new holland t4ooof/n/v - comerciomaquinas.com · de comando principal para utilizar a embraiagem....
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Disponibilizado em três larguras para se adequar à gama de aplicações especializadas, o tractor da
Série T4000V/N/F combina uma excelente relação peso/potência garantindo a melhor manobrabilidade
da sua classe. As principais características incluem potências de 65, 78, 87 e 97 cv, uma variada oferta
de caixas de velocidades, cabinas ou arco de segurança e uma ampla escolha de eixos dianteiros.
POTENTES E COMPACTOSEquipados com os motores de quatro cilindros totalmente novos, os tractores da Série T4000V/N/F
oferecem um desempenho incomparável num pacote compacto.
VERSATILIDADE ESPECIALIZADAPoucos tractores especializados conseguem igualar a versatilidade completa de um tractor T4000V/N/F.
Disponíveis com SuperSteer™, que permite um excelente raio de viragem, com tracção integral automática,
estes tractores podem ser usados numa vasta gama de aplicações.
CONFORTO PRODUTIVODisponíveis com uma cabina Blue Cab avançada, totalmente pressurizada, os tractores T4000V/N/F
combinam conforto único nos ambientes mais adversos com uma excelente visibilidade em redor.
CONCEBIDOS PARA REDUZIR CUSTOSIntervalos de manutenção longos para o motor e baixo consumo de combustível reduzem os custos
de utilização durante o ciclo de vida útil de todos os modelos T4000V/N/F.
NOVO T4OOOV/N/F ELEGANTE. ÓPTIMA APARÊNCIA,
EXCELENTE DESEMPENHO
T4OOOV*
Raio de viragem (m) 3,4
Pneus traseiros * 280/85R28 ** 320/85R24 *** 340/85R28
Todos osmodelos de4 cilindros
2093 mm 2348 mm 2348 mm
Raio de viragem (m) 2,9 Raio de viragem (m) 2,9
T4OOON** T4OOOF***1061 mm 1229 mm
2173
mm
2148
mm
2173
mm
1398 mm
Todos osmodelos de4 cilindros
Todos osmodelos de4 cilindros
MOTORES COMPACTOS DE QUATRO CILINDROSCom binário de 398 Nm e reservas de binário
até 46%, os tractores T4000V/N/F incluem
o desempenho sólido ao pacote de tractores
compactos. Desenvolvidas pela Fiat Powertrain
Technologies, as motorizações Tier III têm um
funcionamento uniforme, um consumo eficiente
e são silenciosas. Comprovados nos tractores
T5000 e T6000 já existentes, estes motores
possuem longos intervalos de manutenção
para minimizar os custos de utilização.
QUATRO CILINDROS ECOLÓGICOS E EFICIENTES, COM ARREFECIMENTO
MOTOR4 5
MAIS POTÊNCIA E BINÁRIO. O MESMOCONSUMO DE COMBUSTÍVELTodos os modelos T4000V/N/F debitam
mais potência e maior binário em baixas
rotações quando comparados com as séries
especializadas TN-A anteriores. Este aumento
na potência é conseguido sem um aumento
no consumo de combustível, permanecendo
nuns 219 g/kWh ideais para o topo da gama
T4050V/N/F.
EFICIÊNCIA COM ARREFECIMENTOAo arrefecer o ar de admissão do motor,
o intercooler equipado nas motorizações
T4000V/N/F melhora a eficiência da combustão.
Isto é especialmente vantajoso
em temperaturas ambientes elevadas,
a utilização global do combustível e o débito
de potência permanecem consistentes,
independentemente das condições.
CONCEBIDOS PARA 100% BIODIESELTodos os T4000V/N/F foram concebidos para
funcionar com combustíveis biodiesel sem
modificações dispendiosas. Para mais informações,
contacte o seu concessionário New Holland.
0
150
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+ 100%
TN-A T4050
MANUTENÇÃO MAIS FÁCILDesde o início, a New Holland concebeu todos
os modelos T4000 para permitirem uma manutenção fácil.
Uma tampa de combustível de acesso rápido permite
um reabastecimento rápido sem ter de levantar o capot
do motor. Os intervalos de manutenção do motor são
de 600 horas no T4050V/N/F.
(Nm)
(g/kWh)
(rpm)
(rpm)
(rpm)
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1000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
1000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
(kW)
Potência
Binário
Consumo de combustível
T4050 TN95FA
+35% RESERVA DE POTÊNCIA
(horas)
CAIXA DE VELOCIDADES6 7
POWER CLUTCHAs caixas de velocidades Dual Command™
estão disponíveis com uma opção
Power Clutch. Esta permite ao operador
carregar num botão existente na alavanca
de comando principal para utilizar a
embraiagem. Isto torna as mudanças
de velocidades durante a condução
mais rápidas, suaves e práticas.
A CAIXA DE VELOCIDADES DUAL COMMAND™TEM AINDA MAIS PARA OFERECERA caixa de velocidades Dual Command™ 32x16 com
inversor eléctrico oferece o mesmo número de relações
que a Split Command™, mas permite uma “divisão” da
relação alta/baixa através de um botão, sob carga total
e sem utilizar a embraiagem. Há sempre disponível
uma caixa de velocidades Dual Command™ 44x16
para satisfazer os requisitos específicos.
UMA VASTA ESCOLHA DE CAIXAS DE VELOCIDADES EFICIENTESGraças à construção modular dos tractores
T4000V/N/F, as caixas de velocidades
podem ser facilmente conjugadas com
as necessidades dos utilizadores finais.
As funcionalidades avançadas incluem
um inversor eléctrico, uma embraiagem
eléctrica e um super-redutor opcional.
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16x16
16x16
28x16
32x16
44x1632x16
ESCOLHA DE CAIXAS DE VELOCIDADES
Shuttle Command™ (30 km/h - 40 km/h)
Split Command™(30 km/h - 40 km/h)
Dual Command™ (30 km/h - 40 km/h)
Dual Command™ (super-redutoropcional - 30 km/h - 40 km/h)
Powershuttle (30 km/h - 40 km/h)
Shuttle Command™ (super-redutoropcional - 30 km/h - 40 km/h)
Botão Power Clutch
Botão Hi (Alta)
Botão Lo (Baixa)
Botão Power Clutch + Mudança de velocidade
Dual Power reduzido
Dual Powerelevadoavançomarcha-atrás km/h
0 55 1010 1515 2020 2525 3030 3535 4040
40,12333,436
27,08322,569
18,42415,353
12,35910,3
13,89711,581
9,3817,817
6,3815,318
4,2813,567
11,3529,46
7,6636,386
5,2134,344
3,4972,9142,701
2,2511,823
1,5191,24
1,0340,832
0,693
3231302928272625242322212019181716151413121110987654321
38,869
26,237
17,848
11,973
13,463
9,087
6,182
4,147
10,997
7,423
5,05
3,388
2,617
1,766
1,201
0,806
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BL
BH
C
A
CAIXAS DE VELOCIDADES SHUTTLE COMMAND™ E SPLIT COMMAND™A caixa de velocidades Shuttle Command™ 16x16,
de base, pode vir equipada com um super-redutor
28x16 opcional, que permite velocidades mínimas
de 0,2 km/h. A caixa de velocidades Split Command™
32x16 é semelhante à Dual Command™, mas recorre
ao pedal da embraiagem para “dividir” a relação
e conseguir uma redução de 20% na velocidade
de avanço. Ambas as caixas de velocidades incluem
um inversor mecânico.
MUDANÇA DE DIRECÇÃO DA VELOCIDADECOM A POWERSHUTTLESe tiver como prioridade uma inversão rápida
entre o avanço e a marcha-atrás, escolha a caixa
de velocidades Powershuttle 16x16. Para mudar
de direcção, basta ao operador utilizar a alavanca
do inversor electro-hidráulico. Partindo da posição
neutra, esta alavanca pode ser utilizada para transferir
progressivamente a potência para a transmissão sem
recorrer à embraiagem.
SUPER-REDUTOR OPCIONALAs caixas podem ser configuradas
para velocidades de avanço de 160 m/s,
o que permite ao tractor efectuar uma
ampla variedade de trabalhos de grande
precisão. Estas caixas de velocidades são
tão flexíveis que esta mesma velocidade
baixa pode ser combinada com uma
relação que oferece uma velocidade
de transporte de 40 km/h.
CONCEBIDA EM REDOR DO OPERADORO conforto do operador é uma prioridade chave da
New Holland. Todos os comandos são ergonomicamente
concebidos e agrupados de acordo com a função.
Os níveis de ruído e vibração são rigorosamente controlados,
com uma condução suave e uma visibilidade líder na sua classe
sobre o capot do motor elegante contribuem para reduzir o
cansaço do operador.
TEJADILHO DA CABINA BAIXO E ARCO DE SEGURANÇA REBATÍVELAmbos os modelos standard e Blue Cab possuem
um perfil baixo recentemente desenvolvido para reduzir
a altura total do tractor. Os modelos com arco de segurança
possuem uma estrutura rebatível para a frente para evitar
colheitas suspensas ou para aceder a edifícios baixos.
PEQUENO EM TAMANHO,GRANDE EM CONFORTO
AMBIENTE DO OPERADOR8 9
TODA A INFORMAÇÃO DE QUE PRECISAO novo visor de instrumentos equipado
em todos os tractores T4000V/N/F é
fácil de ler e compreender. O novo visor
apresenta informações importantes
incluindo velocidade de avanço,
velocidade da tomada de força,
combustível baixo e o próximo
intervalo de manutenção.
BANCO DE GRANDECONFORTOEquipado com um assento
fundo e um encosto largo,
o banco nos tractores
T4000V/N/F ajusta-se para se
adequar a todos os operadores.
Está disponível uma escolha
de bancos de suspensão
pneumática mecânica
ou de luxo.
BLUE CAB PARA CONDIÇÕES RIGOROSASA cabina Blue Cab pressurizada opcional dispõe de um
sistema de climatizador controlado por um termóstato,
desenvolvido especialmente para condições rigorosas.
Os filtros anti-pólen e de recirculação removem as poeiras
e os agentes poluentes. O sistema de ventilação debita
mais 20% de ar do que a cabina standard.
Pode ser especificada uma gama de filtros de carbono.
LUZES BRILHANTES PARA NOITES ESCURASAs duas luzes de trabalho encontram-se
incorporadas no farol dianteiro principal.
Os modelos de cabina possuem duas
luzes de trabalho incorporadas no
painel dianteiro e traseiro do tejadilho.
Os tractores com arco de segurança
dispõem de um único farol montado
no guarda-lamas traseiro.
TRACTORES ESPECIALIZADOS PARA NECESSIDADES ESPECÍFICAS
A construção modular dos tractores T4000V/N/F permite à New Holland oferecer uma vasta gama de especificações
que correspondem exactamente à sua necessidade específica. O débito hidráulico standard de todos os modelos
é de 48,6 Lpm. Precisa de mais débito? Especifique a bomba MegaFlow e o débito aumenta para 63,8 Lpm.
Tractores T4000V/N/F. Fabricados a pensar nas suas necessidades.
TOMADA DE FORÇA E SISTEMA HIDRÁULICO10 11
SAÍDA DIRECTA, SEM PERDA DE POTÊNCIAAccionada através de um comando servo-assistido,
a tomada de força traseira nos tractores T4000V/N/F
possui uma transmissão directa para minimizar
a perda de potência. A potência máxima do motor
é direccionada para a tomada de força para uma
eficiência e desempenho ideais. Está disponível uma
escolha de velocidades de tomada de força entre
velocidade em relação ao solo/540/540E/1000.
CONFIGURAÇÕES DO HIDRÁULICOOs estabilizadores hidráulicos podem ser especificados
para permitir que o acessório esteja equilibrado nos
dois lados do tractor. Os estabilizadores podem ser
configurados numa posição fixa ou flutuante ao carregar
num botão. Também pode ser especificado um macaco
de nivelamento para o braço de ligação inferior direito.
Ambos os sistemas possuem um fornecimento
hidráulico dedicado.
SAÍDA DE POTÊNCIADA TOMADA DE FORÇA DIRECTA
VÁLVULAS REMOTAS PARA ACCIONARACESSÓRIOS ESPECÍFICOSOs acessórios modernos podem necessitar de três
ou mais válvulas remotas. Com um T4000, não terá
qualquer problema.Um máximo de três válvulas
remotas, mais dois divisores de caudal controlados
por botões de pressão, permitem especificar até
cinco saídas. Podem ser instaladas até duas válvulas
remotas de montagem central para utilização com
alfaias montadas à frente. A taxa de débito de óleo
pode ser ajustada conforme necessário utilizando
uma válvula de controlo simples.
HIDRÁULICO VERSÁTIL COM ELEVADACAPACIDADEPara máxima versatilidade, o hidráulico traseiro é
ajustável para se adaptar às alfaias Cat I ou Cat II.
Todos os modelos T4000V/N/F oferecem
capacidades de levantamento elevadas até 2400 kg
nos modelos T4000F. Os acoplamentos de rápido
encaixe são de série com comandos de ligação
remotos para acelerar a instalação e a remoção
dos acessórios.
MELHOR DESEMPENHO, GRAÇAS AO AVANÇADO SISTEMADE CONTROLO ELECTRÓNICO DA TRACÇÃOSimples de utilizar, o sistema EDC permite ao operador controlar
de forma precisa a profundidade de trabalho, a altura de elevação
e velocidade de descida do implemento. Outra das características
inclui um botão controlado pela ponta do dedo para rapidamente
subir e baixar o implemento de forma a reduzir o número de
operações necessárias no final das cabeceiras.
SISTEMA HIDRÁULICO MECÂNICO COM LIFT-O-MATIC™O sistema hidráulico mecânico inclui a tecnologia comprovada,
Flexion Bar™, de controlo da tracção nos braços inferiores.
Este equipamento proporciona uma excelente distribuição
de peso e uma sensibilidade facilmente ajustável. O Lift-O-Matic™
vem equipado de série e permite elevar e baixar uma alfaia para
a configuração anterior, através de um simples comando.
Além disso, o limitador da elevação do sistema mecânico garante
uma subida precisa da alfaia, o que elimina o risco de danos nos
veios da tomada de força.
FUNCIONALIDADES EXCLUSIVAS DA NEW HOLLANDPARA A PRODUTIVIDADE E SEGURANÇA
Os eixos dianteiros SuperSteer™, com controlo automático da tracção integral e engate dianteiro
dedicado, são exclusivos da New Holland. Com um ângulo de direcção de 76°, um tractor com
um eixo dianteiro SuperSteer™ pode oferecer um raio de viragem mínimo de 2,9 m para uma agilidade
verdadeiramente notável. A forma como o eixo se move à medida que o ângulo de direcção aumenta
ajuda a reduzir a fricção das rodas dianteiras.
POUPE TEMPO E DINHEIRO ESTABILIDADE MELHORADA
O SUPERSTEER™ TEM AINDA MAIS PARA OFERECERCom o SuperSteer™ pode obter muito mais do que uma simples viragem apertada e fácil.
O equipamento montado à frente transforma-se rapidamente em trabalho e a distância entre
eixos aumentada transfere mais peso para a frente do tractor. Isto diminui a necessidade
de um balastro dianteiro quando trabalha com alfaias pesadas montadas atrás.
TOMADA DE FORÇA E SISTEMA HIDRÁULICO12 13
Carg
a
+ 2
00 k
g
Distância entre eixos convencional
Distância entre eixos SuperSteer™
+157 mm
O EIXO DIANTEIRO ESPECÍFICO PARA AS SUAS NECESSIDADESTodos os tractores T4000V/N/F podem
ser especificados com uma escolha de eixos
dianteiros de tracção às duas rodas, integral
ou SuperSteer integral. O raio de viragem dos
tractores T4000V/N/F de tracção às duas rodas
pode ser de 2,8 m no mínimo. A especificação de
tracção às duas rodas está disponível em ambos
os modelos com arco de segurança e cabina.
CONTROLO AVANÇADO DE TRACÇÃOO reconhecido e comprovado sistema automático de tracção integral da New Holland está agora disponível
em todos os modelos T4000V/N/F. O sistema acciona as rodas dianteiras se o escorregamento da roda traseira
exceder os 5%* e em inclinações superiores a 10 graus. Por uma questão de estabilidade e segurança, a tracção
integral é também accionada quando ambos os pedais de travão são pressionados. Os diferenciais dianteiro
e traseiro são activados e desactivados por um interruptor montado no painel de instrumentos.
*Só nos modelos T4000F/N
HIDRÁULICO DIANTEIRO SUPERSTEERVERSÁTIL E TOMADA DE FORÇATodos os modelos T4000F podem ser especificados
com um hidráulico dianteiro Cat I/II montado no eixo
com acoplamentos de rápido encaixe e tomada
de força de 1000 rpm. Totalmente integrado nos
comandos hidráulicos principais, o hidráulico
dianteiro pode ser controlado de forma fácil e
precisa. Os interruptores exteriores remotos tornam
o encaixe de acessórios seguro, rápido e simples.
Produtividade +
Produtividade +
Produtividade +
Danos no solo -
Segurança + Segurança +
Economia +
Produtividade +
Economia +
ESPECIFICAÇÕES14 15
MODELOS T4020V T4030V I N I F T4040V I N I F T4050V I N I FMotor da New Holland* F5C F5C F5C NEFN.º de cilindros / Capacidade / Válvulas / Nível de emissões 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier IIIAdmissão Turboalimentado Turboalimentado Turboalimentado TurboalimentadoIntercooler l l l l
Misturas de biodiesel aprovadas B100** B100** B100** B100**Potência nominal ISO TR14396 - ECE R120 [kW/CV] 48/65 57/78 65/88 71/97Velocidade nominal do motor (rpm) 2300 2300 2300 2300Binário máximo ISO TR14396 a 1300 rpm (Nm) 330 330 352 398Reserva de binário (%) 39 39 30 35Tubo de escape horizontal l l l l
Tubo de escape vertical (Apenas com cabina) O O O O
EGR interna l l l l
Método de refrigeração Líquido Líquido Líquido LíquidoConsumo mínimo de combustível (g/kWh) 219 218 219 216Capacidade do depósito de combustível (L) 73 73 73 73Intervalo de manutenção (horas) 500 500 500 600Transmissão
Bloqueio do diferencial electro-hidráulico l l l l
Bloqueio do diferencial mecânico – – O O – O O – O O
Pedais suspensos l l l l
Sistema de travagem em banho de óleo l l l l
16x16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h) l l l l
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,728x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,1732x16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h) O O O O
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,716x16 Power Shuttle (30 km/h / 40 km/h) O O O O
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,732x16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) O O O O
Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,744x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O
Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,17Power Clutch (apenas caixa de velocidades Dual Command™) O O O O
Eixo dianteiro
Eixo dianteiro de tracção integral l l O – l O – l O –Eixo dianteiro de tracção integral SuperSteer™ – – l l – l l – l l
Tracção integral automática standard / SuperSteer™ O / – O / – O / l O / l O / – O / l O / l O / – O / l O / lÂngulo da direcção, eixo dianteiro de tracção integral (°) 55 – 55 55 – 55 55 – 55 55Ângulo da direcção, eixo dianteiro SuperSteer™ (°) 57 76 71 – 76 71 – 76 71 –Raio de viragem, eixo dianteiro de tracção integral (mm) 3400 3400 3400 – 3400 3400 – 3440 3440 –Raio de viragem, eixo dianteiro SuperSteer™ (mm) 3000 – 2900 2960 – 2900 2960 – 2980 3050Guarda-lamas dinâmicos – – O O – O O – O O
Bloqueio do diferencial electro-hidráulico l l l l
Bomba de direcção independente (28 l/min ou 35,6 l/min com a bomba MegaFlow™) l l l l
Sistema de travagem do eixo dianteiro O O O O
Oscilação do eixo (°) 8 8 8 8Sistema hidráulico
Caudal da bomba de série (l/min) 48,6 48,6 48,6 48,6Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min) 63,8 63,8 63,8 63,8Controlo mecânico da tracção (MDC) l l l l
Sensor de tracção no engate inferior l l l l
Sistema Lift-O-Matic™ l l l l
Controlo electrónico da tracção (EDC) O O O O
Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg) 1835 1835 1835 1835Capacidade de elevação máxima nas rótulas com os braços na horizontal (kg) 2600 2600 2600 2600Categoria do hidráulico traseiro I e II I e II I e II I e IIComandos do hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas com EDC) O O O O
Rótulas de engate de largura ajustável O O O O
Ajuste da biela de engate do lado direito ajustável hidraulicamente e restrição de oscilação O O O O
N.º máx. de válvulas remotas (Traseira/Central) 6/4 6/4 10/4 10/4 6/4 10/4 10/4 6/4 10/4 10/4Controlo de caudal O O O O
Duas válvulas remotas de montagem central com controlo do caudal (opcional) n n Montagem n Montagem n Montagemcentral central central
n Válvulas de retenção traseiras
F
G
C B
A
D
E
Hidráulico dianteiro e tomada de força - SuperSteer™ (electronicamente activado) – – O O – O O – O O
Capacidade máx. de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (kg) – – 1275 1275 – 1275 1275 – 1275 1275Tomada de força
Engrenamento servo-assistido l l l l
Velocidade em relação ao solo O O O O
540 l l l l
540/540E O O O O
540 / 540E / 1000 O O O O
Ambiente de trabalhoApoios anti-vibratórios de borracha l l l l
Alavancas laterais l l l l
Plataforma com suspensão (com arco de seg. rebatível de montagem central) l l l l
Instrumentos electrónicos l l l l
Cabina O O O O
Climatizador O O O O
Cabina Blue Cab O O O O
Nível de ruído máximo na cabina*** (dBA) 79 79 79 79Dimensões e pesos****
A Distância entre eixos para tracção integral (mm) 2093 2093 – – 2093 – – 2180 – –A Distância entre eixos dianteiros SuperSteer™ para tracção integral (mm) – – 2348 2348 – 2348 2348 – 2435 2435B Comprimento total para tracção integral (mm) 3925 3925 3914 3914 3925 3914 3914 4012 4001 4001C Largura total mínima (mm) 1061 1061 1229 1398 1061 1229 1398 1061 1229 1398D Altura até ao topo do arco de segurança (mm) 2249 2249 2274 2274 2249 2274 2274 2335 2360 2274D Altura até ao topo da cabina (mm) 2148 2148 2173 2173 2148 2173 2173 2148 2173 2173E Altura do centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm) 1648 1648 1648 1648F Distância livre ao solo mínima (mm) 270 270 290 323 270 290 323 270 290 323G T4000V - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) 879 - 985 879 - 985 879 - 985 879 - 985G T4000N - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) – 1075 - 1251 1075 - 1251 1075 - 1251G T4000F - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) – 1062 - 1492 1062 - 1492 1190 - 1492G T4000V - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) 861 - 1261 861 - 1261 861 - 1261 861 - 1261G T4000N - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) – 1003 - 1273 1003 - 1273 1003 - 1273G T4000F - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) – 1130 - 1530 1130 - 1530 1130 - 1530T4000V - Pesos***** tracção integral (kg) 2710 2710 2710 2790T4000N - Pesos***** tracção integral (kg) – 2762 2762 2852Pesos - T4000F***** tracção integral (kg) – 2910 2910 3000Peso total admissível (kg) 3800 3800 4000 4300 3800 4000 4300 3800 4000 4300
* Desenvolvido pela Fiat Powertrain Technologies ** Dependente das condições de mercado *** Apenas o modelo com cabina **** Pneus traseiros T4000 F = 340/85R28, T4000N = 320/85R24, T4000V 280/85R28
***** Com condutor (85 kg) e depósito de combustível cheio
l De série O Opcional – Não disponível
MODELOS T4020V T4030V I N I F T4040V I N I F T4050V I N I F
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Os dados referidos nesta brochura são fornecidos a título indicativo. Os modelos descritos estão sujeitos a modificações sem prévio aviso por parte do fabricante. Os desenhos e fotografias podem referir-se a equipamento opcional ou a equipamentos destinados a outros países.Para mais informações, dirija-se à nossa rede de vendas. Published by New Holland Brand Communications.Bts Adv. - Printed in Italy - 11/08 - TP01 - (Turin) - 80024/POO
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