apontamentos geografia - 11º ano (cidades)

GEOGRAFIA - CIDADES 11º Ano

Beatriz Martins Costa 1

Taxa de Urbanização (TU): reflecte a tendência de concentração da população nas cidades.

100(%)PopulaçãoUrbana

TU xPopulaçãoTotal

Características de Cidades

Actividades Económicas: Serviços;

Comércio;

Indústria.

Elementos Sociais: Grande concentração;

Grande densidade de construção.

Elementos Morfológicos: Aspectos arquitectónicos;

Infra-estruturas de transporte;

Jardins e parques.

Transportes: Rodoviários; Ferroviários.

Densa ocupação humana (população total e densidade populacional); Elevado índice de construção (edifícios altos e concentrados); Grande concentração de actividades económicas: serviços (administrativos, sociais e

políticos) e, comércio; Elevado número de equipamentos sociais e culturais de lazer e educação; Bem servidas de transporte e comunicação; Elevado fluxo de trânsito e de pessoas.

Critérios de Definição de Cidade

Algumas cidades têm o feriado municipal no dia em que se o tornaram; Dossier com as informações levado à assembleia da república.

1. Critérios Demográficos: 8.000 Eleitores em aglomerado populacional contínuo;

Densidade populacional alta.

2. Critérios Funcionais: Predominância do sector secundário (indústria), mas principalmente do sector

terciário (comércio e serviços) e não pode haver muita actividade no sector primário (agricultura e pesca);

3. Critérios a nível das Infra-estruturas: Necessita de ter pelo menos metade dos seguintes 10 equipamentos:

Hospital/Centro de Saúde; Unidades Hoteleiras; Bombeiros; Casa de Espectáculos; Escolas Básicas e Secundárias; Ensino Superior (pode ser um Pólo Universitário); Jardins/Parques Públicos; Sistema de Rede de Transportes Públicos; Museus e Bibliotecas; Agências Bancárias.

11º Ano GEOGRAFIA - CIDADES

2 Beatriz Martins Costa

Teoria da Renda Locativa À medida que nos afastamos do centro da cidade o preço do solo diminui.

Existem excepções na relação entre a renda locativa e a distância ao centro, pois afastado deste aparecem áreas com:

Boa acessibilidade; Proximidade do mar; Espaços Verdes atractivos; Poluição Sonora mais reduzida; Procura pela população mais abastada.

Regra Geral: Aumento da acessibilidade

promove o aumento do valor do solo.

A área central da cidade é denominada por: Cruzamento de eixos de comunicação.

Tornam este local mais competitivo (actividades terciárias);

Terrenos disponíveis mais escassos (especulação fundiária).



Áreas Funcionais de uma Cidade

O Centro da Cidade – “C.B.D.”

Características do “C.B.D.”:

Elevado grau de acessibilidade, uma vez que é para aí que convergem os transportes; Concentração de actividades do sector terciário, especialmente do terciário superior; Grande diversidade de comércio e serviços mais vulgares, como cafés, pastelarias,

quiosques, restaurantes, etc; É a área da cidade mais dinâmica do comércio e dos serviços e fornece emprego a muita

gente. É também muito atractiva para os visitantes; Coincide frequentemente com o centro histórico; Elevado custo do solo, devido à elevada procura; Construção em altura, como solução para o preço elevado do solo; Verifica-se uma diferenciação (zonamento) horizontal e vertical na distribuição das

actividades/funções; Tráfego muito intenso, tanto de veículos como de peões, sobretudo de dia e nos dias de

semana.

Problemas do “C.B.D.”:

Congestionamento do centro (área mais antiga, de ruas estreitas); Dificuldades de estacionamento; Escassez de espaço para a expansão das actividades; Especulação fundiária; Diminuição geral da acessabilidade – acesso ao centro mais difícil e demorado.

Plantas das Cidades

Radiocêntricas Fácil acesso ao centro da cidade; Crescimento regular das cidades mediavais, com o avanço das muralhas; Na actualidade, surge com a criação de vias de cintura rodoviária interna (ex: VCI) ou

externa (ex: CREL).

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4 Beatriz Martins Costa

Ortogonais Traçado geométrico perpendicular; Surge pelo desenvolvimento dos transportes, pois o automóvel exige avenidas largas,

longas e rectilíneas: também escoa melhor o trânsito, melhorando a circulação (estradas de sentido único);

É típico das cidades norte-americanas.

Planeamento do espaço;

Organização do território;

Cidades mais recentes.

Irregulares

Esta planta caracteriza-se por ruas estreitas e sinuosas, que dificultam a circulação automóvel, ruas sem saída e pátios interiores;

Como exemplo representativo temos as cidades muçulmanas e os centros históricos das cidades europeias.

Área de Influência de uma Cidade (HINTERLAND) É a área que uma cidade mantém na sua dependência relativamente a determinadas funções. A nível Mundial: Nova Iorque, Londres, Paris.

Cidades Crescimento

1ª Fase: Fase Centrípeta

Convergência da população e actividades económicas para o interior da cidade.

2ª Fase: Fase Centrífuga

Divergência de movimentos. A população e as actividades económicas saem do centro para os subúrbios.



Lei de Zipf

Verificar se a rede urbana de um país é hierarquizada (completa).

1n

PP

n

Para a rede urbana de um país ser hierarquizada a população da segunda cidade deverá ser metade da população da primeira cidade; a população da terceira cidade deverá três vezes menor que a população da primeira cidade; a quarta cidade deverá ter um quarto da população da cidade maior, e assim sucessivamente.

Ex: 1ª cidade – 12.000.000 habitantes 2ª cidade – 6.000.000 habitantes 3ª cidade – 4.000.000 habitantes 4ª cidade – 3.000.000 habitantes

Cidade Dormitório

São cidades com forte dependência de uma cidade maior, na qual predomina a função residencial, como tal existe um fraco desenvolvimento económico, industrial e funcional. Exemplos Porto: Rio Tinto, Ermesinde. Lisboa: Cacem.

Cidade Satélite

São cidade com dependência de uma cidade maior, mas que apresentam um forte dinamismo económico, industrial e funcional. Exemplos Porto: Gaia, Matosinhos, Maia, Espinho. Lisboa: Sintra, Almada, Amadora.

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