GERÊNCIA DE EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO

DCO - Departamento de Educação para Condutores

Vulneráveis do Trânsito

Pedestres;

Ciclistas;

Motociclistas

PROGRAMA DE

PROTEÇÃO AO

PEDESTRE

As vítimas fatais do primeiro semestre de

2012 somam 266 contra 325 no mesmo

período de 2011. A redução é de 18,1% no

número de mortes de pedestres

Mudança de atitude das pessoas

Resultados

Motociclistas – Frota circulante

Motofretistas – aproximadamente 200.000

(Segundo previsão do SindimotoSP)

Motociclistas em Geral - 876.776

(Fonte: Denatran 4/09/2012)

Motocicleta em algumas Capitais do Sudeste Brasil Crescimento no período

Belo Horizonte • 2001 -2012 263% • 2008 -2012 39%

São Paulo • 2001 -2012 223% • 2008 -2012 29%

Rio de Janeiro • 2001 -2012 294% • 2008 -2012 46%

Fonte: ABRACICLO

SÃO PAULO

MUNICÍPIO DE SÃO PAULO

FROTA TOTAL: 7.186.724 VEÍCULOS

FONTE: DETRAN, 2011

87,1%

12,9%

Quatro ou + rodas Motocicletas/motonetas

928.873

motocicletas

45,2

37,5

13,7

3,6

Pedestres

Motociclistas

MORTOS EM ACIDENTES

FONTE: CET, 2011

Para os motociclistas, o risco de morrer no trânsito em São Paulo,

é 18 vezes maior em relação aos demais usuários.

FONTE: CET

Mortos no Trânsito em São Paulo

A cada dez acidentes com automóvel, um tem vítima.

A cada dez acidentes com motocicleta, sete têm vítimas.

632

455

313 305 289 281 248 222 200

187 221 212

318 333 380

466 478

428 478

512

1997 1998 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

FONTE: CET

MORTOS NO TRÂNSITO DE SÃO PAULO

IDADE DOS MOTOCICLISTAS

Estimativas do HC de que a cada morte por acidentes com motos , acontecem 4 a 5 lesões graves.

PRINCIPAIS FATORES ENVOLVIDOS NOS ACIDENTES COM MOTOS

FATORES QUE DEVEM SER CONSIDERADOS • Regras Claras; • Processo de Habilitação eficiente • Educação constante: aperfeiçoamento

das técnicas e correção de vícios • Fiscalização

1999 Primeira Legislação São Paulo

2008 Nova Legislação

2009 Lei Federal 12009

2011 Primeiro Curso após Legislação Federal

Legislação Motofrete

MOTOFRETE: Curso para Profissionais de Motofrete: 30 horas/aula Módulos teórico e prático;

EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO PARA

MOTOCICLISTAS

CURSO PILOTAGEM SEGURA

Público Alvo: Motociclistas em geral;

Carga-Horária: 16 Horas;

Tamanho das Turmas: 12 alunos em média;

Agendamento por empresas ou individual.

PILOTAGEM SEGURA

Módulo Teórico

MÓDULO PRÁTICO Correção de Vícios

Desenvolvimento de Técnicas

FRENAGEM

SLALON

ONDULAÇÕES FIGURA DO 8

ALGUNS ELEMENTOS TRATADOS NO CURSO DE

PILOTAGEM SEGURA, DESTACADOS PELOS ALUNOS

Legislação de Trânsito e aspectos da segurança;

Cidadania;

Conhecimentos de Sinalização;

Postura física do motociclista;

Frenagem;

Visão.

AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS

PESQUISA COM MOTOCICLISTAS APÓS 3 MESES DE PARTICIPAÇÃO NO CURSO:

99% responderam que, após o curso, passaram a pilotar de outra forma. Exemplos:

Melhorou a forma como pilota a moto – 26%

Pilota com menos vícios – 26%

Pilota a moto com mais segurança – 24%

Utilizando as técnicas aprendidas conseguiu evitar algum acidente ou diminuir a consequência - 25%

OUTRAS ATIVIDADES

PALESTRA PILOTAGEM SEGURA

PILOTAGEM SEGURA MODALIDADE EaD

AÇÕES INTEGRADAS

EDUCAÇÃO

FISCALIZAÇÃO

ENGENHARIA

AÇÕES INTEGRADAS

Intervenções Previstas para 2012 –

Ações Estratégicas CET

1. Projeto de Melhoria da Pista de Treinamento

existente no CETET;

2. CEPAM: Centro Educacional Paulistano de

Motociclistas.

CEPAM – Centro Educacional Paulistano de

Motociclistas

GERÊNCIA DE EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO – GED

DEPARTAMENTO DE EDUCAÇÃO PARA CONDUTORES

Ilana Berezovsky ilana@cetsp.com.br Tel. 11 3871-8624

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