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CODESA NA STONE FAIRBUSCA NOVOS PARCEIROS E APRESENTA LOGÍSTICA PORTUÁRIA CAPIXABA

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Mais uma vez a Companhia Docas do Espírito Santo esteve presente na Feira Internacional do Mármore e Granito - Vitória Stone Fair, uma das maiores do setor de rochas do mundo. Segundo o Centro Brasileiro dos Exportadores de Rochas Ornamentais (Centrorochas), o segmento no Espírito Santo é responsável por 90% da exportação nacional. Realizada de 16 a 19 deste mês, no Parque de Exposições de Carapina, contou com 420 estandes de empresas nacionais e estrangeiras e recebeu mais de 25 mil visitantes.

SEP lança portal com dados de todo país

Fórum debate acesso ao Cais de Capuaba

Reforço na campanha de combate ao mosquito

Recomendações da Anvisa e Capitania dos Portos fortalecem medidas já adotadas pelo Porto de Vitória visando o combate ao Aedes aegypti e conscientização dos trabalhadores. Mas a luta continua e novas ações estão sendo planejadas.

O 9º Fórum de Segurança e Organização da Zona Portuária discutiu as providências adotadas pela CODESA sobre o acesso a Capuaba, em Vila Velha, e responsabilidades de outros órgãos públicos. Foi promovido pela Alfândega do Porto de Vitória.

A WebPortos está no ar. O sistema mostra dados e gráficos de portos públicos, Companhias Docas e terminais privados, como localização e movimentação, e visa se tornar referência em transparência de informações públicas.

Ano 4 Nº 35 Fevereiro/2016

jornal do porto

do portojornal do portojornal Fevereiro/2016 Fevereiro/2016 0302

Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa)Fevereiro de 2016 | Nº 35 -– Ano 4

Coordenação de Jornalismo e Edição:Rose Duarte - 238/82DRT-ES

Reportagem: Rose Duarte, Michael Bolzan, Danilo FerrazHyasmin Nascimento e Eduarda FurtadoRevisão:José Carlos MattediProjeto gráfico e diagramação:Maria Eduarda Martins

E-mail:assecs@codesa.gov.br

Impressão: Dossi Editora Gráfica Tiragem 400 exemplares

Publicado pela Assessoria de Comunicação (Assecs)Av. Getúlio Vargas, nº 556 – Centro, CEP 29010-945 Vitória-ES - (27) 3132 7313

WebPortos publica dados de todo paísTecnologia

Curtas#Visita – O presidente da CODESA Graciano Ulisses Merlo e os diretores Mayhara Chaves e Roberto Carlos Telles Braga receberam os dirigentes da Associação dos Operadores Portuários do ES (Aopes): o presidente Nilo Martins da Cunha Filho (Planet Sea), Fábio Morelatto Portugal (Unisam Offshore) e Pedro Paulo Fatorelli Carneiro (Multilift). (Dia 1º)

#CIPA – A nova composição da CIPA/CODESA tomou posse este mês. Antes, porém, participou de um curso sobre segurança, saúde e questões relaciona-das às condições de risco no ambiente de trabalho. O presidente é Wagner Catane, técnico de segurança da Companhia. (Dia 15)

#E-social – Gestores do Porto de Vitória receberam treinamento sobre as novas normas do E-social, do Governo Federal. Foi ministrado pelo coordenador de Recursos Humanos Fabricio Bernardes Diniz e pelo funcionário Mário Eduardo Bauer. (Dia 17)

#Brigadistas – Palestra e entrega de certificados para os novos brigadis-tas da CODESA no encerramento do segundo curso referente ao Plano de Controle de Emergência (PCE) promovido pela Coordenação de Segurança do Trabalho (CODSAT). (Dia 19)

Literatura

Inspeção

A poetisa do Porto

Nova comissão acompanha implantação de VTMIS

TRANSPARÊNCIA FACTUAIS

do portojornal

Uma nova plataforma reunindo informações dos portos brasileiros foi lançada pela Secretaria de Portos da Presidência da República, no último dia 16, em Brasília. A WebPortos consoli-da as dados sobre os portos brasileiros oriundos de diversas fontes, como Antaq, IBGE, Companhias Docas, entre outras, conforme explicou o ministro Helder Barbalho. O sistema foi desenvolvido em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). “Nossa intenção é continuar agregando mais informações e fazendo aprimoramentos para que o WebPortos seja uma referência em termos de transparência, com acesso pleno, atualiza-ções permanentes e dados seguros, tudo para orientar a tomada de decisão de investimento”, explicou o ministro durante a solenidade de lançamento da plataforma.

Desempenho A SEP está otimista com o desempenho dos portos este ano. O ministro acredita no crescimento do volume de cargas: “A movimentação de cargas nos portos brasileiros bateu recorde histórico em 2015, superando 1 bilhão de

Outras sete comissões foram criadas este mês para melhorar o gerenciamento de diferentes áreas administrativas e operacionais. São elas:Comissão de Análise de Baixa Patrimonial – Tem por finalidade examinar e avaliar os bens designados para baixa ou vistoria. Presidida por Edward Dicknson (Coordenação de Suprimentos).

Comissão de Fiscalização do Plano Diretor de Tecnologia da Informação (PDTI) – Instrumento de diagnóstico, planejamento e gestão dos recursos e processos de Tecnologia da Informação. Presidida por Ricardo Saiter Mota

Resoluções

Outras comissões criadas(Coordenação de Informática)

Comitê Estratégico de Tecnologia da Informação (TI) - Apresenta objetivos, indicadores e metas estratégicas de TI. Presidida por Karen Vassoler Martins (COGEMP)

Comissão da Memória/História do Porto de Vitória – Levantamento e seleção de acervo histórico e obras de arte. Presidida por Rose Duarte (Assessoria de Comunicação).

Comitê de Capacitação – Planejar cursos e

treinamentos para atender aos colaboradores. Presidida por Fabrício Bernardes Diniz (Coordenação de Recursos Humanos)

Comissão de Concurso Público – Responsável pelo levantamento de necessidade de pessoal administra-tivo e indicação de possível concurso. Presidida por Fabrício Bernardes Diniz.

Grupo de trabalho – Para revisão dos critérios de promoção e avaliação de desemprenho da Guarda Portuária. Presidida por Fabrício Bernardes Diniz (Coordenação de Recursos Humanos)

Mestre em Literatura, com formação em Letras, Renata Piona de Sousa, 31 anos, é guarda portuária. Trabalha há oito anos no Porto de Vitória, gosta do que faz e do ambiente portuário, mas são as palavras que fazem pulsar seu coração.

Renata escreve poesias. Este ano, pela primeira vez, resolveu participar de um concurso para novos poetas. O concurso Poetize 2016, da Editora Vivara, registrou mais de 2.400 inscritos. Pouco mais de um décimo foi selecionado para publicação de um livro. Renata ficou entre os 250 melhores com o poema “Silêncio”. A portuária/poeta não cabe em si de contentamento. “Ver um trabalho publicado numa edição nacional é muito gratificante. A poesia nasce de sentimentos muito íntimos, pessoais, e saber que centenas de pessoas terão acesso ao livro é realmente uma grande emoção”, disse.

O presidente da CODESA Graciano Ulisses Merlo e a diretora de Planejamento e Desenvolvimento, Mayhara Chaves apresentaram, no dia 18, à equipe técnica da Secretaria de Portos da Presidência da Republica (SEP-PR), a nova composição da comissão de fiscalização do serviço de implantação do sistema de tráfego marítimo do Porto de Vitória. Composta por profissionais de várias áreas da companhia, a comissão é presidida por Agostinho Sobral. Também fazem parte da comissão os funcionários Paulo Roberto de Lima, Maria Elisa de Freitas Falcão, Rodrigo Luis Ribeiro Campos, Thiago Néspoli, Enildo

Pereira Gonçalves Júnior e Damiane Tavares Benevides. O Sistema de Gerenciamento e Informação do Tráfego de Embarcações, cuja sigla em inglês significa Vessel Traffic Management Information System (VTMIS) está com o cronograma de implantação bem avançado e o Porto de Vitória será o primeiro do país a operar com essa tecnolo-gia. A cada dois meses a equipe da SEP vem ao Estado acompanhar a execução do projeto. Além das reuniões técnicas, realiza visitas aos locais onde já foram instala-das as torres e estão sendo montados os equipamentos de operação.

toneladas pela primeira vez na história. O volume alcançou 1,006 bilhão de toneladas em 2015, 3,9% acima da movimentação de 2014, que totalizou 968,87 milhões de toneladas”, concluiu. Os dados de 2015 no WebPortos, por exemplo, mostram que a maior parte da carga movimentada foi de granel sólido (62,75%). Em seguida ficou granel líquido (22,37%), contêiner (9,87%) e carga solta (5,01%). Por tipo de carga

específica, o destaque foi o minério de ferro, com 364 milhões de toneladas movimentadas e crescimento de 5,35% no ano.

Abrangência O sistema mostra dados de portos públicos, Companhias Docas e terminais privados, como localização e movimentação. A movimentação de carga pode ser pesquisada por resultado mensal, anual ou acumulado até determi-nado mês, por ano, desde 2010. Os dados também podem ser classificados por importação, exportação ou soma de comércio exterior. Há ainda rankings por portos ou por produtos. O WebPortos aponta que 64,58% do comércio exterior realizado por meio de portos no ano passado foi por terminais de uso privado, construídos e explorados diretamente por empresas, com autoriza-ção do Poder Público. O novo sistema é aberto para consultas e o link está disponível na página da SEP na internet – www.portosdobrasil.gov.br.

*Com informações da Assessoria de Comunicação da SEP-PR

do portojornal do portojornal Fevereiro/2016 Fevereiro/2016 0504

CODESA na Vitória Stone Fair 2016

Balanço da organização da feira

Depoimentos: Diretores da CODESA

Seminário debate futuro dos portos no país

Vitrine

São Paulo

BUSINESS BUSINESS

Os números são grandiosos: nos quatro dias da feira, a Vitória Stone Fair recebeu um público em torno de 25 mil pessoas, contou com 420 expositores, sendo 300 nacionais e 120 internacionais dos cinco continen-tes. Entre os milhares de visitantes, representes de várias nacionalidades: chineses, italianos, portugueses, turcos, americanos, espanhóis, alemães, egípcios, entre outros. “Foram visitantes oriundos de 57 países”, informou a coor-denação da feira. Fundadora e diretora da Milanez & Milaneze, empresa organizadora do evento, Cecília Milanez, desta-cou a importância da CODESA na feira: “O Porto amplia sua visibilidade. Mostra sua capacidade e suas vantagens. O estande funciona como balcão de informação sobre o Porto de Vitória para o mundo, fortalecendo sua imagem perante o mercado internacional”.

Visibilidade, busca de novos parceiros e divulgação da infraestrutura e logística portuária capixaba. Estes foram os objetivos da CODESA quando decidiu marcar presença na 41ª Feira Internacional do Mármore e Granito – Vitória Stone Fair, realizada entre os dias 16 e 19 deste mês, no Parque de Exposições de Carapina, município da Serra. Diretores, coordenadores e assessores do Porto de Vitória avaliam como positivo o resultado obtido. Entre os prin-cipais contatos, destaque para os investidores internacionais como as empresas Port Nola, de Nova Orleans, Estados Unidos, e a japonesa Kawasaki, que ficaram conhecendo um pouco mais sobre a estrutura e a logística da Companhia capixaba. O repre-sentante no Brasil da Port Nola, Celso Camargo, disse que ficou impressionado ao conhecer o complexo portuário e demonstrou grande interesse em criar uma nova relação com o Porto de Vitória. A Stone Fair, aberta oficialmente pelo governador Paulo Hartung no dia 16, contou com as presenças do presiden-te da CODESA, Graciano Ulisses Merlo, dos diretores Mayhara Chaves e Roberto Carlos Teles Braga, e do diretor do terminal RVV/Login, Anderson Carvalho. Os assessores do Porto que receberam visitantes na feira avaliam que o evento superou a expectativa. Márcio Suzuki, da Coordenação de Gestão Portuária (COGESP) desta-cou a importância do Porto em retomar sua posição visando aumentar o volume de exportação de rochas capixabas para o mundo. Hugo Amboss, da Coordenação de Marketing (Comark), falou da presença da CODESA na feira: “A partici-pação do Porto de Vitória e seus parceiros torna-se importante, pois possibilita atuar como canal de informação e oferta da infraestrutura portuária capixaba”. O Espírito Santo é o principal exportador de rochas ornamentais do país e o estado tem localização privilegiada para incrementar a exportação pelos portos capixabas em função da logística e das características dos terminais portuários.

Os desafios e as oportunidades no setor portuário brasileiro foram os principais temas do 1º seminário realizado quarta-feira (24), em São Paulo, aberto pelo vice-presidente da República, Michel Temer, com pre-senças dos ministros de Portos, Helder Barbalho; do Planejamento, Valdir Simão, e dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, além de empresários e representantes do setor. O presidente da CODESA, Graciano Ulisses Merlo prestigiou o evento ao lado de dirigentes das Companhias Docas e portos privados do país. O objetivo da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP) e da revista Carta Capital, parceiras na realização do seminário, é levar aos investidores infor-mações sobre o próximo leilão de áreas para terminais portuários e alternativas de investimentos. O setor portuário deverá receber investimentos de R$ 51 bilhões até 2042.

Graciano Ulisses Merlo – Presidente

“O Estado é o maior exportador de rochas no país e a feira é uma vitrine. Tivemos oportunidade de apre-

sentar o Porto de Vitória e conversar com empresários visando atrair novos parceiros. Sabemos que o transporte marítimo funciona como elemento-chave de interligação entre os modais marítimo e terrestre, e temos a nosso favor a privilegiada localização geográfica. Além disso, estamos realizando obras de infraestrutura como a dragagem do canal, que será retomada e logo concluída, e a construção do berço corrido no Cais de Atalaia.”

Mayhara Chaves – Dir. Planejamento e Desenvolvimento

“A Stone Fair é um evento para negócios. Uma opor-tunidade para conhecer melhor o mercado e buscar novos

parceiros. Esse foi o objetivo da Companhia ao participar da feira. Todos os diretores, coordenadores e assessores da área operacional ficaram à disposição dos visitantes que chegaram em busca de parceria. Apresentamos o Porto de Vitória para empresários nacionais e estrangeiros, fornecendo informações para análise e comparação de competitividade e eficiência, principalmente quando tratamos da exportação de rochas do Espírito Santo.”

Roberto Carlos Teles Braga – Dir. de Administração e Finanças

“O Estado tem tradição na indústria de mármore e granito e o Porto de Vitória faz parte desta história. Essa

relação porto e setor produtivo confirma a importância de estarmos na feira para apresentar os terminais portuários às empresas nacionais e internacionais. Constatamos que a receptividade dos visitantes foi excelente porque muitos tiveram a oportunidade de conhecer o complexo portuário da CODESA e, sobretudo, nossos projetos de melhorias em infraestrutura, que tornarão o porto mais competitivo e com qualidade na prestação do serviço.”

Foto portal Carta Capital/Divulgação

do portojornal do portojornal Fevereiro/2016 Fevereiro/201606

Competências

Fórum discute acesso a Capuaba O 9º Fórum de Segurança e Organização da Zona Portuária, realizado dia 02, em Vitória, discutiu as providências adotadas pela CODESA sobre o acesso ao Cais de Capuaba, em Vila Velha. O fórum é promovido pela Alfândega do Porto de Vitória. Presentes à reunião o Inspetor-chefe da Alfândega Flávio Coelho, o presidente da CODESA Graciano Ulisses Merlo e assessores, a superin-tendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Ana Paula Miranda, e repre-sentantes da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Governo do Estado, Prefeitura de Vila Velha e Ministério da Agricultura.

Pauta A pauta do encontro constou de quatro pontos específicos. O primeiro sobre definição de respon-sabilidades e adequação da via entre a ponte do Rio Aribiri e a portaria avançada de Capuaba. O presidente da CODESA informou que o trecho está fora da nova poligonal do Porto que já foi encaminhada ao ministro dos Portos. Com essa mudança, o trecho passará ao Dnit. Com relação ao agendamento

MOBILIDADE

O PORTO NA MÍDIA

A Gazeta:17/02/16pág. 24

PERFIL 07

dos veículos para acesso ao porto, Graciano Merlo explicou que serão criadas áreas de credenciamento dos caminhões que atualmente ocupam a região do porto e vias locais. Lembrou que esse procedimento é o primeiro passo do projeto Cadeia Logística Portuária Inteligente (Portolog), que será implantado no Porto de Vitória.

Competências Outro ponto da pauta tratou da definição de competências de cada órgão público na zona portuária, e

ainda foi discutida a realização de um convênio entre a CODESA, Prefeitura de Vila Velha, por meio da Guarda Municipal, e Detran-ES para definir as responsabilidades de cada parte.

Os três órgãos – CODESA, Detran-ES e PMVV – irão se reunir para providenciar uma minuta do convênio visando estender à Guarda Portuária autoridade para coibir infra-ções de trânsito na área sob jurisdição do Porto. Essa minuta será apresentada na próxima reunião do fórum.

Bom humor e simpatia no plantão da Guarda Portuária

Ariany Teixeira da Motta Nichetti

Para uma função tão cheia de respon-sabilidade e atenção, o estilo descon-

traído de Ariany, Guarda Portuária da CODESA, revela leveza na vida pessoal e no trabalho. Nascida em Vitória, mas criada no município da Serra, Ariany Teixeira da Motta Nichetti, tem 29 anos. Filha do ‘seu’ Motta e da dona Lúcia, tem apenas uma irmã, a Rayane, e sempre gostou de curtir a natureza e passear. “Sou muito apaixonada pelo mar”, diz. De hábitos simples e saudáveis, Ariany vive com seu marido Edimar e a enteada Rebeca, em Bento Ferreira, Vitória, há um ano e meio. Entre seus hobbies está o prazer de pedalar à beira mar no fim da tarde. Um detalhe curioso foi o interesse de conhecer o universo dos portos desde criança. “Havia um vizinho nosso, o ‘seu’ Ademir, que trabalhava no Porto de Vitória. Diz minha mãe que eu sempre perguntava para ele, ainda bem pequena, quando eu iria conhecer todo esse porto gigante, esse lugar que passava tanta gente”, enfatiza Ariany.

O Porto Ao concluir o ensino médio no Colégio Contec, ingressou no curso de Administração numa instituição particular. Após estagiar na área adminis-trativa da CST, por três anos, recebeu uma noticia inusitada: o então namorado e atual marido, Edimar, a inscreveu no concurso da Guarda Portuário da CODESA. Foi em 2005: “Me surpreendi com a iniciativa dele, mas gostei e estudei bastante. Fiz as provas e fui aprovada em todas as etapas”, conta orgulhosa. Desde 2008 na Companhia, Ariany afirma que a adaptação na empresa foi tranqüila. Segundo ela, a função de monitorar, fiscalizar e controlar o trânsito de veículos e acesso de pessoas ao cais requer postura firme. Mas, trabalhar no Porto de Vitória é um privilégio: “Um ótimo ambiente de trabalho e um cenário espetacular. Não importa a hora, ou se é dia ou noite. O porto sempre nos proprociona belíssimas paisagens”.

Ariany, seu marido Edimar, e a enteada Rebeca com o papagaio “Louro José”, do Zoo Park da Montanha, em Marechal Floriano, região serrana do ES.

Pingue-pongueUm lugar no ES: Santa Teresa, Espírito Santo.

Viagem dos sonhos: Gramado, Rio Grande do Sul. Um grupo/cantor (a): Nickelback.

Livro favorito: “Conhecer Jesus é tudo”, de Alejandro Bullón.Filme que mais gostou: “P.S. I Love You”, de Richard LaGravenese.Uma frase: “Em paz me deitarei e dormirei, porque só tu, Senhor,

me fazes habitar em segurança” (Salmos 4-8).

do portojornal Fevereiro/201608

Ações

Reforço no combate ao mosquito Aedes aegypti

SAÚDE

Visão de FuturoContribuir para o aumento da competitividade e do desenvolvimento do País, através de sua atuação na cadeia produtiva nacional.

MissãoAtuar como agente regional do Poder Concedente no fomento, gerenciamento ou fiscalização de operações e instalações nos portos organizados de Vitória, Praia Mole e Barra do Riacho.

CODESA 2014-2029

Duas novas frentes de ações reforçam os trabalhos de limpeza e combate aos focos de mosquito na região portuária. Neste mês além da agenda de rotina, representantes do Porto de Vitória participaram de uma reunião de alinhamento com espe-cialistas da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), e funcionários assistiram uma palestra de conscientização minis-trada por militares da Capitania dos Portos do ES. O 1º Tenente João Guedes e o 1º Sargento Cristiano Rabbi falaram sobre as áreas que a Marinha do Brasil tem atuado no estado, junto com o Exército e agentes da saúde, e informaram que a campanha entra na terceira etapa do projeto #Zikazero, que são os trabalhos nos ambientes escolares públi-cos e privados. Aos colaboradores, o presidente da CODESA, Graciano Ulisses Merlo reiterou a necessidade de contribuir: “Temos uma tarefa muito simples de não deixar água parada. O combate começa dentro de casa. Cada um de nós tem que fazer sua parte,

Anvisa Já o evento realizado pela Anvisa foi direcionado aos responsáveis técnicos das administradoras portuárias e retro-portuárias no Estado. O objetivo foi buscar métodos mais efici-entes para controlar a proliferação do mosquito Aedes aegypti. O coordenador estadual da Anvisa, Carlos dos Santos fez um breve comentário sobre o objetivo da reunião, que é acabar com os avanços do mosquito não só em nosso complexo portuário, mas também em toda Grande Vitória. Já o funcionário da CODESA, Sérgio Muniz, falou sobre as ações que estão sendo realizadas nas áreas do porto público de Vitória e Capuaba. Fez um relato das atividades já desenvolvidas e anunciou outras em andamento. Também presentes à reunião o coordenador de Saúde e Segurança do Trabalho da CODESA, Lucimar Luis Camata, o coordenador do Parque Portuário de Vila Velha, Hércules Rosa Machado, e representantes dos terminais Hiper Export, Companhia Portuária de Vila Velha (CPVV), Terminal da Technip e Terminal de Vila Velha TVV.

Ações em Capuaba Em Capuaba, são realizadas semanalmente, limpeza com recolhimento de entulhos e dedetização. Equipes das coordenações de Saúde e Segurança do Trabalho (CODSAT) e de Suprimentos e Serviços (COSERV), com apoio das secre-tarias municipal e estadual de Saúde, mantêm fiscalização permanente, distribuem folhetos explicativos e conversam com trabalhadores e terceirizados. “A equipe da Comissão de Combate à Dengue realiza vistoria em toda retroárea do porto, checando cada lugar que possa servir de criadouro da larva do Aedes aegypti. É uma ro-tina”, explica o coordenador da CODSAT Lucimar Camata.

senão a campanha não valerá de nada. Precisamos ter consciên-cia disso. Não podemos admitir que uma pessoa possa vir a óbito ou crianças nascerem com microcefalia por causa de um mosquito”.

Estatísticas Foram notificados 17.401 casos de dengue entre 03 de ja-neiro e 20 de fevereiro de 2016 no ES. Destes, 187 são suspeitos da forma grave e 20 são óbitos sob investigação. E os casos de zika, di-vulgados pela Secretaria de Estado da Saúde dia 25, são 1.841 sus-peitos, sendo 20 confirmados. Já os casos de suspeita de microcefalia são 81, entre nascidos e em gestação, mas ainda sem confirmação.