ATIVIDADES DO GRUPO DE TRABALHO DE MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

2013

Ações em 2013:

Conclusão da pesquisa "Barreiras, motivações e

estratégias para mobilidade sustentável no Campus São Carlos

da USP“

ContextoMestrado de Peolla Paula Stein,defendido em abril de 2013

Ações em 2013:Início de análise detalhada de alguns dos dados obtidos na

pesquisa anteriorObjetivocaracterizar comportamento de usuários de modos não motorizados que frequentam o Campus São Carlos da USP

ContextoDoutoramento de Thais de Cássia Martinelli Guerreiro

Ações em 2013:

Desenvolvimento de versão preliminar de um índice para

avaliar as condições de mobilidade sustentável em um campus

universitárioContexto

Projeto de curso desenvolvido com alunos do terceiro ano do curso de Engenharia Civil para ser aplicado no Campus São Carlos da USP

Ações em 2014:

Conclusão da caracterização do comportamento de usuários de

modos não motorizados que frequentam o Campus São Carlos

da USPContexto

Doutoramento de Thais de Cássia Martinelli Guerreiro

Ações em 2014:Desenvolvimento de versão

completa e detalhada de índice para avaliar as condições de

mobilidade sustentável em campi universitários

ContextoMestrados de Angélica Meireles de Oliveira eThiago da Cunha Ramos

STT0405 – Planejamento e Análise de Sistemas de TransportesProf. Antônio Nélson Rodrigues da Silva

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NO CAMPUS USP - SÃO

CARLOS

Grupo D:• CRISTINA R. DE MENEZES• DIEGO SOUSA GARCIA SANZ

• EDUARDO MARQUES• MAYA MINAKAWA

• VITOR SCAVACINI DE FREITAS

Análise de DadosDefinição de Pesos

• Divisão por cada membro de 100% entre os critérios: Segurança - Acessibilidade - Conscientização - Infraestrutura

• Média de cada critério pela opinião dos 5 membros

• Divisão interna da porcentagem de cada critério

• Média de cada indicador pela opinião dos 5 membros

• Arredondamento e divisão por 100

Árvore Elaborada

Resultados Obtidos

Valor coletado Peso Valor ponderadoValor de melhoria

Porcentagem de melhoria possível

SegurançaIndicador 1 1,000 0,050 0,050 0,000

0,0

Indicador 2 0,578 0,150 0,087 0,06342,2

AcessibilidadeIndicador 3 0,868 0,050 0,043 0,007

13,2

Indicador 5 0,682 0,100 0,068 0,03231,8

ConscientizaçãoIndicador 6 0,835 0,200 0,167 0,033

16,5

Indicador 7 0,000 0,100 0,000 0,100100,0

Infraestrutura

Indicador 9 0,851 0,200 0,170 0,03014,9

Indicador 10 0,686 0,100 0,069 0,03131,4

Indicador 11 0,743 0,050 0,037 0,01325,7

 

Soma 1,000 0,691  

Propostas de Melhoria

Indicador 10 – Disponibilidade de bicicletários• Infraestrutura e disponibilidade

• Novos bicicletários Aumento no CAASO e criação no IFSC - Caron - Hidráulica

• Reforma nos bicicletários danificados

Indicador 7 – Índice de Motorização

• Rotatividade de placas

• Centrais de locação de bicicleta/motos elétricas

• Vestiários para professores

• Incentivo por premiação aos professores e funcionários que mais utilizam modos sustentáveis de transporte

Indicador 2 – Segurança do Acesso ao Campus

• Melhoria de luminosidade

• Melhoria do policiamento

• Ronda ao redor da USP (Entre saídas - foco na Física e Matemática)

Indicador 5 – Satisfação dos Usuários em Relação ao Serviço de Ônibus entre os Campi I e II

• Mais horários de serviço

• Possível aumento do número de ônibus

• Pesquisa direcionada para estipular as carências dos usuários

Conclusão• Aumento em 50% da melhoria possível aos 4

indicadores propostos eleva o índice de 0,691 para 0,805

• Menor desgaste do usuário (menor dificuldade de estacionar)

• Menor emissão de poluentes (poluição atmosférica e sonora)

• Melhoria da qualidade de vida do usuário (introdução de atividade física)

Obrigada!