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TECNOLOGIA EM MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA AULA – Meios de Transportes 1 Prof. Me. Henrique dos Prazeres Marcelino

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TECNOLOGIA EM MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS

TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

AULA – Meios de Transportes

1Prof. Me. Henrique dos Prazeres Marcelino

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O transporte rodoviário é o mais flexível, não necessita de baldeação e tem tido, historicamente, custos bastante competitivos.

Meios de Transporte

O transporte ferroviário tem custo baixo, porém não tem muita flexibilidade e os prazos de entrega são longos e variáveis, além de haver necessidade, em alguns casos, de baldeação para troca do trem, pois há ferrovias que possuem bitola estreita, enquanto outras possuem bitola largas. Esse tipo de transporte é indicado para grandes quantidades de produtos, longas distâncias e produtos não perecíveis e não frágeis.

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Meios de Transporte

O transporte fluvial e marítimo são uma alternativa barata, contudo as operações dos portos marítimos e fluviais têm apresentado alguns problemas. Especificamente no transporte fluvial há o problema de navegabilidade contínua dos rios, que muitas vezes depende da existência de eclusas de navegação. Na falta das eclusas há a necessidade de baldeação dos produtos. É indicado para longas distâncias e para grandes quantidades.

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Meios de Transporte

O transporte aéreo é o mais caro e somente justificado em casos de urgência do produto, ou para cargas pequenas (pouco peso ou volume), ou ainda na falta de uma outra modalidade confiável de transporte.

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Meios de Transporte

Os custos dos transportes sofrem muita variação, em função, principalmente da demanda daquele meio específico de transporte, das condições climáticas e das safras, entre outros. Nos transportes marítimo e aéreo temos ainda a ocorrência de custos de descarga e de armazenamento, que podem onerar substancialmente o valor dos fretes.

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Referências

Martins, P. G.; Laugeni, F.P. Administração da Produção. São Paulo: Saraiva, 2005 p. 271-272.