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AGNCIA NACIONAL DE AVIA O CIVIL ANACGERNCIA GERAL DE CERTIFICAO DE PRODUTOS AERONUTICOS

CIRCULAR

DE

INFORMAOAssun to: APROVA O DE GRANDES MODIFICA ES

EM AERONAVES COM MARCASBRASILEIRAS, OU QUE VENHAM A TERMARCAS BRASILEIRAS

Data: 20 fev 2008Origem: ANAC-GGCP

CI N

21-004D

1 - OBJETIVO

Esta Circular de Informao - CI divulga quais grandes modificaes em aeronaves commarcas brasileiras ou que venham a ter marcas brasileiras, e que no so modificaesincludas na CI 21-012, devem necessariamente ser aprovadas pela Gerncia-Geral de

Certificao de Produtos Aeronuticos da Agncia Nacional de Aviao Civil - ANAC-GGCP,quais so as atividades envolvidas e como ocorre a formalizao dessa aprovao, bem comoas providncias que devem ser adotadas aps a incorporao da modificao na aeronave.

2 - APLICABILIDADE

Aplica-se a um requerente (qualquer pessoa fsica ou jurdica) que:

2.1 - Pretenda importar uma aeronave estrangeira, tambm certificada no Brasil, modificadaantes de seu registro no Brasil; ou

2.2 - Pretenda alterar uma aeronave nica ou uma srie completa de aeronaves commatrculas brasileiras pela introduo de uma grande modificao ao projeto de tipo,ainda no aprovada pela autoridade aeronutica brasileira, e que no exija, conforme

previsto na Subparte E do RBHA 21, uma nova certificao de tipo.

Nota: Esta CI vlida somente para aprovao de grandes modificaes de aeronaves, masserve como guia para aprovao de grandes modificaes em motores, hlices eequipamentos.

3 - CANCELAMENTO

Esta CI substitui e cancela a CI 21-004C, de 05 de outubro de 2005.

4 - REFERNCIAS

CI 21-010 Procedures for Approval of Imported Civil Aeronautical Products

CI 21-012 Orientao para Aprovao de Grandes Modificaes pelas GernciasRegionais e SSO da ANAC

CI 21-013 Instrues para Obteno de Aprovao de Instalaes de Equipamentosde Navegao usando o Global Positioning System (GPS)

CI 21-021 Apresentao de Dados Requeridos para Homologao Suplementar deTipo

AC 21-2 (FAA) Export Airworthiness Approval ProceduresAC 21.101-1(FAA) Advisory Material for the Establ ishment of the Certif ication Basis of

Changed Aeronautical ProductsAC 43.13-2 (FAA) Acceptable Methods, Techniques, and Practices Ai rcraft Al terati ons

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IAC 3108 Instrues para o Controle Geral da Aeronavegabilidade das AeronavesCivis Brasileiras

IAC 3133 Instrues para Preenchimento do Formulrio SEGVO 001 para Registrode Grande Modificao / Grande Reparo

IAC 3150 Dados Tcnicos e Registros Utilizados para Modificaes e ReparosMPH 110 Designao de Representantes CredenciadosMPH 200 Homologao de Tipo de Aeronaves de Projeto Brasileiro

MPH 400 Homologao Suplementar de TipoRBHA 01 Objetivo, Contedo e Forma dos RBHARBHA 21 Procedimentos de Homologao para Produtos e Partes AeronuticasRBHA 39 Diretrizes de AeronavegabilidadeRBHA 43 Manuteno, Manuteno Preventiva, Modificaes e ReparosRBHA 47 Funcionamento e Atividades do Registro Aeronutico BrasileiroRBHA 91 Regras Gerais de Operao para Aeronaves CivisRBHA 121 Requisitos Operacionais: Operaes Domsticas, de Bandeira e

SuplementaresRBHA 135 Requisitos Operacionais: Operaes Complementares e por DemandaRBHA 183 Representantes Credenciados da Autoridade Aeronutica

5 - DEFINIES

5.1 - Grande Modi ficao

Conforme definido na Subparte B do RBHA 01, grande modificao uma modificao nolistada na especificao tcnica aprovada da aeronave, motor ou hlice e que:- Possa afetar substancialmente o peso, o balanceamento, a resistncia estrutural, ascaractersticas de vo, e de manobrabilidade ou qualquer outra caracterstica ligada aeronavegabilidade; ou- No possa ser executada de acordo com prticas usuais ou que no possa ser executadausando operaes elementares.

5.2 - Dados Tcnicos Aprovados

So dados que podem ser utilizados como base para substanciao de grandes modificaes

e que tm como origem ou so cobertos por:- Certificado de Homologao de Tipo - CHT, Certificado de Homologao Suplementar deTipo - CHST e Atestado de Produto Aeronutico Aprovado - APAA (incluem-se nesta categoriaos desenhos, relatrios, especificaes e outros documentos que definem a configuraooriginal do projeto aprovado);

- Diretriz de Aeronavegabilidade - DA (consulte tambm o RBHA 39), ou documentoequivalente, emitida pela autoridade aeronutica do pas responsvel pela emisso do CHT (oudocumento equivalente), do produto aeronutico, ou pela autoridade aeronutica responsvelpela aeronavegabilidade do produto aeronutico;

- Desenhos de projeto do fabricante ou do detentor do projeto de tipo, relatrios de engenhariae/ou especificaes de processo do fabricante aprovadas pela autoridade aeronuticabrasileira ou por seu representante credenciado de engenharia, ou pela autoridade aeronuticado pas do fabricante e/ou pas responsvel pela emisso do certificado de tipo do produtoaeronutico;

- Manuais e informaes de servio (manuais de reparo, boletins de servio ou de informao,ou outras publicaes) emitidas pelo fabricante e aprovados pela autoridade aeronuticabrasileira ou do pas do fabricante e/ou pas responsvel pela emisso do certificado de tipo doproduto aeronutico;

- Manuais ou publicaes tcnicas de fabricantes de componentes ou acessrios, mesmo queno aprovados por autoridade aeronutica, a menos que seja especificamente classificadocomo no aprovado pela autoridade aeronutica ou resulte em modificao de clula, motor ou

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hlice; ou

- Aprovao de campo do formulrio SEGVO 001 quando para duplicao em uma aeronaveidntica.

5.3 - Dados Tcnicos Acei tveis

So dados que podem ser aceitos pela autoridade, quando usados como base para aprovao

de dados tcnicos utilizados na execuo de grandes modificaes e que tm como origem ouso cobertos por:

- Manuais, boletins ou conjuntos (kits) de fabricantes no necessariamente aprovados porautoridade aeronutica;- Circulares de Informao ou documentos equivalentes emitidos por rgos certificadores;

- Manuais de manuteno dos operadores certificados pelos RBHA 121 ou RBHA 135 eManual de Procedimentos de Inspeo - MPI das empresas de manuteno certificadassegundo o RBHA 145;

- Normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, Military Specifications andStandards - MIL, American Society fo r Testing Mater ials - ASTM, Society of AutomotiveEngineers - SAE, Radio Technical Comission for Aeronautics - RTCAou equivalentes; ou

- Dados tcnicos considerados aprovados no Brasil.5.4 Requerente

Para fins de Homologao Suplementar de Tipo, requerente qualquer pessoa fsica oujurdica que se enquadre na aplicabilidade estabelecida no item 2 desta CI.

6 - GRANDES MODIFICAES QUE DEVEM SER APROVADAS PELA ANAC-GGCP

As seguintes grandes modificaes devem ser aprovadas pela ANAC-GGCP:

6.1 - As projetadas no Brasil e que sero incorporadas no Brasil em aeronaves com marcasbrasileiras;

6.2 - As projetadas no exterior e que se pretende incorporar no Brasil em aeronaves commarcas brasileiras;

6.3 - As projetadas no exterior e que se pretende incorporar no exterior, em aeronaves commarcas brasileiras; ou

6.4 - As grandes modificaes cobertas por Supplemental Type Certificate - STC, oudocumento similar, emitido por autoridade aeronutica estrangeira, introduzidas antes daimportao de aeronaves que tenham certificado de tipo original estrangeiro, tambmcertificadas no Brasil, e que, conforme critrio estabelecido na Instruo de Aviao Civil- IAC 3150 devem obter validao brasileira do STC(ou documento similar), mediante aemisso de um CHST de validao.

Nota 1: Grandes modificaes projetadas no Brasil, e que se pretende incorporar no Brasil, as

quais se enquadram nos critrios estabelecidos pela CI 21-012, podem ser aprovadaspelas Gerncias Regionais - GER ou Superintendncia de Segurana Operacional -SSO, da ANAC.

Nota 2: Grandes modificaes aprovadas por autoridades aeronuticas estrangeiras,introduzidas em aeronaves isentas de certificao, conforme definio de aeronavesisentas contida no RBHA 21.29(d), e que tenham sido incorporadas na aeronave antesde sua importao, sero processadas pela ANAC-SSO de acordo com os critriosestabelecidos na IAC 3150 e no so, a princpio, objeto desta CI.

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7 - MODOS DE APROVAO DAS GRANDES MODIFICAES PELA ANAC-GGCP

As grandes modificaes referenciadas no captulo 6 desta CI so aprovadas pela ANAC-GGCP segundo uma das seguintes maneiras:

7.1 - Pela emisso de um CHST, quando o requerente deseja incorporar uma grandemodificao, desenvolvida por ele mesmo, em vrias aeronaves do mesmo tipo emodelo. O registro da incorporao da modificao em cada aeronave feito atravs do

preenchimento do campo 8 do formulrio SEGVOO 001;

7.2 - Pela emisso de um CHST para validar um STC ou documento similar, emitido porautoridade aeronutica estrangeira. O registro da incorporao da modificao em cadanmero de srie do modelo de aeronave aprovado no CHST feito atravs dopreenchimento do campo 8 do formulrio SEGVOO 001; ou

7.3 - Pela emisso do formulrio SEGVO 001, com aprovao no campo 3, quando orequerente desejar incorporar a modificao em uma nica aeronave, caracterizada porseu tipo, modelo e nmero de srie, o que no autoriza o requerente a incorporar amodificao em outras aeronaves do mesmo tipo e modelo.

8 - RESPONSABILIDADES NO PROCESSO DE APROVAO DE UMA GRANDEMODIFICAO

A aprovao de uma grande modificao um processo que objetiva assegurar que umaaeronave modificada atende aos requisitos mnimos de aeronavegabilidade definidos nosRBHA, alm dos requisitos operacionais definidos nos RBHA 91, 121 e 135, e envolveresponsabilidades tanto daqueles que pretendem modificar a aeronave como da ANAC-GGCP.

8.1 - So responsabilidades dos que pretendem modificar uma aeronave (requerentes):

- solicitar a abertura de um processo de aprovao da grande modificao ANAC-GGCP;

- submeter ANAC-GGCP os documentos administrativos e os documentos tcnicosreferentes modificao, conforme Anexo A e Anexo B desta CI, respectivamente;

- apresentar ANAC-GGCP o comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento daUnio - GRU, depois de receber da ANAC-GGCP a informao de abertura deprocesso, com nmero do processo, o cdigo de servio e o valor da taxa decertificao;

- apresentar quaisquer esclarecimentos e dados tcnicos complementares solicitadospela ANAC-GGCP;

- apresentar uma Lista Mestra dos Documentos Tcnicos, um Plano de Certificao,contendo a Base de Certificao e o Compliance Checklist - CCLcom os Means ofCompliance - MOC, alm de outros itens, e os Relatrios de Substanciao eDesenhos requeridos, tudo conforme recomendaes estabelecidas pela CI 21-021 ede acordo com os Anexos B e D desta CI;

- apresentar uma Declarao de Conformidade (formulrio F-300-18) do projeto demodificao, devidamente preenchida e assinada pelo Responsvel Tcnico - RT doprojeto;

- executar todos os Ensaios no Solo, os Testes de Electromagnetic Interference -

Electromagnetic Compatibility - EMI-EMC (se aplicvel) e os Ensaios em Vo (seaplicvel) julgados necessrios pela ANAC-GGCP para a aprovao da grandemodificao, e elaborar os relatrios de resultados destes ensaios;

- permitir as inspees, pela ANAC-GGCP, quando necessrias, para determinao daconformidade das modificaes em relao aos dados tcnicos apresentados, bemcomo para comprovao do cumprimento dos requisitos RBHA de aeronavegabilidadee operacionais aplicveis ao projeto; e

- permitir que a ANAC-GGCP acompanhe ou realize os Ensaios no Solo, os Testes deEMI-EMC (se aplicvel) e os Ensaios em Vo (se aplicvel) necessrios verificaodo cumprimento dos requisitos operacionais e de aeronavegabilidade dos RBHA.

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8.2 - So responsabilidades da ANAC-GGCP:

- responder ao requerente, dentro de um prazo de 30 (trinta) dias a contar da data dorecebimento do requerimento inicial, informando a abertura e o nmero do processode HST, desde que a documentao recebida esteja adequada, e comunicando ocdigo de servio e o valor da taxa de certificao, para que o requerente possa emitira GRU;

- analisar a abrangncia e suficincia dos documentos administrativos e documentos

tcnicos apresentados pelo requerente (ver relao de documentos dos Anexos A e Bdesta CI, bem como os documentos tcnicos citados no Anexo D);- solicitar esclarecimentos e/ou novos documentos e dados tcnicos considerados

necessrios anlise do projeto de modificao;- acompanhar ou realizar, ao seu critrio, os Ensaios no Solo, os Testes de EMI-EMC

(se aplicvel) e os Ensaios em Vo necessrios verificao do cumprimento dosrequisitos operacionais e de aeronavegabilidade aplicveis ao projeto de modificao;

- estabelecer e registrar a conformidade da modificao com os dados tcnicosapresentados, bem como o cumprimento, pelo projeto, dos requisitos RBHAoperacionais e de aeronavegabilidade aplicveis; e

- aprovar a modificao, quando estiver assegurado que a aeronave modificada atendeaos requisitos mnimos dos RBHA operacionais e de aeronavegabilidade aplicveis.

9 - DESENVOLVIMENTO DO PROCESSO DE APROVAO

9.1 - Abertura do processo

Em geral, o processo de aprovao de uma grande modificao iniciado quando dorecebimento, pela ANAC-GGCP, de um requerimento ou carta equivalente (ou ambos),enviado pelo requerente, solicitando a abertura de um processo de HomologaoSuplementar de Tipo.

No entanto, antes da abertura do processo, a autoridade ou o requerente podemsolicitar uma reunio inicial de familiarizao, nos seguintes casos:

- quando houver a introduo de uma nova tecnologia no projeto da qual ainda nose tm informaes tcnicas suficientes; e/ou

- quando uma modificao afetar substancialmente a configurao original daaeronave, seu projeto estrutural, seu desempenho, sua aeronavegabilidade(inclusive as modificaes substanciais dos sistemas avinicos) ou sua qualidadede vo.

Para a ANAC-GGCP, esta reunio tem como principais objetivos:

- obter uma melhor avaliao sobre qual ser o impacto da modificao pretendidasobre o produto a ser modificado; e

- alertar o requerente quanto viabilidade tcnica do projeto de modificao epossveis implicaes, tais como a necessidade de requerer um APAA e respectivoCertificado de Homologao de Empresa - CHE, necessidade de cumprir requisitosadicionais conforme Advisory Circular -AC 21.101-1, condies especiais, meios

alternativos de cumprimento, etc.Alm do requerimento ou carta equivalente (ou ambos), so necessrios outrosdocumentos, conforme descrito a seguir. Esses documentos so essenciais para aabertura do processo. A ausncia (ou situao irregular) de algum documento causar aparalisao do processo, que ficar aguardando a devida complementao ouregularizao.

9.1.1 - Para as modificaes projetadas no Brasil e que sero incorporadas no Brasil,com exceo do caso descrito no item 7.2 desta CI, a solicitao de aberturade um processo de aprovao dever vir acompanhada da documentao

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descrita no Anexo A (documentos administrativos), e Anexo B (documentostcnicos) desta CI.Um engenheiro aeronutico com registro no Conselho Regional de Engenharia,Arquitetura e Agronomia - CREA e cadastro na ANAC-SSO deve assumir aresponsabilidade tcnica (RT) pelo projeto de modificao.

Nota: De acordo com o RBHA 21.303, o requerente de um CHST quepretenda fabricar e comercializar partes, peas, componentes ou kits

relativos modificao, a serem instalados por ele mesmo ou poroutros, dever requerer um APAA e respectivo CHE para cada parte,pea, componente ou kit . Isto implica em desenvolver e manter umsistema de controle de qualidade, para demonstrar sua capacidade dereproduzir a modificao aprovada. Deste modo, necessrio que sefaa outro requerimento para obteno de APAA e CHE, conformedescrito na CI 21-001.

Para os CHST que incluem a fabricao de peas simples, suportes,bandejas e outros itens que so produzidos utilizando-se prticasnormais de manuteno, conforme a AC 43.13-2 da Federal AviationAdministration - FAA , no h necessidade de obteno de CHE eAPAA.

9.1.2 - Para as modificaes projetadas no exterior./1 - Quando se tratar de STC (ou documento similar) ainda no validado no

Brasil, emitido por autoridade aeronutica estrangeira, a abertura doprocesso ser mediante solicitao do detentor do projeto ANAC-GGCP,para validao do STC (ou documento similar), atravs da autoridadeprimria, por carta ou atravs do formulrio F-300-11 (disponvel na pginada ANAC-GGCP na internet, no link destinado a formulrioshttp://www.anac.gov.br/certificacao/Form/Form.asp). Os procedimentospara validao de STC(ou documento similar) esto descritos no item 8 daCI 21-010.

Nota: Cabe ao interessado acionar o detentor do STC (ou documentosimilar) para que este (o detentor do STC) solicite a aprovao da

modificao no Brasil. Em hiptese alguma a ANAC-GGCP far talsolicitao ao detentor do STC.

/2 - Quando a modificao ainda no estiver coberta por STC(ou documentosimilar) emitido por autoridade aeronutica estrangeira, caber aoproprietrio do projeto solicitar a aprovao do mesmo junto autoridadeaeronutica do seu pas, para permitir a validao da modificao noBrasil.

/3 - No havendo interesse do proprietrio estrangeiro do projeto em solicitar aaprovao da autoridade aeronutica do seu pas:

- para incorporao no Brasil, o requerente dever solicitar a aprovaono Brasil, conforme estabelecido no item 9.1.1 desta CI, devendo umengenheiro aeronutico assumir a responsabilidade tcnica (RT) peloprojeto;

- para incorporao no exterior em aeronaves com marcas brasileiras, aaprovao no Brasil se dar atravs da emisso de formulrio SEGVO001, e o procedimento do pargrafo /4 abaixo dever ser seguido.

/4 - Quando se tratar de aprovao de modificao projetada no exterior poremisso do formulrio SEGVO 001, a abertura do processo sermediante requerimento ou carta do requerente (ou ambos) indicando otipo, o modelo e o nmero de srie da aeronave, acompanhada de umacpia da autorizao da Comisso de Coordenao do Transporte AreoCivil COTAC, de 01 (uma) via do formulrio SEGVO 001, em ingls,

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preenchido pela oficina executora da modificao, e da documentaoreferida no item 9.1.1 desta CI (ver Anexo A e Anexo B desta CI).

9.1.3 - Para aquelas modificaes tratadas no item 6.4 desta CI, o processo deaprovao ser mediante solicitao de validao do STC (ou documentosimilar) no Brasil, feita pelo detentor do STC(ou documento similar) ANAC-GGCP, atravs da sua autoridade primria. Os procedimentos a seremseguidos para validao de STC (ou documento similar) esto descritos no

item 8 da CI 21-010.A nota do pargrafo /1 do item 9.1.2 desta CI tambm aplicvel neste caso.

9.2 - Pagamento dos servios de certificao

Aps a avaliao dos documentos administrativos e tcnicos requeridos conformedescritos no item anterior (item 9.1), a ANAC-GGCP informar ao requerente o nmerodo processo, o cdigo do servio e o valor da taxa de certificao referente aos serviosde certificao aeronutica a serem prestados, para que o requerente possa emitir aGRU.

Nota: Nenhum processo de aprovao ser iniciado antes do efetivo pagamento dosservios de certificao, o qual se dar atravs da quitao da GRU emitida pelo prpriorequerente conforme instrues recebidas da ANAC-GGCP.

9.3 - Reunio preliminar

De acordo com critrio da ANAC-GGCP, o requerente pode ser convocado paraparticipar de uma reunio preliminar. Os principais objetivos desta reunio so:

- Esclarecer dvidas a respeito da modificao pretendida;- Discutir o Plano de Certificao apresentado pelo requerente;- Estabelecer a base de certificao e os requisitos afetados pela modificao;- Estabelecer possveis isenes, condies especiais, meios alternativos de

cumprimento de requisitos, nveis equivalentes de segurana, etc.;- Definir as responsabilidades do requerente e da ANAC-GGCP;- Estabelecer quais sero as etapas a serem cumpridas e qual a previso cronolgica

de cada uma; e- Discutir o programa de ensaios em vo de desenvolvimento ou vos de

demonstrao de cumprimento de requisitos a ser realizado pelo requerente, quandonecessrio e solicitado pela ANAC-GGCP.

9.4 - Submisso de dados tcnicos

9.4.1 - Para projeto brasileiro a ser incorporado no Brasil.

Durante o processo de certificao, a documentao tcnica preparada (veja alista no Anexo B e os documentos citados no Anexo D desta CI) peloengenheiro responsvel (RT) dever ser apresentada ANAC-GGCP.

9.4.2 - Para projeto estrangeiro a ser incorporado no Brasil ou no exterior.

A ANAC-GGCP valida todos os projetos de grande modificao executados noexterior, aps a anlise dos documentos tcnicos que substanciaram a

aprovao da modificao pela autoridade aeronutica estrangeira. Emprincpio, esses documentos so os mesmos de um projeto brasileiro (veja oitem 9.4.1 desta CI), e devem ser seguidos os procedimentos de validao deSTC(ou documento similar) descritos no item 8 da CI 21-010.

9.5 - Anlise dos dados tcnicos e avaliao da modificaoNesta fase, a ANAC-GGCP analisa os relatrios, propostas, manuais e outrosdocumentos enviados pelo requerente, tendo como objetivo:- Verificar a base de certificao adotada e o mtodo de cumprimento dos requisitos

afetados pela modificao;- Verificar a abrangncia, suficincia, exatido e coerncia dos relatrios e dados

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tcnicos de substanciao produzidos pelo requerente;- Verificar a consistncia das hipteses e mtodos de anlise utilizados nos relatrios

de engenharia; e- Verificar a consistncia das propostas de Ensaios no Solo, Testes de EMI-EMC, e

Ensaios em Vo com os requisitos de certificao e documentos e dados tcnicosapresentados.

9.6 - Inspeo inicial da aeronave a ser modificada

Esta inspeo realizada, a critrio da ANAC-GGCP, na oficina ou empresaresponsvel pela modificao, para verificar as condies em que se encontra aaeronave objeto da modificao.

9.7 - Inspeo e ensaios de peas, componentes e partes que integram a modificao

Antes da instalao da modificao, alguns ensaios podem ser necessrios paraverificar que certos componentes, peas ou partes cumprem com os requisitosaplicveis.

As propostas para cada ensaio de certificao devem ser submetidas ANAC-GGCPpara aprovao. Aps a aprovao da proposta de ensaio, o requerente dever enviar adeclarao de conformidade (formulrio F-300-18, disponvel na pgina da ANAC-GGCP na internet, no link http://www.anac.gov.br/certificacao/Form/Form.asp) docorpo-de-prova e das instalaes de ensaio. Aps o recebimento da declarao deconformidade, a ANAC-GGCP, ou representante credenciado delegado para tal, deverrealizar a inspeo das instalaes de ensaios e dos corpos de prova, e acompanhar osensaios correspondentes.

9.8 - Inspees intermedirias

So inspees realizadas pela ANAC-GGCP, quando aplicveis, para acompanhar aexecuo da modificao, verificar sua conformidade com os dados tcnicos de projetoe servir como base para a Inspeo de Engenharia/Conformidade (final) da aeronavemodificada.

9.9 - Inspeo de engenharia/conformidade

Essa inspeo ser realizada pela ANAC-GGCP, ou por um RepresentanteCredenciado de Engenharia - RCE, quando solicitado e delegado pela ANAC-GGCP, e

tem como objetivos:- Verificar a conformidade da modificao com os dados tcnicos de projeto

apresentados pelo requerente;

- Verificar a adequao da modificao s boas prticas de engenharia e manutenode aeronaves, considerando todos os aspectos do projeto;

- Verificar o cumprimento dos requisitos de aeronavegabilidade e operacionais; e

- Liberar a aeronave para os Ensaios no Solo e Testes de EMI-EMC.

Essa inspeo ser realizada em local e data a serem acordados entre o requerente e aANAC-GGCP.

Dever ser emitido um relatrio com os resultados da inspeo, os quais serocomunicados ao requerente atravs de mensagem Fax.

Nota: A preparao da aeronave para a inspeo dever ser providenciada pelorequerente. O responsvel tcnico - RT pelo projeto dever verificar aconformidade da aeronave, das peas, componentes e/ou sistemas instaladoscom os dados tcnicos apresentados e com as propostas de ensaiosaprovadas, registrar essa conformidade no formulrio F-300-18, Declarao deConformidade, (disponvel na pgina da ANAC-GGCP na internet, no linkhttp://www.anac.gov.br/certificacao/Form/Form.asp) e envi-lo ANAC-GGCPantes da realizao da Inspeo de Engenharia/Conformidade. O registro deconformidade essencial para a validade dos ensaios realizados.

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9.10 - Ensaios no solo e testes de EMI-EMC (se aplicvel) da modificao instalada

Esses ensaios e testes sero realizados pela ANAC-GGCP, ou por um RepresentanteCredenciado de Engenharia - RCE, com as peas, componentes e partes aprovadasconforme o item 9.7 desta CI, quando previstos.

Os Ensaios no Solo e Testes de EMI-EMC devero ser executados para demonstrarque a modificao, j instalada na aeronave, cumpre com os requisitos deaeronavegabilidade e operacionais afetados, com as condies especiais, com os

nveis equivalentes de segurana, e com os meios alternativos de cumprimento exigidospela ANAC-GGCP.

Para a realizao dos Ensaios no Solo e Testes de EMI-EMC (se aplicvel), a aeronavee os sistemas interligados modificao devero estar operacionais. No caso desistemas GPS ou sistemas integrados VHF/NAV/GPS, quando os mesmos possurembanco de dados de navegao (database), o mesmo dever estar atualizado para arealizao da Inspeo e Ensaios.

9.11 Ensaios em vo

responsabilidade do requerente a execuo dos Ensaios em Vo deDesenvolvimento, quando estes forem necessrios, ou dos Vos de Demonstrao deCumprimento de Requisitos, quando estes forem solicitados formalmente pela ANAC-GGCP.

Quando for definido que os Ensaios em Vo sero acompanhados pela ANAC-GGCP,isto se dar aps a realizao da Inspeo de Engenharia/Conformidade e osrespectivos Ensaios no Solo e Testes de EMI-EMC.

necessria uma declarao do requerente, isentando a equipe da ANAC-GGCP dequalquer responsabilidade ou nus por danos que possam ocorrer na aeronave durantea realizao dos ensaios em vo de homologao suplementar de tipo.

Os Ensaios em Vo so requeridos pela ANAC-GGCP para modificaes que afetam odesempenho da aeronave, a qualidade de vo, a operao do sistema de propulso eoutras caractersticas de manobrabilidade. Alteraes nos sistemas em geral,equipamentos, instrumentao, avinicos e manuais de vo tambm podem requererEnsaios em Vo.

Qualquer modificao que afete as caractersticas de rudo e/ou de navegao daaeronave (incluindo alteraes no desempenho) normalmente requer Ensaios em Vo.

A preparao da aeronave para ensaios em vo, conforme previsto nas propostas deensaio previamente aprovadas, responsabilidade do requerente, e consiste nasseguintes atividades:- Instalao e calibrao das instrumentaes de ensaio, as quais sero verificadas

pela ANAC-GGCP em inspees de conformidade; e- Colocao da aeronave nas condies de peso e balanceamento previstas para

vo seguro.

9.12 - Anlise do Suplemento ao Manual de Vo, Instrues de AeronavegabilidadeContinuada e MMEL (ou MEL)

Conforme aplicvel, o requerente dever apresentar uma proposta de Suplemento ao

Manual de Vo, quando o modelo e/ou o nmero de srie da aeronave dispuserem deManual de Vo aprovado pela ANAC-GGCP ou autoridade aeronutica do pas deorigem.

Segundo critrio da ANAC-GGCP, aps anlise da documentao tcnica do projeto, orequerente tambm dever apresentar uma proposta de reviso do programa demanuteno, ou uma proposta de Instrues para Aeronavegabilidade Continuada, bemcomo uma proposta de reviso da MMEL (ou MEL), quando as modificaes previstasassim o exigirem.

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9.13 - Projetos feitos no exterior

9.13.1 - Quando j existe STC (ou documento similar) emitido por autoridadeaeronutica estrangeira:

Os procedimentos previstos so aqueles descritos no item 8 da CI 21-010, paraum processo de validao de STC(ou documento similar).

9.13.2 - Quando no houver interesse do proprietrio do projeto em obter a aprovao

da autoridade aeronutica de seu pas:/1 No caso de incorporao da modificao no Brasil, as atividades sero as

mesmas para um projeto desenvolvido no Brasil, considerando-se aaplicabilidade dos itens 9.1 a 9.12 desta CI.

/2 No caso de incorporao da modificao no exterior, a anlise dosdocumentos e dados tcnicos, submetidos pelo detentor do projeto, deverser efetuada pela ANAC-GGCP. As atividades de verificao inspeo,ensaios no solo e ensaios em vo, se aplicveis, podero ser efetuadas pelaautoridade aeronutica estrangeira, a pedido da ANAC-GGCP.

Ao final dessas etapas, um Formulrio SEGVO 001 ser emitido, conformedescrito anteriormente nos pargrafos /3 e /4 do item 9.1.2 desta CI.

10 - ENVOLVIMENTO DE REPRESENTANTES CREDENCIADOS

Conforme estabelecido no RBHA183 e no MPH 110, o representante credenciado umapessoa fsica autorizada pela ANAC-GGCP a exercer determinadas funes do rgocertificador, mediante delegao. O representante credenciado, desde que oficialmentedelegado, pode participar de qualquer etapa do trabalho de Homologao Suplementar deTipo realizado pela ANAC-GGCP.

A relao dos representantes credenciados pela ANAC-GGCP pode ser encontrada napgina da ANAC-GGCP na internet, no link destinado aos RCE e RCF,http://www.anac.gov.br/certificacao/ReprCredenc/ReprCredenc.asp.

11 - CONCLUSO DO PROCESSO DE APROVAO

Quando todos os dados tcnicos, relatrios, inspees, ensaios e, quando aplicvel, osmanuais de instalao e o suplemento ao manual de vo estiverem concludos, analisados eaprovados pela ANAC-GGCP, a modificao ser aprovada por uma das formasapresentadas no captulo 7 desta CI.Quando houver fabricao e comercializao de partes, peas, componentes ou kits ,aprovados atravs de um CHST, a emisso de um APAA e respectivo CHE ser necessria.

12 - CANCELAMENTO DE UM PROCESSO DE APROVAO

Um processo de aprovao poder ser cancelado, por solicitao do requerente ou poriniciativa da ANAC-GGCP, quando o requerente no for capaz de atender s exignciastcnicas aplicveis ou demonstrar desinteresse na continuidade do processo.

Em qualquer situao, caso um processo permanea por mais de 06 (seis) meses sem quehaja qualquer manifestao ou resposta por parte do requerente, ele ser automaticamentecancelado pela ANAC-GGCP.

Nota: Aps um cancelamento, o processo poder ser reaberto a pedido do requerente. Areabertura do processo implicar em todos os encargos administrativos relativos abertura de um novo processo, inclusive no pagamento de uma nova taxa deabertura, conforme item 9.2 desta CI.

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13 - CANCELAMENTO DE UMA APROVAO

A ANAC-GGCP cancelar temporria ou definitivamente uma aprovao de grandemodificao quando forem constatadas condies inseguras de operao que afetem ascaractersticas de aeronavegabilidade das aeronaves modificadas, ou quando a modificaofor alterada sem conhecimento e aprovao da ANAC-GGCP.

14 - CONFIDENCIALIDADE

Todos os dados tcnicos apresentados ANAC-GGCP que substanciam a aprovao de umagrande modificao so considerados como de propriedade do detentor do projeto e,portanto, de carter reservado, no podendo por esta razo serem divulgados ou utilizadospor terceiros, a no ser com expressa autorizao de seu detentor.

15 - PROVIDNCIAS POSTERIORES INCORPORAO DAS MODIFICAES

Para apresentao ANAC-SSO ou s GER, as providncias a seguir devem ser adotadaspelas oficinas ou empresas responsveis pela incorporao das modificaes e proprietriosdas aeronaves modificadas.

15.1 - Pelas oficinas ou empresas

- Manter arquivados os desenhos e documentos referentes modificao conforme o

projeto aprovado pela ANAC-GGCP;- Manter arquivadas cpias dos documentos de aprovao;- Manter arquivadas as instrues de instalao fornecidas pelo detentor do CHST;- Manter arquivadas as instrues de servio e para aeronavegabilidade continuada

(inclui as instrues de manuteno) fornecidas pelo detentor do documento deaprovao; e

- Manter arquivada a documentao exigida no documento de aprovao.

15.2 - Pelos proprietrios da aeronave modificada

- Manter com a aeronave o Formulrio SEGVO 001 de registro da modificao;- Manter com a aeronave o Suplemento ao Manual de Vo, quando aplicvel; e- Manter com a aeronave os Manuais de Operao especficos dos equipamentos

envolvidos na modificao, quando exigidos no Suplemento ao Manual de Vo.

16 - INFORMAES ADICIONAIS

Informaes adicionais sobre o assunto desta CI podem ser obtidas atravs das seguintesformas:

Endereo:Agncia Nacional de Aviao Civil - ANAC - BrasilGerncia-Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos - GGCPAvenida Cassiano Ricardo, 521 - Bloco B - 2 Andar - Parque Residencial Aquarius12246-870 - So Jos dos Campos - SP - BRASIL

Fone: 55 (12) 3797-2525

Facsimile: 55 (12) 3797-2330

Web site: http://www.anac.gov.br/certificacao

E-mail: ggcp-gr@anac.gov.br

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Endereo:Agncia Nacional de Aviao Civil - ANACSuperintendncia de Segurana Operacional - SSORua Santa Luzia, 651 - Castelo20030-040 - Rio de Janeiro - RJ

Fone:55 (21) 3814-6935

Facsimile: 55 (21) 3814-6886

Web site: http://www.anac.gov.br/anac/sso.asp

E-mail: aeronavegabilidade@anac.gov.br

As publicaes da ANAC-SSO (RBHA e IAC) e da ANAC-GGCP (CI e MPH) citadas nesta CI,podem ser encontradas nos respectivos endereos de Internet acima mencionados.

As publicaes da FAA podem ser acessadas na internet em: http://www.faa.gov

17 - ABREVIATURAS

ABNT Associao Brasileira de Normas TcnicasAC Advisory Circular (emitida pela FAA)ANAC Agncia Nacional de Aviao CivilAPAA Atestado de Produto Aeronutico AprovadoASTM American Society for Testing Mater ialsCCL Compliance Checklist (Lista de Requisitos Aplicveis ao Projeto)CFRCG

Code of Federal RegulationsCentro de Gravidade

CHE Certificado de Homologao de EmpresaCHST Certificado de Homologao Suplementar de TipoCHT Certificado de Homologao de TipoCI Circular de Informao

COTAC Comisso de Coordenao do Transporte Areo CivilCREA Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e AgronomiaDA Diretriz de AeronavegabilidadeEASA European Aviation Safety AgencyEMC Electromagnetic Compatibil ityEMI Electromagnetic InterferenceFAA Federal Aviation Adminis trationFIEV Ficha de Instrumentos e Equipamentos de VoGER Gerncia Regional da ANACGGCP Gerncia Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos da ANACGPS Global Positioning SystemGRU Guia de Recolhimento da UnioIAC Instruo de Aviao Civil

ILS Instrument Landing SystemMEL Master Equipment List (Lista Mestra de Equipamentos)MIL Military Standards (Norma, Especificao Militar)MMEL Master Minimum Equipment List (Lista Mestra Mnima de Equipamentos)MOC Means of Compliance (Mtodos de Cumprimento de Requisitos)MPH Manual de Procedimentos para HomologaoMPI Manual de Procedimentos de InspeoNAV NavigationRBHA Regulamento Brasileiro de Homologao AeronuticaRETA Responsabilidade do Explorador ou Transportador Areo

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RT Responsvel Tcnico (Engenheiro Aeronutico cadastrado na ANAC-SSO)RTCA Radio Technical Commiss ion for AeronauticsSAE Society of Automotive EngineersSEGV O 001 Formulrio de Registro de Grande Modificao e Grande ReparoSSO Superintendncia de Segurana Operacional da ANACSTC Supplemental Type Certificate (emitido pela FAA, TCCA, EASA, e outras

autoridades de certificao estrangeiras)

TCCA Transpor t Canada Civil Aviati onVHF Very High FrequencyVHF-COMM Very High Frequency CommunicationVOR VHF Omnidirectional Range

18 - ANEXOS

Anexo A - Documentos Administrativos RequeridosAnexo B - Documentos Tcnicos RequeridosAnexo C - Exemplo de Compliance Checklis tAnexo D - Documentos Tcnicos de HSTAnexo E - Ficha de Dados ComplementaresAnexo F - Fluxograma SimplificadoAnexo G - Ficha de Configurao dos Instrumentos e Equipamentos Instalados na Aeronave

CLUDIO PASSOS SIMOGerente-Geral de Certificao de Produtos Aeronuticos

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ANEXO A DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS REQUERIDOS

Nr. Tipo de Documento CHST SEGVO001

01 Formulrio F-300-03 preenchido (requerimento), acompanhado deuma carta de solicitao de aprovao de grande modificao, comas mesmas informaes apresentadas no formulrio, maisinformaes adicionais (formulrio disponvel na pgina da ANAC-GGCP na internet, no link destinado para formulrioshttp://www.anac.gov.br/certificacao/Form/Form.asp).

x x

02 Certificado de Matrcula (cpia simples). x (1) x

03 Certificado de Aeronavegabilidade (cpia simples). x (1) x

04 Declarao de responsabilidade pelo projeto e pela instalao,informando o nome, endereo, registro no CREA e cpia do ofcio deregistro na ANAC-SSO do engenheiro aeronutico designado comoresponsvel tcnico - RT pelo projeto de modificao junto ANAC-GGCP.

x x

05 Declarao do proprietrio da aeronave, ou documento equivalente,

autorizando a conduo do processo de certificao da modificao,pelo requerente, quando esse requerente no for o proprietrio daaeronave.

x (1) x

06 Autorizao para o piloto da ANAC-GGCP realizar os ensaios emvo, isentando a ANAC-GGCP de quaisquer nus eresponsabilidades por ocasionais danos ocorridos na aeronavedurante a realizao dos ensaios em vo.

x (2) x (2)

07 Cpia do certificado de Seguro Aeronutico Obrigatrio com asgarantias RETA (Responsabilidade do Explorador ou TransportadorAreo) II, III e IV (veja o RBHA 47 Apndice B). Caso o certificadode matrcula no esteja no nome do proprietrio, dever ser enviadacpia do protocolo de transferncia emitido pela ANAC.

x (1) x

08 Uma (01) via do Formulrio SEGVO 001, preenchido conformeinstrues contidas na IAC 3133 (Exemplo disponvel na pgina daANAC-GGCP na internet, na parte referente a HST).

- x

09 Ficha de Dados Complementares (Modelo do Anexo E desta CI) x (1) (2) x (1) (2)

10 Cpia do comprovante de pagamento da taxa de servios (GRU). x x

(1) requerido durante o processo, precedente s inspees e ensaios.

(2) aplicvel apenas para processos que requeiram ensaios em vo.

NOTAS:

- Podero ser solicitados outros documentos que se fizerem necessrios, em funo damodificao pretendida;

- Aps o recebimento e avaliao dos documentos indicados acima, a ANAC-GGCP enviar aorequerente as informaes para preenchimento da GRU. A continuidade do andamento doprocesso depender da apresentao de uma cpia da GRU devidamente quitada.

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ANEXO B DOCUMENTOS TCNICOS REQUERIDOS

So os documentos tcnicos (relatrios) e dados de engenharia a serem apresentados pelorequerente para serem analisados pela ANAC-GGCP.

Os tipos de relatrios tcnicos a serem apresentados, a sua forma e o seu contedo so descritosna CI 21-021 da ANAC-GGCP, a qual contm todas as recomendaes relativas elaborao derelatrios tcnicos de substanciao.

O Anexo D desta CI apresenta um organograma dos documentos tcnicos para projetos de HST.

So requeridos os seguintes relatrios tcnicos de substanciao:

01 - Lista Mestra dos Documentos Tcnicos (documento de maior hierarquia) (ver CI 21-021);

02 - Plano de Certificao, com a Base de Certificao, o Compliance Checklist - CCLe osMeans of Compl iance - MOCincludos (ver CI 21-021);

03 - Relatrio de Descrio Tcnica da Modificao (ver CI 21-021);

04 - Relatrio de Anlise Estrutural (observar anlise de fadiga e de propagao de trincas parainstalao de antenas em aeronaves pressurizadas) (ver CI 21-021);

05 - Relatrio de Anlise de Peso e Balanceamento (variao do peso e do CG da aeronave) (verCI 21-021);

06 - Relatrio de Anlise Eltrica, com a Anlise de Carga Eltrica inclusa (ver CI 21-021);07 - Relatrio de Anlise de Falhas (se aplicvel) (ver CI 21-021);

08 - Lista Mestra de Desenhos e o Conjunto de Desenhos Completo (diagramas de fiao edesenhos de instalao, localizao e de projetos estruturais) (ver CI 21-021);

09 - Relatrio de Proposta de Ensaios no Solo, inclusive de EMI-EMC (ver CI 21-021);

10 - Relatrio de Proposta de Ensaios em Vo, inclusive com ensaios do VOR-ILS e do VHF-COMM, se for para instalao de sistemas integrados do tipo VHF/NAV/GPS ou VHF/GPS eoutros (ver CI 21-021);

11 - Relatrio de Resultados de Ensaios no Solo e EMI-EMC (ver CI 21-021);

12 - Relatrio de Resultados de Vo de Demonstrao de Cumprimento de Requisitos (quandosolicitado pela ANAC-GGCP) (ver CI 21-021);

13 - Proposta de Suplemento ao Manual de Vo (AFMS), sendo uma proposta para cadaequipamento que requeira suplemento (Exemplo no Anexo C da CI 21-021);

14 - Proposta de Instrues para Aeronavegabilidade Continuada (quando aplicvel) (ver CI 21-021);

15 - Instrues de Instalao (projetos de aprovao por SEGVO 001, tipo H.20) (ver CI 21-021);

16 - Manual de Instalao detalhado (projetos de aprovao por CHST, tipo H.02) (ver CI 21-021).

Recomendamos ser relevante que os requerentes estudem minuciosa e detalhadamente a CI 21-021, para definio do ttulo, do padro e do contedo de cada um dos seus relatrios tcnicos.

Em caso de dvidas, solicitamos que entrem em contato com a ANAC-GGCP.

So requeridos ainda os seguintes documentos tcnicos:

01 - Ficha de Equipamentos e Instrumentos de Vo (FIEV 91, 121 ou 135, conforme aplicvel);

02 - Ficha de Configurao dos Instrumentos e Equipamentos Instalados na Aeronave (Anexo G);03 - Cpia dos Manuais de Operao e de Instalao dos Equipamentos; e

04 - Declarao de Conformidade, preenchida e assinada, elaborada conforme exemplosdisponveis na pgina da ANAC-GGCP na internet, no linkde Homologao Suplementar de Tipohttp://www.anac.gov.br/certificacao/CHST/CHST.asp

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ANEXO C EXEMPLO DE LISTA DE REQUISITOS AFETADOS

PELA MODIFICAO

A Lista de Requisitos Afetados pela Modificao (Compliance Checklist - CCL) tem porobjetivo relacionar quais requisitos so afetados pela modificao instalada, quais so osrespectivos meios de cumprimento (Means of Compliance - MOC) desses requisitos equais so os dados tcnicos (relatrios de substanciao, de ensaios, de testes, etc.)apresentados pelo requerente que comprovam o cumprimento dos requisitos.

De acordo com a CI 21-021, o CCL dever estar contido dentro do Plano de Certificao,conforme exemplo do Anexo A daquela Circular de Informao.

Um exemplo de CCL apresentado abaixo:

Lista de Requisitos Afetados pela Modificao

RBHA/14 CFR Descrio Resumida Meios deCumprimento

Documento/Referncia

Reviso

25.XXXX Xxxxxxxxxx ANL, ES 4567/ABC A25.YYYY Yyyyyyyyyy ES, EV 9876/ABC B25.ZZZZ Zzzzzzzzzzz ANL, ES 4567/ABC AEtc. Etc.Etc. Etc.Etc. Etc.Etc. Etc.

RBHA/14 CFR: Os requisitos especficos aplicveis devem ser listados pelo nmero. Exemplo:RBHA/14 CFR25.901(a), etc.

Descrio Resumida: o assunto ou o ttulo da seo do RBHA/14 CFRaplicvel.

Meios de Cumprimento: Os MOC(meios de cumprimento) usualmente aceitos pela autoridadede certificao so: Declarao de Conformidade - DCF, Safety Assessment- SFA, Reviso deProjeto - RPJ, Inspees - INP, Clculos - CAL, Anlises - ANL, Desenhos - DES , Similaridade -SML, Simulaes - SIM, Laudos - LDO, Ensaios em Laboratrio - LAB, Ensaios em Solo -ES,Ensaios em Vo - EV e Qualificao de Equipamento - QLE.

Documento/Referncia: Deve ser relacionada a documentao tcnica (nmero de relatrio deanlise, de ensaio, de testes, desenho, etc.) que demonstra o cumprimento com o referidorequisito.

Reviso: Deve ser citada a letra ou nmero de reviso do relatrio ou desenho da coluna anterior.

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ANEXO D DOCUMENTOS TCNICOS DE HST

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ANEXO E - FICHA DE DADOS COMPLEMENTARES

DADOS DA AERONAVE

FABRICANTE: _______________________________________ MODELO: ____________________________

MARCAS: ________________ N/S: _____________________ ANO DE FABRICAO: ________________NVEL DE CRUZEIRO ______________________ TETO DE OPERAO __________________

AERONAVE PRESSURIZADA? SIM NO

TIPO DE COMANDO DE VO: DUPLO-COMANDO MECNICO

MONO-COMANDO HIDRULICO

REVERSVEL

TIPO DE TREM DE POUSO: TRICICLO FIXO

CONVENCIONAL ESCAMOTEVEL

TIPO DE CABINE: MONOPLACE SIDE-BY-SIDE

BIPLACE TANDEM

LISTA DE OPCIONAIS INCORPORADOS:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

LISTA DE MODIFICAES INCORPORADAS:_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

DADOS DO PILOTO

NOME:______________________________________________________CDIGO ANAC: ____________

HABILITAO: IFR DIURNO

VFR NOTURNO

HORAS DE VO TOTAIS:_____________ HORAS DE VO NA AERONAVE:_______________

__________________________________ ___________________________________________Local e Data Nome e assinatura do responsvel pelas informaes

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ANEXO F FLUXOGRAMA SIMPLIFICADO

Incio

Incorporao

no Brasil?

Existe STCou similar ?

S

N

S S

N

Desenvolvimento do processode aprovao para projetosf e i t o s n o e x t e r i o r p a r aincorporao no exterior.

Desenvolvimento do processode aprovao para projetosf e i t o s n o e x t e r i o r p a r aincorporao no Brasil.

P rocesso para quando noe x i s t e a a p r o v a o d aa u t o r i d a d e a e r o n u t i c aestrangeira.

Processo para quando noe x i s t e a ap r o v a o d aa u t o r i d a d e a er o n u t i c aestrangeira.

P r o c e s s o p a r a q u a n d o j existe STC ou sim ilar emit idopor autor idade aeronut icaestrangeira.

N

Modificaes

Projetadas noBrasil?

N

S

Desenvolvi mento do Processode aprovao para projetos

feitos no Brasil.

S

N

O proprietriodo projeto deseja solicitar

autoridade aeronuticaestrangeira

aprovao?

Existe STCou similar ?

I II

Submisso e avaliao pelaANAC-GGCP da modifica-o e dos dados apresenta-dos.

Ensaios de partes,componentes e peas.

Emisso de documentos.

Inspeo de engenharia/conformidade.

Processo Completo . Validao.

fim

Inspeo de engenharia/conformidade, ensaios nosolo e ensaios em vo(*)

Submisso e avaliao pelaANAC-GGCP da modifica-o e dos dados.

Emisso de documentos.

fim

I

(*) quando aplicvel

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ANEXO G FICHA DE CONFIGURAO DOS INSTRUMENTOS E EQUIPAMENTOSINSTALADOS NA AERONAVE

FABRICANTE ANV.: MODELO ANV.: MARCAS.: N/S:SISTEMA GPS INSTALADO: MODO DE OPERAO:TC ANV.: DATA :

Instrumento/Equipamento Fabricante Modelo P/N ObservaoVHF 1VHF 2VHF-FMHFComunicao SatliteUHFCaixa de udioIntercomunicadorADF 1ADF 2RMI 1

RMI 2VOR 1VOR 2ILS 1ILS 2HSI 1HSI 2EFIS 1EFIS 2TransponderDME

ADCPAFMS 1FMS 2GPS 1GPS 2Moving MapSkymapInercial 1Inercial 2StormscopeTCASSkywatchGPWSWindshear DetectorRadarRadar AltimeterELTFDRCVR

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Instrumento/Equipamento Fabricante Modelo P/N ObservaoHorizonte Artificial 1Horizonte Artificial 2Horizonte Artificial 3Giro DirecionalFADEC

Entretenimento Som/CDEntretenimento VdeoFornos, etc.Outros(adicionar linhas se necessrio)