segurança e prevenção rodoviária

SEGURANÇA E PREVENÇÃO RODOVIÁRIA

Trabalho elaborado por:Joel Brito nº 11

José Gonçalves nº12Ricardo Santos nº16

Introdução

Este trabalho realizado no âmbito da disciplina de Física química

Acidente rodoviário

 Um acidente  rodoviário,  refere-se  à  uma  colisão 

entre veículos,  entre  um  veículo  um objecto,  entre 

um atropelamento de pedestres ou de animais. 

Também  pode  não  haver  qualquer  interacção  do 

automóvel com outro objecto, no caso de capotamento, 

quando  o condutor  simplesmente  perde  o  controlo 

da viatura. 

As causas e como devemos evitar os acidentes

rodoviários

Causas dos acidentes rodoviários:

Ultrapassagens perigosas;

Desrespeito pela sinalização;

Estradas defeituosas

Desrespeito pelas regras de prioridade;

Falar ao telemóvel enquanto se conduz;

Não cumprimento dos valores limite de velocidade;

Condução sob efeito de álcool;

Más condições atmosféricas;

Mau estado da via;

Sinalização deficiente;

Não revisão do veículo;

Como evitar os acidentes:

Respeitar o código da estrada;

Não consumir bebidas alcoólicas ou drogas;

Manter distância de segurança;

Fazer revisões periódicas aos veículos;

O condutor deve descansar periodicamente;

Não utilizar o telemóvel;

Alguns sinais de transito

Segurança da rodovia

Airbag

O airbag é mais um dos meios de

segurança dos carros, que

funciona de forma simples: quando

o carro sofre um grande impacto

são accionados.

Cinto de segurança

O cinto de segurança é uma  dispositivo de defesa dos

ocupantes de um meio de transporte. O mesmo serve para,

em caso de colisão, não permitir a projecção do passageiro

para fora do veículo e nem que este bata com

a cabeça contra partes duras do veículo.

O cinto de segurança é obrigatório em aviões e veículos

com motores, excepto motos, em quase todos os países do

mundo.

Capacete

Um capacete é um objecto que serve

para proteger a cabeça de impactos

externos.

Existem capacetes para várias

aplicações.

No caso dos motociclistas, os capacetes

protegem em caso de quedas ou colisões.

Tempos e Distâncias…

Tempo de Reacção É o tempo que o condutor demora desde que avista o obstáculo até

começar meter o pé no travão .

Num ser humano em condições normais, o Tempo de Reacção é entre

0,5 a 0,7 segundos.

O tempo de reacção varia:

Tempo de Travagem

Ao tempo que decorre desde que o condutor pressiona

o travão até conseguir parar o automóvel.

Distância de Reacção

A distância percorrida pelo automóvel enquanto o

condutor procura reagir.

Distância de Travagem

É a distância percorrida pelo automóvel desde que

o condutor pé no travão até que o carro pára.

Distância de Segurança

Distância de Segurança

Distância de Reacção + Distância de Travagem

A partir do momento em que o condutor avista o obstáculo até conseguir parar o veículo, percorre uma

determinada distância.

Inicialmente, quando o condutor avista o obstáculo, procura reagir, tirando o pé do acelerador e

pressionando o travão. Quando pressiona o travão o valor da velocidade do veículo diminui até este

parar.

A distância total percorrida pelo automóvel desde que o condutor avista um obstáculo até parar,

pode ser determinada através da analise de um gráfico da velocidade do automóvel em função

do tempo. 

+

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HtJoBSrLMq4

Campanha

Jogo

http://www.sitiodosmiudos.pt/Transito/

Conclusão