diretoria de informaÇÃo, monitoramento e …

DIRETORIA DE INFORMAÇÃO, MONITORAMENTO E FISCALIZAÇÃO - DIMFIS

CENTRO DE INFORMAÇÃO DE EMERGÊNCIAS AMBIENTAIS - CIEM

SERVIÇO DE OPERAÇÕES EM EMERGÊNCIAS AMBIENTAIS – SOPEA

RELATORIO DE ATENDIMENTO

DATA / HORA DA OCORRÊNCIA:

24 / 04 / 2013 às 10h30 RELATÓRIO SOPEA Nº:

300118 / 2013 RELATÓRIO SISTEMA INEA

Nº:

DATA EMISSSÃO RELATÓRIO

27 / 01 / 2014

DATA / HORA ACIONAMENTO:

24 / 04 / 2013 às 11h40 DATA / HORA CHEGADA AO LOCAL:

-- / -- / -- às --h DATA / HORA ENCERRAMENTO:

10 / 08 / 2013 às 12 h RAZÃO SOCIAL / NOME:

ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. UNIDADE / DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE:

CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS E FERROVIAS ENDEREÇO:

RODOVIA BR-393 – KM-206+900, Nº 501 CEP:

27700-000

E-MAIL: [email protected]

TELEFONE:

FIXO (24) 2491-9600

CEL (24) 99236-6094 BAIRRO:

ANDRADE PINTO MUNICÍPIO:

VASSOURAS / RJ CNPJ:

03.503.152/0007-90 INSCRIÇÃO ESTADUAL:

---------

INSCRIÇÃO MUNICIPAL:

---------- PROCESSO INEA:

----------

CONTATO / CARGO:

LIDIANE ALVES VIEIRA / ANALISTA AMBIENTAL - ACCIONA DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO EVENTO: O PLANTÃO DO SOPEA FOI ACIONADO ÀS 11h40, DO DIA 24/04/13, PELA Srª LIDIANE ALVES VIEIRA, ANALISTA AMBIENTAL, DA CONCESSIONÁRIA ACCIONA, QUE NO MOMENTO DO ABASTECIMENTO DO TANQUE DE CAP (CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO), HOUVE UM FOCO DE INCÊNDIO NA BASE DO TANQUE QUE SE PROPAGOU FAZENDO COM QUE TODO O CONTEÚDO ENTRASSE EM COMBUSTÃO EQUIPE SOPEA (TÉCNICO / CARGO):

VÂNIA CRISTINA / ADJUNTO I, RODRIGO OLIVEIRA / ADJUNTO I E LUÍZ AMÉRICO / TÉCNICO AMBIENTAL

SERVIÇO PÚBLICO ESTADUAL Processo Nº: Data: Fl.: Rubrica:

DADOS DO RECLAMANTE :

NOME : LIDIANE ALVES VIEIRA

ENTIDADE : ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. END. : RODOVIA BR – 393 - KM 233+600, Nº 61.701 - CEP:27700-000 - VASSOURAS – RJ TEL. : (24) 2491-9600 / 99236-6094

DESCRIÇÃO DO ATENDIMENTO

1 - TIPO DO ATENDIMENTO:

( X ) INCIDENTE ( ) ACIDENTE ( ) RECLAMAÇÃO ( ) VISTORIA ( ) REUNIÃO ( ) COMBOIO

( ) SIMULADO ( ) PAM ( ) DESCARTE CLANDESTINO

Acidente

É o evento não desejado que tem por resultado conseqüências indesejáveis, tais como: lesão ou enfermidade a um trabalhador ou um dano a propriedade ou meio ambiente.

Incidente

Um “incidente” pode ser definido como sendo um acontecimento não desejado ou não programado que venha a deteriorar ou diminuir a eficiência operacional da atividade sem, no entanto, resultar em conseqüências para o trabalhador, a propriedade ou meio ambiente.

2 – ORIGEM:

( X ) INDUSTRIAL ( ) COMERCIAL ( ) RESIDENCIAL ( ) AÉREO ( ) DESTINAÇÃO INADEQUADA

( ) AQUAVIÁRIO ( ) RODOVIÁRIO ( ) FERROVIÁRIO ( ) DUTOVIÁRIO ( ) MANCHA ÓRFÃ ( ) ASCAREL

( ) URÂNIO


3 - LOCAL DA EMERGÊNCIA (ROD / KM – RUA / AV / Nº - MUNICÍPIO / BAIRRO) :

( ) ÁREA URBANA ( ) ÁREA RURAL

COORDENADAS GEOGRÁFICAS : LAT : ---------- LONG : ----------

RODOVIA :

AV/RUA :

4 - INFORMAÇÕES BÁSICAS SOBRE OS PRODUTOS / RESÍDUOS PERIGOSOS ENVOLVIDOS NO EVENTO (PRINCIPAIS

CARACTERÍSTICAS) :

ESTADO FISICO: ( ) SÓLIDO ( X ) SEMI-SÓLIDO / PASTOSO ( ) LÍQUIDO ( ) GASOSO

Nº ONU : 3257 CLASSE DE RISCO : 9 NÚMERO DE RISCO : 99 ( ) PRODUTO NÃO CLASSIFICADO

IDENT. FABRICANTE : PETROBRAS DISTRIBUIDORA S.A.

NOME COMERCIAL : CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO

5 – CONSEQUÊNCIAS (IMPACTO AMBIENTAL) :

CONTAMINAÇÃO:

CURSO HIDRICO ( ) SIM ( X ) NÃO

SOLO ( ) SIM ( X ) NÃO

VEGETAÇÃO ( ) SIM ( X ) NÃO

ATMOSFERA ( X ) SIM ( ) NÃO

OBS.: ----------

6 – DESCRIÇÕES E MEDIDAS ADOTADAS (AÇÕES / CONTATOS TOMADOS NO LOCAL) :

O Plantão do SOPEA foi acionado às 11h40, do dia 24/04/13, pela Srª Lidiane Alves Vieira, Analista Ambiental da Concessionaria ACCIONA, que no momento do abastecimento do tanque de CAP houve um foco de incêndio na base do tanque que se propagou fazendo com que todo o conteúdo entrasse em combustão.

Os técnicos do INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA, passaram orientações para Srª Lidiane Alves Vieira, Analista Ambiental da Concessionaria ACCIONA, a qual foi orientada passo a passo por telefone das duvidas que surgissem durante o atendimento.

Para controle da fumaça foi utilizado o jato d’água na forma de neblina.

O mesmo procedimento de neblina d’água foi utilizado para o resfriamento do tanque com água proveniente de caminhão pipa.

De acordo com a ficha de emergência do produto, a combustão do Cimento Asfáltico de Petróleo - CAP pode produzir CO2, vapor d’água e óxido de enxofre e CO.

Todo o CAP derramado do tanque foi contido pelo dique de contenção, não atingindo solo, drenagens, cursos d’água e mananciais.

Houve a queima de uma pequena porção de vegetação rasteira na lateral do tanque que foi prontamente controlada para que não atingisse uma área maior.

Não foi possível alterar o cenário devido ao aguardo das vistorias da seguradora que foram realizadas até a data de 08/05/2013.

Nesta mesma data após a vistoria da seguradora foi acionada a empresa Eco4life licenciada pelo INEA para transporte de resíduos perigosos para realizar uma vistoria no local e avaliar a forma para acondicionamento do material, para o transporte adequado do mesmo até a destinação final representada pela empresa Haztec, sendo que no dia 03/05/2013 a Eco4life já havia realizado visita ao local para se antecipar na elaboração de proposta comercial.

A empresa Eco4life solicitou a informação da maneira requerida pela Haztec para acondicionamento do resíduo e ainda no dia 08/05/2013 nos encaminhou a proposta para transporte e destinação final do resíduo.


A partir de então se iniciou a retirada dos tanques de armazenamento do CAP destruído, sendo este disposto sobre área lonada, no próprio canteiro e coberto com plástico.

Devido ao resfriamento do cimento asfáltico de petróleo – CAP este passou do estado viscoso para semi-sólido.

Devido à liga do material o dique de contenção não pode ser recuperado, portanto, todo o CAP teve que ser retirado com retroescavadeira.

Parte do resíduo contaminado foi disposta na área lonada próxima aos tanques e a outra parte ficou no próprio local da ocorrência do incidente.

Para se evitar o espalhamento do material em área de solo não protegida, foi realizado o espalhamento de areia sobre o resíduo e ainda um dique preparado com solo e areia em torno do material.

A data de Retirada dos Resíduos de CAP.

Conforme foram acordadas contrato firmado entre ACCIONA Infraestruturas e a empresa Eco4life Soluções Ambientais para realização dos serviços de transporte, tratamento e disposição final do resíduo do CAP, proveniente do acidente ocorrido com Tanque na área que pertence à Usina de Asfalto (P098) em dia 24 de abril de 2013 às 10h30min.

Datas da retirada dos resíduos: 18/05/2013, 22/05/2013 e 27/05/2013.

Foi realizada a primeira coleta do resíduo de Cimento Asfáltico de Petróleo - CAP no dia 18/05/2013, onde foram disponibilizados dois caminhões da Empresa GTR Ambiental terceirizada pela Eco4life Soluções Ambientais.

O resíduo foi acondicionado em caçambas, onde as mesmas receberam uma camada de areia e revestimento com lona, a fim de facilitar a remoção final do resíduo.

Nesta primeira coleta foram retiradas 65,100 toneladas do material, sendo que 33,420 toneladas foram acondicionadas no caminhão placa PEZ – 9333 e 31,680 toneladas no caminhão placa PFL – 9722.

Devido a primeira coleta não ter sido suficiente para a retirada de todo o resíduo, uma segunda coleta foi realizada no dia 22/05/2013. Nesta coleta foram retiradas 28,180 toneladas que foram acondicionadas no caminhão placa PEZ – 9333.

A terceira coleta para a finalização da retirada dos resíduos foi realizada no dia 27/05/2013 onde foram retiradas 12,000 toneladas que foram acondicionadas no caminhão PEZ – 9333.

A destinação final foi realizada pela Empresa Haztec Tecnologia e Planejamento Ambiental S/A por intermédio da Eco4life Soluções Ambientais.

Uma quarta viagem para a retirada da sucata metálica e dos resíduos de CAP residuais do tanque e da limpeza da área foi realizada em 01/08/2013. A sucata metálica do tanque foi totalmente limpa dos resíduos de CAP e encaminhada para reciclagem à Empresa de Reciclagem Barros e Bazílio Comércio de Metais e Reciclagem LTDA, sendo o transporte também executado pela mesma empresa.

A sucata metálica consistiu numa pesagem de 9340 kg. O CAP residual do tanque e da limpeza das chapas metálicas foram retirados pela Empresa M.A Elias Conservadora M.E em 08/08/2013 e encaminhado à Contecom Regeneradora de Materiais para tratamento e disposição final, totalizando uma pesagem de resíduos de CAP em 7,11 toneladas.

O transporte e a destinação final envolveram as seguintes empresas que se encontram devidamente licenciadas pelo órgão ambiental competente:

Empresas Haztec Tecnologia e Planejamento Ambiental S/A

LO Nº IN000720 - INEA

GTR Ambiental – Gestão de Transporte de Resíduos

LO Nº IN 002133 - INEA

M.A Elias Conservadora M.E

LO Nº IN022572 - INEA

CONTECOM Regeneradora de Materiais

LO Nº FE009046

Em todas as saídas dos resíduos, foram emitidos seus respectivos manifestos.

Os manifestos de resíduos gerados foram:

Dia 18/05/13 – Manifesto nº 932094 e manifesto nº 932121

Dia 22/05/13 – Manifesto nº 935370




Dia 08/08/13 – Manifesto nº 0765/2013

Após a retirada de todos os resíduos de CAP contidos no dique de contenção, no tanque e a sucata metálica do tanque, a área foi recuperada com a construção de novo dique, instalação de um novo tanque de CAP e a limpeza e revitalização da área afetada.

Todo o processo de coleta foi acompanhando por representante habilitado da Eco4life juntamente com os responsáveis da Acciona Infraestruturas.

Demos por encerrada esta operação as 12h do dia 10/08/2013.

7 - OBSERVAÇÕES (DADOS; RESPONSÁVEL / CONDUTOR; FABRICANTE; DESTINATÁRIO; EXPEDIDOR; IMPORTADOR;

AGENTE MARÍTIMO; etc...) :

DADOS DO TRANSPORTADOR / PRODUTO / VEÍCULO:

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8 – ATORES ENVOLVIDOS (ÓRGÃOS PÚBLICOS / GOVERNAMENTAIS E EMPRESAS PRIVADAS):

INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A ECO4LIFE

9 – CONCLUSÕES (CONSIDERAÇÕES / SOLICITAÇÕES / SUGESTÕES) :

CONSIDERAÇÕES / CONCLUSÕES:

Considerando que, a empresa mantinha contato via telefone com técnicos do INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA. Considerando que, a empresa atendeu as solicitações feitas pelos técnicos do INEA/DIMFIS/CIEM/SOPEA. Considerando que, os resíduos foram destinados corretamente conforme manifesto apresentado. Considerando que, não foram atingidos: solo, drenagens, cursos d’água e mananciais. Considerando que, houve emissão atmosférica de resíduos provenientes da combustão do Cimento Asfáltico de Petróleo.

Sugerimos a emissão, de Auto de Constatação, para Empresa ACCIONA INFRAESTRUTURAS S.A., baseado na Lei nº

3.467 de 14 de Setembro de 2000, Capítulo III, Seção VIII, no Artigo 90 – Poluir o ar por queima de material de qualquer

natureza ao ar livre. Multa de R$ 100.00 (cem reais) à R$ 10.000 (dez mil reais).

10 - DOCUMENTOS EMITIDOS (NOTIFICAÇÃO / AUTO DE CONSTATAÇÃO) :

- Auto de Constatação nº SOPEACON/01008432.

11 - ANEXOS (FOTOS E OUTROS):

- Fotos

- Via rosa do Auto de Constatação nº SOPEACON/01008432.


Emissão de fumaça à atmosfera. Emissão de fumaça à atmosfera.

Dique de contenção com todo material derramado. Tanque após o controle do incêndio.

Inicio da retirada dos tanques de Cap do local. Areia disponibilizada para conter possíveis vazamentos.


Tanques com lona para evitar contaminação com água. Resíduos da Cap com lona e dique de areia.

Caminhão recebendo uma camada de areia. Caminhão revestido com lona.

Remoção da Cap. Separação da areia do concreto.


Remoção da Cap. Remoção da Cap da parte superior do canteiro.

Caminhão utilizado nas duas primeiras coletas. Finalização da coleta na área da usina.

Finalização da coleta na área da usina. Espalhamento de pó de pedra para recomposição do terreno.


Área superior do canteiro onde foi acondicionado parte do resíduo. Retirada de CAP residual e da limpeza das chapas

metálicas.

Chapa metálica do tanque limpa para destinação à reciclagem. Substituição do tanque de CAP.

Construção de novo dique de contenção. Finalização das instalações.


12 – TÉCNICOS RESPONSÁVEIS (NOME / MATRICULA / CARGO / ASSINATURA / CARIMBO) :

VÂNIA CRISTINA ALONSO CARDOSO

ADJUNTO I – Matr. Nº 390.920-7

LUÍZ AMÉRICO FÉLIX FEVRIER

TÉCNICO AMBIENTAL – Matr. Nº 27/802-8

RODRIGO OLIVEIRA DA ROCHA

ADJUNTO I – Matr. Nº 390.893-6

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