António Lemonde de Macedo

                          

ASSEMBLEIA DA REPÚBLICAASSEMBLEIA DA REPÚBLICA

BALANÇO FINAL DO FÓRUMBALANÇO FINAL DO FÓRUM

SEGURANÇA RODOVIÁRIASEGURANÇA RODOVIÁRIA

António Lemonde de MacedoInvestigador Coordenador

Director do Departamento de Transportes do LNEC

Lisboa, 15 de Dezembro de 2004

António Lemonde de Macedo

Sessão realizada no dia 9 de Março de 2004

ALTERAÇÕES LEGISLATIVAS E INFRA-ESTRUTURAS RODOVIÁRIASAs Infra-estruturas Rodoviárias e o Programa de Luta Contra a Sinistralidade

Abertura

Deputada Isabel Gonçalves – Presidente da Comissão de Obras Públicas, Transportes e Comunicações

Intervenções

Dr Nuno Magalhães – Secretário de Estado da Administração Interna

Engº José Manuel Catarino – Presidente do IEP

Engº António Lemonde de Macedo – Director do Departamento de Transportes do LNEC

Dr Fernando Seara – Em representação da ANMP

Tenente-General Carlos Mourato Nunes – Comandante Geral da GNR

Engº José Miguel Trigoso – Secretário Geral da PRP

DebateEncerramento

Deputado José Mota Andrade – Presidente da Subcomissão de Segurança Rodoviária

António Lemonde de Macedo

"OBRIGAÇÕES" DA ESTRADA PARA COM A SEGURANÇA DOS SEUS UTENTES

Não defraudar as expectativas do condutor

Induzir, tanto quanto possível, uma condução segura

Ser o mais "tolerante" possível para com eventuais erros humanos

ou circunstâncias imprevistas

António Lemonde de Macedo

PLANO NACIONAL DE PREVENÇÃO RODOVIÁRIA

Em vigor desde Março de 2003

3 ÁREAS ESTRUTURAIS

9 OBJECTIVOS PRIORITÁRIOS (Programa de Acções 2003/2005)

Objectivo:Reduzir até 2010 em 50% o número de mortos e de feridos graves em acidentes rodoviários, relativamente à média verificada entre 1998 e 2000

António Lemonde de Macedo

Relações entre Objectivos Prioritários e Áreas Estruturais no âmbito doPlano Nacional de Prevenção Rodoviária

Fonte: Cardoso, Macedo, et al. – Artigo (AIPCR)

António Lemonde de Macedo

PLANO NACIONAL DE PREVENÇÃO RODOVIÁRIA

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Estabelece metas quantificadas para horizontes temporais bem definidos

É um plano integrado e plurianual, cobrindo todas as áreas relevantes para acções de segurança rodoviária a desenvolver em Portugal

Tem fundamentação científica e técnica, ao nível de medidas prioritárias

O plano não assegura, por si só, os necessários recursos (financeiros e outros), ao longo da sua vigência

O plano carece da definição de um adequado "sistema de gestão" da sua execução

A fixação das metas não obedece a um estudo específico para o caso de Portugal

António Lemonde de Macedo

Planos (ex. PNPR) e programas de acção

Tecnologia ( Investigação Inovação )

Meios

INFRA-ESTRUTURA E SEGURANÇA RODOVIÁRIA

António Lemonde de Macedo

Empresas (construção e serviços)

Administração central

Concessionários

Administração local

INFRA-ESTRUTURA E SEGURANÇA RODOVIÁRIA

Responsabilidades

António Lemonde de Macedo

Auxílios: Aprender com os exemplos (bons e maus) Investir em investigação e desenvolvimento

Dispor de manuais de boas práticas, adequados à realidade

nacional Proceder a uma contínua monitorização das medidas aplicadas, e a uma correcta avaliação dos resultados Apostar no ensino e na formação profissional na área em causa

INFRA-ESTRUTURA E SEGURANÇA RODOVIÁRIA

Em todas as componentes e em todas as fases dos empreendimentos(planeamento, gestão da qualidade, projecto, construção, fiscalização, operação, conservação, reabilitação, etc.)

António Lemonde de Macedo