INFORMAÇÕES ÚTEIS

Páginas 10 e 11

- Muitas matérias e informações que disponibilizamos no Jornal são sugestões de moradores e comerciantes que nos enviam e-mails e telefonam, ou mesmo durante as entrevistas que realizamos. Nesta edição, além do nosso tradicional “Quadro de Empregos”, onde as empresas da região podem disponibilizar suas vagas gratuitamente, oferecemos, após diversas solicitações, um quadro bem interessante e completo com telefones e sites úteis dos mais diversos segmentos e instituições, atendimentos 24 horas, entre outros contatos importantes que podem auxiliar em certos momentos.

FESTAS JUNINAS

Página 12

- A região do Ouro Preto sempre foi palco de diversas festas juninas e há variadas opções nas igrejas, escolas, clubes, ruas, comunidades, empresas, entre outros locais e entidades. É uma tradição bastante positiva e que proporciona mais uma ótima opção de lazer para os moradores. Nesta edição falaremos sobre a origem dessa festa, a influência dos elementos culturais, tradições, comidas típicas, além de um calendário das festas em locais próximos à região para que você e sua família possam se programar e eleger os locais a serem visitados.

PRÓXIMA EDIÇÃO – A matéria principal da próxima edição será sobre o crescimento e a importância do segmento de DECORAÇÃO e DESIGN, onde conversaremos com as empresas da região para avaliar a demanda, os serviços mais procurados pelos moradores, além das tendências diante da realidade dos bairros locais. Falaremos também sobre as alterações e pontos críticos do TRÂNSITO no Ouro Preto. Em breve faremos ainda uma matéria sobre a HISTÓRIA DO BAIRRO CASTELO, onde conversaremos com os primeiros moradores para saber como tudo começou, além de analisar todo seu crescimento e desenvolvimento. No segundo semestre falaremos ainda sobre acondicionamento e preparo dos alimentos nos ESTABELECIMENTOS GASTRONÔMICOS e as recomendações e opiniões de profissionais para trocar ou inserir seu filho em uma INSTITUIÇÃO DE ENSINO. Participe se você tiver alguma identificação ou quiser opinar sobre algum desses e de outros assuntos.

FOTOS: DIVULGAÇÃO BH TRANS

BRT é a esperança de melhoriasno trânsito da Pampulha

ANO II - EDIÇÃO 16MAIO DE 2012

c g s eEm prati amente todas as re iõe d o H r o trânsi um r bBel o izonte to é p o lema

que atrap ha muito sério al bastante a na d essoas que r c s m se roti as p p e i a

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í ul e e ap i ad staç s- m o transp te, c rand a as d o eí ev a rá e outub d 3 Devve c os d grand c ac d e, e õe od de or onside o não só de t rif entro d v culo. Isso l ou se m ro e 201 . emos o í e i d v c sua d e d or om ai ar os c e ão, eco h q e a br s po ã tub ao n v l do p so os eí ulos, capaci ad e transp te, c o m or p te d orredor s à saturaç r n ecer u s o a der o

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o si te f c p tas e a e i s us vas e e b p or ai rap d na e uç d e disso, stema pre nde e har as or A id i d v a excl i d m arque or uma única p ta e a m or i ez ex c ão as mesmas ara d ô us or c e vo á f otad c a as tari na e p ane na al as do Centro p cerca e 800 nib transp te ol ti j oi ad a por obranç d fas roleta tornam o um m lhor l jamento s ternativ

ap nas no horári e o. N A o s b l se qual d e si mai l e o onv e s e o d pic a ntôni muitas cidade rasi eiras, m i ad stema s ento. de d svi do trânsito, pois c iv r maiCarl P I número d p ane am nto, roj m l d Mob l d d B l ano m i esse ei rá os / edro , o e linhas cairá no l j e p eto e i p antação O Plano e i i ade Urbana e e o um e e o d j to se um tested 1 ara 3 sti a n str ssi ri os nte H) r v d al e e m e i a. e 37 p 3; e na Cri ano Machado, d i frae utura. A m, foram c ad Horizo (PlanMobB p e ê um total de ra ic xtre o d pac êncid 1 ara . a 2 orr d c os ara os qu ô tros e l v ara e 06 p 33 Destas, penas 6, nos c e ores ex lusiv p ônibus, pel 41 il me d pistas exc usi as p o d s re or s, r o ei ã até o C ntro. a me e T v oc m d a s 2oi cor d e quais trafeg um nú ro xcessivo de BR , onde a el idade é i erá de 5

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Maquete mostra como ficará a Estação Pampulha à noite, que será construída na interseção das avenidas Portugal e Pedro I

Maquetes digitais da Estação Central da Avenida Paraná vista por fora e por dentro

O Dia das Mães foi no mês sentimentos que dificilmente quem não é entende. Ser mãe é também é aguardar o momento de ser avó, para renovar as etapas da emoção, numa dimensão diferente de doçura e passado e é justamente por viver um dia de cada, mas fazer tudo por todos. É saber que é entendimento. isso que gostaria de mencionar hora de alguma coisa sem sequer olhar no relógio. É não ver o

Mães não têm sono quando não podem ter. Pelo menos este assunto agora, pois esta dia passar. É perceber que o mês passou quando alguém fingem que não têm. Mães controlam as tristezas e sofrimentos data deveria ser comemorada pergunta a idade do seu filho. É sentir a mãozinha de seu filho

sempre para fortalecer os laços procurando a proteção da sua. e engolem o choro para que o filho não perceba. Mães perdem familiares e o respeito por Mães têm sempre orgulho de seus filhos e os defendem a vaidade quando necessário e se transformam em seis para aquela que nos deu a vida, e com unhas e dentes. Mães são fortes sem ter a noção de como dar conta de conciliar trabalho, lazer, academia, curso, casa e não ser apenas uma ocasião realmente são. Mães se descobrem a cada dia e estão sempre filhos. Ser mãe é ser um pouco de tudo. Ter uma mãe é um onde os filhos passam o dia preocupadas. Cuidam e investem no crescimento de seu filho, privilégio único e uma sensação de segurança indescritível. com suas mães, almoçam mas temem só em pensar que em pouco tempo este filho vai Um amor sem explicação que, mesmo quando não é juntos e dão presentes. para o mundo e sairá debaixo de suas asas para cuidar da manifestado, é presente e único.

Nada mais digno do que uma mãe presente que demonstra o própria vida. Mães cortam as asas de seus filhos quando Mãe abençoa seu filho, vela pelo seu sono, cuida e amor pelos seus filhos e tem a tranquilidade de administrar necessário, mas também os deixam voar. Concordam manifesta seu amor das mais diversas maneiras, inclusive da bem este convívio, oferecendo uma boa educação, respeito discordando. mais tradicional possível: com carinho, amor e transparência. pelo próximo, bons modos e diálogo. Nada mais gratificante Ser mãe é reviver os primeiros anos como mãe sempre que Mães têm instintos. São vários animais em um: leoas, raposas, para uma mãe do que acompanhar o crescimento do seu filho necessário. É sentir as mesmas sensações do começo, águias, lebres. São guerreiras, protetoras, desconfiadas, ágeis. e perceber que, aos poucos, ele forma traços parecidos com os admirando cada passo e sorriso do seu filho. Mãe corrige, É a obra mais perfeita de Deus. É ter o coração quente, os seus, tem costumes semelhantes e se influencia pelos seus ensina, torce, aplaude e elogia o que é certo, mas também é olhos atentos, os braços cheios de força e a cabeça repleta de conselhos, ensinamentos e palavras de experiência. firme e brava quando algo está errado. Mães envelhecem ideias e preocupações. Ser mãe é seguir em frente e nunca

Não é uma tarefa fácil falar sobre essas datas, porque nem sorrindo, mas felizes por saberem que cumpriram sua missão. deixar de lutar pelo amor de seu filho. sempre há pessoas com motivos para comemorar, já que Mãe é um ser indescritível e multifacetário. Ser mãe é se Aproveito este espaço para homenagear minha mãe alguns não podem ter a mãe por perto, porque ela já faleceu, deslumbrar em ver o filho se revelando em suas Elgita, que tanto amo e a quem sou eternamente agradecido mora muito longe ou a relação é conflituosa. Que as famílias características, é observar suas descobertas, tirar suas por tudo, e todas as mães da região do Ouro Preto e aquelas de pais separados esqueçam as regras e conflitos e facilitem dúvidas, ensinar todos os dias. É descobrir em seu rostinho que estão lendo esta nossa edição do Jornal. Ter um filho é o as coisas; que as mães ausentes saibam o valor e importância minúsculo os traços maravilhosos do bem mais precioso que complemento natural da vida. Ser mãe é um ato singelo e que essa data tem também para os filhos e cancelem todos os lhe foi confiado ao coração. heróico. Ser mãe é ser mãe. É ser feliz somente pelo privilégio compromissos do dia para ficar ao lado deles. Para os que não É assistir os avanços dos filhos, sorrir com as vitórias e de ser mãe. Ser mãe é ser divina! Deus abençoe sempre a

ampará-los nas derrotas. É ouvir confidências. É ficar têm mais a mãe presente, restam as lembranças e orações todas as mães!acordada a noite toda, imaginando mil coisas, até ouvir o para que elas intercedam por eles e ajudem em suas barulho da chave na fechadura da porta. Ser mãe é agradecer caminhadas.

Fabily Rodrigues (Editor)Ser mãe deve ser difícil e confuso, mas imagino que por tudo que recebe e aprende com o filho, pelo seu fabilyrodrigues@gmail.comsempre gratificante. Misturas de intensas sensações e crescimento saudável e alegrias proporcionadas. Ser mãe

A divindade de ser Mãe

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Jornalista responsável(redação e edição):

Fabily Rodrigues MG 09127 JP

Fotos:Fabily Rodrigues e Equipe Em Foco

Revisão:Liani Gemignani

Diagramação: Cid Costa Neto

Jornalistas: Ana Izaura DuarteCláudia Boffa Diniz

Designer: Awa Maia

Tiragem: 10 mil exemplares

Endereço: Rua Francisco Vaz

de Melo, 20, sala 7 Jaraguá

CEP 31.255-710Belo Horizonte - MG

Contato / Publicidade: (031) 3441-2725

E-mail:jaraguaemfoco@gmail.com/ fabilyrodrigues@gmail.com

Impressão: Bi-Gráfica

Periodicidade: Mensal

Distribuição Gratuita

EXPEDIENTEO Jornal Ouro Preto em Foco é uma publicação informativa mensal voltada aos moradores, comerciantes e demais interessados dos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e região. Independente e imparcial, não temos comprometimento ou vínculo com nenhuma associação, empresa ou empresário, político ou entidade. Nosso objetivo é informar, esclarecer, debater, criticar e melhorar a qualidade de vida da região. Faremos isso por meio de informações úteis, dicas, curiosidades e notícias voltadas a todos os envolvidos, de uma maneira ou de outra, com os bairros locais. Distribuído gratuitamente nos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e parte do Engenho Nogueira, Paquetá, Bandeirantes, Alípio de Melo, Jaraguá e Dona Clara.

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O Orçamento Participativo (OP) é um Macrô, reforça, dizendo que a participação importante instrumento para a democracia dos moradores do Ouro Preto sempre foi representativa, pois permite que a população positiva, “tanto que conseguiram várias obras debata e defina os destinos de uma cidade e na região. Já os moradores do Castelo não são principalmente da região onde vive. Além tão participativos no OP. Acredito que isso disso, estimula o exercício da cidadania, pois é acontece pelo fato de o bairro ser novo”, a população quem decide as prioridades de analisa.investimentos em obras e serviços a serem realizados a cada ano. A abertura do OP Próximos passos2013/2014 na Regional Pampulha Já nessa primeira reunião foram aconteceu no dia 25 de abril, na sede da definidos os delegados de cada região. A cada Secretaria Regional Pampulha. Participaram 25 pessoas que um bairro levar, tem direito a aproximadamente 700 moradores dos 60 um delegado, o que valoriza o trabalho de bairros da região. cada comunidade e aumenta a possibilidade

A principal novidade neste ano é o de ter sua obra contemplada. Outras acréscimo de 18% do recurso destinado às mudanças aconteceram nesta edição: uma obras na cidade em relação ao OP do ano nova metodologia, por meio da qual será feito passado. Agora serão R$ 130 milhões um Índice de Qualidade de Vida Urbana disponíveis, sendo R$ 10.943.400,00 para que as solicitações sejam realizadas. Luz. Deixamos de ter mais uma saída porque (IQVU), que fornecerá dados atuais da destinados à Regional Pampulha, que serão Estamos convocando a comunidade para uma empresa ocupou o terreno”, explica.população para a melhor distribuição de divididos entre suas cinco sub-regiões. Desde participar do OP durante as missas da Após a definição das demandas recursos entre as nove regiões. Um ponto de 1993 a Regional Pampulha tem 144 obras do Paróquia Nossa Senhora da Divina prioritárias pela comunidade, os técnicos da destaque foi a participação da Comissão de OP, sendo 111 concluídas e 33 em Providência, via e-mail e nas reuniões que Prefeitura farão a triagem das solicitações Acompanhamento e F iscalização da andamento. realizamos”, conta. para verificar se as obras são viáveis e se se Execução do Orçamento Participativo

O gerente regional do Orçamento A Associação, juntamente com os enquadram nas diretrizes gerais do OP. Municipal (Comforça) na preparação da nova Participativo Pampulha, Antônio Carlos de moradores, sugeriu três demandas para As reuniões da segunda rodada do metodologia, formulando diversas propostas. Souza, conta que a abertura na Regional foi serem contempladas no OP. “Os formulários Orçamento Participativo na Regional Márcio Saldanha, presidente da positiva. “Fiquei muito surpreso com a com as sugestões já foram entregues. Pampulha acontecerão no mês de julho, Associação dos Moradores do Bairro Ouro participação dos moradores. A cada ano essa Sugerimos a abertura da Rua Belterra e da sendo divididas por sub-regiões. A da região Preto, comenta que a primeira rodada do OP presença é maior. Nesta primeira etapa foram Avenida Expedicionário Benvindo Belém de do Ouro Preto / Castelo (Sub-região 3) foi positiva. “Tivemos uma boa participação escolhidos alguns delegados, que em breve se Lima, e a construção de uma UPA na região. O acontecerá no dia 24 de julho, na Regional dos moradores. Na segunda rodada, que juntarão a outros escolhidos na próxima que mais estamos discutindo é a abertura da Pampulha, localizada na Avenida Antônio acontecerá em julho, vamos precisar ainda rodada. Além disso, foram apresentadas as Avenida Expedicionário Benvindo Belém de Car los, 7596, São Luiz, às 19h. mais dessa participação, porque temos que diretrizes do OP e outros detalhes”, informa. Lima, pois isso possibilitaria mais uma opção Compareçam e participem! Ajudem no ter quórum para que a obra que sugerimos

Antônio Carlos, mais conhecido como de saída para a Avenida Presidente Carlos desenvolvimento de sua região!seja aceita. A comunidade tem que participar

DIVULGAÇÃO

Começa o Orçamento Participativo 2013/2014

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OURO PRETO INFORMA

As obras de alargamento do momento, os ser v iços estão da ponte existente. A obra visa melhorar o es-canal do córrego Ressaca, que têm concentrados na segunda ponte,

coamento da água e a capacidade de como objetivo reduzir os riscos de situada na orla da Lagoa da vazão do córrego. A intervenção tem enchentes no local, estão em sua Pampulha.

Nessa obra foram realizados o previsão de término ainda em junho e etapa final. A intervenção acontece na alargamento e demolição do canal conta com recursos do Programa de Avenida Heráclito Mourão de Miranda existente, canalização dos córregos Aceleração do Crescimento (PAC) (antiga Atlântida), entre a Avenida Sarandi e Ressaca até a Lagoa da Drenagem do Governo Federal, que Tancredo Neves e a Lagoa da Pampulha, ligação de galeria em investiu cerca de R$ 30 milhões.Pampulha. Na primeira etapa da

Além disso, a proximidade da concreto armado do Córrego Flor intervenção, o antigo canal do córrego conclusão trará um alívio para os D'Água no Cór rego Ressaca, Ressaca foi substituído por um canal motoristas que transitam no local, alargamento do canal do Córrego de formato retangular, com maior principalmente na rotatória próxima Sarandi na confluência com o Córrego capacidade de vazão. Na segunda ao Parque Ecológico e Toca da Raposa, Ressaca até o canal de deságue da etapa da obra, a rotatória da Avenida pois alguns desvios são confusos, Lagoa da Pampulha, adequação da Otacílio Negrão de Lima com Avenida longos, e não possuem uma rotatória na interseção com as Heráclito Mourão de Miranda está sinalização objetiva, dificultando a avenidas Otacílio Negrão de Lima e sendo ampliada. Uma das pontes transposição pelas vias locais.Professor Clóvis Salgado e alteamento também já foi ampliada, e, no

Encontram-se abandonados nas Ambos estão naturalmente deteriorados dependências do Iate Tênis Clube, há em decorrência da ação do tempo e da mais de 25 anos, dois barcos / lanchas falta de uso. A diretoria ainda espera que sobre reboques. O primeiro mede 4,50m os eventuais proprietários dos referidos de comprimento por 2,00m de largura, bens compareçam ao Clube com a cadastro ITC 013, com inscrição lateral comprovação de propriedade, até o dia ZAZA, na cor branca, equipado com motor 15 de junho, sob pena de caracterização de popa marca Mercury 80 HP. O segundo de abandono do bem, nos termos do mede 4,60m de comprimento por 1,65m Artigo 1275 do Código Civil, e de serem largura, cor branca, sem qualquer tomadas medidas, tais como alienação, identificação, equipado com motor de cessão ou transmissão dos mesmos a popa marca Chrysler, Magnapower-55. terceiros. Mais informações: 3490-8400.

Barcos abandonados no Iate Tênis Clube

Alargamento do córrego Ressaca em fase final

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FOTOS: ARQUIVO IATE TÊNIS CLUBE

BRT é uma das soluções para melhorar a mobilidade urbana em Belo Horizonte

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O trânsito em Belo Horizonte está caótico. Isso já acontece há muito tempo, mas, com as atuais obras na cidade, é preciso muita paciência para se deslocar, mesmo em trajetos mais curtos. Em alguns pontos existem retenções, mesmo em períodos do dia tradicionalmente tranquilos, o que dificulta programar compromissos e horários. Para amenizar os problemas relacionados ao tráfego na capital, a Prefeitura e a BHTrans estão investindo em melhorias no transporte coletivo, implantando o BRT (Bus Rapid Transit), ou seja, uma via de trânsito rápido para ônibus.

O BRT é um sistema de ônibus com características similares ao metrô, porém economicamente mais viável. Serão 41 quilômetros de pistas exclusivas para o BRT em Belo Horizonte. O gerente de Coordenação de Mobilidade Urbana da BHTrans, Rogério Carvalho Silva, explica que o BRT funcionará sem interferência do tráfego, pois haverá corredores exclusivos para os 170 ônibus articulados, popu- Nas ruas Paraná e Santos Dum-larmente chamados de ônibus-sanfona, mont o trânsito de veículos será e possuirão capacidade de transporte proibido, já que a via se transformará de 120 a 150 passageiros. num imenso corredor exclusivo do BRT.

Esses ônibus serão quase três vezes Terão acesso apenas carros de pequeno maiores que os convencionais e terão porte de comerciantes e moradores. quatro portas. O que também os difere

Modelosdos ônibus tradicionais é a ausência de Dois modelos de ônibus sanfonados degraus. O piso será no nível da

estão em estudo para circular nos plataforma de embarque e a compra de corredores do BRT. Um deles é um passagens acontecerá antes do veículo com 18,6 metros de extensão e embarque nas 25 estações de 2,5 de largura, motor traseiro a biodiesel transferência ao longo do itinerário, e capacidade para 160 passageiros, como ocorre no metrô. “O BRT é uma sendo 47 sentados. É o mesmo modelo combinação de equipamentos, via e que circula em Curitiba (PR), São Paulo modos de operar. Com esses elementos (SP), no Chile e na Colômbia.é possível ter um sistema eficiente e

A outra opção tem 20 metros de rápido que atenda com conforto o extensão e 2,6 de largura, motor central usuário que depende desse meio de a diesel e capacidade para transportar locomoção”, explica. até 160 passageiros, sendo 58 A BHTrans prevê que a velocidade sentados. Tem área envidraçada nas operacional do BRT passe de 14 Km/h janelas, ar condicionado, três locais para 25 km/h em média. O valor das para acomodação de bicicletas e passagens não será alterado, porque espaço no teto para informações aos hoje já existem tarifas para quem faz passageiros. Esse modelo ainda não integração com o metrô.circula em nenhuma cidade brasileira. O BRT irá circular em dois corredores Ambos contam com portas laterais à exclusivos (avenidas Antônio Carlos / esquerda, poltronas ergométricas e Pedro I e Vilarinho / Cristiano Machado) corredores amplos para o des-e será integrado à área central pelas locamento de passageiros.avenidas Paraná e Santos Dumont.

A implantação do BRT na capital faz Cada intervenção terá prazos diferentes mais o mesmo. Os cerca de 3,3 mil Na Cristiano Machado também parte das ações de melhoria da mobilidade de conclusão, mas devem estar prontas ônibus que entram nessa área, por hora, passarão a circular 33 linhas, urbana e foi planejada pela Prefeitura de em outubro de 2013. “É um sistema no pico da manhã, serão reduzidos para quantidade bem menor que as atuais Belo Horizonte e BHTrans, sendo inspirada para atender a cidade e não 2,5 mil, ou seja, diminuição de 24,25% 106. Destas 33, apenas oito poderão no modelo adotado na cidade de Bogotá especificamente a Copa do Mundo. O no tráfego daquela região. Na Antônio entrar no Hipercentro. De 458 ônibus (Colômbia) e outras cidades, como Mundial é consequência, embora Carlos / Pedro I, o número de linhas por hora no período mais movimentado Santiago (Chile), Cidade do México houvesse a necessidade de melhorar o cairá das atuais 137 para 33. Destes, do início do dia, haverá 281 e, destes, (México), Johanesburgo (África do Sul),

sistema de mobilidade para o evento”, apenas 18 entrarão no Centro, vindos 171 poderão chegar ao Centro. O além de várias cidades da China – inclusive afirma Rogério Carvalho. pela Antônio Carlos. Os demais restante das linhas terá como destino Pequim –, Europa, Estados Unidos e

retornarão pelo túnel da Lagoinha. No final o Complexo da Lagoinha. Entrarão Canadá. No Brasil, a primeira cidade a Mudanças pico da manhã circularão, por hora, 323 no Hipercentro apenas as linhas diretas implantar o sistema foi Curitiba. A previsão

As mudanças serão muitas, ônibus (169 a menos que o número de das estações de integração Venda Nova, é que a operação de parte do BRT se inicie em outubro de 2013, no trecho que vai da principalmente na circulação dos hoje), dos quais apenas 126 entrarão Vilarinho, Pampulha, São Gabriel e José área central até a estação Pampulha.ônibus. O Hipercentro de BH não será no Hipercentro. Cândido.

FOTOS: INTERNET

Modelos de ônibus articulados que estão em estudo pela BHTrans: acima, à esquerda, é o modelo utilizado em Curitiba; ao lado, um mais tradicional, parecido com os usados atualmente em BH; e abaixo, um dos modelos apresentados pela BHTrans, com

capacidade para 160 a 165 passageiros e maior chance de ser o escolhido

Sistema BRT foi implantado em Bogotá (Colômbia) entre 2000 e 2003, e é referência para outras cidades do mundo

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O corredor Antônio Carlos / Pedro I e essas e outras haverá duas faixas para Vilarinho, que teve o investimento de cada sentido. Além de facilitar o embarque aproximadamente R$ 180 milhões, terá e desembarque de passageiros, sem gerar aproximadamente 16 km de extensão e filas, vai agilizar o fluxo dos veículos. deve atender a uma demanda de 400 mil A construção das estações de passageiros/dia e 43 mil passa- integração faz parte do conjunto de geiros/hora pico da manhã. O corredor intervenções de infraestrutura planejado atenderá cinco regionais administrativas para melhorar a mobilidade urbana em da cidade e parte da demanda Belo Horizonte. Serão construídas duas metropolitana. novas estações: Pampulha e São José. A

O corredor Cristiano Machado, com estação São Gabriel passará por investimento de aproximadamente R$ mudanças. Essas estações estão sendo 135 milhões, terá cerca de 6 km e deve planejadas para fazer a integração com o atender a uma demanda de 300 mil sistema BRT. passageiros/dia e 20 mil passa- A Estação Pampulha será um local de geiros/hora pico da manhã. Faz parte do integração de ônibus na interseção das projeto a reestruturação do corredor que avenidas Portugal e Dom Pedro I, na região inclui adequação da atual pista exclusiva da Pampulha. A previsão de movi-para a operação junto ao canteiro central. mentação é de 11 mil passageiros nos Também faz parte da intervenção a horários de pico. A estação será o ponto de reforma da Estação São Gabriel, com conexão de bairros da Pampulha com o adequação das plataformas ao sistema sistema BRT (Bus Rapid Transit ou de embarque. O tratamento do corredor Transporte Rápido por Ônibus), estru-para a priorização da operação do turado pelas avenidas Dom Pedro I e transporte coletivo melhorará o acesso a Antônio Carlos. diversos bairros da região Norte. Constitui- A Estação São Gabriel, localizada na se ainda num corredor secundário de Avenida Cristiano Machado, entre o Anel acesso ao Mineirão a partir da região Rodoviário e a Via 240, atualmente já é Leste. uma estação de integração BHBus, possui

Segundo a Sudecap (Superinte- uma estação de metrô e em feriados é ndência de Desenvolvimento da Capital), utilizada como uma rodoviária. Também vai as obras nas avenidas Cristiano Machado passar por obras para implantação de um e Antônio Carlos seguem conforme o terminal do BRT. As obras na Estação de projeto. Na Antônio Carlos já foi concluída Integração São Gabriel e Pampulha ainda a implantação do pavimento de concreto não iniciaram, mas, segundo o gerente de na pista de ônibus, a adequação da Coordenação de Mobilidade Urbana da trincheira Santa Rosa para a pista de BHTrans, Rogério Carvalho Silva, os ônibus, pavimento de concreto da problemas com as licitações para o início trincheira até a barragem da Pampulha e o da obra já foram resolvidos.alargamento do viaduto da barragem. A Com o crescimento de Belo Horizonte fase atual da obra consiste na execução e o aumento de veículos, projetos como de pavimento rígido de concreto no trecho este devem ser implantados cada vez mais entre a entrada da UFMG e Rua Flor de para fazer com que o transporte público Índio e entre a Avenida Coronel Dias tenha qualidade. Porém, é perceptível que Bicalho e Rua Leopoldo dos Passos. o Poder Público ainda precisa saber

Já a fase atual da obra na Avenida planejar melhor seus projetos, pois em Cristiano Machado consiste na escavação muito pouco tempo algumas obras foram da pista, preparo do subleito para receber refeitas para reparação ou construção de concreto, execução de camada de outro projeto. Reconhecemos o trabalho concreto para sublastro, demolição de da Prefeitura e da BHTrans, mas um bom rampas da passarela da feira dos Guaicurus. Nas avenidas Santos Dumont e Dumont). A partir dessas estações haverá planejamento aliado a uma visão de futuro produtores, preparo para concretagem do Paraná serão instaladas seis estações de duas categorias de linhas: a expressa, que certamente evitaria gastos em vão. Um pavimento, colocação de semáforo e embarque e desembarque de passageiros. partirá direto ao Centro, com parada bom planejamento com uma maior tapumes e corte de árvores. apenas nas avenidas Paraná e Santos agilidade nas ações e nas intervenções

As obras para a implantação do BRT Estações de integração Dumont; e a “paradora”, com pontos ao das obras evitaria que Belo Horizonte, na área central começaram em abril deste longo do trajeto. Na volta vale a mesma principalmente a região da Pampulha, se O sistema BRT terá 41 novas estações, ano e serão realizadas em trechos das regra e nas estações haverá ônibus para transformasse nesse caos que vivemos sendo 15 ao longo do corredor da Avenida

hoje. (Ana Izaura e Fabily Rodrigues)avenidas Paraná, Santos Dumont e levar os passageiros aos bairros, como Antônio Carlos, 10 na Cristiano Machado, Amazonas, além das ruas Bahia, Espírito ocorre atualmente no sistema BH Bus de seis na Pedro I, quatro no Vilarinho e outras Santo, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e Venda Nova, São Gabriel e Barreiro. Por seis na área central (Paraná e Santos

Divisão de corredores e estações devem agilizar o embarque de passageiros FOTOS: DIVULGAÇÃO BH TRANS

Sistema de transporte por ônibus, de alta capacidade, operado de forma semelhante ao metrô, capaz de atender passageiros com maior rapidez e conforto. É uma combinação de infraestrutura viária, veículos, operação e sistemas de controle e informação. Resumindo, é um sistema de transporte por ônibus em vias de trânsito rápido.

O QUE É BRT

CARACTERÍSTICAS DOS ÔNIBUS

Redução do tempo de viagem

Circulação em vias exclusivas, minimizando asinterferências com o tráfego geral

Veículos mais modernos e confortáveis e commaior capacidade de transporte de passageiros

Agilidade no tempo de embarque/desembarque

Rapidez nos deslocamentos

Facilidade de acessoSegurança

Estações de transferência fechadas, com pré-pagamento e livre acesso aos ônibus;

Estrutura para embarque no mesmo nível do piso dos coletivos, o que gera rapidez na operação;

Sistema de informações online aos passageiros, com displays eletrônicos nas estações;

Sistema centralizado para rastreamento e comunicação com veículos em tempo real.

Irão circular em vias exclusivas

Passarão por estações e integração

Contarão com estações de transferência aolongo do itinerário

Terão portas à esquerda, ou dos dois lados

Haverá linhas troncais, expressas e paradorasentre estações de integração e o Hipercentro

VANTAGENS

CORREDORESSegunda faixa paraultrapassagem nasestações ou ao longodo corredor;

2 2A Estação Pampulha será o ponto de conexão entre bairros da região e o sistema BRT e terá uma área total bruta de aproximadamente 64 mil m , sendo 12 mil m de área locável, em dois níveis com previsão de 582 vagas de estacionamento de veículos

Maquete mostra como deverão ficar as pistas do BRT na Avenida Antônio Carlos, que será o principal corredor do sistema

Maquete digital de uma das 15 estações do BRT na Avenida Antônio Carlos

Legenda

INTE

RNET

Continua nas páginas 8 e 9

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Muito se fala sobre o BRT, porém, a um trabalho. Acredito que há muito maioria das pessoas não conhece bem o desperdício do nosso dinheiro”, afirma. sistema e outros “detalhes”, como Rogério Carvalho acredita que, com a benefícios e o funcionamento deste meio de melhoria do transporte público, através da transporte que tem como promessa agilizar implantação do BRT, o trânsito da capital o trânsito e melhorar o transporte público da melhore. “Em cidades onde já tem o sistema cidade. A auxiliar de locação Aline Nádia as pesquisas mostram que muitos trocaram ainda não conhece direito o sistema, mas o carro pelo transporte público. As pessoas acredita que será melhor que o ônibus também têm que se conscientizar que tradicional. “Essas obras têm um impacto usando o transporte público estão muito negativo no nosso dia a dia. Em colaborando com o meio ambiente e com a horário de pico o trânsito fica parado em mobilidade da cidade. Futuramente vamos todos os lugares da cidade onde há obras”. fazer ações de conscientização, prin-

Quem também não sabe direito o que é cipalmente no período próximo à conclusão o BRT é a promotora de eventos Priscila do sistema”, conta. Santos. “O que sei é que estão fazendo muitas obras para agilizar o trânsito, Ampliação principalmente por causa da Copa do Muitos perguntam como ficarão as Mundo. Se não melhorar vamos passar demais regiões da cidade após a conclusão vergonha. Sinceramente não acredito que das atuais obras do BRT. Essa será apenas

Também não se sabe se nessas vias os haverá cada vez mais carros na rua até o dia haverá melhorias, porque o número de uma primeira etapa do sistema que tem em que ficar impossível circular com um ônibus serão comuns ou articulados, como veículos só está aumentando e falta projetos futuros, mas sem previsão, para ser mínimo de conforto. Esperamos ainda que no BRT.conscientização da população para o uso ampliado para toda a cidade, começando as obras sejam concluídas com os objetivos do transporte público”, conta. O projeto das avenidas Pedro II / Carlos pelas avenidas Amazonas e Andradas. Na propostos e que sejam bem pensadas para Luz não foi definido e deixou de ser A assistente financeira Luciana Zona Sul, especificamente na Avenida evitar futuras intervenções.prioridade. Um dos motivos é o alto custo Gonçalves espera que o sistema funcione Nossa Senhora do Carmo em direção ao Quem sabe assim o motorista deixe seu para realizar as desapropriações, apesar de como em Curitiba, onde foi implantado com Belvedere, há estudos em andamento para carro na garagem e arrisque usar, com se tratar do segundo mais importante sucesso. “Sabemos que o BRT funciona bem verificar se o sistema vão ser mesmo o BRT conforto, o transporte coletiva da cidade? corredor de acesso para o Mineirão.porque já temos exemplos no Brasil. Porém, ou um corredor exclusivo para o transporte De qualquer maneira, esperamos que isso

só na prática que vamos saber se aqui dará Nitidamente percebemos que, final-coletivo. Falam também sobre o sistema supra, pelo menos um pouco, a carência de certo, pois o trânsito de Belo Horizonte está mente, há uma real preocupação com BRS (nome provisório), que é o mesmo um metrô que hoje é totalmente incipiente, um caos e com essas obras só piorou. transporte coletivo para amenizar os modelo utilizado no Rio de Janeiro, com insuficiente e pouco utilizado, para não dizer Demoramos muito a chegar ao trabalho e impactos causados pelo excesso de carros faixas preferenciais, mas sem ser um desconhecido pela grande maioria da retornar para casa. Eu acho que as obras nas ruas. Enquanto não houver um complexo, como o BRT. O tratamento é população. (Fabily Rodrigues e Ana Izaura estão lentas e piora quando tem que refazer investimento e uma real atenção com isso direcionado, mas não será segregado. Duarte)

Maioria da população desconhece detalhes sobre o BRTINTERNET

Mapa mostra eixos e intervenções na implantação do BRT e outros sistemas para agilizar o trânsito na cidade. A Prefeitura não vai mais investir na Pedro II/Catalão, devido ao alto custo das desapropriações

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Você conhece o BRT? Acha que o trânsito vai realmente fluir melhor?

ENQUETE

“Ouvi falar que vai ser um transporte rápido, num ônibus com maior capacidade para passageiros e pontos fixos para embarque e desembarque. Pensei, inicialmente, que seria em trilhos, mas agora vi que não é e não entendi porque as pistas são de concreto. Tenho muitas dúvidas em relação às antigas linhas bairro a bairro, se elas vão ou não continuar e, por isso, deve haver mais propagandas e informações para os usuários. Espero que resolva os muitos problemas do nosso trânsito, pois creio que muitos carros ficarão nas garagens.”Antônio Gonçalves, Conferente

“Eu não estou bem informada sobre o BRT e acho que não está sendo bem divulgado. O que eu sei é que o trânsito precisa melhorar, principalmente em relação a nos proporcionar mais rapidez para nos deslocarmos, pois perdemos muito tempo passando de um ônibus para o outro e nem sempre os horários coincidem. Sem contar com os engarrafamentos, que atrasam os nossos compromissos. Precisamos de uma solução imediata e espero que essas obras tragam resultados.”

Simone Fernandes, Técnica em Contabilidade

“Já conheço o sistema, mas a Prefeitura não está divulgado como realmente funcionará. Só falam sobre as alterações. Muitas pessoas se informam através dos meios de comunicação. Acho que o BRT não vai funcionar como está sendo divulgado. Já tivemos uma experiência com ônibus conjugados na Avenida Cristiano Machado e não deu certo. É o mesmo sistema, porém com um nome diferente. Para melhorar o trânsito tem que investir no metrô.”

Benedito Pereira de Carvalho, Comerciante

“Sei que o BRT será uma via de trânsito rápido só para ônibus, porém não tenho noção de como vai funcionar, principalmente nas avenidas Antônio Carlos e Cristiano Machado. Acredito que é uma obra para mostrar que estão fazendo melhorias na cidade, principalmente por causa da Copa do Mundo. Para mim a implantação do BRT não vai fazer o trânsito melhorar, porque quem tem carro não vai usar o ônibus, mesmo com essas melhorias. Imagino que fará diferença para quem já depende do transporte público na cidade que é bastante precário.”

Michelle D'arc de Oliveira, Relações Internacionais

“Eu entendo que BRT é a implantação de uma pista rápida de ônibus, onde os veículos serão maiores e comportarão mais pessoas. Espero que o trânsito melhore, mas ainda tenho receio de este sistema não funcionar na prática. Para dar certo tem que ser mais ágil, com veículos passando toda hora, já que hoje demoramos muito para nos deslocar pela cidade e os ônibus demoram a passar.”

Carla Isabel Ribeiro, Atendente

“Não sei nada sobre o BRT. A televisão está explicando superficialmente e não dá para entender direito. Só sei que vai ser um meio de transporte mais rápido. Eu espero que os ônibus sejam mais velozes e confortáveis, pois se isso vai fazer o trânsito ficar mais rápido, então tem que melhorar. Acho ainda que não deveriam acabar com as opções dos ônibus bairro a bairro e nem deixar ser igual ao metrô, que também anda lotado nas horas de pico e não atende todos os bairros. Pelos transtornos que estamos passando com as obras, espero que o BRT melhore os serviços e o trânsito.”

Sônia Maria da Conceição Rosa, Aposentada

“Só sei que terá uma pista única para os ônibus e eles terão pontos em locais específicos, com o objetivo de melhorar o trânsito. Mas acho que não somos bem informados. Não perguntam a nossa opinião e só passamos pelos transtornos das obras. Também não acredito que vai melhorar como dizem, principalmente se não tivermos mais as opções de ônibus bairro a bairro. O metrô não resolveu os problemas e não creio que essas linhas irão ajudar, porque nem todo mundo está perto delas. Gostaria que nos informassem melhor o que é e quais os verdadeiros benefícios.”

Conceição das Graças Evangelista da Silva, Dona de Casa

“Sei que existem obras para a implantação do BRT, pois isso está interferido no meu dia a dia, porém não sei como vai funcionar. Acredito que o trânsito vai melhorar, mas a eficácia vai acontecer se o sistema funcionar como eles estão divulgando. As obras estão prejudicando todo mundo. Ninguém gosta de ficar preso no trânsito e isso já virou rotina. Na minha opinião falta agilidade para o término das obras.”

Lucimar Moreira, Operadora de Telemarketing

“O BRT é um sistema de transporte público que tem como propósito ser mais rápido. Algumas informações mais detalhadas eu não sei, porém acho que a Prefeitura e os meios de comunicação estão divulgando bastante como será o sistema e quais os seus benefícios. Acredito que vá melhorar, mas não acho que é a solução para resolver o problema do nosso trânsito, pois não existe uma conscientização da população para o uso do transporte público.”

Fernanda Meireles Silva, Gestora Empresarial

“Não tenho informação como vai funcionar o BRT na cidade, mas sei que existe este sistema em outras cidades brasileiras, como Curitiba. Como lá deu certo, minha expectativa é que aqui aconteça o mesmo, pois essas obras estão causando transtornos na cidade toda. As pessoas estão ficando presas no trânsito e demorando muito a chegar em casa e no trabalho, o que ocasiona mudanças de hábitos. Eu sou uma delas, por isso comprei uma motocicleta para ter mais agilidade.”

Wilson Prado Júnior, Analista de Sistema

“As regiões Norte e da Pampulha serão beneficiadas principalmente pelos corredores principais das avenidas Antônio e Cristiano Machado. Um dos benefícios do BRT é a diminuição do tempo de viagem. Quem embarcar em Venda Nova chegará ao Centro 45 minutos mais cedo do que as atuais viagens nos ônibus tradicionais. Com a via exclusiva é mais fácil fazer previsões de horários. Nas estações os usuários serão informados da hora certa que o ônibus irá passar.”

Rogério Carvalho Silva, Gerente da Coordenação de Mobilidade Urbana da BHTrans

“O BRT é um sistema diferenciado que terá ônibus com maior capacidade, transitado em uma via de acesso facilitado e com tempo de espera e de viagem mais curtos. Se funcionar como o planejado, vai melhorar o trânsito, mas tenho receio na eficácia do sistema no centro da cidade, porque não adianta fazer um bom trabalho nas avenidas se o destino final não for bem planejado. Acredito que o mesmo deve ser feito em outras avenidas de fluxo intenso que atendem as regiões metropolitanas, como a Amazonas.”

Ronaldo José Miranda, Professor

“A informação que tenho é que o BRT será uma via rápida de transporte público. Eu acredito que muitas pessoas não têm ideia do que é. A Prefeitura divulga, mas falta compreensão por parte das pessoas. Com esse sistema o trânsito vai melhorar com certeza. Não só para quem usa o transporte público, mas para quem anda de carro, porque a proposta é que o trânsito fique mais livre.”

Winston Gonçalves de Resende, Aposentado

“BRT é um sistema de transporte público rápido. Porém, eu não sei como vai funcionar. Estão fazendo as obras, mas ninguém avisa como vai ser e o que vai melhorar. Sinceramente eu não sei se em curto prazo esse sistema vai melhorar o trânsito. Ando de carro pela precariedade do transporte público, onde os ônibus estão sempre lotados e demoram a passar. Acredito que muitas pessoas, assim como eu, andam de carro por esses motivos.”

Naiara da Silva, Sub-gerente de restaurante

ATENDIMENTO 24 HORAS

TRANSPORTES

HOSPITAIS

CIDADANIACEMITÉRIOS

APOIO

BAIRRO OURO PRETO

Prefeitura Municipal: 156 / www.pbh.gov.br 3271-2126 3498-30773277-7133 / 190 (Radiopatrulha, ocorrência 156 (Procon – BH) / 3277- 3222-2957 Centro de Saúde Ouro Preto: Polícia Militar: Disque Procon: Neuróticos Anônimos:

3277-8560de trânsito e policiamento) / 4359 / 32774967 (Procon Estadual) (Atendimento de segunda a sexta-feira, de 16h 156www.policiamilitar.mg.gov.br Disque Tapa-Buracos: às 18h. Sábado e domingo de 10h às 12h.) / Regional Pampulha: 3277-7900

1562123-1926 / Disque Limpeza (SLU): Polícia Rodoviária Estadual: www.neuroticosanonimos.org.br1562123-1903 / 2123-1900 / (Policiamento nas Disque Sossego: Narcóticos Anônimos: 9684-3223 /

www.na.org.brrodovias estaduais da região metropolitana de Secretaria Municipal de Meio Ambiente: Aeroporto de Confins: 3689-2700 / 27013277-5115BH) CIAT (Centro de Informações e Assistência Aeroporto da Pampulha: 3490-2001

3277-4755191 / 3064-5300 / Disque Cidadão: Polícia Rodoviária Federal: Toxicológica): 0800 722 6001 (Informações Aeroporto Carlos Prates: 3462-6455www.dprf.gov.br de primeiros socorros em casos de Vigilância Sanitária: 3277-5045 Estação Ferroviária: 3273-5976 Detran/MG: 155 (Acidente de trânsito, envenenamento e intoxicação. Atendimento Zoonose: 3277-7756 Estação Rodoviária: 3271-3000 solicitação de perícias) / 24h) SINE/MG (Sistema Nacional de Emprego): Metrô: 3250-3901 www.detrannet.mg.gov.br SOS Criança (Instituto de Apoio à Criança): 3271-6153/ 3271-4597Polícia Civil: 197 /www.pc.mg.gov.br 116-111 /www.soscrianca.ptINSS – PrevFone: 135Disque Denúncia: 181 Disque Idoso: 2377-4646Agência Nacional de Saúde: 0800-611997 Baleia: 3489-1500Pronto-Socorro / SAMU: 192 (Pronto-socorro Delegacia Especializada de Proteção ao Alô-Trabalho: 158 Clínicas: 3409-9330policial e casos de acidentes ou emergências) Idoso: 3330-1747Defensoria Pública: 3349-9550 Felício Rocho: 3514-7000Corpo de Bombeiros / Regate: 193 Conselho Tutelar da Pampulha: 3277-7959Disque Direitos Humanos: 100 Mário Pena: 3489-6600Cemig: 116 (Plantão e emergências) / Benvinda – Centro de Apoio à Mulher: 3277-Doação de Órgãos / MG Transplantes: 0800

Mater Dei: 3339-9000www.cemig.com.br 4380283 7183 / 3219-9200/ 3219-9201 / 3219-Odilon Behrens: 3277-6199 / Pronto Socorro: Copasa: 115 (Água e esgoto, falta de água e Delegacia de Mulheres: 3291-2931 / 3573-92023277-6205vazamento) / www.copasa.com.br 3552Anatel: 133Pronto Socorro João XXIII: 3239-9200Defesa Civil: 199 SOS Racismo: 156Hemominas: 155Hospital Risoleta Tolentino Neves (Pronto Receita Federal: 146 Centro de Valorização da Vida: 3334-4111Hora Certa: 130Socorro Venda Nova): 3459-3200Polícia Federal: 194 Alô Vida – O Telefone para Desabafar: 3444-Alô Educação: 3277-8646Santa Casa: 3238-81001818Alô Turismo: 3277-9154 /

Juizado da Infância e Juventude: 3207-8100www.belohorizonte.mg.gov.brBHTrans: 3277-6500 / www.bhtrans.pbh.gov.br Ministério do Trabalho e Emprego – Delegacia

Saudade: 3277-5711 / 3277- 5712Belotur: 3277-9777 / 3277-9730 Regional do Trabalho: 3270-6100Consolação: 3277-5505Correios: 3003-0100 (Serviço de informações: Abraço (Associação Brasileira Comunitária Bosque da Esperança: 3454-2200das 8h às 20h, de 2ª a sábado, e das 8h às para Prevenção do Abuso das Drogas): 3225-Bonfim: 3277-6040 / 3277-610118h, domingos e feriados) / 0800-725 0100 Paróquia Nossa Senhora da Divina 2700Da Paz: 3277-8304 / 3277-7199 3491-1332(exclusivo para registro de sugestão, elogios e Providência:Alcoólicos Anônimos: 3224-7744

reclamações) / www.correios.com.br Capela Velório do Barreiro: 3277-5927Gapa (Grupo de Apoio e Prevenção da AIDS): 23ª AISP – Área Integrada de Segurança:

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Maio de 2012

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HIPERMINAS PAMPULHA (Castelo) A&C CONTACT CENTER

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é necessário ter experiência. Vaga para o turno da variável sobre meta. tarde. Enviar currículo para OPERADOR DE TELEMARKETING 300 OPERADOR DE CAIXA 15 Contato: Função: Vagas: Função: Vagas:

paulo.carneiro@grupomasterbrasilcom.br. Contato: Enviar currículo para: Ambos os sexos, acima de 17 Sexo feminino, entre 18 e 35 Especificação / Perfil:Especificação / Perfil: padariapadua@ig.com.br ou entregar currículo na anos de idade cursando o 2º ou 3º ano do ensino anos, 2º grau em curso, não é necessário ter Contato: 3239-1575Avenida Santa Terezinha, 380 - Santa Terezinha. médio, ou 2º grau completo, maior de 18 anos. Não é experiência.

Função: REPOSITOR DE HORTIFRUTI Vagas: 4 necessária experiência na área. Salário: R$ 622,00. DESENVOLVEDOR DE SHAREPOINT SÊNIOR Sexo masculino, entre 18 e 30 Função: Especificação / Perfil:

ELETRICISTA DE AUTOMÓVEIS 1 1anos, 1º grau completo, não é necessário ter Função: Vagas: Vagas: Função: CHURRASQUEIRO Vagas: 1experiência. Especificação / Perfil: Sexo masculino, curso técnico Especificação / Perfil: Ensino Superior completo ou Especificação / Perfil: Sexo masculino.

ou profissionalizante. Experiência com mecânica cursando, ter experiência na função, possuir Função: AUXILIAR DE LIMPEZA Vagas: 7 Função: SALADEIRA Vagas: 2elétrica de automóveis. das 8h às 18h, de Ambos os sexos, entre 18 e 60 Horário: Especificação / Perfil: conhecimentos em SharePoint, Visual Studio, C#, Especificação / Perfil: Sexo feminino.segunda a sexta. Escala de plantão aos sábados. anos, 1º grau incompleto. ASP.NET, WCF, JavaScript, HTML, CSS, XML, XSL, ADO.NET Função: ATENDENTE Vagas: 2

e Entity Framework 4. Conhecimentos em jQuery, LINQ, Função: AUXILIAR DE MERCEARIA Vagas: 5 Remuneração: comissão + VT + ticket-refeição + Especificação / Perfil: Ambos os sexos.benefícios indiretos. Preferencialmente morar na região. SP Object Model, Custom Web parts, Custom Web Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 18 e 30 Contato: Entregar em contato com Cristina, no 3491-services (ASMX and WCF), workflow e InfoPath, será anos, 1º grau completo, não é necessário ter Função: VENDEDOR DE PEÇAS Vagas: 1 0833, ou comparecer no endereço Rua General Aranha, considerado um diferencial. Desejável possuir Sexo masculino, 2º grau experiência. Especificação / Perfil: 198, Aeroporto. certificação MCITP SharePoint 2010. Benefícios: VT, VR Função: PIZZAIOLO Vagas: 1 completo, experiência com vendas de peças

11,00 por dia, plano de saúde e odontológico, seguro automotivas. Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 18 e 35 de vida em grupo.Enviar currículo com foto para anos, 1º grau completo. Contato:

Função: ESTAGIÁRIO(A) DE PEDAGOGIA Vagas: 1Contato: Para a vaga de Operador de Telemarketing Função: TÉCNICO EM NUTRIÇÃO Vagas: 2 rh.mila@grupolider.com.br, com nome da vaga. Contato: Especificação / Perfil: Ambos os sexos, cursando a enviar currículo para trabalheconosco@aec.com.br. Para 3499-4145 (Silvia). Especificação / Perfil: Sexo feminino, entre 18 e 35 partir do 4º período de Pedagogia.a de desenvolvedor de SharePoint Sênior enviar para anos, curso técnico completo em nutrição, com Horário: das 7h às 13h.flavia.marques@aec.com.br.experiência de seis meses em supermercado. Função: AUXILIAR DE BERÇÁRIO Vagas: 1FOX IMOBILIÁRIA - REDE NETIMÓVEIS (Dona Clara) Função: AUXILIAR DE ELÉTRICA Vagas: 5 Especificação / Perfil: Sexo feminino, 2º grau Função: CORRETORES Vagas: 4Especificação / Perfil: Sexo masculino, entre 21 e 35 Função: OPERADOR DE ESTACIONAMENTO completo com curso de magistério, com experiência. Especificação / Perfil: Ambos os sexos, com ou sem anos, 1º grau completo, com seis meses de Especificações / Perfil: 2º grau completo. Não é Contato: Enviar currículo para experiência e preferencialmente com habilitação e experiência. necessária experiência anterior. Horário: 15h às 23h20. diretoria@officinadasletras.com veículo próprio.Salário + benefícios. Contato: Avenida Miguel Perrela, 987 - Castelo ou

Contato: Adalto / Marley - 3789-6065rhumanos@hiperminas.com.br Função: SERVENTE DE LIMPEZA Especificações / Perfil: Ambos os sexos. Horário: 10h

Função: JORNALISTA que more no OURO PRETO ou às 22h ou 7h às 15h. Salário + benefícios.CIDADE NOVA Vagas: 1Função: ATENDENTE Vagas: 200OPERADOR DE CAIXA SERVIÇOS GERAIS 1 Função: Função: Vagas:Especificações / Perfil: Disponibilidade de tempo, Especificação / Perfil: Ambos os sexos, acima de 18 Especificações / Perfil: Ambos os sexos, com Especificações / Perfil: 2º grau completo, experiência compromisso, bom texto e boa fluência para as anos, 2º grau completo, conhecimento básico em experiência. Preferencialmente morar na região. anterior de seis meses. Salário + benefícios.entrevistas.informática. Oportunidade de crescimento. Benefícios: Função: OPERADOR DE CAIXA Vagas: 2 Contato: Encaminhar currículo para

Enviar currículo para Plano de saúde Unimed, auxílio creche, seguro de vida Contato:recrutamento@grupovs.com.br ou entrar em contato no Especificações / Perfil: Ambos os sexos, 2º grau ouropretoemfoco@gmail.comem grupo, convênios com faculdades. Salário fixo + 3347-7721 ou 2126-3200. completo, ter conhecimento básico de informática. Não

Novamente divulgamos as vagas de empregos na região através da disponibilidade de nossos anunciantes e demais parceiros, e esperamos contribuir, tanto com as empresas que precisam preencher estas vagas, quanto com os moradores e demais interessados. Continuaremos usando este espaço em nossas próximas edições para que nossos parceiros e empresas sérias e idôneas possam oferecer suas vagas e assim faremos nosso trabalho social de ajudar aqueles que precisam trabalhar. Os dados da empresa, contato, especificações e quantidade de vagas podem ser enviados para ouropretoemfoco@gmail.com.

Maio de 2012

Leitor em Foco

SUGESTÔES “Muito interessante a matéria sobre os cuidados ao “Moro no Bairro Ouro Preto há 18 anos e gostaria de comprar um imóvel. Eu fui uma das pessoas que sugerir o tema 'Segurança' para reportagem no Ouro aproveitou bem as informações, pois estou em processo Preto em Foco. Acho o bairro um ótimo local para morar, de definir a compra de um imóvel, que espero há mais de adoro viver aqui, mas duas coisas tem me preocupado 15 anos para comprar. Finalmente vou ter um local meu e muito: o trânsito na Rua Conceição do Mato Dentro e a através do Ouro Preto em Foco, consegui esclarecer segurança. Com o aumento dos assaltos nas residências muitas questões e discutir outras com meu advogado. os moradores estão ficando apavorados e muitos até Imagino que, assim como eu, muitas pessoas fizeram o pensando em mudar por esse motivo. Precisamos de mesmo. Apenas gostaria de comentar que na região há mais policiamento nas ruas do bairro em diversos bons e maus profissionais e isso atrasou meu processo, horários. Gosto muito de receber o Jornal Ouro Preto em pois algumas empresas não são sérias e alguns Foco. Parabéns pela iniciativa e muito sucesso. profissionais não são bem preparados e capacitados. A Cordialmente. matéria foi bem esclarecedora e agradeço”.Marli de L. da S. Coura, Moradora Maria do Carmo Capellini Rissi, Terapeuta Ocupacional

CRÔNICA “Quem compra um imóvel quer atenção, segurança e “Bom dia, Fabily. Amei a sua crônica “É Voce Quem uma pessoa ou imobiliária que esteja realmente Decide”. Parabéns pela mensagem! Você poderia preparada para auxiliar em tudo que for preciso, mas disponibilizar por e-mail esse artigo para eu enviar aos falta seriedade e profissionalismo em muitas empresas meus amigos? Obrigada.” desse segmento. Nem sempre sabemos de tudo que

precisamos saber para comprar ou vender um imóvel e Amanda Almeida Ferraz, Moradoramuitos simplesmente ignoram algumas coisas ou não são corretos. Problemas de documentação ocorre em “É interessante como nos sentimos tocados e muitos casos.”emocionados ao ler certos textos e foi isso que me

ocorreu ao ler a crônica da edição de abril. Um texto bem Cláudio Bittencourt, Investidorpensado e feito realmente para motivar e fazer as pessoas acordarem para tomar certas atitudes na vida e RESPOSTA DO EDITORmudar rumos se necessário. Confesso que quis fazer Agradeço os e-mails e telefonemas recebidos e ressalto algumas coisas diferentes, motivados pela crônica. a importância de recebermos esses comentários, pois Algumas eu consegui; outras não, o que já foi bastante identificamos melhor o que as pessoas gostam de ler e o positivo para mim. Só tenho a agradecer e pedir que que pensam de nossas matérias. Críticas e sugestões continuem realizando este trabalho tão importante para também serão bem-vindas. Marli, na próxima edição nossa região.” falaremos das mudanças que serão feitas no Ouro Preto Carlos Damasceno de Pádua, Empresário e vamos preparar também uma nova matéria sobre

segurança, pois embora já tenhamos feito uma matéria CUIDADOS PARA ADQUIRIR UM IMÓVEL bem completa sobre o assunto no ano passado, merece “Parabéns para a equipe do Jornal pela riqueza de sempre ser discutido, pois os problemas continuam a detalhes da matéria principal da edição 15 do Ouro Preto acontecer. Agradeço os elogios pela crônica. É o que em Foco sobre os cuidados para adquirir um imóvel. Ao tenho de mais pessoal no Jornal e é uma das maneiras ler textos como esse a pessoa consegue esclarecer suas que encontro de expor minha opinião e o que penso de dúvidas e ter uma melhor orientação para proceder certos assuntos. Falar de pessoas e comportamentos é melhor na hora de comprar seu imóvel. Agradeço e complexo, mas sempre algo interessante para debater. felicito pelo conhecimento e profundidade do assunto, Agradeço ainda pelos comentários sobre a matéria dos além de conversarem com profissionais que realmente cuidados na hora de adquirir um imóvel. Procuramos conhecem o assunto. Esperamos ansiosamente pelos sempre conversar com os bons profissionais para termos próximos temas.” opiniões corretas e diversificadas sobre os assuntos que

discutimos. Obrigado!Márcia Magalhães Coimbra, Comerciante e moradora

Este espaço é destinado a você, leitor e morador da região do Ouro Preto e Castelo, que pode elogiar, criticar, sugerir e comentar as matérias do Ouro Preto em Foco ou fatos dos bairros locais. Colabore com o Jornal! Mande a sua história, conte um caso inusitado passado na região, um acontecimento, ou mesmo envie uma fotografia antiga ou curiosa para a galeria de fotos que teremos no Jornal. Este espaço é todo seu. Entre em contato por e-mail: ouropretoemfoco@gmail.com. Participe! O Ouro Preto em Foco quer melhorar, crescer e informar cada vez mais com a ajuda de cada leitor.

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Existem duas explicações para o culturais dos brasileiros (indígenas, termo “Festa Junina”. A primeira diz a f ro-bras i le i ros e imigrantes que surgiu em função das festividades europeus) nas diversas regiões do que ocorrem durante o mês de junho; país, tomando características a outra, que teve origem nos países particulares em cada uma delas.

Na região Sudeste são tra-católicos da Europa em homenagem a dicionais a realização de quer-São João. No princípio, a festa era messes, que são festas populares chamada de Joanina. De acordo com realizadas por igrejas, colégios, historiadores, essa festividade foi clubes, sindicatos e empresas. trazida para o Brasil pelos por-Possuem barraquinhas com comidas tugueses, ainda durante o período típicas e jogos para animar os colonial (época em que o Brasil foi visitantes. A dança da quadrilha colonizado e governado por Portugal).

Nessa época havia uma grande geralmente ocorre durante toda a influência de elementos culturais quermesse.

Como o mês de junho é a época portugueses, chineses, espanhóis e da colheita do milho, grande parte dos franceses. Da França veio a dança doces, bolos e salgados relacionados marcada, característica típica das às festividades são feitos deste danças nobres e que, no Brasil, alimento. Pamonha, cural, milho co-influenciou muito as típicas qua-zido, canjica, cuzcuz, pipoca, bolo de drilhas. Já a tradição de soltar fogos milho são apenas alguns exemplos. de artifício veio da China, região de Além das receitas com milho, também onde teria surgido a manipulação da fazem parte do cardápio dessa época: pólvora para a fabricação de fogos. Da arroz doce, bolo de amendoim, bolo península Ibérica teria vindo a dança de pinhão, bombocado, broa de fubá, de fitas, muito comum em Portugal e cocada, pé-de-moleque, quentão, na Espanha. Todos esses elementos vinho quente, batata doce e muito culturais foram, com o passar do mais.tempo, misturando-se aos aspectos

Estão chegando as tradicionais e 23 de junho, das 15 às 22hUnidade Castelodivertidas festas juninas que mudam a 23 de junho, das 8h30 às 12h30rotina de toda a região, proporcionando Rua Frederico Campos, 630 - Ouro Preto muita animação, comidas saborosas, (3490-5040)danças e músicas típicas, crendices

populares, entre outros hábitos e costumes. PROMOVE PAMPULHASão muitas as festas na região, que 23 de junho, das 19 às 22hacontecerão nos clubes, ruas, escolas e Av. Alfredo Camaratti, 121, São Luiz (3492-praças. Vale a pena comparecer e conferir!3866)

ARRAIÁ DE BELÔ DA REGIONAL JARAGUÁ COUNTRY CLUBPAMPULHA23 de junho, a partir das 18h16 de junho, das 18 às 23h30Rua Amável Costa, 07 - Jaraguá (3490-Praça Santa Catarina Labouré – Dona Clara 9117 /3490-9119)(3491-9824)

PARÓQUIA NOSSA SENHORA DA DIVINA CENTRO DE LAZER DO AMÉRICA PROVIDÊNCIA“ARRAIÁ DO CLAM” 29 e 30 de junho, a partir das 19h16 de junho, a partir das 18h Av. Expedicionário Benvindo Belém Lima, Rua Mantena, 80 - Ouro Preto (3567-3281) 1038 - Ouro Preto (3491-1332)

INSTITUTO EDUCACIONAL ROUXINOL COLÉGIO DOM CARLOS STERPI22 de junho, a partir das 18h 30 de junho, das 16 às 22hClube do Ipê Amarelo - Alameda do Ipê Av. Dom Orioni, 187, São Luiz (3441-5455)Amarelo, 1040, São Luiz (3492- 4004)

IATE TÊNIS CLUBECOLEGUIUM 28 de julho (horário a definir)“ARRAIÁ DA CORUJA BURAQUEIRA” Av. Otacílio Negrão de Lima, 1350 - São Luiz Unidade Ouro Preto (3490-8400)

Curiosidades sobre a Festa Junina

Maio de 2012