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AULA TÉCNICA 25 2006 TRANSMISSÃO INSTRUTOR: SCOPINO

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Page 1: AULA TÉCNICA 25 2006 TRANSMISSÃO INSTRUTOR: SCOPINO

AULA TÉCNICA

25 2006 TRANSMISSÃO

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

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SCOPINO TREINAMENTOS

TRANSMISSÃO

AULA: AULA:

LUBRIFICAÇÃO

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ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

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RECAPITULANDO

NA AULA PASSADA, TIVEMOS O APRENDIZADO SOBRE O

DIFERENCIAL E SEUS DETALHES.

AGORA VEREMOS:

LUBRIFICAÇÃO

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O CONTATO

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DEFINIÇÃO

AS ENGRENAGENS, AO SE MOVITAREM SÃO SUBMETIDAS À FORÇA DE ATRITO ENTRE SUAS SUPERFÍCIES DE CONTATO. O ATRITO OCORRE ENTRE AS IRREGULARIDADES DAS PEÇAS, POR MAIS PERFEITA QUE SEJAM SEUS ACABAMENTOS.

Page 7: AULA TÉCNICA 25 2006 TRANSMISSÃO INSTRUTOR: SCOPINO

DETALHES

COM O MOVIMENTO, O ATRITO ENTRE AS PEÇAS PROVOCA DESGASTE, AQUECIMENTO E PERDA DE ENERGIA.

AS ENGRENAGENS PELAS SUAS DIFERENTES CARACTERÍSTICAS, NECESSITAM DE ÓLEOS LUBRIFICANTES APROPRIADOS.

Page 8: AULA TÉCNICA 25 2006 TRANSMISSÃO INSTRUTOR: SCOPINO

ESTABILIDADE

ESSES ÓLEOS DEVEM SER ESTÁVEIS QUIMICAMENTE. A ALTERAÇÃO QUÍMICA PODE PRODUZIR CORROSÃO ENTRE AS SUPERFÍCIES, E AINDA CONTROLA A TEMPERATURA DE TRABALHO, INCLUSIVE DOS ROLAMENTOS DE APOIO.

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O DIFERENCIAL

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PURO E HIPÓIDES

A VISCOSIDADE DO ÓLEO DEVE SER ADEQUADA PARA PERMITIR A LUBRIFICAÇÃO E AINDA A TROCA DE MARCHAS DO CÂMBIO OU O CORRETO FUNCIONAMENTO DO DIFERENCIAL.DIVIDEM-SE EM:.ÓLEOS MINERAIS PUROS.OLÉOS HIPÓIDES

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MINERAIS PUROS

SÃO LUBRICANTES EXTRAÍDOS DO PETRÓLEO, QUE PODEM TER ADITIVOS ANTIESPUMANTE, ANTIFERRUGINOSO, ETC.

SÃO ENCONTRADOS COM VISCOSIDADES:

SAE 90, 140, 250, 80W, 90W, 75W80, ENTRE OUTRAS.

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ÓLEOS HIPÓIDES

POSSUEM VISCOSIDADE SEMELHANTE AO MINERAL, MAS TEM ADITIVOS ESPECIAIS PARA SUPORTAREM AS ALTAS PRESSÕES DE ENGRENAGENS HIPOIDÁIS.

FORMAM UMA PELÍCULA ESPESSA E RESISTENTE, PARA FAVORECER UMA MÍNIMA PERDA POR ATRITO.

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O CÂMBIO

NÍVEL DO ÓLEO

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PERGUNTA

QUAL É O PERÍODO DE

TROCA DO LUBRIFICANTE

DE TRANSMISSÃO ?

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SCOPINO TREINAMENTOS

RESPOSTA

A LINHA MAIS ANTIGA ERA RECOMENDADA CERCA DE 10.000 KM.

COM A EVOLUÇÃO DOS

LUBRIFICANTES É UTILIZADO OS ÓLEOS DO TIPO LONG LIFE.

OBS. HÁ GRANDES DIFERENÇAS ENTRE ÓLEOS PARA CADA TIPO DE

TRANSMISSÃO.

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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

TRANSMISSÃO TRANSMISSÃO 2626CONSIDERAÇÕES FINAISCONSIDERAÇÕES FINAIS

Instrutor Scopino 

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E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO