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BATERIAS DE LÍTIO-ÍON (LiB) PERSPECTIVAS E MERCADO
Raul Fernando BeckFundação CPqD
III SEMINÁRIO SOBRE LÍTIO-BRASIL Agosto/18
Cenário mundial
• Veículos movidos a hidrocarbonetos são um dos agentes que mais contribuem para a poluição ambiental dos centros urbanos
• Geração de energia elétrica por usinas térmicas (exceto solar) é outro vetor de poluição ambiental
• Movimento mundial na busca de produtos e soluções que reduzam a emissão de gás carbono e ambientalmente amigáveis:
• Desenvolvimento de veículos elétricos
• Energias renováveis (solar e eólica) perene e robusta
• Baterias são imprescindíveis para este novo cenário
Densidades de energia por massakJ/kg Wh/kg
• Gasolina / Diesel 46.000 13.000
• Etanol 30.000 8.300
• Bateria Lítio-íon com nanofios (experimental) 2.600 720
• Célula a Combustível (CaC) 1.600 440
• Bateria de Sódio-Cloreto de níquel (Zebra) 520 150
• Bateria Lítio-íon 500 a 840 140 a 240
• Bateria Zinco-ar (experimental) 400 a 1.700 110 a 470
• Bateria Níquel-hidreto metálico 200 55
• Bateria Níquel-cádmio 140 a 220 40 a 60
• Bateria Chumbo-ácido 90 a 140 25 a 40
• Ar comprimido a 200 bar (24ºC) 100 28
• Ultracapacitor 20 6
• Supercapacitor 10 3
• Capacitor eletrolítico 2 0,6
Considerando rendimento energético nas rodas MCI ~ 30% e ME ~ 90%
Densidade energética Gasolina / Diesel ~ 25 x Bateria Lítio-íon
Família das baterias de lítio (nível célula)» Lítio Cobalto (LCO)
› Densidade de energia (Wh/kg): 140 a 240
› Uso primário: eletrônicos consumo
› Custo por kWh: $170 a $320
› Empresas: Samsung SDI, Panasonic, Lishen, Sony, LG Chem
» Lítio Níquel Cobalto Alumínio (NCA)
› Densidade de energia (Wh/kg): 160 a 240
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $180 a $400
› Empresas: Panasonic, Saft
» Lítio Manganês Spinel (LMO)
› Densidade de energia (Wh/kg): 160 a 220
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $280 a $450
› Empresas: LG Chem, Samsung SDI, AESC
» Lítio Titanato (LTO)
› Densidade de energia (Wh/kg): 60 a 120
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $600 a $1.200
› Empresas: Toshiba, LeClanché
» Lítio Ar (LO)
› Densidade de energia (Wh/kg): 500 a 4.000
› Uso primário: todas aplicações
› Custo por kWh: $750 a $1.800 (experimental)
› Empresas: Toyota, Samsung
» Lítio Polímero (LiPo)
› Densidade de energia (Wh/kg): 120 a 200
› Uso primário: eletrônicos consumo
› Custo por kWh: $280 a $450
› Fabricantes: Samsung SDI, Lishen, LG Chem
» Lítio Níquel Manganês Cobalto (NMC)
› Densidade de energia (Wh/kg): 160 a 240
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $180 a $500
› Empresas: CATL, Kokam, JCI, Xalt
» Lítio Ferro Fosfato (LFP)
› Densidade de energia (Wh/kg): 90 a 160
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $220 a $600
› Empresas: A123, BYD, NEC, Lishen
» Lítio Enxofre (LiS)
› Densidade de energia (Wh/kg): 250 a 500
› Uso primário: eletrônicos consumo, aeroespacial
› Custo por kWh: $200 a $1.200 (experimental)
› Empresas: Oxis, Sion Power
» Lítio Capacitor (LiC)
› Densidade de energia (Wh/kg): 15 a 40
› Uso primário: SSVs, empilhadeiras
› Custo por kWh: $1.200 a $8.500 (experimental)
› Empresas: JSR, Hitachi
Baterias avançadas não-lítio (nível célula)
» Magnésio Ion
› Densidade de energia (Wh/kg): 180 a 280
› Uso primário: automotivo, eletrônicos consumo
› Custo por kWh: $200 a $900
› Empresas: Toyota, Apple, Pellion
» Sódio Metal Haleto (ZEBRA)
› Densidade de energia (Wh/kg): 100 a 160
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $400 a $800
› Empresas: FZ Sonick
» Sódio Ion Aquoso
› Densidade de energia (Wh/kg): 75 a 100
› Uso primário: automotivo, estacionário
› Custo por kWh: $600 a $1.200
› Empresas: Aquion (?)
» Chumbo-ácidas avançadas (bipolar)
› Densidade de energia (Wh/kg): 60 a 80
› Uso primário: automotivo, ônibus
› Custo por kWh: $500 a $1.200
› Empresas: East Penn, Furukawa
» Redox (Flow) Vanádio
› Densidade de energia (Wh/kg): 50 a 100
› Uso primário: estacionário
› Custo por kWh: $500 a $1.100
› Empresas: Imergy, Gildemeister, Sumitomo, UET
» Redox (Flow) Zinco
› Densidade de energia (Wh/kg): 50 a 100
› Uso primário: estacionário
› Custo por kWh: $800 a $1.200
› Empresas: RedFlow, ZBB
» Redox (Flow) Ferro Cromo
› Densidade de energia (Wh/kg): 140 a 1.200
› Uso primário: estacionário
› Custo por kWh: $500 a $1.100
› Empresas: Imergy, Gildemeister, Sumitomo, UET
» Sódio Ion
» NMC com anodos de silício
» Eletrólitos Sólidos
Mercado global de baterias
• LiB: Maior taxa de crescimento e maior parte dos investimentos industriais
Mercado global de baterias - Market share Wh• LiB: maior taxa de crescimento e maior parte dos investimentos industriais• Chumbo-ácida: ainda possui o maior Market Share global (~ 80 % em MWh)
Mercado global de baterias - Market share US$• Mercado de US$ 75 bilhões em 2017 (nível Pack) – LiB = PbA em US$ • LiB crescimento médio de 9 % ao ano (2010-2017)
Composição dos custos das LiBs• Matéria-prima responde por cerca de 50 a 70 % do custo das células• Custo da matéria-prima impacta drasticamente os fabricantes
Preço pack de LiB• Queda de 70 % entre 2010 e 2017• Previsão de queda de mais 70 % entre 2017 e 2030
Mercado FV - preço silício grau solar 2000 - 2017• Mercado responde ao aumento da demanda e aumenta a escala
• Aumento rápido na demanda de VE resulta em crise de cobalto de curto prazo e preço aumenta• Altos preços alavancam novos projetos e aumento de produção dos projetos em operação• Mercado cresce e evolui, preços caem e se mantém
Oxis Li-S
• Densidade atual: 300 a 400 Wh/kg - 200 a 300 Wh/L• Densidade em 2019 : 500Wh/kg • Ciclos: 50 a 100 (atual) - 500 (2020)
SolidEnergy Li-Metal
• Li-Metal NCM 450 Wh/kg - 1200 Wh/L• Tensão elevada >4,4V• Químicas do cátodo incluem LCO, NCM, NCA, Li-Mn rich• Descarga em regimes até 10C
Sion Power Li-Metal (Licerion)• HE NMC 500 Wh/kg – 1.000 Wh/L disponível no final de 2018 (limite 450 ciclos)
Conclusões
• O crescimento exponencial da demanda de baterias de lítio-íonpara uso em armazenamento de energia (grid) e veículo elétriconão será impactado por falta de matéria-prima
• Novas tecnologias estão em contínuo desenvolvimento
• O preço das baterias continuarão em queda
• O mundo é cada vez mais dependente de baterias, é caminho sem volta
Desafios e sugestões para a consolidação da cadeia produtiva do lítio no Brasil
• Programa de ciência e tecnologia para capacitação acadêmica ede centros de pesquisa na cadeia produtiva de lítio
• Programa de pesquisa para fomentar o desenvolvimento nacionalde novas tecnologias de baterias de lítio
• Parcerias com fabricantes conceituados no mercado mundial paratransferência de tecnologia, instalação e suporte de plantasindustriais para produção e evolução das células no Brasil
• Incentivo a pesquisa e desenvolvimento das células, baterias, etc.