NEW HOLLAND T4OOOF/N/V

T4O2O T4O3O T4O4O T4O5O

Melhor Tractor EspecialT4050F - EIMA 2008 - Itália

Disponibilizado em três larguras para se adequar à gama de aplicações especializadas, o tractor da

Série T4000V/N/F combina uma excelente relação peso/potência garantindo a melhor manobrabilidade

da sua classe. As principais características incluem potências de 65, 78, 87 e 97 cv, uma variada oferta

de caixas de velocidades, cabinas ou arco de segurança e uma ampla escolha de eixos dianteiros.

POTENTES E COMPACTOSEquipados com os motores de quatro cilindros totalmente novos, os tractores da Série T4000V/N/F

oferecem um desempenho incomparável num pacote compacto.

VERSATILIDADE ESPECIALIZADAPoucos tractores especializados conseguem igualar a versatilidade completa de um tractor T4000V/N/F.

Disponíveis com SuperSteer™, que permite um excelente raio de viragem, com tracção integral automática,

estes tractores podem ser usados numa vasta gama de aplicações.

CONFORTO PRODUTIVODisponíveis com uma cabina Blue Cab avançada, totalmente pressurizada, os tractores T4000V/N/F

combinam conforto único nos ambientes mais adversos com uma excelente visibilidade em redor.

CONCEBIDOS PARA REDUZIR CUSTOSIntervalos de manutenção longos para o motor e baixo consumo de combustível reduzem os custos

de utilização durante o ciclo de vida útil de todos os modelos T4000V/N/F.

NOVO T4OOOV/N/F ELEGANTE. ÓPTIMA APARÊNCIA,

EXCELENTE DESEMPENHO

T4OOOV*

Raio de viragem (m) 3,4

Pneus traseiros * 280/85R28 ** 320/85R24 *** 340/85R28

Todos osmodelos de4 cilindros

2093 mm 2348 mm 2348 mm

Raio de viragem (m) 2,9 Raio de viragem (m) 2,9

T4OOON** T4OOOF***1061 mm 1229 mm

2173

mm

2148

mm

2173

mm

1398 mm

Todos osmodelos de4 cilindros

Todos osmodelos de4 cilindros

MOTORES COMPACTOS DE QUATRO CILINDROSCom binário de 398 Nm e reservas de binário

até 46%, os tractores T4000V/N/F incluem

o desempenho sólido ao pacote de tractores

compactos. Desenvolvidas pela Fiat Powertrain

Technologies, as motorizações Tier III têm um

funcionamento uniforme, um consumo eficiente

e são silenciosas. Comprovados nos tractores

T5000 e T6000 já existentes, estes motores

possuem longos intervalos de manutenção

para minimizar os custos de utilização.

QUATRO CILINDROS ECOLÓGICOS E EFICIENTES, COM ARREFECIMENTO

MOTOR4 5

MAIS POTÊNCIA E BINÁRIO. O MESMOCONSUMO DE COMBUSTÍVELTodos os modelos T4000V/N/F debitam

mais potência e maior binário em baixas

rotações quando comparados com as séries

especializadas TN-A anteriores. Este aumento

na potência é conseguido sem um aumento

no consumo de combustível, permanecendo

nuns 219 g/kWh ideais para o topo da gama

T4050V/N/F.

EFICIÊNCIA COM ARREFECIMENTOAo arrefecer o ar de admissão do motor,

o intercooler equipado nas motorizações

T4000V/N/F melhora a eficiência da combustão.

Isto é especialmente vantajoso

em temperaturas ambientes elevadas,

a utilização global do combustível e o débito

de potência permanecem consistentes,

independentemente das condições.

CONCEBIDOS PARA 100% BIODIESELTodos os T4000V/N/F foram concebidos para

funcionar com combustíveis biodiesel sem

modificações dispendiosas. Para mais informações,

contacte o seu concessionário New Holland.

0

150

300

450

600

+ 100%

TN-A T4050

MANUTENÇÃO MAIS FÁCILDesde o início, a New Holland concebeu todos

os modelos T4000 para permitirem uma manutenção fácil.

Uma tampa de combustível de acesso rápido permite

um reabastecimento rápido sem ter de levantar o capot

do motor. Os intervalos de manutenção do motor são

de 600 horas no T4050V/N/F.

(Nm)

(g/kWh)

(rpm)

(rpm)

(rpm)

20

30

40

0

10

50

60

70

80

250

300

350

400

210

220

230

240

450

5001000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300

1000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300

1000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300

(kW)

Potência

Binário

Consumo de combustível

T4050 TN95FA

+35% RESERVA DE POTÊNCIA

(horas)

CAIXA DE VELOCIDADES6 7

POWER CLUTCHAs caixas de velocidades Dual Command™

estão disponíveis com uma opção

Power Clutch. Esta permite ao operador

carregar num botão existente na alavanca

de comando principal para utilizar a

embraiagem. Isto torna as mudanças

de velocidades durante a condução

mais rápidas, suaves e práticas.

A CAIXA DE VELOCIDADES DUAL COMMAND™TEM AINDA MAIS PARA OFERECERA caixa de velocidades Dual Command™ 32x16 com

inversor eléctrico oferece o mesmo número de relações

que a Split Command™, mas permite uma “divisão” da

relação alta/baixa através de um botão, sob carga total

e sem utilizar a embraiagem. Há sempre disponível

uma caixa de velocidades Dual Command™ 44x16

para satisfazer os requisitos específicos.

UMA VASTA ESCOLHA DE CAIXAS DE VELOCIDADES EFICIENTESGraças à construção modular dos tractores

T4000V/N/F, as caixas de velocidades

podem ser facilmente conjugadas com

as necessidades dos utilizadores finais.

As funcionalidades avançadas incluem

um inversor eléctrico, uma embraiagem

eléctrica e um super-redutor opcional.

8

7

6

5

4

3

2

1

16x16

16x16

28x16

32x16

44x1632x16

ESCOLHA DE CAIXAS DE VELOCIDADES

Shuttle Command™ (30 km/h - 40 km/h)

Split Command™(30 km/h - 40 km/h)

Dual Command™ (30 km/h - 40 km/h)

Dual Command™ (super-redutoropcional - 30 km/h - 40 km/h)

Powershuttle (30 km/h - 40 km/h)

Shuttle Command™ (super-redutoropcional - 30 km/h - 40 km/h)

Botão Power Clutch

Botão Hi (Alta)

Botão Lo (Baixa)

Botão Power Clutch + Mudança de velocidade

Dual Power reduzido

Dual Powerelevadoavançomarcha-atrás km/h

0 55 1010 1515 2020 2525 3030 3535 4040

40,12333,436

27,08322,569

18,42415,353

12,35910,3

13,89711,581

9,3817,817

6,3815,318

4,2813,567

11,3529,46

7,6636,386

5,2134,344

3,4972,9142,701

2,2511,823

1,5191,24

1,0340,832

0,693

3231302928272625242322212019181716151413121110987654321

38,869

26,237

17,848

11,973

13,463

9,087

6,182

4,147

10,997

7,423

5,05

3,388

2,617

1,766

1,201

0,806

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

BL

BH

C

A

CAIXAS DE VELOCIDADES SHUTTLE COMMAND™ E SPLIT COMMAND™A caixa de velocidades Shuttle Command™ 16x16,

de base, pode vir equipada com um super-redutor

28x16 opcional, que permite velocidades mínimas

de 0,2 km/h. A caixa de velocidades Split Command™

32x16 é semelhante à Dual Command™, mas recorre

ao pedal da embraiagem para “dividir” a relação

e conseguir uma redução de 20% na velocidade

de avanço. Ambas as caixas de velocidades incluem

um inversor mecânico.

MUDANÇA DE DIRECÇÃO DA VELOCIDADECOM A POWERSHUTTLESe tiver como prioridade uma inversão rápida

entre o avanço e a marcha-atrás, escolha a caixa

de velocidades Powershuttle 16x16. Para mudar

de direcção, basta ao operador utilizar a alavanca

do inversor electro-hidráulico. Partindo da posição

neutra, esta alavanca pode ser utilizada para transferir

progressivamente a potência para a transmissão sem

recorrer à embraiagem.

SUPER-REDUTOR OPCIONALAs caixas podem ser configuradas

para velocidades de avanço de 160 m/s,

o que permite ao tractor efectuar uma

ampla variedade de trabalhos de grande

precisão. Estas caixas de velocidades são

tão flexíveis que esta mesma velocidade

baixa pode ser combinada com uma

relação que oferece uma velocidade

de transporte de 40 km/h.

CONCEBIDA EM REDOR DO OPERADORO conforto do operador é uma prioridade chave da

New Holland. Todos os comandos são ergonomicamente

concebidos e agrupados de acordo com a função.

Os níveis de ruído e vibração são rigorosamente controlados,

com uma condução suave e uma visibilidade líder na sua classe

sobre o capot do motor elegante contribuem para reduzir o

cansaço do operador.

TEJADILHO DA CABINA BAIXO E ARCO DE SEGURANÇA REBATÍVELAmbos os modelos standard e Blue Cab possuem

um perfil baixo recentemente desenvolvido para reduzir

a altura total do tractor. Os modelos com arco de segurança

possuem uma estrutura rebatível para a frente para evitar

colheitas suspensas ou para aceder a edifícios baixos.

PEQUENO EM TAMANHO,GRANDE EM CONFORTO

AMBIENTE DO OPERADOR8 9

TODA A INFORMAÇÃO DE QUE PRECISAO novo visor de instrumentos equipado

em todos os tractores T4000V/N/F é

fácil de ler e compreender. O novo visor

apresenta informações importantes

incluindo velocidade de avanço,

velocidade da tomada de força,

combustível baixo e o próximo

intervalo de manutenção.

BANCO DE GRANDECONFORTOEquipado com um assento

fundo e um encosto largo,

o banco nos tractores

T4000V/N/F ajusta-se para se

adequar a todos os operadores.

Está disponível uma escolha

de bancos de suspensão

pneumática mecânica

ou de luxo.

BLUE CAB PARA CONDIÇÕES RIGOROSASA cabina Blue Cab pressurizada opcional dispõe de um

sistema de climatizador controlado por um termóstato,

desenvolvido especialmente para condições rigorosas.

Os filtros anti-pólen e de recirculação removem as poeiras

e os agentes poluentes. O sistema de ventilação debita

mais 20% de ar do que a cabina standard.

Pode ser especificada uma gama de filtros de carbono.

LUZES BRILHANTES PARA NOITES ESCURASAs duas luzes de trabalho encontram-se

incorporadas no farol dianteiro principal.

Os modelos de cabina possuem duas

luzes de trabalho incorporadas no

painel dianteiro e traseiro do tejadilho.

Os tractores com arco de segurança

dispõem de um único farol montado

no guarda-lamas traseiro.

TRACTORES ESPECIALIZADOS PARA NECESSIDADES ESPECÍFICAS

A construção modular dos tractores T4000V/N/F permite à New Holland oferecer uma vasta gama de especificações

que correspondem exactamente à sua necessidade específica. O débito hidráulico standard de todos os modelos

é de 48,6 Lpm. Precisa de mais débito? Especifique a bomba MegaFlow e o débito aumenta para 63,8 Lpm.

Tractores T4000V/N/F. Fabricados a pensar nas suas necessidades.

TOMADA DE FORÇA E SISTEMA HIDRÁULICO10 11

SAÍDA DIRECTA, SEM PERDA DE POTÊNCIAAccionada através de um comando servo-assistido,

a tomada de força traseira nos tractores T4000V/N/F

possui uma transmissão directa para minimizar

a perda de potência. A potência máxima do motor

é direccionada para a tomada de força para uma

eficiência e desempenho ideais. Está disponível uma

escolha de velocidades de tomada de força entre

velocidade em relação ao solo/540/540E/1000.

CONFIGURAÇÕES DO HIDRÁULICOOs estabilizadores hidráulicos podem ser especificados

para permitir que o acessório esteja equilibrado nos

dois lados do tractor. Os estabilizadores podem ser

configurados numa posição fixa ou flutuante ao carregar

num botão. Também pode ser especificado um macaco

de nivelamento para o braço de ligação inferior direito.

Ambos os sistemas possuem um fornecimento

hidráulico dedicado.

SAÍDA DE POTÊNCIADA TOMADA DE FORÇA DIRECTA

VÁLVULAS REMOTAS PARA ACCIONARACESSÓRIOS ESPECÍFICOSOs acessórios modernos podem necessitar de três

ou mais válvulas remotas. Com um T4000, não terá

qualquer problema.Um máximo de três válvulas

remotas, mais dois divisores de caudal controlados

por botões de pressão, permitem especificar até

cinco saídas. Podem ser instaladas até duas válvulas

remotas de montagem central para utilização com

alfaias montadas à frente. A taxa de débito de óleo

pode ser ajustada conforme necessário utilizando

uma válvula de controlo simples.

HIDRÁULICO VERSÁTIL COM ELEVADACAPACIDADEPara máxima versatilidade, o hidráulico traseiro é

ajustável para se adaptar às alfaias Cat I ou Cat II.

Todos os modelos T4000V/N/F oferecem

capacidades de levantamento elevadas até 2400 kg

nos modelos T4000F. Os acoplamentos de rápido

encaixe são de série com comandos de ligação

remotos para acelerar a instalação e a remoção

dos acessórios.

MELHOR DESEMPENHO, GRAÇAS AO AVANÇADO SISTEMADE CONTROLO ELECTRÓNICO DA TRACÇÃOSimples de utilizar, o sistema EDC permite ao operador controlar

de forma precisa a profundidade de trabalho, a altura de elevação

e velocidade de descida do implemento. Outra das características

inclui um botão controlado pela ponta do dedo para rapidamente

subir e baixar o implemento de forma a reduzir o número de

operações necessárias no final das cabeceiras.

SISTEMA HIDRÁULICO MECÂNICO COM LIFT-O-MATIC™O sistema hidráulico mecânico inclui a tecnologia comprovada,

Flexion Bar™, de controlo da tracção nos braços inferiores.

Este equipamento proporciona uma excelente distribuição

de peso e uma sensibilidade facilmente ajustável. O Lift-O-Matic™

vem equipado de série e permite elevar e baixar uma alfaia para

a configuração anterior, através de um simples comando.

Além disso, o limitador da elevação do sistema mecânico garante

uma subida precisa da alfaia, o que elimina o risco de danos nos

veios da tomada de força.

FUNCIONALIDADES EXCLUSIVAS DA NEW HOLLANDPARA A PRODUTIVIDADE E SEGURANÇA

Os eixos dianteiros SuperSteer™, com controlo automático da tracção integral e engate dianteiro

dedicado, são exclusivos da New Holland. Com um ângulo de direcção de 76°, um tractor com

um eixo dianteiro SuperSteer™ pode oferecer um raio de viragem mínimo de 2,9 m para uma agilidade

verdadeiramente notável. A forma como o eixo se move à medida que o ângulo de direcção aumenta

ajuda a reduzir a fricção das rodas dianteiras.

POUPE TEMPO E DINHEIRO ESTABILIDADE MELHORADA

O SUPERSTEER™ TEM AINDA MAIS PARA OFERECERCom o SuperSteer™ pode obter muito mais do que uma simples viragem apertada e fácil.

O equipamento montado à frente transforma-se rapidamente em trabalho e a distância entre

eixos aumentada transfere mais peso para a frente do tractor. Isto diminui a necessidade

de um balastro dianteiro quando trabalha com alfaias pesadas montadas atrás.

TOMADA DE FORÇA E SISTEMA HIDRÁULICO12 13

Carg

a

+ 2

00 k

g

Distância entre eixos convencional

Distância entre eixos SuperSteer™

+157 mm

O EIXO DIANTEIRO ESPECÍFICO PARA AS SUAS NECESSIDADESTodos os tractores T4000V/N/F podem

ser especificados com uma escolha de eixos

dianteiros de tracção às duas rodas, integral

ou SuperSteer integral. O raio de viragem dos

tractores T4000V/N/F de tracção às duas rodas

pode ser de 2,8 m no mínimo. A especificação de

tracção às duas rodas está disponível em ambos

os modelos com arco de segurança e cabina.

CONTROLO AVANÇADO DE TRACÇÃOO reconhecido e comprovado sistema automático de tracção integral da New Holland está agora disponível

em todos os modelos T4000V/N/F. O sistema acciona as rodas dianteiras se o escorregamento da roda traseira

exceder os 5%* e em inclinações superiores a 10 graus. Por uma questão de estabilidade e segurança, a tracção

integral é também accionada quando ambos os pedais de travão são pressionados. Os diferenciais dianteiro

e traseiro são activados e desactivados por um interruptor montado no painel de instrumentos.

*Só nos modelos T4000F/N

HIDRÁULICO DIANTEIRO SUPERSTEERVERSÁTIL E TOMADA DE FORÇATodos os modelos T4000F podem ser especificados

com um hidráulico dianteiro Cat I/II montado no eixo

com acoplamentos de rápido encaixe e tomada

de força de 1000 rpm. Totalmente integrado nos

comandos hidráulicos principais, o hidráulico

dianteiro pode ser controlado de forma fácil e

precisa. Os interruptores exteriores remotos tornam

o encaixe de acessórios seguro, rápido e simples.

Produtividade +

Produtividade +

Produtividade +

Danos no solo -

Segurança + Segurança +

Economia +

Produtividade +

Economia +

ESPECIFICAÇÕES14 15

MODELOS T4020V T4030V I N I F T4040V I N I F T4050V I N I FMotor da New Holland* F5C F5C F5C NEFN.º de cilindros / Capacidade / Válvulas / Nível de emissões 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 3200 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier IIIAdmissão Turboalimentado Turboalimentado Turboalimentado TurboalimentadoIntercooler l l l l

Misturas de biodiesel aprovadas B100** B100** B100** B100**Potência nominal ISO TR14396 - ECE R120 [kW/CV] 48/65 57/78 65/88 71/97Velocidade nominal do motor (rpm) 2300 2300 2300 2300Binário máximo ISO TR14396 a 1300 rpm (Nm) 330 330 352 398Reserva de binário (%) 39 39 30 35Tubo de escape horizontal l l l l

Tubo de escape vertical (Apenas com cabina) O O O O

EGR interna l l l l

Método de refrigeração Líquido Líquido Líquido LíquidoConsumo mínimo de combustível (g/kWh) 219 218 219 216Capacidade do depósito de combustível (L) 73 73 73 73Intervalo de manutenção (horas) 500 500 500 600Transmissão

Bloqueio do diferencial electro-hidráulico l l l l

Bloqueio do diferencial mecânico – – O O – O O – O O

Pedais suspensos l l l l

Sistema de travagem em banho de óleo l l l l

16x16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h) l l l l

Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,728x16 Shuttle Command™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O

Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,1732x16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h) O O O O

Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,716x16 Power Shuttle (30 km/h / 40 km/h) O O O O

Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,732x16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) O O O O

Velocidade mínima (sem super-redutor) (km/h) 0,7 0,7 0,7 0,744x16 Dual Command™ [super-redutor opcional (30 km/h / 40 km/h)] O O O O

Velocidade mínima (com super-redutor) (km/h) 0,17 0,17 0,17 0,17Power Clutch (apenas caixa de velocidades Dual Command™) O O O O

Eixo dianteiro

Eixo dianteiro de tracção integral l l O – l O – l O –Eixo dianteiro de tracção integral SuperSteer™ – – l l – l l – l l

Tracção integral automática standard / SuperSteer™ O / – O / – O / l O / l O / – O / l O / l O / – O / l O / lÂngulo da direcção, eixo dianteiro de tracção integral (°) 55 – 55 55 – 55 55 – 55 55Ângulo da direcção, eixo dianteiro SuperSteer™ (°) 57 76 71 – 76 71 – 76 71 –Raio de viragem, eixo dianteiro de tracção integral (mm) 3400 3400 3400 – 3400 3400 – 3440 3440 –Raio de viragem, eixo dianteiro SuperSteer™ (mm) 3000 – 2900 2960 – 2900 2960 – 2980 3050Guarda-lamas dinâmicos – – O O – O O – O O

Bloqueio do diferencial electro-hidráulico l l l l

Bomba de direcção independente (28 l/min ou 35,6 l/min com a bomba MegaFlow™) l l l l

Sistema de travagem do eixo dianteiro O O O O

Oscilação do eixo (°) 8 8 8 8Sistema hidráulico

Caudal da bomba de série (l/min) 48,6 48,6 48,6 48,6Caudal da bomba MegaFlow™ opcional (l/min) 63,8 63,8 63,8 63,8Controlo mecânico da tracção (MDC) l l l l

Sensor de tracção no engate inferior l l l l

Sistema Lift-O-Matic™ l l l l

Controlo electrónico da tracção (EDC) O O O O

Capacidade de elevação contínua em toda a gama (610 mm atrás das rótulas) (kg) 1835 1835 1835 1835Capacidade de elevação máxima nas rótulas com os braços na horizontal (kg) 2600 2600 2600 2600Categoria do hidráulico traseiro I e II I e II I e II I e IIComandos do hidráulico montados no guarda-lamas traseiro (apenas com EDC) O O O O

Rótulas de engate de largura ajustável O O O O

Ajuste da biela de engate do lado direito ajustável hidraulicamente e restrição de oscilação O O O O

N.º máx. de válvulas remotas (Traseira/Central) 6/4 6/4 10/4 10/4 6/4 10/4 10/4 6/4 10/4 10/4Controlo de caudal O O O O

Duas válvulas remotas de montagem central com controlo do caudal (opcional) n n Montagem n Montagem n Montagemcentral central central

n Válvulas de retenção traseiras

F

G

C B

A

D

E

Hidráulico dianteiro e tomada de força - SuperSteer™ (electronicamente activado) – – O O – O O – O O

Capacidade máx. de elevação do hidráulico dianteiro nas rótulas (kg) – – 1275 1275 – 1275 1275 – 1275 1275Tomada de força

Engrenamento servo-assistido l l l l

Velocidade em relação ao solo O O O O

540 l l l l

540/540E O O O O

540 / 540E / 1000 O O O O

Ambiente de trabalhoApoios anti-vibratórios de borracha l l l l

Alavancas laterais l l l l

Plataforma com suspensão (com arco de seg. rebatível de montagem central) l l l l

Instrumentos electrónicos l l l l

Cabina O O O O

Climatizador O O O O

Cabina Blue Cab O O O O

Nível de ruído máximo na cabina*** (dBA) 79 79 79 79Dimensões e pesos****

A Distância entre eixos para tracção integral (mm) 2093 2093 – – 2093 – – 2180 – –A Distância entre eixos dianteiros SuperSteer™ para tracção integral (mm) – – 2348 2348 – 2348 2348 – 2435 2435B Comprimento total para tracção integral (mm) 3925 3925 3914 3914 3925 3914 3914 4012 4001 4001C Largura total mínima (mm) 1061 1061 1229 1398 1061 1229 1398 1061 1229 1398D Altura até ao topo do arco de segurança (mm) 2249 2249 2274 2274 2249 2274 2274 2335 2360 2274D Altura até ao topo da cabina (mm) 2148 2148 2173 2173 2148 2173 2173 2148 2173 2173E Altura do centro do eixo traseiro até ao topo da cabina (mm) 1648 1648 1648 1648F Distância livre ao solo mínima (mm) 270 270 290 323 270 290 323 270 290 323G T4000V - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) 879 - 985 879 - 985 879 - 985 879 - 985G T4000N - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) – 1075 - 1251 1075 - 1251 1075 - 1251G T4000F - Bitola das rodas dianteiras para tracção integral (mm) – 1062 - 1492 1062 - 1492 1190 - 1492G T4000V - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) 861 - 1261 861 - 1261 861 - 1261 861 - 1261G T4000N - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) – 1003 - 1273 1003 - 1273 1003 - 1273G T4000F - Bitola das rodas traseiras para tracção integral (mm) – 1130 - 1530 1130 - 1530 1130 - 1530T4000V - Pesos***** tracção integral (kg) 2710 2710 2710 2790T4000N - Pesos***** tracção integral (kg) – 2762 2762 2852Pesos - T4000F***** tracção integral (kg) – 2910 2910 3000Peso total admissível (kg) 3800 3800 4000 4300 3800 4000 4300 3800 4000 4300

* Desenvolvido pela Fiat Powertrain Technologies ** Dependente das condições de mercado *** Apenas o modelo com cabina **** Pneus traseiros T4000 F = 340/85R28, T4000N = 320/85R24, T4000V 280/85R28

***** Com condutor (85 kg) e depósito de combustível cheio

l De série O Opcional – Não disponível

MODELOS T4020V T4030V I N I F T4040V I N I F T4050V I N I F

Contacte o seu concessionário New Holland para mais informações!

GERIDO EM ESTREITA COLABORAÇÃO COM OS CONCESSIONÁRIOS E AS EQUIPAS DE PEÇAS E SERVIÇOS NEW HOLLAND,O NEW HOLLAND TOP SERVICE SIGNIFICA:

MÁXIMADISPONIBILIDADE.Estamos sempre preparadospara o ajudar: 24 horas por dia, 7 dias por semana,durante todo o ano!Independentemente dainformação necessária e doproblema ou pedido a expor,tudo o que tem a fazer é telefonar para o númerogratuito(*) do New HollandTop Service.

MÁXIMA RAPIDEZ.Serviço expresso de entrega de peças:sempre que precise,onde quer que precise!

MÁXIMA PRIORIDADE.Soluções rápidas durante a época de colheita:porque o trabalho não pode esperar!

MÁXIMA SATISFAÇÃO.Procuramos e localizamos a solução de que necessita,mantendo-o informado:até ficar 100% satisfeito!

(*) A chamada é gratuita. Contudo alguns operadores europeuspodem aplicar uma taxa, se a chamada for feita a partir deum telemóvel. Para mais informações acerca das taxas,informe-se antecipadamente com o seu operador.

DIRIJA-SE AO SEU CONCESSIONÁRIO DE CONFIANÇA

PEÇA UMA DEMONSTRAÇÃODESTE PRODUTO NO SEU CONCESSIONÁRIO!

Os dados referidos nesta brochura são fornecidos a título indicativo. Os modelos descritos estão sujeitos a modificações sem prévio aviso por parte do fabricante. Os desenhos e fotografias podem referir-se a equipamento opcional ou a equipamentos destinados a outros países.Para mais informações, dirija-se à nossa rede de vendas. Published by New Holland Brand Communications.Bts Adv. - Printed in Italy - 11/08 - TP01 - (Turin) - 80024/POO

Visite a nossa página web: www.newholland.pt A N

ew

Ho

llan

d e

sco

lhe l

ub

rifi

can

tes