamento em condies normais do motor o sinal de temperatura sentido pelo Sensor Temperatura liquido Arrefecimento enviado ao pino B12da UC para o comando Eletroventilador de Arrefecimento.

2 Ao chavear massa para o pino A% da UC acionado o Eletroventilador de Arrefecimento na baixa velocidade. Se necessrio, outro sinal de massa chaveado ao pino A4 da UC acionando o Eletroventilador de Arrefecimento na alta velocidade.

2 - Como Funciona o Circuito Eltrico do AC Ligado?

Como Funciona

1- Para acionado o ar condicionado, o usurio escolhe no Seletor de Posio a condio desejada "olhar tabela abaixo" .

2- Do seletor so enviados 12V para o Comutador de velocidades, Rel e Eletroventilador da caixa de ar e 12V para o Rel Comando Ar condicionado, energizado pelo alternador, veculo ligado e deste para os pinos D5 da UC e Rel de plena carga.

Seletor de posio

PosioDescrio

aMximo

bNormal

cBI - Level

dVentilao

eAquecedor

fDesembaador

3 - Como feito gerenciamento da UC sob o AC.

Como Funciona

1 - Ao receber o sinal de tenso pinos D5 da UC , a UC reconhece a solicitao de Ar condicionado, corrige rotao do motor e faz massa para bobina do Rel de plena carga pino A3 para que se ligue a Polia Eletromagntica do compressor.

2 - A UC desliga o Compressor toda vez que for feita uma solicitao de potncia como uma ultrapassagem ou outra solicitao.

3- Funcionamento em condies normais de funcionamento, sempre que a presso passar de um determinado nvel, sentido pelo Sensor de Presso pino D11 da UC enviar para a UC, o sinal para o acionamento dos Eletroventiladores de Arrefecimento na velocidade necessria, conforme estratgia especfica.

4 - Como testar o Rel do eletroventilador 4 velocidade?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+)Ligado Fusvel link ligado na linha +30 da bateria.

2 Com uma PONTA DE PROVA no pino 87a do Rel Positivo (+)ligado ao Comutador de velocidade.

3 Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+)ligado no Comutador de velocidades.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-).

5 Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+)ligado no Eletroventilador da caixa de ar

5 - Como testar o Rel comando do ar condicionado?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+)Ligado no alternador.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+)ligado nos pinos 40 e 41 da UC.

3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-).

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+)Ligado no Seletor de Posio.

6 - Como testar o Rel do Eletroventilador Alta velocidade?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+)Ligado no Eletroventilador arrefecimento e Resistor.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+)Ligado no Pino 37 e no pino 87 do Rel Principal.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+)ligado Fusvel Link ligado na linha +30 da bateria.

5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-)Ligado no pino A4 da UC.

7 - Como testar o Rel do Eletroventilador Baixa velocidade ?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+)Ligado no Resistor.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+)Ligado no Pino 37 da UC e no pino 87 do Rel Principal.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+)ligado Fusvel Link ligado na linha +30 da bateria.

5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-)Ligado no pino A5 da UC.

8 - Como testar o Rel de plena carga?

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Negativo (-)Ligado no pino 25 da UC.

2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+)ligado no pino 40/41 da UC.

3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+)Ligado Polia eletromagntica Compressor.

4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Positivo (+)Ligado Fusvel 6 15A ligado no +15 da bateria.