infraestrutura do setor rodoviário de carga
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6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CANTEIRO DE OBRAS DA UHE DE JIRAU
"Temos condições de crescer 5% ao ano, nos próximos 20 anos, sem dificuldade maior“ Delfim Neto
A necessidade de aumento da capacidade instalada devido ao aumento da demanda por energia, combustíveis, metais, cimento, fertilizantes, papel e celulose, químicos e petroquímicos não deixa alternativas ao país senão o de realizar altos investimentos em novas hidrelétricas, parques eólicos, plataformas de petróleo, refinarias; fábricas de papel e celulose,
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CANTEIRO DE OBRAS DA UHE DE JIRAU
O BNDES estima investimentos de R$ 1,6 trilhão entre 2011 e 2014
Petróleo e Gás: R$ 378 bilhõesEnergia: R$ 139 bilhõesAgronegócioConstrução civilLogística
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CANTEIRO DE OBRAS DA UHE DE JIRAUExploração do
Pré-sal
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CANTEIRO DE OBRAS DA UHE DE JIRAU
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CANTEIRO DE OBRAS DA UHE DE SANTO ANTONIO
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
Nada disso será possível sem se viabilizar as condições para o transporte de máquinas, peças e equipamentos, o que constitui o que se costuma chamar de transporte de carga de projeto.
Carga de projeto é tudo que não se pode transportar de contêiner, unidade padrão de transporte – TEU
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
Transporte de vigas pré-fabricadas na China:
Peso da carga: 2.566 tComprimento: 185m
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
Transporte de carga de projeto requer:
Planejamento e projetoVeículos especiaisInfraestrutura adequadaBurocracia capacitadaMão de obra especializada
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
Módulo de eixos hidráulicos
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
MAIOR VIGA DO MUNDO.CAPACIDADE DE CARGA: 620T
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Infraestrutura logística com capacidades Estrutural eGeométrica
Que atendam às demandas do Brasil por mais energia, combustível, fertilizantes, químicos, minerais e produtos siderúrgicos e pela própria ampliação da infraestrutura
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Infraestrutura logística com capacidade estrutural e geométrica adequada
A situação, porém é que....
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Baixa densidade rodoviária Índice de Mortara
Compara extensão de rodovias pavimentadas levando em conta área e a população de cada país
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Exceto nos trechos concessionados, mas a preço salgado
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
94 % da malha rodoviária é de pistas simples
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620TMESMO NOS PRINCIPAIS SISTEMAS RODOVIÁRIOS OS GABARITOS VERTICAIS SÃO INSUFICIENTES
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Ponte sobre o Rio das Velhas cede e interdita a BR-381 nos dois sentidos
Conseqüências >>>
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Inclinação do pilar da ponte sobre o Rio Riozinho (RO)
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Restrição generalizada aos veículos de transporte com PBT acima de 45 toneladas
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Inclinação do pilar da ponte sobre o Rio Riozinho (RO)
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
FÁBRICA DE FERTILIZANTES DA PETROBRAS
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Inclinação do pilar da ponte sobre o Rio Riozinho (RO)
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Ou seja,
a depender das UNIT’s – regionais do DNIT, não há mais condições de trânsito em rodovias federais para veículos transportando cargas especiais com PBT acima de 45 toneladas
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Conclusão: de um lado é essa situação de penúriaQuanto custa para trafegar na ligação São Paulo Santos transportando um transformador com 300 toneladas?
Considerando só os custos com TAP – Tarifa Adicional de Pedágio e Operação Descida:
TAP: R$ 44.400,00 Acompanhamento : R$ 12.500,00Estudo de Viabilidade: R$ 20.000,00
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
O uso da infraestrutura custa muito caro
6º Encontro de Logística e Transportes“Infraestrutura do Setor Rodoviário de Carga”
CAPACIDADE DE CARGA: 620T
Conclusão: Sem planejamento, recuperação e revisão dos parâmetros de projeto e manutenção da infraestrutura logística para carga de projeto, estaremos limitando o desenvolvimento tecnológico das indústrias pesadas, condenando-as a produção de cargas de no máximo 300 t de cargas líquida e obrigando o país a ir buscar lá fora esse tipo de tecnologia.
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