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6100 Modelo de topo de gama, fornecido com elevada potência para o transporte de produtos frescos e congelados em camiões de grandes dimensões (capacidade maxima de carga 45 m 3 ) para transportes de média e longa distância. A grande capacidade de renovação do ar e o rápido descréscimo de temperatura fazem esta unidade uma excelente alternativa ás pequenas unidades a diesel. Este modelo está disponivel tanto em split (condensador e evaporador instalados separadamente) ou em monobloco (condensador e evaporador juntos). A instalação do condensador pode na frente ou em baixo. O evaporador de série é feito de aluminio para ser mais resistente ao processo de carga e descarga. O evaporador super estreito pode fornecido tanto para montagem horizontal (tejadilho) como em vertical (paredes). Este modelo está disponivel em duas versões: G: Funcionamento em andamento com o compressor directamente alimentado pelo motor do veículo. GN: Funcionamento também em stand by com um compressor semi-hermético instalado dentro da unidade condensadora com 400 V trifásicos. Esta unidade pode ser também fornecida com uma opção de aquecimento (desvio de gás quente ou ciclo invertido). No caso de necessitar de multi temperatura é possivel solicitar sistemas com mais do que um evaporador ou qualquer outra solução á medida. H 370 L 1560 P 500 H 190 L 850 P 1130 0 °C ≤ 45 m 3 -20 °C ≤ 35 m 3 Temp. - Max vol . LBP MBP -20°C 0°C Dimensões da Unidade Condensadora Dimensões do Evaporador

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Page 1: Dimensões da Unidade Condensadora Dimensões do … · Este modelo está disponivel tanto em split (condensador e evaporador instalados separadamente) ou em monobloco (condensador

6100 Modelo de topo de gama, fornecido com elevada potência para o transporte de produtos frescos e congelados emcamiões de grandes dimensões (capacidade maxima de carga 45 m3) para transportes de média e longa distância. A grandecapacidade de renovação do ar e o rápido descréscimo de temperatura fazem esta unidade uma excelente alternativa áspequenas unidades a diesel. Este modelo está disponivel tanto em split (condensador e evaporador instalados separadamente)ou em monobloco (condensador e evaporador juntos). A instalação do condensador pode na frente ou em baixo.O evaporador de série é feito de aluminio para ser mais resistente ao processo de carga e descarga. O evaporador super estreitopode fornecido tanto para montagem horizontal (tejadilho) como em vertical (paredes).Este modelo está disponivel em duas versões:G: Funcionamento em andamento com o compressor directamente alimentado pelo motor do veículo.GN: Funcionamento também em stand by com um compressor semi-hermético instalado dentro da unidade condensadoracom 400 V trifásicos. Esta unidade pode ser também fornecida com uma opção de aquecimento (desvio de gás quente ouciclo invertido). No caso de necessitar de multi temperatura é possivel solicitar sistemas com mais do que um evaporador ouqualquer outra solução á medida.

H 370 L 1560 P 500 H 190 L 850 P 1130

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Gás refrigeranteAmplitude térmica

Peso da versão GPeso da versão GNVoltagem do veículoVoltagem em stand-by (ralenti)

Fluxo de ar do evaporadorProjecção de ar

-

-

Kg

Kg

Volt

Volt

m3 / h

m

R404A

0 °C / -20 °C

180

230

12 DC - 24 DC

400 AC 3ph 50/60Hz

3600

7,5

PRODUÇÃO FRIGORIFICA

R404AW/h

Btu/h

0 °C5.390

20.281

-20 °C2.680

9.166

0 °C ≤ 45 m3 -20 °C ≤ 35 m3

Temp. - Max vol.

-------

-

-

-----

CondensadorEvaporador.Compressor de estrada + suporte para compressoreSeparador de oleoKit de ligação de frio: tubos e ligações.Kit de ligação eléctrico: cabos, fichas, cabo de ligação principalKit de instalação: Parafusos, calha protectora e manual de instalação eutilização.Controlador para instalar na cabine do condutor com as seguintesfunções:visualização da temperatura na caixa e a possibilidade de ler a temperaturanoutro unidade quando o compressor está desligado.Programação da temperatura desejada.Circuito LBS para desligar progressivamente o controlador (protecção de bateria).Controlador de horas de funcionamento.Indicador do nivel da bateria(voltimetro)Ciclos de descongelação manuais e automáticos.

Tejadilho

COND. •

Frente Baixo

• •Vertical Horizontal

EVAP. • •Aluminio

LBPMBP

-20°C0°C

Dimensões da Unidade Condensadora Dimensões do Evaporador

Para informações adicionais, por favor contacte o nosso departamento técnicoAs descrições, dados técnicos e ilustrações são indicativas e não vinculativas. A Frigiline reserva-se o direito de modificar o todo ou uma parte das caracteristicas técnicas detalhadas neste catalogo sem notificação prévia, sempreque se revelar necessário para alcançar uma produção continua, e a usar diferentes componentes para atingir o produto desejado.

Page 2: Dimensões da Unidade Condensadora Dimensões do … · Este modelo está disponivel tanto em split (condensador e evaporador instalados separadamente) ou em monobloco (condensador

6100 Modelo de topo de gama, fornecido com elevada potência para o transporte de produtos frescos e congelados emcamiões de grandes dimensões (capacidade maxima de carga 45 m3) para transportes de média e longa distância. A grandecapacidade de renovação do ar e o rápido descréscimo de temperatura fazem esta unidade uma excelente alternativa áspequenas unidades a diesel. Este modelo está disponivel tanto em split (condensador e evaporador instalados separadamente)ou em monobloco (condensador e evaporador juntos). A instalação do condensador pode na frente ou em baixo.O evaporador de série é feito de aluminio para ser mais resistente ao processo de carga e descarga. O evaporador super estreitopode fornecido tanto para montagem horizontal (tejadilho) como em vertical (paredes).Este modelo está disponivel em duas versões:G: Funcionamento em andamento com o compressor directamente alimentado pelo motor do veículo.GN: Funcionamento também em stand by com um compressor semi-hermético instalado dentro da unidade condensadoracom 400 V trifásicos. Esta unidade pode ser também fornecida com uma opção de aquecimento (desvio de gás quente ouciclo invertido). No caso de necessitar de multi temperatura é possivel solicitar sistemas com mais do que um evaporador ouqualquer outra solução á medida.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Gás refrigeranteAmplitude térmica

Peso da versão GPeso da versão GNVoltagem do veículoVoltagem em stand-by (ralenti)

Fluxo de ar do evaporadorProjecção de ar

-

-

Kg

Kg

Volt

Volt

m3 / h

m

R404A

0 °C / -20 °C

180

230

12 DC - 24 DC

400 AC 3ph 50/60Hz

3600

7,5

PRODUÇÃO FRIGORIFICA

R404AW/h

Btu/h

0 °C5.390

20.281

-20 °C2.680

9.166

-------

-

-

-----

CondensadorEvaporador.Compressor de estrada + suporte para compressoreSeparador de oleoKit de ligação de frio: tubos e ligações.Kit de ligação eléctrico: cabos, fichas, cabo de ligação principalKit de instalação: Parafusos, calha protectora e manual de instalação eutilização.Controlador para instalar na cabine do condutor com as seguintesfunções:visualização da temperatura na caixa e a possibilidade de ler a temperaturanoutro unidade quando o compressor está desligado.Programação da temperatura desejada.Circuito LBS para desligar progressivamente o controlador (protecção de bateria).Controlador de horas de funcionamento.Indicador do nivel da bateria(voltimetro)Ciclos de descongelação manuais e automáticos.

O EQUIPAMENTO DE SÉRIE É COMPOSTO POR:

Tejadilho

COND. •

Frente Baixo

• •Vertical Horizontal

EVAP. • •Aluminio

LBPMBP

-20°C0°C

Dimensões da Unidade Condensadora Dimensões do Evaporador

Rua Quinta de Santa Marta, Nº 6 Loja D 1495-171 ALGÉS TELF.: + 351 21 413 91 68 Fax: + 351 21 413 92 90 www.friofarto.pt [email protected]

Para informações adicionais, por favor contacte o nosso departamento técnicoAs descrições, dados técnicos e ilustrações são indicativas e não vinculativas. A Frigiline reserva-se o direito de modificar o todo ou uma parte das caracteristicas técnicas detalhadas neste catalogo sem notificação prévia, sempreque se revelar necessário para alcançar uma produção continua, e a usar diferentes componentes para atingir o produto desejado.

OPCIONAISCompressor de estrada standardKit de adaptação (suporte do compressor) e compressor de estrada standard para veiculos sem A/CKit de adaptação (suporte do compressor) e compressor de estrada standard para veiculos com A/CSeparador de oleo para unidades a funcionar a -20º de temperatura com R404A Kit para ligação do condensador na instalação por baixoOpção de aquecimento

Modelo Funcionamento 0º -20º 0º -20º Kg Gás 0º -20º Evaporador

6100 G Estrada 5.930 2.680 20.281 9.166 180 R404a 50 35 Split6100 G Estrada 5.390 2.680 18.434 9.166 180 R404a 50 35 Monobloco6100 GN 380 V - stand by 5.930 2.680 20.281 9.166 230 R404a 50 35 Split6100 GN 380 V - stand by 5.930 2.680 18.434 9.166 230 R404a 50 35 Monobloco

Capacidade de refrigeração W/h Btu/h Peso Volume (m3)