boletim da pista - ano1 - nº 3
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Revista Digital de Automobilismo Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto 3ª etapa 2013TRANSCRIPT
BOLETIM DA PISTAWWW.BOLETIMDAPISTA.COM.BRREVISTA DIGITAL DE AUTOMOBILISMO - ANO 1 - Nº 3 - MAIO 2013
CAMPEONATO PAULISTAVELOCIDADE NO ASFALTO
3ª ETAPA - 2013
TCMPHot Car Super CarsCopa FuscaClassic CupMarcas e PilotosFórmula Vee BrasilClássicos de Competição
Textos: Rafael MunhozDiagramação e fotos: Vinícius Nunes
3BOLETIM DA PISTA
Ano 1- nº 3 - Maio 2013
Destaque 04
Classic Cup, Copa Fusca, TCMP 06
Copa Clássicos de Competição 16
Hot Car Cup 24
Fórmula Vee Brasil 30
Marcas e Pilotos 36
Super Cars 46
SUMÁRIO
São Paulo - SP - Brasil
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BOLETIM DA PISTA
Essa é a terceira edição do Boletim da Pista, que traz a cobertura da etapa de abril do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto – realizada em In-terlagos. Foram inscritos 153 carros, divididos em oito categorias que juntas realizaram oitos corridas em dois dias. O destaque vai para o Corvette pilo-tado por Euclides Aranha na categoria Hot Car, que além de ganhar tudo o que podia, deu um show de beleza – soltava fogo pelo escapamento, ficava com os discos de freios incandescentes, enfim, tudo de bom para quem gosta de carros de corrida. Outro assunto importante é o crescimento no número de participantes nas categorias Classic Cup e Clássicos de Competição, que possuem a mesma essência, porém com propostas distintas. O fato de acontece-rem em dias diferentes garante que algumas equi-pes aluguem os carros mais de uma vez no final de semana, além dos pilotos que participam de ambas. Quem achou que uma iria prejudicar a outra come-teu um grande engano.
No próximo final de semana (04 e 05 de maio) acon-tece a quarta etapa e quinze dias depois, a etapa seguinte, ou seja, maio será o “mês do paulista” em Interlagos. Se você não conseguir ir essa semana, não tem problema. Programe-se para a próxima.
Abraços,
Vinícius Nunes
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CHAMBEL VENCE EM DIA DE GRID CHEIO NA CLASSIC CUPCom 37 inscritos, categoria foi novamente um dos destaques do campeonato paulistapor: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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Quando os clássicos veículos da Classic Cup entram na pista, os olhos dos sau-dosistas amantes de automobilismo
brilham com intensidade fora do comum. Ima-gine, então, quando 37 dos modelos históricos estão ao mesmo tempo em um dos circuitos mais tradicionais do país, o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Pois bem, foi assim a terceira etapa da temporada de 2013 da categoria, pertencente ao Cam-peonato Paulista de Velocidade no Asfalto. As categorias Classic Cup, Copa Fusca e Troféu Clássicos Marcas e Pilotos competem juntas.
Na classificação, a briga entre os primeiros co-locados de cada categoria foi intensa. Quem levou a melhor foi Paulo Sousa, que, com seu Puma nº 7 superou todos os rivais e assina-lou a pole position, sendo, obviamente, o 1º também na classe GTS. Em 2º, com uma dife-rença de apenas 0s605 para o ponteiro, ficou
Antonio Chambel, que guia um Passat da TS. Sebastião Gulla, também da GTS, completou os três primeiros colocados na geral.
A alegria de Paulo Sousa, porém, não durou muito. Depois de largar na pole, foi obrigado a abandonar restando seis voltas para o término da corrida, abrindo caminho para seus adver-sários. Melhor para Chambel, que aproveitou a oportunidade e completou as 13 voltas em 31min51s293, subindo ao lugar mais alto do pódio na geral e na TS. Em 2º ficou Carlos Barros, que compete com um Passat numeral 913. Com a 3ª colocação, Sebastião Gulla pôde comemorar a melhor posição entre os compe-tidores da GTS e, de quebra, ainda marcou a melhor volta da corrida, com 2min2s415. Erick Grosso (Fiat 147), o 9º na geral, ficou em 1º na divisão TL. Cristiano Canto (Fusca) faturou na CO3, enquanto Edson Furrier, com seu Puma, foi o ganhador da GTL.
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Classic Cup - Copa Fusca - Troféu Clássicos Marcas e Pilotos Treino Classificatório Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Melhor Volta Diferença1 7 Paulo Sousa Puma GTS 2:01.1082 57 Antonio Chambel Passat TS 2:01.713 0.6053 1 Sebastião Gulla Puma GTS 2:02.398 1.2904 25 Mauro Kern Karmanghia GTS 2:03.476 2.3685 913 Carlos Barros Passat TS 2:03.981 2.8736 21 Carlos Braz Passat TS 2:04.750 3.6427 56 André Mello Chevette TS 2:05.771 4.6638 10 Edson Furrier Puma GTL 2:06.073 4.9659 8 Adriano Lubisco Chevette TS 2:06.561 5.45310 66 João Peixoto Bianco GTS 2:08.376 7.26811 44 Rogério Tranjan Passat TS 2:09.268 8.16012 455 Fernando Fontes Uno TMB 2:10.436 9.32813 33 Faustino Suero Puma GTS 2:10.523 9.41514 13 Marcelo Pereira Fusca F 2:10.933 9.82515 13 Rafael Gimenez Gol TMA 2:10.966 9.85816 11 José Lima Passat TL 2:11.498 10.39017 100 Mario Bove Passat TS 2:12.467 11.35918 721 Du Lauand Fusca F 2:12.504 11.39619 28 Cristiano Canto Fusca CO3 2:13.210 12.10220 54 José Azevedo Fusca F 2:13.471 12.36321 22 Erick Grosso Fiat 147 TL 2:13.558 12.45022 0 Fernando Alcoforado Fusca F 2:13.802 12.69423 69 Flavio Gomes Lada TL 2:14.505 13.39724 29 Thiago Perez Fusca F 2:14.774 13.66625 58 Marcos Cassoli Voyage TMA 2:15.615 14.50726 81 José Zuffo Opala TL 2:16.537 15.42927 233 Ivo Zangirolami Passat CO3 2:17.286 16.17828 9 Jorge Abdo Fusca F 2:17.297 16.18929 51 Dirceu Depret Junior Passat TL 2:18.131 17.02330 39 Jonas Bagdzius Gol TMA 2:19.474 18.36631 12 Eduardo Carreiro Opala TL 2:20.894 19.78632 129 Flavio Matias Fusca F 2:26.874 25.76633 49 Valdir Silva Gol TMA 2:27.232 26.12434 16 Julio Saltini Puma GTS 2:31.847 30.73935 888 Eduardo Dal Maso Voyage TMA 2:43.636 42.52836 113 Marcelo Zebra BMW TS 7:15.273 5:14.16537 18 Douglas Alencar Passat TS
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Na Copa Fusca, quem levou a melhor foi o piloto Marcelo Pereira, que compete com o carro de nº 13. Ele foi seguido de perto por José Azevedo e por Fernando Alcoforado, que completaram os três melhores classificados na divisão.
No Troféu Clássicos Marcas e Pilotos, Fernan-do Fontes, com seu Uno de nº 455, surpreen-deu, terminando a categoria TMB na frente e ainda conseguindo um Top10 na geral, sendo o 7º colocado. Rafael Gimenez, que corre com um Gol, ficou com o lugar mais alto do pódio na divisão TMA.
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Classic Cup - Copa Fusca - Troféu Clássicos Marcas e PilotosCorrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 57 Antonio Chambel Passat TS 13 31:51.2932 913 Carlos Barros Passat TS 13 31:53.512 2.2193 1 Sebastião Gulla Puma GTS 13 31:55.186 3.8934 25 Mauro Kern Karmanghia GTS 13 31:56.133 4.8405 21 Carlos Braz Passat TS 13 31:57.118 5.8256 8 Adriano Lubisco Chevette TS 13 31:57.598 6.3057 455 Fernando Fontes Uno TMB 13 32:03.602 12.3098 100 Mario Bove Passat TS 13 32:05.654 14.3619 22 Erick Grosso Fiat 147 TL 13 32:07.051 15.75810 13 Rafael Gimenez Gol TMA 13 32:08.062 16.76911 28 Cristiano Canto Fusca CO3 13 32:10.276 18.98312 33 Faustino Suero Puma GTS 13 32:10.364 19.07113 13 Marcelo Pereira Fusca F 13 32:10.546 19.25314 54 José Azevedo Fusca F 13 32:11.708 20.41515 0 Fernando Alcoforado Fusca F 13 32:13.550 22.25716 11 José Lima Passat TL 13 32:16.771 25.47817 69 Flavio Gomes Lada TL 13 32:18.377 27.08418 51 Dirceu Depret Junior Passat TL 13 32:18.747 27.45419 721 Du Lauand Fusca F 13 32:19.481 28.18820 49 Valdir Silva Gol TMA 13 32:22.381 31.08821 233 Ivo Zangirolami Passat CO3 13 32:26.263 34.97022 12 Eduardo Carreiro Opala TL 13 32:27.597 36.30423 9 Jorge Abdo Fusca F 12 32:15.767 1 Lap24 39 Jonas Bagdzius Gol TMA 12 32:16.458 1 Lap25 129 Flavio Matias Fusca F 12 32:25.183 1 Lap26 10 Edson Furrier Puma GTL 10 23:08.316 3 Laps27 44 Rogério Tranjan Passat TS 9 20:30.017 4 Laps28 29 Thiago Perez Fusca F 8 19:04.499 5 Laps29 7 Paulo Sousa Puma GTS 7 15:08.455 6 Laps30 58 Marcos Cassoli Voyage TMA 6 14:43.529 7 Laps31 81 José Zuffo Opala TL 6 14:52.168 7 Laps32 888 Eduardo Dal Maso Voyage TMA 3 7:50.574 10 Laps33 56 André Mello Chevette TS 0.606 13 LapsMelhor volta: 1 - Sebastião Gulla - 2:02.415Legenda - Campeonatos e categorias:Classic Cup: CO3, GTL, GTS, TL e TS.Copa Fusca: FTroféu Clássicos Marcas e Pilotos: A e B
COPA CLÁSSICOS DE COMPETIÇÃO
FINOTTI VENCE NOVAMENTE NA CLÁSSICOS DE COMPETIÇÃOCategoria teve 27 competidores inscritos, o recorde da temporada atualpor: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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Assim como na Classic Cup, a categoria Clássicos de Competição também teve o seu maior grid do ano (até o momen-
to) na terceira etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, realizada no Autó-dromo de Interlagos. Foram 27 pilotos, dividi-dos em cinco classes. A Clássicos é uma ca-tegoria de regularidade, então não adianta o piloto ter o melhor carro e acelerar fundo, já que precisa ser, antes de mais nada, regular (como o nome da modalidade já diz). E, como na etapa anterior, quem brilhou foi Nenê Finot-ti, com seu Topolino.
Guiando de maneira impecável para o regu-lamento, Finotti concluiu as 11 voltas da pro-va em 30min00s560, ficando apenas 2s353 à
frente de seu rival mais próximo, Ivo Zangiro-lami Jr., que competiu com o Passat de nº 233 e fez a melhor volta, com 2min28s541. Ambos são da categoria D, que contou, também, com o 3º e o 4º colocados, os competidores Marce-lo Fortes e Mario Lupeti, respectivamente, am-bos de Passat. Marcelo Zebra, que completou os cinco primeiros colocados da geral com seu BMW nº 13, foi o ganhador na classe C.
Ricardo Magnusson, guiando seu Chevette nº 20, ficou em 6º na classificação geral, mas su-biu ao lugar mais alto do pódio entre os com-petidores da divisão B. Luiz Finotti pilotou um pra lá de clássico “Zé do Caixão” e faturou a classe E. Gustavo Araújo ganhou na categoria A com seu Fiat 147.
SUPER - LIGHT - NOVATOS
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Clássicos de Competição Treino Classificatório Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Melhor Volta Diferença1 12 Eduardo Carreiro Opala C 2:15.9742 29 Thiago Perez Fusca B 2:16.300 0.3263 8 Marcos Fioretti Passat D 2:18.088 2.1144 1 Regis Cava Fusca C 2:18.495 2.5215 538 Alexandre Cremonezzi Porsche D 2:19.154 3.1806 38 Nenê Finotti Topolino D 2:20.230 4.2567 73 Marcelo Fortes Passat D 2:20.772 4.7988 83 Mario Lupeti Passat D 2:20.863 4.8899 117 José Morgado Fusca B 2:21.791 5.81710 58 Rogerio Mendes Passat D 2:21.869 5.89511 71 Fabio Farias Brasilia D 2:22.005 6.03112 62 Devair Tridico Fusca B 2:22.706 6.73213 721 Du Lauand Fusca B 2:22.771 6.79714 13 Marcelo Zebra BMW C 2:23.148 7.17415 20 Ricardo Magnusson Chevette B 2:24.347 8.37316 84 Fabio Carreiro Puma B 2:24.638 8.66417 64 Gustavo Araújo Fiat 147 A 2:24.859 8.88518 45 Victor Carreiro Chevette B 2:25.587 9.61319 18 Luiz Teixeira Fusca A 2:28.856 12.88220 34 Luiz Finotti Zé do Caixão E 2:29.496 13.52221 4 Eugenio Olivo F. Karmannghia D 2:30.850 14.87622 28 Wilson Ferreira Gol E 2:31.605 15.63123 57 Ruy Quintela Puma C 2:42.564 26.59024 56 Luciano Silva Chevette A 2:44.004 28.03025 9 Douglas Goulart Chevette A 2:47.841 31.86726 43 Alcindo Moreira Opala C 3:25.907 1:09.933
Clássicos de CompetiçãoCorrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 38 Nenê Finotti Topolino D 11 30:00.5602 233 Ivo Zangirolami Jr Passat D 11 30:02.913 2.3533 73 Marcelo Fortes Passat D 11 30:30.858 30.2984 83 Mario Lupeti Passat D 11 30:31.089 30.5295 13 Marcelo Zebra BMW C 11 30:41.319 40.7596 20 Ricardo Magnusson Chevette B 11 30:48.400 47.8407 721 Du Lauand Fusca B 11 30:48.467 47.9078 12 Eduardo Carreiro Opala C 11 30:59.178 58.6189 8 Marcos Fioretti Passat D 11 30:59.418 58.85810 34 Luiz Finotti Zé do Caixão E 11 31:05.527 1:04.96711 58 Rogerio Mendes Passat D 11 31:06.203 1:05.64312 538 Alexandre Cremonezzi Porsche D 11 31:09.885 1:09.32513 64 Gustavo Araújo Fiat 147 A 11 31:10.709 1:10.14914 117 José Morgado Fusca B 11 31:17.138 1:16.57815 45 Victor Carreiro Chevette B 11 31:23.338 1:22.77816 62 Devair Tridico Fusca B 11 31:23.534 1:22.97417 4 Eugenio Olivo F. Karmannghia D 11 31:35.997 1:35.43718 1 Regis Cava Fusca C 11 31:49.031 1:48.47119 28 Wilson Ferreira Gol E 10 28:53.806 1 Lap20 71 Fabio Farias Brasilia D 10 29:41.296 1 Lap21 84 Fabio Carreiro Puma B 10 30:04.873 1 Lap22 18 Luiz Teixeira Fusca A 10 30:17.153 1 Lap23 56 Luciano Silva Chevette A 10 32:36.917 1 Lap24 43 Alcindo Moreira Opala C 10 32:48.800 1 Lap25 57 Ruy Quintela Puma C 9 30:50.190 2 Laps26 9 Douglas Goulart Chevette A 9 32:12.636 2 Laps27 29 Thiago Perez Fusca B 6 18:16.214 5 LapsMelhor volta: 233 - Ivo Zangirolami Jr - 2:28.541
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HOT CAR CUP
EUCLIDES ARANHA DOMINA 3ª ETAPA DA HOT CAR CUP Com seu Corvette, piloto não deu chances aos adversáriospor: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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A Hot Car Cup é a categoria mais veloz do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto. Sendo assim, atrai bastan-
te a atenção do público que gosta de ver alto desempenho nas pistas. E se a classe é si-nônimo de “velocidade”, na terceira etapa da temporada de 2013, a palavra “velocidade” foi sinônimo de “Euclides Aranha”.
O competidor, com seu Corvette de nº 15, dei-xou os seus adversários comendo poeira des-de a classificação, quando conquistou a pole position com a marca de 1min41s748. Na pri-meira corrida, a história não foi diferente, com Euclides Aranha superando sem dificuldades os adversários e concluindo as 15 voltas em apenas 26min18s595, fazendo, também, a melhor marca, com 1min43s670. Foi, tam-bém, o ganhador da classe GT1. Ney Fausti-
ni, que compete com uma Montana nº 25, foi o 2º colocado na geral, mas faturou entre os competidores da PB. Edson Coelho, o 3º lugar com um Spyder, ficou com o lugar mais alto do pódio da PA, enquanto Aluisio Abreu e Luiz Leite faturaram as classes TA e TA1, respec-tivamente, ambos competindo com o modelo Volkswagen Gol.
Na segunda bateria a história não foi mui-to diferente. Aranha ganhou com facilidade, concluindo os 14 giros da competição em 24min33s059. Ney Faustini, mais uma vez, ficou com a 2ª colocação geral e a ponta da PB. Uma das poucas mudanças ficou na ca-tegoria PA, que teve Gilberto Koike, com seu protótipo Espron, no lugar mais alto do pódio. Aluisio Abreu repetiu o feito da corrida anterior e faturou na divisão TA.
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Hot Car CupTreino Classificatório Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Melhor Volta Diferença1 15 Euclides Aranha Corvette GT1 1:41.7482 25 Ney Faustini Montana PB 1:46.269 4.5213 711 José Cardoso Spyder PA 1:49.155 7.4074 99 Edson Coelho Spyder PA 1:51.592 9.8445 36 Gilberto Koike Espron PA 1:55.028 13.2806 176 Alexandre Passareli Aldee PA 1:56.231 14.4837 8 Yassuhiro Sassaqui Spyder PA 1:59.051 17.3038 22 William Ayer Montana PB 2:07.343 25.5959 49 Aluisio Abreu Gol TA 2:12.713 30.96510 4 Georges Lemonias Opala TB 2:13.121 31.37311 7 Emilio Padron Spyder PA 3:29.520 1:47.77212 913 Carlos Barros Puma TA 4:21.868 2:40.120
Hot Car Cup1ª Corrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 15 Euclides Aranha Corvette GT1 15 26:18.5952 25 Ney Faustini Montana PB 15 27:11.878 53.2833 99 Edson Coelho Spyder PA 14 26:40.044 1 Lap4 36 Gilberto Koike Espron PA 14 26:55.050 1 Lap5 8 Yassuhiro Sassaqui Spyder PA 14 28:06.022 1 Lap6 49 Aluisio Abreu Gol TA 13 27:53.064 2 Laps7 80 Luiz Leite Gol TA1 13 28:03.350 2 Laps8 6 William Ayer Mitsubishi PB 12 23:04.685 3 Laps9 4 Georges Lemonias Opala TB 12 23:27.462 3 Laps10 50 Rodrigo de Paoli Gol TA1 10 27:12.061 5 Laps11 176 Alexandre Passareli Aldee PA 2 3:52.712 13 Laps12 711 José Cardoso Spyder PA 1 2:21.982 14 LapsMelhor volta: 15 - Euclides Aranha - 1:43.670
Hot Car Cup2ª Corrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 15 Euclides Aranha Corvette GT1 14 24:33.0592 25 Ney Faustini Montana PB 14 25:07.172 34.1133 36 Gilberto Koike Espron PA 13 25:48.589 1 Lap4 8 Yassuhiro Sassaqui Spyder PA 13 25:58.637 1 Lap5 49 Aluisio Abreu Gol TA 12 25:17.503 2 Laps6 22 William Ayer Montana PB 11 21:07.610 3 Laps7 176 Alexandre Passareli Aldee PA 3 6:22.970 11 LapsMelhor volta: 15 - Euclides Aranha - 1:42.544
FÓRMULA VEE BRASIL
FÓRMULA VEE TEM VITÓRIA DE LUIS FINOTTI NA 3ª ETAPAA categoria de monoposto do Paulista de Velocidade no Asfalto teve 19 inscritospor: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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SUPER - LIGHT - NOVATOS
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A Fórmula Vee continua sendo uma das principais categorias de monopostos do Brasil, lembrando os velhos tempos, nos
quais “descobriu” os melhores pilotos de “fór-mula” do país, décadas atrás. Para a 3ª etapa de 2013, disputada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, foram 19 inscritos e, como sempre, houve muita competitividade.
A começar pela classificação, que deixou todos os presentes sem fôlego. Heitor Nogueira Filho levou a melhor, fazendo a marca de 2min3s195 e conquistando a pole position. Mas o que im-pressionou mesmo foi a pequena diferença en-tre o 1º colocado do grid e o 2º, Matheus Jac-ques, que fez sua volta com uma desvantagem de apenas 0s070. Luis Finotti também andou próximo e largou na 3ª colocação.
Na corrida, porém, Finotti brilhou. Com os carros tendo desempenhos parecidíssimos, o compe-tidor do bólido de nº 0 superou os adversários e cruzou a linha de chegada na 1ª colocação, completando 12 voltas em 25min27s585. Foi dele, também, a melhor volta, com a marca de 2min4s473.
Glaucio Doreto até tentou ganhar, mas precisou se contentar com a 2ª colocação, a pouco mais de 1s do ganhador. Heitor Nogueira Filho, com o carro de numeral 55, ficou apenas 0s282 atrás de Doreto e concluiu em 3º. Willian Daulisio e Kenner Garcia completaram os cinco primeiros colocados.
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Fórmula VeeTreino Classificatório
Posição Número Piloto Melhor Volta Diferença1 55 Heitor Nogueira Filho 2:03.1952 14 Matheus Jacques 2:03.265 0.0703 0 Luis Finotti 2:03.790 0.5954 34 Fernando Monis 2:05.146 1.9515 19 Rodrigo Rosset 2:05.522 2.3276 44 Marco Vale 2:05.607 2.4127 71 Willian Daulisio 2:05.702 2.5078 51 Arthur Leme 2:06.243 3.0489 89 Glaucio Doreto 2:06.493 3.29810 17 Sandro Freitas 2:06.702 3.50711 12 Kenner Garcia 2:07.369 4.17412 32 José Ebel 2:08.323 5.12813 78 Bruno Leme 2:08.335 5.14014 30 Marcelo Chamma 2:08.479 5.28415 82 Cristiano Gameiro 2:08.994 5.79916 36 Flavio Matheus 2:10.741 7.54617 8 Edu Dias 2:10.973 7.77818 13 Eduardo Leal 2:16.463 13.26819 50 João Tubino Nt 37:49.951 35:46.756
Fórmula VeeCorrida
Posição Número Piloto Voltas Tempo Total Diferença1 0 Luis Finotti 12 25:27.5852 89 Glaucio Doreto 12 25:28.655 1.0703 55 Heitor Nogueira Filho 12 25:28.937 1.3524 71 Willian Daulisio 12 25:33.843 6.2585 12 Kenner Garcia 12 25:56.080 28.4956 8 Edu Dias 12 25:56.672 29.0877 17 Sandro Freitas 12 25:56.901 29.3168 30 Marcelo Chamma 12 26:06.822 39.2379 7 Emilio Padron 12 26:26.552 58.96710 50 João Tubino Nt 8 17:28.772 4 Laps11 44 Marco Vale 8 26:10.848 4 Laps12 14 Matheus Jacques 7 15:01.414 5 Laps13 34 Fernando Monis 6 12:46.682 6 Laps14 51 Arthur Leme 6 13:21.312 6 Laps15 19 Rodrigo Rosset 4 9:14.503 8 Laps16 78 Bruno Leme 4 9:28.399 8 Laps17 82 Cristiano Gameiro 3 9:23.476 9 LapsMelhor volta: 0 - Luis Finotti - 2:04.473
ESPAÇO DO PILOTO ESPAÇO DA EQUIPE Mineiro Kenner Garcia vai ao pódio na 3ª etapa da Fórmula VeeEste foi o primeiro pódio da edição 2013 da competição
No sábado, dia 06 de abril, acon-teceu a terceira da temporada 2013 da 3ª edição do Campe-onato Paulista de Formula Vee Brazil - maior categoria de mo-noposto da América do Sul -, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A largada aconte-ceu às 14h45 e o piloto de Uber-lândia, Minas Gerais, Kenner Garcia que largou na 12º posi-ção, cruzou a linha de chegada na 5ª posição, marcando mais seis pontos na tabela de classi-ficação da categoria que terá ao todo 10 etapas.
Estiveram 17 carros inscritos para a corrida desse sábado e foram 12 voltas no circuito de 4.309 metros. “O carro se com-portou bem durante os dois dias da Fórmula Vee, está confiável e o veículo correspondeu as ex-pectativas. Estou satisfeito com o resultado da corrida, o carro esteve competitivo e conferi que a preparação mecânica foi per-feita. Pontuamos novamente e conseguimos ficar entre os cinco primeiros”, declarou Kenner Gar-cia, que soma agora oito pontos no campeonato.
E, continuou. “Nós que somos de uma cidade que não tem au-tódromo, sofremos demais por falta de poder participar de um número maior de treinos, inclu-sive os realizados de quinta-feira, pois não conseguimos vir por compromissos profissionais. Além disso, tem a distância que percorremos mais de 550 quilô-metros, viajamos à noite e che-gamos a São Paulo de madruga-da para os treinos da sexta-feira. Mesmo assim, estamos evoluin-do a cada treino e nosso objeti-vo está sendo atingido. Por isso, esse pódio é bastante gratifican-te para a equipe Competikar”, comemorou o piloto.
A equipe Competikar conta com o patrocínio Water Park.
Texto: Silvana Grezzana Santos
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom
SUPER - LIGHT - NOVATOSESPAÇO DO PILOTO ESPAÇO DA EQUIPE
Rsports Racing em progresso constante no Campeonato PaulistaA equipe de São Caetano do Sul prepara carros e pilotos em duas categorias: Marcas e Pilotos e Spyder Race
Com o objetivo de aprimorar o desempenho de seus carros e pilotos para da temporada da Copa Marshal de Marcas e Pilotos e da Spy-der Race, - categorias do Campeonato Paulis-ta de Velocidade no Asfalto-, a equipe Rsports Racing não mede esforços para sempre ter um bom resultado, mas o principal é desenvolver e conhecer melhor os equipamentos.
A equipe Rsports Racing está empenhada na preparação dos veículos desde a primeira eta-pa da edição 2013 e os resultados nos treinos e corridas comprovam que está no caminho cer-to. “O meu carro está em franco crescimento de preparação e na próxima etapa o objetivo é de estar entre os seis primeiros”, disse o piloto Alexandre Papazissis.
O piloto Leandro que também comanda a Rs-ports Racing reconhece o trabalho da equipe. “Tenho que parabenizar a minha equipe, que se empenha absurdamente em acertar e desen-volver os veículos. Nosso contato com as cate-gorias está bem produtivo, pois o campeonato tem equipes competentes, com muitos carros e estar entre os dez melhores é satisfatório. Es-tamos atingimos nosso objetivo que propomos para este ano”, finalizou Romera.
Texto: Silvana Grezzana Santos
Crédito foto: Luciano Santos/Sigcom
MARCAS E PILOTOS
MUITA COMPETITIVIDADE NA MARCAS E PILOTOS W. Freitas/E. Amaral e Aldo Piedade Jr. ficaram com as vitórias por: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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Quem gosta de grid cheio sempre arruma um lugar na agenda para acompanhar as atividades da Marcas e Pilotos, catego-
ria que sempre faz o circuito de Interlagos (4.309 metros), em São Paulo, parecer pequeno. Na terceira etapa da temporada de 2013 do Campe-onato Paulista de Velocidade no Asfalto, a classe contou com 50 participantes, que são divididos entre três categorias: Super, Light e Novatos.
Na classificação, já foi possível ver que ninguém teria vida fácil: a pole position foi conquistada pela dupla W. Freitas/E. Amaral (2min4s619), que viu outros cinco adversários andarem no mesmo se-gundo. Mas eles não se preocuparam com isso e andaram forte na primeira bateria, cruzando a linha de chegada na ponta, fazendo as 16 voltas em 40min29s583 com um Volkswagen Gol. Foi deles, também, a melhor volta, com 2min4s948. Rodrigo Moreno, competidor que utiliza um Celta de nº 55, ficou com a 2ª colocação, 3s301 atrás dos ganhadores. Aldo Piedade Jr., que também figura sempre entre os ponteiros, ficou em 3º, se-guido por Maique Papareli. Este, guiando o Celta nº 880, foi o ganhador da classe Light, andando sempre entre os melhores da categoria Super. M. Philippi concluiu os cinco primeiros colocados da bateria inicial. Carlos Arruda, o 9º na tabela geral, ficou com a vitória entre os competidores da Novatos.
Para a segunda bateria, pouca coisa mudou. Pouca coisa, mas importante: o ganhador geral, em vez de ser a dupla W. Freitas/E. Amaral, foi Aldo Piedade Jr., que concluiu as 15 voltas da corrida em 32min32s545. A dupla vitoriosa da prova inicial do fim de semana teve de se conten-tar com a 2ª colocação da corrida complementar, mas comemorou, mais uma vez, a melhor volta, com 2min4s538. Rodrigo Moreno cruzou a linha de chegada em 3º. Nas classes Light e Novatos, porém, tudo ficou igual. Maique Papareli domi-nou entre os pilotos da Light, sendo o 4º da tabe-la geral. Carlos Arruda voltou a superar os rivais na Novatos e ficou com o topo do pódio, sendo o 9º entre todos os competidores.
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Marcas e PilotosTreino Classificatório Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Melhor Volta Diferença1 27 W. Freitas/ E. Amaral Gol S 2:04.6192 59 L. Cirino/ C. Mohr Gol S 2:04.820 0.2013 65 Aldo Piedade Jr Celta S 2:05.131 0.5124 55 Rodrigo Moreno Celta S 2:05.227 0.6085 880 Maique Papareli Celta L 2:05.244 0.6256 18 Claudio Roscoe Celta S 2:05.493 0.8747 82 C. Martins/ L. Martins Gol L 2:05.629 1.0108 68 Nelson Fortes Corsa L 2:05.634 1.0159 92 M. Camacho Corsa S 2:05.646 1.02710 28 Virgilio Fagundes Celta N 2:05.858 1.23911 71 Alexandre Souza Corsa S 2:05.956 1.33712 77 Carlos Arruda Corsa N 2:06.100 1.48113 69 R. Junqueira/ J. Spada Jr. Gol S 2:06.131 1.51214 51 M. Philippi Corsa S 2:06.226 1.60715 16 A. Papazissis/ E. Coelho Jr. Corsa S 2:06.269 1.65016 105 Thiago Oliveira Celta N 2:06.425 1.80617 66 G. Pedras/ L. Filgueiras Fiesta S 2:06.582 1.96318 81 R. Sargo Celta S 2:06.582 1.96319 21 T. Sala/ L. Pinotti Celta S 2:06.732 2.11320 40 Jorge Tamake Junior Celta S 2:06.914 2.29521 44 Marcos Paioli Celta S 2:06.959 2.34022 50 Douglas Carvalho Jr Celta L 2:06.985 2.36623 80 C. Asciutti/ L. Leite Gol S 2:07.072 2.45324 22 Ricardo Pavanelli Celta S 2:07.189 2.57025 173 Ayman Darwich Celta N 2:07.518 2.89926 89 G. Passarelli/ V. Passarelli Gol S 2:07.573 2.95427 1 Eduardo Castilho Celta N 2:07.601 2.98228 161 B. Eleutheriou Corsa L 2:07.758 3.13929 15 Paulo H. Durci Corsa N 2:07.777 3.15830 374 B. Santos/ F. Cardoso Celta S 2:07.906 3.28731 43 Anderson Scovoli Corsa N 2:08.165 3.54632 32 Eber/ Jefferson Corsa L 2:08.223 3.60433 76 Vladimir Assis Gol L 2:08.233 3.61434 913 C. Barros/ R. Gargiulo Corsa S 2:08.412 3.79335 117 R. Manzini/ Witold Corsa N 2:08.464 3.84536 4 André Rodrigues Corsa N 2:08.713 4.09437 17 R. Cardosa/ S. Maciel Corsa L 2:08.869 4.25038 36 Carlos Auricchio Celta L 2:09.048 4.42939 500 Guelfo Pescuma Jr Corsa N 2:09.469 4.85040 97 R. Costa/ F. Dias Gol N 2:10.079 5.46041 70 Will Gol N 2:10.643 6.02442 137 Valter Sousa Jr Gol L 2:10.707 6.08843 333 Eduardo Doriguel Celta L 2:10.988 6.36944 30 Alexandre Nascimento Gol L 2:12.173 7.55445 84 P. Lanfredi/ G. Gueiros Corsa L 2:12.244 7.62546 213 L. Pagliato/ M. Silva Corsa N 2:12.424 7.80547 101 Adriano Moreira Gol N 2:14.205 9.58648 12 Pedro Tchalian Gol L 2:16.276 11.65749 433 T. Cenjor/ T. Lombardi Gol N 2:22.122 17.50350 150 Rodrigo de Paoli Gol S
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Marcas e Pilotos1ª Corrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 27 W. Freitas/ E. Amaral Gol S 16 40:29.5832 55 Rodrigo Moreno Celta S 16 40:32.884 3.3013 65 Aldo Piedade Jr Celta S 16 40:34.965 5.3824 880 Maique Papareli Celta L 16 40:37.146 7.5635 51 M. Philippi Corsa S 16 40:39.032 9.4496 18 Claudio Roscoe Celta S 16 40:41.926 12.3437 71 Alexandre Souza Corsa S 16 40:45.810 16.2278 82 C. Martins/ L. Martins Gol L 16 40:48.101 18.5189 77 Carlos Arruda Corsa N 16 40:51.029 21.44610 44 Marcos Paioli Celta S 16 40:52.982 23.39911 28 Virgilio Fagundes Celta N 16 40:53.348 23.76512 89 G. Passarelli/ V. Passarelli Gol S 16 40:53.926 24.34313 16 A. Papazissis/ E. Coelho Jr. Corsa S 16 40:54.126 24.54314 40 Jorge Tamake Junior Celta S 16 40:55.139 25.55615 66 G. Pedras/ L. Filgueiras Fiesta S 16 40:57.004 27.42116 22 Ricardo Pavanelli Celta S 16 40:59.316 29.73317 80 C. Asciutti/ L. Leite Gol S 16 40:59.972 30.38918 161 B. Eleutheriou Corsa L 16 41:07.183 37.60019 68 Nelson Fortes Corsa L 16 41:07.316 37.73320 105 Thiago Oliveira Celta N 16 41:08.986 39.40321 36 Carlos Auricchio Celta L 16 41:12.573 42.99022 117 R. Manzini/ Witold Corsa N 16 41:14.285 44.70223 43 Anderson Scovoli Corsa N 16 41:20.487 50.90424 4 André Rodrigues Corsa N 16 41:24.155 54.57225 12 Pedro Tchalian Gol L 16 41:28.185 58.60226 30 Alexandre Nascimento Gol L 16 41:28.314 58.73127 913 C. Barros/ R. Gargiulo Corsa S 16 41:29.800 1:00.21728 15 Paulo H. Durci Corsa N 16 41:33.184 1:03.60129 70 Will Gol N 16 41:39.927 1:10.34430 97 R. Costa/ F. Dias Gol N 16 41:56.106 1:26.52331 84 P. Lanfredi/ G. Gueiros Corsa L 15 40:36.580 1 Lap32 500 Guelfo Pescuma Jr Corsa N 14 37:11.886 2 Laps33 173 Ayman Darwich Celta N 14 40:53.016 2 Laps34 374 B. Santos/ F. Cardoso Celta S 14 41:08.435 2 Laps35 433 T. Cenjor/ T. Lombardi Gol N 14 41:20.826 2 Laps36 32 Eber/ Jefferson Corsa L 13 34:42.405 3 Laps37 81 R. Sargo Celta S 13 36:50.738 3 Laps38 17 R. Cardosa/ S. Maciel Corsa L 13 41:14.356 3 Laps39 1 Eduardo Castilho Celta N 12 32:58.030 4 Laps40 50 Douglas Carvalho Jr Celta L 12 33:27.026 4 Laps41 69 R. Junqueira/ J. Spada Jr. Gol S 11 30:13.157 5 Laps42 76 Vladimir Assis Gol L 11 30:36.330 5 Laps43 213 L. Pagliato/ M. Silva Corsa N 11 30:46.130 5 Laps44 59 L. Cirino/ C. Mohr Gol S 10 27:57.042 6 Laps45 150 Rodrigo de Paoli Gol S 9 26:19.282 7 Laps46 21 T. Sala/ L. Pinotti Celta S 8 23:53.424 8 Laps47 137 Valter Sousa Jr Gol L 4 43:03.657 12 Laps48 333 Eduardo Doriguel Celta L 1 2:34.189 15 Laps49 92 M. Camacho Corsa S 1 3:38.727 15 LapsMelhor volta: 27 - W. Freitas/ E. Amaral - 2:04.948
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Marcas e Pilotos2ª Corrida - Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 65 Aldo Piedade Jr Celta S 15 32:32.5452 27 W. Freitas/ E. Amaral Gol S 15 32:35.011 2.4663 55 Rodrigo Moreno Celta S 15 32:35.142 2.5974 880 Maique Papareli Celta L 15 32:35.736 3.1915 59 L. Cirino/ C. Mohr Gol S 15 32:43.931 11.3866 66 G. Pedras/ L. Filgueiras Fiesta S 15 32:47.603 15.0587 71 Alexandre Souza Corsa S 15 32:47.641 15.0968 40 Jorge Tamake Junior Celta S 15 32:48.167 15.6229 77 Carlos Arruda Corsa N 15 32:48.350 15.80510 22 Ricardo Pavanelli Celta S 15 32:52.749 20.20411 28 Virgilio Fagundes Celta N 15 32:54.834 22.28912 89 G. Passarelli/ V. Passarelli Gol S 15 32:54.867 22.32213 81 R. Sargo Celta S 15 32:59.180 26.63514 32 Eber/ Jefferson Corsa L 15 33:01.562 29.01715 913 C. Barros/ R. Gargiulo Corsa S 15 33:04.086 31.54116 117 R. Manzini/ Witold Corsa N 15 33:06.117 33.57217 18 Claudio Roscoe Celta S 15 33:08.128 35.58318 173 Ayman Darwich Celta N 15 33:09.984 37.43919 161 B. Eleutheriou Corsa L 15 33:12.159 39.61420 36 Carlos Auricchio Celta L 15 33:12.171 39.62621 4 André Rodrigues Corsa N 15 33:13.319 40.77422 374 B. Santos/ F. Cardoso Celta S 15 33:13.350 40.80523 69 R. Junqueira/ J. Spada Jr. Gol S 15 33:14.299 41.75424 68 Nelson Fortes Corsa L 15 33:14.732 42.18725 76 Vladimir Assis Gol L 15 33:19.925 47.38026 500 Guelfo Pescuma Jr Corsa N 15 33:20.820 48.27527 84 P. Lanfredi/ G. Gueiros Corsa L 15 33:23.017 50.47228 70 Will Gol N 15 33:23.892 51.34729 50 Douglas Carvalho Jr Celta L 15 33:27.213 54.66830 97 R. Costa/ F. Dias Gol N 15 33:39.032 1:06.48731 213 L. Pagliato/ M. Silva Corsa N 15 33:40.123 1:07.57832 333 Eduardo Doriguel Celta L 15 33:40.379 1:07.83433 17 R. Cardosa/ S. Maciel Corsa L 14 34:09.217 1 Lap34 51 M. Philippi Corsa S 13 28:23.228 2 Laps35 433 T. Cenjor/ T. Lombardi Gol N 13 33:17.094 2 Laps36 44 Marcos Paioli Celta S 11 24:19.950 4 Laps37 30 Alexandre Nascimento Gol L 8 18:06.058 7 Laps38 21 T. Sala/ L. Pinotti Celta S 6 13:37.215 9 Laps39 82 C. Martins/ L. Martins Gol L 5 10:49.511 10 Laps40 92 M. Camacho Corsa S 5 11:07.177 10 Laps41 1 Eduardo Castilho Celta N 1 2:27.105 14 Laps42 16 A. Papazissis/ E. Coelho Jr. Corsa S43 80 C. Asciutti/ L. Leite Gol S44 105 Thiago Oliveira Celta N45 43 Anderson Scovoli Corsa N46 12 P. Tchalian/ F. Coelho Gol LMelhor volta: 27 - W. Freitas/ E. Amaral - 2:04.538
SUPER CARS
NEY FAUSTINI VENCE A3ª ETAPA DA SUPER CARS Categoria utiliza modelos que já disputaram a Stock Car
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por: Rafael Munhoz fotos: Vinícius Nunes
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Super CarsTreino Classificatório Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Tempo Total1 64 Marcos Philippi Montana V8 1:43.3542 89 Amaury Biem Vectra V8 1:45.9543 25 Ney Faustini Montana V8 1:46.2694 16 Sandro Sanches Montana M 1:46.7095 3 Ricardo Alvarez Peugeot M 1:47.9306 186 Edison Ferreira Astra M 1:49.5017 6 Marco Maragno Mitsubishi M 1:50.3748 95 Alvaro Vilhena Omega L 1:54.045
Super CarsCorrida Resultado Geral
Posição Número Piloto Carro Categoria Voltas Tempo Total Diferença1 25 Ney Faustini Montana V8 15 27:53.2202 16 Sandro Sanches Montana M 15 28:00.872 7.6523 3 Ricardo Alvarez Peugeot M 15 28:01.164 7.9444 186 Edison Ferreira Astra M 15 29:04.306 1:11.0865 6 Marco Maragno Mitsubishi M 15 29:11.914 1:18.6946 64 Marcos Philippi Montana V8 13 24:06.354 2 Laps7 95 Alvaro Vilhena Omega L 8 29:07.319 7 Laps8 89 Amaury Biem Vectra V8 1 1:53.372 14 LapsMelhor volta: 64 - Marcos Philippi - 1:43.934
Não é nenhum segredo que a Stock Car foi e é uma das categorias mais impor-tantes do automobilismo nacional. E da-
ria muita dó deixar de ver os modelos que já competiram no passado da categoria. Sendo assim, a Super Cars, presente na programa-ção do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, trás boas memórias aos amantes de competições de carros.
Para a 3ª etapa da temporada de 2013, pare-cia que o domínio seria de Marcos Philippi, que conquistou a pole position com a ótima marca de 1min43s354, competindo com um modelo Montana na classe V8. Mas nem sempre o que parece, realmente acontece. Philippi não teve muita sorte na hora da corrida e não conseguiu
participar da disputa pela vitória. Amaury Biem, que largara na 2ª colocação, também não teve nada a comemorar, abandonando logo no co-meço da corrida. Sendo assim, Ney Faustini pôde aproveitar para cruzar a linha de chega-da na 1ª colocação após concluir as 15 voltas da corrida em 27min53s220. Foi, também, o ganhador da classe V8. Sandro Sanches, que ficou na 2ª colocação geral com sua Monta-na, foi o vencedor da divisão Master, seguido por Ricardo Alvarez, que ficou em 3º na tabela geral. Alvaro Vilhena, único competidor da ca-tegoria Light, teve problemas em seu Omega, mas mesmo assim foi considerado o vencedor da classe. A melhor volta foi de Philippi, com 1min43s934.
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X 1 3 R a c i n gw w w . x 1 3 r a c i n g . c o m . b r
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