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Equipa: 1M8_02 Gonçalo Leal de Figueiredo nº 201303399 João Pedro Donas Boto Carvalho nº 201305897 Ricardo Fernando Fonseca Santos nº 201306044 Ricardo Jorge dos Santos Mota Marques Guimarães nº 201306046 Rodrigo Maria de Melo Machado Cerejeira Namora nº 201307799 Ano letivo 2013/2014 Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica Supervisor: Ana Reis Monitor: Marieta Rocha 1

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Equipa: 1M8_02

Gonçalo Leal de Figueiredo nº 201303399

João Pedro Donas Boto Carvalho nº 201305897

Ricardo Fernando Fonseca Santos nº 201306044

Ricardo Jorge dos Santos Mota Marques Guimarães nº 201306046

Rodrigo Maria de Melo Machado Cerejeira Namora nº 201307799

Ano letivo 2013/2014

Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica

Supervisor: Ana Reis

Monitor: Marieta Rocha

1

Page 2: Equipa: 1M8 02 Gonçalo Leal de Figueiredo nº 201303399 ...projfeup/submit_13_14/uploads/apresent_1... · 7.5. Sprint 1M8_02- As correntes da engenharia na canoagem 14 A canoagem

Índice 1. Canoagem, o que é?

2. História da canoagem

3. Materiais usados na canoagem

4. Processos de fabrico dos Compósitos

◦ 4.1. Fabricação Manual

◦ 4.2. Fabricação por Pulverização

◦ 4.3. Pré-forma

5. Processo de fabrico do plástico

6. Processo de fabrico da madeira

7. Vertentes da canoagem

◦ 7.1. Turismo

◦ 7.2. Canoagem de Mar

◦ 7.3. Freestyle

◦ 7.4. Slalom

◦ 7.5. Sprint

8. Relação entre comprimento e peso

9. Conclusão

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1. Canoagem, o que é?

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Desporto náutico praticado em canoas ou caiaques.

Na canoagem existem vários estilos (por Ex: sprint, turismo, slalom).

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2. História da canoagem

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De um modo geral a canoagem começou a aparecer na altura dos

Índios da América do Norte que utilizavam troncos de arvore afiados

á frente para se deslocarem nos rios.

No entanto, este desporto só foi inventado em meados do seculo

XIX, sendo John Macgregor o seu maior pioneiro.

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3. Materiais usados na canoagem

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Materiais compósitos (fibra de vidro, fibra de carbono e kevlar);

Plástico;

Madeira.

Fibra de vidro Fibra de carbono Kevlar

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Comparação de Características

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Resistência

Densidade

(peso)

Durabilidade

Flexibilidade

que dá ao

projeto

Custo

Estética

Fibra de

Vidro

++ ++ +++ +++ ++ ++

Fibra de

Carbono

++++ ++++ ++++ +++ +++ ++++

Kevlar +++++ +++++ ++++ +++ ++++ +++

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4. Processos de Fabrico dos Compósitos

1M8_02- As correntes da engenharia na canoagem 7

Este processo é feito em 3 partes:

A amostra de fibra é colocada no molde, de acordo com o projeto;

Passar a mistura de resina e catalisador com um pincel e esperar que

seque, sendo repetido várias vezes para que obtenha mais resistência;

Por fim, retirar, com cuidado, o produto do molde.

4.1. Fabricação Manual

Este método é semelhante ao anterior, no entanto a fibra e a resina são

pulverizadas com uma pistola de pintura.

É mais elaborado e difícil de realizar do que o anterior. Em contrapartida, é

muito mais rápido que a fabricação manual.

4.2. Fabricação por Pulverização

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4.3. Pré-Forma

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Este processo tem duas partes:

O molde é colocado diante duma câmara que produz

vácuo e, após ser pulverizada, a fibra é cortada em tiras

de 2.5 cm, com uma cola, sobre o molde;

Junta-se a este molde a resina e a mistura é disposta

numa prensa aquecida. Após alguns minutos, graças às

condições de pressão e temperatura, a peça está

moldada.

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5. Processo de Fabrico do Plástico

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O fabrico do plástico processa-se da seguinte forma:

Preparação das matérias-primas e monómeros.

Realizar reacções de polimerização.

Processar os polímeros em resinas de polímero finais.

Fabricar produtos com acabamento.

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6. Processo de Fabrico da madeira

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O fabrico da madeira é dividido em várias etapas:

Extração deste material das árvores, dividi-lo em tábuas e limá-lo;

Retirar pedaços de madeira que possam estar em excesso;

Furar com uma broca e, finalmente, pregar as peças de forma a ficarem

unidas, originando o produto desejado.

Posteriormente, raspa-se, encera-se e enverniza-se a madeira, de modo a

esta adquirir uma cor mais bela e uma forma mais perfeita.

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Tipos de Canoagem

Turismo Mar Freestyle Slalom Sprint

7. Vertentes da Canoagem

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7.1. Turismo

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Canoas indicadas para passeios turísticos;

As embarcações são feitas com madeira de cedro;

7.2. Canoagem de Mar

Consiste numa prova em alto mar, em que os participantes têm de completar

um determinado percurso que por vezes chega a ter vários dias de competição.

São fabricadas canoas específicas, devido às condições que o mar possa exigir.

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7.3. Freestyle

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Estas canoas por regra são pequenas em comprimento

para a fácil utilização em águas muito agitadas;

São construídas com umas filas de fibra de carbono uma

vez que é muito resistente e cobertas por plástico uma

vez que é leve e bom flutuante;

7.4. Slalom

Modalidade na qual um competidor tem de passar um percurso de 18 ou 25

portas no menor tempo possível, sem poder bater ou passar qualquer destas

portas.

As embarcações são constituídas por fibra de carbono, kevlar e pano de fibra

de vidro, sendo usados epoxy e resina de poliéster (plásticos) para juntar as

camadas;

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7.5. Sprint

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A canoagem de sprint é uma prova de velocidade que se disputa em águas

calmas (rios), na qual os participantes competem num percurso reto até

uma linha de meta.

É a modalidade mais conhecida da canoagem, onde Portugal já teve diversos

medalhados.

As embarcações são muito elegantes e rápidas, normalmente constituídas

por fibra de carbono.

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8. Relação entre comprimento e peso

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Como sabemos, o peso e comprimento de uma canoa estão relacionados com o

tipo de canoagem.

Assim se queremos uma canoa rápida e com uma boa velocidade de manobra,

esta deverá ser leve e pouco comprida.

Por outro lado, uma canoa com massa relativamente grande tem maior

estabilidade, mas em contra partida é mais lenta.

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9. Conclusão

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Conclui-se então que cada tipo de canoa é feita com certos

materiais, para poder ter o melhor rendimento possível.

Este rendimento está também relacionado com o peso e as

medidas das embarcações .