marchas a pé

Instrução Individual Básica

1º Ano – IME -2008

10 Março 2008

UD II - MARCHAS A PÉ

Assuntos 1. Situações em que uma tropa marcha

a pé. Tipos de marcha a pé. Rendimento da marcha

2. Preparação para a marcha: ordem preparatória, reconhecimento do itinerário, destacamento precursor e documentação das marchas

Assuntos 3. Normas de execução de marcha: medidas de

higiene; formação; organização; velocidade; flutuações; o regulador de marcha; cadência; distâncias; altos horários; duração das marchas e execução da marcha forçada. Normas especiais: doentes e feridos; marcha em estrada, através campo e à noite. Controle da marcha: deveres e colocação dos comandantes; guias, balizadores e guardas de trânsito; controle de marcha e disciplina de marcha

Assuntos

4. Marchas em condições especiais: em terreno montanhoso; em regiões áridas e em selvas

5. Marchas a pé

OBJETIVOS

Citar as situações em que a tropa marcha a pé;

Listar os tipos de marcha a pé; Diferenciar os tipos de marcha a pé; Citar a missão da turma de reconhecimento e

do destacamento precursor;

OBJETIVOS

Citar corretamente as medidas de proteção dos pés; Descrever as normas gerais a serem observadas na

execução da marcha; Diferenciar PI e PLib; Citar as velocidades de marcha; Descrever os cuidados para evitar flutuações; Citar as distâncias normais entre os homens e

frações;

OBJETIVOS

Citar as finalidades do alto horário; Citar as durações de cada alto e o intervalo em que

devem ser realizados; Conhecer as medidas para as marchas forçadas; Conhecer as normas para doentes e feridos; Conhecer as normas para as marchas em estradas,

através campo e à noite; Identificar os deveres dos comandantes;

OBJETIVOS

Citar as atribuições dos guias, balizadores e guardas de trânsito;

Citar as medidas da disciplina de marcha. Citar as normas para as marchas em condições

especiais. Executar marcha a pé de 08 Km utilizando todos os

conhecimentos adquiridos anteriormente; ( 1º ELD )

SUMÁRIO

1. Introdução

2. DesenvolvimentoA. SITUAÇÕES EM QUE A TROPA

MARCHA A PÉ

B. TIPOS DE MARCHAS

C. FATORES DE SUCESSO E QUE INFLUENCIAM UMA MARCHA

D. MISSÃO DO DESTACAMENTO

PERCURSSOR

E. VELOCIDADE DE MARCHA

F. CONCEITOS DIVERSOS

G. ALTO-HORARIOS

H. DOENTES E FERIDOS

I. DISCIPLINA DE MARCHA

3 Conclusão

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

“DEPOIS DO COMBATE A MARCHA

DEPOIS DA MARCHA O COMBATE”

SITUAÇÕES EM QUE A TROPA MARCHA A PÉ

A situação tática do terreno o exigem. Não há transporte motorizado disponível. Em exercício. Em curtos deslocamentos.

TIPOS DE MARCHAS

TÁTICA

ADMINISTRATIVA

FATORES QUE INFLUENCIAM NA EXECUÇÃO DAS MARCHAS

* TERRENO* TERRENO

* CONDIÇÕES * CONDIÇÕES

* METEOROLÓGICAS* METEOROLÓGICAS

* FATORES FISIOLÓGICOS* FATORES FISIOLÓGICOS

* FATORES PSICOLÓGICOS* FATORES PSICOLÓGICOS

FATORES DE SUCESSO DE UMA MARCHA

INSTRUÇÃO e MORAL

VIGOR FÍSICO

DISPOSIÇÃO

DISCIPLINA DE MARCHA

ESTADO DOS ITINERÁRIOS

CONFIANÇA NO COMANDO

ESPÍRITO DE CORPO

CONDIÇÕES FISIOGRÁFICAS

Intervalo

* Balizar os pontos críticos do itinerário* Executar trabalhos de engenharia necessários * Facilitar o trânsito * Preparar o trânsito

* Preceder a coluna de marcha.

Destacamento PrecursorMissão

Guias: empregados em itinerários ou zonas cujo reconhecimento não foi possível executar. ( P Lib às respectivas zonas de estacionamento)Balizadores: são colocados ao longo do itinerário a fim do: evitar que a coluna se desvie Guardas de trânsito: são colocados em pontos perigosos do itinerário

Destacamento PrecursorComponentes

Diurna: 4 km/h em estrada2,5 km/h através campo

Velocidade das Marchas

Noturna: 3 km/h em estrada1,5 km/h através campo

Conceitos Diversos

PI : Ponto Inicial fácil identificação e em local amplo.P Lib : Ponto de Liberação + próximo possível zona de

estacionamento.Flutuação: uma mudança repentina de velocidade faz

com que a coluna se emasse ou se alongueO regulador de marcha: deve ser um militar com

estatura média é com o passo aferido, a fim de manter a velocidade constante. Distância entre os homens: 1 m < D < 4,5m

Ponto Inicial

Ponto de Liberação

Regulador de Marcha

Altos-HoráriosObjetivos: DescansoAjuste do EquipamentoNecessidades Fisiológicas

Tempo: 1º Alto : 45 min de marcha – duração 15 minDemais Altos : 50 min de marcha – duração 10 min

Doentes e Feridos

Os militares que se encontrarem em dificuldades de locomoção, só poderão se afastar mediante autorização. Caso o militar seja autorizado, deverá aguardar na Iateral da estrada, a passagem da equipe de socorro. Havendo necessidade ou em caso de acidente grave, os doentes e feridos deverão ser afastados da estrada e deixando o local balizado, a fim de alertar a equipe de socorro

Disciplina de marcha Antes de marchas:

Preparar o equipamento prescrito. - Cuidar dos pés. - Recompletar os cantis . - Munir-se de muda de meias sobressalentes. Durante as marchas:Deslocar-se no lugar próprio . - Manter a distância, o intervalo e a velocidade e marcha. - Observar prescrições relativas ao consumo de água e ração, - Evitar atrasos. Após as marchas - Descansar . - Preparar-se para novas missões.

Conclusão

Intervalo

UD VI - ESTACIONAMENTO

Assunto

O estacionamento e suas generalidades:

- Acampamentos;

- Bivaques e

- Acantonamentos.

OBJETIVOS

Citar as formas de estacionamentos; Citar os fatores que influem na escolha do local de

estacionamento; Diferenciar cada um dos tipos de estacionamentos; e Aplicar as normas de higiene e disciplina na área de

um estacionamento (disciplina).

SUMÁRIO

1. Introdução

2. DesenvolvimentoA. Tipos de Estacionamentos

B. Escolha dos locais de estacionamento

C. Higiene nos locais de estacionamento

SUMÁRIO

D. Segurança nos estacionamentos

3. Conclusão

TIPOS DE ESTACIONAMENTOS

ACAMPAMENTO

ACANTONAMENTO

BIVAQUE

DETERMINANTES NA ESCOLHA DO LOCAL

SEGURANÇAESPAÇO SUFICIENTESUPRIMENTO DE ÁGUAREDE DE ESTRADAS

Características favoráveis

Acesso a água potável e combustível Terreno arenoso ou argiloso favorável absorção de

restos líquidos. Terreno firme e coberto de relva Afastamento necessário entre a cozinha e as Iatrinas Elevação ou árvores que sirvam de Quebra verto

durante o tempo frio Sombras das arvores como proteção contra o sol Terreno firme para vtr

Características desfavoráveis

Devem ser evitados os leitos de rios secos, as ravinas; as zonas baixas em regiões sujeitas às chuvas abundantes

Locais barrentos, poeirentos e de solo frouxo; Terrenos pantanosos ou alagadiços Encosta muito inclinadas Locais que fiquem a menos de 1500m das

povoações.

Higiene nos Locais de Estacionamento

• Os médicos são responsáveis

• O combatente deverá saber a localização das

fossas de detritos e das latrinas

• O combatente também será informado do local

onde deverá obter água

Higiene nos Locais de Estacionamento

Latrinas - localizadas em um dos extremos do estacionamento,

na direção opostas dos ventos que dominam a região. Ficam,

pelo menos s 100m da cozinha e a 30m da barraca mais

próxima.

Duas latrinas são construídas para cada 100 homens

Higiene nos Locais de Estacionamento

lavatórios e chuveiros - Localizados entre as ruas da

subunidade.

A proporção é um lavatório para cada 25 homens e dois

chuveiros para cada 100 homens.

Higiene nos Locais de Estacionamento

Água para beber - Deverá ser tratada e colocada em

sacos Lyster, próximo a linha de servir. Embaixo

deverá existir uma fossa de absorção com o diâmetro

um pouco maior que o saco, com profundidade de

1(um) palmo e cheio de pequenas pedras.

Higiene nos Locais de Estacionamento

o As latas de lixo devem estar sempre tampadas

o Militares responsáveis pela limpeza no interior

das barracas

o Faxina realizada 3 vezes ao dia

SEGURANÇA NOS ESTACIONAMENTOS

SEGURANÇA EXTERNA

SEGURANÇA INTERNA:

a. MEDIDAS ATIVAS

b. MEDIDAS PASSIVAS

CONCLUSÃO

Fonte de Consulta : C 21-18Nota Aula Marcha e estacionamento

Download:

Arquivos no Grupo IME 2012