at: um problema de saúde pública

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SAÚDE PÚBLICA SAÚDE PÚBLICA Profª. Sonaly Beatriz Frazão Profª. Sonaly Beatriz Frazão 2011 2011 SAÚDE PÚBLICA Profa Sonaly Beatriz Frazão [email protected]

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Page 1: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

Profª. Sonaly Beatriz FrazãoProfª. Sonaly Beatriz Frazão

20112011

SAÚDEPÚBLICAProfa Sonaly Beatriz Frazão

[email protected]

Page 2: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

RELAÇÃO ENTRE TRÂNSITO ERELAÇÃO ENTRE TRÂNSITO ESAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

O que é um problema O que é um problema de saúde pública?de saúde pública?

AcidentesAcidentesde Trânsito (AT)?de Trânsito (AT)?

Profª. SONALY BEATRIZ Profª. SONALY BEATRIZ

Page 3: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

ÁREAS DE AMPLITUDEÁREAS DE AMPLITUDE

1. Impacto no indivíduo em termos de anos 1. Impacto no indivíduo em termos de anos potenciais de vida perdidos, a extensão de potenciais de vida perdidos, a extensão de incapacidade, dor e desconforto, o custo do incapacidade, dor e desconforto, o custo do tratamento e o impacto na família do tratamento e o impacto na família do indivíduo.indivíduo.

Profª. SONALY BEATRIZ Profª. SONALY BEATRIZ

Page 4: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

2. O impacto na sociedade – mortalidade, 2. O impacto na sociedade – mortalidade, morbidade e custos do tratamento para a morbidade e custos do tratamento para a sociedade.sociedade.

Diferença entre Diferença entre MortalidadeMortalidade e e MorbidadeMorbidade::

A primeira se refere ao óbito e a segunda representa a A primeira se refere ao óbito e a segunda representa a relação entre o nº de casos de enfermidade/nº relação entre o nº de casos de enfermidade/nº

habitantes, num determinado lugar e momento.habitantes, num determinado lugar e momento.

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Page 5: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

ACIDENTES DE ACIDENTES DE TRÂNSITO (AT)TRÂNSITO (AT)

Configuram-se como a segunda Configuram-se como a segunda causa de mortalidade no Brasil. causa de mortalidade no Brasil. (Marin & Queiroz, 2000)(Marin & Queiroz, 2000)

No Brasil, matam em torno de 35 No Brasil, matam em torno de 35 mil pessoas por ano, ou mil pessoas por ano, ou seja, 95 pessoas por dia.seja, 95 pessoas por dia.

O Brasil gasta R$ 30 bilhões por O Brasil gasta R$ 30 bilhões por ano no atendimento das vítimas. ano no atendimento das vítimas. (IPEA)(IPEA)

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Page 6: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

ACIDENTES DE ACIDENTES DE TRÂNSITO (AT)TRÂNSITO (AT)

Além de representar um Além de representar um grande problema de saúde grande problema de saúde pública, os AT implicam um pública, os AT implicam um custo anual de 1% a 2% do custo anual de 1% a 2% do produto interno bruto para os produto interno bruto para os países menos desenvolvidos. países menos desenvolvidos. (Soderlund & Zwi, 1995)(Soderlund & Zwi, 1995)

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Page 7: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA O Brasil também está entre os países com maiores O Brasil também está entre os países com maiores

índices de feridos acidentados de trânsito do índices de feridos acidentados de trânsito do mundomundo, chegando a 219,5 vítimas por 100 mil , chegando a 219,5 vítimas por 100 mil

habitantes.habitantes.

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Page 8: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

A Organização Panamericana de Saúde – OPS, A Organização Panamericana de Saúde – OPS, aponta que 6% das deficiências físicas são aponta que 6% das deficiências físicas são causadas por AT no mundo.causadas por AT no mundo.

No Brasil (apenas em São Paulo), o Hospital das No Brasil (apenas em São Paulo), o Hospital das Clínicas informa que 5,5% dos portadores de Clínicas informa que 5,5% dos portadores de deficiências atendidos, são vítimas de AT.deficiências atendidos, são vítimas de AT.

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SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

PRINCIPAIS CAUSAS:PRINCIPAIS CAUSAS:

Aumento da frota de veículos? (Brasil x Aumento da frota de veículos? (Brasil x Alemanha);Alemanha);

Sistema viário e Planejamento não acompanharam Sistema viário e Planejamento não acompanharam o crescimento;o crescimento;

Maiores engarrafamentos = Mais agressividade.Maiores engarrafamentos = Mais agressividade.

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Page 10: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

ATITUDES PREVENTIVAS DO ATATITUDES PREVENTIVAS DO AT

Ações Educativas; Ações Educativas; Modificações no meio ambiente; Modificações no meio ambiente; Modificações de engenharia; Modificações de engenharia; Criação e cumprimento de legislação e Criação e cumprimento de legislação e

regulamentação específicas;regulamentação específicas; OutrosOutros

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Page 11: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

A OMS, utilizando A OMS, utilizando dados de 2007, dados de 2007, divulgou o maior divulgou o maior estudo sobre o impacto estudo sobre o impacto dos desastres para a dos desastres para a saúde e mostrou que saúde e mostrou que o o Brasil tem o quinto Brasil tem o quinto maior número de maior número de mortes em trânsito de mortes em trânsito de todo o mundo.todo o mundo.

Profª. SONALY BEATRIZ Profª. SONALY BEATRIZ

Page 12: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

Percentualmente, o Brasil ocupa uma Percentualmente, o Brasil ocupa uma posição intermediária com:posição intermediária com:

18 óbitos / 100 mil habitantes.18 óbitos / 100 mil habitantes.

Taxa superior à dos EUA (13) e inferior à Taxa superior à dos EUA (13) e inferior à Rússia (25), por exemplo.Rússia (25), por exemplo.

Ainda segundo a pesquisa, as menores taxas Ainda segundo a pesquisa, as menores taxas estão na Holanda, Suécia e Reino Unido.estão na Holanda, Suécia e Reino Unido.

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Page 13: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

Há de se levar em consideração:Há de se levar em consideração:

2.2. Demora na compilação dos dados;Demora na compilação dos dados;

3.3. Consideração apenas daqueles que morrem no Consideração apenas daqueles que morrem no local do acidente – Aproximadamente 70%;local do acidente – Aproximadamente 70%;

4.4. Mesmo que a vítima morra na ambulância a Mesmo que a vítima morra na ambulância a caminho do hospital, ou a qualquer tempo, ela caminho do hospital, ou a qualquer tempo, ela não será contabilizada – Cerca de 30%.não será contabilizada – Cerca de 30%.

RESULTADO PRESUMIDO:RESULTADO PRESUMIDO: 50.000 mortos/ano50.000 mortos/ano

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Page 14: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

PENSAR NO TRÂNSITO DISSOCIADO PENSAR NO TRÂNSITO DISSOCIADO DO ADENSAMENTO NA SAÚDE DO ADENSAMENTO NA SAÚDE

PÚBLICA DEPENDE:PÚBLICA DEPENDE:2.2.De um condutor bem avaliado;De um condutor bem avaliado;

3.3.Um instrutor comprometido;Um instrutor comprometido;4.4.Escolas e Faculdades trabalhando a Escolas e Faculdades trabalhando a

disciplina Trânsito;disciplina Trânsito;5.5.Um Poder Público que assuma sua Um Poder Público que assuma sua

responsabilidade gestora e...responsabilidade gestora e...

Profª. SONALY BEATRIZ Profª. SONALY BEATRIZ

Page 15: AT: Um problema de Saúde Pública

SAÚDE PÚBLICASAÚDE PÚBLICA

5. DE PROFISSIONAIS COMPROMETIDOS!5. DE PROFISSIONAIS COMPROMETIDOS!

Obrigada pela atenção e até a Obrigada pela atenção e até a próxima!próxima! SAÚDE

PÚBLICAProfa Sonaly Beatriz Frazão

[email protected]

Profª. SONALY BEATRIZ Profª. SONALY BEATRIZ