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PalestraMaceió
Fatos e Tendências do Segmento de Viagens Corporativas 2011 Dez/10
O ObjetivoO Objetivo
A OrganizaçãoA Organização
Assembléia Geral
Conselho de Administração (7) Conselho Fiscal (3)
Diretor Presidente
Assistente de Comitês
Ética e Adesão
Desenvolvimento Humano
Tecnología /Inovação
Processos /Serviços
Produto
Planejamento Estratégico
ComitêsComitês
Assistente Finaceiro
EventosFinanças e
Tributos
Assitente Executivo.
Nossos NúmerosNossos Números
Produtos e ServiçosProdutos e Serviços
Produtos e ServiçosProdutos e Serviços
Quotação Melhor PreçoReserva, Emissão
Pagamento e FaturamentoAtendimento Convencional e
PlantõesAssistência ao Viajante
DocumentaçãoOrganização de eventos
Comunicação para Eventos......
RelacionamentoRelacionamento
2010GeralDemanda aquecida: crescimento do lazer proporcionalmente maior que o corporativo
Concorrência por preço disputa pela demanda futura
Produtos de viagem corporativa com tendência de queda de preço unitário ( passagem)
E com perspectiva de aumento substancial em volume
Infraestrutura ruim
Stress nos processos e “queda” de sistemas
Término da Comissão.
Tendência de aumento de custo
transacional
2010Setor AéreoLAN TAM Novo Modelo a partir de Jun/11
TAM- Investimento em capacidade no tráfego domestico. Over hub
GOL – Espremida pela LAN TAM ? Indefinição quanto a parceiro na América LatinaCrescimento em capacidade da aeronaveFoco em ligações de tráfego intenso
Avianca – Sem investimentos. Estratégia de nicho : poucos destinos e trágego de executivos
Azul – Desenvolvimento de novos Hubs além VCP como CNF .
TRIP - Investimento em malha e foco em par de cidades regionais com avião de alta tecnologia
2010HotelariaCliente procurando compra direta para eventos e salões
( Cliente esta aprendendo?)
Marketing e vendas confuso.? Lazer, Corporativo, grandes eventos, alta demanda vs tarifas negociadas.Região Metropolitana de São Paulo com alta ocupação constanteRevenue management X tarifas ABRACORP
Novos Vendedores de solução : TX, Travel Pool. Cartão Corporativo ?
ABIH e FOHB – Junção de forças?
Crescimento do modelo econômico ( com “preço alto”), liderado pelo modelo defranquia ACCOR.
E nós com isso?Aumentar ou dividir a PIZZA?
Assuntos transacionais tem dominado a agenda. RAV , Transaction Fee, Atendimento de emergência vs atendimento normal, stress de aeroporto = serviços de facilitação
Modelo Comercial
Tecnologia
PessoasRelação com clientes e fornecedores
A transição acabou!!!!!!!!!!!!!!
TransactionManagementPor demanda
Tipo de AtendimentoAéreo
Tkt domestico por telefoneTkt domestico pela WEBTkt int`l pelo telefoneTKT int´l pela WEBBilhetes Multiplos------------------------------------ReemissãoPrograma de MilhagemCupons especiaisReembolsoBilhete PerdidoCancelameno de voos
Tipo de AtendimentoNão Aéreo
Plano de ViagemPacote tudo inclusoSomente HotelSomente CarroPacote TurísticoCruzeiros
Método de Cobrança
A vistaFaturadoCartãoCartão CCBoletoGDS Merchant?IATA
Novos IndicadoresNovo Modelo de Gestão InternaNovo Modelo Comercial com Cliente e FornecedoresNova Tecnologia : Transacional X Gerencial
Métrica dosServiços
Mudança na GestãoDe: TransacionalPara: Gerencial =Necessidade de nova tecnologiaNovo Perfil de Pessoas
Fim da Comissão
A transição acabou!!!!!!!!!!!!!!
Várias Fontes de receitas---------------------------------
Empresa AéreaHotelLocadoraTurismoResortsEventosPublicidade e DivulgaçãoCruzeiros
Modelo comercial Múltiplo Modelo de Negócios
Clientes Corporativos
Prestação de serviços•Transacional
Gestão de Viagens•Consultoria
---------------------------------Fornecedores
Contrato de MarketingContrato de cobrança Gestão da Demanda
O que fazer?
EducarStaff sobre novomodelo e quais produtos são mais rentáveis
ComunicarAos clientes sobrenovo cenário emodalidade de relacionamento
AutomatizarProcessos para reduzirerro e incrementar gestão e rentabilidade
EstratégiaEstratégia
OBRIGADO !