7/31/2019 apresentao caixa de velocidades automtica (al4)

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APRESENTAO : CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMTICA (AL4)

BVA AL4 E BVA AL4 E BVA AL4 DESDE OPS 7693 OU BVA AL4 E BVA AL4 E BVA AL4 E INJEO TU5 JP, 90 HPDESDE OPS 8211

1. Generalidades

A caixa de velocidades AL4 uma caixa de velocidades automtica transversal de 4 relaes para a frente compilotagem eletrnica das passagens das velocidades.A gesto da passagem das velocidades assegurada por um calculador eletrnico especfico.

2. Particularidades

2.1. Particularidades mecnicasParticularidades :

A caixa de velocidades estanque e no necessita do esvaziamento de leo durante a substituio dastransmisses

O nvel de leo efetua-se por um parafuso de excesso de nvel situado no bujo de esvaziamento (controle donvel peridico)

Manuteno reduzida : A caixa de velocidades lubrificada para sempre. No h substituio de crivo na vidado veculo

Um permutador trmico de gua/leo (ligado ao circuito de arrefecimento motor) permite a regulagem datemperatura da caixa de velocidades

Conversor de binrio especfico Trem epicicloidal duplo : O trem epicicloidal compe-se de dois trens epicicloidais ligados entre eles 3 freios e 2 embreagens de discos e guarnies Bloco hidrulico equipado de 8 eletrovlvulas (comando eltrico) permitindo o comando das embreagens e

dos freios

CUIDADO : Esta nova caixa de velocidades utiliza um leo sinttico (comercializado nas Peas Soltas) idnticoao utilizado para a caixa de velocidades ZF 4HP20.

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2.2. Gesto eletrnica da caixa de velocidadesA gesto da caixa de velocidades recorre aos elementos seguintes :

Um calculador eletrnico especfico com memria "Flash" (permite a atualizao do programa portelecarregamento)

Captadores e atuadores implantados sobre e dentro da caixa de velocidades Um contator "multifunes" (novo) Um seletor de programa Um afixador de dodos eletroluminescentes (no combinado) relembrando a posio da alavanca de

velocidades e do programa escolhido pelo condutor Uma funo retrocomando (kick-down) comandada a partir de um contator no cabo do acelerador (pedal do

acelerador com ponto duro) Uma funo de bloqueamento da alavanca de velocidades em posio "P" (shift-lock) Um alerta sonoro de esquecimento de retorno da alavanca de velocidades posio "P" ao desligar o contato

Vantagens da interconexo do calculador da caixa de velocidades com o sistema de injeo : Melhorar a agradabilidade de conduo Aumentar a proteo mecnica do motor e da caixa de velocidades (proteo de sobre-regime) Aumentar a segurana de utilizao Responder s normas antipoluio

Vantagens da gesto eletrnica : Um interruptor colocado esquerda do comando de seleo das velocidades permite ao condutor escolher um

dos 3 programas de conduo : Normal (*), Neve, Sport Adaptao permanente dos limites de passagem das velocidades em funo do estilo de conduo, do perfil

da estrada e da carga do veculo Melhoria da qualidade de passagem das velocidades (melhoria da agradabilidade de conduo) Autodiagnstico e modos de socorro ( dada prioridade mobilidade do veculo) Aumento da segurana de utilizao

(*) : O programa normal tambm chamado autoadaptativo.

3. Identificao no veculo

(1) Ecr no quadro de bordo (dodos eletroluminescentes).(2) Avisador sport.

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(3) Avisador neve.(4) Seletor de programa.(5) Alavanca de velocidades (com grelha deslocada).(6) Acionar o bloqueamento da alavanca de seleo de velocidades em posio "P".(7) Alerta sonoro de esquecimento de posio P.(8) Interruptor 1 imposta.(9) Interruptor neve.

(10) Interruptor sport.Particularidades : Uma alavanca de velocidades com grelha de seleo "deslocada" e sistema de bloqueamento em posio

"P" (shift-lock) Um afixador relembra a posio da alavanca de velocidades e o programa selecionado (dodos

eletroluminescentes) Um alerta sonoro de esquecimento de retorno da alavanca de velocidades posio "P" ao desligar o contato

(integrado no combinado)

O seletor de programa permite : Escolher um dos 3 programas de conduo : Normal (*), Neve, Sport Impor a primeira velocidade (unicamente quando a alavanca de velocidades est em posio "2")

(*) : O programa normal tambm chamado autoadaptativo.