A T d i  lAutor: Teodomiro Ângelo14 de Julho de 2010

1. Introduçãoç2. Objectivos3. Descrição da frotaç4. Formulação do problema5. Descrição da manutençãoç ç6. Orçamento7. Conclusões8. Recomendações

2

A Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique, EP (CFM),dispõe de uma rede ferroviária 2.992 quilómetros ao longo do paisdispõe de uma rede ferroviária 2.992 quilómetros ao longo do pais utilizada para o transporte de passageiros escoamento de carga nacional e internacional de e para os países da SADC.

Número de trabalhadores dos CFM em 2007

Área Apoio Ferroviária Portuária Sub TotalConcelho Admin. 203 0 0 203UTEGRE 22 167 0 189DEXECFMS 84 873 9 966DEXECFMC 56 0 119 175BRLS 0 12 0 12BRLS 0 12 0 12DEXECFMN 34 28 46 108

Total 399 1080 174 1653

3

Objectivo geralPlanificar a manutenção do Equipamento de assistência à via.

Objectivos específicosQuantificar consumíveis (peças sobressalentes, óleos lubrificantes);Quantificar o fundo de tempo e custo da mão-de-obra;obra;Orçamentar a manutenção para um ano.

4

O conjunto de equipamentos utilizados nos CFM para

assistência à via, cuja manutenção é tutelada pelo Departamento

de Equipamento (DEQ), consiste de (4) quatro famílias,

nomeadamente:

Viaturas ;Viaturas ;

Máquinas de carga e terraplanagem;

Zorras e máquinas especializadas;

Equipamento ligeiro.q p g

5

Viaturas – destinadas ao transporte de pessoal, ferramentas e materiais da via Ao todo são (12) unidadesda via. Ao todo são (12) unidades.

Qtd. Descrição

4 Camiões com caixas basculantes

2 Camiões com caixas fixas equipados com grua1 Camião oficina móvel1 Camião oficina móvel

1 Camião cavalo2 Carrinhas

2 Camionetas

6

Máquinas de carga e terraplanagem – destinadas à remoção de terras e seu nivelamento, abertura de valas para a drenagem de águas pluviais, carregamento e transporte de materiais de via O lote é de 13 unidadescarregamento e transporte de materiais de via. O lote é de 13 unidades

Qtd. Descrição1 Escavadora CAT3181 Escavadora CAT3184 Pás mecânicas CAT936,966,WA320/1 WA320/3

1 Rectroscavadora CAT4263 Buldozer FG80,D85,Terex,1 Niveladora FG852 Gruas móveis KATO, LOCATELLI,1 Cilindro compactador BW211

7

Zorras e máquinas especializadas- Máquinas para transporte de pessoal, ferramentas e materiais de via inspecção da via ataque e regulação doferramentas e materiais de via, inspecção da via, ataque e regulação do balastro (pedra), nivelamento e alinhamento de carris. Este lote é composto de 36 máquinas.

Qtd DescricaoQtd. Descricao7 Zorras drezinas

3 Atacadeiras de balastro plasser SP, GS, 2012p

1 Reguladora de balastro R78325 Zorras inspecção

8

Maquinetas de manutenção de via –q çmáquinas ferramentas ligeiras para furar travessas de madeira furar carris apertartravessas de madeira, furar carris, apertar parafusos tirafundos, esmerilar juntas de

i ld d l é i dcarris soldadas pela técnica de aluminotérmia, cortar carris a disco, cortar carris a serra, vibradoras de pedra, etc.

9

10

11

Variação acentuada do custo mensal de manutenção bem como a falta de interligação no orçamento entre os recursos financeiros materiaisorçamento entre os recursos financeiros, materiais e humanos;

Diversidade de países de fabrico do equipamento bem como a sua idade;

Ambiente oficinal inadequado para actividades de manutenção.ç

12

No que se refere ao conceito de Manutenção todas as definições tendem a

apresentar esta função como sendo a garantia da disponibilidade dos

equipamentos de produção pela avaliação das imperfeições no património

tecnológico investidotecnológico investido.

As condicionantes que limitam o sucesso das tarefas da manutenção são:◦A disponibilidade financeira;◦Os princípios de exploração dos equipamentos;◦As qualidades e fiabilidade do material;◦O nível de produtividade desejado;◦A vida útil prevista do equipamento;◦A obsolência do material;◦A qualidade do pessoal de manutenção, e◦Outros

13

.

MaterialPessoal FerramentaadequadoMaterial

adequadoPessoal

Informação

adequada

Trabalho de manutenção

Periodização

Informaçãoadequada

analise de melhoramentoAcompanhamento

Periodizaçãoadequada

14

15

Durante a manutenção da via férrea tem sido objectos de trabalho, a

conservação em bom estado a infra-estrutura, super-estrutura,

plataforma de via e a terraplanagem.

f d d b f bA infra-estrutura compreende todas obras que sejam feitas abaixo

da plataforma da via ou a ela ligados. Constam da infra-estrutura as

terraplanagens (aterros, trincheiras, túneis) e as drenagens de águaterraplanagens (aterros, trincheiras, túneis) e as drenagens de água

(valas, valetas, aquedutos, pontões e pontes).

A super-estrutura compreende todo material de via aplicado numa

linha férrea, incluindo o balastro (pedra), mudanças de via, placas

giratórias, triângulos de inversão, gruas, etc., assente sobre a

l f dplataforma de via.

16

A plataforma de via é a base sobre a qual assenta uma linha férrea

com uma determinada largura padrão, obtida pela construção de

terraplanagens. Esta base situa-se na parte inferior de uma

trincheira o s perior de m aterrotrincheira ou superior de um aterro.

A terraplanagem é a operação pela qual se realizam determinados

movimentos de terra destinados a uma obra qualquer. Relativamentemovimentos de terra destinados a uma obra qualquer. Relativamente

ao caminho de ferro, diz respeito à construção de aterros, corte de

trincheiras ao longo das quais se lançará a plataforma de via.

17

Ní l A B C D ENível A B C D EHoras 250 500 750 1000 2000Quilómetros 5000 10000 15000 20000 40000

18

VIAT. PESADAS Janeiro Fevereiro Marco

Nr Designação 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1KenworthMLX93-43 250

2KenworthMLX93-44 250

4KenworthMLX93-46 250

K th5

KenworthMLX93-47 250

6KenworthMLX93-48 250

Renaul7

RenaulMLX23-93 250 500

8Leyland

MLX14-92 250 500

Mitsubishi9 MMB70-04 250 500

19

Zorra inspeccao VMT 300

Intervalo de manutenção Horas 250 500 750 1000 2000 3000

(Horas de funcionamento Meses 3 6 9 12 24 36Distancia percorrida) Versus

actividades Referencia Qtd x 1000 km 15 30 45 60 120 180Motor PerkinsMotor Perkins

Verificação da folga das válvulas admissão e escape I I I I

Correias alternador, bomba de agua A 40, 73148503-436806 # 2, 2 I I I I I I

Óleo do motor BP C3-40 1,76 gal S S S S S S

Filtro de óleo do motor 750131033 # 1 S S S S S S

Conexões do tubo de escape I I I I I

Sistema de arrefecimento

Sistema de arrefecimento I I I I I ISistema de arrefecimento I I I I I I

Liquido refrigerante do motor DEXRON II 1,52 gal S

Sistema de alimentação

Filtro de gasóleo G536 # 1 S S S S S S

Filtro de gasóleo G536 F # 1

Filtro de ar C 24650/1 # 1 I I I I S

Tubos de alimentação e conexões I I I I I I20

Tempo zero

Recolha de Dados

A áli d t dAnálise da proposta do Orçamento

Aprovação doAprovação do Orçamento

21

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At Ba96 Auxiliar de oficinas (Zebra) Work A mao de obra 800% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta97 Auxiliar de oficinas (Mula) Work A mao de obra 100% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta98 Auxiliar de oficinas (Tigre) Work A mao de obra 200% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta99 Auxiliar de oficinas (Leao) Work A mao de obra 200% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated StaAuxiliar de oficinas (Leao) Work A mao de obra 200% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr100 Auxiliar de oficinas (Gato) Work A mao de obra 100% 25.00 Mt/hr 30.00 Mt/hr 25.00 Mt Prorated Sta101 Mecanico C (Zebra) Work M mao de obra 1 000% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta102 Mecanico C (Mula) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta103 Mecanico C (Tigre) Work M mao de obra 200% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta104 Mecanico C (Leao) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta105 Mecanico C (Gato) Work M mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta114 Electrecista C (Zebra) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta( )115 Electrecista C (Mula) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta116 Electrecista C (Tigre) Work E mao de obra 200% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta117 Electrecista C (Leao) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta118 Electrecista C (Gato) Work E mao de obra 100% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta135 Ferramenteiro Work F 600% 43.00 Mt/hr 48.00 Mt/hr 43.00 Mt Prorated Sta

22

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt. Rate Cost/Use Accrue At84 Filtro de oleo do motor atacadeira plasser F Material 0750131033 F Motor 0 00 Mt 420 00 Mt Prorated84 Filtro de oleo do motor atacadeira plasser F Material 0750131033 F Motor 0.00 Mt 420.00 Mt Prorated46 Filtro de oleo hidraulico (CAT 936; CAT966 Material 1R-0722 F Motor 0.00 Mt 2 564.00 Mt Prorated45 Filtro de oleo do motor (CAT 936; CAT966) Material 1R-0739 F Motor 0.00 Mt 1 873.00 Mt Prorated43 Filtro de gasoleo Primario(CAT 936; CAT96 Material 1R-0749 F Motor 0.00 Mt 974.00 Mt Prorated34 Filtro de ar (Scania) Material 4PH6470 F Motor 0.00 Mt 3 685.00 Mt Prorated47 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 7W5317K F Motor 0.00 Mt 4 587.00 Mt Prorated64 Filtro de oleo do motor (Komatsu D85) Material 600-211-123 F Motor 0.00 Mt 754.00 Mt Prorated62 Filtro de gasoleo1 (Komatsu D85) Material 600-411-115 F Motor 0.00 Mt 365.00 Mt Proratedo de gaso eo ( o a su 85) a e a 600 5 o o 0 00 365 00 o a ed88 Filtro de ar primario (Niveladora FG85) Material 1327-06-R F Motor 0.00 Mt 2 300.00 Mt Prorated24 Filtro de gasolina (Zorra Bajaj) Material 16910-ZE8-0 F Motor 0.00 Mt 75.00 Mt Prorated48 Filtro de ar (CAT 936; CAT966) Material 95972K F Motor 0.00 Mt 3 621.00 Mt Prorated90 Filtro de agua (Niveladora FG85) Material 1830549/894 F Motor 0.00 Mt 2 987.00 Mt Prorated67 Filtro de ar (Komatsu D85) Material 9821147 F Motor 0.00 Mt 1 700.00 Mt Prorated20 Correias ventoinha ( VMT300, Bomag) Material 73148503-43C Motor 0.00 Mt 700.00 Mt Prorated

23

ID Resource Name Type Material Label Initials Group Max. Units Std. Rate Ovt.Rate

Cost/Use Accrue

1 Oleo do motor C3-40 Material BP C3-40 O Motor 0.00 Mt 322.15 Mt Prorate6 Oleo do motor BP C3-40 (Transmissao) Material BP C3-40 O Caixa de vel 0.00 Mt 322.15 Mt Prorate4 Oleo Hidraulico vermelho Material Bp Dexron DX-II O Sist. Hid 0.00 Mt 408.30 Mt Prorate3 Oleo Hidraulico branco HLP68 Material Bp Energol HLP68 O Sist. Hid 0.00 Mt 318.75 Mt Proratep g7 Massa lubrificante Energrease universal Material BP Energrease UniversaM Transmissao 0.00 Mt 124.49 Mt Prorate8 Desogordurante Material BP Engine cleaner D Limpeza 0.00 Mt 30.00 Mt Prorate5 Oleo BP Vistra 2T Material BP Vistra 2T 125 O Motor 2 temp 0.00 Mt 564.23 Mt Prorate

24

Orcamento 1Orcamento 1

Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma

COL 65.634,0 17.926,2 28.128,8 39.662,8 70.454,6 55.627,8 34.843,7 20.934,0 4.672,8 72.195,2 67.392,3 9.967,3 487.439,5

Pecas 46.266,6 11.979,0 12.685,0 38.317,7 875,0 3.906,3 41.333,0 24.295,0 14.486,0 42.201,2 23.124,0 39.749,0 299.217,8

Mao-de-obra 128.688,0 37.484,0 103.398,0 115.122,0 0,0 13.716,0 173.354,0 138.514,0 55.618,0 302.249,4 116.832,0 173.616,0 1.358.591,4

240.588,6 67.389,2 144.211,8 193.102,5 71.329,6 73.250,1 249.530,7 183.743,0 74.776,8 416.645,7 207.348,3 223.332,3 2.145.248,7

Orcamento 2Orcamento 2

Item Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Soma

COL 35.078,5 6.357,8 90.437,6 32.758,3 93.457,1 96.414,1 21.698,5 4.994,6 62.375,9 29.347,2 5.443,0 9.077,0 487.439,5

Pecas 52.552,3 19.428,3 6.666,3 22.015,6 11.421,6 6.368,3 37.166,6 36.380,6 16.703,0 15.127,3 29.224,0 46.163,6 299.217,8

Mao-de-obra 111.993,7 145.554,0 88.184,5 76.869,9 77.714,1 33.120,0 115.513,3 145.615,8 94.276,1 112.249,1 198.636,1 158.864,9 1.358.591,4

199.624,5 171.340,1 185.288,4 131.643,9 182.592,8 135.902,4 174.378,4 186.991,1 173.355,0 156.723,6 233.303,1 214.105,5 2.145.248,7

25

26

ID Task Name Duration Start Finish PredecessorsID Task Name Duration Start Finish Predecessors

1 Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-43(Zebra) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-102 Revisao periodica E (2000 horas-24º mês) camiao KENWORTH MLX93-44(Zebra) 4 days Fri 08-01-10 Thu 14-01-10 13 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-46(Zebra) 2 days Fri 15-01-10 Tue 19-01-10 24 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-47(Zebra) 2 days Tue 19-01-10 Thu 21-01-10 35 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao KENWORTH MLX93-48(Zebra) 2 days Thu 21-01-10 Mon 25-01-10 4

CorrM T W T F S

6 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao Cavalo RENAULT MLX23-93 (Mula) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-107 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) camiao LEYLAND MLX14-92 (Mula) 4 days Fri 08-01-10 Thu 14-01-10 68 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-11 (Mula) 2 days Fri 15-01-10 Tue 19-01-10 79 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) autocarro SCANIA MLX44-12 (Mula) 2 days Tue 19-01-10 Thu 21-01-10 810 Revisao periodica A (2000 horas-24º mês) pa mecanica CAT936 (Tigre) 4 days Mon 04-01-10 Fri 08-01-1011 Revisao da pa mecanica A (2000 horas-24º mês) KOMATSU WA320/3 (Tigre) 4 days Mon 11-01-10 Fri 15-01-10 10

Filtr

Ol

12 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) escavadora CAT M318 (Tigre) 2 days Mon 18-01-10 Wed 20-01-10 1113 Revisao periodica A (250 horas-3º mês) retroscavadora CAT426C (Tigre) 2 days Mon 25-01-10 Wed 27-01-10 1214 Revisao periodica B (500 horas-6º mês) buldozer KOMATSU D85 (Tigre) 2 days Thu 28-01-10 Mon 01-02-10 1315 Revisao periodica B (500 horas-6º mês) niveladora FIATALLIS FG85 (Tigre) 2 days Mon 01-02-10 Wed 03-02-10 1416 Revisao C(750 horas-9º mês) grua KATO 25 tons (Tigre) 2 days Thu 04-02-10 Sat 06-02-10 1517 Revisao C (750 horas-9º mês) cilindro compactador BOMAG BW211D (Tigre) 2 days Mon 08-02-10 Wed 10-02-10 1618 R i A (250 h 3º ê ) VMT711 (L ã ) 2 d M 04 01 10 W d 06 01 10 Filtro de ga18 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT711 (Leão) 2 days Mon 04-01-10 Wed 06-01-1019 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 (Leão) 2 days Wed 06-01-10 Fri 08-01-10 1820 Revisao A (250 horas-3º mês) zorra VMT300 /1(Leão) 2 days Mon 11-01-10 Wed 13-01-10 19

Filtro de gaOl

27

28

O objectivo principal preconizado foi alcançado. Este previa a

d dorçamentação do custo de manutenção cujos custos com

harmonização mensal, nomeadamente a mão-de-obra, peças e

óleos lubrificantes, cadência de intervenções oficinais por umóleos lubrificantes, cadência de intervenções oficinais por um

período de um ano. Deste modo a previsão orçamental tem maior

precisão podendo com segurança solicitar-se ao Serviço de Finanças

em media 200.000,00 Meticais mensais para a execução da

manutenção do conjunto de equipamentos do DEQ.

29

As actividades de manutenção, operação e engenharia sincronizadas

l f b dpelo softaware MICROSOFT PROJECT permitirão a obtenção de

resultados de maior qualidade em tempo reduzido;

Para o cumprimento satisfatório de tarefas da conservação da viaPara o cumprimento satisfatório de tarefas da conservação da via

férrea torna-se insuficiente a disponibilidade de equipamentos,

ferramentas, acessórios e pessoal tecnico-administrativo. Mostra-se

indispensável organizar convenientemente os custos previstos para

a execução das tarefas de manutenção preventiva.

30

Recomenda-se a elaboração do orçamento de exploração utilizando o li i i f á i MICROSOFT PROJECT M lh á d daplicativo informático MICROSOFT PROJECT. Melhorará deste modo a

precisão nas estimativas de custos por obra e na globalidade, a calendarização das tarefas bem como a definição de prioridades;

Recomenda-se que se acautele na análise e aprovação das propostas de previsão de custos, orçados pelo DEQ. As suas actividades influem na qualidade da conservação da via de que depende a segurança no transporte de pessoas e bens;

Recomenda-se a melhoria dos edifícios, das instalações de água, iluminação e ar comprimido de forma a melhorar a qualidade eiluminação e ar comprimido de forma a melhorar a qualidade e quantidade do trabalho realizado bem como o comportamento dos trabalhadores.

31

Muito Obrigadog

32