carta náutica · boletim do centro de documentação e informação carta náutica fevereiro 2012...

1
Boletim do Centro de Documentação e Informação Carta Náutica Fevereiro 2012 «Relatório da Seatrade Europe, Cruise & Rivercruise Convention»—2011 Das últimas aquisições... Neste número: Das últimas aquisições - Relatório da Seatrade Europe, Cruise & Rivercruise Convention—2011 Das nossas estantes - Parcerias Público- Privadas e Justiça - Uma análise comparada de diferentes experiências Revista do mês - AGEPOR O que se passou por aqui Há uns anos… Leitor do mês - Elisabete Sousa Boletim Bibliográfico Janeiro de 2012 Ligações Interessantes Revista de Marinha Foto Final Contactos Conte-nos o que tem lido! Envie para CDI@portodelisboa .pt o seu comentário sobre um livro que tenha gostado (ou não!), e partilhe com os demais a sua experiência. Das nossas estantes… O que se passou por aqui Revista do mês Questões ou Comentários? Envie para [email protected], ou ligue 21 361 10 45. Visite-nos na Rua da Junqueira, 94 - 1349-026 Lisboa Caso receba esta Carta Náutica desformatada, seleccione, no Microsoft Outlook, Actions” e, depois, “View in Browser”. Caso não pretenda receber esta Carta Náutica informe-nos. Leitor do mês Ligação Interessante Boletim Bibliográfico O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo Centro de Documentação e Informação. A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros destacando-se vários artigos na intranet; nele figuram, igualmente, as informações destacadas durante o mês, sob a forma de legislação ou de artigos. As publicações não periódicas, ou livros, são apresentadas através da catalogação enquanto as publicações periódicas podem ser visualizadas através dos índices dos respectivos artigos de modo a que facilmente o leitor possa escolher o tema que o interesse. As publicações periódicas são enviadas periodicamente a todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer leitor pode solicitar ao CDI a disponibilização de qualquer livro ou artigo avulso que pretenda. Elisabete Sousa Há uns anos... Foto Final “Descarga de trigo em Santa Apolónia” Acervo CDI Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de aceder previamente à intranet. Nota: Esta publicação encontra-se na intranet da APL pelo que para a ler necessita de aceder previamente à intranet — ou ler esta edição ou as demais duas edições desta revista em papel... «AGEPOR» Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de aceder previamente à intranet. A revista Porto de Lisboa Noticias”, de que apresentamos a edição n.º 1, de 1994 destacava a “Navios deixam mais mercadoria em Lisboa”, “O aumento da movimentação, deveu-se, essencialmente aos granéis sólidos, tendo os restantes grupos no global apresentado reduções em comparação com o mesmo período do ano passado. Janeiro de 1994 foi um dos melhores meses do Porto de Lisboa, podendo ser considerado como o que marca uma nova etapa da sua vida. De facto, esse mês ficou marcado pelo acréscimo substancial da mercadoria movimentada na ordem dos 17 por cento, cifrando-se em 1,2 milhões de toneladas, a qual foi acompanhada de um incremento percentualmente igual das escalas dos navios, que atingiram as 327 unidades”. Relatório da Seatrade Europe, Cruise & Rivercruise Convention, 2011 9 fl. Parcerias Público-Privadas e Justiça - Uma análise comparada de diferentes experiências, Boaventura de Sousa Santos Ed. Observatório Permanente da Justiça Portuguesa Centro de Estudos Sociais, Faculdade de Economia, Universidade de Coimbra, 2007 Se gostou deste vai gostar: As Parcerias Público privadas: Instrumento de uma nova governação pública; Tese, Maria Eduarda Azevedo; Universidade de Lisboa, Faculdade de Direito, 2008 Sobre o equilíbrio financeiro das concessões e taxa interna de rendibilidade (TIR) accionista: uma perspectiva económica, António Martins, in Revista de contratos públicos n.º 3, Cedipre, 2011 «Parcerias Público-Privadas e Justiça - Uma análise comparada de diferentes experiências» — Boaventura de Sousa Santos Neste sitio internet da Revista de Marinha pode ver em tempo real o Tráfego Marítimo - Aproximações ao Porto de Lisboa e Gibraltar Usando o "Automatic Identification System", é disponibilizado, em fase de testes, o movimento em tempo real dos navios nas aproximações ao Porto de Lisboa. A área de cobertura é geralmente de 30-60 milhas a partir de Lisboa, podendo em dias de boas condições de propagação ultrapassar as 200 milhas. É ainda visível em tempo real todo o tráfego marítimo no Estreito de Gibraltar e nas suas aproximações do lado oriental. A informação disponibilizada na imagem pode ser explorada com as várias ferramentas (zoom, ecos navios, posições, rumos, velocidades, etc.) existentes na própria imagem. A informação pode demorar algum tempo a carregar no computador pelo que deve aguardar. A nova ortographia… Bê-á-bá A língua que falamos — e escrevemos — hoje não é a mesma que a de Camões, Eça de Queirós ou Fernando Pessoa. Só no Século XX podemos nomear as reformas de 1911, 1945 e 1973, por exemplo, não esquecendo o acordo ortográfico de 1990. Em 2012 a Resolução do Conselho de Ministros n.º 8/2011, de 25 de janeiro, determina que apliquemos o Acordo Ortográfico da Língua Portuguesa de 1990. Os corretores ortográficos (do Word ou o, gratuito, Lince) servirão para corrigir: para aprender há que voltar ao bê-á-bá... Grafia antiga actuação excepção recepção Grafia nova atuação exceção receção Este relatório da Seatrade Europe, Cruise, Ferry & River Cruise Convention, edição 2011, decorreu em setembro no Hamburg Messe and Congress, tendo o Porto de Lisboa participado pela quinta vez. Acolheu cerca de 250 expositores, oriundos de 50 países, representando na sua maioria portos e entidades de turismo e 4000 visitantes, o que representou um acréscimo de 30% comparativamente com 2009, demonstrando uma vez mais a pujança da indústria dos cruzeiros, não obstante o contexto económico mundial. Como já é habitual, marcaram, também, presença no evento, diversos agentes de navegação, estaleiros navais, empresas de equipamento para os navios, entre outros agentes económicos relacionados com esta actividade, bem como a imprensa da especialidade. São vários os relatórios que temos ao seu dispor no CDI, num total de 237 relatórios de técnicos da APL sobre várias temáticas de interesse portuário. Neste relatório sobre as parcerias público-privadas (PPP) caracteriza-se de forma genérica estas parcerias, dando conta, por entre debates em curso, dos conceitos das características principais, das diferenças em relação a termos frequentemente associados a elas, dos tipos de PPP, das áreas mais relevantes de intervenção, fazendo, ainda uma breve incursão pelos sucessos, falhanços e limites desta forma de desenvolvimento de serviços públicos. O estudo que se apresenta neste relatório permite conhecer, não só os sectores mais relevantes de utilização das PPPS e, concretamente, as áreas em que se recorre a esta figura no sector da justiça e o tipo e amplitude deste contratos em vários países, mas também alguns problemas que emergiram com a sua utilização, as medidas que têm vindo a ser desenvolvidas para os ultrapassar, bem como recomendações de vária ordem no sentido de ser possivel, de facto, concretizar politicas públicas sem aumento de despesa pública, com maior eficiência na afectação de recursos públicos e efectiva melhoria dos serviços. Lá estava ele, na prateleira mais alta, fora do alcance mas com aquele ar sóbrio e determinado de quem diz: “Não vale a pena fingir que não me ligas. Anda lá, vai ver o resto que depois falamos”. Tinha razão. Bastou tocar na capa e ver a primeira folha para começar a viagem. Já não podia voltar atrás. The Arrival”, do autor/ilustrador australiano Shaun Tan, é um romance gráfico que trata o tema da emigração de uma forma mágica e universal. Sem a barreira da linguagem escrita, dispensa o filtro da tradução e consegue absorver o “leitor” e transmitir as emoções à medida de cada um. É a história de alguém que deixa a sua casa (ou a sua zona de conforto, se quisermos seguir o caminho mais figurativo) para enfrentar um mundo totalmente novo e diferente, onde a comida, os objetos e até os gestos mais simples do quotidiano parecem estranhos, onde a cada passo surge um enigma para resolver, sendo a barreira da língua o maior de todos. Ao mesmo tempo que retrata o isolamento, encerra uma mensagem de esperança e de solidariedade transmitida por diversas personagens que vão surgindo passo a passo, cada uma com a sua história de vida mas tendo em comum a força de resistir à adversidade. «THE ARRIVAL» - Shaun Tan Foi num dos festivais de BD da Amadora, num daqueles dias em que estava decidida a ver apenas a exposição e passar depois, numa escapadela, pelas bancas de venda de livros (com a carteira bem fechada para evitar as tentações). Bem me esforcei por seguir o guião - e a princípio tudo corria bem - eis senão quando… mal tinha chegado ao segundo stand, os olhos ganharam vontade própria e começaram a percorrer os expositores. Por fim, o melhor: a beleza das imagens. Literalmente sem palavras. Para os mais curiosos: http://www.shauntan.net/ Obras do mesmo autor, traduzidas para português: The Red Tree – A Arvore Vermelha – Ed. Kalandraka; Tales From Outer Suburbia – Contos dos Subúrbios – Ed. Contraponto O Cte. Joaquim António Martins esteve, desde sempre, ligado ao mar e à zona ribeirinha da cidade de Lisboa não só pelo facto de ter nascido na freguesia de Belém – também por ter sido estudante de Pilotagem da antiga Escola Náutica e Oficial da Marinha Mercante, tendo assumido o comando de vários navios; tornou-se, mais tarde, Piloto da Barra de Lisboa – tendo até assumido a Chefia da Corporação de Pilotos - nunca deixando de ser um estudioso dos assuntos marítimos. Publicou Pilotagem nas barras de Lisboa e no rio Tejo, 1972, a História da pilotagem prática em Portugal , 1991, e o Roteiro das barras de Lisboa e do rio Tejo até Valada, 1995 - todos disponíveis para consulta no Centro de Documentação e Informação da APL – e vários artigos entre os quais este que vos apresentamos, publicado na revista Agepor. O Cais do Sodré da nossa juventude – visão romântica (com o sabor de uma juventude de há muito ultrapassada) e encantadora pelas minuciosas memórias, de uma zona chave da nossa cidade e do nosso porto pela localização dos mais importantes Agentes de Navegação e Armadores e importante centro do comércio marítimo. A pitoresca descrição das gentes ligadas a essa importantíssima vertente da nossa economia mostra-nos uma história contada com personagens verídicos enredados em pequenas histórias de um passado recente, que se nota, ser-lhe totalmente familiar. É a selecção feita para si neste número de janeiro. Aprecie-aSe gostou deste vai gostar: La città portuale: quatro esperienze a confronto: Trieste Venezia Barcellona e Lisbona, Trieste e Veneza, Janeiro de 2000; relatório e documentação anexa, Natércia Marília Magalhães Rêgo Cabral e Ana Cristina dos Reis e Cunha, Lisboa, APL, 2000 Participação no seminário "gestão de carreiras para o futuro”, relatório, Joaquim Sousa, Setúbal, APL, 2001

Upload: phamthuan

Post on 02-Dec-2018

218 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Boletim do Centro de Documentação e Informação

Carta Náutica Fevereiro 2012

«Relatório da Seatrade Europe, Cruise & Rivercruise Convention»—2011

Das últimas aquisições... Neste número: Das últimas

aquisições

- Relatório da

Seatrade Europe,

Cruise &

Rivercruise

Convention—2011

Das nossas

estantes

- Parcerias Público-

Privadas e Justiça -

Uma análise

comparada de

diferentes

experiências

Revista do mês - AGEPOR

O que se passou

por aqui

Há uns anos…

Leitor do mês

- Elisabete Sousa

Boletim

Bibliográfico

Janeiro de 2012

Ligações

Interessantes

Revista de

Marinha

Foto Final

Contactos

Conte-nos o que

tem lido!

E n v i e p a r a

CDI@portodelisboa

. p t o s e u

comentário sobre

um livro que

tenha gostado

(ou não!), e

partilhe com os

demais a sua

experiência.

Das nossas estantes…

O que se passou por aqui

Revista do mês

Questões ou Comentários? Envie para [email protected], ou ligue 21 361 10 45.

Visite-nos na Rua da Junqueira, 94 - 1349-026 Lisboa

Caso receba esta Carta Náutica desformatada, seleccione, no Microsoft Outlook,

“Actions” e, depois, “View in Browser”.

Caso não pretenda receber esta Carta Náutica informe-nos.

Leitor do mês

Ligação Interessante

Boletim Bibliográfico

O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo

Centro de Documentação e Informação.

A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as

publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros

— destacando-se vários artigos na intranet; nele figuram,

igualmente, as informações destacadas durante o mês,

sob a forma de legislação ou de artigos.

As publicações não periódicas, ou livros, são apresentadas

através da catalogação enquanto as publicações

periódicas podem ser visualizadas através dos índices dos

respectivos artigos de modo a que facilmente o leitor

possa escolher o tema que o interesse.

As publicações periódicas são enviadas periodicamente a

todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer

leitor pode solicitar ao CDI a disponibilização de qualquer

livro ou artigo avulso que pretenda.

Elisabete Sousa

Há uns anos...

Foto Final

“Descarga

de trigo em

Santa

Apolónia”

Acervo CDI

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler

necessita de aceder previamente à intranet.

Nota: Esta publicação encontra-se na intranet da APL

pelo que para a ler necessita de aceder previamente à

intranet — ou ler esta edição ou as demais duas edições

desta revista em papel...

«AGEPOR»

Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de aceder

previamente à intranet.

A revista “Porto de Lisboa Noticias”, de que

apresentamos a edição n.º 1, de 1994 destacava a

“Navios deixam mais mercadoria em Lisboa”, “O

aumento da movimentação, deveu-se, essencialmente

aos granéis sólidos, tendo os restantes grupos no global

apresentado reduções em comparação com o mesmo

período do ano passado.

Janeiro de 1994 foi um dos melhores meses do Porto de

Lisboa, podendo ser considerado como o que marca uma

nova etapa da sua vida. De facto, esse mês ficou

marcado pelo acréscimo substancial da mercadoria

movimentada na ordem dos 17 por cento, cifrando-se

em 1,2 milhões de toneladas, a qual foi acompanhada

de um incremento percentualmente igual das escalas

dos navios, que atingiram as 327 unidades”.

Relatório da Seatrade Europe, Cruise & Rivercruise

Convention, 2011 9 fl.

Parcerias Público-Privadas e Justiça - Uma análise comparada de diferentes experiências, Boaventura de Sousa Santos

Ed. Observatório Permanente da Justiça Portuguesa Centro de Estudos Sociais, Faculdade de Economia, Universidade de Coimbra, 2007

Se gostou deste vai gostar:

As Parcerias Público privadas: Instrumento de uma nova governação pública; Tese,

Maria Eduarda Azevedo; Universidade de Lisboa, Faculdade de Direito, 2008

Sobre o equilíbrio financeiro das concessões e taxa interna de rendibilidade (TIR)

accionista: uma perspectiva económica, António Martins, in Revista de contratos

públicos n.º 3, Cedipre, 2011

«Parcerias Público-Privadas e Justiça - Uma análise comparada de

diferentes experiências» — Boaventura de Sousa Santos

Neste sitio internet da Revista de Marinha pode ver em tempo

real o Tráfego Marítimo - Aproximações ao Porto de Lisboa e

Gibraltar

Usando o "Automatic Identification System", é disponibilizado,

em fase de testes, o movimento em tempo real dos navios nas

aproximações ao Porto de Lisboa. A área de cobertura é

geralmente de 30-60 milhas a partir de Lisboa, podendo em

dias de boas condições de propagação ultrapassar as 200

milhas. É ainda visível em tempo real todo o tráfego marítimo

no Estreito de Gibraltar e nas suas aproximações do lado

oriental. A informação disponibilizada na imagem pode ser

explorada com as várias ferramentas (zoom, ecos navios,

posições, rumos, velocidades, etc.) existentes na própria

imagem. A informação pode demorar algum tempo a carregar

no computador pelo que deve aguardar.

A nova ortographia… Bê-á-bá

A língua que falamos — e escrevemos — hoje não é a mesma que a de Camões, Eça de

Queirós ou Fernando Pessoa. Só no Século XX podemos nomear as reformas de 1911,

1945 e 1973, por exemplo, não esquecendo o acordo ortográfico de 1990.

Em 2012 a Resolução do Conselho de Ministros n.º 8/2011, de 25 de janeiro, determina

que apliquemos o Acordo Ortográfico da Língua Portuguesa de 1990. Os corretores

ortográficos (do Word ou o, gratuito, Lince) servirão para corrigir: para aprender há que

voltar ao bê-á-bá...

Grafia antiga

actuação

excepção

recepção

Grafia nova

atuação

exceção

receção

Este relatório da Seatrade Europe, Cruise, Ferry & River

Cruise Convention, edição 2011, decorreu em setembro no

Hamburg Messe and Congress, tendo o Porto de Lisboa

participado pela quinta vez. Acolheu cerca de 250

expositores, oriundos de 50 países, representando na sua

maioria portos e entidades de turismo e 4000 visitantes, o

que representou um acréscimo de 30% comparativamente

com 2009, demonstrando uma vez mais a pujança da

indústria dos cruzeiros, não obstante o contexto económico

mundial. Como já é habitual, marcaram, também, presença

no evento, diversos agentes de navegação, estaleiros

navais, empresas de equipamento para os navios, entre

outros agentes económicos relacionados com esta

actividade, bem como a imprensa da especialidade.

São vários os relatórios que

temos ao seu dispor no CDI,

num total de 237 relatórios de

técnicos da APL sobre várias

temáticas de interesse portuário.

Neste relatório sobre as parcerias público-privadas (PPP)

caracteriza-se de forma genérica estas parcerias, dando

conta, por entre debates em curso, dos conceitos das

características principais, das diferenças em relação a

termos frequentemente associados a elas, dos tipos de PPP,

das áreas mais relevantes de intervenção, fazendo, ainda

uma breve incursão pelos sucessos, falhanços e limites desta

forma de desenvolvimento de serviços públicos.

O estudo que se apresenta neste relatório permite conhecer,

não só os sectores mais relevantes de utilização das PPPS e,

concretamente, as áreas em que se recorre a esta figura no

sector da justiça e o tipo e amplitude deste contratos em

vários países, mas também alguns problemas que

emergiram com a sua utilização, as medidas que têm vindo

a ser desenvolvidas para os ultrapassar, bem como

recomendações de vária ordem no sentido de ser possivel,

de facto, concretizar politicas públicas sem aumento de

despesa pública, com maior eficiência na afectação de

recursos públicos e efectiva melhoria dos serviços.

Lá estava ele, na prateleira mais alta, fora do alcance mas com aquele ar sóbrio e

determinado de quem diz: “Não vale a pena fingir que não me ligas. Anda lá, vai ver o

resto que depois falamos”. Tinha razão. Bastou tocar na capa e ver a primeira folha

para começar a viagem. Já não podia voltar atrás.

“The Arrival”, do autor/ilustrador australiano Shaun Tan, é um romance gráfico que

trata o tema da emigração de uma forma mágica e universal. Sem a barreira da

linguagem escrita, dispensa o filtro da tradução e consegue absorver o “leitor” e

transmitir as emoções à medida de cada um.

É a história de alguém que deixa a sua casa (ou a sua zona de conforto, se quisermos

seguir o caminho mais figurativo) para enfrentar um mundo totalmente novo e

diferente, onde a comida, os objetos e até os gestos mais simples do quotidiano

parecem estranhos, onde a cada passo surge um enigma para resolver, sendo a

barreira da língua o maior de todos.

Ao mesmo tempo que retrata o isolamento, encerra uma mensagem de esperança e de

solidariedade transmitida por diversas personagens que vão surgindo passo a passo,

cada uma com a sua história de vida mas tendo em comum a força de resistir à

adversidade.

«THE ARRIVAL» - Shaun Tan

Foi num dos festivais de BD da Amadora,

num daqueles dias em que estava decidida a

ver apenas a exposição e passar depois,

numa escapadela, pelas bancas de venda de

livros (com a carteira bem fechada para

evitar as tentações).

Bem me esforcei por seguir o guião - e a

princípio tudo corria bem - eis senão

quando… mal tinha chegado ao segundo

stand, os olhos ganharam vontade própria e

começaram a percorrer os expositores.

Por fim, o melhor: a beleza das imagens. Literalmente sem

palavras.

Para os mais curiosos: http://www.shauntan.net/

Obras do mesmo autor, traduzidas para português:

The Red Tree – A Arvore Vermelha – Ed. Kalandraka;

Tales From Outer Suburbia – Contos dos Subúrbios – Ed.

Contraponto

O Cte. Joaquim António Martins esteve, desde sempre, ligado

ao mar e à zona ribeirinha da cidade de Lisboa não só pelo

facto de ter nascido na freguesia de Belém – também por ter

sido estudante de Pilotagem da antiga Escola Náutica e Oficial

da Marinha Mercante, tendo assumido o comando de vários

navios; tornou-se, mais tarde, Piloto da Barra de Lisboa –

tendo até assumido a Chefia da Corporação de Pilotos - nunca

deixando de ser um estudioso dos assuntos marítimos.

Publicou Pilotagem nas barras de Lisboa e no rio Tejo, 1972, a

História da pilotagem prática em Portugal, 1991, e o Roteiro

das barras de Lisboa e do rio Tejo até Valada, 1995 - todos

disponíveis para consulta no Centro de Documentação e

Informação da APL – e vários artigos entre os quais este que

vos apresentamos, publicado na revista Agepor.

O Cais do Sodré da nossa juventude – visão romântica (com o

sabor de uma juventude de há muito ultrapassada) e

encantadora pelas minuciosas memórias, de uma zona chave

da nossa cidade e do nosso porto pela localização dos mais

importantes Agentes de Navegação e Armadores e importante

centro do comércio marítimo.

A pitoresca descrição das gentes ligadas a essa importantíssima

vertente da nossa economia mostra-nos uma história contada

com personagens verídicos enredados em pequenas histórias

de um passado recente, que se nota, ser-lhe totalmente

familiar.

É a selecção feita para si neste número de janeiro. Aprecie-a…

Se gostou deste vai gostar:

La città portuale: quatro esperienze a confronto: Trieste Venezia Barcellona e

Lisbona, Trieste e Veneza, Janeiro de 2000; relatório e documentação anexa, Natércia

Marília Magalhães Rêgo Cabral e Ana Cristina dos Reis e Cunha, Lisboa, APL, 2000

Participação no seminário "gestão de carreiras para o futuro”, relatório, Joaquim

Sousa, Setúbal, APL, 2001